Это конечно, все заебись! Только, давайте подумаем, о следующем: Задняя часть крепится к стабилизатору поперечной устойчивости. Лонжерон, я уже варил. Как раз, его сломал стабилизатор. То есть, на Ниве, это слабое место. Так что, хрен менять, на редьку, непрактично!!!
вот и напиши об этом на автоваз. расскажи им что в 90х они ошиблись при разработке этого крепления редуктора, для тогдашней Нивы 21215 (первая и пока последняя нива с дизельным двигателем с завода, дизель от Пежо, 1.9-литровый). Они обязательно послушают какого-то рандомного владельца какой-то рандомной нивы (о которой совершенно ничего неизвестно, об истории ее эксплуатации).
вся прелесть в Ниве в том что каждый может её модернизировать под свои требования, и быть удовлетворенным потому что сделал это своими руками и получил результат, что не получишь от усовершенствования иностранного автомобиля, вот к примеру сел в подготовленный паджеро : да круто, мощно, и сел в НИВУ : круто, мощно, надежно, свое, раками деланное, ссср ))))))
Нормальная тема, только вот после того как к приварили проушины к балке вынуть привода не поддомкратив движок не получится. А вообще то СРПМ то получше будет и понадежней.
Гоняют не на нивах, она для других целей,а конструкция именно эта что с ребрами жесткости, если не для триала то самое то обывателю леса и рыбалки. И ещё машину нужно любить а не е...ть, не все могут себе позволить даже лёгкий тюнинг, поэтому по себе судить всех ненужно.
вот у меня сорвало шпильку. высверлить нет возможности резьба будет большего диаметра. мне что покупать новый корпус ? в этом вижу выход из моей ситуации.
У меня гул достал на новой шниве на скорости 50-60 км/ч (на любой передаче). на др скоростях не беспокоит. + Сделана полная шумка. Мне поможет данная конструкция?
Вадим, для нивы и шнивы, гул и вибрации это для них норма, все эти переделки и доделки серьёзно не меняют ситуацию. Просто это наверно первая у Вас нива, нужно привыкать....)))
+Вадим Люндин Ну тогда попробуйте УАЗ патриот, небо и земля от нивы, и выше, мягче, места больше внутри.... Просто иногда у родственника патриот беру, после нива кажется "сараем на сарае"))))) Ни гвоздя ни жезла!)
Я ваще болдею от соего патрика ни шумов , ни гула ! , где на коротыше 20-30 ехал на своём патрике 70-80 еду и не тресёт и ямы , ухабы просто глотает , друзья на нивах просто оболдевают что может настоящий русский Патриот ! , а по поводу сарая , ты зря так мой тяжелее в 2 раза и просторнее в 3 раза ! а про богажник я вообще молчу......
самый верный, дешевый и доступный для всех вариант - на озоне. Благо что доставка все таки не из Китая, а из России. всего за неделю или 1.5 недели обычно довозят, по моему, вполне себе нормальный вариант
+Трофи Трейд.рф Спасибо а на заднем мосту есть ли какие-то доработки например как уйти от поперечной (реактивной) тяги или же от единого цельного моста а то как наезжает одной стороной в яму (камень) то есть эффект смещения кузова авто в сторону - неприятно /как от этого уйти?/
Тоже гоняю много лет на ниве ни разу ни чего не срывало,да и на шеви ниве гонял-разницы не заметил. Я если честно не слышал ни от кого кто ездил на нивах что срывает шпильк
Отвязка тут никак не может влиять...если после ее установки залито тоже кол-во масла,на храповике гайку не трогали,то не должно....обычно убивает одну из пар,если они разные(перед и зад)был такой опыт,купили ниву,а неё перед 01 пара а зад 06)))
Я не нивавод конечно может пока еще но как эта приблуда вся ваще работает нихера непонял! Объясните люди добрые! Помоему отключение передка грозит заднему редуктору и всему прочему! Мост то как был с классики таким и остался да и крестовины тоже короче ресурс в двое меньше будет!
Херня это все ,народ нива не танк ,а машина повышенной проходимости вот и все ,чем я и пользуюсь .А что бы ездить везде и при этом не ломать голову что бы присандалить что бы не отвалилось что то ,есть специальные вне дорожники .
