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ボンネットや屋根に長年たって熱や紫外線で幾重にも焼き付いてしまったウロコは何をしても簡単に化学的には溶けないですね。手で拭きあげるだけでは柔らかい組織だけが落ちて硬い組織は残る。業者に出すと塗装へのストレスですが電動の円盤式のグラインダーを均一に押さえつけて表面を削り出すことを行っていると思います。こまめな手入れが一番です。
そうならないためにメンテナンスは欠かせないんですが、やはり好きじゃないとできないので、なかなかキレイを維持することが難しいですよね。しかし、放置しすぎるとおっしゃる通り、塗装を削らないと落ちなくなるので、この商品で取れるまでには抑えたいです。
返信ありがとうございます。シュアラスターのインパクトJr.を施工しました。夜だからと油断したら悲惨なことになってしまいました。
こちらこそありがとうございます。なるほど！今の時期夜洗車したくなりますよね〜
私も使いましたが、やはり頑固に付着したウロコは取れなかったです。コンパウンドで磨いた方がキレイになりました。
コメントありがとうございます。その通りですね頑固なイオンデポジットは取れなかったです。コンパウンドで磨いた後、定期的にウルトラハードを使うのが理想ですね。
こんにちは。ウルトラハードシリーズ良いですよね～👍使い方さえ間違わなければ手軽に出来るアイテムですね。ボディーは酸性ケミカルを使うので、タイヤ、ホイール用しか使ってませんが汚れが酷い時のみ使用してます。週１スパンのメンテナンスなので1本が中々終わりませんね～（笑）洗車があまり好きじゃなくても、陥没しない程度のメンテナンスはしたほうが良いですよね。
こんにちは！ウルトラハードシリーズ良い商品ですね！ホイール用も試してみたいです！そうですね。めんどくさいから今度でいいやが続くと取り返しのつかない事になります(◞‸◟)
こまめなメンテナンスが大切なんですね
コメントありがとうございます。そんですね！メンテナンスしないと取り返しのつかない事態に…なってました😅
初めまして、質問ですが車体色がシルバーではウォータースポット有無の確認は水の引き具合と濡れたボディーをクロスで拭いた時に残る水滴位だけでしょうか？
そうですね、除去前であればそれで確認が取れますが、除去した後塗装にダメージ（陥没）がある時は見えないことがあります。あと太陽の光でウォータースポットが浮かび上がる事もあるのでみてみて下さい！
ウォータースポット除去見るの好きww
ありがとうございます😊
だいぶ地道な作業でしたねwケミカルもこんなに落とせて本望だったと思いますwプリ男さんのチャンネルで勉強した身としては酸性使いたくなっちゃいますw
かなり根気のいる作業でした！やはり酸性クリーナー知ってしまうと使いたくなりますよね。。分かります！！
ワタシの後輩…究極の洗車をしています😵なんと…サンポールで洗車してます💦ボディーの影響は解りませんが…毎回ピカピカボディーです😅コツですが…とにかく沢山水をかけて、液剤を残さない‼️らしいです☝️勿論最後はコーティングもしてますね❗研磨するよりはマシ❓🙄なんでしょうかね😅
コメントありがとうございます。なかなかの挑戦者ですね！試してみたい気もしますがドキドキしますね。。確かに研磨よりはボディに優しい気がします😊
お世話になります！リブートとウルトラハードではどちらがいいですか？両方とも使用するのが1番ですか？
コメントありがとうございます！コーティング施工車だとリブートでコーティングごと落とすならウルトラハード。未施工車で使うなら私はリブートです！理由は施工後ヌメリが無いので作業性は高いしイオンデポジット除去力はリブートの方が高いからです。値段は高くなりますが…
6年前にディラーにてガラスコーティングをした車ですが、このリンレイさんのウルトラハードクリーナーは使用しても、コーティングには影響はないでしょうか？
コメントありがとうございます。残念ながらあるんです。ガラスコーティングも落としてしまうので使用は避けた方が良いと思います。。
自分も下地処理用に愛用しております。取れなかった部分はクレーターになってませんか？
コメントありがとうございます。なってると思います。確かではありませんが、何か確認する方法あれば教えてください。
これは、フロントガラス、窓ガラスも使用してもいいのですか？
これはガラスには使用できないです！白く曇ってします可能性があります。
逆に落ちてたら問題じゃないですかね？コーティング落として平らにしてる訳ですから
A06でダメなら研磨しかないですか？
コメントありがとうございます。a06ダメなら研磨しかないと思うのですが、色々調べてみます！
トヨタは10年前から水性塗料らしいのですが、これ大丈夫なんですか？
これには『水性塗料し使用しないで下さい』と言う注意事項が書かれていませんでした！リンレイさんの水アカシリーズには毎回かならずこの注意書きがあったのでおそらく水性塗料対策用だと思います。
修復歴ありの車両なんですが、当然板金塗装とかも施しているので、そういう箇所には使用できないんでしょうかね。
コメントありがとうございます。結構強力な液剤なので、もし見えない所で試せるなら確認した方が良いと思います。
@@Puri-Puri-PURIO ありがとうございます。樹脂バンパーには使えそうですか?
