POINTER GTI: o esportivo da Autolatina
HTML-код
- Опубликовано: 15 май 2023
- Não matéria de hoje vamos contar história do Pointer GTI, a versão mais apimentada do modelo da Volkswagen que foi produzida durante apenas dois anos. Ele nasceu como um fruto da Autolatina, a união entre Ford Volkswagen na década de 90, e trazia um estilo bastante próprio. Vale destacar o motor de 2 litros e também o visual esportivo, com bancos da Recaro e sistema de áudio Volksline. #garagemdobellote
Site: www.garagemdobellotetv.com.br 
Авто/Мото
Os carros dos anos 90 são simplesmente fantásticos, os melhores; Vou ficar com meu Vectra 98 pra sempre.
Tenho um Monza 94 tb faz 7 anos é muito bom.
Faço minhas as suas palavras! Tenho um Versailles 92 (que recebeu placa preta ano passado) e ficarei com ele também.
AGORA QUERO VER UM LOGUS WOLFSBURG EDITION EM 😅😅
Este Pointer GTi é lindo. Tinha vários itens interessantes para o tempo dele - teto solar, bancos Recaro com regulagens de altura e de apoio lombar, CD Player com equalizador, faróis com unidades de longo alcance integradas aos principais e de neblina no pára-choque, trava central das portas, vidros e retrovisores elétricos, ar-condicionado, direção hidráulica, cintos de segurança traseiros de três pontos, volante com regulagem de altura e distância... Além do painel bonito e do belíssimo acabamento interno. Pena que o Pointer teve vida curta, pois a crise da Autolatina o matou.
Magnífico Bellote, carro espetacular, 12:06 e essa riqueza dos manuais ilustrado, o cara comprava um carro desse e passava a noite lendo, muito legal.
O carro que eu mais aguardei na Garagem do Bellote ❤
Pra mim é super nostálgico, meu pai teve um por mais de 15 anos, foi o carro que marcou minha infância e o que me despertou a paixão pelo motor AP.
Que bacana ver um carro assim, bem tratado, OEM, sem rodão, sem rebaixar... Parabéns
MELHOR VÍDEO DO CANAL ATE HOJE
ATE QUE ENFIM SAIU O VIDEO MAIS ESPERADO DO ANO ...SHOW DE POINTER
na epoca meu pai iria comprar um pointer , mas decidiu comprar un premio csl ano 93 na conscessionaria
@@sidneycosta3621 vc por aqui Sidney costa ? Kkkk vc ressurge das cinzas mano kkkk
@@sidneycosta3621 as vezes acho que vc trabalha no RUclips kkkk
@@DjaldoAmorim eu sou diferenciado , acompanho 1 milhão de assuntos na Net / you tube e etc .... Coisas que para a maioria dos humanos seria impossível assimilar tanto conteúdo , não apenas carros , mas assuntos ainda mais relevantes....
Exelente matéria
Muito top
Ahh os anos 80/90...✔️❤🎶🎼🚘
TIVE UM G.L..ERA TOP TAMBÉM MUITAS SAUDADES HOJE..👍👍👍👏👏👏🇧🇷
Pointer GTI lindo, lembra o Escort Zetec (1997-2002), outro carro lindo também.
Mesma plataforma.
Um dos Recaros mais lindos dos anos 90.
Mesmo modelo dos escort xr3 formula
Tenho esses bancos no meu voyaginho e não troco por nada, bem mais confortável que os recaro “convencionais”
mesmo modelo, mas o tecido é diferente. @@Gomes.Henrique
Se for levar em consideração a época em que esse carro foi lançado,ele tinha linhas muito modernas e harmônicas.
Achava ele mais bonito que o golf da quela época
Nivus das antigas
Uma verdadeira jóia sobre rodas, esse exemplar é de tirar o fôlego....
Raridade das Raridades!
Belotte, tive o irmão do Pointer e nesse azul, o Logus GLSi 2.0 96, e na minha opinião, o Logus foi o carro mais bonito da Volkswagen nessa época, pena que não se acha mais esses carros inteiros.
