Majd mikor unokáknak meséljük, mikor melyik vasútállomáson aludtunk, mekkora viharokban vártuk a következő vonatot, közben meg kellett ütköznünk az Orkokkal!
Én rengeteget vonatozom.Köszönöm a rengeteg, váratlanul jött szabadidőt amit a késésekkel biztosít a MÁV.Néha egy másfél órásnak induló úton akár 4 órát is tudok olvasni,szundikálni vagy egy restiben kávé különlegességet szürcsölgetni.Rohanó hétköznapjainkban erre önszántamból úgyse fordítanék időt.
Mint egy repülős út. Szárnyal a vonat is hazánkban, csakúgy mint minden más! Tudjátok, kinek mit intézett a kormánya,számunkra ezek is csak a szart intézik, de örölhetünk mert ők több milliárd Ft-os kis csónakkal szelik a habokat.
Amúgy ebben Lézerjancsinak igaza volt, csak azt felejtette hozzá tenni, hogy ez épp miatta is alakult igy. Már Kádárkománál elkezdődött az ország kiárusítása majd a nép droidozálása... s ez jórészt bejött nekik. Csak a médiát kellett átállítani, kisajátítani.
Valamikor a 80-as években ( talán Pécsen) egy nagy havazás idején az állomásfőnök megnézi az óráját majd odaszól a forgalmistának: Nagyon jók vagyunk ,ekkora hóban csak 10 perc a késés. A válasz: Főnök, ez még a tegnapi..
nekem is pont a Tanú jutott eszembe - de a szellemvasút effektről, mikor kiderül a videó-nèzõje a hibás kigyulladt, kisiklott stb vonatokért; szuper góti-csatorna-gondolat! A Tanú a jövő vízíója volt?! na igen a máv az zrt, de ahogy nèzem kft is; @GotiCsatorna 11 days ago A pillanat amikor rájössz, hogy A tanú című film nem egy elmúlt rendszer szatírája volt, hanem a jövőnek egy víziója.
Nekem is a Tanú jutott eszembe, de a szellemvasút (sz. sz. v-ja) effekt miatt; azt hittem a Máv Zrt., nem [(nagyon-k)-ft] ( k = korlatolt) !@Goti-csatorna micsoda csavar!: ?!jövő vízìója lett volna a Tanú?
TANÚ\MAGYAR NARANCS_ ALKALMAZD: kicsit kisebb, kicsit savanyúbb, de A MIENK! _ et erre: kicsit lassabb, kicsit-nagyon fekete bárányok meglétét feltételezi, de a mienk! ès még csak az 1:56nál vagyok;
Ez egy elég “nyersre” sikeredett groteszk videó,de nem ártana belegondolni hogy a fityisz propaganda ebben fogja látni a “megoldást”,hiszen tudjuk jól,hogy a fityisz,soha semmiben nem lehet a hibás,mindig valaki mást tudnak felhozni hibásnak,soha sem magukat!Tudva levő hogy a fityisz bármire hajlandó,de semmire nem képes!Ezért csak óvatosan az ilyen videókkal,mert ez is lehet hogy visszasül,nem úgy fog célt érni mint aminek eredetileg készült.🙄
"Tisztelt utasaink, szeretnénk tájékoztatni önöket, hogy a Szegedről Budapestre tartó vonat 8 órát késik, mert az utasok lassan tolják. Megértésüket köszönjük, a jegyeket nem váltjuk vissza." - Nagybandó András
Ez sajnos túl igaz, Mosonmagyaróváron voltam amikor ott az állomáson bejelentették hogy a vonatom (aminek 5 perc múlva kellet volna jönnie) nem közlekedik
Menjenek autóval! Még mindig itt cseng a fülembe, amikor a kaller ezt mondja nekem egy éjszakai műszakból hazafelé 2021-ben reggel,mikor kérdezem tőle, hogy mikor indulunk már. MÁV az élmény megfizethetetlen!
Még mindig ott cseng a fülemben a sok kurva anyázás amit azért hallgatok sokszor mert az irodában ( az ország másik felén lévő ember) ülő ember dönti el hogy mit hogyan kell csinálni..
ez egy jótanács volt rèszéről; nem kompatibilis a vállalat üzleti stratégiájával; mint magánember adta neked; ki is rúghatták volna egy ilyen mondatèrt; a konkurrenciáhioz (közúti szállítás) küldi az ügyfelet; ? hány % állami támogatás van most a vasúton?
Aki nem látja mennyi pályaudvar állomásépület újult meg, az a seggében hordja a fejét! A többi része teljesen igaz! Ócskavasakkal járunk, de szép új színekben! Váááá.....
Mennyire igazad van. Állítsuk át az órákat! Sokkal kevesebb pénzbe kerül, mint felújítani (ne adj isten: kicserélni) a síneket és a vagonokat. Ja, és abból lopni sem lehet…
Egyébként tényleg nem a MÁV a hibás, hanem az állam. Az állami vasúttársaság abból dolgozik, amit kap. Ha fontos lett volna az elmúlt 30 évben a vasútfejlesztés, és nem az autózásba öntené minden kormány a pénzt, akkor ma lehetne normálisan közlekedni vasúton is.
@@Melchiades14 Ez a hetente kigyulladó járműveken, vagy a mindennapos 60 perces késéseken látszik? Esetlen az elavult járműparkon? De mondhatnám a fővonalakon a 40-es, 60-as lassújeleket.
