Дизайн гелика мог быть ещё проще - вспомните дизайн Кибертрака! :) Чем больше плоских панелей, тем проще ЭТО ремонтировать. Вплоть до "сам напилил из фанеры". 😆 Ремонтопригодность - вот правильный девиз производителя.
Именно такая версия как на видео является настоящим "Геликом" (военная или "профессиональная" как её называют) а не то попсовое дерьмо которое продают в салонах Mercedes за оверпрайс. Нормальный человек купит НЕ гражданскую версию, а унт...енш возьмёт AMG.
Первый раз я увидел эту машину в 96 году. По моему на ней были турецкие дипломатические номера, синего цвета. По сравнению с крузаками и паджеро показался маленьким и примитивным, но блин какой в нём был шарм. И это был тот старый гражданский гелик в первом кузове, а не эти последние коробки
@@Kai_Laskov те кто имеют военную версию w461 не жалуются и используют этот автомобиль в городе. Это же внедорожник, он создан для того чтобы ездить везде, в том числе и в городе. А "гражданский" вариант полное говно которая теряет 50% в цене после покупки (мой близкий родственник имеет "гелик" w463, как новенький но куплен в б/у по цене в два раза ниже чем в салоне, ездит с водителем 😄) чистый развод для идиотов.
@@The.Combine ездить реально на военном немецком уазике по городу это садо-мазо, эта машина в гражданке только охота, рыбалка, походы итд. Люди покупающие такие машины (АМГ) новые не заморачиваться на счёт цены и тем более остаточной. (Кроме неких людишек, которые хотят пыль в глаза пустить).
На Тоазовазе до сих пор делают Ниву... А двигатель - это уже так, мелочи. Тем более, качество и ценовая политика современных Тазиков - смех, да и только.
@@ВладимирХ-ж3я завидуй молча, если не можешь позволить купить себе ниву. Сосед купил. Обалденная тачка. Все пешком ходят или на верёвке таскают свои помои а он и выезд не расчищает себе
@@magagelandewagendriftchannel Узик и уазик, что там лучшего не знаю. Тойота , я не фанат японских авто, получше будет. Вольф, он проходимый, но у кого он есть? Он мало кому нужен. Дорогой и без чего либо. Да, сиденья дермантиновые там есть, но без подогрева и всё! В уазике больше прибамбасов.
Несколько лет назад был в одном фирменном салоне Мерседеса и решил - дай, думаю, залезу в Гелик (там фаршированные предлагались). Хоть попробую ощутить "магию". Чисто субъективно - жуткая неудобная балалайка. Сразу видно, что машина военная и ни о каком комфорте там речи идти не может. Это надо быть прям фанатом тачки и оффроуда, чтобы купить;). Хотя... по-своему он очень красив;). Все эти лаконичные тевтонские линии;)...
Автор забыл упомянуть, что французам, их "G Deimler", вроде Р-4, быд оснащён двигателем Peugeot 2,1 л. и 4-х ступенчатой механической КП от того-же Peugeot. Да и формула у них не 4х4, а скорее 4х2, с некоторой функцией 4х3. В принципе, это была французская авто с немецким кузовом. А тот-же Puch, армия Швейцарии, тот сохранил всё от МВ, кроме 4х4. Этот пух имеет привод, уверенный 4х3. И только волф имеет действительно 4х4! И про моторы автор непраду сказал. Там моторы от 72 л.с. и выше. И моторы есть и бензиновые, и дизельные.
да уж... то самое чуство, что Гелик первой серии и УАЗик 469 одной весовой категории.... но прошло время, и стало понятно, кто к чему дошел (каждый по своему ни к чему хорошему)
Гелик - "ни к чему хорошему?" 😂😂. Ну это вы, барин, загнули. И вы уж простите, но сравнивать гелик даже самых первых моделей и уазик это как сравнивать слона с бородавочником.
@@mrALMATINETS , правильно! Там, где ездит УАЗик, Геликов не видно. Так что УАЗик так и остался настоящим внедорожником, а Гелик превратился в понтомобиль с позабытыми первородными функциями.