アルミ ガラス ミラー メッキ 幌などは使用しないで下さいと記載されてましたが、黒い樹脂部分は記載がありませんでしたが見えない所で試した方が安全だと思います。
これはコーティング車にも使えますか？
すみません。これはコーティング施工車に使うとコーティングごと落ちてしまいます。
ウルトラハードですら...。このしつこいウォータースポットに、シリコーンオイルのどぷ漬けでどこまでスポットを浮かせれますかね？是非、検証お願いいたしますけど
そうなんです。。ウォータースポットは放置しすぎると取れなくなってしまいます。シリコーンオイル漬け3ヶ月間試しました！しかしウォータースポットは取れなかったので諦めました…もっと長いスパンを見て実験したかったのですが虫がめちゃくちゃつくのと週一で洗車しないと砂や埃も一緒にどぶ漬けになります(;´д｀)機会があればやってみたいです！
すすぎが甘かったせいかシミになってしまった場合良い方法ありますか？
なりほど、私の場合はブードゥーライドのシルクなんかを使ってますがこれでも取れない場合はコンパウンドで研磨の必要があるかもしれないです。。
まぁまぁ正にィーイ スケールの被膜😝😝 市販品で取れるのは有難いね！！しかしここまでやと… 酸性ケミカルですね🤭 ほぼ、陥没痕になってるね。。あーあ😩
ここまで酷いデポジットは日頃の行いに原因が！近所の洗車を見て、いつも思うけど、ホコリが多く被って汚くなったからと、晴天の日中に水道水をかけて、汚れを流したつもりで、ロクに拭き取りもせずに終わり。めったに洗車はしないけど、する時はそういうパターンの人が多いのでは。
その通りですね。水道水をかけた方がホコリより落ちない汚れになる事を知らない方が多いかもしれませんね。。
落ちると評判なので、買ったのに落ちないだと…？付き始めは落ちるけどってことか😮
そうなんですよ。イオンデポジットの層ができると、一度で落とす事は出来なくなり、同じ作業を繰り返すことで徐々に落としていくんですが、放置し過ぎてクリア塗装にも影響が出ると削り落とさないと取れなくなります😨
面倒くさいから直接スプレーして その上から洗車したら最悪なことに…使い方は守りましょう😆
コメントありがとうございます。ど、ど、どうなったんですか⁉️
@@Puri-Puri-PURIO 塗装全ハゲです
ワックスの施工に失敗して凄いムラになったのですが綺麗に除去する方法ありますか？
コメントありがとうございます。ワックスを完全に除去するならこのウルトラハードを使えば落とせます。ちなみにどんなワックスを使ってますか？差し支えなければ教えてください。
拭き取り 水洗い はやすぎませんか？
コメントありがとうございます。説明の方に塗布後すぐに拭き取ってくださいと記載がありました。
古い車には強すぎますね泣オリジナル塗装で25年保ってたのにクリアハゲて最悪です泣 綺麗なRX７がマダラ模様になりました泣しっかり見えないとこで試せばよかった、、、
コメントありがとうございます。え⁉️FDですか！カッコいいですね！なんと…( ﾟдﾟ)そんな事が？オリジナル塗装は何処かでされたんですか？
@@Puri-Puri-PURIO マツダ純正ヴィンテージレッドを塗り直してガレージ保管で色褪せなどもなかったのですが非常に残念です。しっかり裏面通り見えないとこで試せばよかった、、しかも落ちない水垢もありましたね笑
@@Puri-Puri-PURIO そろそろコンパウンドかけて綺麗にしようとしたところでこの商品を買って試したらマダラになりましたね笑
ウォータースポットではなくそれはイオンデポジットですよ。
そうなんですが…ウォータースポットの方が知名度が高いのでこの言葉を使ってます。
ここまで酷いとコンパウンドで磨くしかないですね。ん？ボンネットとルーフはスケール残った上にWAXって。。
コメントありがとうございます。荒目のコンパウンドで削らないと取れないレベルでした。何もしないよりは…比較的落とし易いWaxにしました。
そうでしたか。。そうとう状態が悪いみたいですね。状況は理解しました。この状態だとここまでしないと。。的な動画配信を期待してます。
こんな頑固なウォータースポットを取る方法ご存知なら教えていただきたいのですが、何か方法ありますか？
ここまで酷い状況は経験ありませんが、ポリッシャーでバフ掛けするしかないかなと。。因みに私は、アクアウイングさんのデポカット2（DC2）を使用してます。コーティング被膜への攻撃性が無いのでオススメです！
