@@claudiopereira5696Não é uma regra, mas um público que vem para o shopping com carro elétrico tende a ter um ticket médio bem superior ao que possui carro a combustão. Nem estou considerando sistema de geração solar eólica na cobertura. Normalmente fica na área de vallet, que a hora costuma ser o dobro.😅
Nosso Brasil ainda não está bem estruturado. De SP até Ribeirão, vai super tranquilo. Daria para entrar em MG, passar por Uberaba, Uberlandia, e ir até Brasilia ou Goiania. O problema é depois disso. Não dá para confiar. De SP para RJ ok tb. SP para Curitiba ok. São regiões ricas, mas e o resto.
É.. não sei se dá pra confiar... Mas tem app que tem os postos elétricos. Alguém tem e saberia informar se tem até a Bahia, por exemplo? Acho que vou baixar aqui pra ver
De Cotia/sp pra Luis Eduardo Magalhães na Bahia (1522 km) daria pra fazer tbm. O posto mais distante do outro fica a 300km. Só programar direitinho. Tá bom, vou levar um desse moço. Na cor prata, por favor.
Quando houver mais pontos de recarga, o uso do carro elétrico ficará bem interessante. No meu caso, que moro a 65 km do trabalho, é perfeitamente viável.
Ótima viagem, já viajei num Accord, motor 4 cilindros, ano 2006,, passando por este percurso, indo para Bahia, via goias, num percurso de 1.320 km, alternando paradas, em Uberlândia, e uma cidadezinha em Goiás, chamada vila boa. Foi muito bom, mas se fosse elétrico, teria problemas de abastecimento, porque tive que abastecer em alguns pontos remotos, que sabe com o crescimento dos pontos de recarga elétrica crescerem, eu arriscaria fazer a mesma viagem❤
O problema vai ser a fila enorme nos pontos de recarga. Por mais que tenha muitos pontos de abastecimento em um posto de estrada, vai ter fila, não tem jeito. A viagem fica bem longe e estressante, imagina viajar com crianças pequenas.
Para a quantidade de passageiros, peso de bagagem e velocidade, a distância que vc percorreu com uma carga, foi excelente para um carro elétrico!! Quando vc aprende e entende como funciona o sistema, vc vai longe!! Parabéns!!
Parabéns! Pelo vídeo, bem detalhada as informações, com isso certamente nos dá uma ideia consumo e abastecimento neste percurso. Achei que deveria ter mais pontos de abastecimento , imagina em outras regiões do país , muito pior
Muito bom o custo médio de 13 kw por 100 km .e o kw residêncial e 0,89 Reais assim o custo ficou 350 /100 * 13 * 0,89 = 40,49 .se for carregado residência .mas como carregou no posto ficou pouco mais caro . então mesmo assim e bem mais econômico .que ao carro a combustão . essa e a vantagem .e por isso na China cada 3 carro vendidos 1 e EV .. e os japoneses estão fechando fábrica de híbridos .porque a venda despencou e não traz economia significante .só vai restar somente carro EV .
fez o mesmo que um carro a combustão, senão vejamos, ele rodou 17 kw por cada 100 km ou seja 5,88 km por cada kw, cada kw no eletroposto custou 2,10, considerando que um caro desse porte a combustão faz uma média de 16km/l na rodovia, e que a gasolina custa 5,60, o custo na gasolina fica em R$ 0,35, enquanto que no BYD ficou 0,357, ou seja tudo igual, não houve nenhuma diferença entre os dois tipos de carros, apenas o fato de que se ele não conseguisse vaga teria de esperar, ainda não vejo vantagem nos elétricos ao ponto de ter um, quem sabe daqui uns 10 anos em nosso pais
A diferença é que o a combustão você ainda tem que trocar o óleo e uma porção de peças do motor, câmbio, etc. Ali não. Então ainda fica na frente e não joga fumaça no meio ambiente.
Cai de paraquedas aqui no vídeo, muito legal você ter filmado tudo. Hoje em dia só tenho carros a combustão, mas me lembro em 2019 que eu usava muito um aplicativo de aluguel de carros elétricos que chamava BeepBeep. Sempre com um Renault ZOE fazia o trecho São Paulo - Boituva. Lembro que os (poucos) eletropostos que tinham eram todos gratuitos e sempre vazios. Agora pelo visto quase todos são pagos, principalmente nas rodovias. Saudade, agora sim que com essas recargas pagas e filas em carregadores vou continuar com meu Smart a combustão por uns bons anos.
Eu vou todo mês pra Ribeirão, e quando lançou esse carro minha dúvida era justamente essa viagem! Vc matou a pau minha dúvida sobre o Dolphin haha. A media com certeza é prejudicada pq pra Ribeirão é muita subida e descida. Se fosse mais plano, sem ar, acredito que ele faria de SP a Ribeirão. Mas sensacional, parabéns pelo conteúdo e pelo carro!!!
@@clebertlima sim! Mas vale a pena enquanto achar lugares gratuitos pra recarregar. Essa recarga do Graal, a esse custo por km rodado, um carro a combustão faz. O ideal é como ele ai fez, carregar em casa com placa solar e uso em cidade. Ai vale a pena. Depender de pontos de recarga, principalmente os pagos, não compensa! Mas esse carrinho é sensacional! Se tivesse um desse híbrido eu cogitaria.
