Válvula PCV (antichamas) faz o carro perder potência? Veja porque isso ocorre! (Ford Fiesta Rocam)
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- Опубликовано: 17 сен 2021
- A ordem dos fatores altera o produto sim! Aqui explico como isso afeta o motor do carro.
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Авто/Мото
Simplesmente, esse é o melhor vídeo do RUclips, que explica com detalhes sobre o funcionamento da válvula PCV anti chamas.
Obrigado, meu amigo!!
Perfeita a sua explicação. Numa oficina da minha cidade me disseram que o problema da perda de potência do meu Ka era a embreagem. 1.600 reais para trocar atuador, platô e disco, além da retífica no volante... Viva o RUclips e viva o Kobaia que me livrou dessa roubada.
Fico feliz em ajudar!
Pilantragem!
Fora do padrão essa mão de obra
Cara pela, primeira vez vi alguem explicar tão bem, o funcionamento do nosso motor ZETEC ROCAN. Parabens, eu entendi tudo direitinho, segunda feira vou levar meu fiesta pra uma manutenção, trocar todos os sensores, obrigado pela aula, tem muitos curiosos explicando errado, valeu mesmo.
Eu que agradeço. Fico feliz em ajudar!
por isso que não pode isolar a pcv.
sou mecânico e estou tendo dor de cabeça com um fiesta 1.6 2007 na primeira partida .
Gostei muito da orientação fico grato vou fazer como vc estar orientando obrigado
Em fim, alguém com a melhor explicação. Obrigado.
Obrigado meu Nobre!!
PARABÉNS MEU NOBRE
VIDEO TOTALMENTE SATISFATÓRIO E MUITO EXPLICADO.
TEM TODO MEU RESPEITO
Obrigado!
Parabéns pela sua explicação
Vc faz com que agente aprenda mesmo. Show de bola.
Obrigado pelo elogio
Excelente explicação! parabéns pelas informações!
O like já vai mesmo antes de ver o vídeo, são práticos e objetivos.
Top! Valeu !
Boa aula meu amigo, sensacional o entendimento é muito claro.
Obrigado.
Qe esperiencia bem espliicado e nada complicado parabéns fera sabe tudo
Boa tarde tenho um fiesta 2011 o meu as vezes fica com. Muita dificuldade pra ligar ponteiro do conta giro subindo e descendo carro acelerando e morrendo pode ser esse o problema as vezes apaga em movimento e tem que acelerar pra ligar
Excelente explicação tirou minhas dúvidas obrigado
Muito bom que Deus continue abençoando a sua vida
Obrigado! Compartilhe!
Troquei por precaução em Saquarema no Rio de Janeiro após 3 anos de uso e encarei 2500 km de volta ao Ceará. De plástico, sempre aplicando o WD 40 a cada 3 meses. Já fez 13 meses.
Meus parabéns
Muito bem explicado parabéns
Obrigado pela grande aula!
Muito bom tô aprendendo muito com você. Obrigado
Obrigado. Fico feliz em ajudar!
Cara gostei muito
Deus abençoe vc
Top demais! Melhor explicação!!
Show sua explicação. Meu astra 140cv tá melado essa mangueiras de respiro, já vi gente pondo mini filtro e isolando com tampa a captura de ar fresco do filtro. Assim se der problema no pvc não volta para coletor Admissão. Abç
Voltei pra dizer minha satisfação com esse seu vídeo, apliquei Car 80 para descarbonizar e troquei a válvula pcv, o carro mudou completamente, só não fiz a média de combustível, detalhe usei essa peça de plástico também, valeu parabéns por ajudar.
Que bom! Fico Feliz em ajudar!
E vc tava fazendo quantos Km por litros?
Cara meus parabéns estou com esse pobrema vou trocar 🙏
Fez a média amigo ?
O meu tbm está com problema e no scaner disse que era sensor de detonação
Cara parabéns a melhor performance que eu já vi de explicação clara do anti chama no geral excelente mesmo
É nois! !!
Muito boa explicação cara e fera falou tudo top. Da pr ver q e cabrijoso parabéns costei muito
Valeu obrigado
Gostei da sua explicação.
Parabéns nota 10
Obrigado pelo elogio!