E o Pointer ainda vive, quando Nivus foi lançado, falei que era Pointer moderno.
De lado o nivus lembra muito o pointer
Que raridade Bellote! Pointer GTI e suas peculiaridades! Grande matéria!
A Autolatina produziu carros muito legais!
A Autolatina acabou, e esse fato os matou. Infelizmente.
Se a Autolatina tivesse durado teria surgido muitos carros mais legais, isso você vê pelas fotos do Luiz Antônio Veiga poderia ter Logus 4 portas e Logus conversível que seria duas banheiras, Santana realmente poderia ter tido 3° geração e também poderia ter o gol da Ford
O avô do Nivus.
Na época, foi considerado pela matriz como o mais bonito modelo VW em produção.
Foi o projeto mais bonito da Autolatina sobre sobre a plataforma do Escort. Infelizmente a suspensão era o seu problema. O motor ap sacrificava a suspensão. Era um problema também nos Escorts com mecânica Ap
Realmente a suspensão matava o carro.
Caixa de fusível também, Logus mesma coisa....o carro entrava em pane do nada.... não desligava, ou não ligava....dor de cabeça....em todos
A suspensão e o sistema elétrico deram muito trabalho. Mas as linhas Escort/Verona e Logus/Pointer são atraentes.
Que nave, para a época! Que luxo, que conforto, que acabamento! Saudades dessas máquinas! Lindo carro, parece zero km! Teria um com certeza na minha garagem!
Anos 90 não tem pra ninguém no quesito carros!
@@explorandocidadeseregioes verdade. E os anos 80 também.
A padronagem do tecido dos bancos é a mesma do Gol/Parati Atlanta e do Fusca Série Ouro !
Tenho essas três revistas quatro rodas e várias outras de grandes lançamentos do anos oitenta e noventa!
Relíquias!!
também tenho... 😃
Espero ver em breve uma matéria com o Logus também 👍
Eu tive um GLS 96 2.0, inclusive da mesma cor do carro da matéria, com uma diferença de acabamento interno, mas bem requintado. Um belo carro na época.
Valeu a pena vc esperar, porque este exemplar está Impecável, coisa rara de ver. 👏🏻
Eu sempre quis ver um Pointer aqui no canal ...na época eu achava esse carro muito top,eu era criança quando esse carro foi lançado,eu nasci no início de 1988.
Olha, eu achei as revistas mais raras que o próprio carro kk até pela conservação delas. Bonito carro, valeu pela matéria Renato e trazer para a garagem 👏👏👏
Sensacional este Pointer GTI bela matéria Bellote show de bola parabéns 👏🏽
Ele trás a essência do Astra, Kadett, Santana, tudo junto resultando em um carro muito bonito e interessante.
