Witam . Kivi w ECuscanie wejdż w Ustawienia F9 , lewy dolny róg ekranu , i potem tam do wyboru odświeżanie jest ( slow, normal, fast ) najszybsze to pół sekundy. Pozdrawiam
Miałem Bisa za małolata, jakieś 20 lat temu i rozleciała się w nim chłodnica. Wyobraźcie sobie miny ludzi jak pytałem o chłodnice do malucha, 95% ludzi wybuchało śmiechem.
I nadal dobrze trzymają cenę (jak nie alfa 😁) a dodatkowo diesla w automacie ciężko wyhaczyć za normalne pieniądze. Może dlatego że Giuli w dieslu jest bardzo mało. Nie ukrywam, czaję się na ten model
@@Horacjusz777 wewnątrz nawet 10 letni Lexus a tym bardziej Toyota nie wygląda tak dobrze jak Alfa 156 z końca lat 90tych. A Giulia i Stelvio mocno postawiła na mechanikę, te dwa modele są dla Alfy krokiem milowym w dobrą stronę.
Znajomy 3 domy dalej ma Mondeo z tym silnikiem. IC, Wzmocniony blok, wyspawany elegancki wydech no i gaziutek. 270 kuca I żona jeździ;) A brzmi to sztos!
No niestety. Z jednej strony to fajnie bo dla laików dobre materiały powstają, ale dla tych co Kiviego od początku chłoną każde słowo to aż wkurza jak Kivi po raz wtóry tłumaczy mu to samo. Przy następnym dieslu na hamowni Jagoda znowu zapyta o kąt wyprzedzenia zapłonu.
Bardzo ładny przyrost mocy i momentu. Koncern FCA obecnie nazywa się Stellantis ( od 2021 roku ). Fajnie że Tunerzy potrafią wspierać Siebie wzajemnie i Sobie pomagać. W Niemczech chyba też są takie wersje ze względu na podatek drogowy oraz ubezpieczenie. W Polsce też są tacy pseudo Tunerzy którzy zmieniają mapę w ECU na parkingu, a później klient płacze że nie poczuł różnicy albo silnik posypał się ( na hamowni można przynajmniej sprawdzić moc i moment przed modyfikacjami oraz czy warto je robić, zdarza się że w samochodzie występują problemy natury mechanicznej i jakiekolwiek modyfikacje przyspieszą degradacje takiego silnika ).
Też się przymierzam i właśnie do diesla w automacie. Wielka szkoda, że panowie nie wypowiedzieli się nic na temat wrażeń z jazdy i ogólnego odczucia, tak jak w przypadku kilku innych aut na kanale.
@@stawiniakpol2891 ale również ponoć mają bardzo czuły układ kierowniczy z niewielkim przełożeniem, więc mimo fajnej zabawy, w trasie samochód prowadzi się nerwowo. Jest też ponoć kilka irytujących niedociągnięć, z którymi trzeba się pogodzić
@@stawiniakpol2891 miałem okazje sie przejechać autko bardzo sympatyczne zwinne b.dobrze sie prowadzi ma kopa 2.0 t 280 km biały kolor wykonczenie przyjemne
15:15 mowa i granicy dymienia czyli dodawanie większej ilości paliwa może przynieść odwrotny efekt do zamierzonego podniesienia mocy z powodu znacznego zmniejszonego współczynnika nadmiaru powietrza spowodowanego oporami przepływu czynnika w kanale dolotowym i na zaworach. W skrócie silnik się zacznie dusić a paliwo będzie się spalało niecałkowicie przez co powstanie sadza i czarny dym z wydechu
Jagoda! Po wczorajszej wizycie pierwszy raz we Wrocławiu cofam wszystkie złe słowa na temat jazdy Z'etki na lawecie. :D Wasze drogi to jest jakiś dramat! :D Totalny dziurawiec....współczuje.... -.- Objechałem całe centrum i śródmieście na profilu 40 i myślałem, że juz nie wróce do domu jak wydzwoniłem w pare dziur. :D A te kocie łby...rozklekotane torowiska...bez komentarza. :D Piekne miasto, ale stan dróg..brak słów. o_O Przesiadłbym sie na hulajnoge albo ubera jakbym tam miał jeździć codziennie. pozdro :D
