【モタード】走行中にバイクのエンジンが止まった - KTM 250EXC TPI SIXDAYS モタード

[@buchi27]

寒い日に始動せずセルを回す→バッテリー上がる→プラグがかぶる→直す(バッテリーとプラグ交換)→次の日始動後にエンスト→直す(オイルポンプ交換→数日後また始動後エンスト→直ったが念の為エンジンの中を確認の為ショップに預ける

[@wheeliekouichi]

はじめまして。同じモデルの2024シックスデイズを購入検討中です。冬はやはりこんな感じでトラブってしまうのでしょうか？悩みます。
それと、2ストマフラーからの黒煙でナンバー回りは真っ黒になりますか。よろしくお願いします。

[@buchi27]

このトラブル以降に暖気運転をするようにしたら特に問題ないです。
ナンバーの裏は黒くなりますねw

[@82justuser]

カブったらプラグ外して拭けば、大概かかりますよ。
寒いときは最初チョーク引いて20秒で戻し、
スロットルは開けないでそのままアイドリングして
暖気はしっかりやることが大事です。
始動性が悪ければプラグの番手を6に落とすのも有効でしょう。
自分のはサーモスタット外していて、
冬はオーバークールになるので乗りません。

[@隆一-l5q]

自分も現在エンジン掛からず急にガス欠（ガスは若干残ってた）の様なエンストしてからプラグ交換NGKレーシングプラグで一度かかるがエンストしそれから今に至りここに来る
ハスクTC125。進展有ったら報告
追記　海外サイトでスロットルボディ内のイモネジが駄目でM5X60mm位のボルトに交換しているみたいですね、そのイモネジがアイドリングとか司ってるらしいです

[@Bb-jo5uk]

自分もハスクバーナの250の2スト乗ってますが寒い日は、暖機しないとカブりやすいので店の人に聞いたらチョーク引いて3分、戻して2分くらいアクセル回さず暖機しないとカブりやすいみたいですよ
それやってからは自分はいけてます。

[@buchi27]

情報ありがとうございます！助かります

[@稜-v5w]

2ストインジェクションく車はオイルポンプ逝きやすいらしいですよ

[@しんぱち-w7i]

元気になって早く戻ってくるといいですね！！レーサーってメーカー保証どのくらいあるんでしょうか？

[@BIKEniki]

ktmのレーサーは1ヶ月です！

[@20task89]

ハスクのteで全く同じ症状になったわー
バイク屋に預けて次の日にエンジン普通にかかって何が原因か未だ分からず。
ハスクジャパンに問い合わせたらプラグをイリジウムから普通のプラグにしてくれと言われ、今のところ症状出ない😅

[@buchi27]

同じ症状の方多いみたいですね！

[@little_boy0165]

逆に薄くて焼付きにならなかっただけ良かったですね笑笑

[@buchi27]

確かにそうですねw