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ホンダからこんな素晴らしいバイクが出てることを今知った。。。
同じエンジンを使った、CB500Fや500Xも排気量の中途半端さ故か販売されてない様ですけど、日本人の体格に合った日本の道にも合ったバイクだと思います。レブルが好評でそちらも販売する様になると良いな。
今このレブル500を検討中です。とても参考になりました!
参考になったとのこと、制作側としてもうれしいです!
これで一般道をのんびりとツーリングしたいですね~。 緑に囲まれた舗装林道が好きなんですが、レブルなら山へ行く間に尻も痛くならなそう。大型なのにここまで軽いクルーザーって今まで無かったし、個人的に前後同径キャストホイールなのも嬉しいです。
なるほど250の方が刺激的なんですね!250を検討していたので500よりいい所を知れて嬉しいです
My dream.
キーホルダー気を付けないと風でタンクが傷だらけになるとか。
タイヤに比べて、ローターが薄く貧弱に見える。 厚くしても自己満足なんでしょうが…
ホンダからこんな素晴らしいバイクが出てることを今知った。。。
同じエンジンを使った、CB500Fや500Xも排気量の中途半端さ故か販売されてない様ですけど、日本人の体格に合った日本の道にも合ったバイクだと思います。レブルが好評でそちらも販売する様になると良いな。
今このレブル500を検討中です。とても参考になりました!
参考になったとのこと、制作側としてもうれしいです!
これで一般道をのんびりとツーリングしたいですね~。 緑に囲まれた舗装林道が好きなんですが、レブルなら山へ行く間に尻も痛くならなそう。大型なのにここまで軽いクルーザーって今まで無かったし、個人的に前後同径キャストホイールなのも嬉しいです。
なるほど250の方が刺激的なんですね!
250を検討していたので500よりいい所を知れて嬉しいです
My dream.
キーホルダー気を付けないと風でタンクが傷だらけになるとか。
タイヤに比べて、ローターが薄く貧弱に見える。
厚くしても自己満足なんでしょうが…