اشكر الاستاذ رياض .. تم الاستفاده من مشبك فلتر كير ياباني . قطعته من الجوانب بالكوسره وطلعت المشبك ولفيته على فلتر التانكي بعد قطع قماش الفلتر القديم ... وما شاااء الله سهوله بتدفق البانزين من التانكي الى الفيتبم .. أما فلتر العنكبوت ايظا حورته لفلتر طلقه مال كاز .. اصبح إنطلاق السياره سريع جدا وتجاوبها بالسرعه العاليه رهيب ... وعيبه الوحيد هو يصرف بانزين اكثر من فلتر العنكبوت البلادي ... نصيحه للاخوه اللي ميفكرون بالصرف مال البانزين ان يحورون فلتر العنكبوت الى فلتر طلقه وحسب طريقة الاستاذ رياض جعفر .. وتقبلوا تحياتي ...
الف رحمه على والديك يا ذهب الله يجعلها في ميزان حسناتك بس اريد اعرف ليش تنغث من ذوله اليحجون عليك تره عادي هاي اكو حثاله ضد فائده البشريه اخي استمر رحمك الله
وربي اشتغلت بشركة مارسيدس فتره بقاطع الكشنات ومع ذالك وربي لو تبقه بس المارسيدس ما اركبها الBMوبس وربي بحياتي مشتريت غير الBMولا راح اشتري غيرها للموت😅✋🏻ولكن اني متابع جميع فيديوهاتك لانك انسان محترم واسلوبك كلش حلو ونفس الوقت دتفيد الناس
والله انته ابو الفقير وابداعاتك خدميه جدا ربي يحفظك .. بس اني جناي ياباني وهاي الفقره اصلا ناسيه خلاص فلتر اصلي 35 الف والشبجه ناعمه جدا وكل سنه تبدل فلاتر النوزل وانسسسسه هاي السالفه سنه ونص الله وكيلك شتا صيف ما نفتح الغطاس ابد الا اذا حبينه انظف عالواهس 🌺🌺🌺
عاشت ايدك شيكلون خلي يكلون جواريب فلتر كير حتلو ( ) خالي المهم لكيتلهم حل للعطل اوفكرة حلوة امتوفرة اورخيصة بلعكس احنة انشجعك هلة هاي اوندعمك علة هاي الشغل الحلووالافكار النيرة اكو شغلة بخصوص فلترالهواء لبعض السيارات مكان فلترالهوة امخلينة يم الدكشن الحار يعني جونة حاراوالهوة انوب يكتسب حرارة الدكشن الحار رح يدخل للمكينة هواء حار اوبسبب الحرارة راح يتمدداويفقدنسبة كبيرة من الوكسجين بسبب التمددلذللك راح المحرك يفقدنسبة من عزمة اوقوتة اوالتعويض هاي النسبة راح نضطر نزيدنسبة البانزين يعني راح ايصير صرف بالوقود ممكن فكرة يعني اتايدني بيهة اغير مكان فلتر الهواء اوخلي معزول ابعازل حراري حتة احصل على اكبرعزم للمحرك اواقلل صرف الوقوداوابنفس الوقت احافظ علة عمر المحرك ابهاي الطريقة اتايدني هاي الفكرة لومبيهة ذاك الفرق
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ رياض عندك احد اروح عليه في بغداد يخلصني من ضغط خزان الوقود في المرسيدس الدب محور محرك 2500 VVT-I عندي ضغط عظيم فدوة لقلبك
الله يوفقك بس ردنه شغله الفيت بم للجيب اولا غالي وهاي اني ثالث فيت بم اشده ومن ٢٥٠ الف دينار الواحد وفوق ياريت تشوفنة شنو سبب عطله هل هو الفيت بم او ولف الراجع والخ فدوة لعينك
السلام عليكم اخي ممكن سؤال ...عندي مرسيدسW126-SE260-1990 RPM مايطوف40 على وضعيه N واثناء المشي السرعه ماتتجاوز 140 احينآ 120 العزم ابدآ ماعاجبني من ادعس ريس اخر دعسه بعد على40 اسمع تقطيع بربربه خفيفه اريد الحل جزاك الله خير
I dont mean to be so off topic but does someone know of a tool to get back into an Instagram account?? I was stupid lost my account password. I appreciate any help you can give me.
