Решил приобрести на днях данный автомобиль. Увы пересматриваю видео уже в 5 раз и все не могу перестать смотреть на все что угодно кроме автомобиля.По итогц купил резиновую женщину, спасибо за контент.
Добрый день. Подскажите, а что показывали - машину или женскую грудь? Очень хочется сосредоточиться на машине. Заранее признателен :) Оператор тоже красава.
Это называется, когда транспорт нужна человеку для езды по делу, а вот в случае с разными с Лисами, она нужна или для обозрения сесопильности машины или дамы, мое мнение; для обозрения сексопильности мадам Лисы рулят.
Единственная и вправду досадная проблема эксида тхл, это его не очень мощный движок. Но эксид прислушался к критике, и в 2.0 версии поправили это, теперь тхл едет шустро, приятно) Так что если надумаете брать, лучше добавить и взять 2.0. А тачка своих денег стоит.
6 дней назад забрал TXL 2.0 у ОД в Мск. Да, подножки - это прикольно, но ровно до того момента, когда понимаешь, что они начисто лишают тебя возможности домкратить переднюю часть а/м (подножка перекрывает соотв. место под домкрат). Сзади такой проблемы нет - там место под домкрат осталось. Так что буду демонтировать эту красоту нафик… Пока же просто отключил их (благо для этого достаточно просто выдернуть соотв. предохранитель - ОД любезно показал, какой именно :)). Еще из непонятного/неприятного пока - а/м сильно откатывает назад если стоишь на пригорке. Даже при включенном автохолде. Хотя в инструкции написано, что среди многочисленных помощников есть система помощи при старте на подъеме (типа, на 1 секунду блокирует тормоза, пока переносишь ногу с тормоза на газ) - но что то не заметно, чтоб это работало… Также стало неприят-ной неожиданностью отсутствие лимитера скорости (хотя ОД обещал, что есть). Стал разбираться - оказалось, что в комплектациях с обычным круизом (не адаптивным) лимитер есть, а с адаптивным (как в моем случае) - нет... Это реальная печаль, т.к. функция эта крайне полезная... С навигацией также "засада" - есть встроенная, но она без пробок. Android Auto и Apple CarPlay отсутствуют как класс. Есть китайская система QDlink, позволяющая просто зеркалить экран мобилы на экран ГУ, и даже, после некоторых "танцев с бубном", ее можно активировать, но если вы запустите на смартфоне Яндекс навигатор - будете слышать только сообщения навигатора - радио и другие источники отрубаются начисто. С радио тоже как то недоделано - нет ни названий станций, ни возможность завести их вручную. Ну, а в остальном да - впечатление пока неплохое от а/м. Едет прилично (и это при том, что пересел я на него с Ауди Q7 4M)
@@alekc10700 Вот по езде как раз неплохие Правда пока обкатка до 1000км - резко не газую и выше 100 км/ч не разгоняю, но уже видно, что вполне прилично тут все. Думал, будет хуже после 250-сильного V6 дизеля Ауди... По подвеске тоже все прилично. Какого то серьезного негатива нет...
@@ВованАлексеев-р7ю А я бы и не пересел еще лет 5-7 (она была 2015 г.в.), если бы не сами знаете что... Запчастей (ну кроме самых простых расходников) нет от слова совсем. А она еще и полностью из алюминия - т.е, никакой рихтовки и пр., если что. Немцы даже от возможности электронно перепрошить что то отключили Россию (за редким исключением). Короче, любая авария/поломка - и кранты. И не продашь и не поездишь. КАСКО не работает - люди по полгода ждут ремонтов. Китайцы - по сути единственные, кто остался, развивают дилерские сети, поддерживают гарантию (ну, хоть как то), держат склады запчастей (хотя и тут по срокам бывает не очень хорошо). Японцы и корейцы - фиг поймешь, они тут, или уже нет. Есть шанс, что свалят окончательно в любой момент. Да и ценники вы видели их текущие - полный беспредел (хотя китайцы тут тоже не плошают в этом плане...). В общем, я не говорю, конечно, что такой вариант это единственно правильное решение (вон, народ и по параллельному импорту машины берет, но это не по мне...), но вполне рабочее в текущих обстоятельствах. На пару-тройку лет любого китайца точно хватит, а там посмотрим....
