Safari 510 vs Я-192 "Пятаки"
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- В данном видео по говорим о резине, которая была на моей Ниве.
Поделюсь своим опытом и впечатлениями.
Поговорим о такой резине как: Forward Safari 510, Я-192 - они же "Пятаки", Silverstone, Bontyre Stalker.
За мат и оскорбления бан!
Вы можете помочь развитию канала 4276 3000 3069 1060
#Резина#Шины#Нива
У меня даже Нивы нет, а я смотрю😁
Такая же ситуация, нивы нет уже 1,5 года. А я все смотрю Геннадича.
@@dmitriyvasin8512 Хороший мужик , всегда делиться опытом подсказывает че как
@@Artur-G а ещё делает хорошие и качественные детали. Брал српм, качество на высоте
Будет)))
@@vasiliyda_ilenko4884 да была уже. Пройденный этап😁
Посидели в гараже, обсудили одну из любимых тем :)
Душевно :) теперь можно в путь
Большое спасибо за честный обзор, услышал от вас много полезной информации
Любые сафари после монтажа на диск и на машину нужно обкатать, давление 1-0,7 бара и примерно 100 км проехать. После этого резина и плющится хорошо и балансироваться начинает
Согласен. Одел, било руль, как будто резина квадратная! Спустил. Откатал, стиснув зубы.... потом по трассе на давлении 2.1 ровно! По оффроаду 0,9 травлю
Я тоже обкатывал на сниженном давлении дисбаланс уменьшился но не пропал полностью. Балансировка помогла. Одно из пяти колёс как ни крутили на диске как ни обкатывал, бесполезно... На балансировочном станке просто зашкаливает "ЕЕЕЕ" пишет =)) брак видимо, так что оно как раз на запаске ездит
Спасибо за то, что делитесь информацией. Для меня было бы неожиданно, если при нулевом давлении в покрышке она осталась бы в той же форме, что и была с давлением :)
Была буханка инкасаторка,2 тонны веса,стояли на ней 31 сталкера без камер,0.9 было нормальное давление для езды по сухой грунтовке,до 0.5 травилась на ура,резина мягкая,эластичная,кто впервые встречал их думали что низкого давления😁сейчас ниву снова купил,пока нарезал Я248 в 16 радиусе,но буду брать сталкера,другой резины не хочу🤗и спасибо за золотые слова про комфорсеры,согласен с вами на все 100%
Спасибо дядя Андрей!
Вставлю с вашего позволения свои "5 копеек" про 510 Сафарь. Катаю его уже 3-й год, периодически правда ставлю шоссейную резину, ибо трется он об асфальт просто дико. Проехал я на нем 6200км, из них где то 500км грунт, остальное асфальт. Езжу динамично, насколько позволяет мой чахлый мотор на газу, повороты закладываю хорошо. За это время спереди осталось 8мм протектора по центру беговой дорожки, сзади 12мм. Трещины присутствуют вокруг шашек, но почти незначительные, скорее микротрещины. Давление на трассу делаю 2,2-2,5, иначе не тянет мотор, и вообще от этой резины сразу плюс 4-5 литров газа к расходу. Ездил зимой. Да-да, зимой эти колеса просто божественны! Есть у меня зимняя шиповка, так Сафарь ей если и уступает, то чуть чуть и только на голом льду. А в снегу, в каше превосходит на голову. Шум дикий, как на бомбардировщике. В грязи становится страшно за машину, чуть дал газу и весь кузов трещит. Порвал переднюю палку от волгаавтоговнопрома на ровном месте как сухой сук. Сейчас есть подозрение что буксуя в песке добил полусгнившую опору реактивной тяги справа. А так резина огонь, учитывая что комплект мне обошелся тысяч в 15 новые. Сейчас подорожали конечно, но альтернативы пока не вижу.
Спасибо! Помогли определиться с резиной.
Наконец-то. Своя родная
4года на 510х проездил все ок, сейчас на 500й перешел , Шнива
Ооо!!! Давно ждал такого видео. Спасибо!