@@clebertlimaAlém disso, a 110, 120km/h querer autonomia boa é complicada. Num veículo a combustão, com 2 pessoas já fiz 18km/L a 80km/h com ar desligado e caiu pra 12km/L com ar ligado e velocidade 100km/h. Num elétrico, modo econômico, evitar máxima da via, aproveitar declives e embalo pra subida, pode melhorar a autonomia.
Parabéns pelo vídeo repórter ,bem realista e tutorial...com o tempo o usuário vai descobrir atalhos logísticos tanto na configuração do uso do veiculo elétrico e atalhos de deslocamentos levando em conta os fatores externos( peso+ velocidade +fatores climáticos + estado da pista+ estudo do trajeto+ pts de abastecimentos e demais) Com o tempo vai ser mais econômico e eficientes esperando a BYD instalar mais totens de abastecimento 👍 Mais uma vez top 10 pela sua sutileza e paciência 😊
Excelente vídeo! Esse é o futuro... Muitas pessoas reclamando, mas através de pessoas como você que apostam e preocupam-se em meio ambiente junto à economia durante a vida. Claro que para tudo tem um começo, mas carro elétrico vai ser dominante, bem como casas com painéis fotovoltaicos. Tendência é melhorar gradativamente. Estou encantado e ansioso para um dia conseguir adquirir um elétrico desse tipo. Aliás, cada dia que passa o valor vai diminuindo.... Uma hora conseguiremos comprar. Grande abraço, parabéns!
Videos muito esclarecedores. Me convenceram de que ainda não é hora de ter um carro elétrico. Salvo se fosse o segundo carro para uso estritamente urbano
Bom seu vídeo! A Go Electric inaugurou em Agosto de 23 um dos maiores postos de recarga (Km 237 Via Anhanguera sentido SP) cidade de Santa Rita do Passa Quatro
bom vídeo, realmente é muito estressante um carro desses hoje em dia. viajei 6500 km em agosto/2023 Recife/São Jose do Rio Preto, ida por BH e volta por BRASILIA/Salvador, com um carro desses aí, não daria pra fazer os percursos, pois não há reabastecimento eletrico....
Gostei! Na prática não é necessário dar cargas de 50 minutos, mas apenas a necessária para terminar a viagem. No caso, 10 min. Um ótimo exemplo! Parabéns pelo vídeo!
Verdade! Carga rápida apenas o necessário. 10min não é nada numa viagem de 300km. É o tempo da família esticar as pernas e ir ao banheiro. E se parar pra pensar, ele gastou 22 reais e o abastecimento anterior foi grátis no shopping. Custo baixíssimo.
@@isacneto69 considerando que eu hj já pago o estacionamento com meu carro a combustão o mesmo valor, então a recarga foi grátis ser a pessoa já planejava ir ao shopping anyway
Eu achei seu vídeo perfeito, inclusive agradeço muito. Este foi um vídeo de uso real do carro sendo usado em uma viagem com família, como eu sou casado tbm me senti em todos os momentos como se fosse eu msm o protagonista. Parabéns!
Boa tarde. Muito obrigado pela suas informações a viagem foi muito boa para informar as pessoas como e fazer uma viagem de quase 400 km. Deus te abençoe sempre e sua família.
Parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado. Me lembra muito o início do GNV no Brasil. Imagina um incremento de 40% nas vendas de elétrico. No meu caso me atenderia super bem esse modelo, mas confesso que ainda não estou convencido.😢
Em outro vídeo teve um abastecimento aonde foi percorrido 170 km e a recarga ficou em 59 reais não me lembro ao certo mais no kwid no álcool eu gastaria em média 46 reais então o km rodado não vale a pena com abastecimento em posto
Esses carros vão decolar!!alem de economizar dinheiro no combustivel custa o mesmo preço de un nacional da vida!!e muito top o designer!!!parabens pelo video!!
Possuir um veículo elétrico é um exercício contínuo de gerenciamento de energia, onde detalhes antes desprezados no universo da combustão agora fazem a diferença e podem ser decisivos para que situações críticas não ocorram. Obviamente o consumo de energia elétrica ao longo do percurso varia bastante, assim como em um veículo com motor a combustão. Especificamente no caso dos elétricos, entender os mecanismos de regeneração constitui parte fundamental para maior assertividade desse gerenciamento, principalmente em viagens. Diversos fatores - internos e externos - afetam o consumo, mas a topografia do percurso para os carros elétricos tem papel muito importante em sua previsibilidade. Uma viagem cuja composição topográfica dos trajetos seja essencialmente uma descida de serra na ida e o caminho reverso (com ou sem trânsito) na volta, impõem comportamentos distintos de gasto energético ao veículo. Na composição dos cálculos de consumo o entendimento sobre os níveis de relevância de cada variável, bem como suas implicações diretas, podem ser combinados para a execução do planejamento, incluindo número de paradas e tempo de abastecimento. Ainda estamos aprendendo sobre eletrificação e em breve certamente teremos aplicativos que nos darão muito mais tranquilidade no planejamento de rotas mais longas.
