I dont mean to be offtopic but does someone know of a trick to log back into an Instagram account?? I somehow forgot my password. I appreciate any tips you can offer me.
@Теория Лобанова «только у Логана и степвея из всего автомобильного мира , есть такие диски» 🤷♂️ ошибочная информация у вас ) на Опелях правда уже очень давно такая технология ) Видео 👍🏻 все коротко и ясно ) четко
Тоже думал сандеро взять, но полазив в авто, понял что не ТО! Места для задних пассажиров на много меньше и сидеть им стало не удобно! Да и багажник никакущий!
Ну про цену диска не совсем так, этот диск стоит дороже обычного стального и колпак стоит дороже обычного, так что в сумме диск+ колпак по цене как недорогой литой диск получается, т.е. не бюджетное решение. На зиму взял себе обычные стальные 15 дюймов, и резину 195х65х15, не так красиво, но мягче, приятнее и шины на порядок дешевле, когда буду менять попробую 205х65х15
1:34 - и вот прошло 2 года. И что-то я не вижу этих Logan Stepway в диком количестве на дорогах и в автосалонах. :) Время показало, что с такими ценами как раз эти Stepway нахрен никому не нужны. И кнопку отключения ESP за это время так и не поставили. Даже в Жигуле такие кнопки ставить стали, а Рено всё затылок чешет.
видимо еще есть такие, которые не знают, что данное решение по колпакам колес дааавно применяется Опель. Мокка, Астра, например. То что это идея заимствованная, а не новая как нам преподнес автор видео.
машина как машина, колпаки как у степы- уже обсосали, кому не нравиться степа берите седан, цену бы опустили и все класс, а веста пусть качество повысит и тогда будет ровней логану а то и переплюнет. не всем везет с вестой лоторея
Почему все делают обзор машин в максимальной комплектации рассказали бы про двигатели и какие у них проблемы да и вообще как добились такого клиренс как это в дальнейшем отразится на езде и ремонте
Салам!!! На вкус и цвет товарищей нет! Физически Логан, новый Рио и Солярис, во всех его проявлениях, не перевариваю... Нечего личного, просто дело вкуса... Никого не хотел обидеть!
Такие колпаки и диски ставились на Опель, ещё в далёких 2000ых. Так что это не изобретение Рено. А вообще странный тест драйв за 60 секунд, видео длится 3 минуты. И информация ни о чем
Нужно головой думать, прежде чем говорить что это седан повышенной проходимости и уж сравнивать с субару оутбак это полная нелепость и безграмотность комментатора , на субаре с механикой стоит раздатка , рекомендую узнать что это такое .
Расход меньше у 113го, чем у 82го. Подвеска жестче и резина шире и более низкопрофильная, в итоге стоит на трассе увереннее. За счет более длинной базы и багажника нет "табуретистости" как у Сандеро Степвей. 30 декабря поменял прошлого, на эту вундервафлю, потому и сравнивать могу. 82й надёжен, но в городе и на трассе с ним трудно, чуть-чуть не хватает. Кстати, колпаки воруют на второй день стоянки во дворе у тещи)
Чудо видео съёмка-
На фоне авто блогера-
логан просто гигант.
мы старались
@Zaid Hank Optimum per quod signa?
I dont mean to be offtopic but does someone know of a trick to log back into an Instagram account??
I somehow forgot my password. I appreciate any tips you can offer me.
@Deacon Shane Instablaster :)
такая штамповка столетвобед на опелях ;)
а опели, опели-то где?
@@TeoriaLobanova астра г и вектра с. Инсигнии не видел на штамповке
@@man4evil тебе про то, что их у нас не продают
@@notbadvibes9941 я как то давно салоны не посещал, не слежу за опелями
@Теория Лобанова «только у Логана и степвея из всего автомобильного мира , есть такие диски» 🤷♂️ ошибочная информация у вас ) на Опелях правда уже очень давно такая технология )
Видео 👍🏻 все коротко и ясно ) четко
Не знаю кто как но прокатился на весте и на сандеро, почему то выбор упал на сандеро. Каждый сам себе хозяин. Моя точка зрения.
Тоже думал сандеро взять, но полазив в авто, понял что не ТО! Места для задних пассажиров на много меньше и сидеть им стало не удобно! Да и багажник никакущий!
Ну ещё Опель может похвастаться такими колпаками🤘🏼
Ща я вам расскажу про рено!
Ой какие коврики!
Какие диски прикольные...
С вами была теория Лобанова)
Нужно бооольше тест-драйвов! И желательно чего-нибудь, что дороже 1 мил рублей
Цвет бомба!!!
