Uličníci #21

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 май 2019
  • 21. díl souboru různých pozoruhodností, které jsem v Praze viděl a zaznamenal na svojí kameru, není to nic světoborného a zábavného, tak se případně omlouvám, že je to trochu slabší video, příště to bude třeba zajímavější :-) Děkuji za trpělivost a přízeň.
    1. příběh: 0:20 Sněhová čepice - asi není moc dobře vidět, ale z té bílé dodávky, která v protisměru brzdila před křižovatkou, spadnula asi 20 centimetrová vrstva sněhu.
    2. příběh: 1:20 Uvízlá dodávka - další zážitek s dodávkou, tentokrát si chtěli povyjet na zvýšený obrubník na zastávce, ale ouha, nešlo to tam ani zpátky.
    3. příběh: 2:56 Balabenka drift - někteří řidiči si sníh ve městě užívají. I mě baví se občas sklouznout.
    4. příběh: 3:29 Balabenka drift fail - a někteří řidiči dokážou obrátit auto na střechu i bez sněhu. Natočeno o Štědrém dnu.
    5. příběh: 4:42 Tvrdohlavec Obecný - velmi rozšířený druh řidiče, který má pocit, že se svět točí jen okolo něho.
    6. příběh: 5:29 rekonstrukce dolní Zenklovy - naprosto nesmyslně navedli automobilovou dopravu na koleje, kudy před tím nejezdila. Zpoždění se zde nabírá naprosto pravidelně.
    7. příběh: 6:45 Brzdim potichu. Záběry, které se nedají použít do série Brzdim zvonkem, protože zde zvonek nepoužiju. Proč nezvonim? Asi rezignuji už i na to zvonění, nemá to cenu.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 154

  • @RGPinger
    @RGPinger 5 лет назад +141

    Asi 10x som si púšťal prvých 42 sekúnd dookola, lebo som nevedel, kam sa pozerať :D
    Až potom som zistil, že je to ďalej ukázané detailne :'(

    • @ceskydopravnikanal2655
      @ceskydopravnikanal2655 5 лет назад +8

      RG Jsme na tom stejně :DD

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад +15

      Jj hodně jsem zvažoval, jestli tenhle záběr vůbec zveřejňovat, ale když se tak hodil do toho zimního tématu, přišla mi to škoda mazat. Se omlouvám za zmatky.

    • @MicaCZ
      @MicaCZ 5 лет назад +10

      ​@@willyjeff85 Stačilo by přidat šipku třeba :)

    • @Qvalka
      @Qvalka 5 лет назад +6

      Já to pouštěla pořád dokola, pak jsem dala pauzu, že kouknu do komentů a naštěstí jsem našla tenhle :D

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад +5

      @@Qvalka Ale vždyť je to v popisku videa popsané. Jednotlivé situace a můj komentář k nim :-)

  • @tigrovica8417
    @tigrovica8417 5 лет назад +48

    3:15
    Deja vu
    I've just been in this place before
    Higher on the street
    And I know it's my time to go
    Calling you, and the search is a mystery
    Standing on my feet
    It's so hard when I try to be me, *woah*

    • @hhh97173
      @hhh97173 5 лет назад +1

      Do Prahy jezdí celkem dost japonských turistů. Tak proč by jeden z nich nemohl být Takumi Fujiwara? :)

    • @txTheProtogen
      @txTheProtogen 5 лет назад

      Ne asi xdd (nazi)

    • @_GhostMiner
      @_GhostMiner 4 года назад

      Casual Tokyo drifting :D

  • @prazskaspalovna
    @prazskaspalovna 5 лет назад +49

    Brzdi radši zvonkem, je to zábavnější 😅 a ten konec byl dobrej mix 😂

  • @cz.travelmaster
    @cz.travelmaster 5 лет назад +48

    Vy máte neskutečně příjemný hlas na poslouchání, člověka by to snad přinutilo držet pozornost i v muzeu keramiky :-D Vaše videa jsou zajímavá, a ten příjemný přednes to posouvá ještě o level výš.