Conteúdo bom e didático, parabéns. Para mim esse carro seria ideal, gasto por mês 500 Reais de combustível, só em percurso urbano, não viajo muito, no máximo 4x por ano, mesmo assim para o litoral ou interior, que ambos no máximo são 300km. Tenho painéis solares, então minhas recargas ficariam com os custos bem baixo. Pensando no meu consumo mensal, eu economizaria 6k por ano, isso só falando de combustível, fora revisões e outro tipo de troca de peças que só existe nos carros a combustão, um sonho. Pena que não tenho como adquirir um carro nesse valor ainda.
Com painéis solares em casa, realmente é interessante, só tem que levar em conta o kw da bateria, os painéis tem certa capacidade, para não aumentar o consumo, teria que aumentar o n° de painéis. Como ainda tem muitos carregadores gratuitos, no momento o mais viável é usar eles, quando faz compras ou vai comer alguma coisa.
No minimo vc faria uma economia de uns 10mil por mês Pastilha de freio fluido e óleo Revisão e afins Fora os 500$ que gasta de gasolina A economia poderia até ser maior que esses 10mil
O Dia que cada Graal tiver pelo menos uns 3 ou 4 carregadores rapidos, vai abrir muito os horizontes quando se fala de viajar em carros puramente eletricos.
Parabéns!!! Excelente vídeo!!! Os europeus não querem a eletrificação veicular do Brasil pois desejam que aqui seja no futuro o depósito de baterias velhas deles, mas isso não esta acontecendo na prática!!! Obrigado por ajudar a desmistificar toda esta narrativa!!
Sei q não tem nada haver com o vídeo....mas me veio na cabeça essa gurizada que fica acelerando na br e não tão nem aí pras pessoas que estão viajando em família como vcs! Que Deus sempre acompanhe vcs nessas viagens!
Gostei muito do carro e este foi um dos reviews mais completos no uso REAL do carro. Obrigado! E é incrivel notar o suporte com carregamento rápido nas estradas de SP!
Não sou de viajar muito mas pra mim é válido pra quem usa no perímetro urbano. Eu tenho pavor de baixa autonomia ando sempre com tanque cheio. Toda semana completo tanque. Não ficaria nem me sentiria confortável em viajar com esse carro. Ainda mais com criança pequena. Que no meu caso são duas também.
Ótimo vídeo...resumido e completo ...mostrou o essencial ...o carro elétrico é uma tecnologia sem volta na minha opinião...o ar que respiramos deve se tornar bem mais puro num futuro distante..além do conforto do silêncio urbano pelo fato de não haver os ruídos dos a combustão...parabéns pelo video ...bem organizado...viagem bem planejada para um veículo 100% elétrico. Abraços. Deus abençoe a sua família.
Boa. Ótimo plano de viagem. Na recarga o carro condiciona (esquenta) a bateria para receber carga. Nos Teslas antes de chegar em um supercarregador ele já pré condiciona a bateria. Lá nas regiões frias eles sofrem um pouquinho para recarregar no meio do gelo...
Parabéns pelo vídeo. Mais ainda é muita função. viagem longa muito perrengue. Imagino com chuva com ar ligado faróis limpadores. São muitas variáveis, cinco adultos mais malas 😮 Seria uma aventura.
Sim e não, na chuva a pessoa anda naturalmente mais devagar, o que ajuda demais no consumo dos eletricos. 10Km/h mais lento, faz uma diferença absurda na autonomia. Os faróis led consomem bem menos que um farol normal, 15w contra 55w, isso em um carro que consome 15kw por hora, tem diferença nenhuma.
Parabéns pela sua primeira experiência com BYD numa viagem, repassada para nós através desse vídeo! Descreveu os detalhes que realmente importam, como o consumo elétrico, tempo da viagem, regeneração da bateria, custo da recarga e detalhes do funcionamento do computador de bordo!!! E mostrou tudo de uma forma simples e objetiva, como a maioria das famílias se comportam numa viagem! Hélio de Curitiba.
Ótimo vídeo. Penso em comprar um Dolphin até pq viajo muito pouco de carro. Sabendo que dá pra ir pra Brasília saindo de Goiânia, abastecer lá e voltar tranquilo, pra mim já vale a pena. Pra viagens mais curtas, como Pirenópolis e Caldas Novas, dá pra ir e voltar com uma carga...
Foi um excelente vídeo! Muito esclarecedor. É pena que no Brasil ainda não esteja muito desenvolvida a rede de carregamento. Aqui em Portugal, felizmente os postos já são muitos, e numa viagem dessas, que são em Portugal de 350 kms poderia ser entre Porto e Lisboa, existem 20/30 locais para carregar.
Essa viagem apenas comprova que para uma família com bagagem viajar, o problema de recarga é crítico em qualquer percurso acima de 350 km. Faltam locais de recarga e a quantidade de vagas nos locais de recarga também é pequena.
Год назад+1
Nossa ficou muito bom seu vídeo, e voce é muito calmo e não fica enrolando!! Parabéns!!
Apesar de poucos pontos de recarga, eu viajaria de novo de Ribeirão Preto pra São Paulo de carro elétrico, muito mais econômico, confortável e sem barulho. Nada melhor
Pelo o que eu saiba essa é a melhor rota do Brasil pra usar um eletrico, veja como estamos atrasados. Imagina uma viagem dessas em um feriado kkkkkkkkkk duvido ele encontrar pontos livres
Querenso comprar um pra trazer para mo MS pra cMpo grande , minha família mora uma em castilho SP que da 280 km e outra em ponta Porã que fica 315 km da capital acho que esse carro ia se enquadra bem
Ótimo tutorial com informações muito úteis e diretas sem enrolação como todos gostam. Pelo visto este belo carro da BYD cumpre muito bem aquilo que promete. Abraço de Novo Hamburgo RS.