@@kekhal9874 az fix, hogy Magyarország és a MÁV 2010-2020 között rengetegett fejlődött. Nem azért, mert a kormányunk olyan hűű de jó. Csupán elkezdtek befolyni az EU-s pénzek és összeségében gazdasági fellendülés volt. Viszont COVID óta valami óborzalom, ami itt folyik. Az elmúlt 5 év kritikán aluli. Nagyon durván visszaesett a színvonal 2018-19hez képest. Ahogyan írtad is a kommentedben olyan dolgok váltak heti előfordulással természetessé, amik szánalmasak. Arról nem is beszélve, hogy a menetidők is indokolatlanul hosszabak lettek 5 évvel ezeleőtthöz képest.
Én azt hittem Miért Állsz Vonat? :D Amúgy nem a MÁV hibája a kialakult helyzet. (amennyire tudom) a MÁV lényegében 2 cég: maga a közlekedéses rész meg az Iroda (ami megint csak szóbeszéd alapján), kicsit nagyobb volt a kelleténél. Na, ha dől(t) is a pénz ki lehet találni merre...
amikor gyerek voltam, ez a vicc ment ... ;-) "Bukarest utcáin menekül a zsíros kenyér, kergetik az emberek. Befordul a sarkon látja, hogy a rántott hús a falnak támaszkodva csak úgylazán fütyörészik. Szaladj te is, jönnek az emberek, meg akarnak enni! Hagyjál már, engem itt nem is ismernek!"
Kasza Tibi szavaival élve: - DE VAAAN !!! Akinek nem telllik ájfónyra vagy gimbal-imbalira, az annyit is ér :) Amúgy délvidéken is ugyan igy imbolyog a piroska :)
Mókás lett volna finom ide-odalibbenésekkel, amikor kikoppan a cucc, de így meg olyan, mint a minden mindegy néhány sör után pont ott a de facto bringatároló ülésnél.
@@rajanko srácoknak nem hinném hogy ne lenne ra technikajuk ;) de imbolyogás az kihagyhatatlan fűszere a magyar vasuti "élménynek "ezert a hozzászólásom a részemről szarkazmus
Köszönöm MÁV, hogy a késésekkel kockáztathatom a munkahelyem, úgysincs elég kihívás az életemben, majd pénz nélkül nem éhenhalni, azok lesznek az idők.🥲
Megint köszi! Szuper volt. És: A megoldás a lóvasút! A lovasút jó vasút! Atttila hun-paci gyors,megbízható,csendes,környezetbarát! A gazt is lelegeli a sinek mellett,de ha kecske is van,megjobb,akkor tej is lesz.😊
2:36 A "büdös románozás" is nagyon meredek nekem. Értem a koncepciót (azt hittem az elején), de miféle videó ez?! Az emberek hozzáállásával tényleg sokszor van baj, de egyrészt ez rasszizmusra nem ad okot. Másrészt itt komoly problémákról is úgy beszélnek, mintha csak felfogás kérdése lenne az egész. A szituáció ennél azért valamivel árnyaltabb. Nem érzem úgy, hogy ez a videó sokat tett volna hozzá a MÁV pozitívabb megítéléséhez!
@@illesszilagyi5336 az nem rasszizmus, mert a román az nem egy rassz, hanem egy nemzetiség. Másrészt nem kampányfilm, tehát nem feladata, hogy a MÁV megítélését javítsa. Ez Lázár János és a kormány feladata lenne, de nekik sem kampányfilmeken keresztül.
Gratulálok! Ez a videó kész vicc! Apám idejében - ő most is a vasútnál dolgozik - mesélte, hogy régebben még őket vették szemügyre, ha késett a vonat. Télen, amikor rossz állapotban volt a pálya, kimentek takarítani, szóval eléggé röhejes, ami most a MÁV-nál megy. Reméljük, egyszer megszűnik ez a rendszer a vasútnál. 😂😂🫡
Rengeteg szinten zseniális, bele sem kezdek felsorolni, megtették már sokan helyettem, röpült a like és a feliratkozás. Btw a nézettség - like arány parádés, remélem tudtok róla 😃
Nagyon tetszik, nagyon jó videó lett. Bár én sajnálom, hogy egy szimpla Mávos dolgozóként lett bemutatva a vasút negatív oldala. Ez nem nekik köszönhető, hanem a politikusoknak. Akik még egyben tartják ezt a szörnyű rendszer azok azok akik kint vannak egész nap a terepen. Így kicsit talán igazságtalan a videó üzenete, de ettől eltekintve 1. kocsiosztályú!
SZELLEMVASUT-HATAS/EFFEKT a 03:27-03:33nàL!!!! szuper!!! kigyulladó vonatok... kisiklottak... kèsések... ki ezèrt a felelős? A Máv? ... nem ! És jön a megoldás-feloldàs: A FELELŐS *ÉN* a videót néző vagyok; ..
Az ária szervezés mindenkit elvitt oda, ahova ök akarták. Milyen tetü módon a lengyelekhez. Az már határon túl van. Ámbár érdemes elgondolkodni, h ki pénzelte azt a rendszert. Minden a profitról szólt (mint Zukrajnában is), csak Adolf bá bekkattant a kisebbségektől.