@Ronald Remington Thanks for your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process now. Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
تحياتي أخ رياض شكرا جزيلا على المعلومات القيمة لدي سؤال بعد امرك انا مقيم في المانيا واريد ان اشتري سيارة ولكن محتار بين بيجو ٥٠٨ موديل ٢٠٢٠ ديزل وبين مرسيدس E موديل ٢٠٠٧ ديزل ياريت الإفادة حسب خبرتك ورحمة على والديك
@@read7190 اخي عندي استفسار بخصوص تحوير الايرفلو tps اني حورت بيدي بالبيت بس شغلة جيدة جدا صدقني يشتغل احسن من الشركة سيارتي اوبل فيكترا ٩٠ اني ماعندي لامحل ولا مشتغل بالصناعة لكن متابع لليوتيوب بصراحة حتى اجزاء السيارة مااعرف اسماءها هههه لكن عندي هواية شغل اليدوي علبة التبخير او الكانستر مال اوبل وين صايرة بالضبط وتحياتي من دهوك
اجه الارنب الستيشن فيت بم خارجي طبعاً من المستحيل يعطل لكن بعد ٥ سنوات صار دفعه ضعيف وصوته عالي المهم حورناه وشدينه واحد ياخذله شهر ويعطل ... طلع بيها فلتر قبل الفيت بم شكله مثل الطلقه أو الكله مسدود
اشكر الاستاذ رياض ..
تم الاستفاده من مشبك فلتر كير ياباني .
قطعته من الجوانب بالكوسره وطلعت المشبك ولفيته على فلتر التانكي بعد قطع قماش الفلتر القديم ... وما شاااء الله سهوله بتدفق البانزين من التانكي الى الفيتبم ..
أما فلتر العنكبوت ايظا حورته لفلتر طلقه مال كاز .. اصبح إنطلاق السياره سريع جدا وتجاوبها بالسرعه العاليه رهيب ...
وعيبه الوحيد هو يصرف بانزين اكثر من فلتر العنكبوت البلادي ...
نصيحه للاخوه اللي ميفكرون بالصرف مال البانزين ان يحورون فلتر العنكبوت الى فلتر طلقه وحسب طريقة الاستاذ رياض جعفر ..
وتقبلوا تحياتي ...
حياك الله طريقة جيدة و راح اطبقه وشكرا للفكرة واستمر يا اخي تحية من كردستان العراق
ابشرفي صدقت صارت عندي وجدنه الترسبات متعبر قطره بانزين للعنكبوت والفيتر قال فيت بم وبدلنه الفيت بم ونفس الشيء وفتح الصونده مال النازل من التانكي ولاقطره بانزين وفتح المصفي وجدناه امليص عبالك زفت شكرا على الموضوع الجميل والصائب
عاشت ايدك يامبدع.. والله احنى لازم نرفعلك القبعة يا باش مهندس
ربنا يوفقك ويبارك فيك عشاقك من مصر وعشاق مرسيدس
الف رحمه على والديك يا ذهب الله يجعلها في ميزان حسناتك بس اريد اعرف ليش تنغث من ذوله اليحجون عليك تره عادي هاي اكو حثاله ضد فائده البشريه اخي استمر رحمك الله
وربي اشتغلت بشركة مارسيدس فتره بقاطع الكشنات ومع ذالك وربي لو تبقه بس المارسيدس ما اركبها الBMوبس وربي بحياتي مشتريت غير الBMولا راح اشتري غيرها للموت😅✋🏻ولكن اني متابع جميع فيديوهاتك لانك انسان محترم واسلوبك كلش حلو ونفس الوقت دتفيد الناس
ردت اجنيهارادت تجني عليا
*اخرا سيارة بالعالم هيه البي أم تحياتي الك*
وفقك الله لخدمة الناس لك مني كل الحب والاحترام
الله يبارك فيك ورمضان كريم🌹
رحمه الله والديك مبدع بس التيل اللي لفيت بي الجوراب لو اكون نحاس أفضل حتى لا ازنجر
النحاس هم يزنجر الأفضل الالمنيوم
ابدا مبدع ومفكر وخلاق دائما. الله يوفقك
المهم جزاك الله خير الجزاء على كل معلومة
والله انته ابو الفقير وابداعاتك خدميه جدا ربي يحفظك .. بس اني جناي ياباني وهاي الفقره اصلا ناسيه خلاص فلتر اصلي 35 الف والشبجه ناعمه جدا وكل سنه تبدل فلاتر النوزل وانسسسسه هاي السالفه سنه ونص الله وكيلك شتا صيف ما نفتح الغطاس ابد الا اذا حبينه انظف عالواهس 🌺🌺🌺
كلش مريح شرحك.. ربي يغطيك العافية اخ رياض.
