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また見どころ書くか(前回のリメイク)1:07 逝っとけ宣言1:56 後からにしてください2:46 ソラシドレミファソー ファ♪2:53 何 処 に 乗 っ て ま す か3:26 運 転 打 ち 切 り4:04 上 り 回 送4:17 吐血(今回は咳)4:31 何やってんすかね、本当に4:52 えっ、ちょ...4:59 ブェッ♪5:20 遅えよ開通...5:30 怒りのフルノッチ7:27 プルスカ(ブルスカ)7:55 運輸指令復活！8:21 はい！鬱になりますぅ9:37 ←あなたのクルルァ11:45 空転
また固定しとくか(前回同様)
@@JY_E235ありがとうございます
一部ズレている所がありますが、エラーが発生してしまう為修正ができません。(2023/9/29現在)
ちゃんとコメント新しくなってんの好き
9月3日のコメントです。まだ新しいはず…！
まだいるよ10月13日より
11月14日
1:07遺棄先が変更となる場合があります。指令員さん、「"あなた"の車」「お客様」「言って"頂けますか"」と言葉遣い丁寧なの好き
遺棄先は草
多摩川で本線に横取りを置いてそのまま川に落としそうw
まじで急いでる客からしたら遺棄先なんだよなぁ...
4:22～5:28 運転士と車掌のキレるシーン好きですｗ何と言っているか分かったのもあって笑いが止まりませんでした。
この時間で快特 押上行きというのがカオス。とりあえず都営浅草線には行くけど、その先は青砥か京成高砂のどちらまで行くのかは都営と京成で決めてくれという後始末が伝わって来るw(ダイヤ乱れで都営浅草線内の運用が少ないと押上ではなく、浅草橋行きという決断も・・・)
9:43 うp主も(←your car)って言ってて草
バレたか
素人考えで恐縮ですが、4:20辺りの詳細判然せず…となってるあたりの話、解説では品川寄りから『普通 神奈川新町』←『快特 押上』の順になってますが、実際は、『普通 神奈川新町』←『回送』←『快特 押上』の順で並んでるんじゃないですかね?横浜の2番線から普通→1番線から回送→2番線からこの快特の順で出発して、新町行きは行路表で新町止まりで入庫になっている為行路表通りに運行出来るけれど、本来横浜で折り返さないはずの回送列車には明確な指示が出ていない為、新町で普通は3番線、回送を4番線に退避させてるように見えます。少なくとも新町で4番線にいる車両、こいつドア開いてないので回送に見えます。ここら辺の乗務員さんの会話で、普通車と回送のワードが出てくるのはこういう事なのでは?乗務員さんがキレてんのは、なんで普通を3番に入れたんだ…って意味かなって思います
その可能性高いですね…！
@@JY_E235仲木戸駅前で詰まってる時、先行してるのが1編成なら仲木戸駅の前で停車するのはおかしいので(閉塞区間的に信号数個分は更に進めるはずなので)見てて違和感あったんですよね〜仲木戸前でのろのろ運転してたのも含めると仲木戸から新町まで4分かかってますから、鶴見で快特の通過待ちを行った普通車もこの時に新町の3番線に停車していて、新町の手前で3編成が詰まってたのかもしれないっすね。現代のカメラなら、仲木戸駅で奥に先行してる回送(?)が見えてたかも
「あなたの車は～」なぜか定期的に見たくなります。
運転士・車掌間でどれだけ言葉が悪くなっても乗客向けのアナウンスになるとしっかり切替えするのがスゴイ。
解説が図も付いてめちゃくちゃ分かりやすくなってて助かりますありがとうございます…！！！
行き先がちゃんと暫定なのオモロい
4:22の掛け合いが好き過ぎる
好きだけど、よく分かってなかったから解説助かります。
加速がエグすぎて離陸って言われてるんほんま草
地味に新しくなってて好き(新しくなってるところわからんから適当に言いました)
西の近鉄「☆☆行先の変更や運転打ち切りの可能性がございます☆☆」
少し読み解かれてる更新されたコメを参考文献代わりになんか歴史学者が論文書いてるみたい
学校の音楽の授業でリコーダーで京浜急行〜♪ってずっとやってたw
ソプラノですかね…？ファ♯が結構難しい気がしますｗ
@@JY_E235アルトリコーダーですwファ# が意外と難しかったので慣れるまで時間かかりましたw
