@@alwayshappiness1359 ทำรายละเอียดไว้ในคลิปนี้ครับ รถคันแค่นี้ จะนอนได้มั้ย 1 คืนกินไฟเท่าไหร่กับ ORA Good Cat | EV Talk ep.2 ruclips.net/video/zo-T05MAVWs/видео.html
ไม่ถึงกับต้องวางแผนมากมายอะไรครับ ถ้าจำเป็นต้องรีบ ก็กดจองไว้ล่วงหน้า ถ้าไม่รีบก็ชาร์จ AC รอให้ DC ว่างได้ครับ ซึ่งปัจจุบัน PTT ก็ไม่ได้ให้ชาร์จฟรีแล้ว ผมเดินทางก็ไม่เคยต้องจองอีกเลยครับ
ช่องของคุณไม่ทำให้ผิดหวังจริงๆครับ หลักการและการวางแผนอย่างเป็นระบบ ชีวิตมีคุณภาพจริงๆ ยอมคนนี้เลย
ขอบคุณมากๆ ครับ
จะพยายามหาเนื้อหาดีๆ
มานำเสนอต่อไปครับ
จริงๆแล้วผมก็สนใจรถไฟฟ้ามาสักระยะแล้วจนใด้มาเจอช่องของคุณผมก็เริ่มมีความมั่นใจว่ารถคันต่อไปของผมต้องเป็นรถEVแน่ๆ
@@panpanyasuakraw5743
ครับผม ช่วยกันลดการปล่อยมลพิษครับ
กล้องในรถ ดีทั้งตำแหน่งติดตั้ง ดีทั้งความกว้างมุม wide ของเลนส์ เห็นทั้งคนขับ และภาพข้างหน้า ครบในเฟรมเลย
ขอบคุณครับ
เคยนอนบนรถไหมคะ
@@alwayshappiness1359
ทำรายละเอียดไว้ในคลิปนี้ครับ
รถคันแค่นี้ จะนอนได้มั้ย 1 คืนกินไฟเท่าไหร่กับ ORA Good Cat | EV Talk ep.2
ruclips.net/video/zo-T05MAVWs/видео.html
อยากทราบราคารถ
@@KimSurakit😂❤❤❤❤❤❤😂❤❤❤❤❤❤❤😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
อธิบายวิธีการใช้ด้วยเทคนิคดีดี. เข้าใจง่าย. ปรับใช้กับการเดินทางได้ดีมาก. ขอบคุณครับ.😊
ชอบMG EP มากๆเลย สุดยอด
ขอบคุณที่รับชมครับ
สุดยอดเรยครับเยี่ยมๆๆๆ ได้ความมั่นใจในรถไฟฟ้า และ การเดินทางไกลด้วยรถไฟฟ้าสุดยอดเรยครับ
ขอบคุณครับ
รีวิวดีครับ
คนที่ไม่เข้าใจ เข้าใจง่าย
บอกเทคนิคต่างๆด้วยเป็นประโยชน์มากครับ
ขอบคุณมากๆ สำหรับคำติชมครับ
จะพยายามปรับปรุงให้ดีขึ้นเรื่อยๆ ครับ
สุดยอด ผมบอก ผมตอบคนที่สนใจรถไฟฟ้า แล้วมีปัญหาเรื่องเดินทางไกลแบบนี้มาหลายครั้งมาก ว่าไม่ต้องเติมเต็มเอาแค่ถึงสภานีชาร์ทถัดไปก็พอ แต่อธิบายไม่เก่งพอ หลายคนไม่เข้าใจ ไม่เห็นภาพ เจอคลิบนี้เข้าไป ไม่ต้องอธิบายอะไรล่ะ ใครงง เปิดคลิปนี้ให้ดู จบ!!!
ขอบคุณมากๆ ที่รับชมครับ
ฝากแชร์เป็นข้อมูล
ให้กับเพื่อนสมาชิกที่เดินทาง
ให้สะดวกมากขึ้นด้วยนะครับ
นี่มันสกิลทำแผนการบินชัด ๆ ครับ คำนวณ kWh เสร็จสรรพ เป็นประโยชน์มาก ๆ ครับ
เนื้อหามุมมองคุณแตกต่าง แต่เข้าใจง่ายเจ๋งคัพ ขอบคุณที่ให้ฟามรู้มากๆ
ขอบคุณที่รับชมครับ
รีวิวดีมากและเป็นประโยชน์มากๆค่ะ ^^
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันครับ
มีประโยชน์ สำหรับผู้กำลังจะเข้ามาใช้รถ ev
ขอบคุณสำหรับความรู้ดี ๆ ครับ
ขอบคุณที่รับชมครับ
เนื้อหา ยาวแต่กระชับ เป็นคลิปที่ดีครับ ขอให้ยอดผู้ตืดตามถึงแสนไวๆครับ
ขอบคุณมากๆ ครับ
อย่างไวอ่ะ ชาร์จ 3 ครั้ง ใช้เวลา 8 ชั่วโมง เก่งมาเลยฮะ ทำไมผมได้แบบนี้... ต้องฝึกอีกเยอะเลย ผมเนี่ย
