This was played in its original form using only the course change code without swapping the product version The video Gran Turismo 2 Demo is TEST DRIVE Disc (PAPX 90054)
The image of the signboard data has been replaced with a favorite image. In terms of difficulty ... In the case of a character, there is a problem that it is very easy to trouble by trimming
GT3製品版でも開発中のコースやクルマを一応見る事ができます。以下、自分が見つけたやつです。
⚫︎ACモード : コース選択時の映像
SSR5逆走ウェット
XJ220にゼッケンが無い。(GT2ではゼッケンが無かった)
ディープフォレスト逆走
トンネルが赤い。順走も赤いかもしれないが、よく見えない。
グランバレー逆走
橋に[MOTUL] の看板がある。
ラグナセカ、シアトル
クルマのライトが点灯していない。
タヒチサーキット
クサーラのフロントタイヤの動きがDemo版の時のような感じ。
また、ワイトレを挟んだかのようにタイヤが飛び出している。
SSR11
バイパー以外の車の走行ラインがGT1レイアウトのSSR11の影響を受けているように見える... かも!?
⚫︎ACモード クルマ選択画面
CLASS C
トライアルマウンテンを走っているアルテッツァのタイヤが外側に寄りすぎ。ボディを貫通している。
CLASS S
グランバレー逆走コース中央に白線がある。
TS020のフロント、リアカウルにESSO Ultronの文字が入っていない。
RALLY
インプレッサのゼッケンが3になっている。
⚫︎GTモード
サンデーカップ
コルベットの後ろの青いクルマは没車のストラトス。
日本選手権
画面左上のバイパー。ボンネットのプレステロゴが無い。ハチマキの端が白いのでDodge版(91号車)ではなく、Chrysler版(51号車)の未完成の物である事が分かる。
GT3リファレンスガイドの12ページに写っているバイパーと同じ物だと思われる。
GTオールスターズ
インプレッサのゼッケンが3になっている。
...まぁ、こんな感じです。他にもあると思います。。。
たぶん映像のほとんどが開発中の物なので、違う所を探すよりは全部違うと思っていた方が良さそうですね。。。
ちなみにグランバレースピードウェイの製品版にも存在しているのはそのコースが実在した時のマップがそのまま来ているからではないのだろうか？という憶測ができています。
2nd Demo PAPX90026の時点でも同様に没レイアウトのデータが写ったままでした(2ndはエクシヴ2000GTという凄い誤表記してる事で有名…ではない)
( ﾟｰﾟ)ｳ ( ｡_｡)ﾝ
懐かしいな コードダジュールとエルキャピタンが当時ps2世代から見ると初期のグラフィックやコースが違ってて衝撃を受けました その当時は変わってることも気づかず遊んでましたが今みると変化がものすごいことになっていますね
当時見たら「おぉ〜」で済みましたがいざ細かく見ると中々楽しいものですね
結構変わっているんですね。全く知らなかった。
余談ですが、ハイスピードリンクっていいコースですよね。リアルであったらきっと盛り上がるんだろうなと思います。バンクのついた超高速レイアウトはロマンを感じます。
あと、グランバレーは初代では嫌いだったのですが、3辺りから好きになりました。挙動の変化が要因かな？
低速から高速コーナーまでバランスよく配置されていますし追い越せる箇所も多いので好きになりました。
その前にBGMが好きです。
突然の告白
gt2のbgmだよね多分
オータムリンク(ミニじゃなくてフルコース)とグランバレーイースト(グランバレー全体は長すぎ)は名サーキットだと思う
ぜひ復活してほしい
DLCでも欲しいわ
グランツーリスモ5になってアフィマルサーキットとエル·キャピタンは消えたんだよな～
4で自分はやりこんでいたからほとんど改正後でプレイしてんだなー
ハイスピードリンクはGT1だと曲がったらすぐ次が来るような感じだけど。
GT4〜GT6は曲がっても間がある感じ。
割と距離は同じ様に感じますね
多分バンク角度による圧迫感も含まれてそう見える可能性も少しはありそうです
こういう比較動画見るのも良いですね、変化とかが凄くわかりやすいです。
GT4のエルキャピタンて京都府を南北逆さまにしたコースていう印象持ってた
何かを感じる
という昔からの謎が解けたコメントであった…
SSR11、次回の収録(早めに見積もってSPORT)では両方のレイアウトを収録して欲しい。
ルート11は道路下の街灯の光がスタートライン付近に現れたからルート変更になったと聞いたことがあります。