当時の懐いが、この時と今では大分ダイヤ変わったから秘蔵映像と言えるでしょうね！因みに井土ヶ谷駅も近くホームドア付きますね！ただ今年直ぐ入ってから既に設置済みの追浜駅で早速飛び越えて起こしてますけどね…、何の意味のホームドアなのかもう分からんね…
*こ れ が K Q ク オ リ テ ィ*
いつ見ても「逆出発」が好きすぎるw
客が訓練されてる会社（！？）
以前から好きな動画。乗務員がキレるのも分かるよ。快特で次駅まで時間掛かると閉じ込めで乗客もキレるしその対応しなきゃいけないしね。自分は常磐快速を通勤で使ってた時によく指令にキレてた。だって乗務員は指令通りに動いてるしね・・・元々朝駅バイトしていたので気持ち分かるのよ。松戸で人転落あったときに東鉄がなかなか線路降下許可出ない時に中電531の運転士が車両に寄りかかって指令にブチギレしてたの笑ったｗ
リメイクだとぉ
9:40 ←あなたの車←Your car
やったぜ☆
怒りの爆走通過やばすぎる・・・
コメント付き面白い
昨日見たのにおかしいなと思ったら前の動画、非公開になってませんが…？
コメ無しのやつでしょうか？限定公開にしているので、リンクが分かれば見ることはできます（一応）。
@@JY_E235 あ、なるほど。視聴履歴が残ってたから自分は見られるんですね。
花月園前って名前変わったよね...？懐かし
正直自分は今でも花月園前って呼んでますね()あと仲木戸
シーメンスGTO懐かしい
ドレミファは良かったですよね〜
蒲田の構造違う気がする
今でこそあの -常軌を逸する- 構造してますが、この動画の撮影当時は地上駅だったんです…
１コメ待望こコメ付きｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
今猫ミームだらけ…
プレミア公開見れなかった
実は私もです
加速時は空転ですが、減速時は、過走ですよ？空転は車輪の粘着力が足りず滑る事を差し、過走は、車輪がロックして、レールを滑る現象です。過走が多発すると、車輪にフラットが生成され、走行時に『ｶｶｶｶ』と、音を鳴らして走行しているので、動画の前半後半で、走行音に違いが出ていますよ？
滑走じゃないん？過走はオーバーランのことを言うんじゃないの？
![[TF2] The Russian Bear Trap](http://i.ytimg.com/vi/YFNSwz2_rOA/mqdefault.jpg)
また見どころ書くか(前回のリメイク)
1:07 逝っとけ宣言
1:56 後からにしてください
2:46 ソラシドレミファソー ファ♪
2:53 何 処 に 乗 っ て ま す か
3:26 運 転 打 ち 切 り
4:04 上 り 回 送
4:17 吐血(今回は咳)
4:31 何やってんすかね、本当に
4:52 えっ、ちょ...
4:59 ブェッ♪
5:20 遅えよ開通...
5:30 怒りのフルノッチ
7:27 プルスカ(ブルスカ)
7:55 運輸指令復活！
8:21 はい！鬱になりますぅ
9:37 ←あなたのクルルァ
11:45 空転
また固定しとくか(前回同様)
@@JY_E235ありがとうございます
一部ズレている所がありますが、エラーが発生してしまう為修正ができません。(2023/9/29現在)
ちゃんとコメント新しくなってんの好き
9月3日のコメントです。まだ新しいはず…！
まだいるよ10月13日より
11月14日
1:07
遺棄先が変更となる場合があります。
指令員さん、「"あなた"の車」「お客様」「言って"頂けますか"」と言葉遣い丁寧なの好き
遺棄先は草
多摩川で本線に横取りを置いてそのまま川に落としそうw
まじで急いでる客からしたら遺棄先なんだよなぁ...
4:22～5:28 運転士と車掌のキレるシーン好きですｗ
何と言っているか分かったのもあって笑いが止まりませんでした。
この時間で快特 押上行き
というのがカオス。
とりあえず都営浅草線には行くけど、
その先は青砥か京成高砂の
どちらまで行くのかは
都営と京成で決めてくれという
後始末が伝わって来るw
(ダイヤ乱れで都営浅草線内の
運用が少ないと押上ではなく、
浅草橋行きという決断も・・・)
9:43 うp主も(←your car)って言ってて草
バレたか
素人考えで恐縮ですが、4:20辺りの詳細判然せず…となってるあたりの話、解説では品川寄りから
『普通 神奈川新町』←『快特 押上』の順になってますが、実際は、
『普通 神奈川新町』←『回送』←『快特 押上』の順で並んでるんじゃないですかね?