ไม่ยากเลยครับ ผมก็ขับแบบเรื่อยๆ 110 เองครับ แค่แวะเข้าห้องน้ำที ก็อย่าลืมเสียบปลั๊ก และสำหรับ Good Cat 500 แบต 60-70% ก็ถอดได้แล้วครับ ช่วงแรกเร็วจริง แต่พอพ้นช่วงนี้ไป ความเร็วการชาร์จตกลงเป็น 45 และ 25 หลัง 80% ครับ
สเต๊ปเทพจริงๆครับได้ทั้งเทคนิคและความเข้าใจ สุดยอดจริงๆ👍👍👍
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันครับ
รถยังไม่มีอาศัยดูข้อมูลกับเทคนิคของรุ่นพี่ๆไว้ครับตอนมีจะได้ไม่สับสน
@@wiiitie9640 จะพยายามหาทริค
หาข้อมูลอะไรมาคุยให้ฟังเรื่อยๆ ครับ
ฝากกดติดตาม กดแชร์ กดไลค์
เป็นกำลังใจให้กันด้วยนะครับ
ข้อมูลมีประโยน์มากๆครับ ขอบคุณ
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันครับ
รีวิวมีประโยชน์เข้าใจง่ายมากครับ❤
ขอบคุณที่รับชมครับ
ออกจากกรุงเทพฯตี5 ถึง นครสวรรค์ 7โมงเช้า ระยะทางต้องมี 200+ เรียกว่าขับเร็วนะครับ
ผมอยู่สายไหมครับ
ออกเดินทางก็เกือบจะพ้น กทม แล้ว
แต่ยืนยันว่าขับไม่เร็วไปกว่า 110 ครับ
(จำกัดความเร็วที่ 120)
เพราะเปิดครูสคอนโทรลตลอดทางครับ
ขอบคุณ สำหรับ ความรู้คับ กำลัง มอง พบังงานทางเลือก เหมือนกันคับ เติมน้ำมัน ไม่ไหว จริงๆคับ
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันครับ
รีวิวสุดยอดเลยครับ กำลังสนใจตัวนี้อยุ่เลย
มีประโยชน์มากๆครับ
ชอบรีวิวมากๆ แต่มีเสียงภายนอกรบกวนหน่อย
ขอโทษด้วยเรื่องเสียงรบกวนครับ ผมใช้กล้องเท่าที่พอหาได้ จะพยายามปรับปรุงคุณภาพให้ดีขึ้นครับ
ขอบคุณที่รับชมครับ
ขอโลเคชั่นใน goggle maps ได้ไหมครับ ว่าแวะชาร์จที่ปั๊มไหนบ้าง ขอบคุณครับ
สอนได้ดีเข้าใจง่าย
ขอบคุณมากครับ
เป็นความรู้และเทคนิกจากการใช้จริงดีมากเลยครับ แต่คงต้องวางแผนในการเดินทางด้วย จะเอาแบบไร้แผนระหว่างทางแบบรถน้ำมันไม่ได้แค่นั้นเอง
เดินทางได้แบบปกติเลยครับ
เหมือนรถน้ำมันได้เลยครับ
แต่อันนี้ผมอยากให้เห็นว่า
ถ้าเราวางแผน
เราจะทำเวลาได้ดีเลยครับ
ลองรับชมคลิป Ep.1 ครับ
ผมออกเดินทางแบบไม่ได้ชาร์จมาก่อนด้วยครับ
เดินทางเชียงใหม่ช่วงสงกรานต์ คิวชาร์จยาวจริงมั้ย(เลือกเฉพาะชาร์จฟรีด้วยนะ) | EV Talk ep.1
ruclips.net/video/CQkpagO1d_w/видео.html
อยากให้ลองขับmg ep. ใช้ในเมือง ขับจริง ชาตครั้งเดว หลายวันไม่เปนไร คะอยากรุ้ได้กี่กิโล อีกช่องใช้ ออร่า กูดแคช500pro ขับจริงไปทำงาน 1อาทิด ชาตไฟครั้งเดวทใช้จนหมด ได้500+ กิโลเลยนะคะ แต่ขับไกลวิ่งได้380-400+ต่อการชาต1ครั้งคะ
จะพยายามหาวิธีทดลอง
ตามคลิปจากช่องพี่อุ๋ยครับ
แต่ คหสต ถ้าไม่จำเป็นจริงๆ
ผมไม่แนะนำให้ใช้จนหมด
แล้วค่อยมาชาร์จครับ
ยิ่งโดยเฉพาะขับในเมืองครับ
ชาร์จยิ่งบ่อยยิ่งดีครับ
@@KimSurakit อ้อเกือบหมดตลคะแบตเหลือประมานไม่ถึง10% จะรอดูนะคะ mg ep
ผมขับรถน้ำมัน กรุงเทพ-เชียงใหม่ 9 ชั่วโมง ครับ
เออ แต่ผมขับเร็ว บางช่วง 120-130 😂
ใช้อยู่ชอบค่ะดีถ้า
ไม่ไกล
ยินดีด้วยครับผม
สุดยอดๆไปเลยครับ