@@artogeorgios5832 Даже лучше, я бы сказал ... Это всё следствие от так называемую игру " нормально мы живём" . Лиса не научиться, да и она не одна ...
Лиса, ты конечно очень интересно рассказываешь про всякие финтиплюшки, но мне как мужчине интереснее больше про техническую часть, которой у тебя крайне мало...и я думаю мужская аудитория меня поддержит....давай побольше и подробнее про техническую часть в своих обзоров!)😉
С технической частью у Эксида тоже все хорошо)) Двигатель AVL, коробка Getgag - с 15 года на немцев ставят. Электроника и техника остальная почти вся немецкая или французская))
Она вообще всякую чушь показывает и очень долго все объясняет то что вообще никому не интересно. Тут достаточно одним взглядом оглядеть и все понятно уже… неееет она будут полчаса показывать ручку или колонку… лучше бы объяснила про Теслу какие-нибудь ништяки и трюки.
@@СИльшат и что? Айфоны тоже собираются в Китае. Сейчас вообще все делается в Китае) Важны технологии и контроль качества. В Эксиде я уверен как-минимум потому, что они гарантию в семь лет дают.
Ничего с ним не будет за три года, гарантия на Эксиды - 7 лет. Можешь дальше ездить, можешь продать. Сейчас китайцы ликвидными стали. Эксид с годами в цене теряет меньше европейцев, динамика примерно на уровне японцев
Мне зашел нормально. Удобно, когда в лужу встал. Можно спокойно посмотреть-подумать, куда следущий шаг сделать, да и с посадкой приноровился (рост 182 см). А вот жена жестко игнорит. Чуть "не до драки" )))
Почему сейчас все авто выпускают с такими большими передними свесами (бамперами) ...? Кроме Дастера и Патриота нет доступных и комфортных авто для эксплуатации на лёгком бездорожье
Бмв х7 в м пакете мне всегда пачкали брюки , я поставил порог выдвижной. В exceed vx и тд не нужен порог, так как дверь открывается и порог чистый, очень удобно как в Бентли и ренжах!
Культура чинить самим машины ушла лет 20 назад )особенно для иномарок . Для бумереов просто это понт показать какой у них большой двигатель , а для вчерашних подростков это вообще не о чем не говорит , им важнее экраны .
Лиса, как всегда очень коротко и ёмко! Я так предыдущий автомобиль выбирал, глядя Ваши обзоры. Вопрос - панель ночью сильно утомляет? Особенно если придётся всю ночь проехать? Я на своей даже регистратор экранчик выключал и мультимедиа старался закрыть, т.к. после долгой дороги жутко раздражает и отвлекает. Или производитель и здесь предусмотрел щадящий для глаз режим?
Так он и выглядит не хуже немцев, а если учесть что стоит дешевле, надежность на уровне немцев, запчасти в наличие и не дорого, да и гарантия большая. Отличная замена ушедшим немцам.
@@РоманНоркин-м2ьнадежность на уровне немцев? Машина только вышла, откуда данные? И да с немцами по салону рядом не стоят, электроника нелогичная, качество материала оставляет желать лучшего. Внешне красивее но это как конфетка в фантике.
@@Dick26 Да потому что тот же Фольксваген, крупнейший немецкий производитель, уже давно основным своим рынком выбрал китайский, построил заводы, но уступает местным производителям при этом. Вот тебе и инфа.
Решил приобрести на днях данный автомобиль. Увы пересматриваю видео уже в 5 раз и все не могу перестать смотреть на все что угодно кроме автомобиля.По итогц купил резиновую женщину, спасибо за контент.
Герой!
