По ресурсу в любом случае будет уменьшение, поскольку с килограмма двигателя снимается большая мощность. Просто стоит понимать, что есть опасные для жизни мотора заводские прошивки ( пример- новые БМВ с их горячими моторами). Также нормы экологии, из-за которых, например, на мотоциклах БМВ на низких оборотах бедная смесь и совсем не такие углы зажигания, из-за чего обороты плавают, происходит детонация... Просто чип- индивидуальный подход к клиенту. Можно заметно улучшить работу мотора, при этом не увеличивая его мощность. Каждому свое, как говорится. Но автор видео прав- без чипа никуда.
и вот 10.40 мастер правильно спрашивает зачем ему чип тюнинг при диагностики и инсталяции. в вашем мире это чужая территория где не очень с информацией, расценками и качеством. далее ну нужно считать прош не угробив блок, прош отправить точно надёжному калибровщику на отключение лямды, правильно, зашить. ой лядь что-то пошло не так синхра отвалилась, иммо стерлась, ой источник питания глюкнул (ну потому что не всегда и ко всему ты готов) и оп- проблемы на ровном месте или владелец который через две недели начинаем приезжать мозг выносить, что расход увеличился динамика не-та и вообще он раньше на 3 выходил на около-световую скорость,а теперь ему надо переключаться на 4, так как город маленький. итак доход; своя программная работа + своя механическая + работа калибровщика + время простоя =? toyota E210 лямда стоимость 15к (своя работа ну допустим 1000 (или 5000 мыж оборудование купили, нужно отбить) +2000 или 3500 мастеру калибровок, АХ да мы-же лямду отключили, нужно снять катализатор и поставить пламягаситель. снять выхлоп и поставить +2500 +2500 пламягаситель , а тут нужен сварщик +1000 итого 10000 из них 3500, мастера остальное хер чьё поймешь а мозг вынос мастеру будет или я неправ. 11-40 проще чем кажется 500р не деньги . пускай едет восвояси не думаю что есть в большом городе пустые дни когда клиентов нет
Да дело даже не в этом, он сэкономит 500 рублей на замене лямбды, будет засерать воздух у себя же в городе, этим дышать, лить бензин ведрами, но 500 рублей экономии. Жесть странная логика.
Добрый вечер. подскажите. Реально ли Kess-ом по OBD прочитать не только Flash но и EPROM в котором храниться CarPass у Opel Corsa D 1.3 CDTi - ECU MJD 603.S3 ???
Здравствуйте, а что лучше купить(kess или ktag), как я понял что минус ktag заключается в демонтаже блока эбу и вскрытие? Но это безопасно т.к можно считать стоковую прошивку и тем самым обезопасить себя и в случае не удачи вернуть все обратно, что не во всех случаях получиться сделать при помощи kess так как работа идет через odb2(и не все блоки дают считывать прошивку? Или я не так понял назначение приборов (Извините если задаю глупые вопросы)
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста можно ли им выполнять коррекцию по подаче топлива, давления топливоподачи системы common rail дизельных двигателей. И если да, то где приобрести ? За ранее благодарю.
привет вот все правельно разказиваеш, но прошивка для изменения параметров, отключение ЕГР или катализатора..., тойсть понижение стандарта выбросов в отмосферу, єто нормально? тебе приятно когда перед тобой едет автомобиль и коптит как паравоз, а ты етим дышиш. И тоже делаеш сам, и другим советуеш, Если чел не может оплатить датчик или еще какую запчасть, пускай не покупает такую машину, на счет остального, повышение мощности, прошивка языков и т.д. согласен Респект Спасибо
@@КириллКузнецов-т3ъ смысл EGR не экология , а понижение температуры в камере сгорания на переходных режимах. Нужно изучить принцип работы систем двигателя , а потом отключать...
Благодарю четко и понятно, удачи тебе в жизни...👍🏼
Через кЕЕСС МОЖНО отключить ДК, егр, иммо ?регулировка хх? читает русские блоки эбу?
Спасибо за видео
Насчет дешевых и слабых элементов в клоне - бредятина, качество сборки, пайки - с этим соглашусь.
Молодец четко и понятно!!!
По ресурсу в любом случае будет уменьшение, поскольку с килограмма двигателя снимается большая мощность. Просто стоит понимать, что есть опасные для жизни мотора заводские прошивки ( пример- новые БМВ с их горячими моторами). Также нормы экологии, из-за которых, например, на мотоциклах БМВ на низких оборотах бедная смесь и совсем не такие углы зажигания, из-за чего обороты плавают, происходит детонация... Просто чип- индивидуальный подход к клиенту. Можно заметно улучшить работу мотора, при этом не увеличивая его мощность. Каждому свое, как говорится. Но автор видео прав- без чипа никуда.