  • @hunterofdrivers2717
    @hunterofdrivers2717 5 лет назад +5

    Čepice a uvízlá dodávka pobavili. Zenklova mě nas*ala. To vymejšlí ti samý ouřadové co nevědí, kde by ještě načmárali modrou barvu na silnici. ☺️ Šťastnou cestu.

  • @Moxtrox
    @Moxtrox 5 лет назад +5

    Ta Zenklova je fakt parádní. Je to sice složitější a nevejdou se tam dva vlaky za sebe, ale hlavně, že tam je zbytečný cyklopruh a ostrůvek široký jak runway (asi aby se tam vešli všichni co budou čekat na věčně zpožděnou tramvaj).

  • @milovnikzvirat5333
    @milovnikzvirat5333 5 лет назад +1

    5:15 taky jsem se zasmál a to nemluvím o Balabenka drift a Balabanka drift fail. Opět skvěle video dávám lajk a ještě bych rád upozornil o změnách linek 2 atd.

  • @MrJust-wh2xl
    @MrJust-wh2xl 5 лет назад +6

    Těšil jsem se až vyjde další díl uličníku :D

  • @filipgazi9373
    @filipgazi9373 5 лет назад +8

    Zajímavé jako vždy xd

  • @shiro_21
    @shiro_21 4 года назад +1

    8:17 tady jsem si opravdu zrovna vzpomněl na větu "červené auto na červenou". A hele 😂

  • @martinbudinsky8912
    @martinbudinsky8912 5 лет назад +1

    Mně napadla taková super vychytávka jak sem koukal na ten 6. klip. Nucené jízdy politiků MHD... :D Zásadně jen MHD a zákaz na osobní auta nebo motorky. Ono by se hnedka začali problematikou silničního provozu zajímat kdyby se ho museli účastnit v MHD.

  • @caropirkogaming
    @caropirkogaming 5 лет назад

    Jupí! Konečně!

  • @honzarous2794
    @honzarous2794 5 лет назад

    Další dobré video,díky

  • @martinsmolka
    @martinsmolka 5 лет назад +17

    Lepší brzdít trubkou, jak troubit brzdama :-D

  • @cetovac
    @cetovac 5 лет назад +3

    6:49 říkám pořád, při plném brždění by to mělo zvonit automaticky.

  •  5 лет назад

    Super video :-)

  •  5 лет назад

    ty zvonky chyběly, ale opět vynikající video

  • @Solaris92-t96
    @Solaris92-t96 20 дней назад +1

    5:26 prej: příběh 21.6: Dolní Zenklova po rekonstrukci a MHD pláče :⁠'⁠( pobavilo :D 😂😂😂😂😂😂😂😂🦋🦋🦋🦋🦋❤️❤️❤️❤️❤️🍦🍦🍦 tohle by tam dala i arianka povoroznyk 😂😂😂😂😂😂😂

  • @evamilan8746
    @evamilan8746 5 лет назад

    Top video dávam like

  • @kubate683
    @kubate683 5 лет назад +5

    Už jsem se nemohl dočkat na další díl.

  • @gamboland4550
    @gamboland4550 5 лет назад

    Kliknu, lajknu a koukám.

  • @manofharlech5775
    @manofharlech5775 5 лет назад +1

    Na konci ta šipka ukazuje, na který straně se má parkovat a červená znamená, že už se tam nikdo další nevejde... :)
    Takže oba řidiči pochopitelně jeli dál hledat jiný místo na zaparkování...

  • @karelventil2647
    @karelventil2647 5 лет назад +2

    Hodně dobrá kompilace.

  • @zbynekhruda2961
    @zbynekhruda2961 5 лет назад +3

    Hodinu to nemá, ale díky alespoň za tohle a jeden BIG LIKE ode mne.

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад +4

      Nechci moc předbíhat, ale další video připravené k výrobě má 1 hodinu a 17 minut :-)

    • @prazskalesenarska9551
      @prazskalesenarska9551 5 лет назад

      @@willyjeff85 proč tam ty chytré hlavy nenechaly udělat angličáky na té Zenklově? Kvůli cyklopruhu? Na cyklistů se vztahují pravidla jak na auta. Tram v zastávce, cyklo, auta stop před zastávkou.