Не хватает полного привода. Было бы логично.
Да хотя-бы блокировку бы ставили.
Тогда он будет стоить почти как дастер, а при равной цене проще дастер взять
На Опеле Зафира у меня были стилизованные под литьё колпаки.
Три слова о тест-драйвах данного человека: информативно, легко, интересно !!!!
Ну про цену диска не совсем так, этот диск стоит дороже обычного стального и колпак стоит дороже обычного, так что в сумме диск+ колпак по цене как недорогой литой диск получается, т.е. не бюджетное решение. На зиму взял себе обычные стальные 15 дюймов, и резину 195х65х15, не так красиво, но мягче, приятнее и шины на порядок дешевле, когда буду менять попробую 205х65х15
Кто сказал что такие диски только у логана? 2007г, Форд с-мах. Уже тогда были такие диски.
Зачем болты откручивал? Колпаки и так снимаются же
Я внесу тебя в список живых ютуберов, но пока только карандашом )
а большой список?
Я то думал колесо снимет, покажет, что за ходовка.
Такое же решение по дискам использовали в Опель астраJ !!!
оппа, и правда! Не знал
И на астре h уже были!
@@МаксКоробейников-ч8ю там не такие, более грубые были.
Спасибо!
С колпаками такая же фишка была у Опеля. В частности, на прошлой Астре такие стояли.
вот вернётся опиль − посмотрим :)
Какая третья машина ????
Логан куда лучше, чем таз - Веста.
Чем же?
@@Forester6100 да всем ,Жигули и есть Жигули
@@maxmechanic5346 жигули это вообще-то модели с 2101 по 2107 так для спраки, а не марка авто
@@Forester6100 Жигули как было Жигули так и останется им ,и от того что кузов меняется ничего не изменится.
Логан уже не тот,что был раньше.Веста Лучше.
Какая большая машина)!
Что за цвет у машины, первый раз такой вижу?
Блин мужик ты мне открыл глаза что там не литьё!!!!)))))
1:34 - и вот прошло 2 года. И что-то я не вижу этих Logan Stepway в диком количестве на дорогах и в автосалонах. :)
Время показало, что с такими ценами как раз эти Stepway нахрен никому не нужны.
И кнопку отключения ESP за это время так и не поставили. Даже в Жигуле такие кнопки ставить стали, а Рено всё затылок чешет.
Лобанов жив ура ура ура.
а ещё Цой и Дельфин!
@@TeoriaLobanova а есть обзор про Фольксваген шаран?
неа, нет такого
@@TeoriaLobanova Хотя бы любого 7 ми местного авто? Как многодетный отец интересуюсь
было пару таких у меня, кстати
Opel Astra GTC "h" 2008 г.в. и Opel Vectra "C" 2008 г.в.аналогичная реализация колпаков и колесных дисков.
видимо еще есть такие, которые не знают, что данное решение по колпакам колес дааавно применяется Опель. Мокка, Астра, например. То что это идея заимствованная, а не новая как нам преподнес автор видео.
Так он есть на АКПП?
машина как машина, колпаки как у степы- уже обсосали, кому не нравиться степа берите седан, цену бы опустили и все класс, а веста пусть качество повысит и тогда будет ровней логану а то и переплюнет. не всем везет с вестой лоторея
Коротко и ясно
Им в идеале лифт бек ещё такой сделать, вон он уже точно идеально впишется. Но у рено их вроде вообще нет
но зачем, Холмс?
и вообще, что вы называете лифтбеком?
@@TeoriaLobanova дверь сзади как у кросоверов)
@@TeoriaLobanova будет типа сандеро, только нормального размера, с большим салоном, багажником. Будет гармонично смотреться и практичнее
@@TeoriaLobanova у отца сандеро степ, в него не сядешь не выйдешь, места катастрофически мало везде и очень неудобная посадка/высадка сзади
ну так лифтбек сохранит те же недостатки)
Будет обзор за 600 секунд? Более детально за это время можно рассказать было бы :)
Почему все делают обзор машин в максимальной комплектации рассказали бы про двигатели и какие у них проблемы да и вообще как добились такого клиренс как это в дальнейшем отразится на езде и ремонте
Дело говоришь!
Тойота рав 4 тоже есть такое решение с дисками.
Ого как он смог заехать на такую бордюру???? Лайк)))
ещё и съехал потом!
Да, блин, даа! Реально шикарное решение с ковриками!
босиком ездить удобно!
Такие диски с колпаками будут стоить как литьё.
нет, они дешевле. И технологичнее, что важно.
