Countryman kullanılabilir batarya 64kwh ve Model Y LR 75kwh, ayrıca aynı hızlarda ve aynı şartlarda Model Y nin tüketimi daha düşük, Model Y rwd ile kıyaslarsanız da kullanılabilir batarya 57 kwh, o daha az tüketiyor
Merhabalar, hem tesla model y hem de yeni bir countryman e kullanıcısı olarak ikisini kıyaslama konusunda, countryman hem malzeme kalitesi hem yol tutuş hem de sürüş konforu olarak kesinlikle teslanın çok üstünde. Direksiyon hissiyatı dahi premium segmenti hissettiriyor. Tesla menzil konusunda daha başarılı, ekran konusunda da öyle. Ancak sanırım çok kurcalamadınız aracı, harita tam ekran olarak büyüyebiliyor ve hatta destinasyonda kalacak olan tahmini şarjı da görebiliyorsunuz tesla gibi, head up displaye de yansıyor map. Aracın teslimatı sırasında camlarda (arka camlar dahil) cam filmi bulunmuyor, güneşi kırması için kesinlikle yaptırılmalı, klima kullanımını optimize etmek için uzun vadede lehinize olacaktır. Tesla da arka camlarda vardı teslimat sırasında, ön camlara da kendim yaptırmıştım kesinlikle farkediyor. Brake mod da kullanmayı denerseniz rejeneratif modundan da faydalanabilirsiniz, experience modu green olmasının yanı sıra. Bu arada otonom sürüş özelliği bulunuyor ancak henüz Türkiye ye gelmedi, yakın zamanda gelmesini umuyorum. Sevgiler.
Merhaba, apple car play haritada tam ekran olamiyor ne yazikki, aracin kendi navigasyonu tam ekran kullanilailiyor, ama o da temmuz ayi icinde aktif olacak seklinde soylendi. araci cok fazla kullanma firsatim olmadi kullandikca daha verimli suruslerim olacaktir
Merhaba. Yorumunuz için teşekkür ederim. Ben de almayı planlıyorum. Model y ve bunun arasında kaldım. Görüşleriniz nasıl değişti bir aydır? Memnun musunuz? Güncellemeyi yaptınız mı? 360 derece kamera özelliği açıldı mı, yada sizce ileride açılabilir mi? İç aydınlatması yeterli mi? Koltukları çok terletiyor mu? Görüşlerinizi merak ediyorum
Klimayı kıs, gaz pedalına basma, ani ivmelenme vs vs.. sonra elektrikli araç çok iyi :) Elektrikli araç şu an için evin 2. otomobili ve şehir içine uygundur.
@@edriveTV Şehir içi kullanıma uygun diyorum zaten ama Şehir dışında otobana çıkınca her şey ters e dönüyor, gerçeklerin üstüne kapatamayız. Acelesi olmayan kullanıcı için ideal olabilir...
@@egoahmet sizin söylediğiniz gercekler fosil yakıtlı araçlar için de gecerli ama... bayram tatillerinde gidiş ve dönüşlerde otobandaki istasyonlarda yarım saat benzin alma sırası beklendiğini de konusmak lazım madem öyle.. ee bu da bir gercek:)
Bu aracın birebir aynı motorlu ve menzilli olan kardeşi bmw ix1 ve bmw ix2 2.700.000TL ile 2.900.000TL aralığında %40ötv diliminde satılıyor. Mini Countryman almanya bmw fabrikasında x1 ve x2 ile beraber üretiliyor, araca fiyatı üzerinden eleştirilerde bulunanlar benzinli versiyonu 2.700.000TL 1.9milyona premium marka alıyorsun daha ne olsun
Uzun yol deneyimi mi bugün bitirdim ve yazacak bir yer arıyordum bunun altına yazayım. Öncelikle aracı çok beğendim tercih meselesi isteyen alabilir. Tüketim verisi 2650km İzmit-Antalya-Muğla-İzmir-izmit arası yol kat edildi. Sürekli DC şarj ile şarj ettim ve toplam aldığım yakıt ücreti 3890tl. Otobanlarda 130km hız sabit , duble yollarda da 110km hız. Şehir içi en fazla 300km yol yapılmıştır. Km de 1,46tl elektrik tüketmişim :) bu da beni mutlu ediyor diğer benzinli arabama göre. Tek sıkıntı var benim için otobanda 130km hız ile gidince yaklaşık 160km de bir şarj ediyorsun ;)
Hayırlı olsun. Bende bu aracı almayı düşünüyorum. Aracın sarfiyat ortalamasını kw cinsinden verirsen sevinirim. Tl bazlı veriler günlük olarak değişebiliyor. 110 ile gittiğinde sarfiyat nedir, 130 ile gittiğinde nedir mesela? Toplam yolculuğun tüketim verisi kw cinsinden nedir? Araçta beğenmediğin özellikler nedir? Şerit takip sistemini denediniz mi? Navigasyon çalışıyormuydu türkiyede? Ortalama hızla verimli sürüş profilinde minimum tüketim oranı nedir?
