선박기관사 3급에서 1급까지 (기관1 과급 & 소기장치)

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 8

  • @박지환-e9r
    @박지환-e9r Год назад +1

    후 급기가 가능하다는게 2행정 과급밸브개폐시기선도를 보면 배기밸브가 먼저 닫히고 10도 차이 두에 소기공이 닫히게 되고
    이때 과급을 통해 더 많은 공기가 들어오게 할 수 있으니 후 급기가 가능하다고 볼수 있지 않을까요

    • @sebiengineer
      @sebiengineer  Год назад

      아~ 그 말이 후 급기 인가 보네요!~제가 좀 더 찾아보고 댓글 다시 달겠습니다!

    • @sebiengineer
      @sebiengineer  Год назад

      후급기 (after charge)란
      밸브 오버랩기간 즉, 배기밸브가 먼저 열리고, 피스톤이 소기공을 지나면서 소기가 들어옵니다. 그렇게되면서 배기밸브가 닫히고 마지막으로 소기가 들어오는 시간을 후 급기 라고 합니다. 즉 유리플로(단류식)의 이점이 맞네요! 감사합니다. 박지환님!

    • @박지환-e9r
      @박지환-e9r Год назад +1

      ​@@sebiengineer 저도 덕분에 많은 공부가 되고 있습니다

  • @민호-r3g
    @민호-r3g 7 месяцев назад

    잘 보고 있습니다~~

  • @태영-z3m
    @태영-z3m Год назад +1

    이 강의 덕분에 직무일반이 과락될 뻔 했지만 다른 과목들에서 여유있게 넘겨서 3급 합격했습니다.
    2급 치기 전에 다시 돌아와서 복습할 때 기관1처럼 다른 과목도 좋은 영상으로 볼 수 있으면 좋겠습니다.

    • @sebiengineer
      @sebiengineer  Год назад

      도움이 되었단 말씀이시죠??ㅋㅋ 이제 곧 승선합니다. 기관1은 거의 끝나가고 기관2,3,직무까지 다음 2급따실때 도움이 되면 좋겠습니다!

  • @David-v6z8e
    @David-v6z8e Год назад

    기관2 혹시 언제 올려 주시나요?