Sorry to be so offtopic but does anyone know of a tool to log back into an Instagram account..? I was stupid lost my account password. I would love any tricks you can offer me!
@Philip Jeremias Thanks so much for your reply. I got to the site on google and im trying it out atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
لو سمحت اخي عندي بطارية ديب سايكل جافة .. بعد استخدم لاشهر توقفت نهائيا عن الشحن الى ان صفرت .. لو اردت محاولة احياءها هل اقدر اضيف لها ماء مقطر ام محلول؟
حطها في العليّة عندكم او مكان مظلم ، بالنسبة للشحن هناك في الشاحن شيء يسمى نبض قوي ونبض ضعيف خليها على النبض الضعيف سوف يطول الشحن كثيراً ولكن لن تسخن ابداً فالتسخين بسبب اندفاع الفولتاج بسرعة
بطارية الاقلاع تكون الصفائح فيها ذات مساحة سطح كبيرة فهي تعطي تيار كبير خلال مدة وجيزة والا تتشكل طبقة بيضاء من كبريتات الرصاص الغير قابلة للانحلال وتتخرب البطارية جراء ذالك
لديك فهم خاطىء للوح ، اللوح لا يخزن الكهرباء بل الكهرل ، بالقطب مجرد شرارة للتفاعل ، وبالتالي اين ما ضرب الكهرل في اللوح يعطي كهرباء ، ولكن مشكلتك ليست هنا مشكلتك في تآكل لوح الرصاص مع الوقت هذا اللي تواجهه وتعتقد انه بسبب كبريتات الرصاص ، بالنسبة لمشكلتك او ما تعتقد انها مشكلتك حلها بسيط ملح انكليزي او كربونة ، مع شوية ماء في البطارية اتركهم ساعتين وافرغ البطارية وسوف ترى الماء الاسود مثل الفحم انه ليس الكبريتات بل فتات الرصاص وتغسلها فوق 100 مرة ويستمر الماء الاسود بالنزول
شكراً لك معلومات حلوة.... أخي عندي سؤال_ عندي بطارية سائلة مغلقة ١٠٠ أمبير/ساعة هل يمكنها تشغيل أحمال بسعة إجمالية ٢٠٠ أمبير/ساعة وبالتالي البطارية تَنفَذ خلال نصف ساعة؟ لأن مدة التشغيل لا تهمني
عليك ان تقسم الوات / 12 فولت وزلدلك 2 فولت فاقد يعني اقسم على 14 تعرف الحجم ، وراقب المنظم لو قربت من 10 فولت خفف الحمل كثيراً لانها انتهت ، فال 10 فولت هو المعيار لموت البطارية عند السحب ، فلو قراءها المنظم يفصل الكهرباء عنها فوراً
من المكيف اذا تريد شيء ببلاش ، اخ محمود اولاً السلام عليكم ، اليابسة تسبح على الماء والماء يسبح على الهواء والهواء يحوم حول الثقب الاسود والثقب متعلق بالقدرة والقدرة متعلقة بكلمة كن لا تفتر عنها لحظة ، ما اريد انا قوله الماء يخرج من باطن الارض من القطبين يكون مقطر 100% ولكنه بالانهار يخالط طمي الارض فيصبح افضل للجسم ولكن ليس افضل للبطارية ، بامكانك الحصول على الماء المقطر من خلاطات المياه التي تشتريها حيث معظمها بعملية التناضح العكسي وهو امرار الماء في غشاء تحت ضغط رهيب نفس عملية الفصل التي تكون في باطن الارض ولكن على صغير ، او من المكيف ايضاً تقريباً نفس العملية
عندي بطارية توبلر TUBULAR BATTERY 100AH أنبوبية فيها عوامات لقياس مستوى السائل السؤال : عندما ألاحظ إنخفاض مستوى السائل هل أضيف لها ماء مقطر أم أضيف أسيد (حمض ) ❓أتمنى الرد الله يبارك فيك
الشحن يتم باندفاع التفاعل من القطب الموجب للسالب اما التفريغ يتم بالعكس من القطب السالب للموجب ، في التفريغ يتحول الحمض الى ماء وفي الشحن يرجع التركيز الحمضي الى حالته الاولى ، ماء يكفي لانه في الشحن سوف يحوله الى حمض
لي ملاحظة صغيرة ، خذها من تلميذ صغير جداً جداً بطارية الديب سايكل اثبتت فشلها على التحميل الكبير والسبب انه في الالواح الموجبة يضعون اكسيد الرصاص بحاوية محيطة بسلك سمكه 2 ملم رصاص 99% ، والسبب من اجل ان لا يفقد اكسيد الرصاص ويتفتت ، الان في البطارية العادية ( رصاص - اسيد ) التي تسميها ستارتر لوح الرصاص يأتي شبك فمهما قطع او اهترء يستمر التوصيل الكهربائي ، اما الديب سايكل يأتي شريط الرصاص على شكل انبوب وعلى التحميل القوي اما يقطع او من فوق محل توصيل الاقطاب يقطع او يكسر ، وتخسر عمود ولو قطع من النص من فوق تخسر نصف اللوح ، التصميم نفسه غلط الحل هو بتسميك محل التوصيل من فوق وتسميك شريط الرصاص 2 ملم نفسه بالضعف على الاقل ولحد الان الهند لم تقم بذلك !! ، بالنهاية لن يوجد تاجر يقول لك هذه مشكلة المصنع دائماً الحق عليك باساءة استخدامها هكذا في العالم الثالث وبالتالي لتعرفوا الوضع ، هي فكرة هندية صرفة ، ايضاً لهم مشكلة في الالواح السالبة ولكن ليست مثل الموجبة
لو سمحت اخي عندي بطارية ديب سايكل جافة .. بعد استخدم لاشهر توقفت نهائيا عن الشحن الى ان صفرت .. لو اردت محاولة احياءها هل اقدر اضيف لها ماء مقطر ام محلول؟
@@adilalzubaidy البطاريات الجافة تضاف لها مواد خاصة وليس اسيد في حال انتهى عمرها الافتراضي هناك دول تقوم بإعادة تدوير البطارية مثل باكستان الهند سوريا الجزائر حيث يقومون بإذابة الرصاص ثم إعادة صبه من اول اما ان تضيف لها اسيد مستحيل لأنها مغلقة
ممكن شرح مبسط عن مكونات بطارية الجل بالصور وشكرا.
