Mașina electrică vs. cu motor cu combustie internă. Care sunt principalele diferențe între ele?
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Masina electrică, sau cu motorul cu ardere internă? Care este mai bună?
#Masina_electrica, #Autonomie_masina_electrica, #Tesla, #Masinile_viitorului
Vezi și videoclipul cu bătălia dintre 1.9 TDI și 2.0 TDI: • 1.9 TDI sau 2.0 TDI? C...
![VICTOR Denmark Open 2024 | An Se Young (KOR) [1] vs. Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] | SF](http://i.ytimg.com/vi/Y3QEyCih85s/mqdefault.jpg)
![OhGeesy x Lefty Gunplay - What It Iz [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/L0yzW9t2ixk/mqdefault.jpg)
Buna, am adus pe canal meciul de duminica: motorul cu ardere interna vs. motorul electric. Voi ce ati alege si de ce? O duminica frumoasa! :)
Foarte bine explicat! Si eu sunt pentru mașinile electrice, dar momentan ma oprește prețul foarte mare al acestora! Cum spuneai, un motor electric e foarte simplu, în principiu un rotor și un stator, iar dimensiunea e ceva mai mare ca un motor al unei mașini de spălat. Sa fie prețul bateriilor chiar atât de mare? Am avut speranța ca o sa apară un producător care o sa vina cu un model ieftin, la început doar pentru oraș, la max 4000-5000 de euro. Daca ar incepe un producător cu asa ceva sunt convins ca s-ar cumpăra în draci! Dar ce sa vezi, Dacia Spring e undeva la 18000 euro (fără rabla+ care ar putea dispare la anul). Dar si cu programul rabla+, si tot e scumpa pentru ce oferă! Am impresia ca nu se dorește electrificarea!
Aștept sa vedem ce va scoate Tesla, model Y, cu baterie tip condensator cu incarcare foarte rapida și fără componente scumpe și rare gen litiu. Daca vin si cu un preț mic și producție în EU, ar putea fi sfârșitul motorului termic asa cum îl cunoaștem azi.
In alta ordine, video-urile tale sunt foarte bune și frumos editate (de curiozitate în ce editezi?). Se vede ca e multa munca la mijloc, pe lângă informație și documentare! M-am apucat sa le vad pe toate deși eu am mașină pe benzina.
Mult spor în continuare!
Buna, multumesc frumos, ma bucur cand citesc astfel de comentarii, dar si criticile pozitive sunt binevenite, pentru ca asa putem imbunatati lucrurile 🙂. In orice caz satisfactia in aceste videouri apare cand oamenii imi scriu comentarii pozitive, sau chiar ii ajut eventual la rezolvarea unei probleme. Legat de masinile electrice si eu as cumpara oricand, cu 2 conditii: pret accesibil si infrastructura disponibila, sa nu trebuiasca sa tot calculez oare ajung sau nu ajung la destinatie... Cred ca e un fel de cerc vicios deocamdata, care incet - incet se va micsora: pretul depinde de costurile de productie, de volume, dar si de concurenta de pe piata. In momentul in care apar tot mai multi producatori, scad si preturile (din naivitatea mea presupun o concurenta loiala, bineinteles). Daca lumea cumpara din ce in ce mai multe masini electrice si infrastructura se va dezvolta pe masura cererii. Deocamdata am citit un studiu in SUA, 20% din posesorii de EV vor sa treaca inapoi la masini cu motoare termice, din cauza problemelor de infrastructura de incarcare, in principiu. Dar astazi am citit despre noul Audi A7 electric, cu autonomie promisa de peste 800 km si incarcare de la 5% la 80% daca nu ma insel in doar 25 de minute. 10 minute de incarcare asigura autonomie de 300 km, deci incepe sa se dezvolte destul de bine. Dacia Spring nu este ieftina, dar cu rabla este accesibila pt oras, sunt curios, ce succes si ce fiabilitate va avea. Vom vedea ce ne aduce viitorul. O seara frumoasa! 🙂
Ps. Folosesc Filmora pt. editare
@@virtualgaragero Multumesc mult pentru răspuns! O seară bună!
Pentru situația de acum din România si din lume legat de tot mai multe restricții..unde avem dpf /opf chiar si la mașinile pe benzina viitorul e spre hibrid si electrice.. E o tendința de piață si de costuri.. Cele hibride se înmulțesc si usor ușor vor cadea in dizgrație cele pe motor termic.. Cand va fi o egalitate de preț între termic și electric si va fi o mai bina capilarizare a stațiilor de încărcare electrica toți vor opta pt electric..
