В Аэрофлоте есть акции (с апреля по октябрь) на полеты по России. Летали на Сахалин за 29 тысяч (туда-обратно) в 21 году, а потом на Курилы даже попали на местных авиалиниях. Билетов ограниченное количество и после старта акции быстро заканчиваются - надо следить. Не Камчатка, конечно, по развлечениям (нет вулканов), но икра у них вкуснее оказалась. Хороший был отпуск, могу порекомендовать ☝️ п.с. Местные называют свой город просто «Южный». Коротко и по делу.
Разговор до записи формат прикольный. Он на всех канала обычно интересный. Можно и в основную часть добавит интерактива, типа вопрос из зала (от оператора).
Класс ! Спасибо огромное и за формат и за содержание ))) Вы лучшие!!! Я пересел с китайца на европейца и вздохнул с облегчением... Китайцы НЕРЕМОНТОПРИГОДНЫ от проекта и на них классно ездить пока они новые - т.е. до первого ремонта . Вот тут начинается шоу и выясняется что это телеги собранные по принципу "я его собрала из того что было " (подробности по запчастям длинные и иным квестам не уступят ) И это я о Черри Тигго - далеко не самом худшем из китайцев.
Насчет классики, это гробы на колесах... Безопасности нет от слова совсем. На момент прихода рено нисан АВТОВАЗ был мягко говоря не конкурентоспособны..
Да,Рено-Нисан пришел и начали выпускать хорошие авто по разумным ценам.😂 А классика да,гробы,но в сельской местности ездили.Если плотность движения не большая,дороги откровенно хреновенькие и скорости не высокие,то и классика тоже машина.
Про семёрку полностью согласен. АвтоВАЗ совершил невероятную глупость, уничтожив супер бюджетный авто. Может кто вспомнит, как все восхищались - около, смотрите, в Индии Тата сделала машину за полторы тысячи долларов. А семёрка стоила дороже на совсем немного, но это была машина а не авто коляска, как та дешёвая Тата.
Про автозаводы и Волгу сайбер, вместе с сайбером купили и линию сборки и технологию организации современного конвеера. Что позволило газу начать сборку иностранных машин, а не очень давно глава УАЗ в олном из выступлений сказал купите нас уже кто нибудь...
22:30 да к китайцам как к технике нет вопросов, есть вопросы к обслуживанию, с запчастями проблемы, и проблемы большие. Особенно прикольно, если заказываешь N запчасть прям у дилера по вину, оно через 3 месяца приезжает... И не подходит.. Ибо китайцы обновили запчасть, но на документацию и совместимость забили. Кузовщина, если ты помял китайца - вообще нет ни за какие деньги. Машины норм, но до первой поломки, и гарантия тоже не спасёт Такая же истррия с микроконтроллерами GD32 они не хуже STM32, дешевле их, но они не вытеснили STM32 лишь потому, что китайцы гаглухо забили на документацию и поддержку
Алдан пролетали? Чего не заехали, э?😂 А ближе к телу - китайский автопром ещё лет пять-семь пусть погодит, ага. Безо всяких -варов - вторичка очень показательна. Открываем, смотрим цены, интересуемся ценой нового и понимаем, насколько права народная мудрость: -На каждом автомобиле должен быть значок Toyota. -А может быть другой? -Может. Но это не будет автомобилем! Так.
у китов есть масса пустынь, где сами киты жить не желают. Им дуракам строй на тех бесплатных площадях складские комплексы километровые по типу Амазона, с полностью автоматизированными линиями складирования под запчасти для своего автохлама и проблем бы не было. А они всё пытаются ужаться на территориях основного Кетая что вдоль побережья. Да и движуха им лишняя внутри страны(занятость, инфраструктурные проекты) не помешала бы. Но видимо тяму не хватает. На что хватает, так это города миллионники в пустыне строить, а потом их взрывать, так как там нет жителей.