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันครับ
ลงชื่อสมัครเป็น FC ครับ
ขอบคุณมากๆ ครับ
ต้องขอบคุณมากสำหรับข้อมูลดีๆที่มีประโยช์นมากสำหรับผู้ใช้งานโดยเฉพาะในแง่มุมที่เสริมความรู้เพื่อเข้าใจการทำงานของมอเตอร์และแบตฯ มีข้อมูลประสบการณ์ดีๆรบกวนอีกนะครับ (ความเห็นส่วนตัว เป็น Vlog ที่ดีพอๆกับของคุณตามเลยนะครับสำหรับผม)
ขอบคุณมากๆ ที่รับชมครับ
รีวิวดีมากครับ
ขอบคุณที่รับชมครับ
สุดยอดเลยครับ
ขอบคุณที่รับชมครับ
ขอบคุณครับประสพการณ์การเกินทางด้วยรถไฟฟ้า ❤❤❤
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีมีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันครับ
LFP อ่านเป็น ลิเธียมเฟอร์โรฟอสเฟต ก็ได้ครับ
ขอบคุณมากครับผม
ขอบคุณมากครับ มีประโยชน์จริงๆ กำลังคิดจะหารถไฟฟ้ามาใช้แล้วละครับ ยังไง ขอที่ติดต่อไว้หน่อยนะ ไลน์หรือเบอร์โทรครับ
ผมเป็นแค่ผู้ใช้คนนึงครับ
ถ้าสนใจรถไฟฟ้า
จะพยายามหาข้อมูลของค่ายต่างๆ
มาคุยให้ฟังเพิ่มเติมนะครับ
ส่วนการติดต่อซื้อขาย
สามารถติดต่อทางผู้จำหน่ายได้โดยตรงเลยครับ
คลิปนี้ให้ข้อมูลที่ดีมากๆและเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับการใช้รถไฟฟ้าเดินทางระยะไกลๆครับ
ขอบคุณที่รับชมครับ
รีวิวการชาร์จ ac ไทด์ 2 ตามจุดชาร์จหน่อยครับ ว่าต้องจองยังไง จอดชาร์จจนเต็มได้มั๊ย เพราะบางคนไม่พร้อมติดโฮมชาร์จเจอร์ครับ และไม่อยากชาร์จแค่ dc
ในเบื้องต้นคือ
แต่ละผู้ให้บริการมีกติกาต่างกันครับ
หลักๆ ผู้ใช้ที่ต้องการจอง
จะใช้บริการกับ PTT เป็นหลักครับ
ซึ่งการจองของ PTT ไม่แบ่งแยก
ว่าจะเป็น AC/DC หรือหัวชาร์จแบบไหนครับ
เหมือนกันทุกประเภท
คือแบ่งเป็นรอบๆ ในแต่ละชั่วโมง
ตั้งแต่นาทีที่ xx:00 - xx:50 ครับ
แต่ละรอบสามารถเริ่มชาร์จก่อนได้ 10 นาที
ยกตัวอย่างรอบ 09:00
ก็จะชาร์จได้ตั้งแต่เวลา 08:50-09:50 (60 นาที)
เวลา xx:50 ไฟจะตัดครับ
ถึงแม้จะจองรอบถัดไปไว้
หรือรอบถัดไปว่างอยู่ก็ตาม
คือต้องถอดเสียบใหม่เมื่อขึ้นรอบใหม่ครับ
ส่วนการจองนั้น
- มีค่าธรรมเนียมการจอง 20 บาท
ถ้ามาใช้บริการก็จะหักออกจากค่าไฟไปครับ
ไม่ได้เสียเปล่าครับ
ถ้าไม่มาตามที่จองไว้ก็ยึดเงิน 20 บาทนั้นครับ
- จองรอบเวลาไหนไว้
จะสามารถเข้าใช้คิวนั้นๆ ได้ +-10 นาทีครับ
ยกตัวอย่างจองรอบ 09:00 ไว้
สามารถเข้าใช้รอบที่จองได้ตั้งแต่เวลา
08:50 - 09:10 ครับ
ถ้าหลังจากเวลานี้
ถือว่าเสียสิทธิ์คิวจองครับ
คนอื่นสามารถมาชาร์จได้ตั้งแต่ 09:10 ไปครับ
และเราจะโดนยึดเงิน 20 บาทนั้นไปครับ
ร่นนี้มีปัญหาอะไรจุกจิกมั้ยคับ สนใจตัว ep+
ผมกำลังเปรียบเทียบ หลายๆโชว์รูมอยู่ครับ กำลังจะเอาสักคันครับ ไม่ไหวแล้วผม น้ำมันแพงมาก ค่าน้ำมันรถผมเดือนนึง 18,200บาท ทำงาน26วัน แล้วผมใช้รถใหญ่เครื่อง 2400ccด้วย ผมยอมแล้วผมไม่ไหวแล้ว ผมรอเปลี่ยนรถรุ่นนี้อยู่ครับ😊😊😊😊😊😊😊 (ขอบคุณพี่เจ้าของคลิปนี้ที่มาให้ความรู้ครับ
