O carro é bom, mas gostaria de destacar a dicção deste rapaz. Além disso ele passou a maior quantidade de informações usando a menor quantidade de palavras, isso é comunicação eficiente! Se o texto dele foi roteirizado, a produção está de parabéns. Me deu prazer assistir esse vídeo, aliás de 8 a 10 minutos é o ideal para expor um carro, mais do que isso fica muito cansativo. Show de bola, parabéns!
Também acho essa faixa de tempo ideal. Passando disso, dá sonolência e mostra falta de objetividade. Ta de parabéns. Eu recomendo o Vrum Brasilia que é muito bom tbm
Nossa.. sempre tem aqueles...rs.. a Fiat é dona da Jeep.. igual a Volks é dona da Audi... kkk.. ai vai ver o carro do cidadão, pode ter certeza q tá cheio de problemas tb....
Concordo com vc Lucas. O tipo de avaliação que vc entende os fatos principais de forma objetiva e te faz ter a opinião formada de forma simples e rápida.
Meu pai comprou um Jeep Compass recentemente e cara quando ele pediu pra eu dirigir me sentir numa nave espacial kk bicho bruto, bonito e muito confortável
Eu comprei um Compass no final do ano passado, na mesma versão que foi testada (Longitude flex). Estou adorando o carro, muito confortável, gostoso de dirigir, silencioso e alto, como todo SUV deve ser. Já tive uma Tiguan 2.0 TSi e o Compass, tirando a questão do desempenho, não deixar muito a desejar quando comparado à Tiguan. Aliás, o design do Compass é mais moderno, o interior mais bonito e até o consumo melhor.. Com a Tiguan, andando rápido na estrada fazia médias de 7,8 Km/l.. Com o Compass, andando rápido também, consegui médias de 9,2 Km/l (mix de gasolina e etanol).
Rapaz adorei seu vídeo, é desse tipo de trabalho que precisamos, sincero e honesto com o cliente. O compass é produzido no Brasil e infelizmente o brasileiro como sempre paga muito CARO por produtos não justo ao VALOR e PREÇO!
uma avaliação que não puxa saco da marca (comercial) nem a despreza (comentario de fã de outra marca) .. como as palavras do lucas Alcantara parabens!!
Consumo com gasolina comum, na metodologia do INMETRO: Cidade - 8,1 km/l Estrada - 10,5 km/l Fonte: www.carrosnaweb.com.br/fichadetalhe.asp?codigo=7941
Me chamo Eduardo Ribeiro e relato aqui o que estou passando com esse carro com minha opinião pessoal: Me chamo Eduardo Ribeiro e tenho um Jeep Compass Longitude Flex, 2017 comprado em São Luís-MA. Placa PSV 5975 Desde que eu comprei o carro ele vem apresentando diversos problemas elétricos, passou a garantia toda dando problemas! Ainda na garantia, eu estava rodando com o carro e de repente várias luzes de alerta e mensagens no painel começavam a acender (injeção eletrônica, câmbio, airbag, direção, alerta de cinto de segurança etc.) a cada momento que uma luz no painel acendia o carro começava a reagir conforme o alerta, com o câmbio travando, a direção ficava dura, e quase me acidentei com minha família, por várias vezes, por causa da direção que endurecia após a mensagem no painel aparecer! Quando parava o carro e desligava, o mesmo não ligava mais, só depois de muito tempo o carro voltava a funcionar normalmente e nenhuma mensagem ficava armazenada. Por várias vezes levei na concessionária SAGA JEEP em São Luis e eles diziam que o carro estava normal, depois de mais de seis meses o carro apresentando esse mesmo defeito, gravei com o celular o vídeo no momento do problema para poder provar para a concessionária que o carro não estava normal e que poderia acontecer comigo e com minha família um acidente! A concessionária após avaliar a reclamação, mesmo com o vídeo da gravação do problema, respondeu que o carro estava normal! Fiz o relato para a fábrica e mesmo com o carro já fora da garantia, eles mandaram uma equipe para avaliar o carro e trocaram uns módulos elétricos, Após isso , o carro não mais apresentou as mensagem, porém outras mensagens que não tinham antes começaram a aparecer (luz do painel, apagava, luz da injeção acendia, luz de alerta da transmissão, mensagens de manutenção do carro, o carro em movimento aparecia a mensagem de chave não reconhecida) esses problemas persistem até hoje, tem dia que não aparece nada e no outro de repente começa novamente! Em novembro Fui fazer a revisão de rotina na concessionária autorizada e solicitei verificação da chave eletrônica, pois com o carro em movimento aparecia a mensagem que a chave que não estava sendo reconhecida. Eles fizeram a revisão e disseram que o problema da chave havia sido resolvido, mas na hora constatei que ainda continuava o problema! Para completar todos os transtornos que esse JEEP COMPASS me causa, após ultima revisão, além das mensagens de não reconhecimento da chave, mensagem de manutenção, novamente a mensagem de problema na transmissão voltou a aparecer é só quando desligava o carro, as mensagens desapareciam e era como se nada tivesse acontecido pois nada ficava registrado no painel. Mensagens que aparecem e desaparecem causando reações no carro quando aparecem! Há dois dias novamente as mensagens de chave não reconhecida, luz da transmissão, o carro entra em modo de marcha lenta. No dia seguinte ao ligar o carro, a luz de alerta da transmissão e da chave não acenderam mais, porém depois de algumas horas voltaram a aparecer as mensagens que as vezes aparece e apaga, mais não fica nenhuma mensagem de problema armazenada, nem indicativo de temperatura alta na transmissão! Depois de passar a garantia toda com o carro com problemas, não conseguirem resolver o problema das chaves que de vez em quando o carro não reconhece ainda me cobram para fazer o diagnóstico do carro e um valor absurdo