Excelente pneu, ele tem boa aderencia na curva, mas se destaca pela rolagem, principalmente com a composição 3C, mas ao mesmo tempo ele gasta mais rápido por usar uma borracha mais macia. É um dos pneus mais versáteis que tem, vai muito bem em terreno duro e terreno seco, até mesmo molhado
@@sergiosanchesfabres6298 ardent, a versão ardent race é mais pra pneu traseiro pra maior rolagem. Sobre largura, é bom ver o limite da bike, as vezes a bike não comporta mais do que 2.2
O Kenda Booster Pro é beeeeem melhor, inclusive aconselho que seja o TR ou o SCT que já são prontos pra usar sem câmara e tem uma estrutura melhor. O Pirelli Scorpion Pro é um pneu de baixíssimo nível, borracha ruim, não é tubeless, segura demais
Tenho um aro de 26 mm interno, e estava em duvida entre o par rekon race 2.35 ou Pirelli scorpion Xc rc 2.2 traseiro e 2.4 dianteiro. Qual recomendaria?
XCM com 2.4 é dureza 😅 A tristeza do brasileiro que vai de bike pro trabalho é ter que escolher pneu que vai bem no asfalto e no estradão, já que é complicado manter duas bikes.
Nada, é o que se usa hoje pq a composição da borracha melhora muito a rolagem e a tecnologia tubeless que temos hoje tbm auxilia em maior segurança com pneu mais largo. Claro que a maioria dos XCM no Brasil são bem batidos e “simples” o que faz até a melhor opção usar uma Gravel, mas o 2.4 vai bem. No caso de ir pro trabalho, tem pneus versáteis e com borrachas mais simples, e fica bem mais barato, uma opção pra ficar melhor e mais barato do que ter duas bikes, é ter um conjunto de roda pronto pro rolê diário e outra pro esporte
@@EaiCiclistas O Ikon não é bom para terreno solto. Pelo contrário, ele é indicado para terrenos duros. No caso de terrenos soltos ele não segura. Se for usar na dianteira, é risco de tombo. Para terreno solto tem que ser pneu mais cravudos para segurar bem nas curvas, que é o principal problema de terreno solto. Uso o Ikon e sei bem disso.
Estou montando um projeto novo e estou pensando na seguinte configuraçao? MAXXIS REKON 2.40wt traseira e Maxxis dissector 2.40 dianteira , ambos aro29 DT(25 interno;30mm). Tenho um Crossking tbm.
Caraca, mas pra andar onde com essa bike? Pq o Rekon Race é pra XC e o dissector pra enduro e downhill. Não aconselho usar o 2.4wt com aro 25 interno, não fica legal, ele foi feito pra aro 30mm interno pelo menos
@@EaiCiclistas Para xcm e trilhas; aqui na minha regiao tem de tudo, terra batida, solta, cascalho e muita subida. Esse é o REKON novo (nao o RACE), e o dissector para me dar mais segurança nas descidas e uma boa rolagem. vi no site da maxxis "Os pneus Maxxis Wide Trail XC são otimizados para uso com aros de largura interna de 30 mm, mas terão um bom desempenho em aros tão estreitos quanto 25 mm. A Maxxis não recomenda aros mais largos que 30mm ou mais estreitos que 25mm".