И тебе привет Андрюха! На твоих Сталкерах выезжаю только летом. Пробег около 1000 - автомобиль выходного дня. Износ, его нет. Собрал я их на урбановские диски 5.5 дюймов. По асфальту, как шоссейка - тихие. Грязь, песок, заболоченная местность едут хорошо, мой автомобиль на 100% блокировках.
О , Екатеринбург ? Тогда привет земеля !
Привет Зема!
Спасибо Андрей! Согласен с вашим мнением.Сильвера дороговато.
Жаль что пятоков не стало. У меня на УАЗе 31512 стоят, купил два в ноябре 2018 года и три в начале апреля 2019 года. Пробег по последней резине 37000 км. Износ примерно около 50 процентов. Вот один пятак имеет порыв перпендикулярно дороге. Есть износ протектора не ровномерно на передних шинах. Покупал новые амортизаторы через пару тысяч км открутились гайки в нутри выкинул их.
Здравствуйте, мы свами почти ровесники. У меня просьба, осветите тему дисков родных на Ниву и Шевроле нива. Разницу, варианты резины, идеалогию этой разницы. Как вы это видите. Заранее спасибо.🤔Хочу купить Ниву 2131, что делать с дисками , менять или нет. Проживаю, средняя полоса России. Глина, чернозем, редко песок. Эксплуатация 50 на 50 асфальт - грунт. Я не джипер, я рыбак.🤗
Нет смысла менять.оставьте штатные.если резина без изменений соответственно.
Я так понимаю, обычная Я-192 лучше сафари 510?
Спасибо, за мысли, подскажи пожалуйста про переделку КАПОТа есть видос? Вроде бы ниодного выпуска непропускал,
Есть конечно. Сам принцип,допущены ошибки,учтите это,я говорил в ролике о них. ruclips.net/video/zyCeII-adEs/видео.html
Крутой обзор. Спасибо. Нива это не болезнь она в крови)
На 510 шашки сгруппированы по 3 шт. Вот я срезал в каждой группе средний получилось неплохо.
Езжу на них только на покатухи, без камер, собраны с клеем, на 0.3 и 0.5 плющится прекрасно. А вот на 1 всё ровно что на 2, так что я травлю сразу в 0.5 и в бой.
Спасибо за подробное разЪяснение👍
Скажите вы на заказ нарезаете резину я 192 или может мастера подскажете кто делает? Как бы 510 у меня заканчивается и думаю что взять либо снова сафари либо увидел ваш ролик.
Не нарезаю,на это здоровья уже не хватает,только себе.Кто режет не знаю.
Андрей, Как блокировка электрическая поживает? Стоит брать под 28 Колеса ? Шнива сток
У меня проблем нет. Работает.
Пятак топ за свои деньги
Геннадич как относитесь к развернутым назад пластиковым воздухо заборникам на капоте нивы?
Брал в 17 году комплект по 3700 за колесо через 2 года потрескалась. Для формата только на покатухи самое то.
После стоянки на полуспущенных квадратная пока не разомнётся.
Идеальная резина только к сожалению дорожает. За 15 было отлично а вот за 20+ уже не очень
Ездил и на пятаках и на сталкере и на гудриче км 3,правда на уазе, и соглашусь с Андреем Геннадиевичем что Сталкера очень достойны, с гудричем на ровне в грязи, но на 30000 почти истерлись
Андрей здравствуйте! Посоветуйте как их правильно собрать, с камерами или на герметик? До скольки можно травить? И как правильно их новые обкатать?
С камерами.Я продал эти колёса и никогда не куплю больше,они состоят из сажи,за 2000км стёрлись на 30%.Если у Вас эксплуатация лес,то тогда ещё как то терпимо.Травил до 1 атмосферы.,но у меня диск 4 дюйма.Пятаки намного лучше ходили.
Сафари 540 тоже растрескались через полгода, но уже 2 года в одной поре
Сафари 510 четвёртый год бегают. Пока проблем нет. Че вы с ними делаете???
