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地上カメラ二台とドローン、福永選手の痛恨のスピンがかくも劇的に捉えられている！
やっぱりR5の動きは他のJN1のそれとは系統が違いすぎるよね
北川紗衣さんの発音好き笑笑
褒めていただき（でいいのかな？（笑））ありがとうございます😊
@@user-no2vy7yp8d え？本人！？
@@user-ut9fr5ov2t はい、偶然コメントいただいたのを見つけたので。この週末は全日本ラリー久万高原戦です。ぜひ応援よろしくお願いします！
@@user-no2vy7yp8d まさかこんな所でお会いできるとは 笑陰ながら応援しております！
ドローン映像良いですね頑張れ TOYOTA SUBARU
ファビアR5がスピンしたのに2位ってどんだけ早いかわかるよね来年からは絶対クラス分けた方がいい
来年から仮ナンバー不可になったので、恐らく今年で終わりです。現車をこの前見ましたが、アイドリング状態が物凄い高回転で、これは、排ガス規制通らないなと、思いましたよ。因みに福永選手、このクルマを売りに出しています。
@@yutas8710 そうなんですか。それでずっと仮ナンバーで走ってたんですね〜さすがに車検通るようにするにしてもお金がかかるでしょうし
そろそろまた1、2フィニッシュWRX見たいぜ...ファビアとGRヤリスとかいうぶっ壊れはなんなんだ
WRC Rally Japanがキャンセルされていなければ親子対決が…… 無理かｗ
福永選手、路面状況が違ったかもしれないけど新城ラリーでも右カーブでスピンされてましたよね。クセが強いのかな?にしても、またも勝田選手が優勝とはGRヤリスとの相性もだいぶ良くなってきたのかな？次回が最終戦になるけど、勝田選手と福永選手のポイント差は僅差だからまだどちらが優勝するのかわからないてすね！
4分くらいの道読んでる人の喋り方ちょと関西弁っぽくてオモロいww
西川さんおめでとうございます！
やっぱりターマックだとファビアの方がWRXより速いのか...来年から仮ナンバーの規定なくなったみたいだけどファビア勢はどうするんだろう？？
ちょ、このコース溝こわすぎるｗ
岡崎のラリーイベントはやるの草
ルイス・モヤの声好きだったなあ。喋りと。
GRワークスのヤリスGR4はどれだけスペシャルパーツを投入しているんだろうか...ドライバーの腕が優れているのはわかるけれど、異様に速すぎる
それな！ちょっとレギュレーション変えないとダメですよね😓
とはいえそれでもR5に比べれば全然っていうタマキンがR5に乗ったら確実にもっと凄い差になってた筈
ファビアR5の出自と戦闘力を考えればハンデの範疇じゃないかな実際最終戦前で3ポイント差しかないしとはいえ将来的には二輪みたいに、希望すればそのチームの部品買える仕組みは導入したほうがいいかなとは思う
ターボハウジングの形状とターボの取り付け位置からして、リストリクターの取り付け、及びその確認が困難なので、その部分がインチキ臭い、軽くて小さいから速いってのは、わかるけど、あのリヤサスペンション構造はラリーに使うには、非常にNG。
ドライバーの腕はここまで来るともう時の運レベルだと思うw勝田さんがWRX乗ってたは普通に鎌さん新井さんとどっこいどっこいで張り合ってたし
The heikki kokovalainen? Wow
ドライバーもすごいけど コドラがすごい
いろは坂ガチアタックしてみてほしい
フィットいい音するね
茨城でもやって！！
これは公式チャンネルなのか？
JN1のトップ争いはマシン以上にドライバーの差が出た感じ
去年のチャンプ&元WRC出てた人が遅いとでも？
@@utamaru3581a スピンかましといてマシンの差はないっしょ（笑）
@@utamaru3581a 最初のコメはあくまでヤリス1位でファビア2位という結果に対して言ってるのであってねこれ以上は噛み合わないな
ペースノートは英語がいいな、、、
全日本ってなったらつまんなくなるのなんだろね。日本の悪いところ
外国の映像を観てもWRC等はかなり危険だから…日本の場合は地方の河川敷とかをモータースポーツ振興用に整備して安全第一に行うべきですね！(o´∀`)b
まっすぐじゃん。笑そりゃもはやラリーじゃなくてゼロヨンだよ、笑
つまらな過ぎる。
地上カメラ二台とドローン、福永選手の痛恨のスピンがかくも劇的に捉えられている！
やっぱりR5の動きは他のJN1のそれとは系統が違いすぎるよね
北川紗衣さんの発音好き笑笑
褒めていただき（でいいのかな？（笑））ありがとうございます😊
@@user-no2vy7yp8d え？本人！？
@@user-ut9fr5ov2t はい、偶然コメントいただいたのを見つけたので。この週末は全日本ラリー久万高原戦です。ぜひ応援よろしくお願いします！
@@user-no2vy7yp8d まさかこんな所でお会いできるとは 笑
陰ながら応援しております！
ドローン映像良いですね
頑張れ TOYOTA SUBARU
ファビアR5がスピンしたのに2位ってどんだけ早いかわかるよね
来年からは絶対クラス分けた方がいい
来年から仮ナンバー不可になったので、恐らく今年で終わりです。現車をこの前見ましたが、アイドリング状態が物凄い高回転で、これは、排ガス規制通らないなと、思いましたよ。因みに福永選手、このクルマを売りに出しています。
@@yutas8710
そうなんですか。それでずっと仮ナンバーで走ってたんですね〜さすがに車検通るようにするにしてもお金がかかるでしょうし
そろそろまた1、2フィニッシュWRX見たいぜ...