落ちません
なんと…
時間制限のあるコイン洗浄場で使用するには厳しかったです。。。
コメントありがとうございます。バケツ一杯で作り方この動画の概要欄に貼らせていただきました！参考になれば良いのですが…良かったら見てください！
A06で駄目なら凹んでる証拠なんで研磨しか無いですねやる前にディサーチャー試すのも手かと
コメントありがとうございます。ディサーチャーですか！なるほど調べてみます！情報ありがとうございます。
研磨の前に、私ならば🙄🙄 シリコーンドブ付け作戦かな😙😙 お試しあれ。。時間は掛かるけど結構改善しますよ。
落ちませんでした
ボディーは、汚れは落ちるがまだら状態
なるほど、同じ作業を繰り返してもまだら状態でしょうか？
反射で良く分からないですね😂
ここまでほっとく方は、綺麗にするだけ無駄ですね😄すぐに元通り笑 コーティングすれば、何もしなくていいと勘違いしてる方多いですし。
コメントありがとうございます。確かにそうですね！コーティングした以上メンテナンスしないと逆にウォータースポットイオンデポジット付きやすくなってしまいますからね〜
@@Puri-Puri-PURIO コーティングしたクルマでもこの製品、大丈夫なんですかね。買って少しだけ使ってみたら、撥水性がなくなったように見えて、ビビって使うのやめてしまいました、、。
コメントありがとうございます。この商品はコーティング取れてしまいます！コーティング施工車には使えないんです。イオンデポジット気になるのなら酸性クリーナーがおすすめです。
@@Puri-Puri-PURIO なるほど、やはりそうなんですね。勉強になります。早速ありがとうございます！
ボンネットや屋根に長年たって熱や紫外線で幾重にも焼き付いてしまったウロコは何をしても簡単に化学的には溶けないですね。手で拭きあげるだけでは柔らかい組織だけが落ちて硬い組織は残る。業者に出すと塗装へのストレスですが電動の円盤式のグラインダーを均一に押さえつけて表面を削り出すことを行っていると思います。こまめな手入れが一番です。
そうならないためにメンテナンスは欠かせないんですが、やはり好きじゃないとできないので、なかなかキレイを維持することが難しいですよね。
しかし、放置しすぎるとおっしゃる通り、塗装を削らないと落ちなくなるので、この商品で取れるまでには抑えたいです。
返信ありがとうございます。
シュアラスターのインパクトJr.を施工しました。
夜だからと油断したら悲惨なことになってしまいました。
こちらこそありがとうございます。
なるほど！今の時期夜洗車したくなりますよね〜
私も使いましたが、やはり頑固に付着したウロコは取れなかったです。
コンパウンドで磨いた方がキレイになりました。
コメントありがとうございます。
その通りですね頑固なイオンデポジットは取れなかったです。
コンパウンドで磨いた後、定期的にウルトラハードを使うのが理想ですね。
こんにちは。ウルトラハードシリーズ良いですよね～👍使い方さえ間違わなければ手軽に出来るアイテムですね。ボディーは酸性ケミカルを使うので、タイヤ、ホイール用しか使ってませんが汚れが酷い時のみ使用してます。週１スパンのメンテナンスなので1本が中々終わりませんね～（笑）洗車があまり好きじゃなくても、陥没しない程度のメンテナンスはしたほうが良いですよね。
こんにちは！ウルトラハードシリーズ良い商品ですね！ホイール用も試してみたいです！
そうですね。めんどくさいから今度でいいやが続くと取り返しのつかない事になります(◞‸◟)
こまめなメンテナンスが大切なんですね
コメントありがとうございます。
そんですね！メンテナンスしないと取り返しのつかない事態に…なってました😅
初めまして、質問ですが車体色がシルバーではウォータースポット有無の確認は水の引き具合と濡れたボディーをクロスで拭いた時に残る水滴位だけでしょうか？
そうですね、除去前であればそれで確認が取れますが、除去した後塗装にダメージ（陥没）がある時は見えないことがあります。あと太陽の光でウォータースポットが浮かび上がる事もあるのでみてみて下さい！
ウォータースポット除去見るの好きww
ありがとうございます😊
だいぶ地道な作業でしたねw
ケミカルもこんなに落とせて本望だったと思いますw
プリ男さんのチャンネルで勉強した身としては酸性使いたくなっちゃいますw
かなり根気のいる作業でした！
やはり酸性クリーナー知ってしまうと使いたくなりますよね。。分かります！！