الله يحفظك يا رب.،أفدتنا كثيراً.بارك الله فيك.
حسب خبرتي تقرير ولا اروع
السلام عليكم شكرا لك ولمن لو نزعت الموسقى أفضل
يعنى لو شغلت الديب سايكل على انفرتر مش هيفصل ويصفر لما تنزل تحت 10.5 فولت
ممكن سؤال
نوعيه الماء المقطر خاص بالبطاريات
والاماء مقطر طبي بتاع الادويه الي 0 املاح ومعادن
شكرا جزيلا .لك استاذي
+عبدالنور محمد علي غالب
عفوا عفوا، شارك ليعم النفع... تحياتي
طيب انا دالوقتي عندي بطارية جيل ديب سايكل 9 امبير اذاي اعرف حشحنها الزاي بكم امبير وحقدر افرغ منها كم امبير في الساعة يااسطا
شكرا جزيلا
معلومات قيمة . شكرا
Sorry to be so offtopic but does anyone know of a tool to log back into an Instagram account..?
I was stupid lost my account password. I would love any tricks you can offer me!
@Lane Shane instablaster =)
@Philip Jeremias Thanks so much for your reply. I got to the site on google and im trying it out atm.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Philip Jeremias it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy:D
Thank you so much you saved my account!
@Lane Shane No problem :)
عندي بطاريات ديب سايكل 200 أمبير عدد حبتين بدأت تقل كفائتها لو سمحت كيف أعيدها لحالة كفائة جيده
انا في السعودية عاوز منها أحصلها فين
@@saad-hamad حلوه عاوز.. في شارع الريل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وش افضل ماركه لبطاريات الديب سايكل من ناحية الجودة وتحمل الحراره لو تكرمت
JEKOR Deep Seacle
لو سمحت اخي عندي بطارية ديب سايكل جافة .. بعد استخدم لاشهر توقفت نهائيا عن الشحن الى ان صفرت .. لو اردت محاولة احياءها هل اقدر اضيف لها ماء مقطر ام محلول؟
ناقلية الماء المقطر كم؟
طيب ازاي احافظ على درجة حرارة 25درجه طول السنه وانت عارف ان درجات الحرارة في الشرق الاوسط احيانا ببتعدى50°
حطها في العليّة عندكم او مكان مظلم ، بالنسبة للشحن هناك في الشاحن شيء يسمى نبض قوي ونبض ضعيف خليها على النبض الضعيف سوف يطول الشحن كثيراً ولكن لن تسخن ابداً فالتسخين بسبب اندفاع الفولتاج بسرعة
بطارية الاقلاع تكون الصفائح فيها ذات مساحة سطح كبيرة فهي تعطي تيار كبير خلال مدة وجيزة والا تتشكل طبقة بيضاء من كبريتات الرصاص الغير قابلة للانحلال وتتخرب البطارية جراء ذالك
salah Drias هل أضيف ماء مقطر فقط للبطارية توبلر أنبوبية أم أضيف أسيد أفيدونا بارك الله فيكم
لديك فهم خاطىء للوح ، اللوح لا يخزن الكهرباء بل الكهرل ، بالقطب مجرد شرارة للتفاعل ، وبالتالي اين ما ضرب الكهرل في اللوح يعطي كهرباء ، ولكن مشكلتك ليست هنا مشكلتك في تآكل لوح الرصاص مع الوقت هذا اللي تواجهه وتعتقد انه بسبب كبريتات الرصاص ، بالنسبة لمشكلتك او ما تعتقد انها مشكلتك حلها بسيط ملح انكليزي او كربونة ، مع شوية ماء في البطارية اتركهم ساعتين وافرغ البطارية وسوف ترى الماء الاسود مثل الفحم انه ليس الكبريتات بل فتات الرصاص وتغسلها فوق 100 مرة ويستمر الماء الاسود بالنزول
احسنت الزشر
شكراً لك معلومات حلوة....
