Good plane. Comparable with the Hawker Hurricane and even the Fokker D XXI and appropriate for its time, but not to the level of Spitfire or a P-47, let alone a P-51D. I wish that France, and I do salute for the valour and vigour in their 1940 efforts, would have had more of these excellent craft available, more so than the inefficient tanks that sealed Generale De Gaulle's initial defeat. He made up for it. The Israelis now make up for France's Fighter Aeroplane capability.
Le MS406 est d'une génération plus ancienne, et nettement moins rapide que les Spit et Me109, seul le Dewoitine D520 utilisant pourtant le même moteur est réellement comparable en performances...Le MS406 se distinguait surtout par sa robustesse,sa maniabilité et la puissance de feu de son Hispano de 20mm tirant à travers l'arbre de l'hélice...Le D520 y ajoutait la vitesse...
Bel appareil, un look plus trapu que ses homologues anglais et allemands dans la même catégorie (Spitfire et Messerschmitt respectivement). Forte tendance à nous sortir des pannes dont lui seul à le secret mais on lui pardonne vite à ce petit !
Ya pas d'quoi, d'ailleurs faut savoir que ce moteur Hispano a eu une longue carrière avec des développements importants en...union soviétique, car il a motorisé les Yak1 et Yak3: la France en avait vendu la license aux Russes lesquels en ont fait bon usage... Idem pour les japonais qui ont très largement perfectionné le Gnome Rhone 14K dont ils ont acquis la license, renommé "Nakajima Sakae" et qui motorisait notamment...le Mitsubishi A6m (Zero)
Aucun, car il est d'origine Suisse (les Suisses possédaient également des Messerschmitt 109)... Les avions de chasse présents sur le territoire Français ont sauf erreur TOUS été ferraillés (d'abord par les Allemands puis par les autorités Françaises), ceux qui restent actuellement , la plupart au musée, sont d'origine étrangère...à l'immédiat l'après guerre, l'on ne pensait pas à l'intérêt historique, mais à récupérer un maximum de précieuse matière première ...
I've always loved the M.S.406! Great video
je trouve que ce taxi a comme meme un petit charme ! :')
c'est la 2CV des Airs !!!!
Vive la France! Vive Armée de l\'Air!
Good plane. Comparable with the Hawker Hurricane and even the Fokker D XXI and appropriate for its time, but not to the level of Spitfire or a P-47, let alone a P-51D.
I wish that France, and I do salute for the valour and vigour in their 1940 efforts, would have had more of these excellent craft available, more so than the inefficient tanks that sealed Generale De Gaulle's initial defeat.
He made up for it.
The Israelis now make up for France's Fighter Aeroplane capability.
Le MS406 est d'une génération plus ancienne, et nettement moins rapide que les Spit et Me109, seul le Dewoitine D520 utilisant pourtant le même moteur est réellement comparable en performances...Le MS406 se distinguait surtout par sa robustesse,sa maniabilité et la puissance de feu de son Hispano de 20mm tirant à travers l'arbre de l'hélice...Le D520 y ajoutait la vitesse...
Actually this is a D.3801 (Swiss version of the 406) painted in French colors.
c'est un MS 410... Personne n'a déjà aperçu ca ?
C'était un bel avion.
Bel appareil, un look plus trapu que ses homologues anglais et allemands dans la même catégorie (Spitfire et Messerschmitt respectivement).
Forte tendance à nous sortir des pannes dont lui seul à le secret mais on lui pardonne vite à ce petit !
Under powered and under gunned. The 7.5 machine guns tend to freeze up when it is above 20000ft. The Swiss variant was improved through out the war.
Combien d'appareils hostiles cet oiseaux a-t-il pu neutraliser pendant la bataille de France ?
Ya pas d'quoi, d'ailleurs faut savoir que ce moteur Hispano a eu une longue carrière avec des développements importants en...union soviétique, car il a motorisé les Yak1 et Yak3: la France en avait vendu la license aux Russes lesquels en ont fait bon usage...
Idem pour les japonais qui ont très largement perfectionné le Gnome Rhone 14K dont ils ont acquis la license, renommé "Nakajima Sakae" et qui motorisait notamment...le Mitsubishi A6m (Zero)
The French equivalent of the Hawker Hurricane.
Aucun, car il est d'origine Suisse (les Suisses possédaient également des Messerschmitt 109)...
Les avions de chasse présents sur le territoire Français ont sauf erreur TOUS été ferraillés (d'abord par les Allemands puis par les autorités Françaises), ceux qui restent actuellement , la plupart au musée, sont d'origine étrangère...à l'immédiat l'après guerre, l'on ne pensait pas à l'intérêt historique, mais à récupérer un maximum de précieuse matière première ...
Ładny samolocik.
Chociaż gówniany myśliwiec.