A to tryb All Weather, każdy z trybów różni się reakcją na gaz, działaniem TC, szybkością skrzyni. W trybie A dodatkowo jest ograniczany softowo moment obrotowy, w wersjach benzynowych do 300Nm, nie wiem jak w dieslach. Da się podobno wprogramować różne softy na poszczególne tryby, myślę że byłoby ciekawie gdyby Kivi zgłębił temat przy kolejnych podejściach do Alf Giulia / Stelvio :)
Ja ostatnio staram się jeździć przepisowo i ludzie mało mnie nie zepchną z drogi 😂 przecież i tak mam słabe auto wiec po co mam go dusić na siłe . Pozdrawiam Pana „kiwi” 🇮🇹💪
@@hipciobercik Dokładnie na starcie wszystko dostaje w dupe, zamach, sprzęgło, skrzynia, krzyżaki na wale, dyfer, przeguby półosi, łożyska, szkoda sprzętu na rwany start
Kivi, jakiegoś kabla używasz do Mesa? Jedne z szybszych to te, oparte na chipach stn1170 lub wydajniejszy, stn2120. W obu da się zmienić prędkość portu com(mogę pokierować) tylko nadal ograniczeniem będzie pewnie prędkość szyny can. Kable z tymi chipami to np. Els27 tylko koniecznie oryginał lub viaken który jest bardzo ok i jednocześnie tani.
Fajnie ze tyle alf na kanale ponadczasowe samochody ;D Niestety w moim 1.9 JTD 16V 140 seryjnie padla glowica i uszczelka ale nowy slupek po przebiegu 160tyś i kompresja po 27 barow takze bedzie przeszczep robiony osprzetu ^^
Bardzo ładne kreski nawet wyszły choć Nm skromnie jak na 2.2 Swoją drogą to mieszkam w Belgii i mam Mondeo porobione z 136 na 200KM. Tak szczerze to bezużyteczny mod. Ilość kamer, stref i fotoradarów skutecznie oduczyła mnie pajacowania na drogach. Pozatym ruch jest płynny bo wszyscy jadą tak samo więc nie ma sensu świrować. Na Niemcy i Polskę oczywiście każdy KM na wagę złota 😁😁
Mam to samo w Australii. A najlepsze, że tubylcy mają świra na punkcie tuningu i mocy. A w praktyce to wygląda tak: światła, 0-50km/h i hamulec. Całe ich szaleństwo... :) I zgadzam się, nie ma sensu świrować, jeśli używam samochodu do "prozy życia", to taki rodzaj ruch jest bezcenny, zawsze zdążę, zawsze dojadę, prawie zawsze zaplanuję. Najgorsze są jednak wyjazdy na wakacje. 110km/h na tempomacie przez 5-6 godzin... Higway to Hell.... :)
@@Bartolome0 To polskie warunki tak prowokują, z tego co pamiętam. Mozna się odzwyczaić i docenić. Albo zestarzeć :))) Ceny mandatów też skutecznie uczą pokory :)
@@tomaszm2448 Gorzej jak ktoś po prostu to lubi. W życiu bym się nie przeprowadził do kraju w którym nie można sobie nawet czasami depnąć. A Australia to jest akurat źle porównanie bo tam wystarczy wyjechać za miasto i masz mnóstwo pustych prostych dróg na których bez problemu można sobie pojeździć. Mam rodzinę w Australii i oni tam jeździli za miastem tak jak mówisz 110-120. Ja jak jechałem sam to jeździłem na luzie 160-170.
Drogi Wujku Kivi, wyszło 420Nm, gdzie na pewnej stronie internetowej (kiviracing.pl) robią 530Nm. Rozumiem, że ten to taki bezpieczny, 530, to taki wysilony.