@@Ccoz400 yolculuğa başladığımdan itibaren sarfiyat verisini hiç sıfırlamadım ve şuan ekranda görünen 2650km için ortalama tüketim 16,7kwh. Bu süre zarfında toplam harcadığım enerjiyi göstermiyor.130km hız ile giderken veya 110km hız ile giderken bir tüketilen ortalama değeri veremem. %100 şarj ile hiç yola çıkmadım hep %80 kadar doldurup %30-%20 arasında tekrar şarj ettim. O yüzden 130km hız ile giderken 160km de bir şarj etme ihtiyacı duydum. Şehir içi kullanımımda %80şarj dan %20 şarj a kadar kullanım da 250km yol yapabiliyorsun ortalama tüketim ise 15,3 kwh. Bu değerler benim kullanış tarzıma göre bir tık gaza basmayı severim. Şerit takibi şöyle ellerini bırakıyorsun direksiyondan şerit dışına çıkacağı zaman müdahale ediyor şeritte tutmaya çalışıyor ve takip ediyor tabi bu sırada çıkardığı uyarı sesine katlanabilirsen hiç müdahale etme gitsin kendisi. Bu söylediğimide Full otomasyon olarak algılamayın sadece şerit dışına çıkacağı için araç tedirgin oluyor o yüzden yolda götürmeye çalışıyor :) çok kıvrımlı yollarda kısa tuşu ile bu özelliğini kapatıyorum çok müdahale ediyor direksiyona. Aracı her kapatıp açtığında otomatik sürüş güvenlik özellikleri eski haline geri geliyor. Araçta beğenmediklerim, iç aydınlatmada gece sürüşünde konsol üzerinde hafif loş ışık aradım. Sadece yuvarlak ekranın ışığı mevcut başka hiç ışık yok ön konsolda. 130km hız ile giderken rüzgar sesi alıyor oda araba sessiz olunca çok dikkatimi çektiği için olabilir. 360derece kamerası yok o yüzden de muzdaribim. Ne kadar para o kadar köfte dersiniz ama hiç söylenmedi Türkiye paketi böyle olacak diye videolarda gördüğümüz ekranın eğlenceli kısımları neredeyse hiç yok. Neyseki aracın dışı ile ilgili videolardan görünen hiç farklılık yok.
@@Ccoz400 serit takip yok Navigasyon calisiyor Tek problemi benim kapali otoparkimda telefon cekmiyor haliyle arabanin data hattida sebekeye ulasamiyor Sebeke ile baglantisi kopan arabanin sebekeyi yeniden buldugunu fark etmesi Istanbuldan tekidaga kadar surdu 😂
@@guneys9470 varış yüzdeliği gözüküyormu evet. Mesela istanbul içinde kısa mesafede bir yere gideceksin rotayı çiziyor ve gideceğin yerde ne kadar enerji kalacağını tahmini hesaplıyor. Uzun mesafelerde sana zaten planlama yapıyor şu noktadan veya noktalardan şarj et bu noktaya %10 veya %20 şarj ile varırsın gibi. Navigasyonu çok iyi çalışıyor tek eksiği bütün şarj istasyonları tanımlı değil navigasyona. GioEV , Eşarj ve ZES markaları mevcut. Bunlar tanımlı olunca yol üstünde bulunan bu istasyonlara göre planlama yapıyor sistem.
@@edriveTVçok şaşırdım ACC olmasına. CC var o kesin de. Araç normalde “Sürüş Asistanı” paketiyle geliyor. Ve ACC ve şeritte tutma “SA Plus” ile geliyor. Avrupada online yükseltebiliyorsunuz ama bizde yok henüz. Gerçekten çok merak ettim, Sipariş özetinizde hangi SA paketi yazıyor? Rica etsem bakarmısınız? 🙏
Diger yeni BMW modellerinde apple maps kullanirsaniz surucu onundeki ekranda da navigasyon uyarilari gorunuyor carplay de. Burada da google maps yerine apple maps dener misiniz?
Ben de bu kumaş bölümlerin temizliğini ne ile yapabileceğimi merak ediyorum normal nemli bir bezle yapmak uzun vadede yüzeyünde bir deformiteye neden olur mu sizce
Merhaba, aracı 1 aydır kullanıyorum. Aracı aldığım hafta Kayseri-Ankara arası gidip geldim. Giderken 130-140 km/s'lere çıktığımda gördüm ki menzilim yetişmeyecek, Kırşehir'de şarj edip yoluma devam edebildim fakat hız sabitlemeyi 100 km/s 'ye ayarladığımda 340 km olan mesafeyi klima birinci kademe açıkken, verimli modda tek şarj ile gidebildiğimi gördüm ve üzerine 95 km'de menzilim vardı. Ortalama tüketimim de 16.5 idi. Şimdiye kadar edindiğim tecrübede şunu gördüm, aracı 100km/s üzerinde kullanarak optimum menziline ulaşmak neredeyse imkansız. Videoda tüketiminizin ve sürüş dinamiklerinizin elektrikli herhangi bir araç için biraz agresif olduğunu söyleyebilirim. Hatta 19.5'lara kadar çıkan bir tüketimin oldukça yüksek olduğunu söyleyebilirim. Sanırım yolculuk başında experience kısmından verimli sürüş modunu seçmiş olmamanız tüketiminizi bir hayli arttırdı. Ben ne kadar uğraştıysam da 19'lara hiçbir zaman çıkamadım. Yine de aracın DC Şarj İstasyon'larındaki şarj olma performansının oldukça iyi olduğunu ve yüksek süratla sürseniz bile rahatlıkla Türkiye'nin her yerine seyahat edebileceğinizi söyleyebilirim. %20'den %80'e dolumunun 25 dakikadan fazla sürdüğüne hiç rastlamadım. Videoda aracın şarj seviyesini göremediğinizden bahsetmişsiniz. Ana menüde şarj ayarlamalarını yapabildiğiniz bir sekme var, % kaç şarj etmek istediğinizi, kaç amper olacağını vs ayarlayabilir ve mevcut şarj seviyenizi takip edebilirsiniz. Bu arada aracın ekranı ile ilgili güncellemeler Temmuz ayında yapılacak. Yani ekranla ilgili yaptığınız eleştirilerin büyük bir kısmı ortadan kalkacak. Video boyunca Head-up Display özelliği olmayan Tesla ile karşılaştırma yaparken konu head-up display'e gelince Tesla'dan hiç bahsetmeden sadece Mini Countryman'in yetersiz olduğunu belirtmeniz de beni şaşırttı. Açıkçası 1 aylık bir kullanıcı olarak şimdilik araçtan gayet memnunum. Herkesin düşüncesi farklı olabilir tabiki ama gördüğüm kadarı ile yola çıktığınızda araç 89km'deydi ve araçla bir tecrübeniz yoktu belki de tüketim ve diğer konular hakkındaki düşünceleriniz ileride değişebilir, herkese kazasız yolculuklar dilerim.