Я на складе магазина ставил вместе две новых покрышки Я-192 и сафарь510, сафарь выше. На машинах тоже сафари выше 192й, там даже маленько больше 31 дюймов, так как они выше и сафарей500, и сильверов, и любой резины на 31.
Пятаки разной высоты бывают.
@@Андрей69Геннадич там если не ошибаюсь от завода производителя зависит
@@Андрей69Геннадич забыл добавить, в ковровской резине К192 глубина протектора значительно больше, чем в алтайских сафарях510, а это для меня самое важное. Когда дойдет дело до покупки, я буду брать 192е.
@@petro.don80 Они есть в продаже?Это ведь шоссейка.
@@Андрей69Геннадич сорри, речь о пятаках военных, букву не ту поставил, но в продаже была пару лет назад смотрел.
Да сафари 510 очень сильно трескается и очень часто бывают боковы порезы. В глине очень замыливается и не едит. У дядки на уазе 33 стояли зимой очень хорошо едут ,он перед собой на уазе снега по капот нагрибал.
А как насчёт резаной Я 324 или купер стт про.
Сейчас тоже рассматриваем 33 резину на уаз ,но пока остановились на тракторной и на Я 324 возможно сафари 500.
Спасибо,хороший бзор.28-е колёсики,на ваш взгляд, самые оптимальные?Грунт, мокрая глина, подъёмы, овраги.Или не париться, взять ВЛИ 5?
Ласса 144 или вли 5
@@Андрей69Геннадич ОК.Спасибо.
Купил вли 5 " Алтайского завода" , нарезал елкой, использование только в тайге. У нас глины нет. Дёшево и едет неплохо.
Добрый день. Сафари 510. Диск 5" или диск 4"? Если уж заужать, то до какого лучше размера?
Максимально.
Ну как выводы хоть какие по резине сделаны? Видос про неё еще будет. И что по бонтаер сталкер?
Видос будет.Предварительно Сафари быстро точатся,в грязи едут плохо,но не хуже гудрича.Бонтайр мне нравится,по ней тоже будет ролик.В нужном мне размере её нет,так бы уже купил.
3 года на софарях 510,шнива, всегда травлю до 0,6-0,5, по трассе 2,0-2,1.Ничего не проворачивает, не трескается, плющится идеально. Износ бешенный, гудит аки боинг. В общем мнение противоположное.
Что я делаю не так?
У Вас шевик,это разные машины.А то что гудит,она и должна гудеть ,ведь Вы на стандартных дисках ездите .У меня узкие и только центральная дорожка работает.
@@Андрей69Геннадич может по этому она и едет не так хорошо? Может широкий диск решит проблему?
@@Max4x4. В моём случае точно нет.Вес машины мал.
А если bridgestone или dunlop попробовать?
Как можно помаксимум убрать люфт в трансмиссии?
Это целая эпопея, В личные сообщения в ВК
@@Андрей69Геннадич тоже интересно
Не плохо они ставятся на 6 дюймов диск, не у каждого есть возможность заузить
Как вы на Кубани проходите техосмотр.у нас в Сибири или все изменения тс регистрировать либо все в стоковое.
Зарегистрировано
@@Андрей69Геннадич спосибо.андрей.сам щас буду заниматься этим вопросом.
Андрей доброго времени суток посоветуй какого завода взять я 245 волтайр или омскшина в видео я понял что такая у тебя была за ранее благодарен
У меня 192 стояла омская.
А чем 245 отличается от 192
Я не видел 192 не в магазинах не по обьявлениям
@@в.с-ю8з Это абсолютно разные шины,я 192 снята с производства.
@@Андрей69Геннадич спасибо
Здравствуйте! А лифта подвески у вас нет? Она штатная? У Вас только арки резаны?
Максимально возможный гражданский лифт проставками под пружины.
@@Андрей69Геннадич А что за простаки, обычные резиновые 3 см? А переноса креплений амортизаторов, проставки под шаровые, этого всего нет?
