아마 전기차의 경우 무게가 더무거워서 접지력이 올라가서 덜 미끌리지 않을까 싶습니다. suv같은경우는 차체가 높아서 배터리 무게의 영향을 덜받는갓으로 추측합니다. 얼마전 눈길을 뚫고가는 야구르트카트는 뒤의 탑승하는 아주머니 몸무게로 접지력이 좋아서 눈길을 뚫고 다녔다고 하더군요
같은 타이어라도 네바퀴 굴림방식인것과 아닌것의 차이가 큽니다. 차를 잘아는것은 아니지만, 동영상의 테슬라는 네바퀴의 토크를 분배하는 기능을 가지것 같은 전 후륜 바퀴의 움직임을 보여주고 있습니다. 결과적으로 4륜 구동 방식의 차량과 비슷한 효과를 보여주는데, 네바퀴에 동력을 고르게 배분함으로써, 미끄러지지 않고 잘 구르게 되는것 같습니다^^; 테슬라 좋네요^^
요번에 이 사단이 나고나서 소형 제설장비 도입한다고 하더군요. 아마도 카트형태로 모터달려서 뒤에서 사람이 손잡이 잡고 제어하는 그 장비를 말하는 거겠죠. 아무래도 대형 제설차만 써서 눈치우는 것보다는 도심지에선 그런장비도 같이 다수 도입하는게 종종 유용할 거라고 봅니다.
마찰력은 무게와 비례하다는 물리법칙을 이해하면 테슬라 후륜이 일반 후륜보다 잘나가는 이유가 이해되실거에요. 같은 무게의 차량이라도 일반 후륜차량보다는 테슬라의 구동바퀴에 주는 무게가 높다보니 더 잘나가는거에요. 포터를 예로들면, 빈차로 가는 포터보다 뒤에 물건 실어서 무게 높인 포터가 눈길에서 더 잘나가는거와 같아요.
댓글들 읽어보니 만은 질문이 하절기에 윈터 타이어를 안바꾸면 어떤가가 많던데 윈터 타이어는 봄이되면 바로 바꿔줘야 합니다...타이어의 기본 성능이 고성능인 섬머 타이어에 비해 굉장히 낮습니다...그립력 횡G에 견디는 능력이나 제동력도요...그리고 겨울에 버틸수 있는 소프트함이 하절기는 반대로 작용합니다 타이어가 지우개처럼 닳습니다...겨울에도 운행하면 뒷범퍼에 타이어 가루가 묻어있을 정도 입니다...그리고 차량이 사계절이나 포시즌 타이어라면 굳이 윈터 타이어로 바꿀 필요는 없다고 봅니다...어디까지나 섬머 타이어로 출고된 차량은 윈터로 바꿔야 한다는거죠..다만 내차 타이어가 사계절인지 섬머인지 포시즌인지는 알고는 있어야죠...사계절의 경우 트레드 관리가 잘된 타이어라면 스프레이 체인이나 체인으로 충분 하다고 봅니다...물론 마모 한계선 까지 타는건 위험한 행동 입니다 알뜰한게 아니고 위험한 행동 입니다...겨울 뿐만이 아니라 비오는날도 위험해요....
하나를 간과 하신게 타이어가 실내에 있다가 밖에 나오면 그나마 괜찮은데. 밖에 오래세워놓은 타이어가 얼어있으면 답이 없습니다..
진짜 지하주차장 필수임 ㅋㅋ
토치로 녹이고 타야겠네
초반엔 잠깐 나았을 수도 겠지만 몇십분 다니다보면 온도차이 없을듯요
@@li0v2y0u 토치로녹이지말고 스노우체인스프레이뿌리면돼요
충전이 공짠데, 주차비가 48000원 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다마스가 포르쉐를 이기는 걸 볼 줄이야
ㅋㅋㅋㅋ
타이어폭이 좁아야 눈길, 빙판길에 유리함
모닝이 사계절 끼고도 눈길에 엄청 잘다님
스웨덴 랠리도 타이어 전부 엄청나게 폭좁은 타이어로 뜀
예전에 티코탈때 다들 미끌어 질때 혼자 피해서 올라가고 퇴근 했던 기억이!