@@mrALMATINETS имею ввиду "контингент" использующий гелик как транспортное средство, превратившие его в паркетник - жоповозку..... икона призрения, не более...
В начале 2х тысячных продавали их с пробегом около 70т. и без растаможки за семь - десять тысяч баксов . годков по десять им точно было . Были ещё Дефендеры с ивековскими движками .
@@eduarddavidov1299 Едик спасибо за совет, только у нас русскую азбуку не продают, можешь выслать? Я оплачу, а то так буду дальше аналфебетом. Заранее благодарю
Гелендваген как внедорожник не вызывает ничего кроме уважения. Фраза о "Ролс Ройсе среди внедорожников" не вызывает ничего кроме удивления. Гелендваген по комфорту даже до Крузака не дотягивает не то что до условного Рэнж Ровера. Гелендваген АМГ на катках с низкопрофильной резиной не вызывает ничего кроме сожаления. Антигелик Академика имеет больше смысла чем эта поделка для богатых арабов, кавказцев и прочих туземцев не понимающих для чего им нужен автомобиль кроме понтов.
Крузак? Ты хоть рядом стоял с ним? Не говоря о том, что внутри катался? Он твой крузак со всех сторон *б*т, кроме пожалуй места на заднем сиденье. Крузак не едет, не тормозит, не рулится итд! Меня такие эксперты удивляют!!!
@@Kai_Laskov и у меня к вам встречный вопрос - у вас есть крузак или была возможность на нем достаточно долго поездить чтобы сложилось такое впечатление?
Peugeot P4 это лицензионный Гелик который собирался Пежо, а затем Панар из неокрашенных машинокомплектов поставляемых из Австрии, с завода Магна-Штаер, где произаодился и оригинальный Гелик с шильдиком Puch на радиаторной решетке. Лицензия оговаривала установку двигателей и КПП Пежо, своей электрики, салона и покраску и не предусматривала возможности продажи автомобилей на экспорт, если у Французов нет соответствующих обязательств перед потенциальным импортером о сотрудничестве в военной сфере.
@@albertmiller8980 я о том что французы и австрийцы нашли разумный компромисс, весь гелик австрийский, и только двигатель с КПП французские и только для армии Франции
@@Altz-Gamer Если честно, франзузам этот Р-4, просто не нужен. У них самих есть прекрасные внедорожники, Савомаг и другие, Ауверленд вроде. Зачем им ещё Р-4 понадобился? Который имеет худшую проходимость чем другие. Может форма понравилась... Ну да ладно, не моё дело в принципе.
Реклама продвинула этот гелик, не чем не лучше вуазика, а стоит намного дороже. Что в это гелике ценного, да нечего обычный военный квадрат, СТРЁМНЫЙ МЛЯТЬ!!!
Говорят "Лень двигатель прогресса" а на деле "война двигатель прогресса"
В мирное время лень, в военное инстинкт самосохранения
Поздравляю, тебе предстоит осознать миллион очевидных вещей еще
Врйна, космос и формула1 - основной поставщик хай-тека на гражданку
Единственный кузов, который имеет патент. Действительно Легенда! Мечта детства...
Если только кузов...
меня прёт когда гелик и уазик сравнивают- мол обе машины военные и обе древние) гелик хоть за эти годы модернизировался)))
Мощь,ГЕЛИК😁👍👍👍👍👍💪🇩🇪✊🌍
Это Машина моя мечта.
Легенда .
Дизайн гелика мог быть ещё проще - вспомните дизайн Кибертрака! :) Чем больше плоских панелей, тем проще ЭТО ремонтировать. Вплоть до "сам напилил из фанеры". 😆 Ремонтопригодность - вот правильный девиз производителя.
Именно такая версия как на видео является настоящим "Геликом" (военная или "профессиональная" как её называют) а не то попсовое дерьмо которое продают в салонах Mercedes за оверпрайс. Нормальный человек купит НЕ гражданскую версию, а унт...енш возьмёт AMG.