Tesla model Y ilk ciktiginda da surus ekrani yoktu ve bunu bilerek satin aldim, ama mini countryman ilk ciktigi 2012 senesinden beri hep surus ekranliydi, bu yuzden yadirgadim, ayrica sene 2024 hala daha cama yansitmak yerine basit bir ekranli head up da yakismamis. guncellemelerle carplay ekrani duzelir umarim.
Merhaba. Yorumunuz için teşekkür ederim. Ben de almayı planlıyorum. Model y ve bunun arasında kaldım. Görüşleriniz nasıl değişti bir aydır? Memnun musunuz? Güncellemeyi yaptınız mı? 360 derece kamera özelliği açıldı mı, yada sizce ileride açılabilir mi? İç aydınlatması yeterli mi? Görüşlerinizi merak ediyorum
@@furkanbodur1698 merhaba countrymenin ambiyans aydınlatması içeride olsaydı iyiydi 360° sanırım olmayacak benim de çok kullanmayı sevdiğim bir özellik değil. Country man de kaliteyi hissediyorsunuz yanlış anlamayın Tesla sanki böyle tofaş gibi bir görüntüsü var. Bu benim görüşüm. Yazılım konusunda zaten Tesla'nın bütün arabalara göre üstünlüğü var. Premium bir araç için mini country Man elektrik, yoksa kalite kaybınız ve diğer kaygılarınız yoksa biraz daha bekleyin byd den sonra Tesla biraz zor satar gibi
İstanbul çatalca İstanbul İstanbul saray İstanbul arası deneyimleyebildiğim en uzun güzergah oldu. Aracım şuan 2000 km gibi Ortalama hız 100-110 3 yetişkin Fabrika verisi 462 Yaptığım menzil 430 Tek şarj , Maliyet 500 lira bile değil Yakında İstanbul - Antalya yapacağım. Muhtemelen yine aynı sürüş standartlarında aynı menzile yaklaşabilirim diye düşünüyorum. Küçük bir sürüş planlaması herşeyi çözer 👌
ben tesladan sonra gaza biraz fazla yuklendim sanirim, otobanda 130-140 a kadar ciktim arada. o yuzden tuketimim biraz fazla oldu ama sizin degerler cok iyi gercekten
Merhaba. Yorumunuz için teşekkür ederim. Ben de almayı planlıyorum. Model y ve bunun arasında kaldım. Görüşleriniz nasıl değişti bir aydır? Memnun musunuz? Güncellemeyi yaptınız mı? 360 derece kamera özelliği açıldı mı, yada sizce ileride açılabilir mi? İç aydınlatması yeterli mi? Görüşlerinizi merak ediyorum
@@furkanbodur1698 merhaba, menzil verimliligi acisindan tesla daha iyi, ama konfor olarak da mini önde , sizin icin hangisi onemli ise buna gore tercih yapabilirsiniz, 360 kamera donanim olarak olmadigi icim acilma durumu söz konusu olmayacak.
Menzil değerlerimi tekrar güncelliyorum, Kurban bayramında şehiriçi akıcı yollarda 500+ menzil değerine ulaştım 12.7-12.8 gibi değerleri gördüm. Fakat uzun yol konusu birazcık sıkıntılı. Elektrikli araçlar güneşi çok fazla sevmiyor. 18-25 dereceler ideal diye düşünüyorum. İzmir’e giderken çok problem yaşamadım ama İzmir dönüşü tam anlamıyla zulüm oldu. %100 şarj ile 280-320 km gidiyor. Ortalama 19-20 oldu. 2.kademe klima modunda. Hız 110-120-130 Uzun yol için biraz hava şartlarınında iyi olması birazda dikkatli kullanış gerekiyor. İzmir otobanında şarj istasyonu problemi var. Şehiriçi çok çok verimli
miniyi de birkac bin km kullandiktan sonra Tesla model y ile mukayese videosu cekecegim, ve detayli bir karsilastirma yapacagim, mini daha konforlu gibi ama pirelli lastiklerinin sertligi bu konforu azaltiyor biraz, yol tutusu olarak tesla 4 ceker oldugu icin tabiki daha iyi
Bir konuyu danışmak istiyorum. Ben şimdiye kadar hep arkadan itişli araç kullandım ve önden çekişli araçların yol tutuşunu pek beğenmem. Bu araç da önden çekişli olduğu için yol tutuşunun arkadan itişli araçlar kadar iyi olmayacağını tahmin ediyorum. Bu aracın yol tutuşu içten yanmalı klasik önden çekişli gibi mi? Yoksa elektrikli olması ve bataryaların ağırlık dağılımıyla yol tutuşu daha iyi ve güvenli hissettiriyor diyebilir miyiz?
Cevapladığınız için teşekkür ederim. Bu soruyu, gönderdiğiniz videonuzu izledikten sonra sordum zaten ☺️ Countryman e nin batarya ağırlığı yol tutuşunu artırmış mı? Normal içten yanmalı önden çekişten farkı var mı? Asıl sormak istediğim buydu, neyse anladım arkadan itişli olsa daha iyi olur diyorsunuz sanırım, teşekkürler tekrar zaman ayırdığınız için.
bmw grup araçların yol tutuşları zaten iyidir. yani eski mini countryman de önden çekişti ve yol tutuşu gayet iyiydi. bu yeni elektrikli coıuntrymanin de yol tutuşu gayet iyi ama dediğim gibi ivmelenme de ve yüksek süratlerde arkadan itiş kadar stabil ve güven verici deil
Şarj süreniz dahil 7:30 saatte gitmişsiniz, doğru mudur? 2018 1.2 motor benzinli aracimla 5:30 saatte ulastim 20 gun once neredeyse ayni yolculugu yaptim. Tabi boş otoban temiz yolda 2 kisi + dolu bagaj 140-160 gibi suratlerden asagi hic dusmeden gittim. Kafamdan bu ara elektrikli araca gecmek geciyor, ama bu hiz limiti ve sarjin yuksek hizda cok erken bitmesi beni itiyor su an. Şahsi olarak bomboş otobanda yaz sicaginda 120 ile tın tın gitme fikri kesinlikle henuz elektrikli alma dedirten sebep... Bu fikrimde gozumden kacan bir kisim varsa belirtip tecrubenizi paylasirsaniz cok memnun olurum. Kazasiz surusler dilerim
uzun yolda ne yazikki hiz arttikca ve ozellikle yazin 35-40 derece sicakta klima kullanimi da fazla ise menzil azaliyor, bu konuda tesla model y lr daha mantikli bir arac oluyor, isterseniz ikinci elini tercih edebilirsiniz, mini sizi biraz yorabilir yazin
Tesla gibi şekilsiz bir araç ile kıyaslamamak lazım. Ayrıca şehir içi 14 kwh civarı çok rahat geçiliyor uzun yol için elektrikli zaten mantıksız ama gidilebiliyor tabiki
Teşekkürler video için öncelikle. %100 şarj edilmesi hakkında ne düşünüyorsunuz? Birde normal seyir halinde zaman zaman B modunda kullandığınızı fark ettim, bir sebebi var mi?