"выглядит в раза дороже чем обычный логан" , - ну ну. А че не в три)))
ну не, это уж слишком )
Ещё у Опеля такие колпоки
И сколько же стоит сей агрегат?
Структурный колпак давным давно использует Opel Astra Zafira Vectra...
это так официально называется − структурный?
Да так и есть.
спасибо
Для тестдрайва за 60 секунд бонус коротковат... надо было минут на 60 😉
бонус на то и бонус :)
Хочу логан 4х4...
такой есть, называется Duster
@@TeoriaLobanova Не Дастер не хотца, а вот Логан 4х4 взял бы..бюджетный Субару...,😁
@@finn324 странно, что субаристы до сих пор не закакали
хотя они обзоры логана не смотрят за ненадобностью
@@bobrikov777 Субаристы народ странный , но продвинутый. Думаю они все смотрят.
У нас не фига не такие коврики 😲
Салам!!! На вкус и цвет товарищей нет! Физически Логан, новый Рио и Солярис, во всех его проявлениях, не перевариваю... Нечего личного, просто дело вкуса... Никого не хотел обидеть!
Мой товарищ тоже так говорит не перевариваю эти логаны беря новый аутлендр я может быть тоже так говорил если бы имел столько же бабла
@@АлексейКалуцкий-ы6ю я на весту кросс седан 1.8 в белом цвете запал...
Такие колпаки и диски ставились на Опель, ещё в далёких 2000ых. Так что это не изобретение Рено. А вообще странный тест драйв за 60 секунд, видео длится 3 минуты. И информация ни о чем
Можно было просто снять колпак, без домкрата.
Фулл версию бы...
ну если 50к просмотров накапает, то возьмём ещё раз и сделаем фулл )
Сандеро степвей теперь зачем?
ну не все любят седаны, согласись-ка?
Нужно головой думать, прежде чем говорить что это седан повышенной проходимости и уж сравнивать с субару оутбак это полная нелепость и безграмотность комментатора , на субаре с механикой стоит раздатка , рекомендую узнать что это такое .
Про диски не правда) опель давно такие делал
Таких диски давно у опелы
Да и простой логан высоко стоит . Ну и нах этот журавль? Раход больше, управляемость хуже, подвеска разбивается быстрей.
Расход меньше у 113го, чем у 82го. Подвеска жестче и резина шире и более низкопрофильная, в итоге стоит на трассе увереннее. За счет более длинной базы и багажника нет "табуретистости" как у Сандеро Степвей. 30 декабря поменял прошлого, на эту вундервафлю, потому и сравнивать могу. 82й надёжен, но в городе и на трассе с ним трудно, чуть-чуть не хватает. Кстати, колпаки воруют на второй день стоянки во дворе у тещи)
Вот ты умник, колпаки? Только у логан?! Ты о автомобилях расказываеш? Тебе о картохе речи вести. Про опелевские колпаки что не.
Такой охереный специалист. Вообще то такие калпаки ставили уже давно на опеле. Астра. А коврики просто прорекламировал.
Вообще такие диски уже давно есть у Опеля!!!!!!!
опель зафира так же колпаки и диски
не раскрыиа тема про полный привод.
нечего там раскрывать. Чай не дастер :)
Рабочая лошадка.....
О чем вообще ролик??
Про погоду
Купил в 21 году, ворсовыси ковриками не пахнет...
Он забыл сказать что субару полноприводный а рено нет
тоже верно
Еше раз тебе говорю~ Ничего откручивпть не надо.Тренируйся.
харасо
Зачем ты откручивал болты? Учи матчасть.
чтобы снять колпак, камон )
@@TeoriaLobanova они так снимаються
Вообще штампы с Опеля слизали
На опеле такие диски
Субару Аутбэк- ПОЛНОПРИВОДНЫЙ авто, как можно сравнивать с ПП?
хорошо, что никто не сравнивает
Что за карлик?
На обычном лохане так можно. Step way это маркетинг и развод.
2 см − не маркетинг :)
Диски опель
Страх 😱. Седан под джип 🚙 это трындец
Пойти и купить в салоне ЭТО ... ? Ну это пиздец товарищи
чё за карлик))))
Вот зараза видос не о чем а я досмотрел.👍👍👍
по-братски!
Какой клиренс епамать!???
так 20 см же
Веста спорт рулит...
Бред не неси это не бюджетная машина с такими ценами
несомненно, бюджетная. Все румынские Рено − бюджетные.
Я обратил внимание на такую особенность, в отличие от Рио, Логан очень воняет внутри химией.