앞으로 다마스 무시하지마라! ㅋㅋ
스카이를 여기서 보네
테슬라 모델3 스탠다드인데도 눈길에서 아주 잘가서 놀랫습니다
@@홍홍홍-z6u 타이어가 썸머타이어인듯
웃은만 나오네요 겉모습만 보고 속으로 비웃는 사람들 있었을텐데 겉 모습만 뻔지르르 하지 실속 없는 차들이 많았네요... 오늘도 김한용 기자님 고맙고 감사합니다 ^^
0:09 다마스 : "...왜 길바닥에서 낑낑대고 있지??" 아련한 눈빛의 다마스
11:20 꿀팁입니다 운전좀 하시는분들은 아시겠지만 해보세요
진심 이거 중요하죠..
시작부분 웅장하다..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
브이로그보고 저희 바로 옆건물에 계신걸 눈치챘습니다
완전 팬인데 어찌 한번을 못뵙는걸까요 ㅠㅠ
????:윈터타이어 꼭끼우세요!!!!
????:내 테슬라는 써머로도 잘가지!!
원터타이어는 제2의 보험으로,,,소중한 몸과 차를 보호,,,물론 만능은 아냐,,,
이야 인트로 국뽕이 차오른다!!!!! 킹마스
김한용 언어습관1 : 정말 놀라워요. 정말 놀랍습니다.
+ 어마어마
머야 왤케 좋아요가 많아~이런적 첨이야
김한용 vlog 완전 재밌는데 왜 조회수가 10만 밖에 안 나오는거죠? 이해가 안 되네...
계속 vlog만 올려주세욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
4:56그발언
1:35 와 프로스펙스 저게 아직도 있다는거에 놀랐고 패딩까지 팔고 있는거에 두번 놀랐다...ㄷㄷ
4:56 가네요? (옆으로)
아마 전기차의 경우 무게가 더무거워서 접지력이 올라가서 덜 미끌리지 않을까 싶습니다. suv같은경우는 차체가 높아서 배터리 무게의 영향을 덜받는갓으로 추측합니다. 얼마전 눈길을 뚫고가는 야구르트카트는 뒤의 탑승하는 아주머니 몸무게로 접지력이 좋아서 눈길을 뚫고 다녔다고 하더군요
눈 밭에서는 몸무게가 한 몫 톡톡히 해주는 모양이네요
테슬라는 견인력이 좋은것도 있겠지만 배터리가 하부에서 무게로 짱짱하게 눌러줘서 올라가지 않나?
무게도그렇고 동력제어를 0.01초단위로 트랙션컨트롤을 하다보니 빙판길 원탑..
0:34 뭐지... 시리 목소리가...?
편집자님 내용 잼있어욤!!센스👍👍😊😊
눈길에선 메뉴얼 모드로 엔진브레이크 걸면서 제동하심 그래도 나름 잘 멋춥니다. 당연히 겨울용 타이어를 신고 있으면서요.
이런걸 보면 차량 정비업체에서 겨울 여름 타이어 교체시기에 맞게 내 타이어 교체, 보관해주는 서비스 같은거 있었으면 좋겠어요.
겨울이 그렇게 길지 않고, 눈오는 날은 더더욱 적어서 결국 사계절이 답인가 싶기도하고.. 어렵네요 타이어는
빙판길이 아닌 눈길을 다니는건 4륜이 확실히 좋지요 써머타이어라도 출발이 되니까요 4바퀴가 같이 돌아가는게 얼마나 큰장점인지 알겁니다
테슬라 트랙션 컨트롤 캬!!!!! 저도 사계절 타이어로 폭설에 잘 다녔어요. 무튼 안전 운전하세용^^
18 년식 모닝 순정 타이어.