@@Kislenkiy Проставки сам делал и подбирал по факту высоту..задние амортизаторы на 3 см вверх.Под шаровыми проставок нет.
@@Андрей69Геннадич Спасибо большое!
Любые МТ шины после износа 30-35% не едут в каках и становятся АТешками. Лайкитос!
Добрый вечер,а где щас можно достать яшки 192пятаки на уаз.
Сафари не катят.
Для нивы или уаза? Я в основном на авито ищу.
@@Андрей69Геннадич для уазика
Где можно купить, или заказать шины Я-192
Искать только б\у
Андрей, снимай камеры. Сожай на клей и всё будет норм. Я 3 года так ездил. Ну раз в месяц подкачивал по пол атмосферы.
Сафари тоже надо нарезать и тогда сравнить)
Генадич в ролике ты сказал что была у тебя К-151, твое мнение по ней?
Мягкая,малошумная, едет так себе.для нивы широковата на мой взгляд.Из колеи вообще никак.Порезаная едет хорошо,но не долго)))
@@Андрей69Геннадич согласен с тобой, ехжу на такой резаной, вот думаю на пятаки менять, пружины сзади у вас шнива? И проставка как я понимаю
Верно.
🤔🤔незнаю...Корды офф роад в минимальном взял размере... Езжу и радуюсь ... и баланс 25-50 максимум👌👍
До первого гололёда.
@@Андрей69Геннадич 😁😁на гололёд у меня Бриджи Близзак липучка👌... хотя я в начале марта уже переобулся на Корды..живу в Сибири👍. НУ у вас стариков лучше Вли 5 нет резины😂😂
...ну в гололёд даже ВоДятел самый ярый😁на МТ резине не будет ездить😊. Или у вас не так!???🤔🤔
@@lex.z2557 У нас не так,но гололёд редкость,потому они в первые дни все перебьются и переобуются.
Сузуки самурай перед 0.6-0.8, зад 0.2-0.4 пятаки ехали интересней чем эскуда на 31 сильверах
Подскажите без замены понижающего ряда, на стандарте, с парами 4,3 Сафари или Пятаки вывезет или надо все же понижать и пары 4,44 ставить?
Занижать РК
@@Андрей69Геннадич Спасибо
@@Андрей69Геннадич а если 213 нива пары 4.3 и коробас от ваз 2101?
Занижать РК
вы делаете перевенцовку под шестерню валрейсинг?и
Бонтайр Сталкер больше не производят. Брэнд принадлежал Поволжской Шинной компании. Она на сегодня прекратила полностью свою деятельность.
Я катаюсь на 510 без камер и травлюсь до 05 без проблем!!!
Она же камерная, расскажи как сделать безкамерку
@@ЕвгенийЧумаков-э2щ да по сути не чего делать не надо просто убрать неровности с плоскости где прилегания к диску и посадить на шынный герметик
А дядя Валентин сказал, что сафари выше, на сантиметр, и в клиренсе сантиметр это очень значимо!
Думаю каждый должен сделать выбор сам.Если Вам важно сантиметр тогда ставьте сафари.Я не пропагандирую ни какую резину.
А какой у вас компресор хочу купить незнаю какой
Агрессор.Я делал обзор на канале
А почему у Нивы капот в
другую сторону открывается?
Как раз в ту что нужно а не через зад,как это делают с завода .
Это понятно а как было сделано ,сколько обошлось по деньгам,и сколько по времени.
@@СергейМанушин-к6т Делал сам.Пару часов примерно.По хорошему надо день времени уделить,я спешил,наделал косяков.
Есть ли видео на эту тему.
@@СергейМанушин-к6т Есть,смотрите на канале.
Не мало важный вопрос на ШевиН 510 в 15 размере или 16 ???
15
на джип диск меньше резины больше такой принцип
Здравствуйте! Подскажите как заказать у вас СРПМ? Как связаться с вами?
В личные сообщения в ВК
@@Андрей69Геннадич здравствуйте на стоковую ниву эти сафари подойдут?