Szerintem egy éve mondom, hogy a Hatvan-Somoskőújfalu -vonalat nosztalgia-turizmusra kéne használni, és az időutazásra vágyó turistáknak kávétt-üdittőt-szenviccset szolgálni fel, és közben mutogatni, hogy az ottan a Mátra, meg mesélni a helytörténeti vonatkozásokról. 😂😂😂
Teljesen jogos! Gurul, eljut A-ból B-be (valamikor), oszt jóvanazúgy! 🙃 Lehet kellemesen is tölteni a vonatozást, én például Palóc Videotékát vagy Seth MacFarlane agymenéseket nézek közben és próbálok nem hangosan röhögni - nem mindig sikerül. 😂 A múltkor egy pasas megkérdezte, hogy talán cicás videókat nézek, hogy ilyen jól szórakozom… ennyit néznek ki egy szőke nőből… 😄 KOPORSÓ UNBOXING volt. Szerintem meg már eljutottunk arra a pontra, hogy most már nagyobb kaland maradni, mint menni. Ha meg még meg akarom fejelni a dolgot, akkor visszaköltözni Palócföldre. Jó kis skanzenné kezd válni, de hiányzik ❤️💙 Ui: Srácok, tudom, ne pofázzak bele a férfiak dolgába, de a jelecske még mindig nem látható a leírásban. Most küldjem vissza a telefonomat azon a lepukkant BZ-n Szlovákiába? 😁
Bazdmeg! :D Az elején kajak elhittem, mert egyszerűen a Lázári kommunikáció, simán van ilyen arrogáns, csak az komolyan. :D A legszomorúbb talán az, hogy apáink és nagyapáink, időben odaértek, a mainál jelentősen kevesebb menetidővel. :D Egyébként jó lett a videó, csak így tovább!
Kit erdekel a masik oldal, fogjatok mar vegre fel, hogy ezek a mocskok 14 eve "kormanyoznak" tejhatalommal, amivel az idiota 1 iq-s birkak hatalmaztak fel, koszonjuk meg nekik!
@@ubul8616 Jajajajaja. Az elmúlt 8 év tehet mindenről, mert a GYÚRCSÁNY! Ja, hogy 14 éve nincs GYÚRCSÁNY? Akkor a dollárbaloldali sorosbérencek felszedették a migránsokkal a síneket, biztosan.
Ha A Párt nem focipályákba, haverszámlákra utalna milliókat, (milliárdokat???) talán lenne pénz a MÁVot is európai színvonalra felhozni. De ha a az Uralkodó pártnak és a bólogató Jánosoknak ez nem fontos, menjen csak más számlára, ne az infrastruktúrába a pénz.
Csak akkor ne venné el az állam a fizetésem felét adó formájában. De mondjuk ez se a MÁV hibája, hogy magasak az adók. Csak az a gond, hogy van egy mindenkori parlament és kormány, amely évtizedek óta csak ígérni tud.
Egyik alkalommal, amikor Szegedre mentem, akkor gázolás történt. Ami sajnálatos, de a pótlást letudták egy sima távolsági Credoval...Napfény IC volt. 2x szálltam át... Teljesen találó!
A felelős a 30 év összpolitikai elitje, amelyek egymás után rohasztották szét a vasutat. Szándékosan. Mert az autósokról sokkal több pénzt lehet lehúzni. És hát autópályákra, autóutakra valahogy mindig van pénz.......
Pont nincs, mert valahogy az utak karbantartása is hanyatlóban van. Toldoznak, foltoznak, a legtöbb úthoz már vagy 50 éve nem nyúltak Pesten sem, nemhogy vidéken. Lassan olyan némelyik út, hogy még a lovaskocsi kerekei sem bírnák ki. De így legalább többször viheted szervizbe az autódat. 😏
@@nikolettlemler3468 Akkor nézz utána, mennyit költöttek közutakra és mennyit a vasútra. Persze ez nem zárja ki, h a mellékutakra sem költenek. De azt is vedd figyelembe, h mivel nem a vasúton fuvarozzák az áruk 95 százalékát, ezért a nehéz teherautók százszorosan rombolják a személyautókhoz képest a közutakat. Nem beszélve arról, hogy a több autó, nagyo forgalom is gyorsabban amortizálja a meglévő utakat.
Az ember nyugodtan zötykölődik a vonaton, váltókörzetben; aztán hirtelen: 🚃💥🚃 "Warning! Major fracture detected! Automatic medical system engaged. Morphine administered." 😉
Szia MÁV👋 én szeretem a vasutat és amit elmondtak a videóban az mind igaz csak egy kicsit megszaggatnám😅 a vasút szüneteléssel kapcsolatban az egy szomorú dolog hogy vasàrnap délben nézik az utasforgalmat és hát reggel 6 órakor több utas van mint hétvége délben és az is lényeg hogy egy 40 utassal döcögő vonatot nem 133 ülőhellyel van kiadva és természetesen egy 44 férőhelyes bzmot és 40 utas az nem barát mert amúgy is, ki szeret másik 2 idegennel szembe ülni? Szóval egy olyan vonalra mint pl a 146-os Lakitelek Kiskunfélegyháza vonalon az utasok 1 bzmot kocsiba nem férnek de egy bzx pótkocsi túl sok! Mit tegyenek? A bzmot+bzmot megfelelő majden tökéletesen de azt meg azért nem szeretem mert 1. Nem bírsz kilesnk az ablakon 2. Jó látni a vasúti pályát és hátrafelé is jó 3. Jó padon ülve mint a komfortos pad♥️ és természetesen örülök hogy ha egy bhv bdbh bdt vagy bhrv kocsit látok a napfény IC-n de az nem állapot hogy a fecske kocsi legyen❤ és sajnos csak 3-szor utaztam bhv bdbh kocsikon illetve bmx kocsikon és hát az az élmény amit ad a bmx is az gyönyörű ❤ a buszok szarok a MÁV-nak megvan a maga hangulata amit csak a vasutasok vasútbarátok vonat fanok éreznek és én jól tudom mi az! Lehet azért mert tiszaalpárról a vonat lakitelek Kiskunfélegyháza felé nagyon jó hangulatban vagyunk megtöltve❤ és szeretném kérni hogy minél később fontolják meg a 146-os vonalon a betárást és éljen minél tovább mindem vonal ami mellék vonal és csörgő bz jár rajtuk Szergejjel egyetemben ❤❤
Nagyon szépek ezek a gondolatok, szuper rövidlátó honfitársak. Több baj is van a magyar vasúttal, az egyik ezek közül, hogy egyik kormány sem fektetett bele pénzt (pont mint az egészségügybe, meg az oktatásba): a pálya állapota siralmas, a géppark meg nagyrészt elavult, az állam meg nem csak hogy, pénzt nem fektet bele eleget, de még von is el tőle. A dolgozóknak szarból kell várat építeni és akkor jönnek a hozzáértők, mint ti és nulla háttértudással kritizálnak mindent, csak azt nem aki tehet róla.