Все эти отвязки полный бред. На автовазе хоть и плохие инженеры, но всётаки инженеры! Не изобретайте велосипед. Вибрацию и гул на Ниве не убрать. Не тратьте время и деньги на доработки.
Авто/Мото
Молодцы!!!Коротко,без слов и всё понятно.Видео не о том,надо это или не надо,а как делать.
Когда шпильки из моста вырвало пришлось ставить такой комплект
Спасибо вам большое
На шевиках с завода стоит эта отвязка , только дюраль которую ломает , тоже купил комплект такой .
И поэтому на Шеви постоянно ломает дюралевую крышку и стабилизатор😢
Я тоже такой комплект ставил, но но не из за вибрации, а для того, чтобы уменьшить угол приводов после лифтовки.
Не влияет почти на угол - там редуктор опускается на 10-15мм всего
и этого достпточно
И как вообще, стоит оно того,вибрации от мотора теперь не так сильно в кузов отдают?
Помогло
Помогло?Шрусы перестало ломать?
Всё четко, лайк!
Это конечно, все заебись! Только, давайте подумаем, о следующем: Задняя часть крепится к стабилизатору поперечной устойчивости. Лонжерон, я уже варил. Как раз, его сломал стабилизатор. То есть, на Ниве, это слабое место. Так что, хрен менять, на редьку, непрактично!!!
вот и напиши об этом на автоваз. расскажи им что в 90х они ошиблись при разработке этого крепления редуктора, для тогдашней Нивы 21215 (первая и пока последняя нива с дизельным двигателем с завода, дизель от Пежо, 1.9-литровый). Они обязательно послушают какого-то рандомного владельца какой-то рандомной нивы (о которой совершенно ничего неизвестно, об истории ее эксплуатации).
Поставляется ли с запчастью подробная инструкция!? Я смотрю там еще варить нужно!? В хорошем сервисе с такой работой справятся?
вся прелесть в Ниве в том что каждый может её модернизировать под свои требования, и быть удовлетворенным потому что сделал это своими руками и получил результат, что не получишь от усовершенствования иностранного автомобиля, вот к примеру сел в подготовленный паджеро : да круто, мощно, и сел в НИВУ : круто, мощно, надежно, свое, раками деланное, ссср ))))))
Алексей Асов сел в ниву по сидел и пошёл в авто магазин😂😂😂
кстати, это просто конструкция на шеви нива такая же!!!
Ниву покупают не потому что ни на что денег не хватило ,а потому что ХОТЯТ)
Очень хорошее видео!Скажите а нет ли подтекания масла из редуктора из под нижнего крепления?Спасибо
Это все конечно хорошо, но где описание процедуры центровки?
какие уши ставить на балку стабилизатора, чтоб не шоркал кардан?
Нормальная тема, только вот после того как к приварили проушины к балке вынуть привода не поддомкратив движок не получится. А вообще то СРПМ то получше будет и понадежней.
ну поддомкратить движок на фоне вынимания приводов это мелочь совсем
А как поменять сальник?
Сколько будет стоить комплект, вместе с работой?
Проблемы всем известны как и методы их устранения. Походу на заводе разработчики вообще не чешутся. Пипл и так хавает.
Это продаётся в любых автозапчастях? И как это называется правильно?
А серьги на новые шпильки посадили или они с треугольниками уместились на старые шпильки?
Гоняют не на нивах, она для других целей,а конструкция именно эта что с ребрами жесткости, если не для триала то самое то обывателю леса и рыбалки. И ещё машину нужно любить а не е...ть, не все могут себе позволить даже лёгкий тюнинг, поэтому по себе судить всех ненужно.
Золотые слова Юрий Бенидиктович!!!
Buenos dias para que o porque se realiza esta reforma?, desde ya muchas gracias.
Desde buenos aires, argentina.
Уменьшение шума и вибраций от переднего моста.
Я охотник ежу по ухабам ставил такую систему но разочеровался в колье здовая газад цепляется и гнет стабилизатор
Хуйня это всё. Оторвет нижную крышку вместе с кусками корпуса редуктора. Српм вот это тема. Его не возможна ни сломать ни оторвать
Установил такой вибрация идёт с рычага теперь кто может сталкивался с этим ?
