Eliminar humo azul de aceite cambiando anillos de pistón Logan K7M
HTML-код
- Опубликовано: 15 май 2020
- En esta oportunidad, se desarmo 3/4 del motor del logan para reparar una falla del pistón numero 1, que causaba excesivo consumo de aceite y humo azul por el escape. Motor K7M
Авто/Мото
![[DF524] TENSIÓN de Salida Relé ACTUADOR - RENAULT Logan 🚖 🚗 2010 ¡¡Vehículo no arranca!!](http://i.ytimg.com/vi/RQ7O-uy7xGU/mqdefault.jpg)
![[DF524] TENSIÓN de Salida Relé ACTUADOR - RENAULT Logan 🚖 🚗 2010 ¡¡Vehículo no arranca!!](/img/tr.png)
![NoCap - Maliboo [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/FUV7E0QyniU/mqdefault.jpg)
Excelente explicación muy completa era lo que estaba buscando, que bueno contar con personas que brindan sus conocimientos a otros para tener una idea de como reparar cualquier falla 1000 puntos saludos.
Hola amigo, gracias por estos vídeos. Tengo uno 2007 y pese a que se poco de mecánica, aprendo mucho por aca
Gracias amigo esa es la intensión de este canal
Muy buen video
Exelente canal felicitaciones muy bien explicado espero algún día mejore las imágenes
exelente video bro, sigo todos tus videos, tengo uno 2008 y en estos dias esta presentando una perdida de agua por la bomba de agua, cuando haces una video explicando como sustituirla.
Saludos amigo, en estos momentos no creo, pero te invito a que busques en mis vídeos el de los manuales del carro allí puedes encontrar también información al respecto.
Saludos amigo Leyder aquí podrás ver varios vídeos primero debes ver este vídeo del amigo JMACG ruclips.net/video/V3kEHEyDAYY/видео.html cambio de estopera pero también sirve para colocar el carro en tiempo y luego vez los de sustituir la bomba de agua ruclips.net/user/results?search_query=%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8B+%D0%BD%D0%B0+%D0%A0%D0%B5%D0%BD%D0%BE+%D0%9B%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BD+1%2C4+1%2C6+8%D0%BC%D0%B8+%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9
22:54 jajaja ya funciona perfectamente.. solo que hay que ver si sigue quemando aceite jajajajaja qhdp!!!! YA LO ARME EL TRABAJO QUEDO AHORA HAY QUE PROBAR SI ANDA !!! JAJAJA
Amigo tu que eres exoerto en mecanica Renault yo tengo un logan 2007 igual al tuyo le hice el motor hace unos meses pero el carro quedo que para prender en la mañana debo sacar el sensor de temperatura una vez que prende debo colocarlo de nuevo y el resto del día no falla.soy Gerardo de Valencia Venezuela, agradezco tu comentario 🤔
Amigo mi renault tiene mismo motor pero me suda aceite por el sensor de retro ya le cambie pero sigue talvez t haya pasado algo similar
Hermano saludos, una pregunta cuántas libras de presión requieren los tornillos internos de la cámara para un buen torker?
Lo felicito por el video tengo un problema con mi logan 2008 revento la correa de tiempos la coloque y el carro queda acerelado a bajar las 3000 rev el carro se apaga mi prergunta es doblo valvula ? espero su repuesta gracias saludos.
Saludos amigo, si o si tiene que haber doblado válvulas, a mi se me a reventado dos veces y siempre me dobla una válvula, al menos es una sola
Gracias amigo mañana voy a cambiar las valvulas excelentes tus videos saludos.
Tengo 7n 2008
Q onda amigo. Tengo un BMW e46 325i 2003 q consume un litro de aceite cada dos semanas y avienta humo azul al Acelerar fuerte y en subidas donde se requiere más fuerza. No presenta fallas el motor y ya se cambió la pcv y aceite más grueso y sigue igual. Q me recomienda?