para abrir a transmissão! Foi a pior compra de carro que eu já fiz, não confio nessa marca JEEP, não recomendo pra ninguém, passei a garantia toda com o carro apresentando problemas elétricos, por várias vezes quase morri com minha família por causa de pane com o carro em movimento. É um carro lindo azul e me apaixonei só de ver, comprei a vista, mais desde o dia que comprei eu e minha família não pudemos desfrutar do “investimento”, por causa dos transtornos e da insegurança que o carro e marca nos trouxe! Não queria ter que dizer isso mais, na minha opinião é um carro inseguro para rodar e viajar, não sinto confiança em rodar nem duas horas com o Jeep Compass pois tenho medo de ocorrer um problema mais grave e acontecer um acidente comigo e minha família! Na minha opinião é um carro perigoso para a família, pois a qualquer momento pode acontecer um problema grave e com risco de acidente! Todos da minha família que compraram um carro JEEP, assim como eu, estão com seus carros com algum defeito! É inadmissível um carro passar a garantia toda apresentando defeitos e depois uma Concessionária como a SAGA JEEP em São Luís ainda cobrar R$ 280,00 + R$1120,00 só para fazer um diagnóstico para depois cobrar ainda o valor do serviço! Desculpem meu relato extenso, mais essa é a realidade que eu e minha família vivemos desde o dia em que compramos o o Jeep Compass Longitude e as pessoas precisam saber também “o outro lado da história” para poderem avaliar se é seguro confiar na marca! Meu carro encontra-se nesse momento na SAGA JEEP em São Luís aguardando eu autorizar para fazer um diagnóstico R$ 280,00 + R$1120,00! Devido aos problemas desde a compra e durante toda a garantia nem a concessionária e nem o fabricante nunca me ofereceram alguma condição para poder receber e trocar meu carro, onde resolvi compartilhar nas mídias sociais o meu problema para a opinião pública! Quem quiser mais detalhes eu envio os vídeos e fotos dos problemas e é só entrar em contato através do e-mail: contato.isep@gmail.com ou telefone (98)996068441
Cara ... você é muito bom para discorrer sobre um assunto ... qdo acessei o vídeo foi para saber sobre o carro só que fiquei impressionado como vc fala bem e com tranquilidade. A sua naturalidade para apresentar o veículo foi impressionante. Parabéns.
Parabéns pela forma em transmitir as informações. Quanto ao carro é bem acabado, tem um bom conjunto eletrônico mas peca pelo preço, falta de espaço no porta malas que apesar de ser maior que o renegade ainda é pouco.
Muito bom. Cada informação, cada detalhe conta muito na hora compra. As vezes movidos pelo impulso do consumismo ficamos desatentos aos detalhes e acabamos por nós arrepender depois de um tempo da compra. Obrigado pelas informações!
Muito bom!!! Sinceridade é tudo para quem faz videos avaliando carros ou qualquer outra coisas, no ponto de vista do consumidor e usuário.Parabéns ganhou mais um inscrito
É tão querido que hoje 11/07/2018 já deixei meu carro com 1 ano e 8 meses de uso e 7400 km rodados em seu segundo recall, o pior que aproveitando a visita reclamei que meu marcador de combustível estava falhando; acabei de ter a resposta . Tem que ser trocado , custa quase 900 reais e não está mais na garantia . Já tive outro problema no carro com 1000 km rodados quando me deixou travado na rua quando entrou em start stop e não ligou mais. A retomada de velocidade é terrível, não se arrisque em ultrapassagem. O resumo que posso dar é que não é um carro confiável, peças caras e de qualidade duvidosas principalmente pelo preço que se paga por ele. O meu é o longitude.
parabéns autoesporte, vídeos com conteúdo e praticidades... Simples mas essencial!!!!
6 лет назад+2
Muito bom os videos de vocês! Estão cada vez melhores! Apresentadores otimos, bom audio e otimas imagens! Parabéns! Sugestão: Fazer comparações entre 2 ou 3 carros, seria bem legal.
Excelente avaliação. Não restou dúvidas e já tenho minha opinião sobre o carro ,e já posso ter a certeza se incluo ou não na lista de possíveis compras.
Parabéns pela avaliação. Grande profissional. Tô pensando em trocar o meu Tracker 2014 por um desse. Estava em dúvida entre o Flex e o diesel e vc me ajudou muito.
Comprei um Compass Sport 2018/2019 e nos próximos anos quando for trocar de carro novamente pretendo ser outro Compass. Ele é super moderno, sofisticado, seguro. Quanto ao rendimento de combustível dele acho melhor do que da Tr4 da Mitsubushi que foi meu carro anterior, fazendo essa comparação, ele é muito mais econômico. Super indico! :) Parabéns pelo vídeo.
Vale lembrar que existiu o Compass Sport Flex tração 4x4, veio como versão limitada! Acho que não deve ter mais à venda! Ela inclusive vinha com o câmbio automático de 9 marchas, o que deixava o carro com o mesmo consumo ou um pouco melhor que o 4x2. O sucesso dos carros da Jeep, esta no acabamento e nos itens de série! O Compass Flex é uma excelente opção para quem anda pela cidade. Se for viajar muito, vá de diesel! Bom, viajando com duas pessoas à bordo e pouca mala, o carro vai embora, tranquilamente! Faz ultrapassagem numa boa. Porém, se a viagem é longa com 5 ou 4 pessoas à bordo com muita mala e vai enfrentar estradas de mão única, então corra para o diesel, melhor opção! Tem Compass diesel que faz 17 km/l na estrada e 10 km/l na cidade! Porém, vale lembrar que além do preço mais caro, as revisões e seguro também são mais caras! Porém, o combustível é mais barato e o carro é mais econômico! Talvez colocando o câmbio automático de 9 marchas no Flex, resolveria esse problema do desempenho e do consumo, mas...