Самый самый большой обзор выдвигающегося порога! Спасибо)
Даже моя жена оценила достойное декольте автора! Машину не успели оценить. Спасибо!
качество сборки эксида на уровне, молодцы китайцы
Пока смотрел ваш обзор ещё сильнее захотелось себе такого же китайца((( какие же они крутые...
Отличный кроссовер с матрацом👍🏻 особенно майка..😘🙃🤩
Отличный кроссовер на сегодняшний день, прям глаз радуется)
с женой были на тест-драйве, с выбором определились, будем брать однозначно
Здравствуйте, честно ценю ваше творчество!! Блин я не на машину смотрел а на машину майку особенно под ней
Просьба не одевайтесь так 😊
друг недавно взяла такого, я прям завидую белой завистью. Классный аппарат
Добрый день. Подскажите, а что показывали - машину или женскую грудь? Очень хочется сосредоточиться на машине. Заранее признателен :) Оператор тоже красава.
Это называется, когда транспорт нужна человеку для езды по делу, а вот в случае с разными с Лисами, она нужна или для обозрения сесопильности машины или дамы, мое мнение; для обозрения сексопильности мадам Лисы рулят.
Единственная и вправду досадная проблема эксида тхл, это его не очень мощный движок. Но эксид прислушался к критике, и в 2.0 версии поправили это, теперь тхл едет шустро, приятно) Так что если надумаете брать, лучше добавить и взять 2.0. А тачка своих денег стоит.
6 дней назад забрал TXL 2.0 у ОД в Мск. Да, подножки - это прикольно, но ровно до того момента, когда понимаешь, что они начисто лишают тебя возможности домкратить переднюю часть а/м (подножка перекрывает соотв. место под домкрат). Сзади такой проблемы нет - там место под домкрат осталось. Так что буду демонтировать эту красоту нафик… Пока же просто отключил их (благо для этого достаточно просто выдернуть соотв. предохранитель - ОД любезно показал, какой именно :)). Еще из непонятного/неприятного пока - а/м сильно откатывает назад если стоишь на пригорке. Даже при включенном автохолде. Хотя в инструкции написано, что среди многочисленных помощников есть система помощи при старте на подъеме (типа, на 1 секунду блокирует тормоза, пока переносишь ногу с тормоза на газ) - но что то не заметно, чтоб это работало… Также стало неприят-ной неожиданностью отсутствие лимитера скорости (хотя ОД обещал, что есть). Стал разбираться - оказалось, что в комплектациях с обычным круизом (не адаптивным) лимитер есть, а с адаптивным (как в моем случае) - нет... Это реальная печаль, т.к. функция эта крайне полезная... С навигацией также "засада" - есть встроенная, но она без пробок. Android Auto и Apple CarPlay отсутствуют как класс. Есть китайская система QDlink, позволяющая просто зеркалить экран мобилы на экран ГУ, и даже, после некоторых "танцев с бубном", ее можно активировать, но если вы запустите на смартфоне Яндекс навигатор - будете слышать только сообщения навигатора - радио и другие источники отрубаются начисто. С радио тоже как то недоделано - нет ни названий станций, ни возможность завести их вручную. Ну, а в остальном да - впечатление пока неплохое от а/м. Едет прилично (и это при том, что пересел я на него с Ауди Q7 4M)
Едет как,как ощущения?
@@alekc10700 Вот по езде как раз неплохие Правда пока обкатка до 1000км - резко не газую и выше 100 км/ч не разгоняю, но уже видно, что вполне прилично тут все. Думал, будет хуже после 250-сильного V6 дизеля Ауди... По подвеске тоже все прилично. Какого то серьезного негатива нет...