Saludos amigo, aunque no trabajo con BMW, por lo que me mencionas, ya tu carro presenta desgaste en los anillos de los pistones y puede que el las camisas de los cilindros también, en menor caso puede que estén dañadas las gomas o gorros de las válvulas, pero para verificar, si o si debes bajar la cámara o culata de cilindros. Y en todo caso si no hay mucho desgaste, cambiar los anillos como muestro en el video
Otra pregunta el carro dobla válvulas como se sabe si las doblo cuando se revienta la correa de tiempo
Saludos amigo, si efectivamente ese motor dobla las válvulas cuando la Correa se revienta generalmente es solo una, pero en ocaciones pueden ser dos, la forma más fácil de saber si doblo las válvulas es que al montar la Correa nueva el motor enciende con fallas y nunca empareja. Allí ya tienes que bajar la cámara o culata del motor
Hola amigo. Cambie dos bujías. Y una de ellas al día siguiente tenía aceite y me presento falla. Que crees tú q sea
Saludos amigo, gracias por ver el vídeo, amigo eso ya refleja desgaste en los anillos del motor y esta pasando ya aceite, ya tendrías que hacer el motor. recuerda suscribirte para mas vídeos como estos.
Que opinas a los aditivos para reducir el consumo de aceite?
Saludos amigo, esos aditivos son una solución momentánea amigo, en mejor revisar cual es la causa del consumo de aceite puede ser desde una estopera o cello de motor, que no es complicado de reparar, hasta desgaste o anillos partidos y eso si es grave,
Generalmente muchas veces el humo en el escape se debe a las gomas de sellos de valvula desgastado, pero allí ya tendría que revisar la compresión de los cilindros para confirmar
Oye amigo por que sale humo azul al renaul clio 2004 al aselelerar?
amigo tengo problemas con la presion de aceite que no sube a la camara y no lubrica en la leva. que debo hacer? que me recomiendas? debo verificar la bomba de aceite?
Si amigo en primer lugar sería verificar la bomba de aceite, lo más seguro es que esta funcionando mal o esta obstruida
Amigo disculpe cuanto es el máximo que debe quedar la tolerancia entre anillos en el cilindro
Saludos amigo, la tolerancia del anillo se mide en la separación de su abertura, creo que es el grueso se una hojilla de afeitar, pues con la dilatación del calor de motor el anillo se expande y se hace más grande, si queda muy apretado cuando el anillo dilate por el calor, va dañar el cilindro y por ende el bloque de motor o puede travarlo
Buenas amigo.. Tengo un problema con un logan 2008, y le está sonando la bomba hidráulica de dirección, chillando, es viable cambiarla completa, o se puede hacer mantenimiento?
Saludos amigo, nunca he tenido problema con esa pieza, pero por experiencias que he tenido con carros anteriores, te recomiendo si esta en tus posibilidades cambiarla por una nueva, cuando se le hace mantenimiento no duran mucho, porque el desgaste de las bombas están en los rotores y pistas internas de la bomba.
@@jmacg gracias por su respuesta, voy a tratar de hacer la inversión. Gracias
Como hago para contactarte y me ayudes.con mi Logan 2008
saludos amigo, por esta vía me puedes dejar tus dudas a ver si puedo solventarlas
buena tarde, amigo. tengo un problema similar, se me reventó la correa de los tiempo, decidí realizar el trabajo y anillar de una vez. monté todo nuevo, válvulas, gomas, anillos, kit de tiempo, empaques. una vez montado todo se procedió a prender el carro, pero le quedó un bote de humo azul, correspondiente al aceite, ya que el mismo se está consumiendo. esto podría ser anillos mal montados, tal cual el vídeo? muchísimas gracias por su ayuda
Saludos amigo, si lo más seguro es que u o de los anillos de aciete quedara mal montado, eso me paso a mi, cuando anille uno de los anillos de aceite quedó mal montado por lo cual el carro consumía el aceite y enchunbaba la bujia del cilindro de aceite por lo cual ese cilindro dejaba de trabajar, cuando volví a desarmar fue que me di cue ta que el anillo había quedado mal montado, lo corregí y listo, fin del problema
@@jmacg muchísimas gracias
Feliz tarde hermano este carro dobla válvula?