Ainda existe a versão Flex 4x4 com câmbio 9 marchas, e eu comprei uma justamente pelo câmbio. Apesar de ser a versão de entrada Sport, não senti falta de nenhum opcional. O que queria mesmo era um câmbio melhor e o 4x4 veio junto. O consumo na cidade é o mesmo, mas na estrada o meu faz 9 Km/l tranquilamente com etanol. Como os carros a diesel estão em extinção em alguns locais do mundo, a própria Jeep já anunciou o fim deles a partir de 2022 então futuramente mesmo os 4x4 serão Flex.
Consumo com gasolina comum, na metodologia do INMETRO: Cidade - 8,1 km/l Estrada - 10,5 km/l Fonte: www.carrosnaweb.com.br/fichadetalhe.asp?codigo=7941
Muito boa sua avaliação: rápida e objetiva. Dei like no primeiro minuto. Parabéns. Sobre o carro, Penso q é um bom SUV, com ótimo acabamento e bem equipado, orém como a maioria dos SUV's do mercado, nas versões Flex, peca no desempenho o no consumo. O preço tbm é outro aspecto q desagrada. A versão diesel, apesar de ser mais cara ainda, é a mais acertada.
Parabéns pelo vídeo!! Porém, achei apenas um pouco contraditório quando o reporter fala sobre a suspensão. Sendo uma suspensão macia que vc , como mencionado, aí sim vc pode aumentar a velocidade quando passa em buracos. Uma vez que a suspensão dura traduz todas as irregularidades do solo pra cabine, é com essa que recomenda-se reduzir a velocidade
Tenho um , ele vale cada centavo que paguei , e show esse carro. Andando a 99, 100 km /h faz no mínimo 9,5 no álcool na estrada 6 na cidade Custos benefícios do diesel hoje é inviável.
Gosto muito desse carro! Muito confortável! O consumo é alto, mas não absurdo se comparado a um rival direto como o Sportage que faz esse consumo com gasolina e não etanol.
Avaliação show de bola, só acho q deveriam utilizar gasolina para a média de combustível dos testes, mesmos os carros sendo flex, acredito q a gasolina é muito mais utilizada.
Excelente carro! Todas as qualidades e etc porém sai caro manter e tem um consumo altíssimo. Um tanque dura no máximo dois a três dias. Não recomendo para a cidade.
Era gamado nesse carro, principalmente nas versões Diesel, mas depois que deu problema na Fiat Toro Diesel do meu pai e a Fiat não descobre o problema (o carro tá parado na concessionária já faz 1 mês e a fábrica também não dá uma a solução e nem oferece 1 carro reserva) Jeep/Fiat não me atrai mais qdo eu vejo...por enquanto fiz um excelente negócio no Hyundai Creta Prestige 2.0, só alegria com 1 ano de uso e quase 20 mil km rodados.
o conteúdo é bom, mas se a camera estivesse voltada pro painel, quando estiver na direção, seria muito melhor, da pra ouvir o que ele ta falando enquanto aprecia o painel do carro...
parabens pelo canal e por causa da forma que passou a informação, desisto de ver muitos canais de informação de carros pelo excesso de " aqui temos"..blabllaaaa..
Posso garantir que cabe mais que essas bolsas aí, ainda dar algumas sacolas, pq aquele "teto" da mala é meio oco. Então dar para empurrar sacolas aí dentro sem q o "teto" levante e atropele a visão traseira
Com esse consumo horrendo, ridículo ele conseguiu ser o campeão de vendas, imaginem se tivesse outro motor mais econômico com certeza venderia como pão.
Pois é! Tinham prometido! Estava previsto que viesse junto com o facelift do Renegade (esse que ele ganhou Start-Stop e motor com 139 cavalos,ao invés de 132).Assim como teto solar na Toro. Não sei se é porque a fábrica está a todo vapor,se as concessionárias ainda estão aumentando o número,logística ou corte de custo. O Motor a Diesel,por exemplo, é importado da Itália. O Tigershark é feito no México...ainda ia ser mais fácil e barato de importar
O motor tiger shark, adaptado p/ as versões flex, nos EUA não são mais fabricados. Mais, só na versão top vem 7 airbabs , nas outras é só 2. É um carro pesado para a motorização flex. Compraria na versão diesel, colocaria mais 5 airbags e mais o kit couro, porém c/ estes acessórios passaria dos R$ 55.000, e se aproximaria em preço de outras opções de SUVs
Não entendi essa de gastar a bateria do celular pra por uma rota no waze ou maps? O celular não fica conectado? E hoje em dia muitos planos de celular tem uso gratuito pra esse tipo de app. Do mais, avaliação impecável como sempre.
Quando vc fala que o banco dianteiro está ajustado para você e que está sobrando um bom espaço no banco traseiro, falta um detalhe importantíssimo: falar a sua altura! Se vc for baixinho, ter sobrado espaço se torna meio irrelevante hehe
Excelente matéria, porém eu ainda não entendi porque fazem comparação de um SUV a diesel com outros a gasolina. É como comparar o próprio Compass a diesel com ele próprio a gasolina ou a SW4 a diesel com ela própria a gasolina, ou seja, não tem comparação em termos de preço que é o que importa. Jeep Compass a diesel não tem concorrente no Brasil ainda. As versões a gasolina é que concorrem com o beberrão Equinox, New Tucson, RAV4, etc.
Melhor review, disparado. Muito claro, objetivo, sanou qualquer dúvida que eu tinha. Você recomendaria a versão Sport? Ou o custo benefício não vale a pena?