Mikor utazok vonattal megkérdezi a család melyik vonattal jövök haza. A válaszom: Jöttömre 3 nap múlva számítsatok pirkadatkor kelet felől.
Ez zseniális😂
Tatabányára jött be IC késve úgy, hogy az egy orával későbbi IC már áthaladt.
négykézláb
A "Négykézláb" kimaradt XD
Majd mikor unokáknak meséljük, mikor melyik vasútállomáson aludtunk, mekkora viharokban vártuk a következő vonatot, közben meg kellett ütköznünk az Orkokkal!
Én rengeteget vonatozom.Köszönöm a rengeteg, váratlanul jött szabadidőt amit a késésekkel biztosít a MÁV.Néha egy másfél órásnak induló úton akár 4 órát is tudok olvasni,szundikálni vagy egy restiben kávé különlegességet szürcsölgetni.Rohanó hétköznapjainkban erre önszántamból úgyse fordítanék időt.
Mint egy repülős út. Szárnyal a vonat is hazánkban, csakúgy mint minden más! Tudjátok, kinek mit intézett a kormánya,számunkra ezek is csak a szart intézik, de örölhetünk mert ők több milliárd Ft-os kis csónakkal szelik a habokat.
"Készült Magyarország kormánya megbízásából" - felirat és az erre elköltött EU-s pénz kiírása hiányzik
"Ami késik nem múlik" -MÁV
Ja... de.
Az a baj hogy de 😅
Ami késik, ... az el sem indult :)
akkor a MÁV örök
"Biztos?" -Malév
A vége ütött. Remélem mindenki értette.
"Az annyit is ér"
Ez pont Lázártól származik.
Amúgy ebben Lézerjancsinak igaza volt, csak azt felejtette hozzá tenni, hogy ez épp miatta is alakult igy. Már Kádárkománál elkezdődött az ország kiárusítása majd a nép droidozálása... s ez jórészt bejött nekik. Csak a médiát kellett átállítani, kisajátítani.
ruclips.net/video/QS91Dqud1wQ/видео.html
Nem Lázár. Lószar!
Érjük el, hogy a vonat 24 órát késsen, mert akkor a következő nap pontosan érkezik!
Ez a magyar gógyi.
Te zseni vagy!
Én rád bíznám a MÁV-ot!
Annyira jól tuti megoldanád a helyzetet, mint a jelenlegi miniszter.
Valamikor a 80-as években ( talán Pécsen) egy nagy havazás idején az állomásfőnök megnézi az óráját majd odaszól a forgalmistának: Nagyon jók vagyunk ,ekkora hóban csak 10 perc a késés. A válasz: Főnök, ez még a tegnapi..
A pillanat amikor rájössz, hogy A tanú című film nem egy elmúlt rendszer szatírája volt, hanem a jövőnek egy víziója.
is-is...
Nem vízió volt. Az ilyen rendszerek, mint Orbáné vagy Rákosié hasonlóan működnek, hasonló eszközökkel élnek.
nekem is pont a Tanú jutott eszembe - de a szellemvasút effektről, mikor kiderül a videó-nèzõje a hibás kigyulladt, kisiklott stb vonatokért;
szuper góti-csatorna-gondolat! A Tanú a jövő vízíója volt?!
na igen a máv az zrt, de ahogy nèzem kft is;
@GotiCsatorna
11 days ago
A pillanat amikor rájössz, hogy A tanú című film nem egy elmúlt rendszer szatírája volt, hanem a jövőnek egy víziója.
Nekem is a Tanú jutott eszembe, de a szellemvasút (sz. sz. v-ja) effekt miatt; azt hittem a Máv Zrt., nem [(nagyon-k)-ft] ( k = korlatolt)
!@Goti-csatorna micsoda csavar!: ?!jövő vízìója lett volna a Tanú?
TANÚ\MAGYAR NARANCS_
ALKALMAZD: kicsit kisebb, kicsit savanyúbb, de A MIENK! _ et erre:
kicsit lassabb, kicsit-nagyon fekete bárányok meglétét feltételezi, de a mienk!
ès még csak az 1:56nál vagyok;
"Ezek a vagonok jók voltak nagyapáinknak, dédapáinknak, marháknak, zsi...." Ez zseniális🤣
Beszartam a zsi-n😂
Zsiráf
Ez egy elég “nyersre” sikeredett groteszk videó,de nem ártana belegondolni hogy a fityisz propaganda ebben fogja látni a “megoldást”,hiszen tudjuk jól,hogy a fityisz,soha semmiben nem lehet a hibás,mindig valaki mást tudnak felhozni hibásnak,soha sem magukat!Tudva levő hogy a fityisz bármire hajlandó,de semmire nem képes!Ezért csak óvatosan az ilyen videókkal,mert ez is lehet hogy visszasül,nem úgy fog célt érni mint aminek eredetileg készült.🙄
Jó de ők ingyen utaztak.
@@ferenczoltanvarga6939 🤡😂
Élnél Szlovákiában? Aminél ez a vonat idősebb... Kétszer... 😂
🤣
"Tisztelt utasaink, szeretnénk tájékoztatni önöket, hogy a Szegedről Budapestre tartó vonat 8 órát késik, mert az utasok lassan tolják. Megértésüket köszönjük, a jegyeket nem váltjuk vissza." - Nagybandó András
Ha helyjeggyel tolták volna,gyorsabb lett volna.😜
Inkább 8 napot...🫣😅🤣
@@dyneon1857 🥴😂😂😂😊👍👍👍
A vágányzár alatt meg még lassabban tolják.