مأجور على هلجهد ومعلوماتك قيمه وعمليه
لو تكرمت باستخداخ المصطلحات المعروفة في باقي الدول العربية لتعم الفائدة بارك الله فيك
انت فعلآ مبدع الله يبارك فيك
شكراًلك 🙏🌹🌹و يعطيك الف عافيه
ربي يعطيك العافيه على الشرح الجميل
ويجعلها في ميزان حسناتك
احسنت استاذ رياض بارك الله فيك
الف رحمه عله اهلك شكد شريف وابن اوادم الله يرزقك ويفتحه بوجهك تحياتي وامتناني الك
مبدع جدا الله يبارك بيك
بارك الله بيك
تصدگ آني شمرت فيت بمب المارسدس اس كلاس ٢٠٠٥ وخليت بمكانه مال اوبل اوميگا 🧐 ويشتغل عاااااادي جداً وكفاءة متتوقعها . بالصدفة اكتشفت ان الدفع للاثنين نفس القوة
الشاعر احسان العسكري
اخ احسان وين يبيعون فيتبم اوميكا ؟ وهل يمكن شدها للدب ؟ ارجو الرد
@@presidential8781 سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بالنسبة للبيع ف هو بكل مكان اما بالنسبة الي فآزي شاده للحوتة موديل ٢٠٠٥ نكينة ٦ سلندر
الشاعر احسان العسكري
كم سعره وذا اخذت اخذ مال تفصيخ لو جديد مال سوك ؟
اخ جعفر ممكن يجاوبني عندي طفيه وضغط بالتانكي مال البانزين افتح القبق الضغط يطلع امشي مسافه يصعد ضغط التانكي
ومحتار وصرفت هواي
ونفس الحاله اريد جواب رحمه الوالديك
شغلك صحيح بارك الله بيك
سلام عليكم أخي اني من متابعينك أسئل الله ان يوفقك سؤال عندي وأرجو الرد لان دايخ بهذا السؤال. اخذت مارسدس دب موديل ٨٦ احور الفيت بم مال بطه لو اشد فيت بم اصلي الماني اريد نصيحه لوجه الله
استاذ رياض المحترم،،شنو رأيك بالفولفو ٩٦٠ و ٩٤٠
سياره معدله الفولفو بس للأسف سوكنه مو شي
استاد جعفر هل.التسريب بسيط في دورة الماء. يسخن محرك 104او لا
جزاك الله خير
سؤال :
ليش منجيب فلتر ابو الگلاص و نشده بين التانكي والفيت بمب وهذني الفلاتر شفافات وممكن نراقبهن ويمته ما تغير لونه نبدله !!
شنو رأيك ؟
خوش فكرة اني هم فكرت ويكون دبل فلتر افضل
ممكن حلقة عن تحوير w126 إلى خراطيم مع القير
عاشت ايدك شيكلون خلي يكلون جواريب فلتر كير حتلو ( ) خالي المهم لكيتلهم حل للعطل اوفكرة حلوة امتوفرة اورخيصة بلعكس احنة انشجعك هلة هاي اوندعمك علة هاي الشغل الحلووالافكار النيرة
اكو شغلة بخصوص فلترالهواء لبعض السيارات مكان فلترالهوة امخلينة يم الدكشن الحار يعني جونة حاراوالهوة انوب يكتسب حرارة الدكشن الحار رح يدخل للمكينة هواء حار اوبسبب الحرارة راح يتمدداويفقدنسبة كبيرة من الوكسجين بسبب التمددلذللك راح المحرك يفقدنسبة من عزمة اوقوتة اوالتعويض هاي النسبة راح نضطر نزيدنسبة البانزين
يعني راح ايصير صرف بالوقود
ممكن فكرة يعني اتايدني بيهة اغير مكان فلتر الهواء اوخلي معزول ابعازل حراري حتة احصل على اكبرعزم للمحرك اواقلل صرف الوقوداوابنفس الوقت احافظ علة عمر المحرك ابهاي الطريقة اتايدني هاي الفكرة لومبيهة ذاك الفرق
يعطيك العافية. كم ضغط البنزين لمرسيدس محرك M113 _ 8v ولك جزيل الشكر
اذا تقصد الcompression ratio فأكتب بگوگل اسم المحرك مالك ووياها هاي العبارة بالانگليزي يطلع عندك وللعلم لازم ميزيد عن١٠والا البانزين بالعراق ميفيده يظل يدگ دوانس المحرك ويعطل
تحية طيبه استاذ
اذا عندك عناوين كتلوك سيارات ديزك او بنزين pdf اكون ممنون
العفو اقصد كتب مو عناوين
عفيه بارك الله بيك
الله يعطيك الف عافيه صديقي سيارتي مرسيدس ١٢٦ تفجر برابيش الطرمبه اسفل السياره وغيرتهن اكثر من مره ضغط البانزين علي