横浜の2番線から普通→1番線から回送→2番線からこの快特の順で出発して、新町行きは行路表で新町止まりで入庫になっている為行路表通りに運行出来るけれど、本来横浜で折り返さないはずの回送列車には明確な指示が出ていない為、新町で普通は3番線、回送を4番線に退避させてるように見えます。
少なくとも新町で4番線にいる車両、こいつドア開いてないので回送に見えます。ここら辺の乗務員さんの会話で、普通車と回送のワードが出てくるのはこういう事なのでは?
乗務員さんがキレてんのは、なんで普通を3番に入れたんだ…って意味かなって思います
その可能性高いですね…！
@@JY_E235
仲木戸駅前で詰まってる時、先行してるのが1編成なら仲木戸駅の前で停車するのはおかしいので(閉塞区間的に信号数個分は更に進めるはずなので)見てて違和感あったんですよね〜
仲木戸前でのろのろ運転してたのも含めると仲木戸から新町まで4分かかってますから、鶴見で快特の通過待ちを行った普通車もこの時に新町の3番線に停車していて、新町の手前で3編成が詰まってたのかもしれないっすね。現代のカメラなら、仲木戸駅で奥に先行してる回送(?)が見えてたかも
「あなたの車は～」なぜか定期的に見たくなります。
運転士・車掌間でどれだけ言葉が悪くなっても乗客向けのアナウンスになるとしっかり切替えするのがスゴイ。
解説が図も付いてめちゃくちゃ分かりやすくなってて助かりますありがとうございます…！！！
行き先がちゃんと暫定なのオモロい
4:22の掛け合いが好き過ぎる
好きだけど、よく分かってなかったから解説助かります。
加速がエグすぎて離陸って言われてるんほんま草
地味に新しくなってて好き(新しくなってるところわからんから適当に言いました)
西の近鉄「☆☆行先の変更や運転打ち切りの可能性がございます☆☆」
少し読み解かれてる
更新されたコメを参考文献代わりになんか歴史学者が論文書いてるみたい
学校の音楽の授業でリコーダーで京浜急行〜♪ってずっとやってたw
ソプラノですかね…？
ファ♯が結構難しい気がしますｗ
@@JY_E235アルトリコーダーですw
ファ# が意外と難しかったので慣れるまで時間かかりましたw
当時の懐いが、この時と今では大分ダイヤ変わったから秘蔵映像と言えるでしょうね！因みに井土ヶ谷駅も近くホームドア付きますね！ただ今年直ぐ入ってから既に設置済みの追浜駅で早速飛び越えて起こしてますけどね…、何の意味のホームドアなのかもう分からんね…
*こ れ が K Q ク オ リ テ ィ*
いつ見ても「逆出発」が好きすぎるw
客が訓練されてる会社（！？）
以前から好きな動画。
乗務員がキレるのも分かるよ。快特で次駅まで時間掛かると閉じ込めで乗客もキレるしその対応しなきゃいけないしね。
自分は常磐快速を通勤で使ってた時によく指令にキレてた。
だって乗務員は指令通りに動いてるしね・・・元々朝駅バイトしていたので気持ち分かるのよ。
松戸で人転落あったときに東鉄がなかなか線路降下許可出ない時に中電531の運転士が車両に寄りかかって指令にブチギレしてたの笑ったｗ
リメイクだとぉ
9:40
←あなたの車
←Your car
やったぜ☆
怒りの爆走通過やばすぎる・・・
コメント付き面白い
昨日見たのにおかしいなと思ったら
前の動画、非公開になってませんが…？
コメ無しのやつでしょうか？
限定公開にしているので、リンクが分かれば見ることはできます（一応）。
@@JY_E235 あ、なるほど。視聴履歴が残ってたから自分は見られるんですね。
花月園前って名前変わったよね...？懐かし
正直自分は今でも花月園前って呼んでますね()
あと仲木戸
シーメンスGTO懐かしい
ドレミファは良かったですよね〜
蒲田の構造違う気がする
今でこそあの -常軌を逸する- 構造してますが、この動画の撮影当時は地上駅だったんです…
１コメ
待望こコメ付きｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
今猫ミームだらけ…
プレミア公開見れなかった
実は私もです
加速時は空転ですが、
減速時は、過走ですよ？
空転は車輪の粘着力が足りず
滑る事を差し、
過走は、車輪がロックして、
レールを滑る現象です。
過走が多発すると、
車輪にフラットが生成され、
走行時に『ｶｶｶｶ』と、
音を鳴らして走行しているので、
動画の前半後半で、
走行音に違いが出ていますよ？
滑走じゃないん？
過走はオーバーランのことを言うんじゃないの？