아니 EV3 깡통이랑 비교하면 어떻게 해요.. 동일 옵션으로 비교해야죠. 어라운드뷰(104만원), 선루프(64만원), 전방충돌방지보조(109만원), 전동시트(89만원), V2L(119만웓), LED헤드램프(94만원) 이렇게 해야 동일 옵션이잖아요. 딱 천만원 차이 납니다
@@limitless8189 그게 참 안타까운 중소 기업들 그돈 남겨서 기술 개발도 하고 설비도 신설하고 직원복지도 해야하는데 중소기업 기업 도 자립할수 있는 힘을 길러야 하는데 대기업놈들은 그럴여지를 안줌 일본이 그런면에서는 참으로 배워야할점 하청을 밝아야 돈을 더 가져가니 어쩔수 없지
최근에 중국 다녀와본 사람들은 알겠지만 저건 그냥 byd중에서도 싼 차가 저정도임... Byd에서도 좀 윗급이면 말 못하게 좋아보이고.. 더 무서운건 지커랑 화웨이,샤오펑,링크엔코,지리 이런거 들어오면 진짜 현기차 엿된건 사실임.. 실내부터가 압도하고 들어가는데.. 중국차 좋아졌단건 알았지만 3-5년에 한번씩 여행가서 자동차 구경하러 가면 진짜 충격적으로 매번 변해있음. 특히 얼마전에 코로나 이후로 간만에 중국여행 다녀왔는데.. 같이 간 일행들 포함해서 실제로 중국 전기차 본 사람들 다같이 한 얘기가 현기차 엿됐다 였음. 중국에서 앉아본 전기차 중에 제일 별로였던게 아토3였을 정도임..
우리 .. . 대학교 교수님은 byd가 비싼 가격에 들어온다는 소리를 어디서 주어듣고 강의에서 중국차가 프리니엄??이라며 비웃으며 강의를 하셨습니다. 그러면서 2천후반이나 3천 초반이면 추천한다고 비웃으며 말씀하셨습니다. 그런데 진짜로 그가격에 나와버렸습니다?? 그리고 어디서 주워들은 정보로 강의를 하셨고 그 정보가 틀렸으면 사과를 하고 시작해야하는게 또 맞는게 아닌가요?? 뭐 자기는 다 안다는듯이 대예언 하듯 얘기하고선 그 말이 틀리면 뀰먹은 벙어리 되는거 이거 정말 하찮지 않습니까???? 교수님이 추천한다는 가격에 나왔으니 당당하게 추천한다고 말하고 거짓정보 퍼트린거는 사과를 하고 넘어 가십시요. 도요타 길게봐서 3년 이것도 사과하고 넘어가십쇼 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리.중국해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
저 유튜브 찍을때 DJI 오즈모 제품으로 찍는데 너무 좋습니다. 고프로 같은 오랜 강자들이 다 DJI한테 개박살 나고 있죠... 여기 모카 채널을 비롯해서 각종 대형 유튜버들도 DJI 오즈모포켓이나 액션으로 많이 촬영합니다. DJI가 중국산인건 아시나요? 그리고 로봇청소기로 가장 유명한 로보락도 중국산인거 아시나요?... 우리 알게 모르게 중국산을 많이 쓰고 있고 기술력이 엄청나게 올라왔습니다. 허접한 짝퉁 만들던 중국이 아니고 자동차도 이제는 무시할 레벨이 아니라고 생각이 드네요.
차 가지는거 자체가 세금등으로 비싼 나라들이 생각보다 많음 우린 그나마 시장은 작지만 나라에 국내 자동차 제조사가 많아서 상대적으로 저렴하게 차를 타는 나라임 생산비도 상대적으로 저렴 그 제조사들을 위해 자동차 구매하고 보유하는 세금도 상대적으로 저렴한 축의 나라임 다른 나라 매장가봐요 아반떼 깡통을 3천에 파는 기적을 볼수있어요
전기차는 구성이 간단해서 의뢰로 고장없는거로 알고있습니다. 그러니 큰고장은 없을듯하고 소프트웨어만 잘 작동되는거 증명되면 무조건 잘팔릴듯... AS가 현대 수준까진 바라지 않아도 쉐보레나 르노 정도만 되어 준다면 난 다음차는 무조건 중국차 삼 중국 서안 다녀와서 느낀점은 중국 전기차 수준 절대로 무시하면 안됨
저는 1994년에 스쿠프를 시작으로 96년 아반떼, 06년 그랜저, 09년 뉴카이런 16년 k7, 지금은 작년에 산 벤츠 e클래스 마일드 하이브리드와 세컨드카로 18년식 재규어xe를 타고 있습니다. 집사람 차까지 해서 수많은 차를 몰았고 오일교환이나 소모품 교환은 집에 있는 장비를 이용해서 직접하고 있습니다. 아토3는 무난한 차라고 생각합니다. 차를 평범하게 만드는 것은 어렵지 않습니다. 중국도 충분히 할 수 있습니다. 평범한 용도와 가성비만을 기준으로 한다면 중국차도 탈만할 것입니다. 특징적인 개성을 만드는 것은 정말 어렵고 위험이 크기 때문에 중국이 거기엔 함부로 진입하지 못할 것입니다. 그리고 하차감 신경 안쓰시는 분들도 있겠지만 차는 주로 자신의 분신처럼 붙어 다니는 도구이기 때문에 같은 급의 독일산 또는 국산, 중국산 차가 있을 때 어느 차를 가지고 아내와 자녀들과 함께 지인의 경조사에 나갈 지는 여러분이 아실 것입니다. 유럽에서도 중국산 전기차를 볼 수 있었습니다. 운전의 감성보다 실용성을 중시하는 분들이 많이 타고 다니는 것 같습니다. 작년에 g80을 구입하려고 현대차 대리점에서 견적을 냈는데 할인을 전혀하지 않았고 파는데 적극적이지도 않아서 실망스러웠습니다. 현기차는 무난한 차는 잘 만들지만 중국차보다 비싸고 테슬라의 혁신과 일본차의 내구성, 독일차의 주행감성에 미치질 못합니다. 정신차려야 합니다.
테슬라가 무슨 얼어죽을 혁신이요? 자율주행 빼놓고 차 기본기 자체는 그 돈주고 사야하는 의문이 드는 차입니다. 설마 태블릿 하나에다 기어변속 포함 모든 스위치를 터치로 넣은걸 혁신이라 하시는건 아니겠죠? 더럽게 불편합니다. 일본차 내구성 좋죠~ 그런데 현대차 내구성 만만치 않아요. 독일차의 주행감성요? 그랜져 g80 g90 넥쏘 한번 타보시길요. 이상하게 한국사람들만 현기차 평가절하하고 까는데 세계3위 자동차 회사입니다.
우리.. . 대학교 교수님은 byd가 비싼 가격에 들어온다는 소리를 어디서 주어듣고 강의에서 중국차가 프리니엄??이라며 비웃으며 강의를 하셨습니다. 그러면서 2천후반이나 3천 초반이면 추천한다고 비웃으며 말씀하셨습니다. 그런데 진짜로 그가격에 나와버렸습니다?? 그리고 어디서 주워들은 정보로 강의를 하셨고 그 정보가 틀렸으면 사과를 하고 시작해야하는게 또 맞는게 아닌가요?? 뭐 자기는 다 안다는듯이 대예언 하듯 얘기하고선 그 말이 틀리면 뀰먹은 벙어리 되는거 이거 정말 하찮지 않습니까???? 교수님이 추천한다는 가격에 나왔으니 당당하게 추천한다고 말하고 거짓정보 퍼트린거는 사과를 하고 넘어 가십시요. 도요타 길게봐서 3년 이것도 사과하고 넘어가십쇼 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리.중국해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
진짜 이런걸 리뷰라고...자동차전문 유튜버라면 국적을 떠나 솔직하고 중립적인 리뷰를해야 소비자들이나 국내 자동차업계도 정신차리고 가격도 낫추고 품질도 개선할텐데... 중국 전기차는 이미 총생산대수가 절대 무시할 수준이 아닌데...리뷰내내~무시하는듯한 태도는...아직도 중국전기차 수준을를 제대로 모르는거 같아서 많이 안타깝네요... 가격적으로 보면 정말 메리트있고 저가격에 저정도 품질이면 국내 자동차업계는 많이 긴장해야할겁니다!
