Геннадий, привет!!!! Приятно удивлён обзором байка, ощущение, - что комментирует человек, который всю жизнь только что и делает, как занимается моциками!!!! Отличная подача, отличные ракурсы, классная картинка!!!! И не надо тебе никаких коптеров!!! С земли - лучше смотрится!!! С неба - баловство, ничего не разглядеть!!! Рад твоему творческому подходу к любому делу, какими ты занимаешься! Карате и моцик чистым весом 359 кг, Кипрский воздух и море - Это лучшие инструменты для нашей грешной жизни!!! Удачи на дорогах, татами, в профессиональной деятельности, Всех благ, семь футов под килем!!!
Свыше 1000 кубов , вероятно , можно назвать крузером, до тысячи на мой взгляд это чёперы, а байки это все мотоциклы которые существуют, хотя и велосипеды байками называют.
@@Дмитрий-ш3ю8е ваше право называть так как нравится. Я считаю так. Да и чопперы это нечто уже модифицированное. Серийных чопперов единицы. Хонда Фьюри и Ямаха СВС.
Ну данный мот конечно отлично едет, со слов хозяина, мой вулкан вн 1500 со стеклом и с пластиковыми кофрами максимум 140 , и это под горку с попутным ветром. Но не думаю ,что такая скорость его крейсер, 100 -120 это то , что нужно..
Однозначно рекомендую! Красвчег, мощь, динамика. Правда тяжёлый, капец. Назад самому трудно толкать, если припарковал на спуске, а вперёд не проехать. Поэтому всегда стараюсь парковаться так, чтобы сразу вперёд ехать. Но это Кипр, тут как всегда на зло кто-то влезет на пути.
@@gennadychmilentano у меня сейчас Nonda Shadow Spirit 750я. Одному норм, но с супругой тяжеловато идет. А может знаешь отличия Т, который у тебя от С модификации 1800?
@@nibiroonibiroo2142 кстати мой предыдущий байк был Honda Shadow. Только VT1100. А по поводу модификаций VTX нужно на сайте производителя посмотреть. В моей версии кофры, пассажирская спинка, ветровик, большие крылья в стоке. Правда у меня ещё и краш бары были, правда не уверен сток это или первый владелец поставил.
Капец капец какой красавец. Страшно красивый байк и хозяин супер красавчик. Здорово все характеристики изложил. Я даже восхитилась твоими знаниями такой техники. Как хирург описал все детали, с любовью. 🎉❤
Отличный экземпляр! Мое мнение такое: vtx может нравиться или не нравиться НО! Никто не имеет право сказать что это плохой мотоцикл, это легенда!!! Так же можно сказать про Vmax и многие другие. Еще раз: может не нравиться но это легенда 100% Сам ежу на С версии, рестайлинг в стоке + дуги + задний кофр. Жаль что не выпускают новых, я бы точно взял.
@@МитяЛевский не совсем понял вас. Это стоковый вариант, который выпускает Хонда. Версия туринг. Согласен только с тем что задний кофр портит вид, но удобство пересиливает. А задние крашбары спасают его при падениях. Ну а так, о вкусах не спорят. Мне такой стиль нравится, вам другой. Кстати а к примеру, какой байк вы считаете идеальным?
Во первых давно втыкс Хонда не выпускает. А безвкусица это на сегодня весь хром клёпки и навешанное дерьмо . У самого втх f если чо и не один....@@gennadychmilentano
свет настоящий ламповый
@@sergey3356 да при рождении
Геннадий, привет!!!!
Приятно удивлён обзором байка, ощущение, - что комментирует человек, который всю жизнь только что и делает, как занимается моциками!!!!
Отличная подача, отличные ракурсы, классная картинка!!!!
И не надо тебе никаких коптеров!!! С земли - лучше смотрится!!! С неба - баловство, ничего не разглядеть!!!
Рад твоему творческому подходу к любому делу, какими ты занимаешься!
Карате и моцик чистым весом 359 кг, Кипрский воздух и море -
Это лучшие инструменты для нашей грешной жизни!!!
Удачи на дорогах, татами, в профессиональной деятельности,
Всех благ, семь футов под килем!!!
Спасибо большое братишка. Шикарный комментарий. Я только-только учусь и на байке и в видосах и на татами. На пути
Главное, не продавай никому свое сокровище. Такой экземпляр, хрен найдешь😅
@@КириллСеменов-о5з ну пока не собираюсь. Но ничего не вечно.
Привет отец Геннадий?