@@gazaofly007 mesmo assim Dissector trava demais pra um xcm e mesmo trilha XCO. Eu aconselho um Ardent pra isso, por experiência própria. Os WT foram otimizado pra 30 até 35mm interno, ele encaixa no aro 25 interno, mas não fica bom, tbm já testei, o ideal é pegar um 2.35 pra esse aro, vai tirar mais proveito
E ai Ciclista blz ? É impressão minha ou vc ta usando 2.4 na frente e atrás... eu tô na dúvida até hj se pode usar pelo menos um pneu 2.35 atrás na Cattura pq o espaço atrás já é não grande eu tenho essa dúvida pq quero trocar os kenda
Exato, a Cattura foi desenhada pra usar o pneu 2.2 com total segurança, usar um 2.4 é um risco do próprio usuário, mas eu quis pra justamente fazer esses testes. Alguns pneus 2.4 tem uma largura em milímetros diferente, é o caso do Forekaster que tá na dianteira (hoje) que é mais fino que o Rekon Race, além disso o aro influencia, eu já usei o Rekon Race com aro 25mm e ele fica meia fino tbm. Conclusão, o Rekon Race é beeeem largo e com o aro 30mm corre o risco de pegar no quadro e acabar lixando ele um pouco, então digo pra se manter no 2.3…máximo 2.35
@@EaiCiclistas show então no máximo 2.35 posso por na traseira tranquilo ? Oq vc acha tô pensando em por os pneus Maxxis Ardent ou Ardent Race que parece ser misto na frente e Recon Race atras que ja até usei ele na dianteira de uma bike que eu tinha , um pneu muito bom de rolagem ou goodyear Scape na frente 2.4 e o Peak atras 2.35 que é um pneu misto e estão num preço bom no ML no caso os Goodyear oq vc acha Richard ? Valeu por esclarecer a minha dúvida
@@EaiCiclistas Então Richard eu sou JFMG vc já veio na cidade visitou a Terra bike inclusive minha Catturinha ta la fazendo revisão 😅 ... Enfim eu faço mais XCM e as estradas aqui varia muito as vezes terra ta solta ou mais firme tem bastante pedra e cascalho solto as vezes agt tbm entra nuns single track de vez em quando pra resumir até o asfalto aqui da cidade é péssimo em alguns pontos da cidade 😅😅
@@edermartins3221 ah que massa mano! Lugar animal!! Blz, então indico vc usar o Maxxis IKON, ou o Ardent tanto na frente quanto atrás, são excelente soluções pro terreno daí. O Ikon é mais rolagem diria que mais focado pra XCM, mas muito bons nas trilhas, e o Ardent oferece uma rolagem legal mas uma tração e grip muito bons, é mais focado no XCO
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Incrível!
Não fazia ideia que um pneu tinha tanta informação!
😁😁😁😁❤️❤️
comprei meus 2 pneus por causa desse vídeo, assim como o mesmo aro que o teu kkkkk vídeo top dms! obrigado pelas informações
@@Unknownprofile9987 Que fantástico mano! Que legal que gostou! Tmj
Muito top o Recon Race. Mas fala também do modelo Aspen👌🏻👍🏻
Sim! Logo Logo vou falar, ta vindo!
Ótimo vídeo! Parabéns
Valeeeu! Amanhã sai sobre o Forekaster
Top, seguindo.
Valeu!!
Mais uma vez deu aula, vídeo completasso!!!
Valeu irmão! É sempre um prazer falar de bike
Gosto muito dos teus vídeos ❤
Valeu demais!!
Para usar na roda dianteira, qual você indica?
Vc já usou Ikon 2.2 3c exo tr banda marron e bom de curva resistente grip e leve ? Ou qual vc indica, achei 1 par por 420 eais
Excelente pneu, ele tem boa aderencia na curva, mas se destaca pela rolagem, principalmente com a composição 3C, mas ao mesmo tempo ele gasta mais rápido por usar uma borracha mais macia.
É um dos pneus mais versáteis que tem, vai muito bem em terreno duro e terreno seco, até mesmo molhado
Para região com bastante areia , qual seria o pneu ideal ?
Sendo XC, o Maxxis Crossmark tem uma tração bem legal, usa ele na traseira e o Ardent na dianteira
@@EaiCiclistasardent race , ou ardent ? Qual medida seria o ideal , por favor ?
@@sergiosanchesfabres6298 ardent, a versão ardent race é mais pra pneu traseiro pra maior rolagem.
Sobre largura, é bom ver o limite da bike, as vezes a bike não comporta mais do que 2.2
@@EaiCiclistas ela comporta pneu mais largo .
Será que compensa colocar o 2.4 , já que possivelmente ele vai oferecer mais resistência na rolagem ?
Já que falamos de pneu
Qual melhor opção
Kenda Booster sport ou perelli scorpion pro ?