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันครับ
ปั๊มกำแพงนี่สาขาตรงไหนหรอคะ
ชื่อ “ธรรมรัตน์ ปิโตรเลียม” ครับ
ถ้าขาขึ้นจาก กทม
จะอยู่ทางซ้ายมือก่อนแยกนครชุมครับ
สมัยก่อน ผมใช้ ngv ยุคแรกๆ ก็ต้องวางแผนแบบนี้ละคับ gpsไม่มี เปิดแผนที่อย่างเดียว
จริงครับ
เมื่อก่อนผมใช้ LPG
ตอนแรกก็ต้องทำการบ้าน
ตอนหลังเส้นทางสายไหนเคยไป
จะจำได้หมดแล้วว่ามีปั๊มตรงไหนบ้าง
ตอนหลังมีเยอะแยะแล้วก็เฉยๆ
แต่รถไฟฟ้านี่ต่างกัน
ตรงที่ถ้าฉุกเฉินจริงๆ
ที่ไหนมีไฟฟ้า
เราขอเสียบได้หมดเลยครับ
ไม่จำเป็นต้องเป็นสถานีก็ได้ครับ
ขอโทษครับ ส่ายศรีษะน้อยลงหน่อยได้ไหมครับ ตาลาย
ขอโทษครับ
ด่านทางหลวงที่กำแพงนี้ตรวจตลอดครับ
ครับผม
ผ่านทีไรก็เจอพี่ๆ เค้าตลอดครับ
เป็นข้อมูลที่ดีในการประกอบการตัดสินใจซื้อรถไฟฟ้าครับ
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันครับ
รอติดตามคลิปใหม่อยู่นะครับ ^__^ ผมเปลี่ยนจาก NetaU มารอ ATTO3 แล้วครับ
เห็นคุณคิมบอกถอนจอง NetaV เอ๊ะ! มาจอง ATTO3 เพิ่มรึป่าวครับ
ผมก็เป็นคนที่ไม่ยึดติดค่ายรถเช่นกันครับ ^__^
ถอนจอง Neta เพราะใช้แค่ ORA กับ EP สองคันพอแล้วครับ ขอรอให้แบรนด์ต่างๆ เข้ามากันครบๆ และเศรษฐกิจกลับมาฟื้นฟูขึ้นอาจจะกลับไปเล่นรถระดับพรีเมี่ยมอีกครั้งครับ ซึ่งถ้าถึงตอนนั้นถ้าตัวเลือกของผมเป็น BYD คงขอเป็น Tang หรือ Han ครับ ต้องดูว่าเอามาแทนคันไหนครับ
ส่วนคลิปใหม่ตอนนี้
ต้องขอโทษจริงๆ ครับ
ตั้งแต่ลูกเปิดเทอมมา
เวลาทำคลิปแทบไม่มีเลยครับ
นี่ใกล้ปิดเทอมแล้ว
น่าจะได้มีเวลากลับมาทำเพิ่มเติมครับ
ขอบคุณมากๆ ที่รับชมครับ
ถ้าไป tesla ขอจอง MG EP ต่อคับ 55
@@ryujadai2 ตอนนี้ MG EP ส่งต่อให้ผู้ใหญ่ท่านนึงแล้วครับ ปัจจุบันเอา ATTO3 มาใช้แทนครับ
ได้ข่าวว่า พอเปิดตัวรถ NETA ปั๊ม ปตท. จะไม่ให้ชาร์จไฟ ฟรี แล้วนะครับ .......พอทราบข้อมูลไหมครับ แล้วเราจะชาร์จไฟฟรีได้ที่ไหนอีกบ้าง
ที่จริงไม่มีเจ้าไหนให้ฟรีครับ
แค่ช่วงทดลองให้บริการช่วงแรกครับ
ปตท. มีแผนเก็บเงิน 1 ส.ค.
โดยไม่เกี่ยวข้องกับเรื่อง NETA ครับ
ส่วนต่อไปที่อาจจะยังฟรี
น่าจะเป็นตามห้าง รีสอร์ต ร้านอาหารครับ
ข้อมูลดีครับแต่ว่ายาวไปไอ้คำว่ายาวมันมีผลต่อคนติดตามครับ
ขอบคุณที่รับชมครับ
นั่งไปกี่คนครับ สัมภาระเยอะไหม
ผู้ใหญ่ 2 ครับ
สัมภาระสำหรับค้างประมาณ 1 สัปดาห์ครับ
วางแผนเดินทางได้ยอดเยี่ยมใช้งบประมาณน้อยมาก
ขอบคุณที่รับชมครับ
เวลาชาร์จรถนี่ เราเข้า-ออกรถได้ตลอดเวลาที่ชาร์จมั้ยครับ
ได้ครับ
แต่สำหรับแบรนด์ MG
ถ้าเริ่มชาร์จหลังจากล็อครถ
เวลาปลดล็อครถจะหยุดชาร์จด้วย
ถ้ากลับขึ้นรถก็กดล็อคใหม่ครับ
รถถึงจะเริ่มชาร์จครับ
ทำไมไม่มีการคำนวณราคาค่าไฟฟ้าให้ดูด้วย
อย่างแจ้งในคลิปครับ
ในช่วงที่ถ่ายคลิปนี้
สถานีบริการที่เลือกใช้
ยังอยู่ในช่วงให้บริการฟรี
เพราะฉะนั้นการเลือกจุดชาร์จ