Krzysztofie, kiedy i gdzie jeszcze będziesz gościnnie na RUclips? Bardzo chętnie obejrzę każdy odcinek. Pzdr Btw1 wkradła się tu trochę niezręczność Btw2 @Kivi zamiast robić nowego użytkownika windowsa, lepiej mimo wszystko jest przeinstalować system ;) hehehe
Witam . Kivi w ECuscanie wejdż w Ustawienia F9 , lewy dolny róg ekranu , i potem tam do wyboru odświeżanie jest ( slow, normal, fast ) najszybsze to pół sekundy. Pozdrawiam
On wrócił! Szczęśliwy uśmiechnięty pan który błogosławi dobrym softem! ^^
27:33
D-Dynamic
N-Natural
A-All weather(mito, giulietta)/ advanced efficiency(stelvio, giulia)
13:00 ale trafiłeś z tym zezem😁😁😁
Miałem Bisa za małolata, jakieś 20 lat temu i rozleciała się w nim chłodnica. Wyobraźcie sobie miny ludzi jak pytałem o chłodnice do malucha, 95% ludzi wybuchało śmiechem.
A co dopiero do malucha w dieslu
@@Kermit87 silniki kubuta :D montowalem takie do riderow husqvarny :D
Moi rodzice też mieli bisa😁
Witam.Ja też miałem bis miło wspominam było parę problemów troszkę szybszy od zwykłego no i ogrzewanie wodne 😄
Jak widać do dzisiaj dużo ludzi nie wie, że w maluchu mogła być chłodnica
Kilka lat minęło a nadal te wozy dobrze wyglądają .
no, to prawda, za ten hajc nic lepiej i drożej wyglądającego nie ma
@@jakubek89 ”drożej wyglądające” 😂 jak komuś na tym zależy, to niech sobie ściągnie z USA, starą toyote/lexusa ze złotymi znaczkami.
I nadal dobrze trzymają cenę (jak nie alfa 😁) a dodatkowo diesla w automacie ciężko wyhaczyć za normalne pieniądze. Może dlatego że Giuli w dieslu jest bardzo mało. Nie ukrywam, czaję się na ten model
@@Horacjusz777 wewnątrz nawet 10 letni Lexus a tym bardziej Toyota nie wygląda tak dobrze jak Alfa 156 z końca lat 90tych. A Giulia i Stelvio mocno postawiła na mechanikę, te dwa modele są dla Alfy krokiem milowym w dobrą stronę.
Moim zdaniem to i 159 nadal dobrze wygląda ;)
Fajnie że jest więcej alf ;)
Identycznie jak z caddy. Kupujemy tanszą ograniczona wersję z dużym silnikiem. Płacimy 2 kafle i mamy odblokowany silnik :D
Profit.
Brawo Kivi że również oficjalnie mówisz jaki program kabel i po co👍
Niby taka hamowania a tu grzecznie, kulturalnie i inteligentnie
Bo C00bcia nie bylo ;d
*Do Kiviego pasuje Alfa bo tak jak jej projektanci tak i Kivi ma w sobie kunszt artystyczny do tworzenia dzieł w postaci softów :D*
Dzięki :)
Jagoda, chętnie bym zobaczył Volvo/Ford 2.5t T5. Te 5 cylindrów mega brzmi ☺️☺️
Znajomy 3 domy dalej ma Mondeo z tym silnikiem. IC, Wzmocniony blok, wyspawany elegancki wydech no i gaziutek. 270 kuca I żona jeździ;) A brzmi to sztos!
@@kuzynshreka8104 3 domu dalej? A ile to metrów? Żona ile ma lat i jak ma na imię? Mają dzieci?