映っては困るタイミングで映られたパターンでしたか…
だから新しいハイスピードリンクは
面白みが薄れたように感じたのか・・・
あとやっぱり最初の頃の
ブローオフ？音はやっぱ好きですね～！
久々にちゃんとした検証動画()
疲れた()
こういう比較動画すこ
作ろうと放置して…どれだけの期間が経ったか()
初代のSSルート11のあのシケインは鬼畜すぎた。あそこで挫折して国際A級獲得を諦めた覚えが
個人的にSSR11はGT3版の方が好きですねー
イルミネーションツリーが綺麗だった印象が深いですww
PS5の発表と共にGT7も発表になりましたね。
エルキャピタン、アマルフィ、タヒチメイズ、ルート11とか、復活してほしいコースありますね。
個人的にはGT4が一番好きなので、そのときのコースを復活させてほしいです。
動画には出てこなかったものとしてGT2→3のスーパースピードウェイのピット入り口 出口の位置 GT2→4のハイスピードリンクピット入り口位置変更が個人的には印象的ですね
その辺も出そうと思ってはいましたが実は後半の体験版ではこうだったの方を出したいのが本音だったので…割とカットしました
もやもやが晴れるような比較で、最高！！
そういえばGT5の新型NSXのPVにちらっとシアトルが写ってた気がするんですが、結局以降も収録されず…
5や6データ解析したらあったりするか気になったり（1～4までの動画なのにすみません）
実は5には過去作グランツーリスモのコースの殆どが収録されていました
アマルフィとかその他諸々、あのヒルクライムすら入っていました(GT2)多分そのデータを向こうが用いた可能性も…（´-`）.｡oO
最近ではスカイボックスMOD(天候)が行われています(￣▽￣;)
そろそろルート11来て欲しいですね、ライセンスと一緒に
ｶﾀ:((;°ロ°;)):ｶﾀ(蘇る鬼畜ライセンス)
gt初期からpspに至るまでbgm入ってるの好き
ハイスピードリンクは外されてはならない
これの比較のおかげで1〜2 4 6〜gtsport での違和感が解消された。ありがとう。特にハイスピードリンクは1が好きだけど全く違うコースに感じてた。
元々は後半辺りを取り上げるつもりでしたがなんなら…と思いハイスピードリンク等も載せました
元々は自身も違和感を感じていましたが、とりあえずツールで何とかなる時代になり、調べた結果バンク角度の変化みたいです…
ゆかりさんの動画はむかーしからあるGTのバグとかの動画のリスペクトが音楽から伝わるw
ラグナ・セカとオータムリンクは3になってからコース幅が狭くなった時の印象が強かったなぁ
ラグナ・セカのコークスクリューとコークスクリュー手前の高速コーナーが2と4だと段違いすぎていつも4ではドアンダーでコースアウトしてたｗｗ
2の4WDレースのラグナ・セカはGT-R R32かGT-R R32 V-SpecⅡのレーシングモディファイフルチューンでゴリ押で優勝しまくってた記憶がｗｗ
GT2の市販モデルのGT-RシリーズとトミーカイラのR34にMindsのGT-R R32.5とR33、R34はハイパワーでも結構素直に曲がってくれるから乗りやすいマシンだったイメージ
無地のR32のレーシングモディファイが当時好きだったGr.B時代のカルソニックスカイラインだったのがホントスコ
ラグナセカはコークスクリューやその手前のコーナーも変わっていってる感じがしますね、特に4のやつは2や3のやつと比べて曲がりにくい感じがしますので
道路のうねり具合が変わりましたね
なかなか厄介でしたが…
Gt4のbgm追加されないかなー…ディーラー画面とかのBgmとか…あとはよグランバレーとアプリコット、ミッドフィールド来て
まじめな動画もたまには、いいですね👍
ツーリストトロフィーもバイク専用のリアルサーキットあるから筑波、鈴鹿とか形状が違う
それバイク用レイアウト
バイク用レイアウトはちゃんとした歴があって、又GTシリーズ(四輪自動車)側には入れられていないものだったのでここは省きました
ラグナセカの違いは知らなかったー！
紫さん今回も面白い動画ありがとうございました！
ルート11はやっぱり1の時が難しくて好きだった
GT1のルート11はクランクのところを角にぶつからないようにして高速で通過するのが痛快だったのになんでやめちゃったんだろう。
グランバレーは4製品版でもレイアウト変更受けてたような…
そこまで大胆なレイアウト変更ではなかったような…(いづれにせよ本当に最初のグランバレーを見せたかったのがこの動画の本音)
僕が2を一番やっているからかもしれませんがハイスピードリンクのバンクのついた現実離れした感じが懐かしいです
ゼロカウンタードリフト(全然違う)風に突っ込むのが大好きでしたw
私はGT2からGTPSPに飛んでプレイしたので、初めての時はいろんな違いに驚きました…
かなりぶっ飛びましたね
と言っている私も1から4に吹っ飛びました
GTPSPはコースネームだけGT2の物がチラホラ残っているというある意味より良いゲームになっていた説が浮上していたので…(￣▽￣;)
