NGƯỜI DÙNG LUÔN CHÍNH XÁC! Các bác đã và đang dùng Kia Carnival cho em hỏi: Đâu là những lý do khiến các bác mua chiếc xe này? Và nếu muốn nói đến điều các bác thấy chưa hài lòng về em nó, thì đó là gì? Rất mong được lắng nghe ý kiến chia sẻ của các bác! Trân trọng!
Một lần nhà mình đi chơi 1000km cả đi lẫn về, xe hạng B, thấy cảnh bà ngoại ngồi khổ quá, và mình nghĩ ngay đến con Carnival này sẽ là chiếc xe tiếp theo mà bản thân mình muốn sở hữu.
VRT và Tipcar là 2 kênh duy nhất mình xem mà hoàn toàn tin tưởng để tiếp nhận thông tin, các kênh khác chỉ xem để giải trí. Hai bạn kết hợp với nhau thì quá đỉnh.
Thôi, tôi xin. Để yên cho anh Việt Anh phát triển đi, kênh VRT đc cái quay đẹp và chuyên nghiệp chứ đưa thông tin hay so sánh xe ko trung thực chút nào😅 cứ để ý sẽ thấy😉
cái vụ điều tiết dầu hệ thống treo thông minh quá, hệ thống treo linh hoạt theo tốc độ hoạt động ❤ ghế xe dễ dàng tháo rời cũng cực kỳ linh hoạt, về độ tiện dụng mình đánh giá 10/10, chỉ hơi lăn tăn về độ an toàn, còn lại đều ổn
minh đàng sử dụng bản Pre 2023 được hơn 1 năm km di chuyển là 52.000. thì có 1 số nhận xét như này. về nhiên liệu : máy dầu 2.2 này quả thật quá tiết kiệm. xe mình không độ thêm gì ngoài lắp camera hành trình nên đến giờ cũng may chưa báo lỗi gì về điện. có 1 lần treo màn hình, thi thoảng áp suất lốp ko hiện ( mình đã học cách reset nên ko phải đem vô hãng). cửa lùa vài lần bị bẩn ray kêu cót két. còn về chất lượng xe thì mình thấy như này. Carnival là 1 trong những chiếc xe mình thấy gần như là cao cấp nhất của hãng nhưng độ lắp ráp kém, xe của mình lúc nhận xe nắp capo lệch nhau rõ luôn khoảng 0.5mm ( giờ vẫn thế). các ốc ở nắp capo nếu đi bán xe cũ. 100% sẽ bảo là đã tháo nắp capo( 100 % ốc nắp capo bị choét). sơn của xe kém rất dễ sước. dù là chỉ cầm tay bình thường ( vì mình có cả 1 con toyota) nên mới dám so thế. hệ thống đề nổ từ xa hoạt động không ổn định. theo sách hướng dẫn là nổ 10p nếu không lên xe sẽ tự tắt. nhưng của mình phát dc phát ko. có phát đề 2 p tự tắt ( đã đem hãng chạy lại phần mềm chìa khoá ko hết) nhưng có lần để thoải mái ko tắt. tapi cửa kém bật loa to là rung tè tè. điều hoà dàn trước rất mát. nhưng dàn sau thì hơi hơi. lòng vè đi 3 vạn là xệ hết với tầm giá này cũng ko có nhiều lựa chọn tốt hơn. tôi nghĩ carnival vẫn sẽ bán chạy
hữu ích, cảm ơn bạn, nhưng mình thắc mắc máy dầu 2.2 tiết kiệm là sao vậy ạ? ý bạn là giá dầu rẻ hơn xăng hay là cùng động cơ 2.2 thì dầu tiêu ít dung lượng hơn xăng vậy ạ?
@@nguyenmlb là cả 2. giá dầu rẻ hơn giá xăng, và mức tiêu thụ nhiên liệu cũng ít hơn máy xăng. như mình thường xuyên đi 2 người. thì chỉ từ 5-6 lít/100km. chỉ có điều nó sẽ ồn hơn và mùi dầu khi đỗ xe trong gara mà nổ máy. còn lại cũng ok. đối với các xe khác không phải carnival thì máy dầu đắt hơn máy xăng thì khoản chênh lệch tiền đấu bù lại tiền nhiên liệu cũng sem sem như nhau. nhưng carnival lại ngược lại. máy xăng đắt hơn.dành cho những người chạy cá nhân thích sự êm ái. máy dầu phù hợp với nhưng người chạy nhiều. nhưng cũng có 2 mặt. bảo dưỡng máy dầu sẽ đắt hơn. nếu lỡ có hỏng thì cũng tốn chi phí hơn.cây dầu 0001s cũng ít hơn là xăng 95. ( như mình toàn chạy 0001s) khi mở van erg vẫn thấy sạch chứ ko quá bẩn.
Phần lớn các tiện nghi/ ưu điểm trên xe này không liên quan đến phần mềm/ máy tính, không liên quan đến máy móc can thiệp vào việc lái, do đó có độ tin cậy cao/ tính dở chứng thấp, tính an toàn cao/ độ hồi hộp thấp, và thế là chiếc xe không có đối thủ.
Em rất thích và tôn trọng content của anh Việt Anh và anh Giáp. Chúc các anh nhiều sức khoẻ và nếu có video kết hợp giao lưu của 2 kênh thì quá tuyệt ạ.