Ja chętnie oddam łosia 2.5 t do kiviego 🤟 tylko załatw zniżkę 😄
Ja chciałem program w S60 2.3 T5 ale nie łapie się do Kiviego bo zasilany jest LPG :D trzeba szukać gdzie indziej
Kolega chętnie odda 2.5t v50 awd na testy 🤷🏼♂️
Panie KIVI miło Pana widzieć w takim nastroju!
Nie no ale ten moment Krzysiu to jest perfekcja do której powinno się dążyć! Płaska kreska! Perfekt.
22:42 Wuja Kivi stracił wiarę w ludzkość, zastanawia się nad sensem egzystencji 😂.
Włoski wóz i od razu... Signor Cristoforo di buon umore. Ogląda się aż miło.
22:43 poczułem ten opad siły Kiviego, lepiej tego się nie dało powiedzieć
Ooo w końcu 😁 Łapka w górę bez obejrzebia bo Kivi 😁
kurde ten wykresik po mapie to ładny wyszedł :)
Nie widzę RUclips bez was chłopaki, yyy tzn młode wilki 😁 Pozdro ✌️👍
Dziękuję za film oraz wiedzę ☺️☺️
Kivi Pan jest Wielowątkowy i Mądry :)
Stelvio w serii to już killer, zobaczymy co tam Kivi namodzi 😎
Wszedłem na szybko zobaczyć jakie będą przyrosty ale w weekend wrócę obejrzeć całość, bo dla chłopaków zawsze warto.
Pozdrawiam Mateusz :)
Uwielbiam was!
22:30 i ta mina na koniec "jagoda, ewidentnie pchasz się w gips" XD
Korzystam z MES, zajebisty program ogólnie, posiadam w polskiej wersji. Skalowanie można zmienić pod siebie.
Na ten filmik od dawna czekałem...😋❤️
Pozytywnie jak zawszę 🤙
Super materiał chłopaki, nadal rozważam zakup alfy albo audi a4 lub Mercedesa c klasa
Nie wiem czy już ktoś takie hasełko rzucał na Krzycha, ale moim zdaniem : Wujek Kivi wóz ożywi 😁 👍 Pozdrawiam całe wasze trio.
Miniaturka z bananem Kiviego bezcenna :D
Popros coobcia zeby odkutasiaczem zawiasy w drzwiach na hamowni popsikal 😂
"Mamy 10 żyć"- złoto :D
teraz tylko czekać na Giulie Quadrifoglio 2.9 v6 510 kunia :D
mówił wuja, że Stelvio QV przyjeżdża :) na 4 buty, to z miejsca powinno dobrze ciąć
A totalny rozpierdol zrobiłaby GTA 😃
@@mrozu_ar Q, nie ma już nazwy QV.
W końcu Kivi 😁😁😁😁
Jagoda na temat mechaniki zielony jak szczypiorek na wiosnę. Jedynie co może skomentować to. Fajnie , Fajnie , Fajnie. heheheheh ;)
No niestety. Z jednej strony to fajnie bo dla laików dobre materiały powstają, ale dla tych co Kiviego od początku chłoną każde słowo to aż wkurza jak Kivi po raz wtóry tłumaczy mu to samo. Przy następnym dieslu na hamowni Jagoda znowu zapyta o kąt wyprzedzenia zapłonu.
Jak jest alfa i to jeszcze z tylnym napędem to musze dać 👍
maluszek Kiviego 💣💥🤯
Grande grandissima molto grazie raggazzi :)
Każdy kto ma fure z grupy Fiata, MES'a świetnie zna, absolutnie podstawowe narzędzie do prac przy tych autach. Pozdrawiam :)
Dziękuję i pozdrawiam
Fajny odcinek👌💪👍👊
Bardzo ładny przyrost mocy i momentu.
Koncern FCA obecnie nazywa się Stellantis ( od 2021 roku ).
Fajnie że Tunerzy potrafią wspierać Siebie wzajemnie i Sobie pomagać.
W Niemczech chyba też są takie wersje ze względu na podatek drogowy oraz ubezpieczenie.