    • @zbynekhruda2961
      @zbynekhruda2961 5 лет назад

      @@willyjeff85 Super, konečně delší kino už aby to bylo. :-D

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад +1

      Já nevim :( Celá ta rekonstrukce je hrozně zmršená. I pro chodce je tam hrozně překážek, obrubníků a zábradlí...divný.

    • @Moxtrox
      @Moxtrox 5 лет назад +1

      @@prazskalesenarska9551 Protože cyklisti na nějaký pravidla z vysoka serou.

  • @michalmika4859
    @michalmika4859 4 года назад

    Respekt

  •  5 лет назад +2

    4:42 Nojo, ale kde jinde zastavit - když jinde jsou koleje?
    Jediná možnost je najet na obrubník..
    Jinak pěkný jako vždy.

  • @W_F_CZ
    @W_F_CZ 5 лет назад

    5:40 tak hlavne ze je tam cyklu pruh :D

  • @miroslavstibr4226
    @miroslavstibr4226 5 лет назад +1

    Opět skvělé uličníky

  • @jirikohout3512
    @jirikohout3512 5 лет назад +1

    Proč je to U Kříže takto je jasné. Staré úzké ostrůvky již neodpovídají dnešním normám a nové širší se nevejdou. Proto se musí vymýšlet takovéto různé "vychytávky". Je to vidět na všech rekonstruovaných úsecích :)

  • @eduardpospisil3446
    @eduardpospisil3446 5 лет назад

    Jsi borec

  • @Garbalinok
    @Garbalinok 5 лет назад +1

    Zenklova se zúžila na koleje proto,aby se zachoval dvoumetrový chodník a ještě přidal metr pruhu pro cyklisty.

  • @ceskydopravnikanal2655
    @ceskydopravnikanal2655 5 лет назад

    Se spíš divím, že si někdo troufne jezdit se Šundé Matrix :D a navíx v zimě. :DD

  • @matejsteinhauser3974
    @matejsteinhauser3974 5 лет назад +3

    0:39 škoda že tam není červeny kroužek. je to skoro neviditelný

  • @dmasta
    @dmasta 5 лет назад +1

    Série Brzdim zvonkem a Brzdim očima by si asi konkurovaly :D

  • @karolinaseverska2248
    @karolinaseverska2248 5 лет назад

    hehe, docela problem objet s tramvaji zaseklou dodavku... :)

  • @prazskacvokarenska4382
    @prazskacvokarenska4382 5 лет назад

    5:49 tam se vzdycky jezdilo uplne v pohode pro auta i mhd, bylo to rozdrbany, ale v pohode. Fakt by me zajimalo, kdo to navrhl, a kdo schvalil. Cyklopruh samozrejme povinnej.

  • @Frava11
    @Frava11 5 лет назад +2

    Trochu sněhu a řidiči v Praze jsou v háji.

  • @ChildrensOfEarth
    @ChildrensOfEarth 5 лет назад

    Za mě Balabenka drift a Balabenka drift fail super, idioti na konci, co jedou na červenou méně super a to hovado v Ječný jste měl zbořit...a nebo alespoň řádně prozvonit.
    Díky za video...

  • @_GhostMiner
    @_GhostMiner 4 года назад

    3:14 *Zapoměls tam dat Deja Vu song 😄*

  • @giantswandering4033
    @giantswandering4033 4 года назад

    @ 7:11, nevzala sebou ta dodavka, tu "Jecminek" znacku nad ni? To je znova "o fous". Bezva videa. Dekuji!

  • @Khm_oops
    @Khm_oops 5 лет назад +1

    6:50 Tankman!!!

  • @kladenskazpropadena
    @kladenskazpropadena 5 лет назад +3

    5:05 vychcánek..a další lumpové..

  • @autobus6707
    @autobus6707 5 лет назад

    Bude video z tý víkendový 15ctky? Ukázka umístění kamery v 15T.

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад

      Video jsem točil, ale o jednom tématu: twitter.com/JChodounsky/status/1124703053649674242
      Pár záběru jsem uložil twitter.com/JChodounsky/status/1124699422091350018
      Ale video z celé směny určitě nebude.