да уж! Правда о которой нельзя молчать! 🙂 Мне вот интересно, как зажратая москва будет в этот раз отбивать танки НАТО под москвой, если не дай Бог они там снова окажутся... Сибирские дивизии ведь на выручку как в 1941 году не придут. Просто потому, что в Сибири жителей сейчас с гулькин нос! Все население убежало по причинам отсутствия работы(нормально оплачиваемой, согласно ценам в магазинах), кругом по Сибири пресвятой вахтовый метод! А вертикаль надела розовые очки и в упор этого не видит. У вертикали только ОПТИМИЗАЦИЯ, ЭКОНОМИЯ и ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ
Ну не позорьтесь... Это школьная программа по географии))) или ж. Верн -"80 дней вокруг света" . Даже у К. Булычева есть рассказ, где обыгрывается эта тема
Поработаю переводчиком с дальневосточного на московский, так как знаю оба языка: Прадик, крузак и форик - это основа. На ДВ новым автомобилем считается японский без пробега по РФ. Нужны автомобили с возможностью выезда на дикую природу. Китайцы с их нежными турбоваными движками и вариаторами - только для упертых домоседов. Модные электронные свистоперделки не нужны, а какая-нибудь запчасть от тойоты может валяться в соседнем кусте. Есть подозрение, что японские древние "развалюхи" ещё переживут купленных сегодня китайцев.
году в 2011 мне хвалился сосед Патриотом с салона. Я сел в него и сказал ему: Мой еще твоего на свалку отвезет. Шибко лебезно сделан. И что? Его Патриот уже сгнил и он сбулькнул на разборку уазов лет 5 назад. А на своем япошке я езжу до сих пор. Такая правда жизни. К сожалению конечно. Хотелось бы, чтобы наоборот было...но это мечты
Про семерку не согласен. Не надо нам такого автомобиля. Мы только только снизили количество смертей в ДТП на дорогах, и немножко нам этих гробов на колесах.
Не надо сравнивать китайский ширпотреб с тойотой, которая неубиваемая. Лучше за японца переплатить, зато прослужит дольше. Я тут даже не говорю, про супер убогий дизайн китайцев - ни в какое сравнение с levorg
Вопрос цены. К примеру Рав4 в Москве сейчас продадут за 4.7 миллиона. А ТАНК 300 за 4.0 🤷🏻♂️ Вопрос зачем мне брать кроссовер, когда я могу взять рамный внедорожник 👌
@@Mrmusicpls Я бы ещё обратил внимание на цену ремонта,доступность запчастей и их частую несовместимость(при заказе через офиц.диллера по каталогу приходят не совместимые детали).
@@Pavel161- да там нюансов столько у китайцев, что перечислять их замучаешься. Среди китайцев по сути только haval интересен потому что он в России собирается и имеет некоторую степень локализации + подготовлен к рынку
Современные японцы тоже качеством не блещут. Не знаю как сейчас, но в далёком 21году на Сахалине из внедорожников были разной степени сохранности Кукурузники (land cruiser) и Серфы 70ки, 80ки и 100ки. И посмотрите сейчас на 300ку. Это вообще внедорожник?
В Аэрофлоте есть акции (с апреля по октябрь) на полеты по России. Летали на Сахалин за 29 тысяч (туда-обратно) в 21 году, а потом на Курилы даже попали на местных авиалиниях.
Билетов ограниченное количество и после старта акции быстро заканчиваются - надо следить.
Не Камчатка, конечно, по развлечениям (нет вулканов), но икра у них вкуснее оказалась.
Хороший был отпуск, могу порекомендовать ☝️
п.с. Местные называют свой город просто «Южный». Коротко и по делу.
Кока-колу пил? - отсылка к фильму «Бриллиантовая рука». -Приз в студию!
Отличный формат! Прям как надо!
Сам с Камчатки, с большим интересом прослушал шикарную беседу... ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО)))))
Разговор до записи формат прикольный. Он на всех канала обычно интересный. Можно и в основную часть добавит интерактива, типа вопрос из зала (от оператора).
Здравствуйте. С удовольствием Вас смотрю. Спасибо!!!
Шутку про час с дальнего востока до москвы оценил)) С электронными часами время идет так как надо))
Даёшь больше таких подкастов!)
А что, интересно получилось 💯
Класс ! Спасибо огромное и за формат и за содержание ))) Вы лучшие!!!