вот у меня сорвало шпильку. высверлить нет возможности резьба будет большего диаметра. мне что покупать новый корпус ? в этом вижу выход из моей ситуации.
новый корпус стоит 3000 руб, а это крепление 2800 руб. Цены нашел в яндексе в первых попавшихся ссылках)
алексей жиляев с корпусом еще много работы нужно проделать. разбирать, запресовывать обратно. это деньги
найди путного сварщика, он тебе за 15 минут извлечет, без всякого варварства
алексей приобрести экстрактор за 200 руб. И извлечь обломок самому.
У меня тоже лопнул корпус и на днях собираюсь устанавливать этот комплект.а по цене он 2500 стоит на рынке а новый корпус ровно столько же
Вы крышку болтами на 6 прикручиваете? По инструкции на 8! Или мне показалось?
Шестерками прикрутили, хотя в крышке отверстия под 8. Я себе перерезал когда делал.
что даёт где результат. замеры до и после
Почти никакая разница не будет, просто другой тембр шума будет - тот кто делал проект ниву у, все таки инженер
Надеюсь когда приваривали уши, колеса стояли на месте.. или хотя бы привода в ступицу вставлены.
Откуда колеса, если сайленты нижние сняты.
У меня гул достал на новой шниве на скорости 50-60 км/ч (на любой передаче). на др скоростях не беспокоит. + Сделана полная шумка. Мне поможет данная конструкция?
Вадим, для нивы и шнивы, гул и вибрации это для них норма, все эти переделки и доделки серьёзно не меняют ситуацию.
Просто это наверно первая у Вас нива, нужно привыкать....)))
Мдяяя, и последняя =) нафиг - после опеля тяжело, но теперь знаю точно-что джипы это круто!
+Вадим Люндин Ну тогда попробуйте УАЗ патриот, небо и земля от нивы, и выше, мягче, места больше внутри.... Просто иногда у родственника патриот беру, после нива кажется "сараем на сарае")))))
Ни гвоздя ни жезла!)
Я ваще болдею от соего патрика ни шумов , ни гула ! , где на коротыше 20-30 ехал на своём патрике 70-80 еду и не тресёт и ямы , ухабы просто глотает , друзья на нивах просто оболдевают что может настоящий русский Патриот ! , а по поводу сарая , ты зря так мой тяжелее в 2 раза и просторнее в 3 раза ! а про богажник я вообще молчу......
+Rodion Galyaliev Сараем ниву я назвал...)
Может посоветуете где купить такой комплект в Украине....
www.tuning-niva.kharkov.ua/product-1-224.html
Тут
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ГДЕ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ВСЕ ЭТИ ДЕТАЛИ? ОЧЕНЬ СРОЧНО НАДО
На АВИТО всё есть,даже лучше металический чулок 5500.
Х
где купить такое крипления ?
+Misha Bilyk трофи-трейд.рф/
Себе купил после того как сорвало мост со шпилек. Скоро поставлю.
Где можно бреобрести такую штуку
самый верный, дешевый и доступный для всех вариант - на озоне. Благо что доставка все таки не из Китая, а из России. всего за неделю или 1.5 недели обычно довозят, по моему, вполне себе нормальный вариант
Подскажите пожалуйста ) после лифта захрустели гранаты боюсь что с новыми тоже самое может стать ..
новые нормально стоят !старые гранаты накатали канавку при лифте идёт рядом и разбивает обычное дело на переднеприводных тоже самое при лифте
А где заказать такой комплект и сколько стоит ?
Автомагаз где есть запчасти на ваз и стоит примерно 50$
здравствуйте что за кранштейн где купить?
трофи-трейд.рф
Трофи Трейд.р
подскажите пожалуйста для чего переделывают крепление моста
+Сергей Павлов Данная конструкция призвана уменьшить вибрации и шум а так же более надёжно закрепить передний редуктор.
+Трофи Трейд.рф Спасибо а на заднем мосту есть ли какие-то доработки например как уйти от поперечной (реактивной) тяги или же от единого цельного моста а то как наезжает одной стороной в яму (камень) то есть эффект смещения кузова авто в сторону - неприятно /как от этого уйти?/
объехать
+Сергей Павлов есть и для заднего решения. без этой тяги Панара. наберите в поиске А-образный рычаг на ниву. там много видео.