Первый раз я увидел эту машину в 96 году. По моему на ней были турецкие дипломатические номера, синего цвета. По сравнению с крузаками и паджеро показался маленьким и примитивным, но блин какой в нём был шарм. И это был тот старый гражданский гелик в первом кузове, а не эти последние коробки
Смотря для чего он нужен, в городе и по асфальту военный ни в один болт не нужен. И "попсовое" номер один машина сопровождения! Это говорит о многом!
военный просто красава не то что его гражданская версия
@@Kai_Laskov те кто имеют военную версию w461 не жалуются и используют этот автомобиль в городе. Это же внедорожник, он создан для того чтобы ездить везде, в том числе и в городе. А "гражданский" вариант полное говно которая теряет 50% в цене после покупки (мой близкий родственник имеет "гелик" w463, как новенький но куплен в б/у по цене в два раза ниже чем в салоне, ездит с водителем 😄) чистый развод для идиотов.
@@The.Combine ездить реально на военном немецком уазике по городу это садо-мазо, эта машина в гражданке только охота, рыбалка, походы итд. Люди покупающие такие машины (АМГ) новые не заморачиваться на счёт цены и тем более остаточной. (Кроме неких людишек, которые хотят пыль в глаза пустить).
Всего лишь год потребовалось понять, что машине нужен более мощный двигатель… На автовазе до сих пор не могут поставить что-нибудь помощнее в ниву
На Тоазовазе до сих пор делают Ниву... А двигатель - это уже так, мелочи. Тем более, качество и ценовая политика современных Тазиков - смех, да и только.
там ждут тебя, главного конструктора мощнейшего двигателя в истории человечества
@@ВладимирХ-ж3я завидуй молча, если не можешь позволить купить себе ниву. Сосед купил. Обалденная тачка. Все пешком ходят или на верёвке таскают свои помои а он и выезд не расчищает себе
@@Zloy_Sarumanushka им расчищают протаскивая?
@@V.T.F.W привязывают тебя за яела и тащат, чистя полотно
\-\
0:05 супер легендарный мощный и красивый внедорожник в мире и ему нет равных в ралли в дрифте и по бездорожью
и лайк поставилза легенду брооо
на 7:17 стоит красный с чёрным тентом крузак FJ 40 расскажи про него заранее спс
Ой-ли! На своём Джип Гранд Чероке, вытащил не один Гелик из грязи, находясь в той-же грязи.
@@albertmiller1980 да просто все завидуют мерседесам так как они самые лучши авто в мире
@@magagelandewagendriftchannel Узик и уазик, что там лучшего не знаю. Тойота , я не фанат японских авто, получше будет. Вольф, он проходимый, но у кого он есть? Он мало кому нужен. Дорогой и без чего либо. Да, сиденья дермантиновые там есть, но без подогрева и всё! В уазике больше прибамбасов.
Так вот он какой, помню впервые вычитав о нем в Тьме, Круза, оч удивился
Несколько лет назад был в одном фирменном салоне Мерседеса и решил - дай, думаю, залезу в Гелик (там фаршированные предлагались). Хоть попробую ощутить "магию". Чисто субъективно - жуткая неудобная балалайка. Сразу видно, что машина военная и ни о каком комфорте там речи идти не может. Это надо быть прям фанатом тачки и оффроуда, чтобы купить;). Хотя... по-своему он очень красив;). Все эти лаконичные тевтонские линии;)...
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Автор забыл упомянуть, что французам, их "G Deimler", вроде Р-4, быд оснащён двигателем Peugeot 2,1 л. и 4-х ступенчатой механической КП от того-же Peugeot. Да и формула у них не 4х4, а скорее 4х2, с некоторой функцией 4х3. В принципе, это была французская авто с немецким кузовом. А тот-же Puch, армия Швейцарии, тот сохранил всё от МВ, кроме 4х4. Этот пух имеет привод, уверенный 4х3. И только волф имеет действительно 4х4! И про моторы автор непраду сказал. Там моторы от 72 л.с. и выше. И моторы есть и бензиновые, и дизельные.