Mình rất thích bác này , nói giọng dễ nghe , rất có cảm tình , rất có kiến thức về ô tô và nhận xét chuẩn , khen ra khen , chê ra chê . Nhiều kênh có biết moẹ gì đâu , mồm bú tiền là vịt cũng thành thiên nga
Mỗi dịp lễ tết về quê cần chở nhiều ng đi chơi là nhà mình lại nhớ đến Carnival, nhưng do nghèo phải lo làm ăn không mấy khi đi chơi xa nhiều người nên thấy chứ thực sự cần thiết kk
Tất cả mọi thứ đều ổn. Nhưng hệ thống treo và cách âm quá tệ. Cán 1 cục sỏi nhỏ mình ngồi lái vẫn cảm nhận rõ, chạy qua chỗ mặt đường ko tốt hay gờ giảm tốc là cabin kêu thùng thùng như trống
Bác đang nói bản này hay bản cũ ạ? E thấy hầu hết xe có khoang cabin to đều rất dễ ù, trước e đi SUV Pajerosport mỗi lần đi cạnh xe cont đề pha thì cái tai bị tra tấn kinh khủng, qua xe nhỏ hoặc sedan thì lại ko bị, haiz
Em đang có ý lấy innova cross hev nhưng hôm nay đi xem em này thấy hợp ý hơn. Em xin ít kinh nghiệm các bác là xe máy dầu có hơi ko ạ? Vì vợ em say xe quá nhưng cái bụng lại ưng em nó. Cảm ơn nhiều ạ.
Em đang hiểu là anh nhắc tới Hyundai Santa FE 2024 vì mức giá tương đương. Quan điểm của em như sau: - San thì nhỏ gọn hơn, nhưng bản cao cấp nhất máy 2.5 tăng áp mạnh hơn, êm hơn, chạy offroad nhẹ cũng hiệu quả hơn nhiều. Vì vậy, San dành cho mục đích chạy dã ngoại gia đình tốt hơn. - Carnival lớn hơn, ngồi thoải mái hơn ở mọi hàng ghế, máy dầu tiết kiệm, bảo dưỡng định kỳ cũng rẻ, nhưng chỉ có 1 cầu nên phù hợp với xe dịch vụ hoặc gia đình đi đường đẹp, ưu tiên tiện nghi và chi phí thấp. Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm của từng xe để mọi người lựa chọn thôi ạ.
Thật tình cờ hôm nay Santafe ra mắt giá bản Prestige là 1,265 tỷ. Kia Carnival bản Luxury này là 1,299 tỷ. Trong tầm giá này còn có Everest Titanium 4x2 1,299 tỷ. Biết là 1 xe CUV, 1 xe MPV, 1 xe SUV so sánh là khập khiễng, Carnival thì siêu rộng, Everest thì cách âm siêu đỉnh, còn Santafe mới thì không biết có điểm gì nổi trội khi mà 3 xe này giá khá ngang nhau. Xe thì chỉ có thể mua 1 vì ít nhà nào đủ rộng để đỗ nhiều xe, mong Tipcar cho xin ý kiến. Em cảm ơn!
Chào bác, San mới này em cũng phải chờ có xe chạy thử để trải nghiệm thực tế. Hơn nữa, Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm của từng xe để các bác lựa chọn thôi chứ không thể khuyên bác mua xe nọ bỏ xe kia được. Bác chờ ít ngày nữa nhé.
@@TipcarTV Cảm ơn anh Việt Anh, sau khi xem video giới thiệu Santafe mới trên kênh Tipcar, em quay lại clip này xin có nhận định sơ bộ thế này: + Về khả năng cách âm: Everest vẫn vô địch --> Santafe (em thấy giới thiệu có kinh cách âm 2 lớp, khả năng sẽ rất tốt nhưng chắc vẫn không bằng khung gầm rời cách âm gầm tốt hơn) --> Carnival + Về độ rộng rãi: Carnival --> Santafe --> Everest (hàng 3 sàn không phẳng để chân sẽ không thoải mái bằng Santafe) + Về ngoại thất: mỗi người 1 quan điểm, nhưng em thấy Everest vẫn hài hòa nhất cả đầu xe lẫn đuôi xe + Về nội thất : Santafe --> Carnival --> Everest. Thật sự nội thất của Santafe quá mướt + Về hệ thống treo: khi đi đường xấu Everest --> Santafe ---> Carnival; khi đi đường đẹp Santafe --> Everest --> Carnival (cái này là dự đoán chứ mong chờ nhất Tipcar cho ý kiến trải nghiệm thực tế)
Dạ cho e hỏi những xe máy dầu hiện nay như ford Everest và kia carnival còn bị hôi mùi dầu nhiều ko ạ. E rất thích mẫu này chỉ lắm tăm chỗ mùi dầu. Em dùng phục vụ gia đình ạ. Em cám ơn
Để có thể trả lời bác một cách chi tiết và chính xác nhất, thì có lẽ em phải thử nghiệm cả hai xe trên 1 địa hình, bởi vì sự khác biệt là không rõ ràng.
tất nhien là ev bồng bềnh hơn, vì ev là suv gầm cao hơn, còn xe này gầm thấp nên hạn chế được sự bồng bềnh, e đã trải nghiệm cả 2 nhưng ở bản củ chứ không phải bản này.