아무런 문제없이 미끌어지는 차들을 보면서
출퇴근 했습니다 무리없이욤
타이어 뭔지 지금도 모르겠어요 ㅋ
원래 모닝이 눈길에는 ^^ 아주 강하죠
모닝으로 예전에 그러다가 내리막 끝나고 360도 돌았어요 조심하세요
@@김현석-x1b 그쵸잉^^*
@@ak-vf8de 헉....... 360.... 자만 하지 않겠습니다 >_
테슬라 배터리 무게로 차를 꽉 눌러주니까 접지력이 좋아져서 잘 가는 것 같아요.
4:20 우와!! 우리교회 나왔당~!!
지금은 코로나때문에 못들어가지만 영상으로나마 보네요ㅠㅠ 영상 재미있게 잘봤습니당~
썸머 타이어를 겨울에 쓰면 주행중에 타이어가 터져요 ㅜㅜ... 예전에 피렐리 P제로 섬머타이어를 꼇었는데 고속독로에서 터져서 주글뻔했습니다.... 다 일어나는건 아닌데 종종 섬머타이어는 그런일이 생깁니다... 조심하셔요~~ 섬머타이어는 그립력도 그립력인데 제조사에서는 5도미만은 사용을 하지말라하네요... 쓰지말란이유가 그립력저하가 아니라 터질까봐 ㅜㅜ
터질수 있는건 몰랐네요 ㄷㄷ
타이어가 얼어가지고 작은 충격에 깨질수있는가봐요 ? 😮
세컨카로 포르쉐 911 사려고 했는데 눈길에도 끄떡없는 K-다마스 사야겠다
네 단종입니다
다마스 후륜 ㅋㅋ
@@라일락-k1k 올해 1월인가 3월까진판다던데요?
ㅋㅋㅋㅋㅋ
그놈의 K ㅋㅋㅋㅋㅋ
2:52 ㅋㅋㅋㅋㅋ 하뇽이 쿵할뽄 했쬬 ㅋㅋㅋㅋ
11:20 동감합니다 비단 눈 쌓인날 뿐만 아니라
평상시, 비오는 날 등 자기가 모는 차량의 제동한계를
공터등에서 충분히 가감속 해가면서 몇키로에서
풀브레이킹 혹은 브레이킹하면 정지까지 이정도 거리가 필요하구나 알고 있는게 중요한듯.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 무서워ㅠㅠ 사실은 웃을 상황이 아니었어요 저날
ㅋㅋㅋ 아 편집자님 정말 존경합니다 진짜 한용님보다 더 만나보고 싶습니다 ㅋㅋ
같은 타이어라도 네바퀴 굴림방식인것과 아닌것의 차이가 큽니다. 차를 잘아는것은 아니지만, 동영상의 테슬라는 네바퀴의 토크를 분배하는 기능을 가지것 같은 전 후륜 바퀴의 움직임을 보여주고 있습니다.
결과적으로 4륜 구동 방식의 차량과 비슷한 효과를 보여주는데, 네바퀴에 동력을 고르게 배분함으로써, 미끄러지지 않고 잘 구르게 되는것 같습니다^^;
테슬라 좋네요^^
요번에 이 사단이 나고나서 소형 제설장비 도입한다고 하더군요. 아마도 카트형태로 모터달려서 뒤에서 사람이 손잡이 잡고 제어하는 그 장비를 말하는 거겠죠. 아무래도 대형 제설차만 써서 눈치우는 것보다는 도심지에선 그런장비도 같이 다수 도입하는게 종종 유용할 거라고 봅니다.
터레인어돕션인가 하는 지형에 따라 바퀴 출력잡아주는 옵션 덕분인듯
손수 마루타가 되어 생생한 정보 굿! 감사드립니다.
아직 전기차 충전소가.너무 부족하다... 친환경을 외치면서 왜 발빠르게 늘리지 못하다니 일론형 도와줘요~
다음차는 무조건 테슬라입양으로 맘이 확고해졌습니다^^
방전되면? 불나면?
뒷자리 문못열고 트렁크로
기어나가야함 ㅋ
저희집 근처에는 무려 7곳이나 충전소가 있네요.