O carro e top, mas tem um probleminha crônico que se a água do trocador de calor passar para a caixa de marcha, já era o custo ultrapassa os 42 mil reais.
Se eu fosse comprar um compass, compraria um longitude. Eu quero um compass porque é muito confortável, bem acado, só peca na potência que no resto supre minhas necessidades
Experimente o carro, durante um ou dois dias, numa cidade montanhosa: Ouro Preto e Mariana. Moro em Mariana, garanto que todos os barulhos vão aparecer e o consumo, a gasolina, cai pra 4,5 km/L...
Sobre controle de estabilidade, airbags, resultados nos crash tests? Não lembro de ter mencionado nada disso no vídeo. Para mim, a segurança é fator decisivo na hora da compra.
Gostei da análise. Porem, faço dois contrapontos: O carro não tem GPS pois segue uma tendencia atual. Com ruas mudando todos os dias, e falta de informações sobre transito, leva o GPS nativo a ficar desatualizado e sem muitos recursos, alem de que google maps e waze são referenciarias hoje em dia, então não acho isto uma desvantagem. Pior é o Kicks que nem aceita carplay e androidauto e você tem que usar aquele GPS desatualizado e ruim de dar dó. Segundo é sobre a opinião do Diesel. Sim, o Diesel é mais econômico, porem leve em consideração que o Diesel é bem mais caro, manutenção e seguro também mais caros, então você tem que andar bastante para que esta conta faça sentido. Escolhi a versão Flex pois não ando o suficiente para ser vantajoso o custo da versão Diesel.
O carro é bom, mas gostaria de destacar a dicção deste rapaz. Além disso ele passou a maior quantidade de informações usando a menor quantidade de palavras, isso é comunicação eficiente! Se o texto dele foi roteirizado, a produção está de parabéns. Me deu prazer assistir esse vídeo, aliás de 8 a 10 minutos é o ideal para expor um carro, mais do que isso fica muito cansativo.
Show de bola, parabéns!
Muito obrigado, Sid!
É verdade! Vídeo direto! Sem clipes, sem enrolacões...
Você TB comentou tudo 👍
Também acho essa faixa de tempo ideal. Passando disso, dá sonolência e mostra falta de objetividade. Ta de parabéns. Eu recomendo o Vrum Brasilia que é muito bom tbm
Que comentario bacana. Parabens !!!
Uma das melhores avaliações que já vi. Concisa, direta, coesa e completa. Parabéns!
Muito obrigado, Lucas!
Nossa.. sempre tem aqueles...rs.. a Fiat é dona da Jeep.. igual a Volks é dona da Audi... kkk.. ai vai ver o carro do cidadão, pode ter certeza q tá cheio de problemas tb....
Rodrigo Gomes bem isso, desconfio ser inveja hehe. Quanto a avaliacao, muito boa.
Concordo com vc Lucas. O tipo de avaliação que vc entende os fatos principais de forma objetiva e te faz ter a opinião formada de forma simples e rápida.
A avaliação foi a melhor sem duvida. Só não compro porque a canta está desfavorável... rsrsrs. Mas um amigo que tem só elogia.
Até que fim uma reportagem rápida, dinâmica que dá gosto de ver. Tenho um Compass e tudo que vc falou é verdade. Parabéns.
O consumo dele é só aquilo mesmo? Mesmo em cidades um pouco mais planas?
Vídeo de 9 minutos, não precisa mais que isso para um belo review. Parabéns
Meu pai comprou um Jeep Compass recentemente e cara quando ele pediu pra eu dirigir me sentir numa nave espacial kk bicho bruto, bonito e muito confortável
Eu comprei um Compass no final do ano passado, na mesma versão que foi testada (Longitude flex). Estou adorando o carro, muito confortável, gostoso de dirigir, silencioso e alto, como todo SUV deve ser. Já tive uma Tiguan 2.0 TSi e o Compass, tirando a questão do desempenho, não deixar muito a desejar quando comparado à Tiguan. Aliás, o design do Compass é mais moderno, o interior mais bonito e até o consumo melhor.. Com a Tiguan, andando rápido na estrada fazia médias de 7,8 Km/l.. Com o Compass, andando rápido também, consegui médias de 9,2 Km/l (mix de gasolina e etanol).
Rapaz, vc é muito simpático, tem uma voz tranquila e faz uma boa avaliação.
Ao meu ver o nosso apresentador aí parece que nasceu para isso eficiente extremamente simpático e muito profissional.
Rapaz adorei seu vídeo, é desse tipo de trabalho que precisamos, sincero e honesto com o cliente. O compass é produzido no Brasil e infelizmente o brasileiro como sempre paga muito CARO por produtos não justo ao VALOR e PREÇO!
Fabio Barbosa é verdade amigo, em Brasil é muito caro tudo; aqui em Colômbia a Compass Sport chega do Brasil por R$90.000
É por isso que ter carro no Brasil é sinônimo de status.
uma avaliação que não puxa saco da marca (comercial) nem a despreza (comentario de fã de outra marca) ..
como as palavras do lucas Alcantara
parabens!!
Que avaliação fantástica, uma das melhores do RUclips, parabéns pelo vídeo....!!!
É, agora complicou pros outros canais de avaliações automotivas rs
Parabéns pelos vídeos!
Tá online?
Oi Guilherme! Muito legal sua avaliação, você avaliou como consumidor, visto que muitos avaliam como vendedor, muito prática, parabéns!
Bom porta malas tá de bom tamanho , é um carro muito perfeito .