да уж... то самое чуство, что Гелик первой серии и УАЗик 469 одной весовой категории.... но прошло время, и стало понятно, кто к чему дошел (каждый по своему ни к чему хорошему)
Гелик - "ни к чему хорошему?" 😂😂. Ну это вы, барин, загнули. И вы уж простите, но сравнивать гелик даже самых первых моделей и уазик это как сравнивать слона с бородавочником.
@@mrALMATINETS да это точно🤣👍🏻
@@mrALMATINETS , правильно! Там, где ездит УАЗик, Геликов не видно. Так что УАЗик так и остался настоящим внедорожником, а Гелик превратился в понтомобиль с позабытыми первородными функциями.
@@mrALMATINETS имею ввиду "контингент" использующий гелик как транспортное средство, превратившие его в паркетник - жоповозку..... икона призрения, не более...
@@Dmitr1410 зато ездит его военая версия и даже там где ездит уаз.!!!!
Как говорится "на Берлин!" наклейка на заднем стекле гелика...
Вот почему-то 70% авто с такими наклейками а также "Спасибо деду за победу" лепят на немецкие авто и еще 30 на японские.
@@da3dpanepma255 На трофеи можно что угодно лепить.
6:44 - Да, во Франции🇨🇵 он известен под названием Peugeot P4
Теперь о другой легенде TOYOTA LAND CRUISER военная версия 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
70 серия
хотелось бы увидеть подобный обзор на Land Rover defender
Класс! 👍
сертификат конечного пользователя значит абсолютно другое.
Автор не упомянул про LAPV Enok - пятитонный броневик Гелендваген. Это дальнейшее развитие Wolf
На 6:38 состав с техникой. Это не гелик. Это французский пежо прототип 4, или просто P4.
У СССР тоже был свой Гелик - УАЗ - 3172, но жаль, что его не пустили в производство😒
Че за пародия на land rover
@@Leopard12.-_-04 именно 🙃
Зделай ролик о 🇬🇧
Войном Внедорожнике
Мерседес продает специализированные модификации этого внедорожника через специальные дилерские центры, сети G-professional
Спасибо Ирану за гелик
В чем проблема сделать такой кузов для УАЗ? 😂😂😂 сейчас то самое время! 😂😂😂😂
Проблема : российская отсталость и коррупция.
Про уаз уже был обзор?
Штейр-Даймлер Пух. Это австрийско-швабский автомобиль. Город Грац родина Шварценеггера, любителя всего большого и внедорожного хехе.
В начале 2х тысячных продавали их с пробегом около 70т. и без растаможки за семь - десять тысяч баксов . годков по десять им точно было . Были ещё Дефендеры с ивековскими движками .
Спасибо.
Крузак для военных жду
копец вот такой гелик я бы себе хотел
Теперь надо лендровер!
еще 1 ахуенно красивая машина
Зверь
Не он легенда, а УАЗ или ГАз, который они стырыли у нас! :)))
Да не Геленваген, а Геландеваген!
Geländewagen
Гелендеваген слово состоит из двух слов
Что значит
Геленде - бездорожье,
Ваген - телега
Так вот как раз то Гелендваген.... Азбуку купи
@@eduarddavidov1299
Едик спасибо за совет, только у нас русскую азбуку не продают, можешь выслать?
Я оплачу, а то так буду дальше аналфебетом.
Заранее благодарю
Гелик это ролс ройс в мире вездеходов? Ну-ну, Ренж Ровер передал привет
Ведровер - король сервисных центров :)
@@daitedve1984 у тебя был хоть один?
УАЗик Гелендваген, Шевроле Нива !!!!!!! ☝️☝️☝️☝️☝️
Да наремонтировались уже все твоего отечественного вторсырья !
Гелендваген как внедорожник не вызывает ничего кроме уважения.
Фраза о "Ролс Ройсе среди внедорожников" не вызывает ничего кроме удивления. Гелендваген по комфорту даже до Крузака не дотягивает не то что до условного Рэнж Ровера.