xe full 8 chỗ luôn: quá ngon: tôi thík thêm 2 cái động cơ điện vào 2 lốp sau: là bãn hybrid : với việc hổ trợ chỉ chạy đến 55kmh và hỗ trợ 4x4 trong điều kiện đường xấu:
tôi ở saigon, tôi thấy ng miền nam mua ko nhiều, tôi tìm hiểu thấy phần đa người băc vào nam làm ăn mua xe ô tô rất nhiều, gần chỗ tôi ở có mấy nguời từ thanh hóa, hà nội, với nghệ an, họ toàn mua con kia kanival, họ mua để đi gd để cuối năm chở vợ con về quê, tôi xuống đứa em ở củ chi tôi cũng gặp mấy nhà người miền bắc, họ làm ăn ở đây rất giàu, nhà nào cũng có ô tô, biển xe của họ mang biên tp hcm , thực tế là vậy, tôi ng nam nhưng tôi nhận định rằng có gì đó ng bắc họ vẫn giỏi hơn chúng ta
Tui coi mấy người review con này từ mấy ngày trước. Nhưng không một người nào đánh giá về cái phuộc sau của nó. Cố tình tránh né hay sao á. Đời trước phuộc sau mà chở đủ người thì dở tệ . Bồng bềnh. Ai mà say xe ngồi sau ói hơi nhiều. Chỉ có kênh của anh nói.
Chính cầu trước mới tối ưu các thất thoát công suất do ma sát bác ạ, lại đơn giản khi bảo dưỡng. Hạn chế là chỉ đi đường nhựa và hỗn hợp thôi, chứ vào đường xấu chút hay cỏ trơn thì không được.
@@TipcarTV e đang đi con signature đời 2022. Khung xe mỏng nên độ lắc ngang, vặn ngang khi vào cua nhiều lắm. Còn khi đi dưới trời mưa to thì ồn thôi rồi ad ơi.
@@TipcarTV nội thất a ơi. Rồi công năng hàng ghế 2 và 3 có rộng không. Vì theo như công bố thỳ chiều dài tổng thể xe đc tăng lên khá nhiều so vs mẫu củ
Mỗi bạn đều có ưu nhược riêng mà bác. Bạn này thì hàng ghế thứ 2 và 3 rộng hơn hẳn, khoang hành lý cũng rộng hơn. Everest thì chinh chiến đường xấu tốt hơn, êm ái hơn.
đầu xe xấu hơn đời trước, tôi ko ấn tượng với TK mũi hổ trên xe KIA. ghế giữa gập hết xuống làm bệ tì tay rất hợp lý, vì đã làm bệ tì tay thì ghế giữa cũng ko ngồi đc, gập xuống làm ko gian thông thoáng!
Em thật sự rất quan tâm hệ thống treo của Carnival mới này. Không biết nó có thật sự khác biệt so với đời cũ không. Chứ đổi xe này để lái đưa vợ con đi xa mà ngồi sau lắc lư say xe chắc em rụng tóc sớm quá 😂
Tipcar không để ý ghế hàng thứ 2 có ngả ra được nhưng không nằm thư giản được,vì kia thiết kế đệm lưng bất hộp lý khi ngả bị gù ngay thắt lưng làm cong ềnh lưng không thể nằm thư giản được,vừa rồi đi cv đêm không ngủ được tính để lên xe trên đường về ngủ,nhưng thật sai lầm ghế chỉ ngồi thẳng chớ không thể ngả nghiêng ra nằm thư giãn được cả một chặng đường gần 300km,một trải nghiệm thật tệ
Em hiểu rồi, nó không như cái ghế massa chuyên nghiệp, và cũng không có tư thế dễ chịu hẳn như ghế khoang hạng nhất trên máy bay. Em sẽ đánh giá thêm vấn đề này khi có dịp.
@@TipcarTV không cần phải như ghế massa hay hạng nhất trên máy bay mà do kia thiết kế không tính tế,tại sao các xe cùng hạng hoặc thấp cấp hơn của xe Nhật làm rất tốt vấn đề này! Không phải tôi đi xe Đức mà khắc khe với xe Hàn,mà khi trải nghiệm trên cái ghế 7 ,8 tiếng cho cảm giác còn tệ hơn khi ngồi ghế tàu hỏa Bắc Nam thời thập niên 90!…cảm ơn Tipcar !…
NGƯỜI DÙNG LUÔN CHÍNH XÁC!
Các bác đã và đang dùng Kia Carnival cho em hỏi: Đâu là những lý do khiến các bác mua chiếc xe này? Và nếu muốn nói đến điều các bác thấy chưa hài lòng về em nó, thì đó là gì?
Rất mong được lắng nghe ý kiến chia sẻ của các bác!
Trân trọng!
Một lần nhà mình đi chơi 1000km cả đi lẫn về, xe hạng B, thấy cảnh bà ngoại ngồi khổ quá, và mình nghĩ ngay đến con Carnival này sẽ là chiếc xe tiếp theo mà bản thân mình muốn sở hữu.
Xe này hợp với gia đình lớn, 3 thế hệ hoặc công ty 👍
Quá tiện ích, mà thiết kế lại đẹp, sang.
Tất nhiên lý do duy nhất là phù hợp với tài chính và nhu cầu sử dụng rồi.
ko đủ xiền mua thôi a, chứ xe gia đình con này tốt nhất ko có nhưng rồi :D
VRT và Tipcar là 2 kênh duy nhất mình xem mà hoàn toàn tin tưởng để tiếp nhận thông tin, các kênh khác chỉ xem để giải trí. Hai bạn kết hợp với nhau thì quá đỉnh.