Top aí sim estudar é top a diferença de potencial é a diferença sim tem tudo a ver correto top
Ótima explicação vou aplicar no meu carro...👏👏
Sucesso!
PERFEITO AMIGO ... sou engenheiro e estava procurando algo assim ... muito obrigado excelente conteúdo !!!!!
Obrigado! Fico feliz em ajudar.
Ótima explicação,mais um detalhe,motor super limpo, meus parabéns.
Tenho vídeo recente, limpando o motor.
Show muito bem explicado..
Obrigado pela informação 👍👈 sucesso aí irmão 🤜🤛
Obrigado 🤝.
Ótima explicação 👏👏
Na verdade o que ocorre é que o carro é regulado para medir a mistura com base no ar atmosférico e o ar que retorna da queima ou do cárter está com sua composição alterada e isso prejudicao desempenho fazendo com que o carro diminui a quantidade de combustível par compensar a falta de oxigênio na mistura de ar/combustível.
Parabéns pelo vídeo.
Muito bom mesmo recomendo sim bem explicado
Excelente explicação, muito obrigado
Excelente vídeo, muito claro, aprendi muito, parabéns amigo.
Que bom que ajudou. Compartilhe!!
Ótima explicação, parabéns!
Espero ter ajudado
Parabéns pelo vídeo entendi tudo ótima explicação
Que bom que ajudou
Valeu pela dica o meu conequetor estava trincado e colocaram descobrir fita isolante agora entendi pouca força no meu carro
Fico feliz por ajudar.
Bela explicação. Vídeo top parabéns 👏
Espero ter ajudado
Parabéns pela dica sincera!
Obrigado! Um comentário faz tds diferença. Fico feliz em ajudar. Tamu junto.
Parabéns, nunca tinha visto e ouvido uma explicação dessas, tão satisfatória. Valeu, tá me ajudando muito 👏👏👏🙏🙏🙏
Parabéns sou o pastor Ângelo aqui de Camamu fenomenal esse vídeo parabéns
Eu que agradeço!! Compartilhe!
Amigo, só uma correção para deixar mais técnica sua explicação. Não é que o ar quente não tem uma boa oxigenação. A questão é que a temperatura do ar influencia na densidade do ar, ou seja, quanto menor a temperatura do ar, maior é sua densidade. O ar mais denso significa maior volume de ar admitido. E quanto mais ar entrar, mais combustível será injetado para manter a estequiometria da mistura, gerando mais potência. Maior temperatura o ar é menos denso, portanto menor a quantidade de ar admitido e consequentemente menor combustível injetado, gerando menor potência. De resto, sua análise está correta. Parabéns pelo canal.
Agradeço a informação. Isso que voce disse está de acordo. Só que ao fazer o vídeo, pensei justamente em simplificar isso. O jargão técnico está correto, mas nem todo mundo compreenderia.Como exemplo disso, voce pode perceber que menciono o Sensor MAP e digo de forma simples o que realmente ele faz, embora o jargão técnico sobre ele seja um pouco complicado, principalmente para quem não tem noção de mecânica. De qualquer forma, fico feliz que o vídeo cumpriu o objetivo e que voce tambem gostou. Abraços!!
Parabéns pela informação! Muito top .
Gracias!!
O meu carro estava patinando a. Embreagem, levei pro mecânico trocar a embreagem, trocou testou, e deu tranco quando engatei a macha ele falou que era normal mas não era o mecânico fez o serviço peguei a Av quando liguei a iluminação do carro não o rapaz desligou a iluminação do carro,levei pra alinhar as rodas,o alinhador viu que os parafusos do câmbio estão soltos esqueceram uma faca, poriço prefiro eu mesmo fazer me escrevi no seu canal, obrigado.
Caramba!
Não é o cambio?
Muito bem explicado!
Muito esclarecedor
Ótima dica descobri o defeito dessa válvula porque esqueci a mangueira desligada.
Espero ter ajudado!
Ótimo vídeo! 👋🏾👋🏾👍🏾
Ótimo vídeo, parabéns.
Obrigado!
Vdd, o meu kar, estava acelerando sozinho, troquei essa válvula, então parou de acelerar sozinho. E o bichinho anda.