@@Дэн-ш4ы Нет
Как у вас купить поворотные кулаки с двухрядными подшипниками
На банде ниваводов ,у Владимира.
Молодец мужык
Согласен с пятоками 👆👆👆
Сафари 510 гудя при 100км как турбины от самолета,ето проверенно что новая что б,у.
дядя Андрей, большое спасибо!
Ночами порой, когда не спалось, все про резину думал. Тоже бюджет или "корды", или Сафарь510, т.к. асфальта будет много больше к кордианту склонялся, а теперь сомнений нет!
Кстати Сафарь510 еще выпускают или в продаже старые покрышки?
Выпускают.
Здравствуйте! Какие диски? \размер\
Шеви,переделал сам
@@Андрей69Геннадич Спасибо!
А расскажите про резину ласса почему не она?
Маловат размер
@@Андрей69Геннадич а вообще как по вашему резина данная в этом размере что можете посоветовать?
@@Андрей69Геннадич а едет по грязи на ней как
@@МаксимХолоденко-о8ы Если вопрос про лассу то хорошо.
@@Андрей69Геннадич Андрей скажите пожалуйста есть смысл переходить с Лассы на 510 сафарь, езжу на лассе нравится но низковато(
👍 🤝
Что за диск 4 дюйма
тоже не понял
Делал сам из шевиковских дисков.Просто заузил
Сталкеры у меня стерлись в 0 почти за 35000 км под шнивой, на сафари 530 проехал 26000, стерлись процентов на 20-25
👍👍👍
А как это капот в другую сторону открывается ?
Так получилось,извините))
@@Андрей69Геннадич Ага, ветром завернуло :-)
Всем добра и удачи, насчёт капота смотрите плейлист, в одной из серий там поднималась и раскрывалась эта тема со всеми подробностями.
@@АлександрТомашенко-ж2е Так точно ,спасибо!
Ездил на резаных пятаках, огонь резина лучше я не ездил. Купил сафари после одного выезда продал и больше не куплю.
Зато по трассе не воют как твари)
Я вообще решил я 245 поставить чтобы повыше шевик стал в серьёзную грязь я не езжу больше по кочкам)
Она трескается довольно быстро,я бы не стал брать.
@@Андрей69Геннадич спасибо а что взять за адекватную цену в таком размере я уже где только не смотрел у меня стоит виатти ат 237 205 75 15 хотел побольше
У меня стоят пятаки на старых уазовских дисках, травлю до 1. Бывает 0.8. Не заметил чтобы сосок двигался.
До 0.3 травил не двинулся
На сафарях камеры стоят?
Да, они и продаются с камерами в комплекте
@@Buzumbek да, а производят где? Обычно камеры отдельно продают!
@@alexborisovi488 Алтайский шинный комбинат, если не ошибаюсь. Камеры идут в комплекте с шинами.
3 из 4 стоят без камер. 4 с камерой, из за диска(
Масло таташи давно используешь?
2 года
Уаз 3151 перед 1.3-1.1 зад.0.8-0.9 : это если совсем жидко.А так 1,5-1,9.
а я сафари 540 поставил на машину после максис браво ат даже не знал что нива так может переть в грязи в общем я счастлив
Мансис браво есть 771, 980
Поставь бигхорн или трепадор
@@ЛЕСОВИКНТ020 сафари новые пока рано о следующей думать
А я наоборот поменял, не знал что нива больше 80 ехать может)
@@Enndy_gf а зачем ниве ехать больше 80 для этого есть другие машинки
Комфорсер 3000 и Бонтаер Сталкер М/Т это одна резина, с одного китай завода и их ещё несколько названий, эта тема уже давно "прокуреная" кто бы и что не говорил.....
У каждого свой взгляд на вещи,и все курят свой бамбук)).Может завод и один ,но резина разная. Мне пофиг по большому счёту верите мне или нет,я не собираюсь никому ничего доказывать.
@@Андрей69Геннадич это мнение многих людей, а не лично моё, так что.... кто то курит, а кто то нюхает)))..!!!