Rapaz fazer uma viagem dessa eu ja to começando a ficar animado pra colocar ele no aplicativo Quando chegar o momento oportuno mostre a primeira revisão Obrigado Deus abençoe familia linda
O problema é quando a bateria começar a perder autonomia, como acontece com nossos celulares. O oba oba tá grande agora, mas em breve teremos um cemitério de carros elétricos. Na China existem vários, pois as baterias são muito caras.
A BYD deveria te patrocinar, ninguém até agora fez um percurso tão longo como o seu e com tantos detalhes.
Se esse canal der certo vou pra Balneário Camboriú (900km), será?!
Sem custo ? Daqui a pouco o estacionamento vai custar 50,00 para custear esse carregamento,não existe almoço grátis!
@@claudiopereira5696Não é uma regra, mas um público que vem para o shopping com carro elétrico tende a ter um ticket médio bem superior ao que possui carro a combustão. Nem estou considerando sistema de geração solar eólica na cobertura. Normalmente fica na área de vallet, que a hora costuma ser o dobro.😅
Amigo. Minha duvida é" Vc gastou 24,00 para fazer esta viagem??
@@rogerioportoalegrecorreto
Vc está fazendo um trabalho digno de RESPEITO por parte da BYD 😊
Acho q a byd tem q patrocinar esse cabra 😂
Cada um ganha dinheiro como pode né. Seja no capitalismo ou no comunismo.
@@brasildefesa9930seja no capitalismo ou no capitalismo kkkkk
@@hadyib3138 É, tá certíssimo. No comunismo se apodera, se confisca, se rouba.
Esse é o primeiro elétrico do Brasil que REALMENTE vale a pena!
Nosso Brasil ainda não está bem estruturado. De SP até Ribeirão, vai super tranquilo. Daria para entrar em MG, passar por Uberaba, Uberlandia, e ir até Brasilia ou Goiania. O problema é depois disso. Não dá para confiar. De SP para RJ ok tb. SP para Curitiba ok. São regiões ricas, mas e o resto.
Questão de tempo até começar a ter uma estrutura melhor.
É.. não sei se dá pra confiar... Mas tem app que tem os postos elétricos. Alguém tem e saberia informar se tem até a Bahia, por exemplo? Acho que vou baixar aqui pra ver
De Cotia/sp pra Luis Eduardo Magalhães na Bahia (1522 km) daria pra fazer tbm. O posto mais distante do outro fica a 300km. Só programar direitinho. Tá bom, vou levar um desse moço. Na cor prata, por favor.
Quando houver mais pontos de recarga, o uso do carro elétrico ficará bem interessante. No meu caso, que moro a 65 km do trabalho, é perfeitamente viável.
Moro a 13 km, porém num futuro irei morar a essa distância de 60 km já penso lá na frente
Ótima viagem, já viajei num Accord, motor 4 cilindros, ano 2006,, passando por este percurso, indo para Bahia, via goias, num percurso de 1.320 km, alternando paradas, em Uberlândia, e uma cidadezinha em Goiás, chamada vila boa. Foi muito bom, mas se fosse elétrico, teria problemas de abastecimento, porque tive que abastecer em alguns pontos remotos, que sabe com o crescimento dos pontos de recarga elétrica crescerem, eu arriscaria fazer a mesma viagem❤
Você mora em casa ou apartamento amigo?
Se for casa, você pode instalar um WallBox.
O problema vai ser a fila enorme nos pontos de recarga. Por mais que tenha muitos pontos de abastecimento em um posto de estrada, vai ter fila, não tem jeito. A viagem fica bem longe e estressante, imagina viajar com crianças pequenas.
Recarga para minoria. A maioria recarregara em casa
Para a quantidade de passageiros, peso de bagagem e velocidade, a distância que vc percorreu com uma carga, foi excelente para um carro elétrico!! Quando vc aprende e entende como funciona o sistema, vc vai longe!! Parabéns!!
O que o primo tá fazendo é um verdadeiro documentário, mto bom!
Kkkk da um trabalhão gravar, que bom que gostaram
Parabéns! Pelo vídeo, bem detalhada as informações, com isso certamente nos dá uma ideia consumo e abastecimento neste percurso. Achei que deveria ter mais pontos de abastecimento , imagina em outras regiões do país , muito pior
Principalmente na Bahia, porque em Goiás, devido a proximidade com Brasília, deva ter mais pontos de recarga elétrica.
Parabéns primo ótimo segmento elétrico o futuro o senhor está no início de uma grande era canal vai crescer bastante parabéns
Esse carro é perfeito para mim, ando 30km por dia para o trabalho, poucas recargas no mês.
Muito bom o custo médio de 13 kw por 100 km .e o kw residêncial e 0,89 Reais assim o custo ficou
350 /100 * 13 * 0,89 = 40,49 .se for carregado residência .mas como carregou no posto ficou pouco mais caro . então mesmo assim e bem mais econômico .que ao carro a combustão . essa e a vantagem .e por isso na China cada 3 carro vendidos 1 e EV .. e os japoneses estão fechando fábrica de híbridos .porque a venda despencou e não traz economia significante .só vai restar somente carro EV .