W Polsce też są tacy pseudo Tunerzy którzy zmieniają mapę w ECU na parkingu, a później klient płacze że nie poczuł różnicy albo silnik posypał się ( na hamowni można przynajmniej sprawdzić moc i moment przed modyfikacjami oraz czy warto je robić, zdarza się że w samochodzie występują problemy natury mechanicznej i jakiekolwiek modyfikacje przyspieszą degradacje takiego silnika ).
I praca staje się lepsza
Każda Alfa fajnie warczy, nawet w dieslu. Ta też :-)
Kivi jest jak chleb, nigdy się nie znudzi :D
No mniej zaciekawił
Tak mi się teraz gulia spodobała że se chyba taka kupię
Ładne autko
Tak, naprawdę dobrze się jedzie :)
Też się przymierzam i właśnie do diesla w automacie. Wielka szkoda, że panowie nie wypowiedzieli się nic na temat wrażeń z jazdy i ogólnego odczucia, tak jak w przypadku kilku innych aut na kanale.
@@yaaro916 Podobno jest miazga na plus. Te Giulie mega dobrze się prowadzą.
@@stawiniakpol2891 ale również ponoć mają bardzo czuły układ kierowniczy z niewielkim przełożeniem, więc mimo fajnej zabawy, w trasie samochód prowadzi się nerwowo. Jest też ponoć kilka irytujących niedociągnięć, z którymi trzeba się pogodzić
@@stawiniakpol2891 miałem okazje sie przejechać autko bardzo sympatyczne zwinne b.dobrze sie prowadzi ma kopa 2.0 t 280 km biały kolor wykonczenie przyjemne
Kivi tak się wczuł że nawet program ma po włosku :D
Chyba zapłacę za możliwość jednego dnia pracy z Kivi i słuchania jego grypsów. Za tyle uśmiechu warto zapłacić.
Twórca Multiecuscan też z Bułgarii. Z Varny dokładnie. I też jeździ Stelvio.
Jeszcze niedawno grupa nazywała się FCA a teraz po dojściu Opla i innych marek francuskich nazywa się Stellantis
kocham pozdrawiam xD Niemalże trafiłem xD
Powód jest jasny ....moment obrotowy 🤣🤣😱
15:15 mowa i granicy dymienia czyli dodawanie większej ilości paliwa może przynieść odwrotny efekt do zamierzonego podniesienia mocy z powodu znacznego zmniejszonego współczynnika nadmiaru powietrza spowodowanego oporami przepływu czynnika w kanale dolotowym i na zaworach. W skrócie silnik się zacznie dusić a paliwo będzie się spalało niecałkowicie przez co powstanie sadza i czarny dym z wydechu
Masz Kivi wiedzę, nie pierdziul jestes Pro Kocur
Pro kocur :))
Jagoda! Po wczorajszej wizycie pierwszy raz we Wrocławiu cofam wszystkie złe słowa na temat jazdy Z'etki na lawecie. :D Wasze drogi to jest jakiś dramat! :D
Totalny dziurawiec....współczuje.... -.- Objechałem całe centrum i śródmieście na profilu 40 i myślałem, że juz nie wróce do domu jak wydzwoniłem w pare dziur. :D
A te kocie łby...rozklekotane torowiska...bez komentarza. :D Piekne miasto, ale stan dróg..brak słów. o_O Przesiadłbym sie na hulajnoge albo ubera jakbym tam miał jeździć codziennie. pozdro :D
A to tryb All Weather, każdy z trybów różni się reakcją na gaz, działaniem TC, szybkością skrzyni. W trybie A dodatkowo jest ograniczany softowo moment obrotowy, w wersjach benzynowych do 300Nm, nie wiem jak w dieslach. Da się podobno wprogramować różne softy na poszczególne tryby, myślę że byłoby ciekawie gdyby Kivi zgłębił temat przy kolejnych podejściach do Alf Giulia / Stelvio :)
Śliczne te alfy
Kivi w formie po urlopie
odcinek z Kivim to aż yt wyświetlił reklamę kawy haha
Jagoda, DNA to jest Dynamic, normal i All-weather
Fajny odcinek
Kivi wariacie. Pozdrawiam.