BOM DIA BELLOTE, UM DETALHE BEM INTERESSANTE, REFERENTE AO VW POINTER, VW LÓGUS, FORD ESCORT SAPÃO MK5, FORD ESCORT ZETEC ARGENTINO MK6, O BOTÃO DO PISCA ALERTA, CHAVES DE SETA, FAROL, LIMPADOR DE PARABRISA, CUBO DE RODA, O PRÓPRIO PARABRISA MESMO, É TUDO A MESMA COISA, MUITO DA HORA!! AS MAÇANETAS EXTERNAS E INTERNAS DO POINTER LÓGUS E ESCORT MK5, A MESMA COISA TAMBÉM... ESSE EXEMPLAR AÍ DO VÍDEO É LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO, CLÁSSICO E MUITO RARO. ADOREI, AMEI ESSE EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Tive o privilégio de possuir um exemplar desta raridade tirado novinho da concessionária. O meu era da cor cinza Spectrus ano modelo 1994. Na época da compra, na concessionária já havia o ano 94 modelo 95 mas era bem mais caro, então optei pelo 94/94 mesmo. Porém meu carro não tinha o teto solar nem o cd player ou o equalizador gráfico, tinha apenas o rádio toca-fitas original...que por uma ironia ainda possuo aqui guardado em algum armário de casa. Foi um carro que me trouxe muitas alegrias e...algumas multas por excesso de velocidade, kkk. Para mim foi um carro maravilhoso, porém por ser um esportivo seu seguro foi ficando cada vez mais caro em relação ao seu valor de mercado e em 1999 o entreguei em uma concessionária e peguei um Corsa GLS 1.6 16 Válvulas. Mas o mais curioso aconteceu depois, entreguei o carro em uma terça-feira e na sexta-feira da mesma semana o novo dono apareceu com ele no estacionamento de onde trabalho, inacreditável! Bati o olho e não acreditei, eu sabia a placa e conhecia bem o carro, e era já um carro raro mesmo na época, foi como se o carro tivesse voltado para se vingar de mim ou tirar sarro da minha cara, como se tivesse ganhado vida e me estivesse me dizendo, olha aí cara, você me descartou mas já tenho novo dono. O novo dono era funcionário de um supermercado para o qual eu vendia meus produtos que NUNCA antes havia vindo ali, coisa de outro mundo. Porém o fim da história é bem trágico, meses depois outro funcionário do mesmo mercado me relatou que o filho da pessoa que comprou o carro o destruiu em uma árvore, que o carro partiu ao meio e pior...que seu filho faleceu. Na época fiquei bem triste e chateado com a morte do rapaz. Mas com certeza foi o carro mais bonito que tive, na época o povo brigava comigo teimando que era importado...kkk. Aí eu falava, não é brazuca mesmo, é da Autolatina.
Perfeição! Apenas isso, perfeição.
Pointer GTI 👍👍 . parabéns p vídeo !
Bellote sempre trazendo carros top, época de ouro da autolatina...
Ainda que o Pointer mexia comigo na época, pra mim, a época de ouro da Autolatrina foi quando ela acabou.
@@alexsandrosilva8671 kkkkkkkk
Pointer e Logus dois carros da década de 90 que sempre me chamaram a atenção !!!
7:25 As unidades que saíram com esse filete vermelho tinham um charme a mais!
...meu tio era eletricista em uma Concessionária VW nessa época ...tinha todos esses livretos de treinamento técnico na casa da minha vó que eu ficava foleando quando era criança, lembrei deles ao ver as ilustrações 👍🏻
boa noite renato ha muitos anos aqui em belo horizonte mg no bairro padre eustaquio tinha um vw logus parado na rua com o capo aberto parece que o carro estava com manutencao passei pelo vw logus quando fui ver o motor adivinha CHT as vezes nao deveria ser original podem ter mudado a mecanica dele pra 1.6 por que eu acho que o CHT nao saiu originalmente no logus com certeza no vw apolo nao teve ele em CHT esse logus com essa mecanica ate hoje foi o unico que eu vi eu deveria ter uns 17 ou 18 anos na epoca aproveitando pra mim compartilhar com voces gosto muito tambem de locomotivas ferroviaria da companhia MRS principalmente de minerio que puxa quase 200 vagoes ou mais deus abencoe cada vez mais seu trabalho renato
Lembro quando lançaram, era uma sensação na época! Quem gostava de carros ficava louco quando via um desses na rua! Valeu Bellote!
Cara, q carro top!! Achar um desses é quase impossível hoje em dia, em bom estado!! A uns dias atrás, aqui em Curitiba, tinha um Logus GLS 2.0 por 12 mil de um senhor de idade,.... maldita hora que eu tava liso de grana 😢😢😂😂
Tenho um Santana Evidence 2.0 1996 Mi também Autolatina, comigo a 18 anos, carro completo e ótimo acabamento. Parabéns pelo belo trabalho!!!
Acabamento primoroso desse Pointer que está lindo.
Pointer é muito lindo.
Pra mim, não tem como não gostar desse carro!
preciosidade pura, bons tempos de vw, parabéns Renato.