  • @birolylmaz8131
    @birolylmaz8131 5 лет назад

    Country???

  • @danielledinski7778
    @danielledinski7778 3 года назад

    Yes

  • @cdarting91
    @cdarting91 3 месяца назад

    Cobblestone drift! Lol.

  • @pavelkadera4875
    @pavelkadera4875 5 лет назад

    Dobry dil ulicniku me to bavi

  • @SnekSnack
    @SnekSnack 5 лет назад +1

    Dotaz - Ako sa dá dostať auto na strechu v mestskej doprave? Nejaký tutoriál? :D

    • @krtek9863
      @krtek9863 5 лет назад

      dá je to jednoduchý ale musíš umět dobře řídit. Rozjedeš se v autě tak 40 a pak akorát bez brzdy to strhneš na jednu ze stran a už to máš.

  • @pannoniamaps8829
    @pannoniamaps8829 5 лет назад +5

    Wow, the drifting car!😂😂 Also, if I may ask, how old are you, how long have you been a tram driver and do you like your job?

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад +5

      Hello. I'm 34 years old, I'm tramdriver for 12 years and I freakin' love my job :-)

    • @pannoniamaps8829
      @pannoniamaps8829 5 лет назад +3

      @@willyjeff85 Thank you! To be honest, I was expecting that answer. 😀 I mean, nobody becomes a tram driver ACCIDENTALLY.

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад +4

      It is possible, but nobody would survive so long. Many people ends after few months/years.

    • @pannoniamaps8829
      @pannoniamaps8829 5 лет назад

      @@willyjeff85 Yeah but lots of tram drivers have a weird obsession/adoration towards trams (I also have) and that's why they can do it for decades.

  • @vasikmrkvicka5818
    @vasikmrkvicka5818 5 лет назад

    A já se furt koukal na auto u typka ,😂😂

  • @hm230769
    @hm230769 5 лет назад

    Velkou část trasy znám, dělali jsme tam před lety vysílání kabelové tv.
    Konkrétně ta část Zenklovy pod Křížem je nejspíš architektoický úlet, jehož smysl chápe snad jen ten, co to vymyslel. Třeba už jen proč je zrovna tam zrušená ulice na úkor širokého peronu. To tam nastupuje tolik lidí...?
    Stejný "důvod" byl asi i na začátku Poděbradské na harfě směem ven. Proč je tam najednou za dvou pruhů pro auta jen jeden a půl? Argumntujjím zklidněním dopravy. Děkuju pěkně....

  • @agness6766
    @agness6766 4 года назад

    Auto si pšíklo😂😂

  • @frantisekpalisa6730
    @frantisekpalisa6730 5 лет назад

    Brzdím klaksonem :P

  • @janvit3344
    @janvit3344 5 лет назад

    Co máš za tu novou kameru?

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад

      Někdy v lednu jsem dokonce zveřejnil 2 zkušební videa, když jsem si ji pořídil.

  • @martinchudik3589
    @martinchudik3589 5 лет назад

    Kdy zase bude upovídaná linka?

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад

      Až ji natočim. Zatim toho mám tolik v plánu, že nevim co dřív.

  • @TomTom-uz2nx
    @TomTom-uz2nx 5 лет назад +1

    6.50 : Už jsem to minimálně jednou psal, máš můj obdiv za klid! Medituješ před cestou do práce? Já řvu jak protrženej jen u videa, v reálu by mě muselo být slyšet o dvě ulice dál !!!!

  • @dusanbejsovec3416
    @dusanbejsovec3416 5 лет назад

    hezke jako vždy jo jakou jste měl linku v te Zenklově ulici tak linka 10 to nebyla určitě linka 3 nebo linka 24 něco z toho jo a proč už u té nové kamery nemáte čas a datum

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад

      Byla to 24. Ani 3 ani 10 v Hloubetine nemame. Cas a datum jsem na teto kamere vypnul, protoze ji mam vzhuru nohama a vypadalo to divne. Otocit to v menu nelze.

  • @adelazavadilova7762
    @adelazavadilova7762 5 лет назад

    Kolik může jet maximálně tramvaj?