Почему пересели с Ауди на Китай почему именно Китай? После вага это не машина чери ну хотя бы на корейца или японца понимаю еше
@@ВованАлексеев-р7ю А я бы и не пересел еще лет 5-7 (она была 2015 г.в.), если бы не сами знаете что... Запчастей (ну кроме самых простых расходников) нет от слова совсем. А она еще и полностью из алюминия - т.е, никакой рихтовки и пр., если что. Немцы даже от возможности электронно перепрошить что то отключили Россию (за редким исключением). Короче, любая авария/поломка - и кранты. И не продашь и не поездишь. КАСКО не работает - люди по полгода ждут ремонтов. Китайцы - по сути единственные, кто остался, развивают дилерские сети, поддерживают гарантию (ну, хоть как то), держат склады запчастей (хотя и тут по срокам бывает не очень хорошо). Японцы и корейцы - фиг поймешь, они тут, или уже нет. Есть шанс, что свалят окончательно в любой момент. Да и ценники вы видели их текущие - полный беспредел (хотя китайцы тут тоже не плошают в этом плане...). В общем, я не говорю, конечно, что такой вариант это единственно правильное решение (вон, народ и по параллельному импорту машины берет, но это не по мне...), но вполне рабочее в текущих обстоятельствах. На пару-тройку лет любого китайца точно хватит, а там посмотрим....
Разобрались как активировать CarPlay или помочь?
Крутая, премиальная машина, спасибо за обзор, в очередной раз убедился, что китайцы делают вещи!
Постоянно ловлю себя на мысли,что смотрю не на автомобиль....
Я тоже , я на интеллект сосредоточился...
@@artogeorgios5832 Даже лучше, я бы сказал ... Это всё следствие от так называемую игру " нормально мы живём" . Лиса не научиться, да и она не одна ...
Тут большинство нав.все так🤣🤣
Левая сиська- огонь! Тока правое ухо постоянно чешет...
А что есть на что смотреть !?
однозначно советую брать, отличный вариант на сегодняшний день за свои деньги
Я себе взял такую, даже не жалею, хороший городской кроссовер
я почти год выбирал машину. Друг прокатил на своем TLX и я окончательно определился, только взял себе RX и не пожалел)
слюни текут от этого дизайна, вышло бомбически)
эксид такой уникальный авто, никогда бы не подумал что китайцы на такое способны
друг недавно пересел на TXL, завидую белой завистью. Думаю еще немного поднакопить и брать в семью
авто выглядит очень бодро, также и едет. Был на тест-драйве недавно, хочу немного поднакопить и буду брать
Лиса, ты конечно очень интересно рассказываешь про всякие финтиплюшки, но мне как мужчине интереснее больше про техническую часть, которой у тебя крайне мало...и я думаю мужская аудитория меня поддержит....давай побольше и подробнее про техническую часть в своих обзоров!)😉
С технической частью у Эксида тоже все хорошо)) Двигатель AVL, коробка Getgag - с 15 года на немцев ставят. Электроника и техника остальная почти вся немецкая или французская))
Она вообще всякую чушь показывает и очень долго все объясняет то что вообще никому не интересно. Тут достаточно одним взглядом оглядеть и все понятно уже… неееет она будут полчаса показывать ручку или колонку… лучше бы объяснила про Теслу какие-нибудь ништяки и трюки.
@@МаксимТеренько И все это сделано в Китае)
А как мужчине на тити смотреть?
@@СИльшат и что? Айфоны тоже собираются в Китае. Сейчас вообще все делается в Китае) Важны технологии и контроль качества. В Эксиде я уверен как-минимум потому, что они гарантию в семь лет дают.
Круто снято, за машину отдельный лайк и комментарий) Топ!
могу сказать на личном опыте - тачка огонь! Как и везде есть свои недочеты, но плюсы все равно перевешивают
был на тест-драйве, ездить на эксиде сплошной кайф, однозначно буду брать в семью
был недавно на тест-драйве, ездить на этом красавце сплошной кайф
спасибо, что помогаете разобрать машину на мельчайшие детали. Записался на тест драйв
если сравнивать всех китайцев на нашем рынке, то тут реально exeed объективно лучшая марка
Мультимедийка очень хорошая и на вид простая и понятная, не то что в других автомобилях, где сидишь и думаешь как кондиционер включить
Салон у него просто наикрутейший. лайк за это
Тут согласен. Дизайн тачки в целом намного круче чем у уже наскучивших немцев!