В воскресенье плывем?
@@СашаКот-р8в привет. Пока все по плану. 16.00
Свыше 1000 кубов , вероятно , можно назвать крузером, до тысячи на мой взгляд это чёперы, а байки это все мотоциклы которые существуют, хотя и велосипеды байками называют.
@@Дмитрий-ш3ю8е ваше право называть так как нравится. Я считаю так.
Да и чопперы это нечто уже модифицированное. Серийных чопперов единицы. Хонда Фьюри и Ямаха СВС.
Мне очень понравился задний кофр, я бы на своего вулкашу вн1500 такой установил, большой и смотрится очень даже.
@@Дмитрий-ш3ю8е это я в каком-то польском онлайн магазине купил. Там много кожаных изделий для разных моделей. Если нужно напишите, дам ссылку.
Ну данный мот конечно отлично едет, со слов хозяина, мой вулкан вн 1500 со стеклом и с пластиковыми кофрами максимум 140 , и это под горку с попутным ветром. Но не думаю ,что такая скорость его крейсер, 100 -120 это то , что нужно..
@@Дмитрий-ш3ю8е я на своем комфортно езжу 12-140. Выше можно не долго, но уже не очень.
Прям таки Ахалтекинец среди байков
Геннадий, это любовь
😂Ахалтекинец, супер
Спасибо. Да, он офигенен. И на нем сам себя чувствуешь офигенным. Ну через охуе....
Рассматриваю 1800й на сл. Сезон. 👍👌
Однозначно рекомендую! Красвчег, мощь, динамика. Правда тяжёлый, капец. Назад самому трудно толкать, если припарковал на спуске, а вперёд не проехать.
Поэтому всегда стараюсь парковаться так, чтобы сразу вперёд ехать. Но это Кипр, тут как всегда на зло кто-то влезет на пути.
@@gennadychmilentano у меня сейчас Nonda Shadow Spirit 750я. Одному норм, но с супругой тяжеловато идет. А может знаешь отличия Т, который у тебя от С модификации 1800?
@@nibiroonibiroo2142 кстати мой предыдущий байк был Honda Shadow. Только VT1100.
А по поводу модификаций VTX нужно на сайте производителя посмотреть. В моей версии кофры, пассажирская спинка, ветровик, большие крылья в стоке. Правда у меня ещё и краш бары были, правда не уверен сток это или первый владелец поставил.
Капец капец какой красавец. Страшно красивый байк и хозяин супер красавчик. Здорово все характеристики изложил. Я даже восхитилась твоими знаниями такой техники. Как хирург описал все детали, с любовью. 🎉❤
Так потому что люблю я его. А описывал со шпаргалками. Так не помню это все
Отличный экземпляр!
Мое мнение такое: vtx может нравиться или не нравиться НО! Никто не имеет право сказать что это плохой мотоцикл, это легенда!!!
Так же можно сказать про Vmax и многие другие.
Еще раз: может не нравиться но это легенда 100%
Сам ежу на С версии, рестайлинг в стоке + дуги + задний кофр.
Жаль что не выпускают новых, я бы точно взял.
@@BONUS1962 согласен. Жаль что не пошли дальше. Было бы интересно увидеть эволюцию этого красавца.
Хороший мотоцикл, хоть и не байкер, а с удовольствием послушал.
Спасибо Саша. Там я Назолу упоминаю. Это с его подачи решил VTX брать
Достойный байк, у меня версия F такого же, другие версии не зашли мне по красоте своей и особенностям. А байк имеет право на жизнь.
Конечно, но увы уже не выпускают
Братка молодец! Доступный рассказ для чайников в мотоциклах!)))😊
Спасибо за комментарий.
Какая безвкусица.
Безвкусица в чем? Видео сделано коряво? Или компания Хонда выпускает херню по вашему?
@@gennadychmilentano
Видео хорошее.
Не только Хонда.
@@МитяЛевский не совсем понял вас. Это стоковый вариант, который выпускает Хонда. Версия туринг.
Согласен только с тем что задний кофр портит вид, но удобство пересиливает. А задние крашбары спасают его при падениях.
Ну а так, о вкусах не спорят. Мне такой стиль нравится, вам другой.
Кстати а к примеру, какой байк вы считаете идеальным?
Во первых давно втыкс Хонда не выпускает. А безвкусица это на сегодня весь хром клёпки и навешанное дерьмо . У самого втх f если чо и не один....@@gennadychmilentano
Чтоб ты понимал чайник в мотоциклах.