Я пересел с китайца на европейца и вздохнул с облегчением... Китайцы НЕРЕМОНТОПРИГОДНЫ от проекта и на них классно ездить пока они новые - т.е. до первого ремонта . Вот тут начинается шоу и выясняется что это телеги собранные по принципу "я его собрала из того что было " (подробности по запчастям длинные и иным квестам не уступят ) И это я о Черри Тигго - далеко не самом худшем из китайцев.
Разговорный формат супер. Живое общение всегда приятно слушать
Первые минуты видео, мы конечно рады, что вам по стране везде удалось покататься, но не очень искренне :)
Эх.
Насчет классики, это гробы на колесах... Безопасности нет от слова совсем.
На момент прихода рено нисан АВТОВАЗ был мягко говоря не конкурентоспособны..
Факт, классику надо забыть и двигаться дальше.
Да,Рено-Нисан пришел и начали выпускать хорошие авто по разумным ценам.😂 А классика да,гробы,но в сельской местности ездили.Если плотность движения не большая,дороги откровенно хреновенькие и скорости не высокие,то и классика тоже машина.
Про семёрку полностью согласен. АвтоВАЗ совершил невероятную глупость, уничтожив супер бюджетный авто. Может кто вспомнит, как все восхищались - около, смотрите, в Индии Тата сделала машину за полторы тысячи долларов. А семёрка стоила дороже на совсем немного, но это была машина а не авто коляска, как та дешёвая Тата.
Про автозаводы и Волгу сайбер, вместе с сайбером купили и линию сборки и технологию организации современного конвеера. Что позволило газу начать сборку иностранных машин, а не очень давно глава УАЗ в олном из выступлений сказал купите нас уже кто нибудь...
Отличный формат, живой, душевный
Лайв видео супер! Спикер не такой злой и ехидный как в выпусках на Геоэнегетике :)
Правильный формат ролика 👍
22:30 да к китайцам как к технике нет вопросов, есть вопросы к обслуживанию, с запчастями проблемы, и проблемы большие. Особенно прикольно, если заказываешь N запчасть прям у дилера по вину, оно через 3 месяца приезжает... И не подходит.. Ибо китайцы обновили запчасть, но на документацию и совместимость забили.
Кузовщина, если ты помял китайца - вообще нет ни за какие деньги.
Машины норм, но до первой поломки, и гарантия тоже не спасёт
Такая же истррия с микроконтроллерами GD32 они не хуже STM32, дешевле их, но они не вытеснили STM32 лишь потому, что китайцы гаглухо забили на документацию и поддержку
Формат интересный, будем смотреть
Хороший формат
Летели обратно час, но сутки растянулись на 32 часа. ))))
Семёрка хорошая машина для своего времени. Но безопасность на минимальном уровне. Тогда плотность движения была раз в двадцать или в тридцать меньше.
и кокаколу пил и сафи лорен видел
\\никулин угу
Хороший формат, если бы не ваш собеседник)
Бриллиантовая рука.
цифровую историю смотрим, очень качественный контент
Александр лучший!
это было очень хорошо
Вот так всегда... На самом интересном месте! ))) Очень хороший ролик получился!!!
После этого разговоры были записаны два видео, которые выложены на канала ранее. Можно собрать полную версию.
@@infotek_russia надо будет так и сделать. Спасибо!
14:00 маякую, даешь ещё
Понакупали китайцев, а после пары лет эксплуатации поняли, что лучше японец б/у пятилетка. Качество не сравнить.
У меня намного старше японец и то он намного лучше с салона китаец. Сужу не как..., а просто по тем кто купил и теперь мучаются с ними.
@@sybirof9541 дурость должна быть с мозолями в головном мозгу! Не доходит через голову, дойдет через руки, ноги и прочие члены тела... 🙂
Алдан пролетали? Чего не заехали, э?😂 А ближе к телу - китайский автопром ещё лет пять-семь пусть погодит, ага. Безо всяких -варов - вторичка очень показательна. Открываем, смотрим цены, интересуемся ценой нового и понимаем, насколько права народная мудрость:
-На каждом автомобиле должен быть значок Toyota.
-А может быть другой?