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад +1

      Maximálně můžu jet tolik, kolik mi dovolí předpisy. V obci se jezdí 50 a když je značka dovolující vyšší rychlost, může tramvaj maximálně 60.

  • @hhh97173
    @hhh97173 5 лет назад

    Ta tramvaj na začátku videa je asi T3M2-DVC, že? Liší se její řízení hodně od T3R.P?

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад +1

      No když se nad tím tak zamyslím a pominu naprosto diametrálně odlišnou výzbroj (kterou tady nebudu popisovat, protože sám tomu pendrek rozumim), tak z řidičského hlediska jsou tam významné asi jen 3 různosti: 1) Tyristorka daleko hůř brzdí než RPčko. 2) Při zavírání dveří se u Tyristorky dveře zavřou okamžitě, zatímco u RP je ta 3 sekundová prodleva, jako u KT8N a 3) Tyristor nemá tacho s počítačovým záznamem, jako RP, kde se dá dohledat docela daleko zpětně, jak rychle řidič jezdil...Pak je tu i to, že každá tramvaj má úplně jiné běžné provozní závady, ale to jsou už ty speciálnosti, které se v provozu moc často neřeší - díky bohu.

    • @hhh97173
      @hhh97173 5 лет назад

      @@willyjeff85 Takže s tyristorkou je možné beztrestně ignorovat rychlostní omezení (pokud nevykolejíš/nenabouráš)? To musí být mezi řidiči celkem oblíbené, ne?

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад +1

      Takhle drsně bych si to nedovolil zhodnotit. Řidič nikdy neví, kdy se mu opravdu nehoda stane, nikdy neví, jestli mu ve voze nejede kontrola a nikdy neví, jestli ho z nějakého auta stojícího na ulici neměří s radarem. Spíš jde o to, že nemusí hypnotizovat tacho kvůli každému kilometru navíc, ale spousta řidičů je naprosto navyklá jakým způsobem kde jezdit a nemění se to jen proto, že sedí v nějaké jiné tramvaji. Jezdí se všude po paměti stejně s jakýmkoliv typem.

  • @tadeas_the_tramspotter
    @tadeas_the_tramspotter 5 лет назад +4

    1:25 To je asi celkem starší nahrávka že? Tolik sněhu...

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад

      Video je i s časovou známkou. Natočené 20. prosince 2018 v 10:32 :-) Tady je i fotodůkaz, že bylo hodně sněhu: josef.chodounsky.cz/vlak.php?vlak=9051&fl=16&fp=2&fd=20181220&fy=2018

    • @ceskydopravnikanal2655
      @ceskydopravnikanal2655 5 лет назад +1

      Rezistor Když už se nakousla ta časová známka. Dal bys ji i na novou kameru, nebo tam to nejde?

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад +2

      Jde, ale kameru mám vzhůru nohama, tak jsem to vypnul. Vypadalo to fakt divně.

    • @wwabi231
      @wwabi231 5 лет назад

      @@willyjeff85
      A nejde jí někde v menu říci, že je vzhůru nohama? U mnoha typů to lze.

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад

      U minule to slo, tady bohuzel ne.

  • @tramt3138
    @tramt3138 5 лет назад

    Opět super video, vždy se těším na další. A mám dotaz, kdy bude další povídací jízda??? :-) Jiří

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад

      Diky. Dalsi vypraveni bude az ho natocim a to nevim kdy bude, pac toho mam jeste hodne vplanu.

    • @tramt3138
      @tramt3138 5 лет назад

      Ok bude to tedy překvapení, ale točte točte, je to pro mě relax :-)

  • @czmixer
    @czmixer 5 лет назад +2

    6:50 a co nouzová brzda??? to jsou ty magnety nebo co vlastne?? xD

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад

      jj nouzová brzda jsou v tramvaji magnety s elektrodynamickou brzdou.

    • @czmixer
      @czmixer 5 лет назад

      @@willyjeff85 aha díky za vysvětlení xD

  • @thomsonvltavson8343
    @thomsonvltavson8343 5 лет назад

    V životě mě nenapadlo vjet tramvaji do cesty. Raději jsem počkal než vyjede ze zastávky. Ty lidi jsou fakt někdy vypatlaní v mozku. Ta Čepka brutální. Též jsem jezdil dodávkou s vysokou střechou a ometl jsem si to. Jinak,super video. Like jistý.