ย่อมจะอิงกับต้นทุนการเดินทาง
คือเลือกจุดที่ฟรีเท่านั้น
หากเป็นการเดินทางในปัจจุบัน
คงเลือกจุดชาร์จ
อิงจากเวลาที่เดินทาง
คือช่วง off peak จะชาร์จเจ้านึง
ช่วง on peak จะชาร์จเจ้าที่ไม่แยกราคา
และทำให้รายละเอียดการเดินทาง
แตกต่างออกไปจากนี้ครับ
ส่วนปริมาณการใช้ไฟ
ในคลิปมีลงไว้ในรายละเอียดแล้วครับ
สามารถนำมาคำนวณได้
โดยคูณกับราคาต่อหน่วย
ของสถานีชาร์จใกล้บ้านท่าน
หรือสถานีชาร์จที่สะดวกครับ
จอนลี่แบน่ากินคับ
เดี๋ยวซื้อให้ครับ
ขออนุญาตค่ะ, แอบเห็นเสื้อ AP70 เป็น นบ รึป่าวค่ะ
ครับผม
@@KimSurakit โอเคค่า วงการเดียวกัน ยินดีที่ได้รู้จักค่ะพี่ จริงๆพี่พูดเคลียร์ อธิบายเรื่องยากๆให้ง่าย สนใจมาเป็นอาจารย์พิเศษไหมค่า 😅😅 ในเรื่องรถ พียังรอ สีแดง500 อยู่ เลือกรอสรรพสามิต แต่คิวต้นๆของประเทศแล้วค่ะ รับรถน่าจะสัปดาห์ 3-4 ของเดือนนี้
@@phees.4981 ยินดีครับ
ที่จริงเมื่อก่อนผมก็เคยมีบรรยายอยู่ครับ
ตอนนี้สนใจเรื่องสนับสนุน
ผลักดันให้คนหันมาใช้รถไฟฟ้า
กันมากขึ้นครับ
แต่ถ้ามีส่วนไหน
ให้ผมช่วยก็ยินดีมากๆ ครับ
การชาร์ตไฟ และการจ่ายค่าชาร์ตเขาคิดอย่างไรครับ โดยเฉพาะเราชาร์ตไม่เต็มแบบนี้ การตัดเงินหรือจ่ายเงินกับกระแสไฟที่เราชาร์ตเข้าไป เขาคำนวนอย่างไร ผมยังไม่เข้าใจครับ
เนื่องจากกฏหมายบ้านเรายังไม่เสร็จสมบูรณ์ จึงยังมีเรื่อง low priority อยู่ครับ แต่ถ้าเอาตามที่มีบริการอยู่ตอนนี้ จะมีการคิดสองแบบ โดยคิดตาม “ปริมาณ” ของไฟฟ้าที่ชาร์จไปครับ
- ElexA, EA, EVolt, MEA, GWM ฯลฯ จะคิด fix เรทตลอดเวลาครับ ประมาณ 6.5-8 บาท
- PEA, PTT, MG ฯลฯ จะมีช่วงถูก(กลางคืนหรือวันหยุด) ประมาณ 4.5-5.5 บาท และช่วงแพง(กลางวันวันธรรมดา) ประมาณ 7.5-8 บาทครับ แต่ PTT ยังให้บริการฟรีเดือนนี้เป็นเดือนสุดท้ายครับ
แต่มีอีกแบบนึงที่คิดค่าบริการเป็นระยะเวลา โดยไม่คิดปริมาณกระแสไฟที่ได้ ซึ่งส่วนมากจะอยู่ตามห้างสรรพสินค้า และเป็นกระไสไฟ AC ครับ
ถ้ากรณีเราจองรอบ 12.00 แต่เรามาถึง 11.30 เจอว่าคนจองไม่มา เราเสียบชาร์จได้เลยไหมครับ แต่เข้าใจว่าจะได้แค่ 11.30-11.50 ระบบจะตัด
จากนั้นพอถึงรอบ 12.00 เรายังเสียบชาร์จรอบของเราต่อได้อีกไหมครับ เพราะเราจองรอบนี้ไว้
กติกาปัจจุบันคือ
หลังนาทีที่ XX:10
คนที่จองจะหลุดจองครับ
เพราะฉะนั้นมาถึง 11:30
ถ้าไม่มีใครเสียบก็เป็นสิทธิ์ของเราครับ
แต่ที่ XX:50 ระบบตัดก็จริง
แต่ถ้าเราจองรอบถัดไปไว้
ก็ถอดหัวชาร์จ แล้วเสียบใหม่
สแกนใหม่ต่อได้เลยครับ
ไม่ต้องรอ 12:00 ครับ
@@KimSurakit ขอบคุณมากเลยครับ ผมกำลังจะลองเช่า EP ขับเดือนหน้าน่ะครับ
@@on_the_road ขอบคุณที่รับชมเช่นกันครับ
อยากทราบราคา
ถ้าหมายถึงราคารถ MG EP
ปัจจุบันราคารวมส่วนลดจากรัฐ
อยู่ที่ 771,000 นะครับ
ถ้าผมจำไม่ผิดครับ
รบกวนถามครับ ทำไมMG EP ผม ชาร์จเต็ม100%แล้ว ได้ระยะทางที่วิ่งได้จากหน้าจอ เป็น 267 km. เท่ากันทั้งชาร์จจากวอลล์ชาร์จและemergency charge แบบนี้เรียกว่าแบตมีปัญหารึป่าวครับ