한개 제조사가 국가 소비량의 80%를 넘게 독점하는 것은 소비자와 제조사 모두에게 절대적으로 좋지않습니다. 어떤 유튜버는 극단적으로 중국 전기차와 밧데리를 비판하고 현기차만 옹호하는데 그런 태도가 절대 현기차에게 긍정적이지 않습니다. 경쟁없는 제품은 발전이 없으며 결국 소비자에게 외면당하고 회사는 몰락합니다. 미국이 왜 구글을 분사까지 시키면서 반독점 정책을 실행하는지 반면교사로 삼아야 합니다.
왜가격얘기를하냐면... 옵션이 진짜 왠만한게 다들어가있습니다.. 기본적인 안전사양부터...플랫폼..멀티미디어... 어라운드뷰...Led.. 우리나라에서 저런옵션 다넣으면 4000넘습니다.. 그리고 그옵션들이 기능적으로 훌륭하다는게 더충격이지요... 전 중국에서 먼저 경험한..한국사람입니다...
@@dinamait15 1.2024년 10월 아토3 돌핀 화재 위험으로 10만대 리콜 2.이동 중 도어 잠금 해제 3.아토3 공조기 작동시 송풍구를 통해 흰색 가루가 나오는 이슈가 다발적 발생 4.가속시 소음 5.2024. 유로ncap운전자 지원시스템에서 최악의 평가 (-운전자 모니터링 기능0점 -적응형 크루즈 컨트롤 90km이상에서 낮은 점수 -카메라 속도 제한 표지판 감지에 문제 고정.가변 및 임시속도 제한 표지판 구별못함 -굽은 길이나 교차로에서 속도를 조정하지 않았고 운전자가 반응하지 않는경우 적응형 크루즈 컨트롤을 계속 작동시켸 차선 중앙유지 기능을 해제
1. 현기차가 사실상 국내시장 독점지위를 이용하여 차량가격을 계속 올리고 있습니다. 경쟁이 없는 국내 자동차 시장에 브레이크가 필요 합니다. 2. 영희는 삼성전자의 휴대용베터리가격이 비싸기 때문에 알리에서 중국산 휴대용 베터리를 싸게 사고 기분이 좋았습니다. 영희 아버지는 섬성전자에 부품을 납품하는 회사에서 일을 합니다만 근래에 국산베터리의 가격 경쟁력이 없어져 사업철수가 결정되었습니다. 그에 따라 영희 아버지 회사 역시도 문을 닫게 되었고 결국 영희 아버지는 직장을 잃게 되었습니다. 위에 예를든 1 과 2 사이에서 고민이 있습니다. 어떻게 하는게 맞는 걸까요? 소비자로써 응당 1번을 응징하는 것을 바라나 2번과 같은 사태가 불보듯 뻔하기 때문에 되도록 국산을 구매하여 국내 산업과 일자리를 보호하는 것 역시 중요하다 생각하기 때문에 고민이 깊어지는 요즘 입니다. 내가 장사를 하는 입장이라면 예로든 자동차, 전자업체 이외의 어느 사업군이라도 국산업체의 직원이 나의 고객이 될 수 있기 때문에 그들이 무너지면 내 가게의 매출도 영향을 받겠지요. 영상 잘봤습니다. 펠리세이드 가격은 저도 놀라긴 했습니다. 국내 대형 SUV 시장에서 소비자의 선택권은 없는게 현실이네요.
아무리 신뢰성에서 국산에 비해 떨어진다해도 가격대를 무시하고 고가의 국산차량을 선뜻 선택하는것도 힘들듯. 중국산은 싼마이다라고 폄하하기에 앞서 중국의 기술개발 투자규모를 생각한다면 더이상 중국산이라고하여 무시만 해서는 된통 당하게 될듯. 게다가 국산 4-5천만원급 차량을 중국이 국내에서 2천 중후반에 내놓는다면 중국산 차량을 선택하는 사례가 기하급수적으로 늘수밖에 없을것 같음.
김한용씨는 초반에 어느정도 부정적인 선입견을 가지고 시작했지만 시승을 하는 과정에서 데이터를 쌓아 가면서 최대한 객관적인 평가를 통해 초반의 선입견을 수정해 가는 과정을 보여 주는데 조수석에 앉은 양반은 국뽕을 치사량치를 맞고 온건지 처음부터 끝까지 중국차라는 이유 하나로 아 몰라 현기차 최고라고 인지부조화를 일으키네. 차 리뷰하는 채널이면 차에 집중을 하고 정확한 데이터, 최대한 객관적인 리뷰를 전달하려 노력을 해야지 저런 애들 장난같은 국뽕 어젠다 한사발 들이키고 취해서 일기장에 휘갈기는 저렴한 수준의 평가는 보는사람 시간만 아까우니 제발 좀 지양해 주시길.
레이 가계약금 10만원 돌려받았네요. 레이 풀옵 3050만원인데 보조금 받아서 혜택 받는다고 해도,, 레이랑 아토3 플러스로 해도 500만원 정도 차이나는데 이건뭐,,, 어라운드 뷰 , 썬루프, 그리고 주행거리,,, 그냥 비교가 안되요. 장롱면허라,,ㅡ 어라운드 뷰랑 주행보조기능이 진짜,,, 그리고 음성인식 기능 엄청 좋더라구요. 공기청정기능 한번 시승해보세요.
중국차 뭔가 중국제품의 안좋은 인식때문에 별로 선호하진 않습니다만 가격대비 차량의 원초적인 성능에 비하면 국내차들 긴장해야 할 것 같다고 생각합니다. 우리가 중국발 제품들 안좋다안좋다 했지만 결국엔 다들 샤오미나 기타 중국 제품들 많이들 쓰잖아요? 시간이 지나면 다시금 재평가가 되거나 국내 자동차시장에 많은 변화를 주는 계기가 될 꺼라 봅니다.
샤오미랑 기타 제품들은 값싸고 쓰다 버릴생각으로 사는거죠. 1.2024년 10월 아토3 돌핀 화재 위험으로 10만대 리콜 2.이동 중 도어 잠금 해제 3.아토3 공조기 작동시 송풍구를 통해 흰색 가루가 나오는 이슈가 다발적 발생 4.가속시 소음 5.2024. 유로ncap운전자 지원시스템에서 최악의 평가 (-운전자 모니터링 기능0점 -적응형 크루즈 컨트롤 90km이상에서 낮은 점수 -카메라 속도 제한 표지판 감지에 문제 고정.가변 및 임시속도 제한 표지판 구별못함 -굽은 길이나 교차로에서 속도를 조정하지 않았고 운전자가 반응하지 않는경우 적응형 크루즈 컨트롤을 계속 작동시켸 차선 중앙유지 기능을 해제
항상 좋은 정보 감사드립니다. 전기차에 관해 정확한 정보를 전달해 주시는 점 감사드립니다. 그런데 중국 전기차를 혹시 처음 타시는 건가요? 아니면 아시면서 그런건가요? 테슬라 전기차는 그리 빨리 가셔서 보시면서 중국차를 외면하신 건가요? 화면에 보내주시는 것 처럼 처음 타시는 거라면 ㅎㅎㅎ 진정 한국의 전기차가 걱정이라면 테슬라 보다 BYD가 더 위협적이라는 것을 아시는분이.. 암튼 수고하셨습니다.