и вот 10.40 мастер правильно спрашивает зачем ему чип тюнинг при диагностики и инсталяции. в вашем мире это чужая территория где не очень с информацией, расценками и качеством. далее ну нужно считать прош не угробив блок, прош отправить точно надёжному калибровщику на отключение лямды, правильно, зашить. ой лядь что-то пошло не так синхра отвалилась, иммо стерлась, ой источник питания глюкнул (ну потому что не всегда и ко всему ты готов) и оп- проблемы на ровном месте или владелец который через две недели начинаем приезжать мозг выносить, что расход увеличился динамика не-та и вообще он раньше на 3 выходил на около-световую скорость,а теперь ему надо переключаться на 4, так как город маленький. итак доход; своя программная работа + своя механическая + работа калибровщика + время простоя =? toyota E210 лямда стоимость 15к (своя работа ну допустим 1000 (или 5000 мыж оборудование купили, нужно отбить) +2000 или 3500 мастеру калибровок, АХ да мы-же лямду отключили, нужно снять катализатор и поставить пламягаситель. снять выхлоп и поставить +2500 +2500 пламягаситель , а тут нужен сварщик +1000 итого 10000 из них 3500, мастера остальное хер чьё поймешь а мозг вынос мастеру будет или я неправ. 11-40 проще чем кажется 500р не деньги . пускай едет восвояси не думаю что есть в большом городе пустые дни когда клиентов нет
Да дело даже не в этом, он сэкономит 500 рублей на замене лямбды, будет засерать воздух у себя же в городе, этим дышать, лить бензин ведрами, но 500 рублей экономии. Жесть странная логика.
так как работать то?
Добрый вечер. подскажите. Реально ли Kess-ом по OBD прочитать не только Flash но и EPROM в котором храниться CarPass у Opel Corsa D 1.3 CDTi - ECU MJD 603.S3 ???
Здравствуйте, а что лучше купить(kess или ktag), как я понял что минус ktag заключается в демонтаже блока эбу и вскрытие? Но это безопасно т.к можно считать стоковую прошивку и тем самым обезопасить себя и в случае не удачи вернуть все обратно, что не во всех случаях получиться сделать при помощи kess так как работа идет через odb2(и не все блоки дают считывать прошивку? Или я не так понял назначение приборов (Извините если задаю глупые вопросы)
Ну что определился? Думаючто кесс повеселее и опенпорт в нагрузку.
А Kess Читает блок bosch 7.9.7?
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста можно ли им выполнять коррекцию по подаче топлива, давления топливоподачи системы common rail дизельных двигателей. И если да, то где приобрести ? За ранее благодарю.
привет
вот все правельно разказиваеш, но
прошивка для изменения параметров, отключение ЕГР или катализатора..., тойсть понижение стандарта выбросов в отмосферу, єто нормально? тебе приятно когда перед тобой едет автомобиль и коптит как паравоз, а ты етим дышиш. И тоже делаеш сам, и другим советуеш, Если чел не может оплатить датчик или еще какую запчасть, пускай не покупает такую машину,
на счет остального, повышение мощности, прошивка языков и т.д. согласен Респект
Спасибо
От егр толку мало,а мотор ложится быстро.Смысл его оставлять?
@@КириллКузнецов-т3ъ смысл EGR не экология , а понижение температуры в камере сгорания на переходных режимах. Нужно изучить принцип работы систем двигателя , а потом отключать...
Купил с али один в один как у вас на видео даже пакеты одинаковые стоит пломба какова вероятность что он нормальный? Завалить блок нехотелосьбы
Ну как протестил?
Здравствуйте с этом отключить иммо можно?
Можно ли им считать и записать прошивку в рено лагуна 2 , 2001г. , 1.9dci , bosch edc15 ??
Будет ли kess работать с мт80.1?
я думал будет урок как заявлено в названий
И как узнать что он не китайский
Ркелама:)
Нужен совет куда написать Вам?
Какие системные требования компьютера для работы с программами k suite?
вин хр или 7ка желательно ори, на 8ке тоже все хорошо, а вот на 10ке иногда бывают проблемы. Но они решаются доустановкой нужных пакетов.
@@mspez Спасибо, а по железу какие минимальные требования?
1 гб оперативки (нетбук) для работы на столе. на авто это предел, лучше 2-3гб (старого ноута достаточно). винда 32 или 64 разряда, проц любой.
boa noite como que faso para transduzi seus audio em potugues
Отключение клапана егр, как и отключение ДК, как и вырезарие катализатора и тд, это и не правильное решение проблемы, это закрывание глаза на проблему
прошить srs можно или нет
ЗДРАВСТВУЙТЕ. ПОДКЛЮЧАЕТЬСЯ К НОУТБУКУ ЧЕРЕЗ USB ? ИЛИ НУЖЕН ДРУГОЙ ВЫХОД
да
👍🏻Laik
где чиптюнинг с нуля??
Бред какой-то 😮
ссылка не рабочая. Открытая группа для всех ребят "Фабричный Kess и K-tag" vk.com/kess_ktag
vk.com/chipdevice
Не о чём