VRT là kênh gì vậy bạn
Thôi, tôi xin. Để yên cho anh Việt Anh phát triển đi, kênh VRT đc cái quay đẹp và chuyên nghiệp chứ đưa thông tin hay so sánh xe ko trung thực chút nào😅 cứ để ý sẽ thấy😉
2 xe mình thích 1 là Carnival 2 là innova. con Kia Carnival quá đẹp và thực dụng cho gia đình. mê
càng ngày càng thích xem kênh tipcar. rõ ràng rành mạch khách quan và ko chạy theo content nhanh
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
cái vụ điều tiết dầu hệ thống treo thông minh quá, hệ thống treo linh hoạt theo tốc độ hoạt động ❤ ghế xe dễ dàng tháo rời cũng cực kỳ linh hoạt, về độ tiện dụng mình đánh giá 10/10, chỉ hơi lăn tăn về độ an toàn, còn lại đều ổn
minh đàng sử dụng bản Pre 2023 được hơn 1 năm km di chuyển là 52.000. thì có 1 số nhận xét như này.
về nhiên liệu : máy dầu 2.2 này quả thật quá tiết kiệm.
xe mình không độ thêm gì ngoài lắp camera hành trình nên đến giờ cũng may chưa báo lỗi gì về điện. có 1 lần treo màn hình, thi thoảng áp suất lốp ko hiện ( mình đã học cách reset nên ko phải đem vô hãng). cửa lùa vài lần bị bẩn ray kêu cót két.
còn về chất lượng xe thì mình thấy như này. Carnival là 1 trong những chiếc xe mình thấy gần như là cao cấp nhất của hãng nhưng độ lắp ráp kém, xe của mình lúc nhận xe nắp capo lệch nhau rõ luôn khoảng 0.5mm ( giờ vẫn thế). các ốc ở nắp capo nếu đi bán xe cũ. 100% sẽ bảo là đã tháo nắp capo( 100 % ốc nắp capo bị choét). sơn của xe kém rất dễ sước. dù là chỉ cầm tay bình thường ( vì mình có cả 1 con toyota) nên mới dám so thế. hệ thống đề nổ từ xa hoạt động không ổn định. theo sách hướng dẫn là nổ 10p nếu không lên xe sẽ tự tắt. nhưng của mình phát dc phát ko. có phát đề 2 p tự tắt ( đã đem hãng chạy lại phần mềm chìa khoá ko hết) nhưng có lần để thoải mái ko tắt. tapi cửa kém bật loa to là rung tè tè. điều hoà dàn trước rất mát. nhưng dàn sau thì hơi hơi. lòng vè đi 3 vạn là xệ hết
với tầm giá này cũng ko có nhiều lựa chọn tốt hơn. tôi nghĩ carnival vẫn sẽ bán chạy
Bạn này nói đúng hết cả.
Lắp ráp Việt Nam thì nó thế rồi!! Thaco nó có ra gì đâu
Cảm ơn bác đã chia sẻ chi tiết! Ta cùng theo dõi xem bản mới này có còn những vấn đề đó không.
hữu ích, cảm ơn bạn, nhưng mình thắc mắc máy dầu 2.2 tiết kiệm là sao vậy ạ? ý bạn là giá dầu rẻ hơn xăng hay là cùng động cơ 2.2 thì dầu tiêu ít dung lượng hơn xăng vậy ạ?
@@nguyenmlb là cả 2. giá dầu rẻ hơn giá xăng, và mức tiêu thụ nhiên liệu cũng ít hơn máy xăng. như mình thường xuyên đi 2 người. thì chỉ từ 5-6 lít/100km. chỉ có điều nó sẽ ồn hơn và mùi dầu khi đỗ xe trong gara mà nổ máy. còn lại cũng ok. đối với các xe khác không phải carnival thì máy dầu đắt hơn máy xăng thì khoản chênh lệch tiền đấu bù lại tiền nhiên liệu cũng sem sem như nhau. nhưng carnival lại ngược lại. máy xăng đắt hơn.dành cho những người chạy cá nhân thích sự êm ái. máy dầu phù hợp với nhưng người chạy nhiều. nhưng cũng có 2 mặt. bảo dưỡng máy dầu sẽ đắt hơn. nếu lỡ có hỏng thì cũng tốn chi phí hơn.cây dầu 0001s cũng ít hơn là xăng 95. ( như mình toàn chạy 0001s) khi mở van erg vẫn thấy sạch chứ ko quá bẩn.
Phần lớn các tiện nghi/ ưu điểm trên xe này không liên quan đến phần mềm/ máy tính, không liên quan đến máy móc can thiệp vào việc lái, do đó có độ tin cậy cao/ tính dở chứng thấp, tính an toàn cao/ độ hồi hộp thấp, và thế là chiếc xe không có đối thủ.
Carnival bố trí không gian vô cùng hợp lý, dù dựng cả 3 hàng ghê lên thì cốp vẫn rất rộng, hàng 3 ngồi cũng khá thoải mái
Xe này cỡ lớn mà bác.
Cái em thấy rất hài lòng là xin nhan đã đưa lên trên. Còn về tổng thể với quan điểm của em là ko có gì để chê, quá hoàn hảo
Xem a tipcar rv vẫn chân thực nhất. Ko kiểu thương mại công nghiệp như 1 số kênh khác
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Mê nhất con này là cái cốp xe, thực dụng thực sự, đúng chất xe gia đình.