궁금한거2가지있습니다. 1. 예전 다른 시승기보니 100프로 충전하면 주행스타일에 따라서 주행가능거리가 나오는게 아니고 그냥 공식주행거리가.뜨던데 이번에 한국출시한차도 같나요? 2. 25프로 이하였을때.고속 주행시.배터리.광탈현상이 있던데요. 지금 그문제는 해결되었을까요?
중국에 오랫동안 출장 나가본 사람으로써, BYD무시할수준 아님.. 중국에서 콜택시(카카오택시)같은걸 부르면 80%이상이 전기차가 오는데 거기서 80%이상이 BYD차량인데 선입견 버리고 타보면 승차감이나 디자인 깔게없었음. 한국에서 정착할려면 이미지를 바꾸는게 문제지만 나름 괜찮아서 저는 극호! (제차는 현대입니다)
현기차에 지금까지의 행태에 상당히 분노해온 입장이긴 하지만 현기가 망하기를 바라는 것처럼 말하는 댓글에는 반대합니다. 다만, 현기가 빨리 변하여 일반적인 소비자들을 진정한 고객으로 소중히 여기고 합리적인 가격으로 서비스하여, 더욱 발전하기를 바라는 마음입니다. 어찌됐든 현기에게 위기가 온 것은 사실인듯 합니다. 그런데 A/S는 어떨지?
본 시승차는 BYD 공식딜러 DT네트웍스에서 제공해주셨습니다.
‘서울 서초, 경기 분당, 일산, 수원, 부산 수영에 시승차가 제공되고 있습니다‘
와...진짜 기대 됩니다. 앞으로 중국 전기 차들이 우리나라에서 얼마나 많은 급 발진과 화재 사고를 연출할지 기대가 정말 많이 되네요. 중국 전기 차들아 한국을 불싸르라!!!
수영은 2월 중순에 오픈이래요...
7X 조은듯❤
아니 EV3 깡통이랑 비교하면 어떻게 해요.. 동일 옵션으로 비교해야죠. 어라운드뷰(104만원), 선루프(64만원), 전방충돌방지보조(109만원), 전동시트(89만원), V2L(119만웓), LED헤드램프(94만원) 이렇게 해야 동일 옵션이잖아요. 딱 천만원 차이 납니다
ㅠㅠ
다 옵션이네 ㅠ.ㅠ
중국차는 옵션질 없어 좋네요.
😮😮😮😮😮
뭘좀아시는분
댓글에 중국산 하차감 하차감 이러고있네 ㅋㅋㅋㅋ 가격동급 국산 캐스퍼ev 타면서 너넨 하차감느끼냐?? 걍 가격에서 압살수준이다
하차감 ㅋㅋㅋ
자동차가 운송수단이지 무슨 자랑하는 것도 아니고 ㅋㅋㅋ
사람들이 허영이 너무 많아
BYD 는 디자인이라도 구리지 니오나 리오토 샤오펑은 디자인마저 좋아서 들어오면 진짜 큰일이긴 하겠네요.
케스퍼일렉이랑 솔직히 비교가 되나 상품성이 비야디가 훨씬 좋은데
싸구래만 덜어왔잔아 현기차처럼 5천6천 짜리 덜어오보세요
형먼저 사고 말해줘
캐스퍼랑 가격같다고 하니까 확와닿네 ㅎ
태국에서 랜트해서 타 봤는데 개인적으로 상당히 괜찮았음.
차 디자인 이상하다 얘기 많이 했는데 솔직히 테슬라도 처음볼때 이상 했음.
BYD를 억지로 까도 다 표시 납니다. 현기차에 꾸준히 지원 받는 모카 입장을 이해는 합니다.
울나라 대기업들....
하청업체 조질때 중국 부품 단가표 들고 와서 겁나게 후려 치고 중국산 부품 많이 사용 해왔는데.....
이젠 유수의 대기업들이 중국과 직접 경쟁해야 하는 시절이 왔군
느덜 도 한번 당해봐
@@limitless8189 그게 참 안타까운 중소 기업들 그돈 남겨서 기술 개발도 하고 설비도 신설하고 직원복지도 해야하는데 중소기업 기업 도 자립할수 있는 힘을 길러야 하는데 대기업놈들은 그럴여지를 안줌 일본이 그런면에서는 참으로 배워야할점 하청을 밝아야 돈을 더 가져가니 어쩔수 없지
보니까 구림 걍 사는애가 ㅆ호구임 byd 차는 다 품질 안좋고 서스펜션부터, 주행감, 마감, 엑셀에도 딜레이가있음, 스티어링도 안좋음, 제어장치도 안좋음, 방음도 안됨, 시인성도 안좋음 , 다 구림 이걸 왜 3천만원 주고 사는지 이해 불가. 배터리도 구림
최근에 중국 다녀와본 사람들은 알겠지만
저건 그냥 byd중에서도 싼 차가 저정도임...
Byd에서도 좀 윗급이면 말 못하게 좋아보이고..
더 무서운건 지커랑 화웨이,샤오펑,링크엔코,지리 이런거 들어오면 진짜 현기차 엿된건 사실임.. 실내부터가 압도하고 들어가는데.. 중국차 좋아졌단건 알았지만 3-5년에 한번씩 여행가서 자동차 구경하러 가면 진짜 충격적으로 매번 변해있음. 특히 얼마전에 코로나 이후로 간만에 중국여행 다녀왔는데.. 같이 간 일행들 포함해서 실제로 중국 전기차 본 사람들 다같이 한 얘기가 현기차 엿됐다 였음. 중국에서 앉아본 전기차 중에 제일 별로였던게 아토3였을 정도임..
ㅎㅎ 정확하시네요
현기는 10년안에 끝입니다
얼마전부터 중국 전기차 영상 보는데 충격이였습니다. 현대기아 테슬라만 전기차 잘만드는줄 알았는데 중국기업이 전기차 잘만드니까 당황스럽네요. 싸게 한국 오니까 선택지가 넓어져서 소비자 입장에서는 참 좋은거같네요.
일본이 한국 반도체 무시하며 신경 안 쓰다가 다 뺐겼지. 지금 우리나라가 딱 그런 수준 중국이 엄청 발전했는데 아직도 80년대 공산주의시절만 생각하고 무시하다가 중국한테 개무시당하는 날이 올 수 있다.
우리 ..
.
대학교 교수님은
byd가 비싼 가격에 들어온다는 소리를 어디서 주어듣고
강의에서 중국차가 프리니엄??이라며 비웃으며 강의를 하셨습니다.
그러면서 2천후반이나 3천 초반이면 추천한다고 비웃으며 말씀하셨습니다.
그런데 진짜로 그가격에 나와버렸습니다??
그리고 어디서 주워들은 정보로 강의를 하셨고
그 정보가 틀렸으면 사과를 하고 시작해야하는게 또 맞는게 아닌가요??
뭐 자기는 다 안다는듯이 대예언 하듯 얘기하고선
그 말이 틀리면 뀰먹은 벙어리 되는거 이거 정말 하찮지 않습니까????
교수님이 추천한다는 가격에 나왔으니
당당하게 추천한다고 말하고
거짓정보 퍼트린거는 사과를 하고 넘어 가십시요.