Energia barata essa sua aí hein. Aqui no Rio pago de R$1,21 a R$1.33. 😢
fez o mesmo que um carro a combustão, senão vejamos, ele rodou 17 kw por cada 100 km ou seja 5,88 km por cada kw, cada kw no eletroposto custou 2,10, considerando que um caro desse porte a combustão faz uma média de 16km/l na rodovia, e que a gasolina custa 5,60, o custo na gasolina fica em R$ 0,35, enquanto que no BYD ficou 0,357, ou seja tudo igual, não houve nenhuma diferença entre os dois tipos de carros, apenas o fato de que se ele não conseguisse vaga teria de esperar, ainda não vejo vantagem nos elétricos ao ponto de ter um, quem sabe daqui uns 10 anos em nosso pais
A diferença é que o a combustão você ainda tem que trocar o óleo e uma porção de peças do motor, câmbio, etc. Ali não. Então ainda fica na frente e não joga fumaça no meio ambiente.
Cai de paraquedas aqui no vídeo, muito legal você ter filmado tudo. Hoje em dia só tenho carros a combustão, mas me lembro em 2019 que eu usava muito um aplicativo de aluguel de carros elétricos que chamava BeepBeep. Sempre com um Renault ZOE fazia o trecho São Paulo - Boituva. Lembro que os (poucos) eletropostos que tinham eram todos gratuitos e sempre vazios. Agora pelo visto quase todos são pagos, principalmente nas rodovias. Saudade, agora sim que com essas recargas pagas e filas em carregadores vou continuar com meu Smart a combustão por uns bons anos.
Saudades!!!!! Seis (6) anos de seg. A sxt. indo e voltando para SP. Mais de 600km por dia. Muito bom.
Esse Dolphin é lindo demais!
Se eu tivesse sozinho, arriscava ir direto, mas com a esposa no carro kkk não ia querer ouvir EU AVISEI! kkk
Kkkk verdade
@@primoauto deve ter outro comentário meu, retido em comentários para análise. Depois olha.
Olhei nos retidos e não tem
Kkkkk😂
E se parar sem carga, o que faz?
Eu vou todo mês pra Ribeirão, e quando lançou esse carro minha dúvida era justamente essa viagem! Vc matou a pau minha dúvida sobre o Dolphin haha. A media com certeza é prejudicada pq pra Ribeirão é muita subida e descida. Se fosse mais plano, sem ar, acredito que ele faria de SP a Ribeirão. Mas sensacional, parabéns pelo conteúdo e pelo carro!!!
Obrigado 👍
Tem que considerar o fato do carro estar com 2 pessoas adultas, duas crianças e a mala abarrotada, ele foi muito bem se for pensar assim.
@@clebertlima sim! Mas vale a pena enquanto achar lugares gratuitos pra recarregar. Essa recarga do Graal, a esse custo por km rodado, um carro a combustão faz. O ideal é como ele ai fez, carregar em casa com placa solar e uso em cidade. Ai vale a pena. Depender de pontos de recarga, principalmente os pagos, não compensa! Mas esse carrinho é sensacional! Se tivesse um desse híbrido eu cogitaria.
@@ThiagoPetrucelli23Ainda é menos doq combustível
@@clebertlimaAlém disso, a 110, 120km/h querer autonomia boa é complicada. Num veículo a combustão, com 2 pessoas já fiz 18km/L a 80km/h com ar desligado e caiu pra 12km/L com ar ligado e velocidade 100km/h.
Num elétrico, modo econômico, evitar máxima da via, aproveitar declives e embalo pra subida, pode melhorar a autonomia.
Pra mim, a melhor parte dos carros da BYD é o conjunto de câmeras e a tecnologia que elas entregam
Parabéns pelo vídeo repórter ,bem realista e tutorial...com o tempo o usuário vai descobrir atalhos logísticos tanto na configuração do uso do veiculo elétrico e atalhos de deslocamentos levando em conta os fatores externos( peso+ velocidade +fatores climáticos + estado da pista+ estudo do trajeto+ pts de abastecimentos e demais)
Com o tempo vai ser mais econômico e eficientes esperando a BYD instalar mais totens de abastecimento 👍
Mais uma vez top 10 pela sua sutileza e paciência 😊
Excelente vídeo! Esse é o futuro...
Muitas pessoas reclamando, mas através de pessoas como você que apostam e preocupam-se em meio ambiente junto à economia durante a vida.
Claro que para tudo tem um começo, mas carro elétrico vai ser dominante, bem como casas com painéis fotovoltaicos. Tendência é melhorar gradativamente.
Estou encantado e ansioso para um dia conseguir adquirir um elétrico desse tipo. Aliás, cada dia que passa o valor vai diminuindo.... Uma hora conseguiremos comprar.
Grande abraço, parabéns!
Obrigado!!
Poxa que vídeo bacana
Parabéns
Agora o gasto é com pedágio que carro top q vídeo top mto obrigado novamente
Obrigado
Que vídeo sensacional. Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos e experiências conosco! Edson, Pitanga PR.
Parabéns pelo canal e divulgação, fico feliz de ver pessoas já rodando com o Dolphin, pelo que estou acompanhando o carro está muito top.