ac den veya 220 ev tipinden %100e kadar sarj edebilirsiniz, Dc hizli sarjda %20-80 araliginda olmasi dogru olur, B modunda gazdan cektiginiz anda ve öndeki araca göre kendi fren yapiyorz dikkat daginikliginda guvenli bir durum
@@edriveTV bende yaklaşık 2 aydır kullanıyorum, ama B yi sadece sıkışık trafikte diye anlamıştım, sizin dediğiniz yönü ile de doğru bir kullanım olur evet
@@MrBelenus Merhaba. Ben de almayı planlıyorum. Model y ve bunun arasında kaldım. Görüşleriniz nasıl değişti bir aydır? Memnun musunuz? Güncellemeyi yaptınız mı? 360 derece kamera özelliği açıldı mı, yada sizce ileride açılabilir mi? İç aydınlatması yeterli mi? Görüşlerinizi merak ediyorum
@@furkanbodur1698 Merhaba, güncellemeyi yaptım evet, 1- 360 derece kamera hiç donanımsal olarak olmadığı için yazılımdaki değişiklik o konuda ne yazıktı etki etmedi. 2- iç aydınlatma yetersiz, bu normalde ekstra bir paket ama MINI elektrikte; sunulmadığı için sonradan etkinleştirile bilir mi emin değilim, Türkiye ye özgü bir hareket yapılmalı sanırım. 3- deneyim modları da yok mesela. Bu ekstra bir paket normalde ama sunulmadı hiç. Özetle ne yazılı elektrikli yeni countryman için ilave donanım seçeneği hiç sunulmadığı, orta seviye bir donanımlar geliyor, sanırım %10 dilimi aşılmaması için ama tabi bu durum son kullanıcı olarak potansiyeli daha yüksek bir aracın tamamını kullanamama şeklinde bizlere yansıdı. Aslında Tesla donanımsal olarak daha yüklüdür, eğer tarz olarak özel bir arayışınız / zevkiniz yoksa (MINI gibi) , bir tık donanımsal olarak geriden gelmiş oluyor. Ben aracın ( MINI countryman) genel tasarımı , duruşu , iç dış görünümü ve retro havası olduğu için MINI Yi tercih ettim. Konfor konusuna hiç değinmiyorum o konuda bir sıkıntı yok. Hayırlı olsun şimdiden sizin içinde ikisini de deneme sürüşü yapma şansınız varsa oda kararda yardımcı olacaktır.
@@MrBelenus çok teşekkür ederim detaylı yorumunuz için. Bugün test etme fırsatım oldu miniyi. Çok kısa izin verdiler. Kullanımı güzel, rahattı. Bir sorum daha olacak size. Teslanın koltukları aşırı terleme yapıyor yorumunu okudum. Minide de benzer, suni deri var. Sizin tecrübesiniz nasıl bu konuda. Bu sıcaklarda çok bunalttı mı sizi koltuklar?
Countryman kullanılabilir batarya 64kwh ve Model Y LR 75kwh, ayrıca aynı hızlarda ve aynı şartlarda Model Y nin tüketimi daha düşük, Model Y rwd ile kıyaslarsanız da kullanılabilir batarya 57 kwh, o daha az tüketiyor
@@cenkkeylan Model Y SR 53.5 kw kullanılabilir bataryaya sahip.
Merhabalar, hem tesla model y hem de yeni bir countryman e kullanıcısı olarak ikisini kıyaslama konusunda, countryman hem malzeme kalitesi hem yol tutuş hem de sürüş konforu olarak kesinlikle teslanın çok üstünde. Direksiyon hissiyatı dahi premium segmenti hissettiriyor. Tesla menzil konusunda daha başarılı, ekran konusunda da öyle. Ancak sanırım çok kurcalamadınız aracı, harita tam ekran olarak büyüyebiliyor ve hatta destinasyonda kalacak olan tahmini şarjı da görebiliyorsunuz tesla gibi, head up displaye de yansıyor map. Aracın teslimatı sırasında camlarda (arka camlar dahil) cam filmi bulunmuyor, güneşi kırması için kesinlikle yaptırılmalı, klima kullanımını optimize etmek için uzun vadede lehinize olacaktır. Tesla da arka camlarda vardı teslimat sırasında, ön camlara da kendim yaptırmıştım kesinlikle farkediyor. Brake mod da kullanmayı denerseniz rejeneratif modundan da faydalanabilirsiniz, experience modu green olmasının yanı sıra. Bu arada otonom sürüş özelliği bulunuyor ancak henüz Türkiye ye gelmedi, yakın zamanda gelmesini umuyorum. Sevgiler.
Merhaba, apple car play haritada tam ekran olamiyor ne yazikki, aracin kendi navigasyonu tam ekran kullanilailiyor, ama o da temmuz ayi icinde aktif olacak seklinde soylendi. araci cok fazla kullanma firsatim olmadi kullandikca daha verimli suruslerim olacaktir
Merhaba. Yorumunuz için teşekkür ederim. Ben de almayı planlıyorum. Model y ve bunun arasında kaldım. Görüşleriniz nasıl değişti bir aydır? Memnun musunuz? Güncellemeyi yaptınız mı? 360 derece kamera özelliği açıldı mı, yada sizce ileride açılabilir mi?