  • @matejsteinhauser3974
    @matejsteinhauser3974 5 лет назад

    tohle video bych dal nejradši na test mozku. vždycky najit skoro neviditelnou věc na 20sekund než se to zakroužkuje. jestli je člověk dobry v hledání.

  • @semirozzak
    @semirozzak 5 лет назад +1

    Tak tohle byl fakt skvělý sestřih :DD ..Náhodou, nebylo by "na skladě" video z uzavírky ulice Pod Krejcárkem a ucpaná křižovatka na Ohradě? Vidět to z pohledu tramvaje spolu třeba s komentářem, co tam dotyční řidiči vymýšlí by mohlo být taky super :D

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад +2

      Neměl jsem to štěstí že bych to viděl na živo, jen z vyprávění kolegů a fakt to stálo za to.

    • @semirozzak
      @semirozzak 5 лет назад

      @@willyjeff85 Tak to je škoda, to by skoro bylo i na uličnický speciál :-)

  • @tygrikslan
    @tygrikslan 5 лет назад +1

    Bohužel rozšiřování chodníků, aby auta musela jezdit po kolejích se rozmáhá i v Ostravě..chodcům to nic nepřinese, vozidla záchranných složek neprojedou, pro auta je to nebezpečné a věřím, že řidičům tramvají to moc radosti taky nepřináší. :-(

  • @jiristanek2164
    @jiristanek2164 5 лет назад

    Zenklovu změnili kvůli tomu, že na ostrůvek podle nových norem tam není místo, a nástup ze silnice se už nezřizuje kvůli vozíčkářům i bezpečnosti. Bohužel je potřeba se spíše ptát, kvůli čemu tam ta auta stojí.

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад

      Auta tam stoji kvuli semaforu pred Bulovkou.

    • @jiristanek2164
      @jiristanek2164 5 лет назад

      @@willyjeff85 Tam je bohužel taky problém, že z Palmovky, Karlína a Žižkova není jiná použitelná možnost, jak se dostat na D8. Dokonce to ani nelze objet po Povltavské, neboť tam nejsou v tomto směru vjezdy. Projektant (taky) pravděpodobně počítal s tím, že se v dohledné době tranzit odkloní jinudy, což by bylo v této části města opravdu potřeba. Jenže dokončení Spojovací je zatím v nedohlednu.

  • @rebelforce4965
    @rebelforce4965 5 лет назад

    3:04 moc hezkej drift, dost mi to připomíná Agresivního Řidiče😀😀

    • @viktorpudil2472
      @viktorpudil2472 5 лет назад

      Skeleton Head jsem to já 😊

    • @rebelforce4965
      @rebelforce4965 5 лет назад +1

      @@viktorpudil2472 Fakt jo? Máš video jako důkaz? Silně pochybuju že by agresivní řidič měl ještě jeden účet, takže bych řekl že budeš jenom béčkovej internetovej troll 🤔😝

    • @viktorpudil2472
      @viktorpudil2472 5 лет назад

      Já nejsem agresivní řidič... ale to auto které driftuje jsem já :-) důkaz máš na mem instagramu @prague_pirate

  • @samaell12
    @samaell12 5 лет назад +11

    Ta U Krize je jednoznacna (5:47). Uzasny novy pruh pro cyklobuzny (v kterem uzasne prakuje ten Up) a vysoce kapacitni ostruvek pro ty davy co se tam naloduji na trambajku. Tohle musel naprojektovat totalni ignorant. :-/

    • @jiristanek2164
      @jiristanek2164 5 лет назад +1

      Na plnohodnotný pruh a ostrůvek široký aspoň tak, aby tam mohl vystoupit bezpečně vozíčkář tam bohužel není místo. Tipl bych si, že to projektantům nevyšlo těsně, proto to vypadá, tak jak to vypadá...

    • @technewsbyseven1240
      @technewsbyseven1240 5 лет назад +3

      @@jiristanek2164 A co řešení ve stylu zastávka vídeňského typu?