Muito obrigado pelo vídeo, meu Fiesta Sedan 1.6 2011 completo com alto consumo de combustível.
Detalhe: velas, cabos de vela, bicos novos, passado o Scanner duas vezes e não acusou nada e sem vazamento.
Agora vou providenciar a substituição da válvula PVC por uma nova de metal.
Fico feliz por ajudar.
Super entende! ( São Paulo Brasil 🇧🇷
Obrigada pela explicação vou trocar pela original da ford.
Que bom que ajudei.
Top
Muito boa essa aula
Muito obrigado
Parabéns meu amigão valeu bom dia
Obrigado pela visita
Ótima explicação meu amigo , + a minha camionete estar com a lenta e a saída ruim pode ser este o problema amigo
Olá 😃 assistindo o outro vídeo da válvula vi que a minha está mesmo sem sucção, comprei outra e já está com sucção, agora voltei pra ver mais dicas importante.
Que bom!
Explicação show
Melhor explicação!!!
Obrigado! Fico feliz em ajudar.
Gostei das dicas está de parabéns.
Valeu! Compartilhe!
Fiz o teste no meu e ta funcionando normal usei o papel e ta puxando bem o ar pra dentro do sistema
Coloquei a válvula pcv BS turbo litoral resolveu o problema carro ficou econômico e o motor ficou mais forte
Está fazendo quanto por litro? Qual o modelo do seu?
Valeu pelas dicas !!!
Espero ter ajudado
parabéns amigo pela explicacao
Espero ter ajudado.
Caramba baita aula voltei até o vídeo para ouvir de novo, o scanner obd2 acusou que o ar do coletor tá em 100 graus, tá dando código de falhas no sensor maf também é o meu carro está sem força vou ver se testo a valvula PCV se for ela vou trocar e volto para agradecer, obrigado!
Faça mesmo!
Meu amigão você muito bom mesmo
Nós somos!
botei da marca Aje , e ficou top , aumentou a compressão e o consumo baixou
Parabéns pelas dicas e pelo canal !
Valeu...tamu junto!
Gostei muito do conteúdo, sugerindo marcas e valores das peças, acho muito importante 😊
Olhe...sugerir marcas é complicado, pois mesmo as de renome podem vir com problema. Aí a pessoa compra, vem com defeito e depois dizem que fui eu que recomendei. Por isso, eu recomendo a que estiver funcionando.
Vc arrasou!!!!!!
Deu uma aula show
Fico feliz em ajudar.
Ja mim escrevi no seu canal . Shol de bola
Excelente explicação
Espero ter ajudado
@@KobaiadasDicas bastante
Muito bom teu vídeo, o meu carro 2012 baixa óleo acho que é essa válvula
Ótima Explicação .Parabéns . tenho um Fiesta 2010 e comprei a PCV da BS Turbo. aguardando chegar
Sucesso!
E aí , ficou bom com a da BS?
@@TarcisioCastro1 bom Dia ! Meu amigo Ficou bom. Assim que troquei já senti a diferença. Agora meu carro anda solto sem aquela sensação de estar amarrado.
@@TarcisioCastro1ficou sim
O consumo melhorou ?
Mano, que aula
O meu esta baixando bastante olio
Vou trocar essa valvula pra ver c resolve
Parabens bicho tenho um fiesta
Parabéns meu amigo
Vou comprar uma pro meu Ford fiesta tá perdendo potência e o óleo está sempre baixando
Obrigado pela explicação
Espero ter ajudado.
@@KobaiadasDicas*Mas a original tem como salvar, sabia ??* Essa peça é lavável com K80 e finaliza com limpa contato. A de plastico dura pouco, por quê, além de está em contato com área extremamente quente, a peça fica ressecando e com o tempo já sabe. A de ferro, você limpa como dito acima.
Seu vídeo é excelente mais essa PCV de plástico não recomendo a ninguém. Seria a mesma coisa que comprar uma carcaça termostática de plástico, tomando calor e água quente tempo todo e dilatar e perder o motor. Sendo que a de alumínio com a mesma especificação da original faz a mesma função.