Система уатта, это пока лучшее что было придумано, а образные рычаги заставляют подвеску работать неправильно.
На много мост уходит вниз то?
на 1см
Лишней перевод денег!)))
1кг(говна) +1кг(мёда)= 2кг ГОВНА!!!!!!!)))))
На Нивах гоняю около 13лет, было 7шт....)
и чего ни разу ни срывало со шпилек редуктор?
Тоже гоняю много лет на ниве ни разу ни чего не срывало,да и на шеви ниве гонял-разницы не заметил.
Я если честно не слышал ни от кого кто ездил на нивах что срывает шпильк
не ездила значит ты срывает и на раз
Anzhelika Ка Не слышал об этом...!)
Алексей 33RUS блин, у меня пару раз срывало шпильки, ну развлечение не из лучших менять их...
Вот это ты знал то и сказать она моя может так сделать
Подскажите пожалуйста, поставили отвязку рпм главные пары съедает сменил 2 пары, и новый рпм токая я же беда, сталкиваюсь в первые
Отвязка тут никак не может влиять...если после ее установки залито тоже кол-во масла,на храповике гайку не трогали,то не должно....обычно убивает одну из пар,если они разные(перед и зад)был такой опыт,купили ниву,а неё перед 01 пара а зад 06)))
Сколько же не продуманных моментов, например чтобы поменять сайлентблокт нужно снимать полностью редуктор...
и как потом заменить сальники внутреннего ШРУСа, если эта отвязка варится на мертво
Чтоб привод вынуть из редуктора после данной переделки наверное все снимать надо! Как было просто до переделки не получится!!!
Всё так же, только на балке нужно будет открутить болт сайлентблока. Его уши привариваются к балке.
@@Aleksandr863 Ну отвернул,и что?Со шпилек будет не снять!
Для чего это?
Может объясните для чего вам нужна отвязка переднего редуктора
Что бы не был привязан
Мы наоборот привязали
Türkiye göderebilirmisin
Что она даёт это отвязка?
Надежность и снижения шума/вибраций.
а шум мля за счёт чего уменьшается ))))
Вадим Макаренко
за счет дополнительных сайлентблоков, но не значительно
+Andy C Снижение шума и вибрации дают шрусовые карданы, а не эта ху...ня.
АЛЕКСАНДР Яценко
только не на долго))))
Крепить РПМ к стабу не лучшее решение.
Просвет дорожный уменьшился.
Такая переделка не для таёжных дорог.
Дизлайк.
Я не нивавод конечно может пока еще но как эта приблуда вся ваще работает нихера непонял! Объясните люди добрые! Помоему отключение передка грозит заднему редуктору и всему прочему! Мост то как был с классики таким и остался да и крестовины тоже короче ресурс в двое меньше будет!
это не отключение передка, а отвязка редуктора от двигателя.
Отвязка переднего редуктора НИВЫ , а зачем его отвязывать и так все замечательно
Много лишнего, можно заделать не снимая
Не вижу смысла этом.
как? а потратить кучу денег на говно?
бредово что то
Херня это все ,народ нива не танк ,а машина повышенной проходимости вот и все ,чем я и пользуюсь .А что бы ездить везде и при этом не ломать голову что бы присандалить что бы не отвалилось что то ,есть специальные вне дорожники .
НЕНУЖНАЯ ГОЛОВАЛОМНАЯ ПЕРЕДЕЛКА.
Вот когда шпильки вырвет, тогда этот способ самый лучший
Установка не правильная!!!!
И что это даёт?
У двигателя и редуктора разные крутящие моменты, когда их разьеденяеш трясёт меньше.
и что это даёт ?????
Разьеденяет разные крутящие моменты двигателя и редуктора уменьшая вибрацию
просто выбросить деньги
aleksey li
где указано название этого устройства
aleksey li
если вы пишете турецкий севинирим
Это нива или шнива?
Нива! На шевике с завода отвязан.
@@user-ls3co2pq5c Буду знать. Спасибо за ответ.
херня! перевод денег!
Все эти отвязки полный бред. На автовазе хоть и плохие инженеры, но всётаки инженеры! Не изобретайте велосипед. Вибрацию и гул на Ниве не убрать. Не тратьте время и деньги на доработки.