ファビアとGRヤリスとかいうぶっ壊れはなんなんだ
WRC Rally Japanがキャンセルされていなければ親子対決が…… 無理かｗ
福永選手、路面状況が違ったかもしれないけど新城ラリーでも右カーブでスピンされてましたよね。クセが強いのかな?
にしても、またも勝田選手が優勝とはGRヤリスとの相性もだいぶ良くなってきたのかな？
次回が最終戦になるけど、勝田選手と福永選手のポイント差は僅差だからまだどちらが優勝するのかわからないてすね！
4分くらいの道読んでる人の喋り方ちょと関西弁っぽくてオモロいww
西川さんおめでとうございます！
やっぱりターマックだとファビアの方がWRXより速いのか...
来年から仮ナンバーの規定なくなったみたいだけどファビア勢はどうするんだろう？？
ちょ、このコース溝こわすぎるｗ
岡崎のラリーイベントはやるの草
ルイス・モヤの声好きだったなあ。喋りと。
GRワークスのヤリスGR4はどれだけスペシャルパーツを投入しているんだろうか...ドライバーの腕が優れているのはわかるけれど、異様に速すぎる
それな！ちょっとレギュレーション変えないとダメですよね😓
とはいえそれでもR5に比べれば全然っていう
タマキンがR5に乗ったら確実にもっと凄い差になってた筈
ファビアR5の出自と戦闘力を考えればハンデの範疇じゃないかな
実際最終戦前で3ポイント差しかないし
とはいえ将来的には二輪みたいに、希望すればそのチームの部品買える仕組みは導入したほうがいいかなとは思う
ターボハウジングの形状とターボの取り付け位置からして、リストリクターの取り付け、及びその確認が困難なので、その部分がインチキ臭い、軽くて小さいから速いってのは、わかるけど、あのリヤサスペンション構造はラリーに使うには、非常にNG。
ドライバーの腕はここまで来るともう時の運レベルだと思うw
勝田さんがWRX乗ってたは普通に鎌さん新井さんとどっこいどっこいで張り合ってたし
The heikki kokovalainen? Wow
ドライバーもすごいけど コドラがすごい
いろは坂ガチアタックしてみてほしい
フィットいい音するね
茨城でもやって！！
これは公式チャンネルなのか？
JN1のトップ争いはマシン以上にドライバーの差が出た感じ
去年のチャンプ&元WRC出てた人が遅いとでも？
@@utamaru3581a
スピンかましといてマシンの差はないっしょ（笑）
@@utamaru3581a
最初のコメはあくまでヤリス1位でファビア2位という結果に対して言ってるのであってね
これ以上は噛み合わないな
ペースノートは英語がいいな、、、
全日本ってなったらつまんなくなるのなんだろね。日本の悪いところ
外国の映像を観てもWRC等はかなり危険だから…日本の場合は地方の河川敷とかをモータースポーツ振興用に整備して安全第一に行うべきですね！(o´∀`)b
まっすぐじゃん。笑
そりゃもはやラリーじゃなくてゼロヨンだよ、笑
つまらな過ぎる。