Sou de Itajaí tbm, estou com intenção de pegar uma dessa, mas nunca andei com uma Harley, vou fazer um teste antes de pegar... Muita linda a sua moto, parabéns.
Bom dia irmão, vídeo muito bom! discordo apenas quanto à 6ª marcha. Essa HD deve sempre ser conduzida com motor cheio. A 100km/H você pode manter a 4ª marcha tranquilamente, inclusive isso torna a pilotagem mais prazerosa e econômica. Normalmente nas HD's andar com motor "folgado" causa problemas no câmbio e posteriormente motor;
Comprei uma roadster 1200 2017 há cerca de 3 meses. To apaixonado pela moto! A minha é nessa pintura e veio exatamente com pedaleira avançada e esse guidão do vídeo. Apesar de terem me advertido que poderia me arrepender, troquei o guidão por um keystone de 6''. Antes eu achava que estava com pouca agilidade e não tava aproveitando bem o estilo da moto. Agora com o guidão novo, tá perfeita! Recomendo muito! Parabéns pelo vídeo! deu vontade de dar um rolé na minha agorinha!
Tbm tenho uma 2017. Comprei toda original e hoje ela tem um T bar e ta no estilo Club. O t-bar foi a melhor coisa que fiz na minha, tem a agilidade do keystone e do original e o conforto do seca
@@bfmaniac1 maneiro! As hastes verticais da T bar não ficaram na frente do velocímetro não? Pensei nessa opção mas fiquei com preguiça de colocar o velocímetro pra lateral. Qual foi sua solução?
@@tavarescg O meu guidão é da Wings Custom, então eu pedi para projetarem com o suporte do velocimetro no topo. Ai comprei o relocador da Dynamite crew
Guidão alto é estiloso, mais confortável para as costas, mas nada bate um guidão original no quesito agilidade, sair do zero a uma velocidade maior. Eu tenho uma 883, botei um guidon 4" e depois voltei pro original e só coloquei+25mm na mesa com um extensor.
Tenho uma 2018 Azul que veio com um sequinha de 8" e escapes eu coloquei 2 ponteiras pretas da HP Custons boa e barato. Comprei o filtro original com elemento K&N para trocar o redondo china que não é bom. O banco é um confort duplo ( igual ao do Pedrinho ). De resto a moto é um cavalo 🐎 chucro , deu punho ela vai... lembrei estava a mais de 20 anos sem pilotar... tive antes uma CB400 1984
Já deixei aquele likezão,, tenho uma intruder vs 800,,estou a procura Dyna ou a sportster,,sabe qual seria mais confortável..há já sou mais 1 inscrito tbm..
Guidão alto é estiloso, mais confortável para as costas, mas nada bate um guidão original no quesito agilidade, sair do zero a uma velocidade maior. Eu tenho uma 883, botei um guidon 4" e depois voltei pro original e só coloquei+25mm na mesa com um extensor.
boa noite, estou pensando em comprar uma roadster e vi q tem muitas anunciadas bem a baixo da tabela, possui algum defeito crônico ou algum problema com o mercado dela? digo desinteresse e preconceito?
Depende... hoje em dia harley não tem o melhor comércio, independente do modelo, mas comprando bem, pegando uma moto com histórico bom, baixa KM, vende bem depois
Sou de Itajaí tbm, estou com intenção de pegar uma dessa, mas nunca andei com uma Harley, vou fazer um teste antes de pegar... Muita linda a sua moto, parabéns.
Bom dia irmão, vídeo muito bom! discordo apenas quanto à 6ª marcha. Essa HD deve sempre ser conduzida com motor cheio. A 100km/H você pode manter a 4ª marcha tranquilamente, inclusive isso torna a pilotagem mais prazerosa e econômica. Normalmente nas HD's andar com motor "folgado" causa problemas no câmbio e posteriormente motor;
Comprei uma roadster 1200 2017 há cerca de 3 meses. To apaixonado pela moto! A minha é nessa pintura e veio exatamente com pedaleira avançada e esse guidão do vídeo. Apesar de terem me advertido que poderia me arrepender, troquei o guidão por um keystone de 6''. Antes eu achava que estava com pouca agilidade e não tava aproveitando bem o estilo da moto. Agora com o guidão novo, tá perfeita! Recomendo muito! Parabéns pelo vídeo! deu vontade de dar um rolé na minha agorinha!
