Здравствуйте Александр.Работал я с таким газоанализатором в 80-х...Казалось,тогда ,чудом техники!"Инфралит" 1100...Увидел и сердце защемило...Где Вы его откопали?Да ещё и с пломбами о поверке...
Та шоб меня покрасили каждый день так заводить машину))). Мой дед такие Москвичи называл "кабыздох". А вообще советская послевоенная техника, любая (велики, моцыки) таки была надежная!
Первые газоанализаторы, применявшиеся для регулировки карбюраторных двигателей, из целого ряда компонентов отработанных газов измеряли только концентрацию оксида углерода (CO), т.е., были однокомпонентными приборами. Анализируя концентрацию CO можно было сделать вывод лишь о качественном соотношении топливно-воздушной смеси. Первые газоанализаторы работали по принципу измерения электрической проводимости чувствительного элемента - платиновой спирали в среде оксида углерода. При этом, результаты анализа отображались на стрелочном индикаторе.
перед постановкой на хранение комбайна НИВА .я заливаю 250 грамм масла в радиатор .и даю поработать минут 15 .потом сливаю воду .но вот как то решил руки в моторном масле... вымыть хозяйственным мылом .получилась такая не смываемая суспензия ..что пришлось землёй вытирать ..так что лучше стиральный порошок засыпать .
Эхх, наверное зря сдал м408 с малым пробегом на металлолом, кузов порезал на 8 частей некоторые детали продал, в итоге вышло 500$. На ходу был, двиг с полтыка запускался, тихо работал, когда разобрали хон был в гильзах. Но весь пластик в салоне в труху осыпался
Объясните тупому зафига так тщательно настраивают со сн на холостом ходу .. на переходном и мощностном режиме то совершенно иное может быть .. и вообще если двигатель запускается в любую погоду , нормально тянет , расход в норме и холостой ровный то нефиг туда лезть с прибором .. всеравно это не инжектор который сам подстраивается под ту чачу что продают на заправках по цене золота
Также заметил некоторые начинают крутить винт качества и количества если двигатель неправильно работает под нагрузкой не понимая что система хх не работает при нажатой педали газа .. также есть умники которые делают холостой ход приоткрыванием дросселя а потом удивляются плавающим оборотам , нестабильной работе и тд и тп
Еще есть прикол что сейчас бензин бадяжат так что к 90градусам он закипает.. в инжекторе то пофиг там давление 2,5-3,5 а вот в карбюраторе в поплавковой камере , в фильтре начинает кипеть .. постоишь в пробке 10 мин и начинается расколбас мотора
Еще сейчас актуален прикол с топливными фильтрами - китай совсем офигели и начали делать их из не бензостойкого пластика .. в итоге от жары и паров бензина его раздувает в шар .. один раз он жахнул по шву .. благо на парковке пока мотор был холодным иначе бы точно сгорел !! После этого ставлю только фильтра металлические с инжекторной классики
@@viti13 Не всю, а только то, что уцелело после бомбежек союзников. Вся конструкторская документация на эту машину была утрачена, ее воссоздавали с нуля.
@@AKWoland На четырехдверку - да, а на двухдверку - нет. Двигатели, трансмиссия у них были одинаковы. Так что восстанавливали документацию лишь на кузов.
С УВАЖЕНИЕМ ОТНОШУСЬ К РЕТРО МАШИНАМ!!!👍🚗🚚🚘)))
Молодец золотые руки. Дай бог здоровья.
Красавец! Даешь полную реставрацию!!! Респект и уважение!
Где-то за городом, очень не дорого, папа купил автомобиль
💪😁👍
Радуются соседи, кто никуда не едит!
Здравствуйте Александр.Работал я с таким газоанализатором в 80-х...Казалось,тогда ,чудом техники!"Инфралит" 1100...Увидел и сердце защемило...Где Вы его откопали?Да ещё и с пломбами о поверке...
Спасибо большое за информацию и ликбез Александр!
Александр спасибо большое
8:29 Ух ты, аж с буксой! Мощный старик! )))
САнечка !!! Смотрим !!! СПАСИБО !!! ТАк держать все интересно !!! НИколай МИхалычу Большой Привет !! Берегите его все таки возраст !!!
11
супер
Здравствуйте Александр у нас на тягачах грязивики на печку и два крана откручиваеш гайку и чистиш сетку
Та шоб меня покрасили каждый день так заводить машину))). Мой дед такие Москвичи называл "кабыздох". А вообще советская послевоенная техника, любая (велики, моцыки) таки была надежная!
Потому, что это была по сути немецкая и/или американская техника, как и данный "Москвич".
Первые газоанализаторы, применявшиеся для регулировки карбюраторных двигателей, из целого ряда компонентов отработанных газов измеряли только концентрацию оксида углерода (CO), т.е., были однокомпонентными приборами. Анализируя концентрацию CO можно было сделать вывод лишь о качественном соотношении топливно-воздушной смеси. Первые газоанализаторы работали по принципу измерения электрической проводимости чувствительного элемента - платиновой спирали в среде оксида углерода. При этом, результаты анализа отображались на стрелочном индикаторе.
Информативный щуп.
Продолжение в студию !!!
Тачка огонь)))
Всю жизнь работаю с грузовиками.Начинал с советских,сейчас импортные.Никогда не слышал о таких премудростях.Спасибо за интересное и полезное видео!!!