은평구 역촌동에 거주중인데 이마트 은평점에도 있고 은평구청에도있고 예일여고쪽에도있고 역촌역에도있네요.
전기차사도 무리없을것같네요.
출고때 콰트로 모델이없어서 아우디 19년식 a4 tfsi 프리미엄 휘발유로 출고했는데요,
모카보고 아슬아슬하게 폭설전에 4짝을 금호 윈터크래프트 wp72윈터로 갈아꼈습니다.
덕분에 이번폭설도 무난하게 보냈네요
감사합니다
이런 브이로그식 영상도 재밌네요.. ㅋㅋ
윈터타이어 꼭 기억하겠습니다..!ㅋㅋ
테슬라는 그냥 올웨더 껴도 무난하겠네요 ㅋㅋㅋ
마찰력은 무게와 비례하다는 물리법칙을 이해하면 테슬라 후륜이 일반 후륜보다 잘나가는 이유가 이해되실거에요.
같은 무게의 차량이라도 일반 후륜차량보다는 테슬라의 구동바퀴에 주는 무게가 높다보니 더 잘나가는거에요.
포터를 예로들면, 빈차로 가는 포터보다 뒤에 물건 실어서 무게 높인 포터가 눈길에서 더 잘나가는거와 같아요.
트랙션 컨트롤이 내연기관차보다 체크주기가 10배이상 자주 빠르게 컨트롤한다는 것을 본 것 같네요. 그래서 브레이크만 안밟으면 덜 미끄러진다고 하더군요.
정말 저도 정말 그때 눈 왔을 때 너무 힘들었어요 ㅠ
제동에는 장사없죠. 다만 트랙션 부분은 어마어마 합니다. 전 눈만오면 테슬라끌고 눈길만 찾아다닙니다. 눈덮인 언덕길도 평지처럼 다닙니다. 4륜+ 사계절타이어입니다.
9:56 요구르트 아줌마도 올라오네
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저것도 전기챀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
vlog 글자 허접한 요런 갬성 좋아요 ㅋㅋㅋ
윈터타이어 끼고싶다고 낄수 있는데 아닙니다 수량 찍어내는게 정해져 있어서 미리 예약하고 껴야 하는데 그부분은 예길 안하시네요 언제 예약을 해야하는지 그런걸 예기 해주셨으면 합니다
저건 정말 맞아요.
전기차가 좋으면 뭐하나요!
충전소가 인프라가 잘설치가 되어야 전기차 시작이 될수 있다는거죠
1천만원 근처인 다마스가 여유롭게 다니는 길을 1억원 근처인 독3사 차들이 낑낑대는 건 재밌네요. 타이어의 중요성....
포터도 잘달립니다
렉스턴 ㅎㅎ
그건 독삼사 운전자들이 운전을 좃도 못해서 DSC OFF 자체을 모르는져
저 모델3 타는데 저날 강변북로 너무막히길래 한강공원 들어갔다가 아무도 안밟은 눈길이 더위험하다는걸 모르고 들어갔다가 타이어 헛바퀴돌고 못갔어요 !! 근데 탈출모드가 있는걸 기억하고는 키자마자 그냥 바로 탈출되더라고요 ㅋㅋㅋ결론은 테슬라 ㅆㅅㅌㅊ ㅋㅋㅋㅋ
쏘렌토 하이브리드도 좀 리뷰 해주세요... 모카보고 하이브리드 샀는데.. 테슬라 영상만 계속 올라오네요.
혹시 쏘렌토 파셨나요? ㅋㅋ
왜 남 때문에 자신의 차를 사요. 본인의 선택으로 사야지
@@일베인-c5g 말이 그렇다는거죠~ ㅋㅋ
구입에 참고한거죠~
보조배터리 충전해서 가지고 다니셔야겠네요
와 성님 프로스펙스 간지👍
세상에 진짜 차 좋아하시네요.