도요타 길게봐서 3년 이것도 사과하고 넘어가십쇼
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리.중국해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
그래도 글로벌 3위 전기차 입니다. 분명 매력이 있겠죠 가격 포함한 상품성에 있어서 . 아마 실제로 타보면 많은 사람들이 생각이 달라지지 않을까. 인식의 변화는 좀 시간이 필요하죠.
중국 출장가서 보니까 전기차 품질이 정말 좋아요.
택시가 전기차로 왔는데 아이오닉 5보다 좋았음.
현기차 가격은 자국민을 개호구로 본다는 생각을 지울 수가 없었음.
중국산 욕하시는분들 정신차려야 합니다.
중국차.중국산 욕하는 사람은 보수다 썩은
정답입니다 국내현기 전기차 보조금받고 풀옵 6천대 그 가격이면 중국전기차 동급 가격 차는 거의 벤츠s급 입니다
이미 자율주행기술은 넘사죠😅ㅋ
@@squidgame7359 테슬라면 모를까 중국산은 안정성 문제로 죽을수도 있음 😅ㅋ
중국이 잘하는건 맞는데 현기가 뭘 그리 잘못했나...
이미 어차피 전기버스 다 중국차인데 새삼스럽게 왜들 구래용. 로봇 청소기, 드론 다 쭝궈쓰면서..
저 유튜브 찍을때 DJI 오즈모 제품으로 찍는데 너무 좋습니다. 고프로 같은 오랜 강자들이 다 DJI한테 개박살 나고 있죠... 여기 모카 채널을 비롯해서 각종 대형 유튜버들도 DJI 오즈모포켓이나 액션으로 많이 촬영합니다. DJI가 중국산인건 아시나요? 그리고 로봇청소기로 가장 유명한 로보락도 중국산인거 아시나요?... 우리 알게 모르게 중국산을 많이 쓰고 있고 기술력이 엄청나게 올라왔습니다. 허접한 짝퉁 만들던 중국이 아니고 자동차도 이제는 무시할 레벨이 아니라고 생각이 드네요.
전기차는 이제 자동차가아닙니다
중고차는 송프로
잘 보고 있어요
hahahaha, I think its not our product progress, its your stupid media error report about China, US strategy not thinking like stupid Koreans.
그동안 국내자동차들 나라덕 톡톡히보고 독점적으로 배짱 영업으로 직원들 연봉도 일반회사보다 고액주고 잘먹고배두들기고 살았지 해마다차값많이올리고 신차만들어 요새차값이 집값만큼올려 이제 서민들신차사기도 어려워졌죠 수낞은외국차들 규제없이 다풀어야된다고봅니다 자유경쟁하게해 지들맘대로차값책정못하게해야죠
정확한 지적
지금도 경쟁하고있지않아요?
현기말고도 차 많은데.....
@@김애자-d9t 정확한 지적
난 이해를 도저히 못하는 소리네? 수입차 막아놓고 강매했음? 국산차가? 나라덕에 독점점적으로 배창영업을 했다니?
@@1000마력 일반인들이
외제차 살수있는가?
김한용기자님, 자연스럽게 자기 소신대로 하세요. 자꾸 말하면서 자기검열을 하시는 것 같아요.
밑에 직원들이 있어서 그러시는거 아닐까요
연기예요.. 하도 많이들 까니까 일부러..
애초에 김한용 기자님이 친현기라 그래요
조금있다 씰 나오면 찐 대박일듯.현기차는 각성해야한다.byd는 전기차 수직계열화를 유일하게 완성한 세계1위 전기차회사.밧데리.모터.차량용반도체를 직접만들어 전기차를만드는회사
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 레이랑 같은 가격대라고?ㅋㅋㅋㅋ 현기는 도대체 자국민을 얼마나 호갱으로 보고 있었던거냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
레이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현기는 현토부에서 보조금 넣어주는게 실제 가격이라 레이ev 풀옵은 2200-2300 정도가 실구매가.
이 속옷 이름 짜장차는 보조금 받으면 대략 2800-2900?
워낙 싼마이차들이라 700만원 차이는 같은 가격대라고 볼 순 없지.
뭐 걍 조선족들이나 사는 차로 남을듯
@@이름성-c2y레이 전기차 경기도 기준 2500인데요 보조금 받아도 아토 차량은 보조금 없이 2900-3100? 이라는데
@@이름성-c2y잘 알아보고 답글 다세요
사회초년생은 진짜 많이 살거같음..
현대차는 당연히 비쌀수 뿐이 없는데... 조립공 연봉이 ㅎㄷㄷ 2024년 1월 입사한 현대차 대졸 신입의 초봉(세전)은 최고 9400여만원이 될 전망이다.
대졸신입이랑 조립공이랑 같나요?😅
같진 않은데...비슷한 비율로 올라가더군요...그럼 생산직신입초봉은 6천 이상이 될듯 합니다.
그러니까 현기는 끝날꺼여 차가 좋은것도아니고 조립하는 새끼들 인건비 비싸게주고 국민호구로 만드는거아니여
판매원가에 10%밖에 안됨. 부럽냐
조립공은 연봉 1억 받으면 안돼냐?이미 넌 그 사람들이 부러운거야 진거야
저 공룡 뼈다귀 같은 인테리어 검정색으로 해놓으니 그럭저럭 괜찮네요. 흰색일때는 진짜 어디 공룡 다리뼈 뽑아다 끼워놓은줄~ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ...
인테리어는 깔끔하게 하지.. 공룡 뼉따귀 ㅋㅋㅋ.
안녕하세요. 너무 고생이 많아요
많은정보 고맙습니다
중국차라고.무조건나쁘다고선입견가지면안됩니다.우리나라차가너무터무니없이.비싸게받는거지.
한국에서 없어져야할 속담 싼게 비지떡 이다
중국산 벤츠 하차감 느끼면서 잘타고 다닙니다 짱츠라고 하죠
말이 중국산이지 실제 미국 유럽에선 현기차보다 앞선 차종입니다.
일단 현기차도 제발 이번 BYD진출로 조급함을 가지고 가격을 낮추면 좋겠습니다. 해외서는 싸게 팔고 국내서만 비싸게 파는 이유가 뭔지요? 매년 현기 노조 인건비 다 들어주고 소비자에게 전가하지 말기를…
현대차는 한국이 중국 제외하면 제일 싼데...혹시 화교분이신가요?😅
ㅋㅋㅋ현대기아 유럽이 한국보다 차값 훨씬 비싸요ㅋㅋㅋㅋ
아는척 보다는 직접 찾아보셨으면
좋겠습니다
차 가지는거 자체가 세금등으로 비싼 나라들이 생각보다 많음 우린 그나마 시장은 작지만 나라에 국내 자동차 제조사가 많아서 상대적으로 저렴하게 차를 타는 나라임 생산비도 상대적으로 저렴 그 제조사들을 위해 자동차 구매하고 보유하는 세금도 상대적으로 저렴한 축의 나라임 다른 나라 매장가봐요 아반떼 깡통을 3천에 파는 기적을 볼수있어요
옆자리 탄사람 현기관련인물인가...
둘중에 산다면 난비야디 산다
하차감얘기도 우습지만 비야디가 현기보다 세계적으로 더많이 팔린다
26:34 네비가 파닥거리는 현상은 둘중 하나입니다. 첫째는 기기에 방향감지하는 지자기센서가 없고 GPS만 있는 경우 몇초 운행해야 진행방향을 잡습니다. 둘째는 맵매칭이라고 해서 GPS 감지위치와 현재 도로상위치를 일치시키는 보정을 하기 위함입니다.