Buna si multumesc pentru comentariu. Deja incep sa apara din ce in ce mai multe masini electrice si mai ieftine, vine si China serios pe piata masinilor electrice, ceea ce va duce jos preturile, concurenta corecta este benefica pentru toata lumea, mai ales pentru utilizator. Pentru oras eu chiar mi-as dori o masina electrica, nu mai omor ambreiajul si volanta, turbocompresorul, sa nu mai vorbesc de zgomotul motorului. Ar fi si va fi mai liniste. Va-ti cumpara o masina electrica? Ce va impiedica sa faceti asta in acest moment, daca nu sunt prea indiscret? Pe mine personal deocamdata ma impiedica pretul acestor masini si infrastructura deocamdata slaba ale statiilor de incarcare. Recent am vazut un taxi electric in Sibiu, isi incarca bateria gratis la Kaufland - ma gandesc ca se amortizeaza pretul masinii asa destul de repede. O zi buna 🙂
@@virtualgaragero Da..in viitorul apropiat voi schimba pe hibrid cu motor termic + electric cam 40km in oraș, e soluția optima pt infrastructura existenta pt unele zone din România, deși in oras la mine am in jor de 16-20statii de încărcare electrica.. Kaufland e o opțiune f ok sa încarci masina hibrida /electrica cat ești la cumpărături.. daca nu stai la casa sa ai priza.. Depinde de situația in care se afla fiecare, dar si daca esti la bloc sunt destul de multe statii de încărcare, costul per kw e mai mare la stațiile publice fata de acasă, avantajul ar fi încărcarea acasă cu 40-50 bani/kw fata de 1,7-1,9lei/kw la fast charge si 1,2lei /kw la 22kw la statiile publice contra cost...
@@Bianconero_38 multumesc frumos pentru raspunsul detaliat. Succes la achizitie si drumuri bune in continuare 🙂
Tendința este pentru electric și acesta este un proces ireversibil. Cu siguranță că în următorii ani, pe măsură ce crește autonomia mașinilor electrice, vor dispărea cele termice. O singură problemă majoră o să fie cu mașina electrică și anume : Vei fi dependent de service cu mașina electrică unde vei fi obligat să faci tot timpul update de soft !!!! Nu vrei să mergi să faci update, bateriile nu se mai încarcă !!! 😂 și aici o să înceapă regretul după mașinile termice....😂 va fi exact ca la telefoane sau ca la calculatoare...., nu faci update la program nu mai funcționează aplicatia. Și probabil că un update de soft o să fie scump și o să-l faci cel puțin o dată la 6 luni...😂😂
Da, viitorul este digitalizarea, si din punct de vedere autonomous driving si din punct de vedere interfata om-masina. Este foarte aproape, cand inclusiv optionalele la masina se pot cumpara din app store, bineinteles ma refer la partea de sw. Va fi interesant, eu unul sunt tare curios, cum va fi :) o zi buna!
Este adevărat că motorul 2.0 tdi common rail la audi a4 b8 pompa de injecție face repede șpan?
Tototot de la tine am învățat despre mașină asta și motorul acesta (nu te lăsa)
Buna, exista un oarecare risc, dar totusi nu este ceva ce se intampla la toate maainile, nici de departe. Sunt sute de mii de astfel de masini pe strazi, doar in Ro, si lumea le mai cumpara, marea majoritate nu au aceste probleme. Intretinerea corecta si motorina de buna calitate sunt foarte importante. Si eu am cumparat masina cu acest motor, stiind de acest risc cu pompa :) In concluzie, cu siguranta nu este ceva ce apare frecvent, dar trebuie sa ne asumam un oarecare risc. Intrebarea este cu care motor modern nu ne asumam un risc? La intrebarea asta nu am un raspuns :) o zi frumoasa!
@@kristofbordas6926 multumesc frumos pentru comentariul incurajator, voi continua in mod clar :) o zi frumoasa!
@@virtualgaragero prin motorina de calitate de referi la motorina aceea mai scumpa sau la motorina de la o anumita benzinarie ?
@@iliabrus434 buna, ma refer in primul rand sa nu alimentam din locuri "dubioase" cu riscul ca motorina sa fie de calitate proasta, sa contina apa. Nu am o preferinta, personal folosesc OMV, Petrom si MOL. Un alt aspect foarte important este capacitatea de lubrifiere al motorinei. Si asta este foarte important, insa aici inca studiez, pentru ca am informatii contradictorii: ba e bun biodieselul pentru lubrifiere, ba nu e bun... Ce am observat este ca procentajul de biodiesel difera de la o statie la alta.
Maşina electricã va fii mai plauzibilã cînd o sã aibã o autonomie de 1000 de km încãrcare f rapidã şi durata bateriei , prețul va fii la nivelul maşinilor cu combustie internã.
Buna, corect. Cred ca asta se va intampla in anii urmatori. Se lucreaza intens la dezvoltarea bateriilor, si cu cresterea volumelor si al concurentei, si preturile trebuie sa devina mai accesibile. O zi buna :)
Când ai deja autonomie de 400 km la electric....nu mai rentează nici un diesel sau termic.Eu in 20000 km am făcut cel mai lung drum de 500 km. In rest 100 max 200 pe zi.Urmatoare masina va fi electrica cu autonomie de 300 400 km.
@@forrmol daca ai posibilitate sa-l incarci si acasa, si circuli preponderent la oras, clar se merita, si se poate trai cu o masina electrica. Recent am vazut un taxi electric - isi incarca bateria la Mall. Adica omul face taximetrie, si isi incarca "gratis" masina :) cred ca e o afacere buna :) singurul impediment din acest punct de vedere este pretul de achizitie, dar si asta se va imbunatati in timp :)
@@virtualgaragero am luat și asta in calcul. Stau la casa și chiar am sa pun sistem solar sa incarce masina soarele.o sa vedem ce o sa fie dar trendul e spre masina electrica la mine. Am si scooter electric si deja vad care sunt diferențele.
1200 km deja facuti cu el cu cost de întreținere 0 si curent pt 20 de încărcării 20 x 1.2 RON. Deci 24 RON.
@@forrmol frumos proiect. Bafta! :)