O Kenda Booster Pro é beeeeem melhor, inclusive aconselho que seja o TR ou o SCT que já são prontos pra usar sem câmara e tem uma estrutura melhor. O Pirelli Scorpion Pro é um pneu de baixíssimo nível, borracha ruim, não é tubeless, segura demais
Se for pra escolher um Pirelli, tem que ser da linha Scorpion XC, esse é nível elite, mas ai o preço tbm é quase mil reais um só.
Bike aro 26 maxxis Kero race 2.2 e 2.35 e bom ?
Tenho um aro de 26 mm interno, e estava em duvida entre o par rekon race 2.35 ou Pirelli scorpion Xc rc 2.2 traseiro e 2.4 dianteiro. Qual recomendaria?
O 2.4 não fica tão bom em aros 26mm, do 2.2 até 2.35 fica melhor
Pra usar em um 28mm interno, stan’s no tubes arch D, funciona?
@@juniorrodrigues6313 funciona sim, até num aro de 25mm, mas no 28…30 vc já começa a ter mais vantagens no uso
@@EaiCiclistas obrigado!!
Recomenda-se usar um pneu mais largo na dianteira do que na traseira?
@@butsbrazil não, depende muito da situação, do terreno, mas não precisa não
Для асфальта подойдёт?
Minha região tem muitos cascalhos e areia, qual você recomendaria?
Maxxis IKON
XCM com 2.4 é dureza 😅 A tristeza do brasileiro que vai de bike pro trabalho é ter que escolher pneu que vai bem no asfalto e no estradão, já que é complicado manter duas bikes.
Nada, é o que se usa hoje pq a composição da borracha melhora muito a rolagem e a tecnologia tubeless que temos hoje tbm auxilia em maior segurança com pneu mais largo.
Claro que a maioria dos XCM no Brasil são bem batidos e “simples” o que faz até a melhor opção usar uma Gravel, mas o 2.4 vai bem.
No caso de ir pro trabalho, tem pneus versáteis e com borrachas mais simples, e fica bem mais barato, uma opção pra ficar melhor e mais barato do que ter duas bikes, é ter um conjunto de roda pronto pro rolê diário e outra pro esporte
Bom dia, fala sobre os freios abs para mtb
Nunca ouvi falar desse ngc
Como funciona? Quais marcas tem esse "abs de bike"?
@@sr.raposinho não lembro agora mas dá uma olha no RUclips q vai achar alguma coisa bem pouco mas tem algo
É uma tecnologia que tá sendo estudada ainda, mas não creio que isso venha de fato para as bikes, no máximo para urbanas e olha lá
Qual o melhor para chuva?
Seria o Maxxis Severe
Qual o melhor maxxis pra cascalho solto?
Sendo pra XC, indico o IKON (Melhor rolagem) ou o ARDENT (excelente na trilha)
Conteúdo excelente fala sobre o maxxis Aspen
Valeu mano!! Com certeza, assim que eu receber eu testo e falo dele, o próximo vai ser o FOREKASTER
Poderia fz um video fala do sobre as siglas dos pneus maxxis
Eles sendo 2.25 serve como câmara de ar???
Sim! Mas se for 60tpi, se for 120tpi não
@@EaiCiclistas Obrigado 🫂
Me tira uma dúvida Dr, eles sendo 2.25 serve para tublles nas BRS ??
Eu (e acho q todo mundo) tem dificuldade nesse terreno solto q mostrou. Tem uma dica de pneu pra esse terreno? Vlwwww
O Maxxis Ikon é um pneu feito pra esse terreno, muito versátil, gira muito bem em praticamente todos os terrenos
@@EaiCiclistas O Ikon não é bom para terreno solto. Pelo contrário, ele é indicado para terrenos duros. No caso de terrenos soltos ele não segura. Se for usar na dianteira, é risco de tombo. Para terreno solto tem que ser pneu mais cravudos para segurar bem nas curvas, que é o principal problema de terreno solto. Uso o Ikon e sei bem disso.
Estou montando um projeto novo e estou pensando na seguinte configuraçao? MAXXIS REKON 2.40wt traseira e Maxxis dissector 2.40 dianteira , ambos aro29 DT(25 interno;30mm). Tenho um Crossking tbm.