Ez sajnos túl igaz, Mosonmagyaróváron voltam amikor ott az állomáson bejelentették hogy a vonatom (aminek 5 perc múlva kellet volna jönnie) nem közlekedik
Menjenek autóval! Még mindig itt cseng a fülembe, amikor a kaller ezt mondja nekem egy éjszakai műszakból hazafelé 2021-ben reggel,mikor kérdezem tőle, hogy mikor indulunk már. MÁV az élmény megfizethetetlen!
És mennyire igaza volt
Még mindig ott cseng a fülemben a sok kurva anyázás amit azért hallgatok sokszor mert az irodában ( az ország másik felén lévő ember) ülő ember dönti el hogy mit hogyan kell csinálni..
ez egy jótanács volt rèszéről; nem kompatibilis a vállalat üzleti stratégiájával; mint magánember adta neked; ki is rúghatták volna egy ilyen mondatèrt; a konkurrenciáhioz (közúti szállítás) küldi az ügyfelet; ? hány % állami támogatás van most a vasúton?
Épültek új pályák! Igaz, foci stadionokban, de egyszer a MÁV is sorra kerül.
Nem a vonat késik, az órák sietnek!😉
Aki nem látja mennyi pályaudvar állomásépület újult meg, az a seggében hordja a fejét! A többi része teljesen igaz! Ócskavasakkal járunk, de szép új színekben! Váááá.....
Mennyire igazad van. Állítsuk át az órákat! Sokkal kevesebb pénzbe kerül, mint felújítani (ne adj isten: kicserélni) a síneket és a vagonokat. Ja, és abból lopni sem lehet…
Egyébként tényleg nem a MÁV a hibás, hanem az állam. Az állami vasúttársaság abból dolgozik, amit kap. Ha fontos lett volna az elmúlt 30 évben a vasútfejlesztés, és nem az autózásba öntené minden kormány a pénzt, akkor ma lehetne normálisan közlekedni vasúton is.
"és nem az autózásba öntené minden kormány a pénzt" Igen, a Magyar utak minősége világszinten ismert :)
Az elmúlt 15 évben fejlődött a legtöbbet a MÁV, ami óta 1968-tól kezdve leginkább kilopták belőle a pénzt!
@@Melchiades14 Ez a hetente kigyulladó járműveken, vagy a mindennapos 60 perces késéseken látszik? Esetlen az elavult járműparkon? De mondhatnám a fővonalakon a 40-es, 60-as lassújeleket.
@@Melchiades14 csak akkorbian korszerűek voltak ezek a vonatok ellentétben a jelennel.
@@kekhal9874 az fix, hogy Magyarország és a MÁV 2010-2020 között rengetegett fejlődött. Nem azért, mert a kormányunk olyan hűű de jó. Csupán elkezdtek befolyni az EU-s pénzek és összeségében gazdasági fellendülés volt. Viszont COVID óta valami óborzalom, ami itt folyik. Az elmúlt 5 év kritikán aluli. Nagyon durván visszaesett a színvonal 2018-19hez képest. Ahogyan írtad is a kommentedben olyan dolgok váltak heti előfordulással természetessé, amik szánalmasak. Arról nem is beszélve, hogy a menetidők is indokolatlanul hosszabak lettek 5 évvel ezeleőtthöz képest.
Perfect. Úgy 30 másodpercig azt hittem, ez valami hivatalos videó.... :D. Aztán meg végug vigyorogtam.
MÁV. Csak náluk lehetséges, hogy több legyen a késés, mint maga a menetidő. 😂😂
Most Állunk! Várjál!
Én azt hittem Miért Állsz Vonat? :D Amúgy nem a MÁV hibája a kialakult helyzet. (amennyire tudom) a MÁV lényegében 2 cég: maga a közlekedéses rész meg az Iroda (ami megint csak szóbeszéd alapján), kicsit nagyobb volt a kelleténél. Na, ha dől(t) is a pénz ki lehet találni merre...
Miért Állunk, Vaze'
A csúcs az volt, amikor 6 óràig tartott egy Budapest- Székesfehérvár út.
@@sutyinszkializ9115 az hogy sikerült? 😮
@@petersomodi4652 Kevesen tolták...
amikor gyerek voltam, ez a vicc ment ... ;-) "Bukarest utcáin menekül a zsíros kenyér, kergetik az emberek. Befordul a sarkon látja, hogy a rántott hús a falnak támaszkodva csak úgylazán fütyörészik. Szaladj te is, jönnek az emberek, meg akarnak enni! Hagyjál már, engem itt nem is ismernek!"
Ah, köszönöm! Ezért a viccért érdemes volt megnyitnom a videót 😂
Nincs az a képstabilizátor csucsteknika ami korigalna a
vac- Balassagyarmat vonal rázkódását 😂😂❤
Kasza Tibi szavaival élve: - DE VAAAN !!!
Akinek nem telllik ájfónyra vagy gimbal-imbalira, az annyit is ér :)
Amúgy délvidéken is ugyan igy imbolyog a piroska :)
Mókás lett volna finom ide-odalibbenésekkel, amikor kikoppan a cucc, de így meg olyan, mint a minden mindegy néhány sör után pont ott a de facto bringatároló ülésnél.