ワタシの後輩…究極の洗車をしています😵
なんと…サンポールで洗車してます💦
ボディーの影響は解りませんが…毎回ピカピカボディーです😅
コツですが…とにかく沢山水をかけて、液剤を残さない‼️らしいです☝️
勿論最後はコーティングもしてますね❗
研磨するよりはマシ❓🙄なんでしょうかね😅
コメントありがとうございます。
なかなかの挑戦者ですね！試してみたい気もしますがドキドキしますね。。
確かに研磨よりはボディに優しい気がします😊
お世話になります！
リブートとウルトラハードでは
どちらがいいですか？
両方とも使用するのが1番ですか？
コメントありがとうございます！
コーティング施工車だとリブートでコーティングごと落とすならウルトラハード。未施工車で使うなら私はリブートです！理由は施工後ヌメリが無いので作業性は高いしイオンデポジット除去力はリブートの方が高いからです。
値段は高くなりますが…
6年前にディラーにて
ガラスコーティングをした車ですが、このリンレイさんのウルトラハードクリーナーは
使用しても、コーティングには影響はないでしょうか？
コメントありがとうございます。
残念ながらあるんです。ガラスコーティングも落としてしまうので使用は避けた方が良いと思います。。
自分も下地処理用に愛用しております。
取れなかった部分はクレーターになってませんか？
コメントありがとうございます。
なってると思います。
確かではありませんが、何か確認する方法あれば教えてください。
これは、フロントガラス、窓ガラスも使用してもいいのですか？
これはガラスには使用できないです！
白く曇ってします可能性があります。
逆に落ちてたら問題じゃないですかね？コーティング落として平らにしてる訳ですから
A06でダメなら研磨しかないですか？
コメントありがとうございます。
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これには『水性塗料し使用しないで下さい』と言う注意事項が書かれていませんでした！
リンレイさんの水アカシリーズには毎回かならずこの注意書きがあったのでおそらく水性塗料対策用だと思います。
修復歴ありの車両なんですが、当然板金塗装とかも施しているので、そういう箇所には使用できないんでしょうかね。
コメントありがとうございます。
結構強力な液剤なので、
もし見えない所で試せるなら確認した方が良いと思います。
@@Puri-Puri-PURIO
ありがとうございます。
樹脂バンパーには使えそうですか?
アルミ ガラス ミラー メッキ 幌などは使用しないで下さいと記載されてましたが、黒い樹脂部分は記載がありませんでしたが見えない所で試した方が安全だと思います。
これはコーティング車にも使えますか？
すみません。これはコーティング施工車に使うとコーティングごと落ちてしまいます。
ウルトラハードですら...。
このしつこいウォータースポットに、シリコーンオイルのどぷ漬けでどこまでスポットを浮かせれますかね？是非、検証お願いいたしますけど
そうなんです。。
ウォータースポットは放置しすぎると取れなくなってしまいます。
シリコーンオイル漬け3ヶ月間試しました！しかしウォータースポットは取れなかったので諦めました…もっと長いスパンを見て実験したかったのですが虫がめちゃくちゃつくのと週一で洗車しないと砂や埃も一緒にどぶ漬けになります(;´д｀)
機会があればやってみたいです！
すすぎが甘かったせいかシミになってしまった場合良い方法ありますか？
なりほど、私の場合はブードゥーライドのシルクなんかを使ってますがこれでも取れない場合はコンパウンドで研磨の必要があるかもしれないです。。
まぁまぁ正にィーイ スケールの被膜😝😝 市販品で取れるのは有難いね！！しかしここまでやと… 酸性ケミカルですね🤭 ほぼ、陥没痕になってるね。。あーあ😩
ここまで酷いデポジットは日頃の行いに原因が！
近所の洗車を見て、いつも思うけど、ホコリが多く被って汚くなったからと、晴天の日中に水道水をかけて、汚れを流したつもりで、ロクに拭き取りもせずに終わり。めったに洗車はしないけど、する時はそういうパターンの人が多いのでは。
その通りですね。水道水をかけた方がホコリより落ちない汚れになる事を知らない方が多いかもしれませんね。。
落ちると評判なので、買ったのに落ちないだと…？
付き始めは落ちるけどってことか😮
そうなんですよ。