Amigo a los cuantos kilómetros lo anillaron ?
Saludos amigo 230mil
@@jmacg 😲 gracias
Soy seguidor y tengo un logan y mi logan no enciende que me podrías ayudar
Saludos amigo, primero tendrías que explicarme más la falla, pero te comento que lo primero a revisar es si la bobina manda chispa a las bujias, si es así, tendrías que revisar el suministro de combustible al motor. Sino manda chispa varia que revisar que este bueno el sensor de cigüeñal (avioncito) o directamente la bobina misma
@@jmacg gracias cómo se prueba el avióncito
No hace trabajo de macanica amigo?
Si amigo trabajo a domicilio, todo depende de donde esté ubicado
Hola tengo el mismo problema la diferencia es que el aceite es un charco en el piston 1 los demas estan buenos ,la pregunta es pueden ser los anillos o los sellos porque al apagar no estaba tirando casi nada de humo se puede pensar que son los anillos si hay un charco de aceite? O esque bajo aceite de los sellos ,se ve que los sellos fueron cambiados y los anillos tambien , ayuda gracias
Saludos amigo, ese fue mi caso y eran los anillos de aceite del pistón que se habían quedado pegados, por lo cual los tuve que cambiar todos
O al menos que uno de los sellos de las válvulas se agrietara o se soltará y este dejando pasar mucho aceite al piston
@@jmacg encontré los anillos de aceite cruzados creo que era ese el problema, gracias de todas formas saldos
@@mr.papitas3972 si amigo ese es el problema, a mi me paso lo mismo en el motor, el anillo de precion de los aros de aceite quedo montado sobre si mismo y permitía el paso del aceite, que bue o que pudiste localizar el problema
buenas tardes amigo una pregunta una de las bujias de mi logan sale llena de aceite pero de la rosca hacia arriba donde llega el cable de bujia.. Qué debo cambiar??
Saludos amigo, esto se debe a que ya el paso de aceite por el cilindro es muy grande y la combustión no es capaz de quemarlo todo, cambiar la bujia y preferiblemente con arandela selladora como.las que traen las bujias denso, pero no te garantiza que no pase nada. Allí ya tendrías que al menos anillar el motor.
@@jmacg Muchas gracias amigo....
Amigo buenas tardes fui un amigo mecanico renault y me dijo probemos. No bota humo la bujia esta seca en el electrodo donde hace chispa el aceite esta de la rosca hacia arriba. El problema son los sellos de las guias de valvula. me dijo es mi diagnóstico.
Osea el aceite esta en la rosca de la bujia hacia arriba No en el electrodo de la bujia.
@@jairoantoniocostero1095 si amigo correcto, el aceite es por la rosca, como te comento hay unas bujias que traen como una arandela de metal que hacen un sello para evitar un poco esto, pero si el carro ya está consumiendo mucho aceite igual va a pasar por la rosca de la bujia
Primero ubicie mostrado q sintomas presenta el carro
Hola amigo una consulta yo tengo un Logan 2008 y cada ves que hago el cambio de aceite bota un humo azul olor aceite x tres día y luego ya no vota o asta que se calienta el auto y luego ya no vota ojalá me puedas ayudar gracias
Saludos amigo, gracias por ver los vídeos, la falla que me comenta se puede deber a que se excede el nivel de aceite del motor, en mi caso el motor K7M 1.6 8 valvulas, utiliza 3.5 litros de aceite, cuando se excede del nivel empieza a consumirlo. Por otro lado si el carro te bota humo solo al encenderlo y por un rato nada mas hasta que caliente, pueden ser las gomas o gorros de valvulas desgastados o dañados
Buenas tardes hermano tengo un Logan y me está botando mucho humo y me di cuenta que por el bajante bota aceite
?