Tbm tenho uma 2017. Comprei toda original e hoje ela tem um T bar e ta no estilo Club. O t-bar foi a melhor coisa que fiz na minha, tem a agilidade do keystone e do original e o conforto do seca
@@bfmaniac1 maneiro! As hastes verticais da T bar não ficaram na frente do velocímetro não? Pensei nessa opção mas fiquei com preguiça de colocar o velocímetro pra lateral. Qual foi sua solução?
@@tavarescg O meu guidão é da Wings Custom, então eu pedi para projetarem com o suporte do velocimetro no topo. Ai comprei o relocador da Dynamite crew
Guidão alto é estiloso, mais confortável para as costas, mas nada bate um guidão original no quesito agilidade, sair do zero a uma velocidade maior. Eu tenho uma 883, botei um guidon 4" e depois voltei pro original e só coloquei+25mm na mesa com um extensor.
Tenho uma 2018 Azul que veio com um sequinha de 8" e escapes eu coloquei 2 ponteiras pretas da HP Custons boa e barato. Comprei o filtro original com elemento K&N para trocar o redondo china que não é bom. O banco é um confort duplo ( igual ao do Pedrinho ). De resto a moto é um cavalo 🐎 chucro , deu punho ela vai... lembrei estava a mais de 20 anos sem pilotar... tive antes uma CB400 1984
Excelente moto, era minha, só boas lembranças
Boa noite Fernando.
Poderia informar qual guidão é esse? Marca, modelo, onde comprou… grato.
Outra coisa…
Saberia dizer quais são as medidas das rodas? Será q são as mesmas da linha Iron?
@@calixtodagostini Brother foi em Blumenau na Wings Custom,
@@calixtodagostini Não sei te dizer, mas muda pois as rodas tem suspensão invetida, freio duplo na dianteira
Muito TOP, Parabéns pelo vídeo.
Com certeza compraria.
Já deixei aquele likezão,, tenho uma intruder vs 800,,estou a procura Dyna ou a sportster,,sabe qual seria mais confortável..há já sou mais 1 inscrito tbm..
Tenho uma 2017 adoro não tem problema no quebra mola e shou já botei um racha de uns 300 metros com uma hornet 600 chegamos juntinho .
Essa motoca é muito irada 💪. Parabéns, a motoca tá muito maneira.
Show de bola
Guidão alto é estiloso, mais confortável para as costas, mas nada bate um guidão original no quesito agilidade, sair do zero a uma velocidade maior. Eu tenho uma 883, botei um guidon 4" e depois voltei pro original e só coloquei+25mm na mesa com um extensor.
Se não me engano a xr 1200 tbm tem suspencao invertida
Estou procurando um alforges desse. Onde consigo comprar?
Boa noite!Mande um link pra eu comprar esses acessórios,quero igual.
Tem algum review da xr1200x no canal?
Moto da hora, uma pena o tanque ser tão pequeno.
Boa moto. Poderia informar que guidão é esse? Marca, modelo…
Por ter a suspensão invertida na dianteira, ela mais confortável do que as iron?
boa noite, estou pensando em comprar uma roadster e vi q tem muitas anunciadas bem a baixo da tabela, possui algum defeito crônico ou algum problema com o mercado dela? digo desinteresse e preconceito?
Tenho medo de pegar uma dessa por causa da minha altura será que fica bom
Como não comprar uma máquina dessas, um sonho né
TOPPP, EU COMPRARIA
Essa é a Harley que mais amo... muito triste que a tabela FIPE dela só aumenta.
Qq isso irmão? Fiquei meio preucupado agora
Sonho de consumo
Antes eu queria ter uma vulcan s, hoje, uma Harley 1200
Video top
A mais do mundo
top comprei uma :) sou de piçarras
Comprei uma 2018...
Tenho uma vermelha...
A moto mais tesão que já andei...
Forty Eight tanque de 7,9 ltrs
Cara Harley vc tem q amar, sério da vontade de abraçar a moto
Boa amigão.
Essa moto é boa de comércio?
Depende... hoje em dia harley não tem o melhor comércio, independente do modelo, mas comprando bem, pegando uma moto com histórico bom, baixa KM, vende bem depois
não sei por que essas motos me lembram aquelas bicicletas bmx!
Esse guidão não tem nada a ver com essa moto...
nossa eu podia jurar que ela tinha a 6 marcha