Гелендваген АМГ на катках с низкопрофильной резиной не вызывает ничего кроме сожаления. Антигелик Академика имеет больше смысла чем эта поделка для богатых арабов, кавказцев и прочих туземцев не понимающих для чего им нужен автомобиль кроме понтов.
Крузак? Ты хоть рядом стоял с ним? Не говоря о том, что внутри катался? Он твой крузак со всех сторон *б*т, кроме пожалуй места на заднем сиденье. Крузак не едет, не тормозит, не рулится итд! Меня такие эксперты удивляют!!!
@@Kai_Laskov сам то с чего сделал выводы? Тоже "эксперт"?
@@V.T.F.W Кто понимает в авто, а это не обязательно быть экспертом, тот определённо знает, что Крузак не разгоняется, не тормозит! Или Вы не знали?
@@Kai_Laskov и у меня к вам встречный вопрос - у вас есть крузак или была возможность на нем достаточно долго поездить чтобы сложилось такое впечатление?
Ошибка машиностроения.
Французы ни когда не имели Г-класса на вооружении. Это был П-4, у него был только кузов от Деймлера, мотор Пежо, раздатка от Пуха.
Peugeot P4 это лицензионный Гелик который собирался Пежо, а затем Панар из неокрашенных машинокомплектов поставляемых из Австрии, с завода Магна-Штаер, где произаодился и оригинальный Гелик с шильдиком Puch на радиаторной решетке. Лицензия оговаривала установку двигателей и КПП Пежо, своей электрики, салона и покраску и не предусматривала возможности продажи автомобилей на экспорт, если у Французов нет соответствующих обязательств перед потенциальным импортером о сотрудничестве в военной сфере.
@@Altz-Gamer Сам подтверждаешь, от гелика только кузов. На нём даже блямба пежо висит.
@@albertmiller8980 я о том что французы и австрийцы нашли разумный компромисс, весь гелик австрийский, и только двигатель с КПП французские и только для армии Франции
@@Altz-Gamer Если честно, франзузам этот Р-4, просто не нужен. У них самих есть прекрасные внедорожники, Савомаг и другие, Ауверленд вроде. Зачем им ещё Р-4 понадобился? Который имеет худшую проходимость чем другие. Может форма понравилась... Ну да ладно, не моё дело в принципе.
@@albertmiller8980 у военных в конце 70х были свои требования, тебя тогда даже на мутной капле не болталось
Холодильник
Практически как... "Нива" , только квадратный 😅😅
Переходная модель от козла к Патриоту.
Тогда и жыгуль как Мазерати - тоже руль и 4 колеса 😃
@@sergiyponomarenko2466 😅
Никакой разницы 😃😃
А нива блядь круглая?
👍
Пусть за газ россии геликами платят
Не стоит переживать, народу все равно больше дров ничего не достанется.
Дерьмо это. БМП круче.
Skif 51 теперь слушай сюда говна кусок гелик топ а твой бмп дерьмо раритеное и вообще по себе не судят.!!!!
уазика
Легенда - это Нива и Уаз
Таки да - легенды СТО
@@V.T.F.W именно 🤗
Eta vam ne Waz😀
Немецкий уаз.
Австрийский если быть точным...
Реклама продвинула этот гелик, не чем не лучше вуазика, а стоит намного дороже. Что в это гелике ценного, да нечего обычный военный квадрат, СТРЁМНЫЙ МЛЯТЬ!!!
Гелик и уазик это как небо и земля
@@user-cz8kb1xe7b и всё-равно разница в цене охрененная.
Против нашего Тигра это полный ноль! И вообще наша Российская военная техника лучшая во всём мире!
)))))
Его корректнее с УАЗ-иком сравнивать. У них свои двуосные бронеавтомобили есть.
Тигр это который без тормозов?
@@Kai_Laskov тормоза придумали трусы
@@Kai_Laskov на кой черт тормаза 8 тонну у бронивику
У японцев для военных для не ленд крузеры а нисан потролы