타이를 떠나 뽀드득 눈은 어느정도 접지력이있죠 빙판길이 문제죠
전 구미 대구쪽에 살아서...윈터로 갈아끼울 필요가 없네요......눈 와봤자 잠깐 내리는 정도......ㅠㅠ
래미안 ,,,, 좋은 곳 사시네욤 ^^~
대치동 힘든 동네 인데 , 힘내세요 ~~~
1:55 깊은 빡침이 전해집니다
한용이형의 이런영상도 재밋네 ㅎㅎ 넋놓고봤다
댓글들 읽어보니 만은 질문이 하절기에 윈터 타이어를 안바꾸면 어떤가가 많던데 윈터 타이어는 봄이되면 바로 바꿔줘야 합니다...타이어의 기본 성능이 고성능인 섬머 타이어에 비해 굉장히 낮습니다...그립력 횡G에 견디는 능력이나 제동력도요...그리고 겨울에 버틸수 있는 소프트함이 하절기는 반대로 작용합니다 타이어가 지우개처럼 닳습니다...겨울에도 운행하면 뒷범퍼에 타이어 가루가 묻어있을 정도 입니다...그리고 차량이 사계절이나 포시즌 타이어라면 굳이 윈터 타이어로 바꿀 필요는 없다고 봅니다...어디까지나 섬머 타이어로 출고된 차량은 윈터로 바꿔야 한다는거죠..다만 내차 타이어가 사계절인지 섬머인지 포시즌인지는 알고는 있어야죠...사계절의 경우 트레드 관리가 잘된 타이어라면 스프레이 체인이나 체인으로 충분 하다고 봅니다...물론 마모 한계선 까지 타는건 위험한 행동 입니다 알뜰한게 아니고 위험한 행동 입니다...겨울 뿐만이 아니라 비오는날도 위험해요....
겨울용 타이어랑 4륜 같이 쓰는게 짱입니다 ㅎㅎ
4륜구동 모델3란 함정이..근데 미끄러지내요~^^;
9:57 이번 폭설로 증명된 눈길 최강의 모빌리티 "야쿠르트 전동카트!!"
한참 찾았네요. 저 멀리 배경에 쓱 튀어나오시네?
이 참에 저도 한 대 뽑을까요? 냉장고도 달려있는 국산 오픈카! 아줌마들이 잘 몰아요! ㅋㅋㅋ
@@원재성-v2p 재성님 댓글보고 냉장고 공간이 범퍼 역활을 해서 전동킥보드 보다 안전할지도 모르겠다는 생각이 들었내요...ㅎㅎ
뒤는 허당 이지만..ㅠㅠ
혼자 촬영은 어떻게 하신건가요? 넘 신기
패딩 프로스팩스네요
Good~
저때 당시 운전하시던 모든 분들 정말 고생 많으셨습니다. 이번 일을 계기로 뭔가 윈터타이어, 4륜차량 판매량이 급격히 늘어나지않을까 예상되네요.
점점 코미디가 되네요 ㅎㅎㅎㅎ
계절마다 타이어 바꿔야한다는걸 귀찮아서 놔두는경우가 대부분 같아요
오랜기간 강원도 말고는 이번갇은 폭설이 없었으니까요
???: 강남 포르쉐 911 차주분, 제가 차 잘 가져 갑니다~
DLR
뭐지?..하~~속을뻔 했잖아요~^^
오.. 집근처에 사시네요!! 지나가다가 뵈면 좋겠습니다ㅜㅜ
편집자님 AI목소리로 한용 이라는거 봐ㅋㅋㅋㅋㅋ
@아름티비채널 먹고 살기 안 힘드냐?