İç aydınlatması yeterli mi?
Koltukları çok terletiyor mu?
Görüşlerinizi merak ediyorum
Tesla bu aracın sikleti değil, mini ye haksızlık olur ama fiyatta da bize haksızlık yapıyor mini
Klimayı kıs, gaz pedalına basma, ani ivmelenme vs vs.. sonra elektrikli araç çok iyi :) Elektrikli araç şu an için evin 2. otomobili ve şehir içine uygundur.
benzinli ve dizel araclar da; klimayi cok acinca yakmiyo mu?:) ani ivmelemenmede tuketim artmiyo mu? gaz pedalini basinca cok yakmiyo mu?:) ustune ustuluk kilometrede 4,5 tl yakmiyolar mi?:) evden dolduurunca elektrikli arac 1.1 tl ortalama:) eehh karar sizin:)
@@edriveTV Şehir içi kullanıma uygun diyorum zaten ama Şehir dışında otobana çıkınca her şey ters e dönüyor, gerçeklerin üstüne kapatamayız. Acelesi olmayan kullanıcı için ideal olabilir...
@@egoahmet sizin söylediğiniz gercekler fosil yakıtlı araçlar için de gecerli ama... bayram tatillerinde gidiş ve dönüşlerde otobandaki istasyonlarda yarım saat benzin alma sırası beklendiğini de konusmak lazım madem öyle.. ee bu da bir gercek:)
Bu aracın birebir aynı motorlu ve menzilli olan kardeşi bmw ix1 ve bmw ix2 2.700.000TL ile 2.900.000TL aralığında %40ötv diliminde satılıyor.
Mini Countryman almanya bmw fabrikasında x1 ve x2 ile beraber üretiliyor, araca fiyatı üzerinden eleştirilerde bulunanlar benzinli versiyonu 2.700.000TL 1.9milyona premium marka alıyorsun daha ne olsun
Merhaba. Aracın uzun yolda yalıtım ve rüzgar sesi nasıl dı acaba.
cok cok iyi degil ama kötü de degil.. daha iyi olabilirdi
Ustadim krem koltuklarin kir tutmasi vs bakimi zor mu? Cabuk kir tutuyorlar mi? Sanki hemen siyahlasacakmis gibi. Beni bu dusunduruyor
acik renkiler her zaman kiri daha cok gosterir tabiki, 3-4 ayda 1 kere sabunlu bez ile silerseniz temiz kalir diye düsünüyorum
Hocam şehiriçi tüketimi de çekebilir misiniz?
Birde şehirlerarası yolda 110 civarı hızlarda tüketim nasıl oluyor merak ettim açıkçası.
henuz sehir icinde uzun kilometre kullanmadim ama yakinda onu da cekecegim.
Uzun yol deneyimi mi bugün bitirdim ve yazacak bir yer arıyordum bunun altına yazayım. Öncelikle aracı çok beğendim tercih meselesi isteyen alabilir. Tüketim verisi 2650km İzmit-Antalya-Muğla-İzmir-izmit arası yol kat edildi. Sürekli DC şarj ile şarj ettim ve toplam aldığım yakıt ücreti 3890tl. Otobanlarda 130km hız sabit , duble yollarda da 110km hız. Şehir içi en fazla 300km yol yapılmıştır. Km de 1,46tl elektrik tüketmişim :) bu da beni mutlu ediyor diğer benzinli arabama göre. Tek sıkıntı var benim için otobanda 130km hız ile gidince yaklaşık 160km de bir şarj ediyorsun ;)
Hayırlı olsun. Bende bu aracı almayı düşünüyorum. Aracın sarfiyat ortalamasını kw cinsinden verirsen sevinirim. Tl bazlı veriler günlük olarak değişebiliyor. 110 ile gittiğinde sarfiyat nedir, 130 ile gittiğinde nedir mesela? Toplam yolculuğun tüketim verisi kw cinsinden nedir? Araçta beğenmediğin özellikler nedir? Şerit takip sistemini denediniz mi? Navigasyon çalışıyormuydu türkiyede? Ortalama hızla verimli sürüş profilinde minimum tüketim oranı nedir?
@@Ccoz400 yolculuğa başladığımdan itibaren sarfiyat verisini hiç sıfırlamadım ve şuan ekranda görünen 2650km için ortalama tüketim 16,7kwh. Bu süre zarfında toplam harcadığım enerjiyi göstermiyor.130km hız ile giderken veya 110km hız ile giderken bir tüketilen ortalama değeri veremem. %100 şarj ile hiç yola çıkmadım hep %80 kadar doldurup %30-%20 arasında tekrar şarj ettim. O yüzden 130km hız ile giderken 160km de bir şarj etme ihtiyacı duydum.
Şehir içi kullanımımda %80şarj dan %20 şarj a kadar kullanım da 250km yol yapabiliyorsun ortalama tüketim ise 15,3 kwh. Bu değerler benim kullanış tarzıma göre bir tık gaza basmayı severim.
Şerit takibi şöyle ellerini bırakıyorsun direksiyondan şerit dışına çıkacağı zaman müdahale ediyor şeritte tutmaya çalışıyor ve takip ediyor tabi bu sırada çıkardığı uyarı sesine katlanabilirsen hiç müdahale etme gitsin kendisi. Bu söylediğimide Full otomasyon olarak algılamayın sadece şerit dışına çıkacağı için araç tedirgin oluyor o yüzden yolda götürmeye çalışıyor :) çok kıvrımlı yollarda kısa tuşu ile bu özelliğini kapatıyorum çok müdahale ediyor direksiyona. Aracı her kapatıp açtığında otomatik sürüş güvenlik özellikleri eski haline geri geliyor.
Araçta beğenmediklerim, iç aydınlatmada gece sürüşünde konsol üzerinde hafif loş ışık aradım. Sadece yuvarlak ekranın ışığı mevcut başka hiç ışık yok ön konsolda.
130km hız ile giderken rüzgar sesi alıyor oda araba sessiz olunca çok dikkatimi çektiği için olabilir.