Consumo com gasolina comum, na metodologia do INMETRO:
Cidade - 8,1 km/l
Estrada - 10,5 km/l
Fonte: www.carrosnaweb.com.br/fichadetalhe.asp?codigo=7941
Me chamo Eduardo Ribeiro e relato aqui o que estou passando com esse carro com minha opinião pessoal:
Me chamo Eduardo Ribeiro e tenho um Jeep Compass Longitude Flex, 2017 comprado em São Luís-MA.
Placa PSV 5975
Desde que eu comprei o carro ele vem apresentando diversos problemas elétricos, passou a garantia toda dando problemas!
Ainda na garantia, eu estava rodando com o carro e de repente várias luzes de alerta e mensagens no painel começavam a acender (injeção eletrônica, câmbio, airbag, direção, alerta de cinto de segurança etc.) a cada momento que uma luz no painel acendia o carro começava a reagir conforme o alerta, com o câmbio travando, a direção ficava dura, e quase me acidentei com minha família, por várias vezes, por causa da direção que endurecia após a mensagem no painel aparecer!
Quando parava o carro e desligava, o mesmo não ligava mais, só depois de muito tempo o carro voltava a funcionar normalmente e nenhuma mensagem ficava armazenada.
Por várias vezes levei na concessionária SAGA JEEP em São Luis e eles diziam que o carro estava normal, depois de mais de seis meses o carro apresentando esse mesmo defeito, gravei com o celular o vídeo no momento do problema para poder provar para a concessionária que o carro não estava normal e que poderia acontecer comigo e com minha família um acidente!
A concessionária após avaliar a reclamação, mesmo com o vídeo da gravação do problema, respondeu que o carro estava normal!
Fiz o relato para a fábrica e mesmo com o carro já fora da garantia, eles mandaram uma equipe para avaliar o carro e trocaram uns módulos elétricos, Após isso , o carro não mais apresentou as mensagem, porém outras mensagens que não tinham antes começaram a aparecer (luz do painel, apagava, luz da injeção acendia, luz de alerta da transmissão, mensagens de manutenção do carro, o carro em movimento aparecia a mensagem de chave não reconhecida) esses problemas persistem até hoje, tem dia que não aparece nada e no outro de repente começa novamente!
Em novembro Fui fazer a revisão de rotina na concessionária autorizada e solicitei verificação da chave eletrônica, pois com o carro em movimento aparecia a mensagem que a chave que não estava sendo reconhecida.
Eles fizeram a revisão e disseram que o problema da chave havia sido resolvido, mas na hora constatei que ainda continuava o problema!
Para completar todos os transtornos que esse JEEP COMPASS me causa, após ultima revisão, além das mensagens de não reconhecimento da chave, mensagem de manutenção, novamente a mensagem de problema na transmissão voltou a aparecer é só quando desligava o carro, as mensagens desapareciam e era como se nada tivesse acontecido pois nada ficava registrado no painel. Mensagens que aparecem e desaparecem causando reações no carro quando aparecem!
Há dois dias novamente as mensagens de chave não reconhecida, luz da transmissão, o carro entra em modo de marcha lenta.
No dia seguinte ao ligar o carro, a luz de alerta da transmissão e da chave não acenderam mais, porém depois de algumas horas voltaram a aparecer as mensagens que as vezes aparece e apaga, mais não fica nenhuma mensagem de problema armazenada, nem indicativo de temperatura alta na transmissão!
Depois de passar a garantia toda com o carro com problemas, não conseguirem resolver o problema das chaves que de vez em quando o carro não reconhece ainda me cobram para fazer o diagnóstico do carro e um valor absurdo para abrir a transmissão!
Foi a pior compra de carro que eu já fiz, não confio nessa marca JEEP, não recomendo pra ninguém, passei a garantia toda com o carro apresentando problemas elétricos, por várias vezes quase morri com minha família por causa de pane com o carro em movimento.
É um carro lindo azul e me apaixonei só de ver, comprei a vista, mais desde o dia que comprei eu e minha família não pudemos desfrutar do “investimento”, por causa dos transtornos e da insegurança que o carro e marca nos trouxe!
Não queria ter que dizer isso mais, na minha opinião é um carro inseguro para rodar e viajar, não sinto confiança em rodar nem duas horas com o Jeep Compass pois tenho medo de ocorrer um problema mais grave e acontecer um acidente comigo e minha família!
Na minha opinião é um carro perigoso para a família, pois a qualquer momento pode acontecer um problema grave e com risco de acidente!
Todos da minha família que compraram um carro JEEP, assim como eu, estão com seus carros com algum defeito!
É inadmissível um carro passar a garantia toda apresentando defeitos e depois uma Concessionária como a SAGA JEEP em São Luís ainda cobrar R$ 280,00 + R$1120,00 só para fazer um diagnóstico para depois cobrar ainda o valor do serviço!
Desculpem meu relato extenso, mais essa é a realidade que eu e minha família vivemos desde o dia em que compramos o o Jeep Compass Longitude e as pessoas precisam saber também “o outro lado da história” para poderem avaliar se é seguro confiar na marca!
Meu carro encontra-se nesse momento na SAGA JEEP em São Luís aguardando eu autorizar para fazer um diagnóstico R$ 280,00 + R$1120,00!
Devido aos problemas desde a compra e durante toda a garantia nem a concessionária e nem o fabricante nunca me ofereceram alguma condição para poder receber e trocar meu carro, onde resolvi compartilhar nas mídias sociais o meu problema para a opinião pública!
Quem quiser mais detalhes eu envio os vídeos e fotos dos problemas e é só entrar em contato através do e-mail: contato.isep@gmail.com ou telefone (98)996068441
Muito importante esse seu relato
Cara ... você é muito bom para discorrer sobre um assunto ... qdo acessei o vídeo foi para saber sobre o carro só que fiquei impressionado como vc fala bem e com tranquilidade. A sua naturalidade para apresentar o veículo foi impressionante. Parabéns.