옆에 지나가는 차량들이 4륜구동이 아닌 후륜구동에 윈터타이어여서 잘간다고 하시는데 어떻게 확인하셨을까요? 테스라를 굉장히 좋게 생각하시는건 알고 있습니다만 전기차에 모터 제어니까 각각 휠에 무게x마찰계수를 넘지 않는 트랙션 주는거야 모든 전기차가 비슷하지 않나요
타이어 폭이 좁으면 더 이점이 된다고 합니다
마실용 모닝 타고 깐쪽 고렸는데
생각보다 잘 나가서 놀랐네요
(사계절, 자세제어장치?off)
테슬라Y 가지고 있습니가. 겨울 운전에도 생각보다 너무 잘 나가서 놀랬습니다. 사륜도 그렇고 트랙션도 기대이상이네요. 참고로 랭글러 루비콘도 가지고 있는데 눈쌓인곳말고는 일반도로 눈쌓인곳에선 전혀 불편함 없었습니더
피디님 편집인가요? 애증의 관계 너무 잼있음
한용님 점점 귀여워지시는듯요ㅎ
모카에서 윈터 바꾸라는 말 듣고도 흘려 들었는데, 이번 폭설에 식겁하고 바로 윈터타이어 갈아 끼웠습니다!!! 이미 제설이 끝난 상황이라 테스트는 못해보지만 윈터를 끼웠다는것만으로도 마음이 편안해지는..안심이 되는 그런 느낌적인 느낌...
그럼 여름되면 썸머타이어끼고, 겨울되면 윈터타이어껴야하나요? 그럼 총 바퀴를 8개를 가지고있어야하나요? 앞뒤합쳐서...??? 설명 부탁드려용 아니면 윈터타이어만 끼어놓아도되련지... 썸머타이어와 윈터타이어 쓰임새 다른가요?
5:32 저기 김밥카페 바로 오른쪽에 부타이 라고 돈까스 핵맛집 있어요 개꾸르맛~
근데 일반사람이 계절따라 타이어 교체하기 쉽지않쵸 겨울 3개월 쓰고 어디다 보관할거며 보관했다치더라도 근1년 묵히는데 다음에 그거 사용해도 될지도 모르고
카메라 어케 찍은거에요
신기방기 하구만요
4:56 열심히 미끄러지고 한 번도 안 미끄러졌다니요!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
구동방식이 어떤방식인지모르겠지만
예전에폭스바겐에서 전기차
바퀴마다 dd모터 달아서 구동하는
방식을본적이 있습니다.
전기차는 엔진차와달리 토크분배도
월등히 띠어납니다.
아 센스 ㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니당~
다마스 뭐얔ㅋㅋ
윈스톰 맥스가 최고입니다ㅋ, 우리집압 배추밭에 눈 20센치왔는데도 들어가서 막 놀았어요.
제가 나온 학교 옆에 사시네요 ㅜ 한용형님 함 뵙고싶는데 ㅜ
봉은사역 사거리 오시지 포르쉐 박스터부터 여려대중에 고르실수 있었는데요 ㅋㅋ 집앞이라 동네 한바퀴 돌아보니 버린 매물들 천지얐어요 ㅋㅋ
재밌는 영상 감사합니다.
차가 가벼울수록 유리하겠죠...
반대입니다. 차가 무거울수록 유리합니다. 다마스는 타이어 폭이 좁고 뒤에 짐을 실었을겁니다. 뒤에 짐을 안실으면 눈길에서 그립이 잡히지 않습니다. 절대로...
겨울인데다가 저런 폭설에 전기차를 타고갈 생각을 하다니.....
터치가 되는 인조 가죽장갑 있어요 ㅠㅠ 한겨울 맨손으로 폰 터치라니 ㅠㅠ
다른 영상보니 마세라티는 오르막 포기하고 k7도 포기하고 e,s클래스는 유유히 언덕올라가고 렉스턴 스포츠도 유유히 올라가는데 뒤따르던 모델3는 못올라가던 영상이 있었어요...
모델3 퍼포먼스는 순정이 썸머타이어 중에서도 레이싱 타이어인데. 못올라간게 퍼포먼스였어요.
보여드릴 방법이 없네요.. 보고 있는데요. ㅋ
운전 안하는게 답이죠. 눈오는데 왜 차를 몰아요. ㅋㅋ 전 눈오면 무조건 대중교통
ㅋㅋ이정도면 사장님 윈터 타이어 홍보대사영상?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