перед постановкой на хранение комбайна НИВА .я заливаю 250 грамм масла в радиатор .и даю поработать минут 15 .потом сливаю воду .но вот как то решил руки в моторном масле... вымыть хозяйственным мылом .получилась такая не смываемая суспензия ..что пришлось землёй вытирать ..так что лучше стиральный порошок засыпать .
Нужно топливный фильтр до насоса ставить а не после,ведь в нём стоит тоже сеточка на входном штуцере
Отличный Москвич!
Эхх, наверное зря сдал м408 с малым пробегом на металлолом, кузов порезал на 8 частей некоторые детали продал, в итоге вышло 500$. На ходу был, двиг с полтыка запускался, тихо работал, когда разобрали хон был в гильзах. Но весь пластик в салоне в труху осыпался
забудь и не парься . этому куску ржавчины туда тоже дорога . пусть дадут ему спокойно умереть
@@TTT-mk9qf 😀
@@TTT-mk9qf что удивительно, это то что ржа была только там куда домкрат вставляют. Машина 1967г😊
Не парься, правмльно зробив. Наху& *баться з старис куском говна, тепер стільки хороших машин
@@user-3130 ви мені нагадали сучасну мудрість: "Как много вокруг дєвушек хороших - но тянєт почему то на плохіх"🤣😂👍
Добрый день Александр подскажите где вы находитесь
Здравствуйте Александр можно вас попросить замерить компрессию и давление масла после вашего ремонта!
Давайте больше видео про мосика;)
Не фига себе , бёрнаут наяривает видать на сходку помчался!☝️☝️☝️
Да здравствует наука !!! Да здравствует прогресс !!! и мирная политика ЦК КПСС !!!
Нам бы таких мастеров а то нашим не хочется ехать начинают делать одно другое походу сами ломают!
О,газанолизатор купив.Поздравляю с покупкой!Надо было всё-таки цифровой брать.Или подарив кто.
Ни когда так не заваливай капот на этой машине . Планку убьешь .
САША! Какой бензин заливаете в Москвич? Удачи вам!
Апарат огонь ! Саня молодец !
Красава! А где видео с 9 мая?
👍Всем привет
Кому интересно, учусь паять, выжигать, собирать схемы и работать с деревом⬅️⬅️⬅️🛠️
Объясните тупому зафига так тщательно настраивают со сн на холостом ходу .. на переходном и мощностном режиме то совершенно иное может быть .. и вообще если двигатель запускается в любую погоду , нормально тянет , расход в норме и холостой ровный то нефиг туда лезть с прибором .. всеравно это не инжектор который сам подстраивается под ту чачу что продают на заправках по цене золота
Также заметил некоторые начинают крутить винт качества и количества если двигатель неправильно работает под нагрузкой не понимая что система хх не работает при нажатой педали газа .. также есть умники которые делают холостой ход приоткрыванием дросселя а потом удивляются плавающим оборотам , нестабильной работе и тд и тп
Еще есть прикол что сейчас бензин бадяжат так что к 90градусам он закипает.. в инжекторе то пофиг там давление 2,5-3,5 а вот в карбюраторе в поплавковой камере , в фильтре начинает кипеть .. постоишь в пробке 10 мин и начинается расколбас мотора
Еще сейчас актуален прикол с топливными фильтрами - китай совсем офигели и начали делать их из не бензостойкого пластика .. в итоге от жары и паров бензина его раздувает в шар .. один раз он жахнул по шву .. благо на парковке пока мотор был холодным иначе бы точно сгорел !! После этого ставлю только фильтра металлические с инжекторной классики
@@user-ev5ul8km5w спасибо большое за информацию и ликбез товарищ!
@@user-ev5ul8km5w некоторые свято верят что этот винт качества смеси на холостом ходу напрямую влияет на расход топлива
👍
👍👍👍👌
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Купите, пожалуйста, петличку. очень тяжело слушать особенно если в дороге .обычная проводная петличка в камеру рублей за 300 500
Часы !
Советский Союз жив товарищи!
не дай бог
Саня молодец.Давай видео с 9мая!!!! ждём!!!!!!
Кто ждал что не заведеться ?
чушь какая-наверно из лужи заливаешь.10 лет ездил ни разу не чистил-вода из под крана-теплая.
Там советского ноль... Все спи...тырено у немцев
Ну да, прямо из Германии и пригнали ))
Разверни массовое производство по нескольким уцелевшим образцам, потом посмотрим, где советского ноль))
@@AKWoland после войны всю продукционную линию из Rüsselsheim забрали
@@viti13 Не всю, а только то, что уцелело после бомбежек союзников. Вся конструкторская документация на эту машину была утрачена, ее воссоздавали с нуля.
@@AKWoland На четырехдверку - да, а на двухдверку - нет. Двигатели, трансмиссия у них были одинаковы. Так что восстанавливали документацию лишь на кузов.
Скоро вся лугандония на таких машинах ездить будет...
Не сцы, прорвёмся!
От же народ, подполз, насрал и сидит довольный.
@@UR3QMQ1 да фигли, жизнь прожил, а мозгов не нажил
А тебе какое дело ,на чем люди ездят ,пешеход ?
@@frankbit3598 ....у вас везде путинские прорывы 🤡🤡🤡🤡
На металлолом без оглядки...
Не надо на металлолом.Надо что то в гараже для души иметь!!!👍👍👍👍👍
Тебя))
@@user-lh1np1js7o ,его на опыты надо ,вроде мужик взрослый ,а дурак ,как малолетка .
Этот кусок металлолома даже стыдно в металлоприёмку сдавать! Нет он все ковыряет его)))
Саня жаль вас такой талант пропадает .