Byson gak loyo loyo amat ko mas,..asal seting semampunya dan semaunya mesin saja,,,mung image loyo yang kadung melekat 😢😢 Byson oh Byson aku tetap mendukungmu bukan karena tampilannya tapi kualitas + murah meriah nya kalo gak percaya tanya saja pak RT...
byson itu.pas buat yg cari irit. gak pegel. dan empuk sokbreker. topsped cukuplah standar 120. sparepart sampe 13 tahun blm.ganti kecuali rante keteng banyak substitusi dan murah. yg boros itu gearset dan disk depan. merk non ori umur ga sampe setaun apalagi gearset lokal sm.kampas rem lokal
Rem tromol adalah salah satu faktor yg bikin irit bbm, sebab rem cakram kampas selalu bersentuhan dg piringan meskipun tak digunakan, ini sudah saya uji melalui kontes mobil hemat energi/ KMHE
pertimbangan sy sebelum beli matic , udah coba vario gen 1 , 2 , 3 ,,, paling nyaman enak vario gen 1 kzr (asalkan terawat) mesin smooth , jarang gredek
Saya beli Byson karna....dapat yang murah 3,2. Mega pro kebetulan tidak ada dapat yang murah😁.... saya nyari motor bukan untuk ngebut hanya untuk harian ..tidak malu misal lebih cepat motor yang lain...yang paling penting gak rugi antri lama saat ngisi bbm😁😁
Dari kedua motor byson dan nmp sya pernh coba, kalau soal kenyamanan imabng tapi soal mesin ckup beda di mna nmp awalnya lbih jambak dan byson sedikit smooth , dan mslah part2 nmp mungkin lbih di unggulkan karna mesinya msih di pakai verza dan crf
Maaf mas nyimpang,,,tpi saya pernah coba ditrack lurus revo abs taun 2019 dan bison hanya beda 8 mter ja ditrack lurus dalam keadaan revo abs dah full panas,,itupun nafas revo masih mau naik bila ada gigi 5...
Aku punya nmax gen 2 dan byson...perasaan larinya itu beda2 tipis aja mas memang agak kencang nmax...byson gak loyo2 amat seperti org bilang...tp byson ku dr awal beli baru itu sdh aku ganti knalpot nya Yg racing apa pengaruh atau gak ya aku kurang tau jg...😬
Maksudnya hilangkan tuas kopling seperti motor bebek? Bisa saja tanpa tuas, yang penting bisa merasakan kesesuaian pergerakan saat oper persneling. Dampak yang terjadi adalah ga ada lagi istilah setengah kopling dan gantung gas menjadi bertumpu pada pengereman, kampas rem cepat habis dan panas
coba pake karbu ori bang seberapa kenceng?? mknya klau nonton di simak jngan main emosi.... di video juga saya jelasin baik nya di gnti pke krbu skep🙏🙏🙏
Anak muda jarang mau lah naik byson wkwk, motornya jg lemot untuk 150cc. anak muda pilihnya vixion, mt 15, r15, cbr, gsx. Byson buat bapak2 tapi yang masih hobi foto2. Kalo megapro buat bapak2 yang emg fanatik merk honda
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Byson gak loyo loyo amat ko mas,..asal seting semampunya dan semaunya mesin saja,,,mung image loyo yang kadung melekat 😢😢 Byson oh Byson aku tetap mendukungmu bukan karena tampilannya tapi kualitas + murah meriah nya kalo gak percaya tanya saja pak RT...
byson itu.pas buat yg cari irit. gak pegel. dan empuk sokbreker. topsped cukuplah standar 120. sparepart sampe 13 tahun blm.ganti kecuali rante keteng banyak substitusi dan murah. yg boros itu gearset dan disk depan. merk non ori umur ga sampe setaun apalagi gearset lokal sm.kampas rem lokal
Kalau cari sparepart gampang ndag
Mungkin sama dgn Yamaha lainnya...
@@boyid3006Byson mah gampang, banyak part substitusi nya dan part harga nya pun murah
@@boyid3006Byson gampang cari spare part, saya paham soalnya saya punya Byson juga
Rem tromol adalah salah satu faktor yg bikin irit bbm, sebab rem cakram kampas selalu bersentuhan dg piringan meskipun tak digunakan, ini sudah saya uji melalui kontes mobil hemat energi/ KMHE
pertimbangan sy sebelum beli matic ,
udah coba vario gen 1 , 2 , 3 ,,,
paling nyaman enak vario gen 1 kzr
(asalkan terawat)
mesin smooth , jarang gredek
Saya beli Byson karna....dapat yang murah 3,2. Mega pro kebetulan tidak ada dapat yang murah😁.... saya nyari motor bukan untuk ngebut hanya untuk harian ..tidak malu misal lebih cepat motor yang lain...yang paling penting gak rugi antri lama saat ngisi bbm😁😁
Mp mono karbu kelemahan di tangki, gmpang bocor
sama mudah bocor
Betul
Dari kedua motor byson dan nmp sya pernh coba, kalau soal kenyamanan imabng tapi soal mesin ckup beda di mna nmp awalnya lbih jambak dan byson sedikit smooth , dan mslah part2 nmp mungkin lbih di unggulkan karna mesinya msih di pakai verza dan crf
Aku pilih byson secara scho depan dan belakang nya itu r 25 punya ,dan kampas kopling nya r25 juga
Masih kena ke 90km per jam byson 2011 saya udah irit empuk , nyamanbuat turing jakarta sumatra trabas terua ,
Informasi yang dikemas dgn rapih. Next bahas Scorpio mas,225 cc yg masih berpendingin udara
Ya itu Scorpio 225 aku punya..
