Jeździłem tym ciągnikiem jakiś czasu temu. Przy tej mocy w ciężkich warunkach nie ma żadnej możliwości przeniesienia tej mocy na podłoże. I nie ważne czy powietrze opuszczone czy nie. Oczywiście jest różnica, ale i tak jest to zdecydowanie za mało. Albo gąski albo bliźniaki.
U mnie w gospodarstwie największy ciągnik, czasem w ciągu jednego dnia uprawia pole a później jeździ w transporcie jak to pogodzić żeby w polu był dobry uciąg a w transporcie opona jak najmniej sie zużywała? też mam Trelleborgi i czy jest jakieś w miarę uniwersalne ciśnienie?
Polecam system Vario grip, gdzie z poziomu kabiny regulujesz ciśnienie we wszystkich kołach i trwa to kilka minut :) Jadę na pole 30km, a podczas rozkładania maszyny traktor upuszcza powietrze, po zakończeniu pracy ja składam maszynę a traktor pompuje koła :) (Fendt 828)
U nas Fendt 939 z kuhn performer 4000 na 30 cm to tylko zajeżdża z góry na dół bo pod górę nie ma opcji podciągnąć tylko że my mamy góry konkretne i żadna zmiana ciśnień ani inne cuda nie pomagają
John deere,fendt,valtra,Deutz,claas Te ciągniki widziałem z opcją regulacji ciśnienia podczas jazdy. Wszyscy którzy pracują na ciężkiej ziemi i pagórkach,że powyżej 400km tylko gąsienica. Opona nie jest wstanie przeloczyc mocy na podłoże
Ja mam u siebie Trelleborgi (2021) ciekawe ile wytrzymają. Ciężko jest dopasować ciśnienie gdy ciągnik współpracuje z agregatem uprawowo-siewnym (zawieszanym), najłatwiej jak ma się ciągane maszyny, one nie obciążają tak tylnej osi.
Jeździłem tym ciągnikiem jakiś czasu temu. Przy tej mocy w ciężkich warunkach nie ma żadnej możliwości przeniesienia tej mocy na podłoże. I nie ważne czy powietrze opuszczone czy nie. Oczywiście jest różnica, ale i tak jest to zdecydowanie za mało. Albo gąski albo bliźniaki.
Ładnie wdrapał się John pod górkę
Oczywiście pękła opona po gwarancji
U mnie w gospodarstwie największy ciągnik, czasem w ciągu jednego dnia uprawia pole a później jeździ w transporcie jak to pogodzić żeby w polu był dobry uciąg a w transporcie opona jak najmniej sie zużywała? też mam Trelleborgi i czy jest jakieś w miarę uniwersalne ciśnienie?
Polecam system Vario grip, gdzie z poziomu kabiny regulujesz ciśnienie we wszystkich kołach i trwa to kilka minut :)
Jadę na pole 30km, a podczas rozkładania maszyny traktor upuszcza powietrze, po zakończeniu pracy ja składam maszynę a traktor pompuje koła :) (Fendt 828)
@@arkadiuszkubsik9302 zauważyłem to właśnie w starszym ciagniku, choć bieżnik ok to musiałem przód wymienić bo jedna strona pękła
U nas Fendt 939 z kuhn performer 4000 na 30 cm to tylko zajeżdża z góry na dół bo pod górę nie ma opcji podciągnąć tylko że my mamy góry konkretne i żadna zmiana ciśnień ani inne cuda nie pomagają
Gdzie mieszkasz?
@@piotrus5552 woj Wielkopolskie powiat Gostyński
Trelleborg 710/75R42
Fendt ma już w opcji regulacje ciśnienia kół a John Deere nie trochę dziwne
John deere,fendt,valtra,Deutz,claas Te ciągniki widziałem z opcją regulacji ciśnienia podczas jazdy. Wszyscy którzy pracują na ciężkiej ziemi i pagórkach,że powyżej 400km tylko gąsienica. Opona nie jest wstanie przeloczyc mocy na podłoże
@@SebsoNism ale to fabryczne systemy? Czy dokładane przez firmę zewnętrzną?
@@damjan4085 fendt od około 8 lat ma fabryczny system
@@szymciorolnik chodziło mi o pozostałe marki
www.lamma365.com/news/central-tyre-inflation-system-added-to-john-deeres-option-list-for-8r-series-tractors-122308
Obciążnik Zip-Agro dealer Case :)
Trelleborg to pęka na bokach kilku latach. I napewno nie jest przystosowany do pracy przy niskim ciśnieniu.
a tym bardziej do ciągnika z ładowaczem czołowym !
Wracaj do ojca na błotnik od śuntki i nie głoś propagandy
Potwierdzam . Bieżnik 80 % a przedstawiciel mówi że za niskie ciśnienie bylo.
Ja mam u siebie Trelleborgi (2021) ciekawe ile wytrzymają. Ciężko jest dopasować ciśnienie gdy ciągnik współpracuje z agregatem uprawowo-siewnym (zawieszanym), najłatwiej jak ma się ciągane maszyny, one nie obciążają tak tylnej osi.
Bliźniaków mu brakuje