Еще и подсветка в салоне, выглядит очень круто
Главный вопрос, куда это изделие девать через 3 года и что с ним будет
👍👍👍👍🙄🙄🙄🙄
Ничего с ним не будет за три года, гарантия на Эксиды - 7 лет. Можешь дальше ездить, можешь продать. Сейчас китайцы ликвидными стали. Эксид с годами в цене теряет меньше европейцев, динамика примерно на уровне японцев
@@МаксимТеренько он сгниет за три года,не смешите, ещё и не известно как он с электроникой глючит
@@МаксимТеренько не ликвид 100проц
@@honda3946 с чего вдруг он сгнить-то должен? Немецкая сталь Benteler, двухсторонняя гальваническая обработка кузова.
Впечатляющий стиль, респект!
Спасибо за обор, тачка понравилась, сделайте побольше обзоров на Exeed
Даже подогревы сзади есть, приятное дополнение так то
по техничке все в порядке, да и выглядит бодро)
внешний вид заслуживает отдельной похвалы, сделали очень стильно
обзор на высоте! Спасибо, ребята !
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, где можно выгодно продать авто (европейца) из Белоруссии в Москве?
выглядит бодро и уверенно, хочу проверить вживую, записался на тест-драйв
Про выдвижной порог скажу так, научитесь правильно ставить ноги заходя в салон! Нужная и удобная вещь, особенно в грязь!
Мне зашел нормально. Удобно, когда в лужу встал. Можно спокойно посмотреть-подумать, куда следущий шаг сделать, да и с посадкой приноровился (рост 182 см). А вот жена жестко игнорит. Чуть "не до драки" )))
Сняли красиво, брал такого покататься на тестдрайв, тачка действительно супер.
Почему сейчас все авто выпускают с такими большими передними свесами (бамперами) ...? Кроме Дастера и Патриота нет доступных и комфортных авто для эксплуатации на лёгком бездорожье
Есть,Хавал Дарго называется
сам владелец данной модели. Могу сказать по своему опыту, машина едет уверенно и приятно, существенных косяков за пол года еще не обнаружил)
Бмв х7 в м пакете мне всегда пачкали брюки , я поставил порог выдвижной. В exceed vx и тд не нужен порог, так как дверь открывается и порог чистый, очень удобно как в Бентли и ренжах!
В каршеринге катался на такой, вообще понравилась полностью, классная
На самом деле очень приятная машина, стильно и сдержанно выглядит, ничего лишнего нет
Культура чинить самим машины ушла лет 20 назад )особенно для иномарок . Для бумереов просто это понт показать какой у них большой двигатель , а для вчерашних подростков это вообще не о чем не говорит , им важнее экраны .
Спасибо за обзор, я опеределился какую машину хочу
обзор вышел интересным и полезным, спасибо!
У Лисы КРАСНЫЕ ПАПАЛЯНГИЩА !!! 😍🤩😘🥰
просторное авто, богатая комплектация, шикарный дизайн - все это объединил в себе эксид txl. Оптимальный вариант для семьи
машина однозначно стоит внимания, столько навороченных функций
меня удивил дизайн приборки, просто шик
выглядит очень современно, машина стоит внимания сто процентов
Так уже и матрасами торгуем 😀
у меня уже половина знакомых на эксид пересели, я сам скоро буду брать
собрали достойно, спору нет. Эксид прям красавец
Лиса, как всегда очень коротко и ёмко! Я так предыдущий автомобиль выбирал, глядя Ваши обзоры.
Вопрос - панель ночью сильно утомляет? Особенно если придётся всю ночь проехать? Я на своей даже регистратор экранчик выключал и мультимедиа старался закрыть, т.к. после долгой дороги жутко раздражает и отвлекает. Или производитель и здесь предусмотрел щадящий для глаз режим?