ระยะทางจากหน้าจอ
ของ MG จะคำนวณจากการใช้ไฟครับ
ไม่เกี่ยวกับวิธีการชาร์จเข้าไปครับ
ถ้าเต็ม 100% เหมือนกัน
ก็จะวิ่งได้เท่าๆ กันครับ
ส่วนตัวเลขที่ขึ้นที่หน้าจอ
ลองปรับโหมดต่างๆ ครับ
เช่น ECO, NORMAL, SPORT
หรือ เปิด-ปิด ระบบแอร์
ตัวเลขที่หน้าจอน่าจะปรับเปลี่ยนครับ
ถ้าไม่เปลี่ยนแปลงไป
แสดงว่า firmware ของรถ
ยังไม่ใช่เวอร์ชั่นล่าสุดครับ
เข้าเช็คระยะรอบหน้า
ลองอัพเวิร์มแวร์ดูครับ
โอเคครับ ขอบคุณมากๆ ผมถามเซลล์ยังตอบไม่ได้เลย 555
...ถ้าลองปรับแล้วตัวเลขไม่เปลี่ยน คงต้องไปอัพเฟิร์มแวร์ที่0ใช่มั๊ยครับ
@@nanthaphatbunthong1463 ขอบคุณมากๆ ที่รับชมครับ
ขับตามกูเกิ้ลแมพทีไร หลงทุกทีครับ ต้องเผื่อเวลาหลงตลอด 55555
เส้นทางไหนเรารู้ทางอยู่แล้ว
ผมแต่เปิดไว้ดูเหตุการณ์ล่วงหน้าครับ
ตรงไหนมีรถติดผิดปกติ
จะได้หลบเลี่ยงทันครับ
EP ชาร์จไวมาก ไวกว่าแมวหลายสิบนาทีเลย
แมวความเร็วการชาร์จแผ่วลงเร็วไปหน่อยครับ ช่วง 70 ก็เหลือครึ่งเดียวแล้ว แต่ก็เดินทางจริงไม่ต่างกันมากครับ
ขับยังไงให้ประหยัดไฟหรอครับ
สำหรับทริปนี้ถือว่าค่อนข้างกินไฟครับ เพราะผมใช้ cruise control ตลอดทาง ไว้มีโอกาสจะทำคลิปอธิบายเรื่องที่ถามมาอีกทีนะครับ มีเทคนิคในหลายระดับเลยครับ ขอบคุณที่รับชมนะครับ
@@KimSurakit ทำไม cruise control ถึงทำให้กินไฟมากกว่าขับเองหรอครับ
@@CharitPhoto คร่าวๆ คือ
ระบบมันสนใจแค่เร่งให้ความเร็วได้ตามที่ตั้งไว้ โดยไม่สนใจปัจจัยอื่นเลยครับ เช่น ขึ้นสะพานก็เร่งคันเร่งหนักๆ เพื่อชดเชยกับความชันที่เพิ่มขึ้น รวมทั้งลักษณะการเร่งและผ่อน ก็จะไม่ละเอียดเท่าคนขับครับ
แต่แน่นอนว่ามันช่วยลดความเหนื่อยล้าได้มากครับ
@@KimSurakit ขอบคุณครับ
ไตเตลเท่มาก ดนตรีมีพลังชีวิตชีวาดี
ค่ากับข้าวค่ากาแฟแวะปั้มบ่อยๆหมดเงินกว่าค่าน้ำมัน
ปกติถึงใช้รถน้ำมัน
ผมก็ทานข้าวทุกวันอยู่แล้วครับ
ไม่ได้ทานข้าวบ่อยขึ้น
หลังจากใช้รถไฟฟ้าเลยครับ
ส่วนการแวะปั๊มนั้น
น่าจะน้อยกว่าตอนใช้น้ำมันเยอะครับ
จากสัปดาห์ละ 1-2 ครั้ง
เหลือแค่เดือนละครั้งได้ครับ
(เฉพาะตอนเดินทางไกล)
ซึ่งไม่มีทางที่ค่าข้าวค่ากาแฟ
จะแพงกว่าค่าน้ำมันได้เลยครับ
อาจจะเคยฟังเค้าเล่ามาผิดๆ แบบนี้
ลองคิดว่าถ้าเดินทาง กทม-เชียงใหม่
ใช้น้ำมันเท่าไหร่ครับ
ถ้ารถน้ำมันผมจะประมาณ 2,000++
ในทริปนี้ผมกินข้าวยังไม่ถึง 300 บาทเลย
คงฟังแต่คนอื่นเล่ามาจริงๆ5555 ผมเดินทางรถน้ำมันไปเกือบ3000 กินข้าวกินกาแฟเหมือนกัน555
@@styleram7221 ขอบคุณที่ร้บชมครับ
เเมวดี 500 กับ ep 380
วิ่งจริง เเมวได้ระยะทางมากกว่ากี่ Km ครับ
แมวกินไฟมากกว่านิดหน่อยครับ
ทั้งสองคันผมแทบไม่เคยวิ่งสุดระยะเลย
แต่เอาคร่าวๆ ครับ
ถ้าขับความเร็ว 110 กม/ชม.
ผมคิดว่า EP ได้ประมาณ 290 กม.
ส่วนแมวน่าจะประมาณ 380 กม.