Caraca, mas pra andar onde com essa bike? Pq o Rekon Race é pra XC e o dissector pra enduro e downhill.
Não aconselho usar o 2.4wt com aro 25 interno, não fica legal, ele foi feito pra aro 30mm interno pelo menos
@@EaiCiclistas Para xcm e trilhas; aqui na minha regiao tem de tudo, terra batida, solta, cascalho e muita subida. Esse é o REKON novo (nao o RACE), e o dissector para me dar mais segurança nas descidas e uma boa rolagem. vi no site da maxxis "Os pneus Maxxis Wide Trail XC são otimizados para uso com aros de largura interna de 30 mm, mas terão um bom desempenho em aros tão estreitos quanto 25 mm. A Maxxis não recomenda aros mais largos que 30mm ou mais estreitos que 25mm".
@@gazaofly007 mesmo assim Dissector trava demais pra um xcm e mesmo trilha XCO. Eu aconselho um Ardent pra isso, por experiência própria.
Os WT foram otimizado pra 30 até 35mm interno, ele encaixa no aro 25 interno, mas não fica bom, tbm já testei, o ideal é pegar um 2.35 pra esse aro, vai tirar mais proveito
@@EaiCiclistas Dito isso, estou pensando se seria viavel DIANTEIRA ARDENT RACE e traseira REKON RACE, ambos 2.35.
E ai Ciclista blz ? É impressão minha ou vc ta usando 2.4 na frente e atrás... eu tô na dúvida até hj se pode usar pelo menos um pneu 2.35 atrás na Cattura pq o espaço atrás já é não grande eu tenho essa dúvida pq quero trocar os kenda
Exato, a Cattura foi desenhada pra usar o pneu 2.2 com total segurança, usar um 2.4 é um risco do próprio usuário, mas eu quis pra justamente fazer esses testes. Alguns pneus 2.4 tem uma largura em milímetros diferente, é o caso do Forekaster que tá na dianteira (hoje) que é mais fino que o Rekon Race, além disso o aro influencia, eu já usei o Rekon Race com aro 25mm e ele fica meia fino tbm.
Conclusão, o Rekon Race é beeeem largo e com o aro 30mm corre o risco de pegar no quadro e acabar lixando ele um pouco, então digo pra se manter no 2.3…máximo 2.35
@@EaiCiclistas show então no máximo 2.35 posso por na traseira tranquilo ? Oq vc acha tô pensando em por os pneus Maxxis Ardent ou Ardent Race que parece ser misto na frente e Recon Race atras que ja até usei ele na dianteira de uma bike que eu tinha , um pneu muito bom de rolagem ou goodyear Scape na frente 2.4 e o Peak atras 2.35 que é um pneu misto e estão num preço bom no ML no caso os Goodyear oq vc acha Richard ? Valeu por esclarecer a minha dúvida
@@edermartins3221 massa, como é o terreno que vc anda? Mais soltou ou mais batido e duro? Faz mais xcm ou XCO?
@@EaiCiclistas Então Richard eu sou JFMG vc já veio na cidade visitou a Terra bike inclusive minha Catturinha ta la fazendo revisão 😅 ... Enfim eu faço mais XCM e as estradas aqui varia muito as vezes terra ta solta ou mais firme tem bastante pedra e cascalho solto as vezes agt tbm entra nuns single track de vez em quando pra resumir até o asfalto aqui da cidade é péssimo em alguns pontos da cidade 😅😅
@@edermartins3221 ah que massa mano! Lugar animal!!
Blz, então indico vc usar o Maxxis IKON, ou o Ardent tanto na frente quanto atrás, são excelente soluções pro terreno daí. O Ikon é mais rolagem diria que mais focado pra XCM, mas muito bons nas trilhas, e o Ardent oferece uma rolagem legal mas uma tração e grip muito bons, é mais focado no XCO
Pneu pra quem é patrocinado.
Nem
Um rim cada pneu kk
Aliexpress tu ainda compra 2 pelo preço de um no Brasil, incluindo as taxas.
Show
🤘🤘