Já vi muitos canais com essa proposta, mas esse canal é fofa demais cara clareza da porta no conteúdo que o a presenta , show de bola.
Estava afim de pegar um Jeep compass e tinha dúvidas, agora depois do vídeos sem Chance
Foi a primeira avaliação que assisti desse canal e gostei. Parabéns! Já deixei o like e me inscrevi.
O Guilherme e a Michelle apresentam muito bem. Rápido e completo ao mesmo tempo. Estão de Parabéns!!
Mais explicativo impossível kkk, amo esse carro, parabéns, adorei esse rapaz, fala bem claro!! 💭💜
Parabéns pela forma em transmitir as informações. Quanto ao carro é bem acabado, tem um bom conjunto eletrônico mas peca pelo preço, falta de espaço no porta malas que apesar de ser maior que o renegade ainda é pouco.
Todos os vídeos com esse rapaz são excelentes! É muito claro e direto nas suas explicações. Parabéns!!!
Ótimo vídeo! Completo, bem detalhista com comentários e observações inteligentes, sem ser cansativo. Muito bom, parabéns!!!
Cara, avaliação perfeita. Muito bem detalhado até me inscrevi no canal!!!
Parabéns ao auto esporte... O cara soube muito bem apresentar o carro e obtive todas as informações necessárias!!!!
Parabéns pelo conteúdo e a forma que foi passado. Uma das melhores que já assisti.
Carro é um show, comprei um Compass limites, estou gostando muito, antes de comprar esse foi o melhor vídeo que assisti👏👏👏
Acabei de comprar um Jeep compass 2017/2018 estou muito satisfeito.
Amo a Jeep.
Saudades no tempo em que trabalhei na fábrica. Jeep/FCA Goiana-PE.
Muito bom. Cada informação, cada detalhe conta muito na hora compra. As vezes movidos pelo impulso do consumismo ficamos desatentos aos detalhes e acabamos por nós arrepender depois de um tempo da compra. Obrigado pelas informações!
Excelente vídeo, você trabalha muito bem e além disso é honesto. Parabéns
Um dos melhores carros deste segmento no mercado e uma das melhores apresentações que já vi. Parabéns cara! 👏👏👏
Avaliação incrível. Falou em pouco tempo tudo que o consumidor quer ouvir.
Parabéns, Guilherme! Uma das melhores avaliações que já vi no RUclips! Vale a pena realmente pagar mais pela versão a diesel.
Essa apresentação foi realmente boa. Parabéns ao apresentador.
Isso sim é uma avaliação de um carro, imparcial é isso que queremos ver em um canal automotivo, parabéns!,
Só a fotografia do vídeo já ganhou um seguidor, um dos melhores canais de avaliações!!
Muito bom!!! Sinceridade é tudo para quem faz videos avaliando carros ou qualquer outra coisas, no ponto de vista do consumidor e usuário.Parabéns ganhou mais um inscrito
É tão querido que hoje 11/07/2018 já deixei meu carro com 1 ano e 8 meses de uso e 7400 km rodados em seu segundo recall, o pior que aproveitando a visita reclamei que meu marcador de combustível estava falhando; acabei de ter a resposta . Tem que ser trocado , custa quase 900 reais e não está mais na garantia . Já tive outro problema no carro com 1000 km rodados quando me deixou travado na rua quando entrou em start stop e não ligou mais.
A retomada de velocidade é terrível, não se arrisque em ultrapassagem.
O resumo que posso dar é que não é um carro confiável, peças caras e de qualidade duvidosas principalmente pelo preço que se paga por ele.
O meu é o longitude.
Eu odeio esse sistema de start/stop, primeira coisa que faço nas configuracoes é me certificar que posso desligar essa desgraça...
parabéns autoesporte, vídeos com conteúdo e praticidades... Simples mas essencial!!!!
Muito bom os videos de vocês! Estão cada vez melhores! Apresentadores otimos, bom audio e otimas imagens! Parabéns!
Sugestão: Fazer comparações entre 2 ou 3 carros, seria bem legal.
Excelente avaliação. Não restou dúvidas e já tenho minha opinião sobre o carro ,e já posso ter a certeza se incluo ou não na lista de possíveis compras.
Parabéns Autoesporte, mais um video direto, sem ser muito longo e que vai direto ao ponto. Continuem assim.
vídeo excelente. aborda de forma bem didática e clara todos os pontos relevantes das características do carro. Até as críticas são bem elaboradas.
Ótima avaliação. Bem simples e direta. É assim que eu gosto. E essa cor do compass é a mais linda que eu acho.
Parabéns pela avaliação. Grande profissional. Tô pensando em trocar o meu Tracker 2014 por um desse. Estava em dúvida entre o Flex e o diesel e vc me ajudou muito.
Comprei um Compass Sport 2018/2019 e nos próximos anos quando for trocar de carro novamente pretendo ser outro Compass. Ele é super moderno, sofisticado, seguro. Quanto ao rendimento de combustível dele acho melhor do que da Tr4 da Mitsubushi que foi meu carro anterior, fazendo essa comparação, ele é muito mais econômico. Super indico! :)
Parabéns pelo vídeo.
Gostei da avaliação bem dinâmica sem muita enrolação e até sugestão... muito legal mesmo
Vale lembrar que existiu o Compass Sport Flex tração 4x4, veio como versão limitada! Acho que não deve ter mais à venda!
Ela inclusive vinha com o câmbio automático de 9 marchas, o que deixava o carro com o mesmo consumo ou um pouco melhor que o 4x2.
O sucesso dos carros da Jeep, esta no acabamento e nos itens de série!