@@ЛадаНива-ь1е Всего Вам наилучшего
@@Андрей69Геннадич и Вам того же!!!
У меня комфостер 3000 235-75-15,пробег 3 тысячи,в основном по асфальту,износа не заметил
Сафари 510 для нивы - отличная бюджетная резина. При правильной подготовке, машина на них лезет отменно. В грязях травил всегда до 0,8-0,75, проблем с проворотом не было. Диски стаяли сначала орв, позже заменил на ковку. Машина в раскисшем черноземе просто ползла. Хорошая резина, если нет возможности или смысла ездить на джанглах.
Значит у меня неправильная подготовка.И ли опыта мало.
@@Андрей69Геннадич все может быть. 😁
Все относительно. Пока машина не повисала на брюхе, она ехала. В болотистой местности только ходом, если повезет.
@@ДенисКобцев-р4ц У нас нет болот,скальник ,глина подъёмы.Рельеф другой.И тут она едет так себе.
@@Андрей69Геннадич согласен. Потому и сказал, что все относительно. Да и для болот она сильно узкая. Ее стихия - колеи не сильно раскисшие, иначе утонет. Да и тяжелая она сильно.
На сколько заужать штамп?
На сколько возможно.
@@Андрей69Геннадич у вас диски 4 дюйма это зауженные самостоятельно?
Да
@@Андрей69Геннадич а сделан как или из каких дисков.Я так понимаю из обычных,путем увеличения вылета
Сафари 510.Перед сьело в ноль на ниве , пробег 10000, езда 50/50 город грязь снег. Едут дай Боже. Резина для бездорожья, на асфальте делать нечего
Именно так
Раньше думал чтт из этого купить. Хорошо, что не купил, езжу везде на АТ. Под нивой едут лучше почти везде, чем сафари и пятаки, поскольку травятся отлично.
Через год не должна потрескаться,у меня Сафари-540 через 3 года микротрещины между шашечками пошли-со временем увеличиваются, шестой год езжу
Была у меня резина 16 года, отъездил 2 сезона 19,20 без трещин продал
Комфорсер 3года и порепалась .износа почти нет 20 тыс пробега
Комфорсер поставил вот на 5й сезон, уже А/Тешка почти, пробег тыс 30, не одной трещинки, у вас подделка)).....
@@ЛадаНива-ь1е у меня SF 3000
@@СлаваКомаров-е6з может CF, а не SF))?
@@ЛадаНива-ь1е да CF 235 75 15 .а диск 6 дюймов узковат для резины мож от этого полопалась
@@СлаваКомаров-е6з в принцыпе это ещё норм, а зимой на каком давлении храните и какие у вас морозы??
Кто что скажет про резину 215/70/16 Roadcruza ra1100. ???? AT
Шляпа
@@Buzumbek а по точнее? Не едит или вообще не ходит?
@@makswellful Куда она поедет? Это пародия на гудрич АТ, я ездил на гудриче, он не едет никуда, только по песочку и сухим камням.
Кукуруза эта, мало того что не едет, так ещё и трётся на глазах.
@@Buzumbek ну вот теперь понял.
М/Т с А/Т в грязи НЕ СРАВНИВАЮТ😁😁
Я мопед купил😂
На свои деньги она себя оправдывает
502 резину вырезаете
Не знаю что за колёса.Вообще я уже не занимаюсь нарезкой,только себе.
Генадич ну насчёт едут как сильвера ты погорячился
Это да,но у них условия жесткая колея и каменистая местность,и глина
Это да,но у них условия жесткая колея и каменистая местность,и глина
@@СергейВасин-с7я у нас в Сочи условия вообще не сахар
Не собираюсь ни кому ничего доказывать.Я привёл пример ,ездил с сильверами ,есть опыт.
@@Андрей69Геннадич я просто сам начинал с сафарей потом сильвер щас комфорсер трустер есть с чем сравнивать
Здравствуйте! Как отличить пятаки Нижнекамские?
На них значек стоит ,на всех.
👍 🤝