27:15 Kivi się schyla i mówi "trzeba się nad tym pochylać" :D
Prozak Zycia Kiviego ;)
Czuję się jak Kivi, używam takiego samego kabla i programu do mojego starego Fiata ❤🤣
🤗👍👌 wyśmienicie pozdro
Ja ostatnio staram się jeździć przepisowo i ludzie mało mnie nie zepchną z drogi 😂 przecież i tak mam słabe auto wiec po co mam go dusić na siłe . Pozdrawiam Pana „kiwi” 🇮🇹💪
Wujek Kivi Alfe ożywi :D
Te teksty z chlopaki nie płaczą miażdżą 😂😂😂
13:03 no żart nietrafiony chyba :D
Nietrafiony-przymiotnik z "nie" piszemy zasadniczo łącznie.
Ale 0-100 jako bonusik na końcu chętnie by się obejrzało :c
Może właściciel nie chciał takiego użytkowania samochodu i tylko zgodził się na 100-150
@@hipciobercik tak moglo byc
@@hipciobercik jak przecież za pierwszym razem próbowali 200 zrobić tylko alfa nie dała rady😂 Jagoda mówił że 189 najwięcej mu się udało 🤔
@@patrykstachelek1630 no to już pomijając te do 200 ale może ktoś nie chce napierdalania od 0 bo to najbardziej przeciąża skrzynie napędy...
@@hipciobercik Dokładnie na starcie wszystko dostaje w dupe, zamach, sprzęgło, skrzynia, krzyżaki na wale, dyfer, przeguby półosi, łożyska, szkoda sprzętu na rwany start
Może jakaś lista aut które blokują m.in. ograniczenia podatkowe itd. przez co "wychodzą słabe, a robi się je mocno"? Alfa kozacka, dobry odcinek ;)
każde auto z mocą 100kW czyli 136 to kastrat
21:15 takie pogadanki lubie :D
29:02 Kurwa, te wejścia Kiviego są bezcenne... 😅
Kivi, te password-y o których mówisz to jest Seed & Key. Tzn hasło żeby odczytać i zapisać kompa przez bramkę CAN.
W Stelvio pamiętaj o blokadzie CAN, bo zblokujesz wszystko. Trzeba wpiąć SGW Bypass aby nie zblokowało.
Kivi, jakiegoś kabla używasz do Mesa? Jedne z szybszych to te, oparte na chipach stn1170 lub wydajniejszy, stn2120. W obu da się zmienić prędkość portu com(mogę pokierować) tylko nadal ograniczeniem będzie pewnie prędkość szyny can. Kable z tymi chipami to np. Els27 tylko koniecznie oryginał lub viaken który jest bardzo ok i jednocześnie tani.
24:20 Od samego łóżka już ładnie wstaje i widać po mordzie, że chce pracować.
Następny zadowolony silnik.
Kiwi szacun za wiedze
Czy jest szansa na testy auta z silnikiem koncernu PSA 2.0D D4204T ? Bardzo dobry diesel. Pozdrawiam 😉🙂
Udałeś się z tym zezem XD
mail do Krzysia wysłany, ja i moje mocno porobione E92 335I czekamy na odzew i chętnie zawitamy na prozę życia!
Fajnie ze tyle alf na kanale ponadczasowe samochody ;D Niestety w moim 1.9 JTD 16V 140 seryjnie padla glowica i uszczelka ale nowy slupek po przebiegu 160tyś i kompresja po 27 barow takze bedzie przeszczep robiony osprzetu ^^
ja zacząłem przygodę z Alfami w 1.9 8V i doszedłem do 3.2 Busso :)
Uwaliło klapy wirowe czy co? Zdarza sie
@@blitzblitz8808 nie okazalo sie ze upg poszla w takim miejscu ze dostawala sie woda do kol wydechowego
@@kuba33346 ale po co słupek zmienialeś nierozumiem .....