شو المشكله تكون
اصيل والله
ابو الروض اخوي سوينه حلقه تحوير تانكي المرسدس فيت بم داخل التانكي منته تعرف العراقي يحب يحور من ايام الحصار وشكرك
موجوده ثلاثه حلقات ادخل بصفحتي تلكاه
علم انت
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ رياض عندك احد اروح عليه في بغداد يخلصني من ضغط خزان الوقود في المرسيدس الدب محور محرك 2500 VVT-I عندي ضغط عظيم فدوة لقلبك
السلام عليكم عندي شبح موديل ٩٥ حجم ٣٢٠ خلط بنزين وزيت بالمكينه ممكن أعرف السبب وشكرا
الله يوفقك بس ردنه شغله الفيت بم للجيب اولا غالي وهاي اني ثالث فيت بم اشده ومن ٢٥٠ الف دينار الواحد وفوق ياريت تشوفنة شنو سبب عطله هل هو الفيت بم او ولف الراجع والخ فدوة لعينك
الشكر لك....وجزاك الله خير
الله يجزاك خير
بطل استمر لا تتوقف
عندي مرسدس 230E موديل 91 فرخ شبح عند فتح غطاء تانكي البانزين يطلع هواء قوي ايش الحل لو سمحت
مبدع عاشت ايدك والله يوفقك
تعيش وتسلم أخوية
السلام عليكم اخي
ممكن سؤال
...عندي مرسيدسW126-SE260-1990
RPM مايطوف40
على وضعيه N
واثناء المشي السرعه ماتتجاوز 140 احينآ 120
العزم ابدآ ماعاجبني
من ادعس ريس اخر دعسه
بعد على40 اسمع تقطيع بربربه خفيفه اريد الحل جزاك الله خير
شكرا جزيلا استاذ رياض
عاشت ايدك ياطيب وبارك الله بيك
عاشت ايدك
استادي عدي نيسان بريميرا موديل٩١ دوش اريد الكيلي فيت بم واطي مو علي وين الكه الها بدون زحمه
أحسنت على علمك
الله يرحم والديك
عاشت ايدك يامبدع
الله يبارك بيك
سؤال بخصوص فلتر البنزين هل يمكن صنع فلتر لضمان تصفية افضل وتجنب التجاري والمغشوش
نعم اخي ... روح للفيتر مال كير اوتماتيك .
ويعطيك فلتر مستعمل بيه مشبك حديد ناعم يكون لونه زيتوني طوخ وشكله مستطيل او مربع . يعني تقريبا اعرض فلتر عنده بالشكل ..
تاخذه وتقطع جوانبه بكوسره ..
وتطلع المشبك بلطف .. وتغسله بالبانزين او السبريه من الدهن والاوساخ راح يطلع يلمع ..
تطلع فلتر التانكي القديم .. وتكص القماش اللي بالفتحات بلطف بالشفره ..
وبعدين تلف عليه المشبك مال الكير . لفه وحده والزايد تكصه بمقص مال خياط ..
وتربط المشبك على الفلتر القديم بسيم أربع ربطات .. يعني فوك وجوه واثنين بالنص ..
وارجع شده بالتانكي ..
وان شاء الله تنسى بعد انسداد لو وصاخه لو تشتري تجاري فاشل ...
@@user-ny7uh9bl5l
فلتر بانزين لازم ورقي
@@user-ny7uh9bl5l وانا رايد تبديل فلتر بانزين خارجي مو داخلي لان تعرف هذا يجمع ترسبات مثل ماء او زنجار من تانكي
راقي بالعمل
استاذ رياض
حيّاك الله وبارك بجهودك المنشودة🌹
سؤال : ليش الجامبو قبق اسود يجي فيتبمب واحد
والدب قبق اسود يجي دبل فيتبمب
علما ان السيارتين نفس المكينة ؟
ارجو الرّد ❤🌹
I dont mean to be so off topic but does someone know of a tool to get back into an Instagram account??
I was stupid lost my account password. I appreciate any help you can give me.
@Victor Leon Instablaster :)
@Ronald Remington Thanks for your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process now.
Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Ronald Remington It worked and I now got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much you really help me out !