Videos muito esclarecedores. Me convenceram de que ainda não é hora de ter um carro elétrico. Salvo se fosse o segundo carro para uso estritamente urbano
Exatamente
Concordo! Sem contar que a viagem foi feita dentro do estado mais desenvolvido do país.
Bom seu vídeo! A Go Electric inaugurou em Agosto de 23 um dos maiores postos de recarga (Km 237 Via Anhanguera sentido SP) cidade de Santa Rita do Passa Quatro
Agradeço pelas informações ! Estou pensando em adquirir o Dolphin e suas dicas foram valiosas. Abraços !
Eu é quem agradeço o esclarecimento daa utilidades e curiosidade do veículo!
bom vídeo, realmente é muito estressante um carro desses hoje em dia. viajei 6500 km em agosto/2023 Recife/São Jose do Rio Preto, ida por BH e volta por BRASILIA/Salvador, com um carro desses aí, não daria pra fazer os percursos, pois não há reabastecimento eletrico....
Gostei! Na prática não é necessário dar cargas de 50 minutos, mas apenas a necessária para terminar a viagem. No caso, 10 min. Um ótimo exemplo! Parabéns pelo vídeo!
Muito bom . Era exatamente essa situação que eu queria que fosse mostrada. Mais próximo do uso real com o menor tempo parado possível.
Verdade! Carga rápida apenas o necessário. 10min não é nada numa viagem de 300km. É o tempo da família esticar as pernas e ir ao banheiro. E se parar pra pensar, ele gastou 22 reais e o abastecimento anterior foi grátis no shopping. Custo baixíssimo.
@@DailtonPiresNo shopping paga o estacionamento, por isso não tem recarga rápida. Os daqui chega a ser 20 reais por 2 hrs, e um preço fixo a cada hr
@@isacneto69 Sim! Mas o estacionamento vc paga por estacionar e nao por recarregar, apenas para recarregar vale mais a pena os de carga rapida
@@isacneto69 considerando que eu hj já pago o estacionamento com meu carro a combustão o mesmo valor, então a recarga foi grátis ser a pessoa já planejava ir ao shopping anyway
Esse carro é fundamental pra mim. Minha viagem de quilometragem máxima são de 250 quilomentros.
Parabéns pela apresentação. Bastante detalhado, fez um percurso ideal para quem quer viajar com um carro 100% elétrico.
Eu achei seu vídeo perfeito, inclusive agradeço muito. Este foi um vídeo de uso real do carro sendo usado em uma viagem com família, como eu sou casado tbm me senti em todos os momentos como se fosse eu msm o protagonista. Parabéns!
Boa tarde. Muito obrigado pela suas informações a viagem foi muito boa para informar as pessoas como e fazer uma viagem de quase 400 km. Deus te abençoe sempre e sua família.
Obrigado pelo feedback. Amém a todos nós!!
Gratidão Primo, sempre muito didático seus vídeos, dá um beijão no bebê e aproveite bastante essa fase, passa rápido.
Parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado.
Me lembra muito o início do GNV no Brasil. Imagina um incremento de 40% nas vendas de elétrico. No meu caso me atenderia super bem esse modelo, mas confesso que ainda não estou convencido.😢
Muito bom Deus te abençoe sempre e toda sua família 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Amém à todos nós. Obrigado.
Vc foi muito bom parabéns deixei jóia
Vídeo bem completo, gostei, parabéns!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Em outro vídeo teve um abastecimento aonde foi percorrido 170 km e a recarga ficou em 59 reais não me lembro ao certo mais no kwid no álcool eu gastaria em média 46 reais então o km rodado não vale a pena com abastecimento em posto
Porém, você sai com o tanque cheio de casa... Então, mesmo assim economiza bastante na viagem.
Esses carros vão decolar!!alem de economizar dinheiro no combustivel custa o mesmo preço de un nacional da vida!!e muito top o designer!!!parabens pelo video!!
Logo estarao fazendo 1000km por carga.
Achei o teu vídeo o melhor sobre o carro elétrico na real. Muito bom, parabéns.
Possuir um veículo elétrico é um exercício contínuo de gerenciamento de energia, onde detalhes antes desprezados no universo da combustão agora fazem a diferença e podem ser decisivos para que situações críticas não ocorram. Obviamente o consumo de energia elétrica ao longo do percurso varia bastante, assim como em um veículo com motor a combustão. Especificamente no caso dos elétricos, entender os mecanismos de regeneração constitui parte fundamental para maior assertividade desse gerenciamento, principalmente em viagens. Diversos fatores - internos e externos - afetam o consumo, mas a topografia do percurso para os carros elétricos tem papel muito importante em sua previsibilidade. Uma viagem cuja composição topográfica dos trajetos seja essencialmente uma descida de serra na ida e o caminho reverso (com ou sem trânsito) na volta, impõem comportamentos distintos de gasto energético ao veículo. Na composição dos cálculos de consumo o entendimento sobre os níveis de relevância de cada variável, bem como suas implicações diretas, podem ser combinados para a execução do planejamento, incluindo número de paradas e tempo de abastecimento. Ainda estamos aprendendo sobre eletrificação e em breve certamente teremos aplicativos que nos darão muito mais tranquilidade no planejamento de rotas mais longas.