أخي عندي سؤال_ عندي بطارية سائلة مغلقة ١٠٠ أمبير/ساعة هل يمكنها تشغيل أحمال بسعة إجمالية ٢٠٠ أمبير/ساعة وبالتالي البطارية تَنفَذ خلال نصف ساعة؟ لأن مدة التشغيل لا تهمني
عليك ان تقسم الوات / 12 فولت وزلدلك 2 فولت فاقد يعني اقسم على 14 تعرف الحجم ، وراقب المنظم لو قربت من 10 فولت خفف الحمل كثيراً لانها انتهت ، فال 10 فولت هو المعيار لموت البطارية عند السحب ، فلو قراءها المنظم يفصل الكهرباء عنها فوراً
اخي من وين بدنا نجيب الماء المقطر
أعلمك من فين وماتزعلش؟
من المكيف اذا تريد شيء ببلاش ، اخ محمود اولاً السلام عليكم ، اليابسة تسبح على الماء والماء يسبح على الهواء والهواء يحوم حول الثقب الاسود والثقب متعلق بالقدرة والقدرة متعلقة بكلمة كن لا تفتر عنها لحظة ، ما اريد انا قوله الماء يخرج من باطن الارض من القطبين يكون مقطر 100% ولكنه بالانهار يخالط طمي الارض فيصبح افضل للجسم ولكن ليس افضل للبطارية ، بامكانك الحصول على الماء المقطر من خلاطات المياه التي تشتريها حيث معظمها بعملية التناضح العكسي وهو امرار الماء في غشاء تحت ضغط رهيب نفس عملية الفصل التي تكون في باطن الارض ولكن على صغير ، او من المكيف ايضاً تقريباً نفس العملية
عندي بطارية توبلر TUBULAR BATTERY 100AH أنبوبية فيها عوامات لقياس مستوى السائل
السؤال : عندما ألاحظ إنخفاض مستوى السائل هل أضيف لها ماء مقطر أم أضيف أسيد (حمض ) ❓أتمنى الرد الله يبارك فيك
فقط ماء مقطر
الشحن يتم باندفاع التفاعل من القطب الموجب للسالب اما التفريغ يتم بالعكس من القطب السالب للموجب ، في التفريغ يتحول الحمض الى ماء وفي الشحن يرجع التركيز الحمضي الى حالته الاولى ، ماء يكفي لانه في الشحن سوف يحوله الى حمض
6-EVF-32A شراء بطاريه
؟؟؟؟؟
لي ملاحظة صغيرة ، خذها من تلميذ صغير جداً جداً بطارية الديب سايكل اثبتت فشلها على التحميل الكبير والسبب انه في الالواح الموجبة يضعون اكسيد الرصاص بحاوية محيطة بسلك سمكه 2 ملم رصاص 99% ، والسبب من اجل ان لا يفقد اكسيد الرصاص ويتفتت ، الان في البطارية العادية ( رصاص - اسيد ) التي تسميها ستارتر لوح الرصاص يأتي شبك فمهما قطع او اهترء يستمر التوصيل الكهربائي ، اما الديب سايكل يأتي شريط الرصاص على شكل انبوب وعلى التحميل القوي اما يقطع او من فوق محل توصيل الاقطاب يقطع او يكسر ، وتخسر عمود ولو قطع من النص من فوق تخسر نصف اللوح ، التصميم نفسه غلط الحل هو بتسميك محل التوصيل من فوق وتسميك شريط الرصاص 2 ملم نفسه بالضعف على الاقل ولحد الان الهند لم تقم بذلك !! ، بالنهاية لن يوجد تاجر يقول لك هذه مشكلة المصنع دائماً الحق عليك باساءة استخدامها هكذا في العالم الثالث وبالتالي لتعرفوا الوضع ، هي فكرة هندية صرفة ، ايضاً لهم مشكلة في الالواح السالبة ولكن ليست مثل الموجبة
اخي الكريم ما الحل في هكذا وضع هل نشتري الديب سايكل او ستارتر!
لو سمحت اخي عندي بطارية ديب سايكل جافة .. بعد استخدم لاشهر توقفت نهائيا عن الشحن الى ان صفرت .. لو اردت محاولة احياءها هل اقدر اضيف لها ماء مقطر ام محلول؟
@@adilalzubaidy البطاريات الجافة تضاف لها مواد خاصة وليس اسيد في حال انتهى عمرها الافتراضي هناك دول تقوم بإعادة تدوير البطارية مثل باكستان الهند سوريا الجزائر حيث يقومون بإذابة الرصاص ثم إعادة صبه من اول اما ان تضيف لها اسيد مستحيل لأنها مغلقة