360derece kamerası yok o yüzden de muzdaribim. Ne kadar para o kadar köfte dersiniz ama hiç söylenmedi Türkiye paketi böyle olacak diye videolarda gördüğümüz ekranın eğlenceli kısımları neredeyse hiç yok.
Neyseki aracın dışı ile ilgili videolardan görünen hiç farklılık yok.
@@Ccoz400 serit takip yok
Navigasyon calisiyor
Tek problemi benim kapali otoparkimda telefon cekmiyor haliyle arabanin data hattida sebekeye ulasamiyor
Sebeke ile baglantisi kopan arabanin sebekeyi yeniden buldugunu fark etmesi Istanbuldan tekidaga kadar surdu 😂
@@zaferogur1163hocam peki bir yere giderken konum yazınca varış % gözüküyor mu
@@guneys9470 varış yüzdeliği gözüküyormu evet. Mesela istanbul içinde kısa mesafede bir yere gideceksin rotayı çiziyor ve gideceğin yerde ne kadar enerji kalacağını tahmini hesaplıyor. Uzun mesafelerde sana zaten planlama yapıyor şu noktadan veya noktalardan şarj et bu noktaya %10 veya %20 şarj ile varırsın gibi. Navigasyonu çok iyi çalışıyor tek eksiği bütün şarj istasyonları tanımlı değil navigasyona. GioEV , Eşarj ve ZES markaları mevcut. Bunlar tanımlı olunca yol üstünde bulunan bu istasyonlara göre planlama yapıyor sistem.
Aracta adaptive Cruise yok mu? Sanki hep siz kullandiniz gibi.
acc var fakat serit takip yok, ayrica acc ile biraz daha fazla elektrik tükettigi icin kullanmadim.
@@edriveTVçok şaşırdım ACC olmasına. CC var o kesin de. Araç normalde “Sürüş Asistanı” paketiyle geliyor. Ve ACC ve şeritte tutma “SA Plus” ile geliyor. Avrupada online yükseltebiliyorsunuz ama bizde yok henüz. Gerçekten çok merak ettim, Sipariş özetinizde hangi SA paketi yazıyor? Rica etsem bakarmısınız? 🙏
Diger yeni BMW modellerinde apple maps kullanirsaniz surucu onundeki ekranda da navigasyon uyarilari gorunuyor carplay de. Burada da google maps yerine apple maps dener misiniz?
hatirlatma icin tesekkur ederim. evet ix3 aracimda da apple mapsi yansitiyordu, en kisa zamanda deneyecegim
@@edriveTVmerhaba. Deneme fırsatınız oldu mu?
Tesla sahiplerine superchargerlarda indirimli/farkli bir tarife uygulanmiyor o zaman, dogru mudur?
tesla sahiplerine indirimli
@@edriveTVbenim mini aracım da var tesla da, mini aracımı şarj ederken yine az mı çekiyor yani
@@guneys9470 teslaya indirmli sadece
Merhaba, içi komple kumaş uzun yolda toz oldu mu?
merhaba, herhangi bir terleme olmadi
Ben de bu kumaş bölümlerin temizliğini ne ile yapabileceğimi merak ediyorum normal nemli bir bezle yapmak uzun vadede yüzeyünde bir deformiteye neden olur mu sizce
İst bodrum 5 saatte gidiyorum bunla 10 saatte gidersin😂
merhaba bu aracın mtv si nekadar şuan
merhaba, 10 bin tl civaridir
Arka koltuklar yatıyor mu?
evet yatabiliyor.
Acc varmı araçta
var ama serit takibi yapmiyor
tesla daha iyi kesinlikle sr tercih edilebilirdi
Merhaba, aracı 1 aydır kullanıyorum. Aracı aldığım hafta Kayseri-Ankara arası gidip geldim. Giderken 130-140 km/s'lere çıktığımda gördüm ki menzilim yetişmeyecek, Kırşehir'de şarj edip yoluma devam edebildim fakat hız sabitlemeyi 100 km/s 'ye ayarladığımda 340 km olan mesafeyi klima birinci kademe açıkken, verimli modda tek şarj ile gidebildiğimi gördüm ve üzerine 95 km'de menzilim vardı. Ortalama tüketimim de 16.5 idi. Şimdiye kadar edindiğim tecrübede şunu gördüm, aracı 100km/s üzerinde kullanarak optimum menziline ulaşmak neredeyse imkansız. Videoda tüketiminizin ve sürüş dinamiklerinizin elektrikli herhangi bir araç için biraz agresif olduğunu söyleyebilirim. Hatta 19.5'lara kadar çıkan bir tüketimin oldukça yüksek olduğunu söyleyebilirim. Sanırım yolculuk başında experience kısmından verimli sürüş modunu seçmiş olmamanız tüketiminizi bir hayli arttırdı. Ben ne kadar uğraştıysam da 19'lara hiçbir zaman çıkamadım. Yine de aracın DC Şarj İstasyon'larındaki şarj olma performansının oldukça iyi olduğunu ve yüksek süratla sürseniz bile rahatlıkla Türkiye'nin her yerine seyahat edebileceğinizi söyleyebilirim. %20'den %80'e dolumunun 25 dakikadan fazla sürdüğüne hiç rastlamadım. Videoda aracın şarj seviyesini göremediğinizden bahsetmişsiniz. Ana menüde şarj ayarlamalarını yapabildiğiniz bir sekme var, % kaç şarj etmek istediğinizi, kaç amper olacağını vs ayarlayabilir ve mevcut şarj seviyenizi takip edebilirsiniz. Bu arada aracın ekranı ile ilgili güncellemeler Temmuz ayında yapılacak. Yani ekranla ilgili yaptığınız eleştirilerin büyük bir kısmı ortadan kalkacak. Video boyunca Head-up Display özelliği olmayan Tesla ile karşılaştırma yaparken konu head-up display'e gelince Tesla'dan hiç bahsetmeden sadece Mini Countryman'in yetersiz olduğunu belirtmeniz de beni şaşırttı. Açıkçası 1 aylık bir kullanıcı olarak şimdilik araçtan gayet memnunum. Herkesin düşüncesi farklı olabilir tabiki ama gördüğüm kadarı ile yola çıktığınızda araç 89km'deydi ve araçla bir tecrübeniz yoktu belki de tüketim ve diğer konular hakkındaki düşünceleriniz ileride değişebilir, herkese kazasız yolculuklar dilerim.