やっぱり改めて見ると今のGTSPORTはグラフィックは良いけどまだまだコースは十分ってほどじゃないね(￣▽￣;) またアップデートでどんどん増えて欲しい（特に初代GTコース）
おそらく次のアプデでラグナセカ実装ですよ(初代じゃないけどw)
わかる
GT3のコンプレックスストリングスはなんで消えたんですかね
結構気に入ってたので未だに3やってます
グランバレースピードウェイ本当に好き
グランバレーは初代で凄く走り込んだ
NSX タイプS zeroでたしか1分28秒台
オータムリンクミニはなんでコースの表示がこんなに小さいんだろう？ってずっと思ってたのですが、なぜかわかりますか？
グランバレーの第2トンネル、５や６では曲がりきるまでトンネル内になってたな
いいね！ 別の素晴らしいビデオ！
開発中のエルキャピタン知らなかったから凄い新鮮に見えてしまいます…ｗ
体験版に隠れて入っているコースですからね〜(汗)
知る機会はそう無いハズ…
GT2以前とGT3以降で違っているけどあまり気づかれないのが視点の高さの変更で、GT3以降はドライバービュー・リアビューの視点が低くなってよりリアルな高さになってます。
おそらく初代PSの解像度の粗い画面だと、遠方のコーナーの視認性が悪すぎる為、実際より若干高めの位置に設定しているのだろうと思います。
厳密に計算した訳ではないのですが感覚的には軽トラの運転席視点がGT2以前の視点に近いかなぁと感じます。
ハイスピードリンクのバンク角は多少は調整されてると思いますが、視点の変化による影響の方が大きいように思います。
少なからず当方はグランツーリスモ1のコースデータを表示させ散策させるソフトGT track viewerを使用し、また4モデリングはGTPSP側のデバッグカメラにてほぼ似た角度から確認しましたが明らかに1の方がキツめのバンク設定にはなっていました
4ではほぼフラットのS字コーナーになったと言った方が適正かと…
リクエストしたGT3のハイスピードリンクキター(*´▽｀*)
アマルフィの製品版の紹介で使った車って4にいましたっけ
Hikaru Saionji
国内版ではいません。
プロトモータースのスピラだったはずです(韓国車)
先に書いてくださっているとおり日本版には存在してない車種になりますのでプレイされたい場合は海外版をお買い求めになられてください(ｵｽｽﾒ)
気のせいかな？
ラグナセカコースマップの一番上の左コーナ…。角度がキツくなってる気がする。グランツーリスモ1.2の頃はアクセルオフで曲れたけど、4辺りがからちゃんとブレーキしないと曲がれなくなった気がする(´-﹏-`；)
気のせいかな？
4から形状が見直されましたね
それか…
実際のコースでのリニューアルがあったか…(そこは無知)
GT7でディープフォレストの最終セクションが激変してたので来ました
ゴルフのR32?って
フルチューン(違ったらすいません)したら
300km/hまで出るんですね…
ルート11とエルキャピタン凄い好きだった
PSPのbgmは神曲多いな
最初に流れてるbgmの名前ってなんですか？
A man Of The World
スペル間違ってたらすいません
エルキャピタン変わりすぎだろ笑笑
ホームストーレートと背景しか面影ない
8:00
How did you get that turbo sound and turbo gadget?
Also good vid ♥️
It's from the GT2 demo or GT2 beta, look for a video on Rome circuit for the GT2 demo
This was played in its original form using only the course change code without swapping the product version
The video Gran Turismo 2 Demo is TEST DRIVE Disc (PAPX 90054)
エルキャピタンの検証の時の
BGM誰か教えてください🙏🏼
10:47
@@和式-o4f
20 ｐｌａｎｅｔ ｔｅｎｓｉｏｎ
ありがとうございます！
助かりました🙏🏼
グランバレーの検証時のBGMってなんでしたっけ
GTPSPの曲でYummy Tripですね
ミッドフィールドレースウェイも変わったよね。
動画とは関係ないけどGTSPOPTで東京ルート246を復活させて欲しい。
何だかんだでそのうち出てきそうな気もしますね〜
エルキャピタン開発中版はツチノコじゃないのか
当初は訳の分からないコースだと思ってましたがファイル名がもろエル・キャピタンだったので…
ハイスピードリンクは前のレイアウトに戻して欲しいなと思います。
BGMが懐かしいww
なんか自分が知らない事ありすぎてビックリしました…
(o^o^)o ｳﾝｳﾝ♪
8番のbgmなんでしたっけ？
7:31 song?