돈 천원, 이천원이라도 아끼고 아둥바둥 살아야할 경제인데 현기 가격정책을 보면 한국국민들 평균월급이 미국, 스위스 같은 국가마냥 500만원~1000만원씩은 버는줄알겠음. BYD 잘되길 진심 기원합니다.
모닝구있자나
현대자동차 신입사원 1년차에 9500만원 줄려면 부지런히 벌어야죠
현기 나라경제 도움되는건??
@@richer4774전기차 시장에서는 현기도 그닥 나라에 도움이 안됨 내연기관은 부품수도 많고 하청에 하청줄것도 많았지만 전기차는 구조가 매우 간단함 하청업체들이 완제품움을 생산해 납품 할일이 별로 없음
그렇게 혜택 많고 감가적은 경차를 사셔야죠.
EV3가 그렇게 좋으면 BYD보다 많이 팔리겠죠,
그쵸 좋으면 더 팔리겠죠
전기차는 구성이 간단해서 의뢰로 고장없는거로 알고있습니다. 그러니 큰고장은 없을듯하고 소프트웨어만 잘 작동되는거 증명되면 무조건 잘팔릴듯... AS가 현대 수준까진 바라지 않아도 쉐보레나 르노 정도만 되어 준다면 난 다음차는 무조건 중국차 삼
중국 서안 다녀와서 느낀점은 중국 전기차 수준 절대로 무시하면 안됨
자국민 호구로 보는거져~~
11월달에 페리오닉5 롱레인지 프레스티지 옵션 넣고 6400만원에
보조금받아서 5천 후반에 샀는데...
좀기다릴껄...ㅜㅜ
아토3 두대 사것네...
역대급 개 호구 ㄷㄷ ㅅㅂ 아이오닉을 6400에사는 인간도있구나...신기합니다잉
BYD출시후 현대자동차 주식 엄청 떨어지네요 ㅠㅠ 위협이 되는걸까요??
저는 1994년에 스쿠프를 시작으로 96년 아반떼, 06년 그랜저, 09년 뉴카이런 16년 k7, 지금은 작년에 산 벤츠 e클래스 마일드 하이브리드와 세컨드카로 18년식 재규어xe를 타고 있습니다. 집사람 차까지 해서 수많은 차를 몰았고 오일교환이나 소모품 교환은 집에 있는 장비를 이용해서 직접하고 있습니다. 아토3는 무난한 차라고 생각합니다. 차를 평범하게 만드는 것은 어렵지 않습니다. 중국도 충분히 할 수 있습니다. 평범한 용도와 가성비만을 기준으로 한다면 중국차도 탈만할 것입니다. 특징적인 개성을 만드는 것은 정말 어렵고 위험이 크기 때문에 중국이 거기엔 함부로 진입하지 못할 것입니다. 그리고 하차감 신경 안쓰시는 분들도 있겠지만 차는 주로 자신의 분신처럼 붙어 다니는 도구이기 때문에 같은 급의 독일산 또는 국산, 중국산 차가 있을 때 어느 차를 가지고 아내와 자녀들과 함께 지인의 경조사에 나갈 지는 여러분이 아실 것입니다. 유럽에서도 중국산 전기차를 볼 수 있었습니다. 운전의 감성보다 실용성을 중시하는 분들이 많이 타고 다니는 것 같습니다. 작년에 g80을 구입하려고 현대차 대리점에서 견적을 냈는데 할인을 전혀하지 않았고 파는데 적극적이지도 않아서 실망스러웠습니다. 현기차는 무난한 차는 잘 만들지만 중국차보다 비싸고 테슬라의 혁신과 일본차의 내구성, 독일차의 주행감성에 미치질 못합니다. 정신차려야 합니다.
테슬라가 무슨 얼어죽을 혁신이요? 자율주행 빼놓고 차 기본기 자체는 그 돈주고 사야하는 의문이 드는 차입니다. 설마 태블릿 하나에다 기어변속 포함 모든 스위치를 터치로 넣은걸 혁신이라 하시는건 아니겠죠? 더럽게 불편합니다. 일본차 내구성 좋죠~ 그런데 현대차 내구성 만만치 않아요. 독일차의 주행감성요? 그랜져 g80 g90 넥쏘 한번 타보시길요. 이상하게 한국사람들만 현기차 평가절하하고 까는데 세계3위 자동차 회사입니다.
가격만 비싸 현기
7~8천만원짜리 중국차한번타보셧나요?
독삼사차량들 저리가라입니다
@@키리키-b9i 아재요 안타봤음 조용히하이소
엄청 칭찬해주고 싶은데 국뽕러들 욕설이 많이 무서워 보이네요😂😂😂😂😂
현기도 끝낫구나..조만간에 점유율 다잡아먹히겠네 가격경쟁력이 넘사벽급으로 차이가나네ㅋㅋㅋ네비마저 티맵이야ㅋㅋ현기차 매년 말도안되게 가격올리더니 종말이 다가오는구나
생산성 없는 노조가 제일 문제.
월급 깍고 인원 줄이면 가격 확 내려감
유럽에서 벌써 품질 확인 됐는데 아무리 악다구리 쓰고 내려깍기를 해도현실은 안변한다!
우리..
.
대학교 교수님은
byd가 비싼 가격에 들어온다는 소리를 어디서 주어듣고
강의에서 중국차가 프리니엄??이라며 비웃으며 강의를 하셨습니다.
그러면서 2천후반이나 3천 초반이면 추천한다고 비웃으며 말씀하셨습니다.
그런데 진짜로 그가격에 나와버렸습니다??
그리고 어디서 주워들은 정보로 강의를 하셨고
그 정보가 틀렸으면 사과를 하고 시작해야하는게 또 맞는게 아닌가요??
뭐 자기는 다 안다는듯이 대예언 하듯 얘기하고선
그 말이 틀리면 뀰먹은 벙어리 되는거 이거 정말 하찮지 않습니까????
교수님이 추천한다는 가격에 나왔으니
당당하게 추천한다고 말하고
거짓정보 퍼트린거는 사과를 하고 넘어 가십시요.
도요타 길게봐서 3년 이것도 사과하고 넘어가십쇼
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리.중국해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
호주나 뉴질랜드 유튜브리뷰대부분 승차감 핸들링 배터리 갑자기 떨어짐 등 별로라하던데 괜찮나요?
@@Goodpetpeeve 그쪽에선 더 싸게 팔리고 있다고 함 ...
@@Goodpetpeeve 배터리는 중국 배터리 종특인 lfp라 어쩔수 없긴 해요 ㅋㅋㅋ
lfp가 효율은 떨어져도 안전성ㅇ랑 유지관리 더 좋음
대체 자동차 가격을 얼마나 처 올려놨으면 3천만원짜리 소형 suv가 싸다고 난리야.
전기차에요 선생님...;;
배터리 가격이…
솔직히 싸다
캐스퍼 살 바에야 이게 낫것네
와. 괜춘하네. 수리쪽만 잘되도 잘팔리겠다.
돌핀은 어떻게 나올지 기대된다
진짜 이런걸 리뷰라고...자동차전문 유튜버라면 국적을 떠나 솔직하고 중립적인 리뷰를해야 소비자들이나 국내 자동차업계도 정신차리고 가격도 낫추고 품질도 개선할텐데...
중국 전기차는 이미 총생산대수가 절대 무시할 수준이 아닌데...리뷰내내~무시하는듯한 태도는...아직도 중국전기차 수준을를 제대로 모르는거 같아서 많이 안타깝네요...
가격적으로 보면 정말 메리트있고 저가격에 저정도 품질이면 국내 자동차업계는 많이 긴장해야할겁니다!