@@blitzblitz8808 jednak nie zmienialem tylko upg i rozrzad nowy i smiga ;)
Ale urwał 😀
Gulia już na Otomoto 😁
Czekam na odcinek "jak wypali" ze Stelvio :)
Właściciel się zdziwił na bank 😀💪
No i super 😁
Kivi schab ci urósł chyba że to Jagodowego kamera szerokokątna? Super proza życia. Pozdrawiam dolce vita😀
Bardzo ładne kreski nawet wyszły choć Nm skromnie jak na 2.2
Swoją drogą to mieszkam w Belgii i mam Mondeo porobione z 136 na 200KM. Tak szczerze to bezużyteczny mod. Ilość kamer, stref i fotoradarów skutecznie oduczyła mnie pajacowania na drogach. Pozatym ruch jest płynny bo wszyscy jadą tak samo więc nie ma sensu świrować.
Na Niemcy i Polskę oczywiście każdy KM na wagę złota 😁😁
Mam to samo w Australii. A najlepsze, że tubylcy mają świra na punkcie tuningu i mocy. A w praktyce to wygląda tak: światła, 0-50km/h i hamulec. Całe ich szaleństwo... :) I zgadzam się, nie ma sensu świrować, jeśli używam samochodu do "prozy życia", to taki rodzaj ruch jest bezcenny, zawsze zdążę, zawsze dojadę, prawie zawsze zaplanuję. Najgorsze są jednak wyjazdy na wakacje. 110km/h na tempomacie przez 5-6 godzin... Higway to Hell.... :)
Współczuje, mnie by szlag trafił jakbym chociaż raz na jakiś czas nie mógł sobie depnąć :/
@@Bartolome0 To polskie warunki tak prowokują, z tego co pamiętam. Mozna się odzwyczaić i docenić. Albo zestarzeć :))) Ceny mandatów też skutecznie uczą pokory :)
@@tomaszm2448 Gorzej jak ktoś po prostu to lubi. W życiu bym się nie przeprowadził do kraju w którym nie można sobie nawet czasami depnąć. A Australia to jest akurat źle porównanie bo tam wystarczy wyjechać za miasto i masz mnóstwo pustych prostych dróg na których bez problemu można sobie pojeździć. Mam rodzinę w Australii i oni tam jeździli za miastem tak jak mówisz 110-120. Ja jak jechałem sam to jeździłem na luzie 160-170.
@@Bartolome0 Aha, i te policyjne V8 Chevi schowane między pasami. Miałeś farta po prostu.
Drogi Wujku Kivi, wyszło 420Nm, gdzie na pewnej stronie internetowej (kiviracing.pl) robią 530Nm. Rozumiem, że ten to taki bezpieczny, 530, to taki wysilony.
Wrócę jeszcze do AR za te wykończenie za ten silnik i za prowadzenie.
16:51
Toż to sam Jezus we oknie XD
Przybył żeby zobaczyć ile mocy i niuta przybędzie xD
DNA - Dynamic Natural Allweather :)
Jak się ma odczyt dawki paliwa 85mm³/i na mg/stroke? Chyba że to 1:1? Ale dawka 85mg to nie za dużo jak na 130 koni mechanicznych?
Hahaha Kivi jest dobry i ten cytat z filmu ,,Chłopaki nie płączą" xdd
Krzysztofie, kiedy i gdzie jeszcze będziesz gościnnie na RUclips? Bardzo chętnie obejrzę każdy odcinek. Pzdr
Btw1 wkradła się tu trochę niezręczność
Btw2 @Kivi zamiast robić nowego użytkownika windowsa, lepiej mimo wszystko jest przeinstalować system ;) hehehe
Widzę alfizny coraz popularniejsze, powiedz wuju co się da zrobić z veloce 280km?, podobno szału nie ma ze względu na wodny cooler.