Muito bacana o vídeo.
Tive um Logus CL 1.8. gostei bastante.
Senti falta da avaliação sobre desempenho, condução do carro.
Eu ia comentar a mesma coisa
Boa noite Renato Bellote e família. Deus abençoe todos vós. Parabéns por nos mostrar e nos contar a história desse lindo veículo.
Bacana o vídeo, nostálgico,tive um pointer cli ano e modelo 1995 na cor prata, saudades do carro e da época!!!
Belo carro, sou fã desses carros esportivos dos anos 80 e 90.
essa revista do vw pointer ta lembrando o papeizinho com os desenhos dos briquedinhos do kinder ovo na epoca mostrando a base de montar os brinquedinhos que vinham inclusive em 1997 fui supermercado epa no bairro que eu moro minha mae renato tinha comprado pra mim uma caixinha de kinder ovo com 3 unidades na epoca era ate barato os kinders num desses kinder tinha saido pra mim um renaut dophin (gordini) a fricsao ai veio esse papelzinho com o desenho mostrando como que montava de 1997 tenho esse pequeno carrinho ate hoje
O pointer GTi é lindo , meu sonho ode criança !!!
Que Belíssimo exemplar, Like.
Acho lindo esse carro, onde trabalho tem um GTI abandonado,bem conservado
Esse é especial hein👍🏼
Tive um gli 1.8 , gostava muito dele. É a mesma carroceria do escort europeu, por isso lembra tanto o escort hahaha , uma coisa chata era o problema cronico de balança na suspensão dianteira, mesmo colocando originais...
Parabéns pelo vídeo! Principalmente por mostrar os detalhes das revistas e manuais! Realmente é uma riqueza inestimável! E o carro muito bem cuidado! Parabéns ao dono pelo capricho!
EPOCA DE OURO DA VOLKSWAGEN
Esse é muito bom já dirigi motor Volkswagen
Este pointer fez lembrar o europeu Volkswagen corrado VR6
Mais uma excelente matéria do da Garagem do Bellote.
Analisando o padrão de acabamento dos carros da década de 90 percebemos que os carros atualmente perdem mais feio, igual ao Brasil no 7x1.
Não tenho a mínima vontade de comprar um carro novo atualmente. Eles simplesmente não despertam nenhuma paixão.
Parabéns Bellote!
Não somente o acabamento é fantástico do Pointer Gti, mas o conjunto bastante acertado, Bellote! Esse material da tapeçaria, inclusive, utilizado no Fusca série Ouro. Fiz uma réplica desse modelo nos bancos do meu fusquinha. Sensacional.
Bellote, procura um Logus Wolfsburg.... carro lindo também!
Espetacular esse carro. Parabéns pela matéria. Esse carro era o irmão do XR3 2.0 com o CD equalizador. Esse carro é bem diferenciado e bem exclusivo. Rodas aro 14 como deve ser ....top!!!
Tive um Cl i, não tem nada a ver com esse, que carro especial, e esse sistema de som, obrigado Bellote por trazer um carro tão especial para seus inscritos, meu 💯 palavras 👍
Esse carro continua atual, nesta cor e até mais bonito. A impressão que dá é que os carros desta época eram melhores e despertavam mais interesse.
Acho o Pointer GTi lindo demais!
Grande Bellote, rapaz lembro como se fosse hoje, eu e meu pai chegando em um concessionária Volks, nos anos 90. E na hora que eu vi esse carro pensei, acabou para o gol GTI, mas, me enganei...kkkkk
esse ta lindo,bem conservado, parabéns ao dono por cuidar bem desta joia
Eu morava no Campos Eliseos em Campinas em 96... Tinha um Preyba em frente de casa, chamado Washington, que tinha um bordô, com rodas Binno... em 92 ele tinha um Diplomata zero...
Um vizinho meu que trabalhava numa indústria fornecedora da VW dirigia um muito antes de ser lançado, recordo de diversos problemas antes da produção efetiva!