Mong e kip làm ban đánh giá giữa huynhdai Santafe 2024 và kia carnival. Đang suy nghĩ lựa chọn
Ước được một lần cùng idol đánh giá xe hay rủ idol đi hành trình cùng tụi em. Hí hí.
Kèo thơm cho ae viewer. Ủng hộ hết mình ạ
Em rất thích và tôn trọng content của anh Việt Anh và anh Giáp. Chúc các anh nhiều sức khoẻ và nếu có video kết hợp giao lưu của 2 kênh thì quá tuyệt ạ.
Mong sẽ có ngày 2 bác kết hợp
Chốt kế hoạch nhé VRT.
Cho e đi với 😂
Mình rất thích bác này , nói giọng dễ nghe , rất có cảm tình , rất có kiến thức về ô tô và nhận xét chuẩn , khen ra khen , chê ra chê . Nhiều kênh có biết moẹ gì đâu , mồm bú tiền là vịt cũng thành thiên nga
Tính ra mua bản 8 chỗ này khá hợp lý vì tùy biến được ở hàng ghế thứ 2 có thể dễ dàng chuyển thành bản 7 chỗ vs nâng cấp ghế riêng biệt
Hàng ghế 2 rất linh hoạt. Kia Rất hiểu ý người dung. Bản 8 chỗ rất đáng mua
Mỗi dịp lễ tết về quê cần chở nhiều ng đi chơi là nhà mình lại nhớ đến Carnival, nhưng do nghèo phải lo làm ăn không mấy khi đi chơi xa nhiều người nên thấy chứ thực sự cần thiết kk
Chưa thấy anh làm video về xe volvo xc90 hybrid
Đây mới đúng nghĩa là MPV! Cám ơn tipcar review rất chi tiết!
Theo tìm hiểu thì ADAS 2.0 sẽ được trang bị từ bản Premium của New Carnival. Tipcar có thể làm 1 clip test cho hệ thống này được kg?
Ông anh đánh giá xe rất tuyệt vời khen chê rõ ràng tin tưởng về kiến thức của ông
Tất cả mọi thứ đều ổn.
Nhưng hệ thống treo và cách âm quá tệ.
Cán 1 cục sỏi nhỏ mình ngồi lái vẫn cảm nhận rõ,
chạy qua chỗ mặt đường ko tốt hay gờ giảm tốc là cabin kêu thùng thùng như trống
Bác đang nói bản này hay bản cũ ạ? E thấy hầu hết xe có khoang cabin to đều rất dễ ù, trước e đi SUV Pajerosport mỗi lần đi cạnh xe cont đề pha thì cái tai bị tra tấn kinh khủng, qua xe nhỏ hoặc sedan thì lại ko bị, haiz
Cảm ơn Tipcar nhé, thông tin rất kỹ thuật và chi tiết.
Em đang có ý lấy innova cross hev nhưng hôm nay đi xem em này thấy hợp ý hơn. Em xin ít kinh nghiệm các bác là xe máy dầu có hơi ko ạ? Vì vợ em say xe quá nhưng cái bụng lại ưng em nó. Cảm ơn nhiều ạ.
Máy dầu hiện đại giờ toàn Euro 5 nên không hôi như ngày xưa đâu bác.
@@TipcarTV Cảm ơn bác rất nhiều.
Carnival đợt này quá tốt, bản luxury vẫn đc trang bị gạt mưa auto là ok
Tháo 2 cái bệ bước chân, nhìn chiếc xe đẹp & khác ngay
Tôi đã chạy kia canival màu 2025 này so với màu 2023 cải tiến hệ thống treo cách âm tốt Hồng rất nhiều ❤
cách âm gầm so với bản cũ cải thiện nhiều không bác?
Tipcar ơi, kia carnival và huyndai 2024 nên chọn loại nào vậy em, cảm ơn em
Em đang hiểu là anh nhắc tới Hyundai Santa FE 2024 vì mức giá tương đương. Quan điểm của em như sau:
- San thì nhỏ gọn hơn, nhưng bản cao cấp nhất máy 2.5 tăng áp mạnh hơn, êm hơn, chạy offroad nhẹ cũng hiệu quả hơn nhiều. Vì vậy, San dành cho mục đích chạy dã ngoại gia đình tốt hơn.
- Carnival lớn hơn, ngồi thoải mái hơn ở mọi hàng ghế, máy dầu tiết kiệm, bảo dưỡng định kỳ cũng rẻ, nhưng chỉ có 1 cầu nên phù hợp với xe dịch vụ hoặc gia đình đi đường đẹp, ưu tiên tiện nghi và chi phí thấp.
Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm của từng xe để mọi người lựa chọn thôi ạ.
Cảm ơn Tipcar nhé, video ngắn gọn mà chi tiết.
Thật tình cờ hôm nay Santafe ra mắt giá bản Prestige là 1,265 tỷ. Kia Carnival bản Luxury này là 1,299 tỷ. Trong tầm giá này còn có Everest Titanium 4x2 1,299 tỷ. Biết là 1 xe CUV, 1 xe MPV, 1 xe SUV so sánh là khập khiễng, Carnival thì siêu rộng, Everest thì cách âm siêu đỉnh, còn Santafe mới thì không biết có điểm gì nổi trội khi mà 3 xe này giá khá ngang nhau. Xe thì chỉ có thể mua 1 vì ít nhà nào đủ rộng để đỗ nhiều xe, mong Tipcar cho xin ý kiến. Em cảm ơn!