イオンデポジットの層ができると、一度で落とす事は出来なくなり、同じ作業を繰り返すことで徐々に落としていくんですが、放置し過ぎてクリア塗装にも影響が出ると削り落とさないと取れなくなります😨
面倒くさいから直接スプレーして その上から洗車したら最悪なことに…
使い方は守りましょう😆
コメントありがとうございます。
ど、ど、どうなったんですか⁉️
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ワックスの施工に失敗して凄いムラになったのですが綺麗に除去する方法ありますか？
コメントありがとうございます。
ワックスを完全に除去するならこのウルトラハードを使えば落とせます。
ちなみにどんなワックスを使ってますか？差し支えなければ教えてください。
拭き取り 水洗い はやすぎませんか？
コメントありがとうございます。
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古い車には強すぎますね泣
オリジナル塗装で25年保ってたのにクリアハゲて最悪です泣 綺麗なRX７がマダラ模様になりました泣
しっかり見えないとこで試せばよかった、、、
コメントありがとうございます。
え⁉️FDですか！カッコいいですね！
なんと…( ﾟдﾟ)そんな事が？オリジナル塗装は何処かでされたんですか？
@@Puri-Puri-PURIO マツダ純正ヴィンテージレッドを塗り直してガレージ保管で色褪せなどもなかったのですが非常に残念です。
しっかり裏面通り見えないとこで試せばよかった、、
しかも落ちない水垢もありましたね笑
@@Puri-Puri-PURIO そろそろコンパウンドかけて綺麗にしようとしたところでこの商品を買って試したらマダラになりましたね笑
ウォータースポットではなくそれはイオンデポジットですよ。
そうなんですが…ウォータースポットの方が知名度が高いのでこの言葉を使ってます。
ここまで酷いとコンパウンドで磨くしかないですね。
ん？ボンネットとルーフはスケール残った上にWAXって。。
コメントありがとうございます。
荒目のコンパウンドで削らないと取れないレベルでした。
何もしないよりは…
比較的落とし易いWaxにしました。
そうでしたか。。
そうとう状態が悪いみたいですね。
状況は理解しました。
この状態だとここまでしないと。。的な動画配信を
期待してます。
こんな頑固なウォータースポットを取る方法ご存知なら教えていただきたいのですが、何か方法ありますか？
ここまで酷い状況は経験ありませんが、
ポリッシャーでバフ掛けするしかないかなと。。
因みに私は、アクアウイングさんのデポカット2（DC2）を使用してます。
コーティング被膜への攻撃性が無いのでオススメです！
落ちません
なんと…
時間制限のあるコイン洗浄場で使用するには厳しかったです。。。
コメントありがとうございます。
バケツ一杯で作り方この動画の概要欄に貼らせていただきました！
参考になれば良いのですが…良かったら見てください！
A06で駄目なら凹んでる証拠なんで研磨しか無いですね
やる前にディサーチャー試すのも手かと
コメントありがとうございます。
ディサーチャーですか！なるほど調べてみます！
情報ありがとうございます。
研磨の前に、私ならば🙄🙄 シリコーンドブ付け作戦かな😙😙 お試しあれ。。時間は掛かるけど結構改善しますよ。
落ちませんでした
ボディーは、汚れは落ちるが
まだら状態
なるほど、同じ作業を繰り返してもまだら状態でしょうか？
反射で良く分からないですね😂
ここまでほっとく方は、綺麗にするだけ無駄ですね😄すぐに元通り笑 コーティングすれば、何もしなくていいと勘違いしてる方多いですし。
コメントありがとうございます。
確かにそうですね！コーティングした以上メンテナンスしないと逆にウォータースポットイオンデポジット付きやすくなってしまいますからね〜
@@Puri-Puri-PURIO コーティングしたクルマでもこの製品、大丈夫なんですかね。買って少しだけ使ってみたら、撥水性がなくなったように見えて、ビビって使うのやめてしまいました、、。
コメントありがとうございます。
この商品はコーティング取れてしまいます！
コーティング施工車には使えないんです。
イオンデポジット気になるのなら酸性クリーナーがおすすめです。
@@Puri-Puri-PURIO なるほど、やはりそうなんですね。勉強になります。早速ありがとうございます！