    • @jiristanek2164
      @jiristanek2164 5 лет назад

      @@technewsbyseven1240 Slyšel jsem, že se v Praze neosvědčila, z důvodu toho, že cestující stojí ve vozovce a auta to pak stejně objíždějí. Ve Vodičkově už ji proto zrušili. Ale zde by to bylo asi více vhodné řešení... Každopádně tyto věci navrhují lidé, kteří mají dopravní vysokoškolské vzdělání, což já sám nemám a mít ani nebudu, takže bych je nijak neshazoval.

    • @romanc189
      @romanc189 5 лет назад

      To byl nejaky aktivni cyklista. Stejny nesmyslny pripady jsou ted vsude po cele Praze 7 (holesovice). Starosta je aktivni cyklista ktery pry jezdi i do prace na kole a nechal vybudovat vsude nove cyklostrasy na silnice. Takze ze 2-3 pruhu pro auta je jeden, hromada plastovych patniku a mezi nimi cyklostezky ktere nikdo nepouziva. A pak kolabuje doprava, viz Hlavkuv most v obou smerech. Drive ucpany jen ve velky spicce, dnes ucpany porad.
      Jak uz jenom cekam az nekoho napadne ubrat pruh pro auta a pridat pro cyklisty na jizni spojce a hlavnim tahu pres centrum (5. kvetna - wilsonova - argetinska)

    • @jiristanek2164
      @jiristanek2164 5 лет назад +2

      @UC9QgQvLpsNkI3knlUUNdhtA Do jisté míry je na hlavních městských komunikacích jedno, kolik tam je pruhů, neboť dopravní indukce zapříčiní, že čím víc pruhů, tím víc aut a naopak. To se stalo také v případě Blanky, která prokazatelně přitáhla spoustu nových aut nejen v její trase, ale také dokonce víc provozu, než bývalo na Kulaťák. Centrum, ačkoliv tehdejší magistrát tvrdil opak, vůbec odlehčeno nebylo. Jednou, až bude za 20 let možná stát městský okruh se proto začne zužovat i magistrála, což byla socialistická dočasná stavba, ze které jsme si my udělali trvalou (ostatně jako vždy). Doprava se musí dělat s citem, nemají se přespříliš upřednostňovat auta ani cyklisti (ti hlavně v místech, kde to je vyloženě nebezpečné, tzn. třeba Hlávkův most ve stávajícím provedení).

  • @ItzKubix
    @ItzKubix 5 лет назад

    Ahoj myslíš že by šlo udělat video z Tatrou T3 coupé #rezistorjenejlepsiyoutubernasvete

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад +1

      Asi ne. Tuto tramvaj řídí jen úzká skupina vybraných řidičů a já nemám žádné ambice se tam tlačit.

    • @ItzKubix
      @ItzKubix 5 лет назад

      @@willyjeff85 nevadí

  • @matejsteinhauser3974
    @matejsteinhauser3974 5 лет назад

    Aha to bylo v mlze skoro neviditelné. Bylo to Auto. Ne člověk

  • @nykkq3947
    @nykkq3947 4 года назад

    Nejfake?

  • @MrPablomino
    @MrPablomino 5 лет назад

    Ahoj Rezistore, tva videa se mi moc libi a rad je sleduji. Musim ti rici ze vas ridice MHD obdivuji za vasi trpelivost. Kdyz se podivam jak jezdi tramvaje v Rusku, mam nekdy pocit ze byste mohli vuci arogantnim ridicum i pritvrdit. Russti tramvajaci se s ho*ady nemazli. Ja bych nemohl vykonavat tvou praci, uz bych byl asi zavreny a zadluzeny nekolika miliony. Preju hodne stesti, cistou cocku v kamere a hlavne pevne nervy!