ส่วนขับขี่ในเมือง
ลักษณะการขับของผม
น่าจะวิ่งได้ไกลกว่าระยะรถทั้งคู่ครับ
คือ 380+ และ 500+ ครับ
ดูจากปริมาณการใช้ไฟที่น้อยกว่าค่าเฉลี่ย
ไว้จะทำเทคนิคการขับขี่ในเมือง
มาเล่าให้ฟังอีกทีครับ
ทางไกล
แมว500 ประมาณ 380
Ep ประมาณ 290
อยู่ที่เท้าครับ ถ้ากดหนักก็จะกินไฟมาก
@@amaofza789 ขอบคุณครับ
ค่าพลังงานฟรีตลอดทาง ต้องวางแผนตลอดทาง ต้องอยู่ในเส้นทางหลัก
ไม่ถึงกับต้องวางแผนมากมายอะไรครับ ถ้าจำเป็นต้องรีบ ก็กดจองไว้ล่วงหน้า ถ้าไม่รีบก็ชาร์จ AC รอให้ DC ว่างได้ครับ
ซึ่งปัจจุบัน PTT ก็ไม่ได้ให้ชาร์จฟรีแล้ว
ผมเดินทางก็ไม่เคยต้องจองอีกเลยครับ
เป็นเจ้าของสองค่ายเลยหรอครับ
กลัวคนจะหาว่าผมอวยค่ายเดียวครับ
@@KimSurakit ว้าว ยินดีด้วยครับ ผมจองไปสองค่าย รอรถ ๆ ใกล้ละครับ คันไหนมาก่อนรับคันนั้น ทิ้งอีกคัน
@@TarVongmatavee ยินดีล่วงหน้ามากๆ ครับ
ค่ายไหนก็ตาม
พอเป็นรถไฟฟ้าแล้ว
เทคโนโลยี/คงามทนทาน
ไม่หนีกันมากครับ
เลือกที่ชอบได้เลยครับ
ผมเชียร์ทุกค่ายครับ
เขาบอกmg 0-80%จะชาตไฟเรวกว่า ออร่ากูดแคช500 เพราะแบตมันใหญ่กว่า
ชาร์จเร็วกว่าจริงครับ
แต่ไม่ใช่เพราะแบต Good Cat 500
ใหญ่กว่าครับ
แต่เป็นเพราะ Profile การชาร์จ
รีบลดความเร็วลงมากครับ
ถ้าเทียบให้เห็นภาพคือ
MG EP ชาร์จเร็วกว่า Good Cat 400
ซึ่งขนาดแบตเท่าๆ กันครับ
อีกจุดนึงคือ
ตามสเปก Good Cat
ชาร์จความเร็วสูงสุดที่ 60 kW
ก็ตรงตามนั้นครับ
แต่ MG EP สเปก 50kW
แต่บางช่วง SoC
ความเร็วขึ้นไปถึง >70kW ครับ
@@KimSurakit ขอบคุนคะ ละเอียดมากคะ ต้องการความรุ้อยุ่พอดี
รถไฟฟ้าจอดตากแดดได้ไหมครับ
ได้สิครับ
@@KimSurakit กลัวแบบว่าจอดตากแดดไวบ่อยๆจะมีปัญหาเกี่ยวกับแบต
@@user-yd6rr8hc4d
รถ BEV ส่วนใหญ่ในท้องตลาด
มีระบบรักษาอุณหภูมิอยู่แล้วครับ
มีแค่แบรนด์จากบางประเทศ
ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศครับ
@@KimSurakit แล้วเนต้าล่ะครับระบายได้ดีไหมครับ
@@user-yd6rr8hc4d
ผมเองเคยเทสแค่ระยะสั้นๆ ครับ
แต่คิดว่าไม่น่ามีปัญหา
เพราะระบายความร้อนด้วยน้ำ
เหมือนแบรนด์อื่นๆ ครับ
คนที่ติ ไม่ได้ใช้ พูดไปเรื่อย อิจฉา
ทำไมการชาร์จทั้ง3ครั้ง ไม่เสียเงินเลยเหรอ
ตอนที่ทำคลิปนี้
ยังเป็นช่วงที่ PTT ทดสอบระบบ
โดยให้บริการฟรีครับ
ptt นครสวรรค์ขาเข้านี่หน่า
ขาออกครับ ขี้เกียจกลับรถ
ไม่แน่ใจว่าหมายถึงรูปปกรึเปล่าครับ ถ้ารูปปกคลิปเป็น ptt เถินครับ
@@KimSurakit ไม่ๆๆครับ ช่วงต้นๆคลิปหน่ะครับ ผมไปชาร์จบ่อยๆ คุ้นๆว่ามันเป็น ptt นครสวรรค์ ขาเข้า (ขาเข้านครสวรรค์) หน่ะครับ
@@jakapongwattanajahree7309 อ่อๆ ครับผม ผมนึกว่าหมายถึงขาเข้า กทม ครับ
ฮ่าๆ ต้องเรียกเป็นขาขึ้นขาล่องละครับ
ทำไมฟรีครับ
ถ้าต่อไปคนใช้คนรถไฟฟ้าเยอะขึ้น คงต้องแย่งกันชาร์ต ต่อให้จองเวลาแต่ถ้าเจอคนนิสัยไม่ดีมาชาร์ตก่อนละก็แย่เลย หรือเจอตู้ชาร์ตเสียระหว่างทางละก็ ทำไงดีล่ะทีนี้
ประเด็นเดิมๆ เหมือนสมัยก่อนบอก มีรถยนต์ติดแก้ส ระวังถ้าคนใช้แก้สเยอะๆ จะไม่มีที่เติมแก้ส ไปต่างจัวหวัดจะไปเติมแก้สที่ไหน ตอนนี้ก็เห็นปั้มแก้สทุกี่ ผมก็เคยใช้รถติดแก้สเช่นกัน ไม่เคยต้องรอในการเติมแก้สเลย
ปัจจุบัน มีประเด็นใหม่คือ ถ้ามีคนใช้รถไฟฟ้าเยอะๆ ระวังจะที่ชาจจะไม่พอ ไปต่างจังหวัดจะไปเติมที่ไหน อีกแล้ว