Sim, me lembro de ouvir e ler esses comentários na época de que o carro demorou pra ser lançado devido a problemas diversos de projeto, infelizmente, pois tinha um design top.
Caramba, sensacional esse video... Meu sonho de consumo é ter um desse, eu era vidrado em Pointer quando moleque e achei uma pena a Autolatina ter morrido e ele ter saido de linha. Ainda vou ter um desse.
O mais legal é ver os carros sendo testados na AV Bras Leme onde morei até este ano antes de me mudar para Atibaia.
Parabéns Bellote! Mais uma bela matéria, esperando a matéria do logus!
Teria um! Muito massa essa nostalgia aqui no canal!
Video ótimo, como todos feitos pelo Bellote. Ponto alto com certeza foram as publicações de época. Material físico é mais atrativo de acompanhar pra leitura do que digital.
bbom dia amigos da Renato Bellote parabèns pelo modelo de carro vw pointer gti o esportivo da autolatina eli fernandes da silva da cidade de recife-pe 🚗🚘🚙🛻🚐
Fantastica a materia!!
Logus wolfsburg era lindo também, meu sonho de moleque.
Meu primeiro carro foi um Pointer GLI 1.8 1995 cinza chumbo. Deixou saudades. Tinha algumas probleminhas crônicos, como o silencioso do escape que tive que trocar várias vezes, sempre por estar "podre". Mas é um carro muito confortável.
Um que é excelente e cada dia mais raro.
Realmente está muito novo mesmo Renato, lindo pointer 👊🏻
Carro lindo demais, requintado, mas pegou uma época conturbada da indústria nacional, acabou tendo vida curta. E nessa vida, ainda padeceu de problemas de projeto (câmbio muito curto para poder ter arrancada, sacrificando performance em estrada, infiltração de água na imensa tampa do porta-malas, por exemplo) e problema crônico na suspensão dianteira, subdimensionada para o peso dele. Mas era um sonho, nessa época eu nos meus 20 anos, não tinha outro carro que eu desejasse tanto!
Excelente vídeo obrigado
Incrível! Ótimo exemplar, boa matéria
Sensacional !!!!! ❤
Tive um Gti lilás com teto... máquina demais!!
Bandejas foi o tiro no pe da Autolatina .algo tao facil de ser mudado tanto é que hj existem as reforcadas/articuladas que sao top e uso no meu
Pode me falar quais usa? Modelo e onde comprar?
@@brunorickfarma9339 uso da marca AJ ja faz 7 meses muito boa
Comprei no mercadolivre mas eles tem centro automotivo que vendem e instalam
Sensacional!! Futuro colecionavel❤
Esse eu teria na minha garagem fácil, quem sabe até na minha sala. Esse sistema de som é sem igual
Finalmente!!!!! Como eu esperei essa pauta amigo bellote! Ancioso pelo video do logus!
Eu tenho um pointer cli 1.8 e não vendo e não troco por nada,é um carro confortável e adoro muito
_Nostalgia total, andei bastante num desses(vermelho) quando novinho, na época era diferenciadíssimo! Tempos bons..._
Carro injustiçado...muito lindo!
Parabéns pelo vídeo!
3:58 É a involução ! ! !
Que exemplar meus amigos!!!
Muito bom esse vídeo parabéns meu amigo
Excelente matéria Bellote, parabéns... Lindo veículo.
Lógus o Pointer,que tanto adoro?! Minha euforia não vai Passat tão cedo...rsrsrs.GOLstei!!!
Melhor experiência de direção
A aerodinâmica desse caro o torna excelente de curva em alta velocidade. Fosse existir um 6 cilindros iria superar o golf r6. Fiz 1100km com um 1.8 gl em 5 pessoas e sobrou nas curvas. Quase não precisei fazer marcha. Muito top. Faltou dizer que foi um dos primeiros com motor forte ap na transversal.
Este carro é interessantíssimo, parabéns pelo vídeo.