Conteúdo bom e didático, parabéns. Para mim esse carro seria ideal, gasto por mês 500 Reais de combustível, só em percurso urbano, não viajo muito, no máximo 4x por ano, mesmo assim para o litoral ou interior, que ambos no máximo são 300km. Tenho painéis solares, então minhas recargas ficariam com os custos bem baixo. Pensando no meu consumo mensal, eu economizaria 6k por ano, isso só falando de combustível, fora revisões e outro tipo de troca de peças que só existe nos carros a combustão, um sonho. Pena que não tenho como adquirir um carro nesse valor ainda.
Pra quem tem o suficiente pra comprar um Hatch normal a combustão, vai ter o Seagull pela mesma média
Com painéis solares em casa, realmente é interessante, só tem que levar em conta o kw da bateria, os painéis tem certa capacidade, para não aumentar o consumo, teria que aumentar o n° de painéis.
Como ainda tem muitos carregadores gratuitos, no momento o mais viável é usar eles, quando faz compras ou vai comer alguma coisa.
No minimo vc faria uma economia de uns 10mil por mês
Pastilha de freio fluido e óleo
Revisão e afins
Fora os 500$ que gasta de gasolina
A economia poderia até ser maior que esses 10mil
@@olobo8389qual o custo dessa viagem para carregar o veículo?
@@tafarelpotato3487 Soma o IPVA que é isento na maioria dos estados
O Dia que cada Graal tiver pelo menos uns 3 ou 4 carregadores rapidos, vai abrir muito os horizontes quando se fala de viajar em carros puramente eletricos.
14:52 almoçar no Graal é só padrão BYD.... é pra Ryycuuuuu rsssss
Fala, primo. Cara, teu conteúdo é maravilhoso. Estava procurando saber mais desse carro e consegui um cara que mostra mesmo. Vlw pelo conteúdo!!
Que bom que gostou
Obrigado 🙏
Parabéns!!! Excelente vídeo!!! Os europeus não querem a eletrificação veicular do Brasil pois desejam que aqui seja no futuro o depósito de baterias velhas deles, mas isso não esta acontecendo na prática!!! Obrigado por ajudar a desmistificar toda esta narrativa!!
Sei q não tem nada haver com o vídeo....mas me veio na cabeça essa gurizada que fica acelerando na br e não tão nem aí pras pessoas que estão viajando em família como vcs! Que Deus sempre acompanhe vcs nessas viagens!
Valeu meu amigo, continue com os vídeos.
Gostei muito do carro e este foi um dos reviews mais completos no uso REAL do carro. Obrigado!
E é incrivel notar o suporte com carregamento rápido nas estradas de SP!
Parabéns amigo! Minha esposa está louca pra comprar um elétrico. Baita serviço pra sociedade!
Não sou de viajar muito mas pra mim é válido pra quem usa no perímetro urbano. Eu tenho pavor de baixa autonomia ando sempre com tanque cheio. Toda semana completo tanque. Não ficaria nem me sentiria confortável em viajar com esse carro. Ainda mais com criança pequena. Que no meu caso são duas também.
Parabéns pelos vídeos, você tem ajudado muita gente...
Obrigado 🙏
Muito bom o canal... tá me convencendo a comprar um tb. Byd.
Ótimo vídeo...resumido e completo ...mostrou o essencial ...o carro elétrico é uma tecnologia sem volta na minha opinião...o ar que respiramos deve se tornar bem mais puro num futuro distante..além do conforto do silêncio urbano pelo fato de não haver os ruídos dos a combustão...parabéns pelo video ...bem organizado...viagem bem planejada para um veículo 100% elétrico. Abraços. Deus abençoe a sua família.
Amém obrigado
Parabéns. Adquiriu carro elétrico bom. Seu vídeo vai ajudar muita gente.
Excelente programação de viagem,vc explicou muito bem.Nota 10,se tivesse que comprar um carro hoje,jamais compraria um carro a combustão.Parabens.
Boa. Ótimo plano de viagem. Na recarga o carro condiciona (esquenta) a bateria para receber carga. Nos Teslas antes de chegar em um supercarregador ele já pré condiciona a bateria. Lá nas regiões frias eles sofrem um pouquinho para recarregar no meio do gelo...
pela viagem, a melhor velocidade em pista visando economizar a bateria é nas velocidades de 90 a 100km/h
Top demais amigo... ótimo vídeo para a gente ir tendo ideia.
Excelente video ganhou um seguidor 🎉🎉 Deus abençoe sempre
Parabéns pelo vídeo. Mais ainda é muita função. viagem longa muito perrengue. Imagino com chuva com ar ligado faróis limpadores. São muitas variáveis, cinco adultos mais malas 😮 Seria uma aventura.
Sim e não, na chuva a pessoa anda naturalmente mais devagar, o que ajuda demais no consumo dos eletricos.
10Km/h mais lento, faz uma diferença absurda na autonomia.
Os faróis led consomem bem menos que um farol normal, 15w contra 55w, isso em um carro que consome 15kw por hora, tem diferença nenhuma.
Parabéns!
Muito instrutivo.
Que vídeo excelente, meus parabéns pelo seu trabalho......
Ta vindo uma chuva de carros elétricos. Uma otima oportunidade pra abrir um local de abastecimento. Quero 1 mil reais só pela dica.