Tesla model Y ilk ciktiginda da surus ekrani yoktu ve bunu bilerek satin aldim, ama mini countryman ilk ciktigi 2012 senesinden beri hep surus ekranliydi, bu yuzden yadirgadim, ayrica sene 2024 hala daha cama yansitmak yerine basit bir ekranli head up da yakismamis. guncellemelerle carplay ekrani duzelir umarim.
Mini connected bu gün bağladım araca telefonla girip çıkabiliyor ve daha neler neler görebiliyorum
@@dogaerdinc5181bu baglantiyi nasil yaptiniz acaba?
Merhaba. Yorumunuz için teşekkür ederim. Ben de almayı planlıyorum. Model y ve bunun arasında kaldım. Görüşleriniz nasıl değişti bir aydır? Memnun musunuz? Güncellemeyi yaptınız mı? 360 derece kamera özelliği açıldı mı, yada sizce ileride açılabilir mi?
İç aydınlatması yeterli mi?
Görüşlerinizi merak ediyorum
@@furkanbodur1698 merhaba countrymenin ambiyans aydınlatması içeride olsaydı iyiydi 360° sanırım olmayacak benim de çok kullanmayı sevdiğim bir özellik değil.
Country man de kaliteyi hissediyorsunuz yanlış anlamayın Tesla sanki böyle tofaş gibi bir görüntüsü var. Bu benim görüşüm. Yazılım konusunda zaten Tesla'nın bütün arabalara göre üstünlüğü var. Premium bir araç için mini country Man elektrik, yoksa kalite kaybınız ve diğer kaygılarınız yoksa biraz daha bekleyin byd den sonra Tesla biraz zor satar gibi
İstanbul çatalca İstanbul
İstanbul saray İstanbul arası
deneyimleyebildiğim en uzun güzergah oldu.
Aracım şuan 2000 km gibi
Ortalama hız 100-110
3 yetişkin
Fabrika verisi 462
Yaptığım menzil 430
Tek şarj , Maliyet 500 lira bile değil
Yakında İstanbul - Antalya yapacağım. Muhtemelen yine aynı sürüş standartlarında aynı menzile yaklaşabilirim diye düşünüyorum.
Küçük bir sürüş planlaması herşeyi çözer 👌
ben tesladan sonra gaza biraz fazla yuklendim sanirim, otobanda 130-140 a kadar ciktim arada. o yuzden tuketimim biraz fazla oldu ama sizin degerler cok iyi gercekten
Merhaba. Yorumunuz için teşekkür ederim. Ben de almayı planlıyorum. Model y ve bunun arasında kaldım. Görüşleriniz nasıl değişti bir aydır? Memnun musunuz? Güncellemeyi yaptınız mı? 360 derece kamera özelliği açıldı mı, yada sizce ileride açılabilir mi?
İç aydınlatması yeterli mi?
Görüşlerinizi merak ediyorum
@@furkanbodur1698 merhaba, menzil verimliligi acisindan tesla daha iyi, ama konfor olarak da mini önde , sizin icin hangisi onemli ise buna gore tercih yapabilirsiniz, 360 kamera donanim olarak olmadigi icim acilma durumu söz konusu olmayacak.
Menzil değerlerimi tekrar güncelliyorum,
Kurban bayramında şehiriçi akıcı yollarda 500+ menzil değerine ulaştım 12.7-12.8 gibi değerleri gördüm.
Fakat uzun yol konusu birazcık sıkıntılı.
Elektrikli araçlar güneşi çok fazla sevmiyor. 18-25 dereceler ideal diye düşünüyorum.
İzmir’e giderken çok problem yaşamadım ama İzmir dönüşü tam anlamıyla zulüm oldu.
%100 şarj ile 280-320 km gidiyor.
Ortalama 19-20 oldu. 2.kademe klima modunda. Hız 110-120-130
Uzun yol için biraz hava şartlarınında iyi olması birazda dikkatli kullanış gerekiyor.
İzmir otobanında şarj istasyonu problemi var.
Şehiriçi çok çok verimli
Üstadım Countryman ve Telsa 'yı ''süspansiyon konforu,yol tutuş ve ses seviyesi'' olarak kıyaslarsanız yorumunuz ne olur?
miniyi de birkac bin km kullandiktan sonra Tesla model y ile mukayese videosu cekecegim, ve detayli bir karsilastirma yapacagim, mini daha konforlu gibi ama pirelli lastiklerinin sertligi bu konforu azaltiyor biraz, yol tutusu olarak tesla 4 ceker oldugu icin tabiki daha iyi
Bir konuyu danışmak istiyorum.
Ben şimdiye kadar hep arkadan itişli araç kullandım ve önden çekişli araçların yol tutuşunu pek beğenmem.
Bu araç da önden çekişli olduğu için yol tutuşunun arkadan itişli araçlar kadar iyi olmayacağını tahmin ediyorum.
Bu aracın yol tutuşu içten yanmalı klasik önden çekişli gibi mi?
Yoksa elektrikli olması ve bataryaların ağırlık dağılımıyla yol tutuşu daha iyi ve güvenli hissettiriyor diyebilir miyiz?
ruclips.net/video/PNtjyaj2gvs/видео.htmlsi=IK6pBMC-Rf_pRnxs
Cevapladığınız için teşekkür ederim. Bu soruyu, gönderdiğiniz videonuzu izledikten sonra sordum zaten ☺️ Countryman e nin batarya ağırlığı yol tutuşunu artırmış mı? Normal içten yanmalı önden çekişten farkı var mı? Asıl sormak istediğim buydu, neyse anladım arkadan itişli olsa daha iyi olur diyorsunuz sanırım, teşekkürler tekrar zaman ayırdığınız için.
bmw grup araçların yol tutuşları zaten iyidir. yani eski mini countryman de önden çekişti ve yol tutuşu gayet iyiydi. bu yeni elektrikli coıuntrymanin de yol tutuşu gayet iyi ama dediğim gibi ivmelenme de ve yüksek süratlerde arkadan itiş kadar stabil ve güven verici deil
Teşekkür ederim, anladım.