Chào bác,
San mới này em cũng phải chờ có xe chạy thử để trải nghiệm thực tế. Hơn nữa, Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm của từng xe để các bác lựa chọn thôi chứ không thể khuyên bác mua xe nọ bỏ xe kia được.
Bác chờ ít ngày nữa nhé.
@@TipcarTV Cảm ơn anh Việt Anh, sau khi xem video giới thiệu Santafe mới trên kênh Tipcar, em quay lại clip này xin có nhận định sơ bộ thế này:
+ Về khả năng cách âm: Everest vẫn vô địch --> Santafe (em thấy giới thiệu có kinh cách âm 2 lớp, khả năng sẽ rất tốt nhưng chắc vẫn không bằng khung gầm rời cách âm gầm tốt hơn) --> Carnival
+ Về độ rộng rãi: Carnival --> Santafe --> Everest (hàng 3 sàn không phẳng để chân sẽ không thoải mái bằng Santafe)
+ Về ngoại thất: mỗi người 1 quan điểm, nhưng em thấy Everest vẫn hài hòa nhất cả đầu xe lẫn đuôi xe
+ Về nội thất : Santafe --> Carnival --> Everest. Thật sự nội thất của Santafe quá mướt
+ Về hệ thống treo: khi đi đường xấu Everest --> Santafe ---> Carnival; khi đi đường đẹp Santafe --> Everest --> Carnival (cái này là dự đoán chứ mong chờ nhất Tipcar cho ý kiến trải nghiệm thực tế)
Dạ cho e hỏi những xe máy dầu hiện nay như ford Everest và kia carnival còn bị hôi mùi dầu nhiều ko ạ. E rất thích mẫu này chỉ lắm tăm chỗ mùi dầu. Em dùng phục vụ gia đình ạ. Em cám ơn
Em đổ dầu 01 thấy đỡ hẳn mùi bác à. Tất nhiên là vẫn có nhé
@@vantuannguyen9884 dạ em cám ơn
Hầu hết các xe Euro 5 giờ rất sạch rồi bác, trừ khi bác đứng ngay sau xe trong lúc nổ máy thì vẫn cảm nhận được chút xíu thôi.
@@TipcarTV dạ em cám ơn. Chúc page luôn phát triển ạ
Đợi 1 clip a trãi nghiệm 1 cung đường xa cùng XL7 Hydrid .
Lúc bác mô tả bằng tay chỗ van đàu biến thiên tật là hấp dẫn và sinh động.
Tipcar đánh giá chi tiết quá, clip đáng xem.
moment 440nm ấn tượng, ADAS... quá ngon trong tầm giá!
vẫn thích kiểu thiết kế khoang nội thất của sedona truyền thống nhiều nút cơ học
Tipcar ... Rewiev là Số 1 ❤ .. xe thì đỉnh rồi , chỉ hơi tiếc là khoảng gầm vẫn quá thấp 😊
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Nghe bác đánh giá thấy con này ngon đó, có tiềm năng lại bán chạy thôi
A cho em hỏi độ bồng bềnh của chiếc này so với everest thì cảm nhận của anh như thế nào ạ.
Để có thể trả lời bác một cách chi tiết và chính xác nhất, thì có lẽ em phải thử nghiệm cả hai xe trên 1 địa hình, bởi vì sự khác biệt là không rõ ràng.
tất nhien là ev bồng bềnh hơn, vì ev là suv gầm cao hơn, còn xe này gầm thấp nên hạn chế được sự bồng bềnh, e đã trải nghiệm cả 2 nhưng ở bản củ chứ không phải bản này.
Qủa thiết kế chất quá, đúng là Kia thiết kế 2 năm trở lại đây xe nào cũng đẹp.
chú review triton glx base ik chú
Tipcar đánh giá xe đậm chất kỹ thuật, nghe không buồn ngủ, cảm ơn!
Cảm ơn bác! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý giúp em nhé!
Có tiền đổi từ innova số sàn sang e này là sướng lắm 😂. Giờ chân cũng mỏi rồi muốn sang std 😅
không có bản động cơ hybird à anh
xe full 8 chỗ luôn: quá ngon:
tôi thík thêm 2 cái động cơ điện vào 2 lốp sau: là bãn hybrid : với việc hổ trợ chỉ chạy đến 55kmh và hỗ trợ 4x4 trong điều kiện đường xấu:
Điều đó ko khó với hãng, nhưng liệu bạn có bỏ ra khoảng 1ty8 đến 2ty để sở hữu nó ko
@@tonyho4020 Giá đó Viloran thẳng tiến, kaka
Xe đẹp, treo ngon, giá tốt thì lại làm trùm sớm thôi, có điều phân khúc tầm giá này thì qa đc 1.000 xe tháng cũng hơi khó.
Bạn ơi? Có động cơ xăng không? Và bán xe theo khu vực? Hay đâu mua xe cũng được Bạn?
Lần ra mắt này không có động cơ xăng bác ạ.