Keren Abizz bodi mantap..
Cuma Part nya susah cari..
Kebetulan saya tadi tes kecepatan masih kalah sama Byson
Tergantung joker bila bawa megapro new
@@nasuhajayarawa4253 bisa jadi
Kedua motor itu didesain sama sama bagus, kata org india, selera India banget.....
Gampang sam.. byson swap engine aia dgn scorpio225 di jamin njengat & njambak
swap r1 mas..😁😁
Maaf mas nyimpang,,,tpi saya pernah coba ditrack lurus revo abs taun 2019 dan bison hanya beda 8 mter ja ditrack lurus dalam keadaan revo abs dah full panas,,itupun nafas revo masih mau naik bila ada gigi 5...
Bukanya mp mno sama verza mas ...square 57 * 57
Kang bro satria FU vs Honda Sonic
mega pro karbunya pake vakum,,bukana type vakum lebih boros ms?
Klo Megapro yg karbu sm yg injeksi rekom yg mana bang?
Aku punya nmax gen 2 dan byson...perasaan larinya itu beda2 tipis aja mas memang agak kencang nmax...byson gak loyo2 amat seperti org bilang...tp byson ku dr awal beli baru itu sdh aku ganti knalpot nya Yg racing apa pengaruh atau gak ya aku kurang tau jg...😬
Ngaruh mas
Betul mas aku pake bison 2012 ganti karbu pe 28 dan kenalpot recing CDI brt yg spek harian lumayan njambak tenaga nya coba saja biar gk dikacangin
Nyaman menang byson
Irit menang byson
Sparepart murah menang byson
Tenaga menang byson
Dua duanya saya punya, mega pro saya jual, pemenangnya byson
Solbar hadir mbrooo👍
Enak pakai yamaha byson bahan2 sdah lama di pakai masih awet😂
Ini silinder 12 thn blom jebol....tnaga brani adu sama megapromu
Om kalo motor laki koplingnya dihilangin bisa ? Klo diilangin kekuranganya apa
Maksudnya hilangkan tuas kopling seperti motor bebek? Bisa saja tanpa tuas, yang penting bisa merasakan kesesuaian pergerakan saat oper persneling. Dampak yang terjadi adalah ga ada lagi istilah setengah kopling dan gantung gas menjadi bertumpu pada pengereman, kampas rem cepat habis dan panas
Bysonku ngangkat 140. Karbu pe 26.
coba pake karbu ori bang seberapa kenceng??
mknya klau nonton di simak jngan main emosi....
di video juga saya jelasin baik nya di gnti pke krbu skep🙏🙏🙏
@@ktc02duh tinggal iyain aja bang, cma modal karbu pe bsa 140 keren bgt wkwk
@@ktc02anda saja yg baperan😂
@@squarepant2872ikut ketawa lah gua
Salam sehat mas
Silinder e ngopo mas
kurang awet
Kenapa tromol? Ya karena harganya murah.. 😁
Saya tetap pilih shogun kebo
jos 👍👍
Bagusan bison lah
Pernah pake bison berapa tahun???
🏃💨💨💨Prindavan style
Bagusan honda megapro lah bro
Saya tetap pilih jupiter z burhan sama vega r new 😂
Burhan .. Burung hantu 😂
Lha wong Honda CS1 125 aja bisa ngasepin byson 🤣🤣🤣
Di tempatku cs1 di ayam ayamin Shogun sp
Bagusan scorpio old
Bisa dikatakan semua NMP mengalami kebocoran ,,😂
tipis
Tangki minyak Yo 😅😅😅😂😂😂😂
Punya saya nmp aman sampai sekarang belum pernah bocor
Tangki minyak Mega pro , tiger mang mudah bocor 😅
Byson untuk anak muda, Megapro untuk anak tua
Byson untuk anak muda yg loyo 😅😅
Anak muda jarang mau lah naik byson wkwk, motornya jg lemot untuk 150cc. anak muda pilihnya vixion, mt 15, r15, cbr, gsx. Byson buat bapak2 tapi yang masih hobi foto2. Kalo megapro buat bapak2 yang emg fanatik merk honda