Parabéns. Seu video me animou a adquirir um carro elétrico.
Parabéns. Excelente.
Parabéns pelo video, muito didático. Eu particularmente, vou esperar o segmento consolidar primeiro para depois adquirir um eletrico.
Parabéns pela sua primeira experiência com BYD numa viagem, repassada para nós através desse vídeo!
Descreveu os detalhes que realmente importam, como o consumo elétrico, tempo da viagem, regeneração da bateria, custo da recarga e detalhes do funcionamento do computador de bordo!!!
E mostrou tudo de uma forma simples e objetiva, como a maioria das famílias se comportam numa viagem!
Hélio de Curitiba.
Sinceramente eu não tenho palavras pra Falar dos carros elétricos, é outro mundo parabéns pelo vídeo.
Parabéns Primo 👏
Obrigado
Ótimo vídeo. Penso em comprar um Dolphin até pq viajo muito pouco de carro. Sabendo que dá pra ir pra Brasília saindo de Goiânia, abastecer lá e voltar tranquilo, pra mim já vale a pena. Pra viagens mais curtas, como Pirenópolis e Caldas Novas, dá pra ir e voltar com uma carga...
Não conheço muito bem essa região, mas simula com o PlugShare
Foi um excelente vídeo! Muito esclarecedor. É pena que no Brasil ainda não esteja muito desenvolvida a rede de carregamento. Aqui em Portugal, felizmente os postos já são muitos, e numa viagem dessas, que são em Portugal de 350 kms poderia ser entre Porto e Lisboa, existem 20/30 locais para carregar.
Parabéns amostra perfeita sobre carro elétrico.
Muito bom o vídeo meus parabéns.
Video excelente! Parabéns!
Parabéns pelo vídeo, esperamos os próximos
Autonomia de 300km na rodovia, não vale a pena, só para cidades. Abastecimento de carga na rodovia é quase o mesmo preço que gasolina.
Essa viagem apenas comprova que para uma família com bagagem viajar, o problema de recarga é crítico em qualquer percurso acima de 350 km. Faltam locais de recarga e a quantidade de vagas nos locais de recarga também é pequena.
Nossa ficou muito bom seu vídeo, e voce é muito calmo e não fica enrolando!! Parabéns!!
maravilha teu relato.
tua paciência para fazer todo esse registro é única.
Muito informativo e claro o seu vídeo. Parabéns!
Byd vai estourar com montadoras no Brasil.
Carro xing ling? Tô fora!
Foi muito produtivo essa informação maravilhosa, pois da uma ideia e esclarecedora sobre esta maravilha que é o carro elétrico em uma rodovia.
Apesar de poucos pontos de recarga, eu viajaria de novo de Ribeirão Preto pra São Paulo de carro elétrico, muito mais econômico, confortável e sem barulho. Nada melhor
Pelo o que eu saiba essa é a melhor rota do Brasil pra usar um eletrico, veja como estamos atrasados. Imagina uma viagem dessas em um feriado kkkkkkkkkk duvido ele encontrar pontos livres
Vídeo nota 10. Está de parabéns. Sucesso.
Caramba, gostei demais do vídeo e do carro. Os chineses estão mandando bem. Parabéns pelo conteúdo muito bem feito.
Obrigado!!
Muito bom. Você comenta o que a gente quer saber 👍👍👍
Querenso comprar um pra trazer para mo MS pra cMpo grande , minha família mora uma em castilho SP que da 280 km e outra em ponta Porã que fica 315 km da capital acho que esse carro ia se enquadra bem
Dentro da cidade e top. No canal do Gilson Texeira de Brasília fez mais de 405 km em Brasília rodando na Uber
Top demais
Parabéns !!! exelente video bem detalhado
ótimo vídeo.. sucesso no canal
Parabéns , muito bom seu vídeo.
Foi incrível acompanhar sua viagem e todos os detalhes que apresentou sobre o carro, amigo. Tudo de bom e fica na Paz
Ótimo tutorial com informações muito úteis e diretas sem enrolação como todos gostam. Pelo visto este belo carro da BYD cumpre muito bem aquilo que promete. Abraço de Novo Hamburgo RS.
Parabéns pelo canal! Continue!👏👏👏
Valeu pelo vídeo! Muito explicativo! Parabéns
Parabéns pelo excelente vídeo. O carro está no meu radar, mas ainda não tem o carro para entrega.
Parabéns pelo vídeo , bem exclarecedor 👏👏
Valeu mesmo suas informações. Já me inscrevi. Penso em ter um muito em breve. Parabéns.
Parabéns muito bom o vídeo, quando chegar nos 100 mil vai valer a pena👍
Otimo vídeo, bem detatico, parabens !
Rapaz fazer uma viagem dessa eu ja to começando a ficar animado pra colocar ele no aplicativo
Quando chegar o momento oportuno mostre a primeira revisão
Obrigado
Deus abençoe familia linda
Revisar do que???kkk trocar óleo?filtros?correia dentada?
@@mjn3351 fluido de arrefecimento , bomba d' agua, sonda lambda , escapamento...
O problema é quando a bateria começar a perder autonomia, como acontece com nossos celulares. O oba oba tá grande agora, mas em breve teremos um cemitério de carros elétricos. Na China existem vários, pois as baterias são muito caras.