자국에 대한 자부심과 우월감은 다릅니다. 객관적 평가 보다는 우월감에만 빠져 있다보면 언젠가 추락한 자신을 보게됩니다. 인정하고 노력하는게 맞습니다.
메인카 GV70 연비구려서 출퇴근용 세컨카 이븨3비교하다가 홀린듯이 30만원넣고 선계약함 출퇴근용으론 최고일듯
댓글부대 등장
30만원에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋz이랄
gv70이나 ev3나 도낀개낀인디뭘 새컨메인 ㅋㅋㅋㅋ
도데체 gv70은 포르쉐처럼 고성능차도 아닌데
연비가 뭐땜에 6정도 나오는건지 아시는분?
Byd를 진심으로 응원합니다. 점유율 50프로이상으로 가져가길. 현기는 처망하던가 가격을 내리던가 둘중하나해라 자극민 피빠는 기업
혹시 화웨이나 최근 ip캠 사태 처럼 사생활 침해 문제는 특별히 없는지요? 싸게 나와 좋지만 중국산은 왠지 두려워
전국에 전시장이 확대되면 좋겟네요
응원합니다
오. 디스플레이 돌아가는거 신박하네요.
중국 기술이 꽤 발전된것같아 대단해보이고 저금액대에 여러 고급옵션들이 다들어가있는걸보면 조금 혹하긴하군요. 옵션 장난질만 없다면 조금 생각해볼법할거같아요
중국차는 다른 사람들 타고 사용기 나오면 그때 고민해 보세요 샤오미처럼 좋은 기술회사도 있지만 안그런 회사도 공존하는 것이 중국입니다
난 이번해는 비와디 산다.
기름값 대비 완전 좋음^
주변에서 전기차충전 집.외부 충전하니
널널하게 충전 한다함
벌써 지인은 기름값 대비 효율성 완전
좋다함
한개 제조사가 국가 소비량의 80%를 넘게 독점하는 것은 소비자와 제조사 모두에게 절대적으로 좋지않습니다. 어떤 유튜버는 극단적으로 중국 전기차와 밧데리를 비판하고 현기차만 옹호하는데 그런 태도가 절대 현기차에게 긍정적이지 않습니다. 경쟁없는 제품은 발전이 없으며 결국 소비자에게 외면당하고 회사는 몰락합니다. 미국이 왜 구글을 분사까지 시키면서 반독점 정책을 실행하는지 반면교사로 삼아야 합니다.
미국은 이미 2024년에 중국 전기차에 관세 100% 매기지 않음? 유럽은 45%인가 때리고?
@@chaconne21 우리도 그렇게 하면 좋은데... 현실은 중국이 분명 무역 보복관세 때릴겁니다. 그러며 아마 우리가 더 손해 볼것이 거의 확실...... 강대국들은 지들 마음대로인데.... 안깝네요.
대우,현대,쌍용,기아,삼성 여기서 소비자의 선택을 받고 살아남은 현기인데요? 기업과 경제, 시장의 흐름을 누가 쉽게 예측 하겠습니까? 다만 한가지 예측 한다면 규모의 경제가 결국은 우위를 점한다 정도인데, 그점에선 중국이 우위에 있겠네요.
현대는 지금 국산 다른 기업들과 경쟁할 급이 아닌데 ㅋㅋㅋ 현대는 지금도 토요타, 폭바와 함께 열심히 경쟁 중입니다... 아직도 세계화를 못하고 보는 눈이 국내에 한정되어 있네요...
이미 글로벌로 경쟁중인 회사한테 무슨 경쟁을 얘기해요 한국시장이 얼마나된다고... 중국 저가격이 정부에서 몇십조씯 보조금 줘가며 원가깎아서 만든거에요... 전세계 제조업을 다죽이려고 하는중입니다 그렇게 하면 나중에 중국이 다먹는구조가 되니까
진짜 가격이면 다 용서되는걸까.. 시승을 해봐야겠지만, 가다서는것만 잘해도 옵션들어간거치면 값을 할 것 같기는 한데…
왜가격얘기를하냐면... 옵션이 진짜 왠만한게 다들어가있습니다.. 기본적인 안전사양부터...플랫폼..멀티미디어... 어라운드뷰...Led.. 우리나라에서 저런옵션 다넣으면 4000넘습니다.. 그리고 그옵션들이 기능적으로 훌륭하다는게 더충격이지요... 전 중국에서 먼저 경험한..한국사람입니다...
아니 그럼 가격이 중요하지ㅋ 만약에 신차급 중고로 천만원 중후반 급으로 저게 나온다고 하면 안사겠음??ㅋㅋㅋ 3년~5년타고 버린다고 해도 세컨카로 살것같은데 자본주의사회에선 가격(돈)이 진실이자 깡패임
@@dinamait15 1.2024년 10월 아토3 돌핀 화재 위험으로 10만대 리콜
2.이동 중 도어 잠금 해제
3.아토3 공조기 작동시 송풍구를 통해 흰색 가루가 나오는 이슈가 다발적 발생
4.가속시 소음
5.2024. 유로ncap운전자 지원시스템에서 최악의 평가
(-운전자 모니터링 기능0점
-적응형 크루즈 컨트롤 90km이상에서
낮은 점수
-카메라 속도 제한 표지판 감지에 문제
고정.가변 및 임시속도 제한 표지판 구별못함
-굽은 길이나 교차로에서 속도를 조정하지 않았고 운전자가 반응하지 않는경우 적응형 크루즈 컨트롤을 계속 작동시켸 차선 중앙유지 기능을 해제
@@Korea-o1y 우리나라 4000만원넘는 그렌저 산타페 같은차들은 결함이적었나 물어보고싶네요 소렌토 k5등 기아자동차 에바포레이터에서 쇳가루나와서 교체해도 계속나온것도있었고요 물론 불량을 합리화하자는건 아니지만 적어도 색안경끼고 무지성으로 까는건 답없다고봅니다 아토3 보다 가격비싼차들이 과연 그비싼값을했냐도 중요하죠
이번 라이브 방송 퀄리티 엄청 좋네요
TSLA도 중국 베터리 쓰면 중국차인데 BYD만 공산당 차라고 무시하네. 이중잣대 오지네. 수준 낮은 쓰레기 같은 생각. 품질 졸고 가격 낮으면 장땡이다. 그간 국내차들의 한 짓을 생각해 바라. 고객 무시해 온 것 벌 받아야 한다.
1. 현기차가 사실상 국내시장 독점지위를 이용하여 차량가격을 계속 올리고 있습니다. 경쟁이 없는 국내 자동차 시장에 브레이크가 필요 합니다.
2. 영희는 삼성전자의 휴대용베터리가격이 비싸기 때문에 알리에서 중국산 휴대용 베터리를 싸게 사고 기분이 좋았습니다. 영희 아버지는 섬성전자에 부품을 납품하는 회사에서 일을 합니다만 근래에 국산베터리의 가격 경쟁력이 없어져 사업철수가 결정되었습니다. 그에 따라 영희 아버지 회사 역시도 문을 닫게 되었고 결국 영희 아버지는 직장을 잃게 되었습니다.
위에 예를든 1 과 2 사이에서 고민이 있습니다. 어떻게 하는게 맞는 걸까요?
소비자로써 응당 1번을 응징하는 것을 바라나 2번과 같은 사태가 불보듯 뻔하기 때문에 되도록 국산을 구매하여 국내 산업과 일자리를 보호하는 것 역시 중요하다 생각하기 때문에 고민이 깊어지는 요즘 입니다. 내가 장사를 하는 입장이라면 예로든 자동차, 전자업체 이외의 어느 사업군이라도 국산업체의 직원이 나의 고객이 될 수 있기 때문에 그들이 무너지면 내 가게의 매출도 영향을 받겠지요.