Смотрю едет очень хорошо, бодро, шустро
Уже рестовый есть, тоже хороший получился
спасибо за такой детальный обзор!
Здравствуйте Елена! Машина хорошая,я себе такую хочу. И видео красивое😊
с женой уже начали копить на этого красавца
Exeed во всей красе, премиальный бренд, молодцы.
сейчас эксид стал востребованным на рынке, с такой то комплектацией и внешним видом не удивительно
Бомбовский дизайн, вау!
мы недаво взяли себе TXL и не пожалели, для семьи самый оптимальный вариант
Порог можно отключить или вообще снять
сам такую захотел, записался на тест - драйв
Ну и как? Оправдал ожидания?
качество и надежность в одном авто, китайцы молодцы
Лиса хорошаааа!!!
Интересно какой автомобиль в пользовании у Ирины Лисовской ? Наверное Порше, Ауди или Шевроле Тахо))
я даже и не думал, что китайцы способны собирать такие качественные авто
по городу много таких ездит, аж радует глаз
увидел этого зверя у коллеги по работе, заинтересовался и через неделю уже прибрел. Ни капли сожаления нет, сделал самый верный выбор
я прям под впечатлением от этого дизайна и внутренних характеристик
раньше и не смотрел в сторону китайцев, а сейчас пересел на TXL и радуюсь как ребенок
авто бомба и обзор такой же) молодцы
думаю сейчас лучше немного поднакопить и взять Эксида. По обзорам сразу понятно, что авто того стоит.
спасибо за хороший обзор, получилось очень интересно
Прямой конкурент Лексусу, мне кажется многим как и мне эта машина понравится.
Обзор хорош. И всё!
Вы красивая. Мужу краба.
А при маневрировании нужно включать поворотники.
Привычка после езды на БМВ 😂
на дороге очень привлекает, задумался о покупке такого эксида
сам захотел эксида, выглядит бодро
Это не просто машина, это кайф!
Отделка реально на высоте, видно даже через экран
был на тест драйве, авто конечно впечатлил, буду брать
TXL впечатляет своим дизайном
Ждем на рестовый txl обзор, там уже все проработано
Уважаемая Лиса! Кореяки это вы кого имели ввиду?
На нокию снимали ?
внешний вид пушка💪🔥🔥🔥
Елена здравствуйте. Как цвет смотрятся в живую?
Очень достойная машина! Интересный дизайн, современный, салон вообще отпад, рядом с немцем выглядел бы не хуже!
Так он и выглядит не хуже немцев, а если учесть что стоит дешевле, надежность на уровне немцев, запчасти в наличие и не дорого, да и гарантия большая. Отличная замена ушедшим немцам.
@@РоманНоркин-м2ь Сейчас немца даже обслужить нельзя. А тут можно да еще и раза в 3 дешевле чем у любого конкурента
@@РоманНоркин-м2ьнадежность на уровне немцев? Машина только вышла, откуда данные?
И да с немцами по салону рядом не стоят, электроника нелогичная, качество материала оставляет желать лучшего. Внешне красивее но это как конфетка в фантике.
@@АлександраМатвеева-м2ма какой у вас немец? Я свой обслуживаю без проблем)
@@Dick26 Да потому что тот же Фольксваген, крупнейший немецкий производитель, уже давно основным своим рынком выбрал китайский, построил заводы, но уступает местным производителям при этом. Вот тебе и инфа.
не ожидал, что китайцы способны собрать такое авто, да еще и премиум
Качество съемки не очень, по содержанию хорошо
Для тех у кого бабушки 70+ лет, облегчает попадание в салон) 😁
Не только у бабушек 70+ могут быть проблемы с ногами. Нельзя над таким смеяться
@@Beatri_x а кто смеётся, просто это факты, ну не только старые, но и другим.
по внешке впечатляет, в целом машина получилась качественная)