-Может. Но это не будет автомобилем!
Так.
у китов есть масса пустынь, где сами киты жить не желают. Им дуракам строй на тех бесплатных площадях складские комплексы километровые по типу Амазона, с полностью автоматизированными линиями складирования под запчасти для своего автохлама и проблем бы не было. А они всё пытаются ужаться на территориях основного Кетая что вдоль побережья. Да и движуха им лишняя внутри страны(занятость, инфраструктурные проекты) не помешала бы. Но видимо тяму не хватает. На что хватает, так это города миллионники в пустыне строить, а потом их взрывать, так как там нет жителей.
Лекция Южносахалинск город контрастов😂😂😂
да уж! Правда о которой нельзя молчать! 🙂
Мне вот интересно, как зажратая москва будет в этот раз отбивать танки НАТО под москвой, если не дай Бог они там снова окажутся... Сибирские дивизии ведь на выручку как в 1941 году не придут. Просто потому, что в Сибири жителей сейчас с гулькин нос! Все население убежало по причинам отсутствия работы(нормально оплачиваемой, согласно ценам в магазинах), кругом по Сибири пресвятой вахтовый метод!
А вертикаль надела розовые очки и в упор этого не видит. У вертикали только ОПТИМИЗАЦИЯ, ЭКОНОМИЯ и ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ
Ну не позорьтесь...
Это школьная программа по географии))) или ж. Верн -"80 дней вокруг света" . Даже у К. Булычева есть рассказ, где обыгрывается эта тема
Поясните свою мысль.
В ближайшие пять лет - Нет
Поработаю переводчиком с дальневосточного на московский, так как знаю оба языка:
Прадик, крузак и форик - это основа.
На ДВ новым автомобилем считается японский без пробега по РФ.
Нужны автомобили с возможностью выезда на дикую природу.
Китайцы с их нежными турбоваными движками и вариаторами - только для упертых домоседов. Модные электронные свистоперделки не нужны, а какая-нибудь запчасть от тойоты может валяться в соседнем кусте. Есть подозрение, что японские древние "развалюхи" ещё переживут купленных сегодня китайцев.
году в 2011 мне хвалился сосед Патриотом с салона. Я сел в него и сказал ему: Мой еще твоего на свалку отвезет. Шибко лебезно сделан. И что? Его Патриот уже сгнил и он сбулькнул на разборку уазов лет 5 назад. А на своем япошке я езжу до сих пор. Такая правда жизни. К сожалению конечно. Хотелось бы, чтобы наоборот было...но это мечты
Про семерку не согласен. Не надо нам такого автомобиля. Мы только только снизили количество смертей в ДТП на дорогах, и немножко нам этих гробов на колесах.
Семерка,это средство передвижения. А причина ДТП,такие водители
Не надо сравнивать китайский ширпотреб с тойотой, которая неубиваемая. Лучше за японца переплатить, зато прослужит дольше. Я тут даже не говорю, про супер убогий дизайн китайцев - ни в какое сравнение с levorg
Вопрос цены. К примеру Рав4 в Москве сейчас продадут за 4.7 миллиона. А ТАНК 300 за 4.0 🤷🏻♂️
Вопрос зачем мне брать кроссовер, когда я могу взять рамный внедорожник 👌
@@ЛиСиЦын-н6ъ вот именно что это вопрос цены, у китайца обслуживание в несколько раз дороже, цена которого нивелирует выигрыш в цене по началу
@@Mrmusicpls Я бы ещё обратил внимание на цену ремонта,доступность запчастей и их частую несовместимость(при заказе через офиц.диллера по каталогу приходят не совместимые детали).
@@Pavel161- да там нюансов столько у китайцев, что перечислять их замучаешься.
Среди китайцев по сути только haval интересен потому что он в России собирается и имеет некоторую степень локализации + подготовлен к рынку
Современные японцы тоже качеством не блещут. Не знаю как сейчас, но в далёком 21году на Сахалине из внедорожников были разной степени сохранности Кукурузники (land cruiser) и Серфы 70ки, 80ки и 100ки. И посмотрите сейчас на 300ку. Это вообще внедорожник?