Bjorn Zarassi
ruclips.net/video/LUe_pBElGV8/видео.html
Yellow Evo 5 in the thumbnail, i click
3か4のナイトコースは暗すぎて全然見えなかった記憶があるわ
しょうがないからテレビの明るさのレベルを上げてた(笑)
すごいどーでもいいんだけど、GT1かな？の時のこのコースって萌画あったんだね笑(0:21辺り)
グランツーリスモ2ですね
入る度に看板のスポンサーが変わるデータファイルが存在し、そのtimを書き換えることにより画像の様な物にしたり存在してないスポンサー(ブリッツやトラスト FET等)を導入する事も容易です
八雲 紫RZ
そんなことまで出来るんすね…
わざわざ返信ありがとうございます😌
0:36
Texture mods?
The image of the signboard data has been replaced with a favorite image.
In terms of difficulty ...
In the case of a character, there is a problem that it is very easy to trouble by trimming
R11しか知らなかった！
R11は有名ですからね〜
他は没データ系も多いので…(￣▽￣;)
3:53 BK4
そういえば何故ラグナセカはかなり初期からあった？
初期の作品だと唯一のリアルサーキット？
何故か？
は私も分かりませんが実際に現地に飛んでいってサーキットを歩いて計測するわ車両の録音はするわ山内氏ラグナセカ爆走するわでかなり気合い入っていました(GT2北米版サントラボーナスディスク参照)
はえー気づかなかった…
結局のところ1と2が最高って事
十香好きなんですか！？
好きですよ
大きいので…
ミッドフィールドが変わったなぁとは
Sorry but for me the best gran turismo is gran turismo 3 😍
開発途中のエル・キャピタンも
遊んでみたいなー
てかエル・キャピタン返せ。
開発中のも楽しいですよ〜
6:21の車って何ですか？
日本版には存在していない車両で(北米版 欧州版は確認済)プロトモータースのスピラという韓国車です
日本版では確かGTPSPが初の収録だったような気がします(うろ覚え)
八雲 紫RZ ありがとうございます😊
Sportにトライヤルマウンテン出て欲しい...
あそこまでリアルで来るとある意味作るのも難しいのかもですね
@@YakumoyukariRZ そうですね...
ちょいちょいドイツ語フランス語出てくるね
GT1のSSR11はとてもじゃないけど走れない。
エル・キャピタンの開発版走ってみたい
エル・キャピタン難しいよなぁ…
下手に攻めると撃沈は避けられない…()
@@YakumoyukariRZ 何回もやって慣れて集中しないと必ず撃沈する😑
成る程！
(o^o^)o ｳﾝｳﾝ♪
看板がw
*PLEIN GAZ*
I “I'm already in PLEIN GAZ!”
GT4 “(乂 'ω') No”
何語？
どのグランツーリスモを指しているのか当方分かりません
なので全部述べます
オータムリンク
グランツーリスモ2 北米版 Greatest Hits
グランツーリスモ4 欧州版 フランス語選択
ハイスピードリンク
グランツーリスモ2 北米版 Greatest Hits
グランツーリスモ4 欧州版 フランス語選択
移植したグランツーリスモ3 北米版 Greatest Hits
SSR11
グランツーリスモ1 欧州版 イギリス英語(フォントハック済み)
グランツーリスモ3 北米版 Greatest Hits
1レイアウトグランツーリスモ3 リプレイシアター 黒パケ
グランバレー
グランツーリスモ1 欧州版 イギリス英語(フォントハック済み)
グランツーリスモ1 TEST DRIVE Disc 日本版(単体配布版)
アマルフィ
グランツーリスモ4 欧州版 フランス語選択
移植したグランツーリスモ3 北米版 Greatest Hits
モンテカルロ
グランツーリスモ3 欧州版 platinum
グランツーリスモ2 TEST DRIVE Disc(日本版)
ラグナセカ
グランツーリスモ2 北米版 Greatest Hits
グランツーリスモ2 TEST DRIVE Disc (日本版)
テストコース
グランツーリスモ1 欧州版 イギリス英語 (フォントハック済み)
グランツーリスモ1 TEST DRIVE Disc 単体配布版 日本版
エル・キャピタン
グランツーリスモ4 欧州版 フランス語選択
移植したグランツーリスモ3 北米版 Greatest Hits
この様に表記すればお分かりいただけますでしょうか?
八雲 紫RZ
ありがとうございました
全部知りたかったのです
グランツーリスモスポーツが予想以上にクソゲーで買って12時間くらいやけど、もう売ってしまいたい。
!?工エエェ(ﾟ〇ﾟ ;)ェエエ工!?
遊んだ私は逆に楽しかったです(￣▽￣;)
まぁ…中々酷いプレイでネタに出来るという利点がありましたが…