O Compass Flex é uma excelente opção para quem anda pela cidade. Se for viajar muito, vá de diesel!
Bom, viajando com duas pessoas à bordo e pouca mala, o carro vai embora, tranquilamente! Faz ultrapassagem numa boa.
Porém, se a viagem é longa com 5 ou 4 pessoas à bordo com muita mala e vai enfrentar estradas de mão única, então corra para o diesel, melhor opção!
Tem Compass diesel que faz 17 km/l na estrada e 10 km/l na cidade! Porém, vale lembrar que além do preço mais caro, as revisões e seguro também são mais caras! Porém, o combustível é mais barato e o carro é mais econômico!
Talvez colocando o câmbio automático de 9 marchas no Flex, resolveria esse problema do desempenho e do consumo, mas...
Ainda existe a versão Flex 4x4 com câmbio 9 marchas, e eu comprei uma justamente pelo câmbio. Apesar de ser a versão de entrada Sport, não senti falta de nenhum opcional. O que queria mesmo era um câmbio melhor e o 4x4 veio junto. O consumo na cidade é o mesmo, mas na estrada o meu faz 9 Km/l tranquilamente com etanol. Como os carros a diesel estão em extinção em alguns locais do mundo, a própria Jeep já anunciou o fim deles a partir de 2022 então futuramente mesmo os 4x4 serão Flex.
MiltonTT, de quanto é o consumo dele na gasolina?
Ricardo Coelho ele está com 1.700 e ainda não abasteci com gasolina.
Beleza!
Consumo com gasolina comum, na metodologia do INMETRO:
Cidade - 8,1 km/l
Estrada - 10,5 km/l
Fonte: www.carrosnaweb.com.br/fichadetalhe.asp?codigo=7941
Perfeito, sensacional,hiper honesta sua avaliação, parabéns pelo belíssimo trabalho,a melhor e mais completa avaliação.
Esse cara se garante apresentando os carros 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muito bom apresentador. Direto ao ponto. Parabéns
A versão a diesel bastante econômica ótima avaliação
Muito boa avaliação.
Perfeito... como tem ser...
Parabéns... Ótimo vídeo
Continue assim...
Abraço...
Obrigado pelos elogios, Roque!
Muito bom! Explicação perfeita em cada detalhe sem ser cansativo!
Muito boa sua avaliação: rápida e objetiva. Dei like no primeiro minuto. Parabéns.
Sobre o carro, Penso q é um bom SUV, com ótimo acabamento e bem equipado, orém como a maioria dos SUV's do mercado, nas versões Flex, peca no desempenho o no consumo. O preço tbm é outro aspecto q desagrada. A versão diesel, apesar de ser mais cara ainda, é a mais acertada.
Parabéns pelo vídeo!! Porém, achei apenas um pouco contraditório quando o reporter fala sobre a suspensão. Sendo uma suspensão macia que vc , como mencionado, aí sim vc pode aumentar a velocidade quando passa em buracos. Uma vez que a suspensão dura traduz todas as irregularidades do solo pra cabine, é com essa que recomenda-se reduzir a velocidade
Ótima avaliação! Tudo muito bem estruturado e explicado.
ar aventureiro não, e sim, ar sofisticado!
VIDA MÚSICA & BATERAkuugukhytt m vb
Vdd
Amo o canal! Por favor,postem muitos vídeos!
Vou pegar o meu amanhã, tô super ansioso.
Gostei é a melhor avaliação que me proporcionou fazer um investimento no diesel muito obrigado
A demonstração foi bastante objetiva, ganhou um inscrito, curtida e ativei o sino notificação!
Abraços!!!
Ele só errou na categoria, esse carro é um Crossover e não suv
Tenho um , ele vale cada centavo que paguei , e show esse carro.
Andando a 99, 100 km /h faz no mínimo 9,5 no álcool na estrada
6 na cidade
Custos benefícios do diesel hoje é inviável.
Não citou o consumo com gasolina. Vídeo muito bom! Parabéns!!!
Gosto muito desse carro! Muito confortável! O consumo é alto, mas não absurdo se comparado a um rival direto como o Sportage que faz esse consumo com gasolina e não etanol.
Avaliação show de bola, só acho q deveriam utilizar gasolina para a média de combustível dos testes, mesmos os carros sendo flex, acredito q a gasolina é muito mais utilizada.
Mt bom o video.. e a sua forma de falar suave e pausado ficou facil de entender mt mais as coisas..
Eu estou apaixonado por ela!! Lembranças da Colômbia
O Guilherme é muito bom sim!
Ótimo apresentador!
Excelente exposição do veículo, se alguém tinha alguma dúvida, ela fora sanada!!
Adorei o canal: direto e conciso!!! Parabéns!!!
Excelente carro! Todas as qualidades e etc porém sai caro manter e tem um consumo altíssimo. Um tanque dura no máximo dois a três dias. Não recomendo para a cidade.
Parabéns pela avaliação!!!
O ator é super agradável para explicar!!!
Carro fantástico só tem um problema nos BANCOS .... Que não aprova o crédito ou financiamento
Ótima explicação!!! Tem grande potencial amigo, parabéns continue assim
Muito boa essa avaliação, vai direto ao ponto, agora vocês podiam trazer o Equinox Premier.
Era gamado nesse carro, principalmente nas versões Diesel, mas depois que deu problema na Fiat Toro Diesel do meu pai e a Fiat não descobre o problema (o carro tá parado na concessionária já faz 1 mês e a fábrica também não dá uma a solução e nem oferece 1 carro reserva) Jeep/Fiat não me atrai mais qdo eu vejo...por enquanto fiz um excelente negócio no Hyundai Creta Prestige 2.0, só alegria com 1 ano de uso e quase 20 mil km rodados.