@@rajanko srácoknak nem hinném hogy ne lenne ra technikajuk ;) de imbolyogás az kihagyhatatlan fűszere a magyar vasuti "élménynek "ezert a hozzászólásom a részemről szarkazmus
,,Ercsi követhezik. Kérjük vigyázzanak értéktárgyaikra”
Mozdonyvezetőként én most kisiklottam a nevetéstől. 😂
Köszönöm MÁV, hogy a késésekkel kockáztathatom a munkahelyem, úgysincs elég kihívás az életemben, majd pénz nélkül nem éhenhalni, azok lesznek az idők.🥲
Marháknak...zsi... 😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Így van! BIRKÁKNAK, BARMOKNAK is jó, ezek is mind MADZSAROK, nem?
🦒 ?
@@joedoe5272Igen, úgy hogy tipli van ✡️🤮
Épp emiatt lesz törölve ez a videó szerintem. Ezért én lementem saját gépre, mert amúgy jó.
Csodálatos fricska, szokásosan.
Remélhetőleg minél több emberhez eljut és lesz változás jó irányba.
Megint köszi!
Szuper volt.
És:
A megoldás a lóvasút!
A lovasút jó vasút!
Atttila hun-paci gyors,megbízható,csendes,környezetbarát! A gazt is lelegeli a sinek mellett,de ha kecske is van,megjobb,akkor tej is lesz.😊
A szlovák fricska és a lassú, kemény munka gyümölcse simogatta a lelkemet, klassz videó lett fiúk.
lehetne egy második rész is, ahol őszintén reklámozzátok a MÁV-ot a leendő munkatársaknak :)
1:22 Már percek óta töprengek, mit írjak. Nem csak az zseniális, ami benne van a filmben, az is megrendítő, ami nincs.
Ezek azért már nem azok a vagonok (77 éves kellene legyenek), de találó kiszólás.
2:36 A "büdös románozás" is nagyon meredek nekem. Értem a koncepciót (azt hittem az elején), de miféle videó ez?! Az emberek hozzáállásával tényleg sokszor van baj, de egyrészt ez rasszizmusra nem ad okot. Másrészt itt komoly problémákról is úgy beszélnek, mintha csak felfogás kérdése lenne az egész. A szituáció ennél azért valamivel árnyaltabb.
Nem érzem úgy, hogy ez a videó sokat tett volna hozzá a MÁV pozitívabb megítéléséhez!
@@illesszilagyi5336 hát, öreg, tudod, a humorérzék olyan, mint a bal láb. Nem mindenkinek van...
@@illesszilagyi5336 az nem rasszizmus, mert a román az nem egy rassz, hanem egy nemzetiség. Másrészt nem kampányfilm, tehát nem feladata, hogy a MÁV megítélését javítsa. Ez Lázár János és a kormány feladata lenne, de nekik sem kampányfilmeken keresztül.
@@illesszilagyi5336 Te amúgy tudod hol vagy? Ez egy paródia...
2:42 “Osztrákia” 💀
Ahol Hitler is született💀
Ez zseniális lett. :D Szellemes, gondolatébresztő és egyben végletekig igaz a maga iróniájában :D
Gyerekek, ez zseniális volt! Fel is iratkoztam gyorsan. Minden elismerésem! 👏👏👏
Gratulálok! Ez a videó kész vicc! Apám idejében - ő most is a vasútnál dolgozik - mesélte, hogy régebben még őket vették szemügyre, ha késett a vonat. Télen, amikor rossz állapotban volt a pálya, kimentek takarítani, szóval eléggé röhejes, ami most a MÁV-nál megy. Reméljük, egyszer megszűnik ez a rendszer a vasútnál. 😂😂🫡
Rengeteg szinten zseniális, bele sem kezdek felsorolni, megtették már sokan helyettem, röpült a like és a feliratkozás. Btw a nézettség - like arány parádés, remélem tudtok róla 😃
Nagyon tetszik, nagyon jó videó lett. Bár én sajnálom, hogy egy szimpla Mávos dolgozóként lett bemutatva a vasút negatív oldala. Ez nem nekik köszönhető, hanem a politikusoknak. Akik még egyben tartják ezt a szörnyű rendszer azok azok akik kint vannak egész nap a terepen. Így kicsit talán igazságtalan a videó üzenete, de ettől eltekintve 1. kocsiosztályú!
Igen,de nekik van felismerhető jelmezük :P
A végén egészen pontosan kiderül az "annyit is ér"-utalásból, hogy melyik politikus felelőssége ez.
SZELLEMVASUT-HATAS/EFFEKT a 03:27-03:33nàL!!!! szuper!!! kigyulladó vonatok... kisiklottak... kèsések... ki ezèrt a felelős? A Máv? ... nem ! És jön a megoldás-feloldàs: A FELELŐS *ÉN* a videót néző vagyok; ..
Valahol olvastam egy kommentet, ha anno a rokonaimat ez a MÁV vitte volna Auschwitzba, nem haltak volna meg...
Az ária szervezés mindenkit elvitt oda, ahova ök akarták. Milyen tetü módon a lengyelekhez. Az már határon túl van.
Ámbár érdemes elgondolkodni, h ki pénzelte azt a rendszert. Minden a profitról szólt (mint Zukrajnában is), csak Adolf bá bekkattant a kisebbségektől.
Az még rendes keresztény, horthysta máv volt.
😂😂😂
Imádom 😊
Ez vicces 😊
Várakozó Vonat nem létezik, várakozó utas már igen.
A vonat mindig időben indul, a menetrend csak egy elképzelés.
Tájékoztató jellegű ja az sem csak egy relatív viszonyítási pont.
Fuuuuuhuhuhu(sihuhuhú)!
Zseniális lett! Végig nevettem! 😂 SÍRVA VIGAD A MAGYAR!
Szuper lett! 😂 Egyszerre sírok és nevetek.
Végre egy kis pozitivizmus.
Az én hibám,tudtam. :)
Reális helyzetjelentés. Nem tennék hozzá semmit!