Tem que comprar a valvula pcv de ferro e nunca a de plastico
Fiz o teste na minha valvula e esta com defeito por isso meu carro esta morrendo derrepente
Cara video top obrigado 🙏
Eu que agradeço.
Compartilhe
Cara muito obrigado, meu fiesta 1.6 2004 tava com diversos problemas em questão de aceleração sem sentido, comprei uma valvula da AJE no mercado livre e agora ficou uma delicia kkkkkkkkkkkkkk
Kkkkk! Que bom! O importante é que esteja funcionando.
Me Fale mais? o meu tbm e 2004 ele esta sem força ate pra subir uma ladeira sera que isso resolve
bacana Deus o abençoe
Obrigado 🙌
Depois que troquei a ordem dos cabos de vela na bobina,melhorou muito,agora vou trocar essa PCV,pois a do meu é toda cheia de cola!!! Aí vamos ver se melhora mais!
Seu vídeo é muito didático. Parabéns. Sua solução em instalar um recurso de origem dividida não foi a melhor.
Bom...ela foi projetada para o motor e embora seja de corpo plastico, está funcionado. Há relatos de pessoas que usaram a original e mesmo assim veio com defeito.
Certíssimo amigão.
Obrigado 👍
Troquei a válvula pcv e troquei também o óleo do motor, recomendável é o Castrol magnatec 5w30 100% sintético
Parabéns pelo vídeo.complei um fiesta 1.0 e removeram avalvula e colocaram uma mangueira dobrada e o carro fica lento na ladeira.irei comprar e retorno como ficou
Como ficou?
Meus parabéns amigo,tiro o chapéu pra vc!vc não é bom vc é excelente
Obrigado! Fico Feliz por ajudar.
Ganhei muito torque no meu carro, quando tirei todo miolo da pcv e restringir a passagem. Foi um teste que fiz q que realmente funciona. Mas voltei pro original por receio. Seria bom vc fazer esse teste também pra seus inscritos, porque sua palavra da mãos credibilidade que de alguns outros do mesmo seguimento.
Agradeço meu nobre. Mas eu prefiro o padrão original mesmo. E uma das coisas que mais falo aqui é...não invente moda!
@@KobaiadasDicas sim sim, eu sei. Falei como sugestão, daria um vídeo. Fazer como teste pra uma volta e depois comentar. Obrigado por responder!
@@Diego-ns7yw entendi...mas fica complicado...kkkkk.
Em 04/10/23 - Valeu Muito - Parabéns.
Disponha!
Está voltando óleo pelo meu anti chamas, a mangueira q volta pro coletor fica cheia de óleo, a válvula está ruim nesse caso?
Cara...parabéns pela explicação!!!A melhor explicação de válvula pcv que já vi...se eu tinha dúvida sobre oque está acontecendo com meu carro,agora acabei de ter certeza.#partiu comprar uma pcv nova...rs
Obrigado. Espero que possa te ajudar.
Mas verifique antes se não pode ser outra coisa.
Compre baratinha mesmo, se não gostar, compre a original genuína ford!
Cuidado com quem promete milagre, eu fui um que caio!
@@Diego-ns7yw rapaz eu caí nessa que vc tá falando a tal milagrosa uma porcaria vou comprar original ford
@@edmilsoncordeiropio7785 por um acaso vc comprou a "famosa" de metal?
Gostei muito
Troquei a minha por uma paralela e o carro ficou beberrão,limpei a original e ficou ótimo. Ecosport 11 deu 10 km/ l no álcool estrada com 50%do ar ligado
12:29 #sensacional 🫵✔️
Muito boa explicação
Espero ter ajudado.
Ajudou bastante obrigado
Boa explicação.
Também está conectado o sistema de injeção de gasolina para dias frios quando abastecido com álcool. E é junto do coletor nessa mangueira de ar da PCV que entra esse combustível , a gasolina é misturada com o ar que ela deixa entrar para ir até os pistões e assim o motor funcionar . Lembrando que é no modelo flex.
aqui, acho que o carro esta gastando muito, porem so ando no AC, alem de na troca de oleo anterior baixou muito, e acho ele meio fraco....
Fiesta sedan 1.6 rocam 2012 flex... na pista e no ac ta fazendo uma media de 8.5/9