Đẹp thật nhưng gầm thấp quá cải tiến được thì OK hơn bạn
Người miền Nam rất thích kia carnival. Và mình cũng ko ngoại lệ 😊
tôi ở saigon, tôi thấy ng miền nam mua ko nhiều, tôi tìm hiểu thấy phần đa người băc vào nam làm ăn mua xe ô tô rất nhiều, gần chỗ tôi ở có mấy nguời từ thanh hóa, hà nội, với nghệ an, họ toàn mua con kia kanival, họ mua để đi gd để cuối năm chở vợ con về quê, tôi xuống đứa em ở củ chi tôi cũng gặp mấy nhà người miền bắc, họ làm ăn ở đây rất giàu, nhà nào cũng có ô tô, biển xe của họ mang biên tp hcm , thực tế là vậy, tôi ng nam nhưng tôi nhận định rằng có gì đó ng bắc họ vẫn giỏi hơn chúng ta
Tui coi mấy người review con này từ mấy ngày trước. Nhưng không một người nào đánh giá về cái phuộc sau của nó. Cố tình tránh né hay sao á. Đời trước phuộc sau mà chở đủ người thì dở tệ . Bồng bềnh. Ai mà say xe ngồi sau ói hơi nhiều.
Chỉ có kênh của anh nói.
Khi nào tiện bác thử trải nghiệm trực tiếp và cảm nhận lại giúp em nhé, bởi vì đây cũng là vấn đề mà em rất quan tâm khi đánh giá chiếc xe này.
Giờ nhìn cứ như tiểu Cadillac escalade nhỉ bác?
Có một vài chi tiết tạo cảm giác cái xe nó vuông hơn nên ta liên tưởng thôi bác.
Tiếc là gầm hơi thấp. Cao hơn khoảnh 5-->7cm nữa là quất liền.
Rất thích tipcar❤
Lốp bé 235 bé quá so vớt tổng thể của xe ngoại thất rất ok
Xe MPV đi đường nhựa theo em lốp ko nên to quá, tăng trọng lượng động, tăng độ ồn, hao tổn nhiên liệu...
Càng ngày càng hoàn thiện hơn
Đẹp rồi Anh ah, hơi tiếc là kia Việt nam không trang bị hệ dẫn động AWD như Sorento 🎉
Awd thì sàn xe không được phẳng nên không gian sẽ không tối ưu mà xe này là xe gia đình, gầm thấp nên cần sàn phẳng để sử dụng sướng hơn bác à!
sorento 2024 có ra mắt trong năm nay ko vậy ad
Em lại chưa có thông tin bác ơi.
Kia Carnival thật sự rất đẹp, đa năng, và em rất thích em nó, sẽ cố gắng làm việc kiếm nhiều tiền để cưới ẻm về dinh ❤😍
Lúc kiếm dc ra mẫu khác rồi bác 😂
@@linhka8818lúc kiếm dc 1/5 số tiền thì nó ra mẫu mới rồi 😂
Xe này đẹp rộng nhưng hệ trống treo thì chán. không tương xứng với ngoại hình vip đồ sộ của nó
Bác này đánh giá xe rất hay. K lòng vòng
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Sao dân mình toàn chê gầm thấp sao kia ko nưng gầm lên nhỉ
Mặt đồng hồ bản lux đời này được thay đổi và cao cấp hơn bản lux đời trước. Rất tuyệt.
trời ơi tui góp chưa xong carnival đầu tròn mà KIA ra tới 2 mẫu rồi
chớch thiệt
Những phiên bản này đều là máy dầu hả a?
Chuẩn bác ạ.
Nhưng ngồi ngược khi di chuyển trên đường cũng khá nguy hiểm nha
anh thấy có cãi tiến hệ thông treo và đèn trước sau quá ổn còn đèn de cũng ok thôi
Đẹp nhưng xác xe to nặng nhưng hệ dẫn động cầu trước nghe có vẻ ko đc khỏe mà trong khi đó động cơ máy dầu
Ngta mua chạy bao đời chả ai la ông lại mõm
Chính cầu trước mới tối ưu các thất thoát công suất do ma sát bác ạ, lại đơn giản khi bảo dưỡng. Hạn chế là chỉ đi đường nhựa và hỗn hợp thôi, chứ vào đường xấu chút hay cỏ trơn thì không được.
nhung ko co hybrid xe nay rat ton nhieu xang dau rat la khung thiep gia thi mat qua
Khung vỏ có cải tiến dầy hơn bản củ ko ad?
Độ dày thì em lại không kiểm chứng được bác ạ.
@@TipcarTV e đang đi con signature đời 2022. Khung xe mỏng nên độ lắc ngang, vặn ngang khi vào cua nhiều lắm. Còn khi đi dưới trời mưa to thì ồn thôi rồi ad ơi.
@@kunvo9392những thứ bác nói ko liên quan đến giảm xóc bác ạ, thì đời này đã cải thiện.
Giá như mà hệ thống awd thì quá đỉnh (mình nghĩ hãng nên awd sẽ hút khách hàng quá đỉnh luân)
Kỹ sư cơ khí hay sao ấy.chuẩn chỉ rõ ràng.đâu ra đó
Quả mâm xe ngộ ngộ cơ mà tổng quan con xe quá ngon luôn ạ
Nó mà 2 cầu nữa thì tuyệt vời ❤
Đèn xe có sáng lắm ko anh
Đèn bạn này sáng đó bác, khoảng 8,5 điểm.
hóng tipcar đánh giá san 2025
Bác chờ em lên kế hoạch nhé.
vừa xem video bên Xe Tinh Tế thấy đẹp ghê mà sao sang kênh tipcar nhìn cái xe ghê vậy
Chắc do cảm thụ về màu sắc thôi bác, màu này ko hợp nhãn bác đó mà
2 phiên bản khác nhau bác, phiên bản trên tipcar là phiên bản thấp nhất
Cảm ơn bác đã góp ý! Em sẽ xem lại vấn đề này.