@@billybee7415 เห็นด้วยครับ
@@billybee7415 เรื่องธรรมดาสำหรับคนจะควักเงินซื้อรถไฟฟ้าคันแรกซักคัน รถคันนึงก็หลายแสน แต่ถ้าซื้อแล้วยังต้องมากังวัลเรื่องปั๊มไฟฟ้าอีก วันๆคิดหางานหาเงินก็เหนื่อยอยู่แล้ว นี่ยังต้องมาศึกษาอีกว่าจะต้องไปเติมไฟฟ้าที่ไหนอีก มันก็เหนื่อยใจนะ ไหนจะเรื่องการซ่อมแซม อะไหล่ ฯลฯ ยังไม่รู้เลยว่าสะดวกหรือไม่และแพงเท่าไหร่ คนมีตังค์คนมีเวลาว่างเยอะก็คงสนุกและไม่ลำบากอะไรหรอก
ทุกอย่างขึ้นกับ Demand-supply ครับ
ผู้ใช้รถไฟฟ้าจริงรู้ดี
ว่าตู้ชาร์จมีแต่เพียงพอขึ้นเรื่อยๆ
เทียบกับเมื่อก่อน
ไม่เหมือนกับ LPG-NGV
เพราะการตั้งตู้ชาร์จนั้นง่ายมาก
เพราะไม่ต้องใช้งบเรื่องสถานที่เลย
ต่างกับปั๊มน้ำมัน-แก๊สต่างๆ
แถมยังสามารถอยู่ได้ทุกที่
ทั้งห้างสรรพสินค้า ร้านสะดวกซื้อ
โรงแรม ร้านอาหาร
เพราะมันได้พิสูจน์แล้ว
ว่าช่วยเพิ่มยอดขายได้อย่างมีนัยยะ
ผู้ประกอบการมีแต่อยากตั้งจุดชาร์จเพิ่ม
ต่างกับเชื้อเพลิงแระเภทอื่นๆ ครับ
@@vdok กังวลก็อย่าเพิ่งใช้ ปล่อยให้คนไม่มีความกังวลเขาใช้ไปก่อน รถไฟฟ้าเป็นของใหม่ช่วงแรกๆเหมาะกับคนมีความรู้ คนชอบเทคโนโลยีใหม่ๆ
มืรถไหฟ้าแต่ทื่ชา่รนอ้ยไม่เหมือนปั่นำ้มัน
ถ้าไม่พร้อมใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ ก็สามารถรอได้ครับ เชื่อว่าวันนึงเราจะตามทันผู้ใช้ท่านอื่นๆ แน่นอนครับ ขอเป็นกำลังใจให้ครับ
ถ้าเติมหลายคันต้องคอยนาน
ปกติผู้ใช้ส่วนใหญ่น่าจะใช้ทีละคันครับ
ของฟรีไม่มีในโลก
หรือว่ามีจริง
อันนี้ผู้ชมทุกท่านน่าจะทราบอยู่แล้วครับ
ผมเลยคิดว่าไม่จำเป็นต้องพูดครับ
แต่ถ้ารับชมคลิปแล้ว
น่าจะได้ทราบถึงเนื้อหาหลักของคลิปครับ
ความเร็วเฉลี่ย 104 กม/ชม โดยtop speed 110
ใครเชื่อเรื่องนี้มั่ง
ไม่แน่ใจว่าคุณคำนวณอย่างไรนะครับ
ลองไปดูในคลิป จะมีหน้าสถิติที่ถ่ายไว้
ระยะทางรวม 643.5 กม
เดินทาง 8 ชม
ถ้าคิดตามนี้คือเฉลี่ย 80.4375 กม/ชม
แต่ถ้าไม่นับเวลาจอด
คิดเฉพาะเวลาสตาร์ทคือ 6.6 ชม.
ก็เฉลี่ย 97.5 กม/ชม อยู่ดีครับ
(edit เพิ่มเติม)
ผมลองมาคำนวณตามความเร็วเฉลี่ย
ที่คุณคำนวณมาให้ผม
ถ้าผมใช้ความเร็วเฉลี่ยที่ 104 กม/ชม
ผมควรถึงเชียงใหม่ตั้งแต่ 6 ชั่วโมงเศษๆ
แล้วครับ
เรื่องมากจุกจิก
ถ้าไม่พร้อมใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ ก็สามารถรอได้ครับ เชื่อว่าวันนึงเราจะตามทันผู้ใช้ท่านอื่นๆ แน่นอนครับ ขอเป็นกำลังใจให้ครับ
ช่างยุ่งยาก ไม่อยากหัด มีแต่เงินซื้อ อีกไม่นานรถยุโรปในไทยก็จะมีตัวเลือกเยอะมากขึ้น
แต่ขับไปพูดไปตลอดทาง ดูขัดตานะครับ ยุคใหม่คงไม่ต้องมีคนขับแล้ว
สุดยอดมากๆ ครับ
@@KimSurakit พยายามจะอ่านให้เข้าใจแล้วนะครับ
ทำคลิปจะไม่ให้พูดรึยังไง หัวจะปวด..
@@chumsaengnsw4142 ขอบคุณที่เข้าใจครับผม
รถยุโรปแค่รุ่นต้นก็ 2 ล้านต้นแล้ว ประหยัดก็ไม่เท่ารถไฟฟ้า ค่าบำรุงรักษาก็แพง
ถ้าไม่ได้ถือว่าเป็นแบรนด์ดัง ผมไม่เห็นว่ามันจะคุ้มกว่ารถไฟฟ้าตรงไหนเรยครับ
รีวิวรถก็ต้องอธิบายถูกแล้วครับ
@@Zyltzz ขอบคุณครับ
ชาร์จบ่อยครับ
สำหรับผม เวลาไม่ใช่ปัญหา
เรื่องประหยัดเงินสำคัญที่สุดครับ
ครับ
เราใช้น้ำมันตอนนี่สะดวกกว่าถึงแม้เสียมากกว่าชาทไฟเราก้อยินดีจ่ายนะตอนนี้ไม่ต้องชาทไฟเสียเวลาวันหน้าค่อยดูอีกที
ถ้ามีกะตัง ซื้อรถไฟฟ้าเถอะ