Parabéns pelo vídeo que é de alta qualidade em todos os aspectos.
o conteúdo é bom, mas se a camera estivesse voltada pro painel, quando estiver na direção, seria muito melhor, da pra ouvir o que ele ta falando enquanto aprecia o painel do carro...
parabens pelo canal e por causa da forma que passou a informação, desisto de ver muitos canais de informação de carros pelo excesso de " aqui temos"..blabllaaaa..
Posso garantir que cabe mais que essas bolsas aí, ainda dar algumas sacolas, pq aquele "teto" da mala é meio oco. Então dar para empurrar sacolas aí dentro sem q o "teto" levante e atropele a visão traseira
Com esse consumo horrendo, ridículo ele conseguiu ser o campeão de vendas, imaginem se tivesse outro motor mais econômico com certeza venderia como pão.
Ele tem. Lá na Europa e EUA...mas eles não trazem pra cá
Teria um motivo para não trazerem uma vez que se o carro é mais econômico pela lógica venderia muito mais. Qual seria esse motivo?
Pois é! Tinham prometido! Estava previsto que viesse junto com o facelift do Renegade (esse que ele ganhou Start-Stop e motor com 139 cavalos,ao invés de 132).Assim como teto solar na Toro. Não sei se é porque a fábrica está a todo vapor,se as concessionárias ainda estão aumentando o número,logística ou corte de custo. O Motor a Diesel,por exemplo, é importado da Itália. O Tigershark é feito no México...ainda ia ser mais fácil e barato de importar
Carlos Kroeber - Obrigado pelas informações, ótima semana.
De nada! Igualmente!
Eu fico imaginando esse carro elétrico ou misto, ai sim seria beirando a perfeição.
O motor tiger shark, adaptado p/ as versões flex, nos EUA não são mais fabricados. Mais, só na versão top vem 7 airbabs , nas outras é só 2. É um carro pesado para a motorização flex. Compraria na versão diesel, colocaria mais 5 airbags e mais o kit couro, porém c/ estes acessórios passaria dos R$ 55.000, e se aproximaria em preço de outras opções de SUVs
Parabéns pelo seu canal no RUclips muito bom.
Bem direto e objetivo.
Adorei o video
Não entendi essa de gastar a bateria do celular pra por uma rota no waze ou maps? O celular não fica conectado? E hoje em dia muitos planos de celular tem uso gratuito pra esse tipo de app. Do mais, avaliação impecável como sempre.
Gostei do comentário. Direto, claro e sem todo aquele palavreado técnico.
Quando vc fala que o banco dianteiro está ajustado para você e que está sobrando um bom espaço no banco traseiro, falta um detalhe importantíssimo: falar a sua altura! Se vc for baixinho, ter sobrado espaço se torna meio irrelevante hehe
Concordo ... tenho um 1,78m e com o banco ajustado pra mim ainda falta um palmo pra encostar no banco
Exatamente!
Ele não diz a altura nunca. Fica difícil
Percebe-se claramente que o "repórter" não passa de 1,70m
Eu tenho 1,86 e eu consigo viajar confortavelmente no banco de trás, mas sobra uns 2 dedos so
Cara eu amo este jeep ... Compass ... acho um exagero de bom ... Logo terei um versão completíssima... estou planejando isso ...
Excelente matéria, porém eu ainda não entendi porque fazem comparação de um SUV a diesel com outros a gasolina. É como comparar o próprio Compass a diesel com ele próprio a gasolina ou a SW4 a diesel com ela própria a gasolina, ou seja, não tem comparação em termos de preço que é o que importa. Jeep Compass a diesel não tem concorrente no Brasil ainda. As versões a gasolina é que concorrem com o beberrão Equinox, New Tucson, RAV4, etc.
Melhor review, disparado. Muito claro, objetivo, sanou qualquer dúvida que eu tinha. Você recomendaria a versão Sport? Ou o custo benefício não vale a pena?
O carro e top, mas tem um probleminha crônico que se a água do trocador de calor passar para a caixa de marcha, já era o custo ultrapassa os 42 mil reais.
Cara, você foi conciso, claro, e direto. Ponto pra você. 👍
Eu amo a Jeep ♥️
Vc ama a Fiat?
Se eu fosse comprar um compass, compraria um longitude. Eu quero um compass porque é muito confortável, bem acado, só peca na potência que no resto supre minhas necessidades
Maravilhosa explicação e, muito bem detalhadas... Valeuuuu!!
Experimente o carro, durante um ou dois dias, numa cidade montanhosa: Ouro Preto e Mariana. Moro em Mariana, garanto que todos os barulhos vão aparecer e o consumo, a gasolina, cai pra 4,5 km/L...
Sobre controle de estabilidade, airbags, resultados nos crash tests? Não lembro de ter mencionado nada disso no vídeo. Para mim, a segurança é fator decisivo na hora da compra.
Gostei da análise. Porem, faço dois contrapontos: O carro não tem GPS pois segue uma tendencia atual. Com ruas mudando todos os dias, e falta de informações sobre transito, leva o GPS nativo a ficar desatualizado e sem muitos recursos, alem de que google maps e waze são referenciarias hoje em dia, então não acho isto uma desvantagem. Pior é o Kicks que nem aceita carplay e androidauto e você tem que usar aquele GPS desatualizado e ruim de dar dó. Segundo é sobre a opinião do Diesel. Sim, o Diesel é mais econômico, porem leve em consideração que o Diesel é bem mais caro, manutenção e seguro também mais caros, então você tem que andar bastante para que esta conta faça sentido. Escolhi a versão Flex pois não ando o suficiente para ser vantajoso o custo da versão Diesel.