영상 잘봤습니다. 펠리세이드 가격은 저도 놀라긴 했습니다. 국내 대형 SUV 시장에서 소비자의 선택권은 없는게 현실이네요.
아무리 신뢰성에서 국산에 비해 떨어진다해도 가격대를 무시하고 고가의 국산차량을 선뜻 선택하는것도 힘들듯.
중국산은 싼마이다라고 폄하하기에 앞서 중국의 기술개발 투자규모를 생각한다면 더이상 중국산이라고하여 무시만 해서는 된통 당하게 될듯.
게다가 국산 4-5천만원급 차량을 중국이 국내에서 2천 중후반에 내놓는다면 중국산 차량을 선택하는 사례가 기하급수적으로 늘수밖에 없을것 같음.
아토3 가격경쟁모델이 캐스퍼ev뿐인데
휠베이스 승차감, 실내공간, 안전등급, 편의사항 등
애초에 차급에서 이미 게임이안되는데??
김한용씨는 초반에 어느정도 부정적인 선입견을 가지고 시작했지만 시승을 하는 과정에서 데이터를 쌓아 가면서 최대한 객관적인 평가를 통해 초반의 선입견을 수정해 가는 과정을 보여 주는데 조수석에 앉은 양반은 국뽕을 치사량치를 맞고 온건지 처음부터 끝까지 중국차라는 이유 하나로 아 몰라 현기차 최고라고 인지부조화를 일으키네.
차 리뷰하는 채널이면 차에 집중을 하고 정확한 데이터, 최대한 객관적인 리뷰를 전달하려 노력을 해야지 저런 애들 장난같은 국뽕 어젠다 한사발 들이키고 취해서 일기장에 휘갈기는 저렴한 수준의 평가는 보는사람 시간만 아까우니 제발 좀 지양해 주시길.
@@ilyukchiljin7640 독과점시장의폐혜의 중심에있는 소비자들의 의견을 비판하기위함의 스탠스를 조수석에앉은 분에게 대입한건아닐까요?
차가 아주 훌륭하고 외관상 그어느차에 비해 좋습니다 영상 감사합니다
기자님의 저 반응은 무엇인가 싶다가 대충 알겠네요..차가 가격대비 잘 나왔구나!
보조금이 적어서 실제 차이는 크게 안나요
일단 시작은 렌트카랑 영업용으로 쓰이다가 시간 좀 지나고 대중화되면 많이 팔릴듯
와.. 전기차 살거면 최소 올해랑 내년정도까지는 중국차랑 테슬라 투탑인듯
중국 한국 말고 차에대해서만,,
콜레오스 차주인데 중국 중국 하길내 고민했는데 100%만족😊
근데 진짜 이쁘네, 씰 나오면 진짜 진지하게 고민해봐야지
일단 액면가에 놀라고. 차가 정상이라는데 한번더 놀라네요.😮
벤츠 등 좋은 차회사를 중국에서 구입해서 기술을 빼가서 잘만들어요 우리나라 쌍용자동차도 당했지요
중국이라고 무시하고 욕할게 아니라 반면교사로 삼아야 함.. 이러다 개작살 나는건 그 옛날이나 지금이나 역사적으로 대한민국 종특인듯..
일본이 방심하다 전자제품 우리나라에 잡혔지.
그때 일본이 딱 지금 우리나라인간들 같았다 ㅋㅋ.
삼성,LG,현기가 ㅈ으로 보이나?
@@CSYIM 삼성폰 이미 아이폰 놓치고 중국이랑 경쟁하고 있고 lg는 삼성이랑 경쟁하다 아예 뒤쳐졌고 현기는 이 영상 보고도 별 생각이 없으면 진짜 위기
@@CSYIM당시 일본 사람들이 똑같은 반응을 했겠죠? 결과는..
우리나라 전자제품도 방심하면 순식간입니다. 그리고 전기자동차는 이제 전자제품에 가까워지고 있습니다. 그러니 현기도 방심하면 안된다는 거죠.
@@DuckBu_U국민이 자처하고 있는거.
심지어 미유럽차 부품 수급 1달이상 걸리는데....BYD는 알리테무 통해 12시간이내 가능.... 중국이 한국에 제한 걸어도 BYD수출에는 제한도 안걸테고
씰라이온7인가 그차는 제네시스G80급에 제로백 4.5초 . 가격은 5천대 ..무려4천이상 가격차이남....
보니까 구림 걍 사는애가 ㅆ호구임 byd 차는 다 품질 안좋고 서스펜션부터, 주행감, 마감, 엑셀에도 딜레이가있음, 스티어링도 안좋음, 제어장치도 안좋음, 방음도 안됨, 시인성도 안좋음 , 다 구림 이걸 왜 3천만원 주고 사는지 이해 불가. 배터리도 구림
겉멋만 들어서 정신줄놓은 현다이...
반토막나게 망해서 좀 정신챙겼으면...
기아 모닝 살때 그냥 사시죠?
머가 불편하네 머가 없네
이딴 짓 안하자나요.
그냥 저것도 아무소리 안하고 사야 하는 차입니다.
여기서 사용하는 패널의 데이터는 핫스팟으로 이용하는건가요?
통신사 개통 인가용?
차쌈가보면 3000km탄 시승기 있음. 그거보면 전체적인 흐름 알게 될것임.
미꾸라지 운반 할때 수조에 메기를 넣어놓으면 미꾸라지가 메기에게 잡아먹혀도 더많이 살아남는다고 합니다
현기차도 이젠 더빠르고 더많이 움직일 필요는 있어보입니다
BYD 잘됬으면 좋겠네요 건강한 생태계에는 천적도 필요합니다
다시보기 하는데 저 pd는 그냥 중국차라서 까는거네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 플옵끼리 비교하고 깡통은 깡통끼리 비교를 해야지 저 양반은 그냥 쌔리마 까기 바쁘네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2일동안 20대를 계약했다고합니다. 작년 차 계약 다 합친것보다 많이 했다고ㅡ 영업소에 5분 계신대 훨씬 많이 하신분도 있으시대요. 시승하시고 80프로가 계약하시고 가셨다고
저도 시승 끝나고 바로 계약했어요.
흰색으로 ㅎ
레이 가계약금 10만원 돌려받았네요.
레이 풀옵 3050만원인데 보조금 받아서 혜택 받는다고 해도,,
레이랑 아토3 플러스로 해도 500만원 정도 차이나는데
이건뭐,,, 어라운드 뷰 , 썬루프, 그리고 주행거리,,, 그냥 비교가 안되요.
장롱면허라,,ㅡ 어라운드 뷰랑 주행보조기능이 진짜,,,
그리고 음성인식 기능 엄청 좋더라구요.
공기청정기능 한번 시승해보세요.
중국차 뭔가 중국제품의 안좋은 인식때문에 별로 선호하진 않습니다만 가격대비 차량의 원초적인 성능에 비하면 국내차들 긴장해야 할 것 같다고 생각합니다.
우리가 중국발 제품들 안좋다안좋다 했지만 결국엔 다들 샤오미나 기타 중국 제품들 많이들 쓰잖아요?
시간이 지나면 다시금 재평가가 되거나 국내 자동차시장에 많은 변화를 주는 계기가 될 꺼라 봅니다.
샤오미랑 기타 제품들은 값싸고 쓰다 버릴생각으로 사는거죠.
