【マツダ MAZDA6 ワゴン 20S（走行編）】欧州勢に太刀打ちできる？国内唯一のDセグ級ワゴンの走行性をチェック！

[@m07035]

ワゴンの形が好きで廃盤になる前に購入しようと考えています。
自分はゆったり乗る派なので必要以上のパワーも19インチもいらないので
２０Sを選択しようと思っています。
常用域ではパワー不足は無い感じでしょうか？？

[@PapaLifestyleTV]

常用域でのパワー不足は感じませんでした！ただ、これが乗車人数が増えたら…というと少し不安はあるかもしれませんが、マツダのガソリンは伸びもレスポンスも音も感触も良いので、個人的には好きですねっ

[@m07035]

@@PapaLifestyleTV さん
ご返答ありがとうございます。
先日mazda6の20Sを試乗してきました。
おっしゃられた通りのフィーリングで好印象でしたが、続いて試乗したCX-30の20Sが非常に良くてこちらも購入候補にしました。
マツダのガソリン車、ディーゼルより素直に乗れる感じがして好きですね！

[@touya0925]

アテンザ中期型乗っています。
エンジンは同じ20sプロアクティブだけど、大きな車だけど、実際、乗りやすい、運転しやすい車ですね。
運転席、そんなに広い？かな？
他の方は狭いという感想が多いんだけど？

[@PapaLifestyleTV]

6はなかなかポテンシャル高そうな車でした！運転席は足元が広く感じました。もしかすると私自身、欧州車に乗ってるので欧州車は左仕様が多いですから、意外と足元が国産より狭い傾向にあったりするんですよね。もちろん車格にもよりますけど。

[@touya0925]

@@PapaLifestyleTV 外車乗りなんですね。初代アクセラからマツダ乗りですが、マツダのハンドリングはとても好きですね。
たまに代車で他社の車に乗ると、「ぐにゃぐにゃ」ハンドルにすごい違和感を感じます。
その点、マツダのハンドリングはカチッとしているので、切った分素直に曲がるのでいいですね。

[@大彰-t9y]

@@PapaLifestyleTV ペダル周りはFF車としてはこの位かと・・・
外車に乗ってるそうですがBMW3シリーズなどはFRでしかも前後バランスの為にエンジンが後ろ寄りに搭載されているためにミッションがキャビンに入り込んで足元が狭いですよね
それに比べるとマツダ６(アテンザ)は広いと感じるでしょうね

[@Mr86MJ]

MAZDA3と同じ第7世代のMAZDA6を見てみたいですね！

[@PapaLifestyleTV]

見てみたいですねぇ〜！本来、マツダ鼓動デザインはSUVよりもセダンやワゴンのほうが合ってる気がしますから、そうとう格好いい感じになると想像できますよねっ

[@MASA46461]

シートポジョンの件、賛同します。
僕は反対に背が高いのですが、ポジョンが合わなく購入を見送りました。
欧州でも販売している車と考えると、ただ単に設計が古いとのことでしょうね。

[@kenjihori6633]

こういう試乗走行非常に参考になるんやけども、運転者の身長（座高含めた）の説明あればもっと助かる。
天井迄も人によりけりやから。

[@PapaLifestyleTV]

コメントありがとうございます！ちなみに私の身長は175センチです。