Köszönjük ezt a videót is!
Hamarosan a vonatokon és az állomásokon is beszedik majd a mobilokat és kamerákat, hogy ne lehessen ilyen felvétleleket készíteni!
"Nem a zsömle kicsi, elvtársak, hanem a pofátok nagy" hangulata van ennek a videónak
...ez zseniális!!!
Szerintem egy éve mondom, hogy a Hatvan-Somoskőújfalu -vonalat nosztalgia-turizmusra kéne használni, és az időutazásra vágyó turistáknak kávétt-üdittőt-szenviccset szolgálni fel, és közben mutogatni, hogy az ottan a Mátra, meg mesélni a helytörténeti vonatkozásokról. 😂😂😂
Legjobbkor jött ki a videó! ❤Épp ma vártam órákig mert hát.. én ráérek 😂 Ment a megosztás!
Ezek a társadalmi célú videóitok a legjobbak :)
MÁV - Megint Állunk Valahol
Vonat indulás 09:45
09:43 "tájékoztatjuk kedves utasainkat, hogy a lóf@szpusztára közlekedő zónázó vonat a mai napon nem közlekedik"
❤😂 Ami késik az jön! 😉
10/10 tökéletes!
Királyak vagytok! Szuper!😅😂
A MÁV nem hibás hanem a Kormány ami működteti, pénzeli és meglopja.
Teljesen jogos! Gurul, eljut A-ból B-be (valamikor), oszt jóvanazúgy! 🙃
Lehet kellemesen is tölteni a vonatozást, én például Palóc Videotékát vagy Seth MacFarlane agymenéseket nézek közben és próbálok nem hangosan röhögni - nem mindig sikerül. 😂 A múltkor egy pasas megkérdezte, hogy talán cicás videókat nézek, hogy ilyen jól szórakozom… ennyit néznek ki egy szőke nőből… 😄 KOPORSÓ UNBOXING volt.
Szerintem meg már eljutottunk arra a pontra, hogy most már nagyobb kaland maradni, mint menni. Ha meg még meg akarom fejelni a dolgot, akkor visszaköltözni Palócföldre. Jó kis skanzenné kezd válni, de hiányzik ❤️💙
Ui: Srácok, tudom, ne pofázzak bele a férfiak dolgába, de a jelecske még mindig nem látható a leírásban. Most küldjem vissza a telefonomat azon a lepukkant BZ-n Szlovákiába? 😁
Szuper videó!!! 😂
Kemények a rejtett utalások :D
...főleg a 3 képkockányi ..kinek jóó... :D
A legeslegtöbb vasutas tènyleg tök jò arc. Nem őket kell cseszegetni.
Kifogás mindíg akad 😂😅🎉 Alig várom, hogy Hellraider Teainnal utazhassak ami 120 al lángolva repeszt a messzeségbe 😂🎉
Bazdmeg! :D
Az elején kajak elhittem, mert egyszerűen a Lázári kommunikáció,
simán van ilyen arrogáns, csak az komolyan. :D
A legszomorúbb talán az, hogy apáink és nagyapáink, időben odaértek, a mainál jelentősen kevesebb menetidővel. :D
Egyébként jó lett a videó, csak így tovább!
hiányzott a VPN hirdetés becsempészése, jó szokott lenni :)
Teljesen igazatok van, az emberek hibája. Ők szavaztak erre....
A másik oldal talán sosem zárt be vasutat?
Kit erdekel a masik oldal, fogjatok mar vegre fel, hogy ezek a mocskok 14 eve "kormanyoznak" tejhatalommal, amivel az idiota 1 iq-s birkak hatalmaztak fel, koszonjuk meg nekik!
Van másik oldal?
@@ubul8616 Jajajajaja. Az elmúlt 8 év tehet mindenről, mert a GYÚRCSÁNY! Ja, hogy 14 éve nincs GYÚRCSÁNY? Akkor a dollárbaloldali sorosbérencek felszedették a migránsokkal a síneket, biztosan.
@@freddyu3042 Van. Mostanában nem túl sikeres, de van. És főleg volt.
Zseni, pont most utaztam velük a hétvégén és tényleg így kellett volna hozzáállnom! 🤣
MÁV = Mindig Állunk Valamiért
Nesze neked lázár...a mekk mester!
"Élnél Osztrákiában, ahol Hitler született?" Hú basszus! Ez tényleg elgondolkodtató probléma!😂🤣🤣🤣
ha egyszer pontosan jön, akkor kezdj el gyanakodni, h az nem a tegnapi járat😅
Köszönjük!
Ha A Párt nem focipályákba, haverszámlákra utalna milliókat, (milliárdokat???) talán lenne pénz a MÁVot is európai színvonalra felhozni. De ha a az Uralkodó pártnak és a bólogató Jánosoknak ez nem fontos, menjen csak más számlára, ne az infrastruktúrába a pénz.
Hív a vasút áll a MÁV!
Nagyon szuper videó!
Abszurdisztán! Óriási klip!
2018-ban Japánban 18 másodpercet késtek a vonatok összesen. Na nem egy nap, hanem egy év alatt.
Csak akkor ne venné el az állam a fizetésem felét adó formájában. De mondjuk ez se a MÁV hibája, hogy magasak az adók. Csak az a gond, hogy van egy mindenkori parlament és kormány, amely évtizedek óta csak ígérni tud.
Ismét szép munka! :)
Jár a támogató komment. :D
Egyik alkalommal, amikor Szegedre mentem, akkor gázolás történt. Ami sajnálatos, de a pótlást letudták egy sima távolsági Credoval...Napfény IC volt. 2x szálltam át...
Teljesen találó!