So sánh với VF9 eco mua pin 1,3 tỷ thì thế nào bác ơi. Em cứ lăn tăn mãi 2 em này
Khó so sánh quá bác ơi, vì xe điện thực sự chỉ tiện với ai nhiều thời gian và tiện sạc thôi.
Lốp michelin 235/55R19 giống trên santafe 4tr7/1 quả được đấy
Đợi a làm luôn con santafe new nhìn nó lạ nhưng chắc đẹp 😊
Bác chờ nhé, em đang đi đến sự kiện ra mắt em nó đây. Bác quan tâm đặc biệt đến yếu tố nào của em nó ko?
@@TipcarTV nội thất a ơi. Rồi công năng hàng ghế 2 và 3 có rộng không. Vì theo như công bố thỳ chiều dài tổng thể xe đc tăng lên khá nhiều so vs mẫu củ
7 chỗ cùng tầm tiền thì everest bản titannium vẫn thấy đáng mua hơn
Mỗi bạn đều có ưu nhược riêng mà bác. Bạn này thì hàng ghế thứ 2 và 3 rộng hơn hẳn, khoang hành lý cũng rộng hơn. Everest thì chinh chiến đường xấu tốt hơn, êm ái hơn.
tipcar lúc nào cũng đánh giá rất sát và thực tế, có nhiều điểm người dùng không bao giờ để ý đến luôn, cảm ơn Tipcar
Con này nâng cao phuộc sau lên chút nữa thì tuyệt 😅😅😅 chứ bt đã thế lên tải thì trông xệ lắm
Chờ xem con này có làm nên chuyện như đời cũ không, thấy thay đổi tích cực đó, giá cũng tạm chấp nhận được.
đầu xe xấu hơn đời trước, tôi ko ấn tượng với TK mũi hổ trên xe KIA. ghế giữa gập hết xuống làm bệ tì tay rất hợp lý, vì đã làm bệ tì tay thì ghế giữa cũng ko ngồi đc, gập xuống làm ko gian thông thoáng!
Đẹp, nếu gđ có điều kiện ngoài xe cá nhân cũng nên có 1 chiếc Carnival 😂
Con này chắc toàn mua kinh doanh dịch vụ chứ có tiền sẽ ráng lên bản cao để lấy tiện nghi.
Em thật sự rất quan tâm hệ thống treo của Carnival mới này. Không biết nó có thật sự khác biệt so với đời cũ không. Chứ đổi xe này để lái đưa vợ con đi xa mà ngồi sau lắc lư say xe chắc em rụng tóc sớm quá 😂
Bác đăng ký lái thử hoặc thuê trải nghiệm trực tiếp đi. Cá nhân em thấy thay đổi đáng kể đấy.
Thiết kế quá đẹp.
Quả mâm hơi lạ
Tipcar đánh giá rất chi tiết và rất am hiểu. Luôn ủng hộ
Cảm ơn bác! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý giúp em nhé.
Xe này tiêu hao nhiên liệu thế nào các bác ơi?
xe này chỉ cần nâng gầm thêm tầm 190mm-200mm thì tuyệt nữa doanh số ầm ầm
Tipcar không để ý ghế hàng thứ 2 có ngả ra được nhưng không nằm thư giản được,vì kia thiết kế đệm lưng bất hộp lý khi ngả bị gù ngay thắt lưng làm cong ềnh lưng không thể nằm thư giản được,vừa rồi đi cv đêm không ngủ được tính để lên xe trên đường về ngủ,nhưng thật sai lầm ghế chỉ ngồi thẳng chớ không thể ngả nghiêng ra nằm thư giãn được cả một chặng đường gần 300km,một trải nghiệm thật tệ
Em hiểu rồi, nó không như cái ghế massa chuyên nghiệp, và cũng không có tư thế dễ chịu hẳn như ghế khoang hạng nhất trên máy bay. Em sẽ đánh giá thêm vấn đề này khi có dịp.
@@TipcarTV không cần phải như ghế massa hay hạng nhất trên máy bay mà do kia thiết kế không tính tế,tại sao các xe cùng hạng hoặc thấp cấp hơn của xe Nhật làm rất tốt vấn đề này! Không phải tôi đi xe Đức mà khắc khe với xe Hàn,mà khi trải nghiệm trên cái ghế 7 ,8 tiếng cho cảm giác còn tệ hơn khi ngồi ghế tàu hỏa Bắc Nam thời thập niên 90!…cảm ơn Tipcar !…
sao dân mình thích bệ bước chân vậy ta,gầm thấp lè tè còn gắn vào nhìn xe lùn tịt!bỏ đi nhìn xe đẹp hẳn!
Bạn mới nhìn đẹp.
Cụ V.A được ưu tiên ạ, mong video Santafe 2024 của cụ🎉
Em đang lên dây cót cho chương trình San ngày mai đây.
bác rặn mãi k được chữ nghe mệt quá @@
Bác bật chế độ tua gấp rưỡi hoặc gấp đôi lên là đẹp.
Xe ko đem bản xăng 2.2t về nhỉ :(
Gia đình đông con mua 1 chiếc, mỗi lần đi chơi cứ gọi là phê
Tất cả điều ok. Nhưng gầm xe thấp. Cao như sonet là quá ok
Mình thấy đầu đuôi không đẹp bằng đoi trước