1.2024년 10월 아토3 돌핀 화재 위험으로 10만대 리콜
2.이동 중 도어 잠금 해제
3.아토3 공조기 작동시 송풍구를 통해 흰색 가루가 나오는 이슈가 다발적 발생
4.가속시 소음
5.2024. 유로ncap운전자 지원시스템에서 최악의 평가
(-운전자 모니터링 기능0점
-적응형 크루즈 컨트롤 90km이상에서
낮은 점수
-카메라 속도 제한 표지판 감지에 문제
고정.가변 및 임시속도 제한 표지판 구별못함
-굽은 길이나 교차로에서 속도를 조정하지 않았고 운전자가 반응하지 않는경우 적응형 크루즈 컨트롤을 계속 작동시켸 차선 중앙유지 기능을 해제
너무괜찮은거같네여 조금더 지켜보다 구매해야겠습니다 ㅎ
현대기아 차 가격 비싼건 사실이잖아
옵션장사하고
항상 좋은 정보 감사드립니다.
전기차에 관해 정확한 정보를 전달해 주시는 점 감사드립니다.
그런데 중국 전기차를 혹시 처음 타시는 건가요?
아니면 아시면서 그런건가요?
테슬라 전기차는 그리 빨리 가셔서 보시면서
중국차를 외면하신 건가요?
화면에 보내주시는 것 처럼 처음 타시는 거라면 ㅎㅎㅎ
진정 한국의 전기차가 걱정이라면 테슬라 보다 BYD가 더 위협적이라는 것을 아시는분이..
암튼 수고하셨습니다.
차는 차일뿐임. 잘 굴러가고 이상 없고 싸면 무조건 사지 않겠음 ? 사치품이 아니란 말임
보니까 구림 걍 사는애가 ㅆ호구임 byd 차는 다 품질 안좋고 서스펜션부터, 주행감, 마감, 엑셀에도 딜레이가있음, 스티어링도 안좋음, 제어장치도 안좋음, 방음도 안됨, 시인성도 안좋음 , 다 구림 이걸 왜 3천만원 주고 사는지 이해 불가. 배터리도 구림
상위트림 발표땐 3290만이라더만
살짝 변동이있꾸낭 3350마넌이면 별차이는 없지만
트림별 옵션두 정리해 주세여 궁금합니당
기타줄 저거 장점은 다른 차들은 깊이 들어간 물건 꺼내기가 힘든데 꺼내기 편하게 만든거같네요
구독하지만 댓글 잘 안 달지만 이렇게 유익한 영상엔 예의를 차려아죠:) 영상 감사합니다.
김한용님 오늘은 컨디션이 안 좋아 보여요. 건강 유의하시면서 하세요~ ^^
다는건 몰라도 인테리어. 편의사양 은
현기차 보다 좋을듯 하다.
디자인도 더 좋아보여.
문제는 품질과 A/S 센터.
현기차 망할날이 빨리올듯...네비게이션 가로세로 바꾸는거, OTA, 음성인식 이런게 운전자 입장에서 중요한데...현기차는 계과 출신자들만 있는지 저런 전자장비 신경도 안쓰고 차크기 갖고 장난질이나하고, 차폭도 늘려놔 주차도 불편하게 만들고...중국차 들어와서 현기차 정신좀 차리게 해라
뭐만 나오면 색안경끼고 이런기능이 왜있는거죠? 라고 말하는거 너무 거슬리네요 그냥 있는 그대로 말해주면 되지 알고보니 벤츠에도 있는 기능..... 벤츠에 있다니까 아무말 안하네....
궁금한거2가지있습니다.
1. 예전 다른 시승기보니 100프로 충전하면 주행스타일에 따라서 주행가능거리가 나오는게 아니고 그냥 공식주행거리가.뜨던데 이번에 한국출시한차도 같나요?
2. 25프로 이하였을때.고속 주행시.배터리.광탈현상이 있던데요. 지금 그문제는 해결되었을까요?
아토3 호감이다, 겉만 번지르르, 속은 옵션질에, 가격만 올리는 흉기보다 훨씬 좋다
중국에 오랫동안 출장 나가본 사람으로써, BYD무시할수준 아님.. 중국에서 콜택시(카카오택시)같은걸 부르면 80%이상이 전기차가 오는데 거기서 80%이상이 BYD차량인데 선입견 버리고 타보면 승차감이나 디자인 깔게없었음.
한국에서 정착할려면 이미지를 바꾸는게 문제지만 나름 괜찮아서 저는 극호!
(제차는 현대입니다)
자가용으로는 모르겠고.. 업무용으로는 팔릴지도.. 미래에 전기차화재이슈 수입차as이슈가 해결되면 잘 팔릴지도
2009년 9월 아이폰 출시되었을 때 사람들은
‘스마트폰? 그거 잘 나가는 비즈니스맨이나 쓰는 기계 아냐? 우린 삼성 lg폰 써도 별 불편없어“ 라는 반응이었다
현기는 직원들에게만 제가격 받고 팔고있죠 소비자는 봉이고
미국 시장 막힌 중국의 한국 진출 교두보 - 감한용.
태국에서 아는지인이 타고다니는데
일주일쯤 타봤는데
진짜좋았음
한국들어오면산다했는데
결국들어왔군
취재요청 : 슈퍼차저에서는 현대차 충전이 가능한데, 이핏에서는 테슬라만 충전 못하게 해 뒀습니다. 이점 취재요청합니다. 어제 휴게소에서 정말당황했습니다. 여러곳에 이핏만 설치되어 있습니다.
1:25:40 이 직원은 오래 못가것다. ㅎㅎㅎ 너무 감정적이고 너무 주관적인. 모카라는 채널에 어울리는 사람은 아니네요. 물론 의견은 다양하겠지만요.
선생님, 잘 보고 갑니다.
어항에 포식어를 넣었더니 활력없이 죽어가던 물고기들이 살려고 활기를 찾았다고 하죠. BYD가 그런 역할을 해주길 기대해 봅니다.
케지엠 차였다면 왕 칭찬
캐스퍼나 현대일본처럼 온라인 판매 한다면 얼마나 싸게 팔까...
캐스퍼는 하청에다 온라인판매까지 하고도 그 가격
현기차 신차로 뽑아서 타고있지만 다음차는 중국전기차 아니면 테슬라다 영업사원부터 정비소까지 고객한테 대했던 태도 생각하면 어짜피 다시는 현기차 탈생각 없음..
현기차에 지금까지의 행태에 상당히 분노해온 입장이긴 하지만 현기가 망하기를 바라는 것처럼 말하는 댓글에는 반대합니다. 다만, 현기가 빨리 변하여 일반적인 소비자들을 진정한 고객으로 소중히 여기고 합리적인 가격으로 서비스하여, 더욱 발전하기를 바라는 마음입니다. 어찌됐든 현기에게 위기가 온 것은 사실인듯 합니다. 그런데 A/S는 어떨지?
국뽕은 좋은데 ...지금 자동차 유튜버잖아요.개관적이고 공정한 평가를 하셔야지 중국에 대한 혐오로 가득찬 언어를 쓰면서 편파적으로 할거면 중국차리뷰를 외하나?
모카가 몸집이 더 커져야 목소리에 힘이 실릴 것 같아요. 소비자에게 솔직한 후기를 전달할수 있도록 영향력 있는 기업이 되셨으면 해요!
ev3에 서라운드뷰 넣고 어데티브크루즈 넣고 얼마인지 비교해봐라~~pd 자동차 리뷰하지마라
물건을 구매하는데 외 감정을 더 하려고 하는지?
사람을 구매하나요? 동물을 구매하나요?
가격 좋고+외관마음에 들고 내구성괜좋으면 구매조건이 성립되는 거 아닌가요?
이미 많은 나라에 판매되고 큰 사건 없다는 건 이미 내구성은 입증 됐다고 보도될 것 같은데