  • @davidrubes5796
    @davidrubes5796 3 года назад +1

    mně třeba ty průpovídky nějak vtipné nepřipadají.. spíš to na mě působí, že je to nuceně kvůli kameře

  • @kobliha3090
    @kobliha3090 5 лет назад

    nechapu to je kveten to znamena 5 mesic a ty tam mas 21.7

  • @StellarCityDefense
    @StellarCityDefense 4 года назад

    7:21 Kdyby tam byla místo RohlíkCZ -Česká pošta tak by to vysvětlovalo to ze mi chodí balík y furt roz*rdaný na padrť 🧐🧐🧐
    Ale to by ta tramvaj musela tu poštu srazit aby ty balíky vypadaly tak jak vypadají 🤣🤣🤣

  • @Marty00011
    @Marty00011 4 года назад

    uvíznul protože diferenciál, a jak má jedno kolo ve vzduchu...

  • @zdenekrajchl5667
    @zdenekrajchl5667 5 лет назад

    Jako laik bych se rád zeptal. Podle čeho řidič tramvaje odhaduje prostor mezi vozidly na boku tramvaje? Z pohledu řidiče mám někdy pocit, že jsi pouze kousek od hrany vozidla a nemůžeš projet, ale nakonec pomalu projedeš. Děkuji za odpověď

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  5 лет назад

      To se řidič tramvaje musí naučit. Je to zkušeností a odhadem.

  • @prazskadopravni2725
    @prazskadopravni2725 5 лет назад

    1:10 - a proto mám na dodávce výsuvné košťátko, kterým očistím i většinu střechy ;-)
    2:40 - někdy se to jinak nedá, ale vždycky je potřeba u toho myslet
    3:08 - v takových případěch vždycky slyším hudbu z Rychle a zběsile

    • @viktorpudil2472
      @viktorpudil2472 5 лет назад

      Pražská Dopravní já ji taky slyšel, když jsem to tam poslal 😂😂😂

  • @milovnikzvirat5333
    @milovnikzvirat5333 5 лет назад

    Nebudete teď někdy řídit 37? Koukám, že se zase něco někde opravuje. Když jsem šel ze školy všiml jsem si na zastávce, že od dneška bude jezdit z Černokostelecký 37 a 4. 4 dříve jela z Čehova náměstí. 7 je zrušena a 37 jí má nahradit. Dokonce je změněna 23...

  • @robfriedrich2822
    @robfriedrich2822 4 года назад

    1:50 in Berlin Germany a car blocked tram. The transport company interrupted and called taxi cabs for replacement - the wrong parking car owner had to pay this

  • @Steven00Steven
    @Steven00Steven 5 лет назад

    Ti lidi jsou úplně vylízaní, jinak to říct nejde

  • @lumirta
    @lumirta 5 лет назад

    Eu rules.... domrdat vypich z dvou pruhu na jeden plzenskou z dvou pruhu na jeden a když je jen jeden tak to dáme společně s tramvají.... jo a na magistrálu dáme cyklostezku, přechod a semafor aby se nam v ty Praze líp jezdilo.

    • @cetovac
      @cetovac Год назад

      Přechod u Muzea by nemusel magistrálu zdržovat vůbec. Stejně na magistrále musí být semafor (tramvaje v Ječné, Žitná) takže to stačí zapojit do zelené vlny. Horší je, že se to zapojit nechce. A kdyby bylo zapojeno, stejně budou spěchálisti kteří předjedou aby mohli zastavit.
      V Plzeňské atd. přechod přes víceproudovku se dneska kolauduje akorát se semaforem nebo ostrůvkama(můžu přejít buď jeden pruh nebo dva proti sobě, ne dva stejným směrem), ale předpis se dá změnit. A taky může být jako fáze semaforu "vypnuto" (blikající žlutá, když si to chodec zmáčkne tak semafor naběhne)

  • @prazskyhecir
    @prazskyhecir 5 лет назад

    Zenklova? podekuj cyklistum, musi bejt vsude pruh pro ně..

    • @cetovac
      @cetovac Год назад

      A vyšlo by to bez cyklopruhu, chodník široký jak chtějí místní + pruh pro auta + ostrůvek podle dnešní normy?
      Zůžit chodník těžko politicky průchozí(i když normě by asi vyhovělo, že se vyhnou kočárky a vozejčky)
      Mohla by projít akorát vídeňská zastávka.

  • @MrGugucz
    @MrGugucz 4 года назад

    ha ha jak se ti do ty oranzovi vesty nechce