Nagyon jó videó, fasza utalásokkal. 😂😊
A felelős a 30 év összpolitikai elitje, amelyek egymás után rohasztották szét a vasutat. Szándékosan. Mert az autósokról sokkal több pénzt lehet lehúzni. És hát autópályákra, autóutakra valahogy mindig van pénz.......
Pont nincs, mert valahogy az utak karbantartása is hanyatlóban van. Toldoznak, foltoznak, a legtöbb úthoz már vagy 50 éve nem nyúltak Pesten sem, nemhogy vidéken. Lassan olyan némelyik út, hogy még a lovaskocsi kerekei sem bírnák ki. De így legalább többször viheted szervizbe az autódat. 😏
@@nikolettlemler3468 Akkor nézz utána, mennyit költöttek közutakra és mennyit a vasútra. Persze ez nem zárja ki, h a mellékutakra sem költenek. De azt is vedd figyelembe, h mivel nem a vasúton fuvarozzák az áruk 95 százalékát, ezért a nehéz teherautók százszorosan rombolják a személyautókhoz képest a közutakat. Nem beszélve arról, hogy a több autó, nagyo forgalom is gyorsabban amortizálja a meglévő utakat.
Ez a helyzet már annyira tragikus, hogy nem illik ezen ilyen könnyedén viccelődni. 😡 Valószínűleg ti soha nem utaztok vonattal. 😢
Így van,minden csak nézőpont kérdése 🤓
Tudom,hogy" hibás vagyok".(Akkor ebben is)
Mar régen momdogatják.😅😂😊
0:00 na végre, a Black Mesa incidensről készül egy dokumentumfilm...ja, ez csak a MÁV...
Az ember nyugodtan zötykölődik a vonaton, váltókörzetben; aztán hirtelen: 🚃💥🚃 "Warning! Major fracture detected! Automatic medical system engaged. Morphine administered." 😉
Zsenuális!!!!¡!
Köszi! Legalább neveti tudjunk rajta! 😂
Végre új videó
Thanks!
Szia MÁV👋 én szeretem a vasutat és amit elmondtak a videóban az mind igaz csak egy kicsit megszaggatnám😅 a vasút szüneteléssel kapcsolatban az egy szomorú dolog hogy vasàrnap délben nézik az utasforgalmat és hát reggel 6 órakor több utas van mint hétvége délben és az is lényeg hogy egy 40 utassal döcögő vonatot nem 133 ülőhellyel van kiadva és természetesen egy 44 férőhelyes bzmot és 40 utas az nem barát mert amúgy is, ki szeret másik 2 idegennel szembe ülni? Szóval egy olyan vonalra mint pl a 146-os Lakitelek Kiskunfélegyháza vonalon az utasok 1 bzmot kocsiba nem férnek de egy bzx pótkocsi túl sok! Mit tegyenek? A bzmot+bzmot megfelelő majden tökéletesen de azt meg azért nem szeretem mert 1. Nem bírsz kilesnk az ablakon 2. Jó látni a vasúti pályát és hátrafelé is jó 3. Jó padon ülve mint a komfortos pad♥️ és természetesen örülök hogy ha egy bhv bdbh bdt vagy bhrv kocsit látok a napfény IC-n de az nem állapot hogy a fecske kocsi legyen❤ és sajnos csak 3-szor utaztam bhv bdbh kocsikon illetve bmx kocsikon és hát az az élmény amit ad a bmx is az gyönyörű ❤ a buszok szarok a MÁV-nak megvan a maga hangulata amit csak a vasutasok vasútbarátok vonat fanok éreznek és én jól tudom mi az! Lehet azért mert tiszaalpárról a vonat lakitelek Kiskunfélegyháza felé nagyon jó hangulatban vagyunk megtöltve❤ és szeretném kérni hogy minél később fontolják meg a 146-os vonalon a betárást és éljen minél tovább mindem vonal ami mellék vonal és csörgő bz jár rajtuk Szergejjel egyetemben ❤❤
A Balassagyarmat-Ipolytarnóc vonalat az Ipoly alámosta, de a MÁV megjavította!...
...a minisztérium meg bezáratta.
Zseniális
Jó volt a videó
Bele van rugva az utazokba, de ti belerugtok meg 1x. 😂😂😂 Marha jo videjo ;)
készült a Lézer ménescsárda megbízásából : )
a 70es èvekbeli olajáremelkedès miatt nem fejlesztették a vasutat- itt a válasz] 50 éves szerelvények is;
Leiratkoztam volna, ha kihagyjátok a holokausztos viccet
miért ennyire fontos
@@bee_irlmert a mondat vegen jelzi, hogy a mondat kerdo jelentessel bir.
Mekkora buddhista tanítás! 🤩
Nagyon szépek ezek a gondolatok, szuper rövidlátó honfitársak. Több baj is van a magyar vasúttal, az egyik ezek közül, hogy egyik kormány sem fektetett bele pénzt (pont mint az egészségügybe, meg az oktatásba): a pálya állapota siralmas, a géppark meg nagyrészt elavult, az állam meg nem csak hogy, pénzt nem fektet bele eleget, de még von is el tőle.
A dolgozóknak szarból kell várat építeni és akkor jönnek a hozzáértők, mint ti és nulla háttértudással kritizálnak mindent, csak azt nem aki tehet róla.
Nem a vonat késik, hanem az állomás siet.
De, ha elindul a vonat... az állomás meg ott marad.
Az idő relatív. A menetidő kétszeresen is az.
Ez kurva jó lett. 😂🤣
" A negyedik vágányon dohányzó gyermekek tolatást végeznek "
A DB és AZ ÖBB se jobb késések terén. Vagy csak megint saját magunkat vagyunk képesek ócsárolni?
Zseni volt!!!!
A MÁV-nak 5 fő ellensége van a 4 évszak és az utasok.