@Victor Leon Happy to help :D
فلتر بانزين الاوبترا اللي قبل الفيت بم
يصير قطني تقريبا
السلام عليكم احباب البنز
استفسار
مرسيدس w202 C200توصل البنزينة نصف تنك تطفي شن السبب
بارك الله فيكم ورحم الله والديكم
شريف
ورد يادهب
المفروض تستخدم شناطه بدال السيم لان السيم يزنجر
او واير ألمنيوم من سلك كهربائي ألمنيوم
استاذ رياض w140 هي بي فلتر لقمة 47 تفتحه اخوك خالد ابو الشبح حي الجهاد وبارك الله بيك
نعم بي نفس الفلتر
عشت
السلام عليكم عندي سؤال ممكن جاوبني ؟
عشت والله ياطيب
سيد رياص بس لو مكمل جميلك وكايل فيت بم المرسدس كم بار وبارك الله بيك
شلون اصلح طوافة البانزين مال المرسيدس
السلام عليكم يا مهندس رياض أنا عندي نتشة في القير سيارة مرسيدس 300 ماكينة بيضة وتأخير في التشغيل
ربي يحفظك
سلام عليكم ممكن فد سؤال شنو فرق المكينه المسكر عن المفتوح
اخي لو سمحت هل مرسيدس عيون ماكينه شبح يوجد بها مبرد زيت ماكينه موديل ٩٧ شكرا
عاشت ايدك ياورد
والله انت ذهب
👍👍👍
السلام عليكم سيارتي مارسدس كاز 211 ادير متشتغل بس الصبح او من تبرد طبيعي
تحياتي أخ رياض
شكرا جزيلا على المعلومات القيمة
لدي سؤال بعد امرك
انا مقيم في المانيا
واريد ان اشتري سيارة
ولكن محتار بين
بيجو ٥٠٨ موديل ٢٠٢٠ ديزل
وبين مرسيدس E موديل ٢٠٠٧ ديزل
ياريت الإفادة حسب خبرتك
ورحمة على والديك
اشتر جديد افضل لك والقرار لك
سلام عليكم استاذ رياض عندي سوال اذا ما ازحمك عندي سيارتي بيه طوافه ملف مو كرت وماموجود مثله شنو اسوي بهاي الحاله وشكرا
لفها عدة لفات
@@read7190 ماكو من هذا النوع مال السيم يصير اخلي طوافه مال دراجه لو بيه خطر على السياره
@@read7190 اخي عندي استفسار بخصوص تحوير الايرفلو tps اني حورت بيدي بالبيت بس شغلة جيدة جدا صدقني يشتغل احسن من الشركة سيارتي اوبل فيكترا ٩٠ اني ماعندي لامحل ولا مشتغل بالصناعة لكن متابع لليوتيوب بصراحة حتى اجزاء السيارة مااعرف اسماءها هههه لكن عندي هواية شغل اليدوي علبة التبخير او الكانستر مال اوبل وين صايرة بالضبط وتحياتي من دهوك
❤️❤️❤️❤️
اخي وين مكان الفيت بم ولفلتر. مارسدس شبح موديل ٩٢
اخي كدام الاكسل جوه السياره الصفحه اليمنى تجي دبل فيت بم وفلتر بنفس المكان خارجيات بس باوع تشوفهن
عادي احور تانكي فيتبم داخلي احور لو لا
لان بانزين العراق مو نضيف يسدد الفلتر
احسنت استاذ بس ياريت تسويلنه فديو عله نوعيات الدهن ودرجاته والمسافاه التي يجب قطعها عاى الدهن المحرك وشكرا
اجه الارنب الستيشن فيت بم خارجي طبعاً من المستحيل يعطل لكن بعد ٥ سنوات صار دفعه ضعيف وصوته عالي المهم حورناه وشدينه واحد ياخذله شهر ويعطل ... طلع بيها فلتر قبل الفيت بم شكله مثل الطلقه أو الكله مسدود
السلام عليكم ذا امكن عنتي سوال
طريقه فتح لطرنبه
اختصر رحمه لل .....
يابه احجيلنه ع شبح
اخي العزيز ممكن رقمك اتصل بيك
حور الفيت بم داخلي واخلص طبعا جماعت التحوير
كيف اتواصل معك اخي
السلام عليكم ممكن رقم تليفون حته اتواصل وياك
استاذ رياض اذا ممكن رقمك
يابه البلايس من القديمات
السلام عليكم اخي العزيز ممكن رقم تليفونك واكون ممنون منك
٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥واتسواتس اب
موفق
عاشت ايدك
عاشت ايدك