Selam, hayırlı olsun, kazasız belasız güzel günlerde kullan 🙏
eyvallah tesekkur ederim
Şarj süreniz dahil 7:30 saatte gitmişsiniz, doğru mudur? 2018 1.2 motor benzinli aracimla 5:30 saatte ulastim 20 gun once neredeyse ayni yolculugu yaptim. Tabi boş otoban temiz yolda 2 kisi + dolu bagaj 140-160 gibi suratlerden asagi hic dusmeden gittim. Kafamdan bu ara elektrikli araca gecmek geciyor, ama bu hiz limiti ve sarjin yuksek hizda cok erken bitmesi beni itiyor su an. Şahsi olarak bomboş otobanda yaz sicaginda 120 ile tın tın gitme fikri kesinlikle henuz elektrikli alma dedirten sebep... Bu fikrimde gozumden kacan bir kisim varsa belirtip tecrubenizi paylasirsaniz cok memnun olurum. Kazasiz surusler dilerim
uzun yolda ne yazikki hiz arttikca ve ozellikle yazin 35-40 derece sicakta klima kullanimi da fazla ise menzil azaliyor, bu konuda tesla model y lr daha mantikli bir arac oluyor, isterseniz ikinci elini tercih edebilirsiniz, mini sizi biraz yorabilir yazin
tesla model y ile kıyaslaması ne zaman gelir? şu an iki araç arasında kaldım. zaten çok da seçenek yok bu fiyatlar için. sizin öneriniz nedir?
miniyi de yeterince kullandiktan sonra model y sr ve mini karsilastirmasi yapacagim. once tesla sr incelemesi yapacagim ama
Şerit takipi nasıl? ortalıyor mu yoksa sağ sol geziniyor mu araç
seridi ortalamiyor ama direksiyon mudehalesi var.
Şerit ortalama ve şerit takip var mı?
otonom surus sistemi bulunmuyor
Hem Tesla, hem BMW IX1 kullanıcısıyım. BMW aracım için Tesla Supercharger ları nasıl kullanabiliyoruz ?
tesla uygulamasindan tesla olmayan aracimi sarj et olarak secip , istasyonu secip sarji baslatabiliyorsunuz
@@edriveTV Teşekkürler
Tesla gibi şekilsiz bir araç ile kıyaslamamak lazım. Ayrıca şehir içi 14 kwh civarı çok rahat geçiliyor uzun yol için elektrikli zaten mantıksız ama gidilebiliyor tabiki
Doğru, Model Y hacim olarak da donanım olarak da bu süper şekilli araçtan çok daha önde.
Teşekkürler video için öncelikle. %100 şarj edilmesi hakkında ne düşünüyorsunuz? Birde normal seyir halinde zaman zaman B modunda kullandığınızı fark ettim, bir sebebi var mi?
ac den veya 220 ev tipinden %100e kadar sarj edebilirsiniz, Dc hizli sarjda %20-80 araliginda olmasi dogru olur, B modunda gazdan cektiginiz anda ve öndeki araca göre kendi fren yapiyorz dikkat daginikliginda guvenli bir durum
@@edriveTV bende yaklaşık 2 aydır kullanıyorum, ama B yi sadece sıkışık trafikte diye anlamıştım, sizin dediğiniz yönü ile de doğru bir kullanım olur evet
@@MrBelenus Merhaba. Ben de almayı planlıyorum. Model y ve bunun arasında kaldım. Görüşleriniz nasıl değişti bir aydır? Memnun musunuz? Güncellemeyi yaptınız mı? 360 derece kamera özelliği açıldı mı, yada sizce ileride açılabilir mi?
İç aydınlatması yeterli mi?
Görüşlerinizi merak ediyorum
@@furkanbodur1698
Merhaba, güncellemeyi yaptım evet,
1- 360 derece kamera hiç donanımsal olarak olmadığı için yazılımdaki değişiklik o konuda ne yazıktı etki etmedi.
2- iç aydınlatma yetersiz, bu normalde ekstra bir paket ama MINI elektrikte; sunulmadığı için sonradan etkinleştirile bilir mi emin değilim, Türkiye ye özgü bir hareket yapılmalı sanırım.
3- deneyim modları da yok mesela. Bu ekstra bir paket normalde ama sunulmadı hiç.
Özetle ne yazılı elektrikli yeni countryman için ilave donanım seçeneği hiç sunulmadığı, orta seviye bir donanımlar geliyor, sanırım %10 dilimi aşılmaması için ama tabi bu durum son kullanıcı olarak potansiyeli daha yüksek bir aracın tamamını kullanamama şeklinde bizlere yansıdı.
Aslında Tesla donanımsal olarak daha yüklüdür, eğer tarz olarak özel bir arayışınız / zevkiniz yoksa (MINI gibi) , bir tık donanımsal olarak geriden gelmiş oluyor. Ben aracın ( MINI countryman) genel tasarımı , duruşu , iç dış görünümü ve retro havası olduğu için MINI Yi tercih ettim. Konfor konusuna hiç değinmiyorum o konuda bir sıkıntı yok. Hayırlı olsun şimdiden sizin içinde ikisini de deneme sürüşü yapma şansınız varsa oda kararda yardımcı olacaktır.
@@MrBelenus çok teşekkür ederim detaylı yorumunuz için. Bugün test etme fırsatım oldu miniyi. Çok kısa izin verdiler. Kullanımı güzel, rahattı.
Bir sorum daha olacak size.
Teslanın koltukları aşırı terleme yapıyor yorumunu okudum. Minide de benzer, suni deri var. Sizin tecrübesiniz nasıl bu konuda. Bu sıcaklarda çok bunalttı mı sizi koltuklar?