Купил почти новый Иж Москвич-412ИЭ с пробегом 29 тыс. км. Первый выезд своим ходом за 20 лет!
HTML-код
- Опубликовано: 11 апр 2024
- Хорошие машины ищите на Авто.ру: auto.ru/s/sZiMBX
Мой второй канал " Москвич не о Москвичах":
/ @neomoskvich
Почта для связи со мной:
akmoskvich@yandex.ru
Телеграм канал "Москвич на Москвичах"
t.me/moskvichonmoskvich
В видео звучит фрагменты песен Алексея Вдовина "Не одни" и "Именно меня" 
Авто/Мото
Кроме восторга, как всегда, от нового видео Станислава, хотелось бы высказать огромное уважение и почет бывшему хозяину Москвича Степанову Анатолию Федоровичу! Основательный и грамотный был мужик!!! Вот так надо за машиной ухаживать, а не катафоты вешать и наклейки клеить! Даже гараж сделан - залюбуешься ! Кирпичная кладка , петли ворот! Даже жалко, что такому человеку не довелось хотябы ещё лет тридцать поездить на его Москвиче! Светлая память ему ! Есть же владельцы авто от Бога !
@@user-ne2do3xi5c Тоже думал об этом много раз. Когда торгаши на изумительные "копеечки" и " двоечки" Жигулей грузили овощи так , что машины задним фартуком чуть ли не до земли доставали. А ведь хозяин в ней души не чаял, не доедал, во всем себя ограничивал, чтобы ее купить. И потом берег ее как мог, как Анатолий Федорович!. Мужики умирают, а торгаши пользуются тем , что оставшиеся одни пожилые женщины ничего не понимают в машинах, да уже тоже здоровья нет, чтобы бодаться с торгашами и перекупами. А эти как стервятники кружатся вокруг них.
Станислав доброго дня , я почти всё Ваши приобретения просматриваю, потому что мне Вашие приобретения интересны, я Ваш подпищик . Василий Григория меня так зовут и хотел приобрести М-2140 для всяких поездок на природу. Я пенсионер и хочу приобрести такую машину!
А чего там ухаживть? Даже 30 тысяч не накатал. Купил чисто в гараж поставить чтобы было куда барахло складывать.
@@alex966319805 Раньше люди покупали машины как и женились - один раз и на всю жизнь, поэтому и берегли, за солью, сигаретами на машине не ездили. Машина была правильно законсервирована оттого у Станислава не возникло серьезных проблем при запуске после стольких лет простоя. Машина разрушается сама по себе, даже если нет пробега. При неправильной консервации ещё быстрее. Металл устает, не говоря уже о пластике , резине,ЛКП и жидкостях.
Бывают гаражи не из кирпича? У вас наверное из бревен лепят)))
Классный москвич! Огромная ностальгия ! Как моя первая машина такого же цвета , 1978 года был, торпеда мягкая была, забирал у дедушки в 1996 году, с пробегом 27000, покатался я на нем все ближайшие регионы объездил весь Алтай! Выездил его я весь до 2004 года. Много потом у меня потом разных машин было но вспоминаю с любовью только Москвич, звали его Люся ( дедушка так называл). Как подсел на этот канал начались переодически порывы купить москвич , такой если бы попался мне купил бы точно как машину выходной дня или праздничного душой радоваться! Автору канала огромный респект за его работу! Светлый человек, таких теперь мало.
Доброго времени, автору канала, благодарность,за труд,за рассказ,в гараже стоит 1974 года, Москвич,достался по наследству,долго уже, всё времени не хватает, всё работает кроме гидровакуум,если есть ремкомплект, где заказать? Подскажите,с уважением Константин.
@@user-ne2do3xi5c нетэто провас барыги обидели)
@@konstantin2496не нужен этот гидровакуум. Неудачная конструкция. С ним только моторы убивать . Накапливает тормозуху и потом прямиком в 4ый цилиндр. Поставьте обычный вакуумник.
Откуда с Алтая?
Я с Кемерово, но Алтай объехал бОльше всех из соседних регионов, любимые места Завьялов , гуселетово и конечно горный Телецкое
Старый хозяин машины жив, пока "жива" его машинка и о нём вспоминают другие люди.
Спасибо автору этого канала. Продлевая жизнь машине, он продлевает "жизнь" их бывших владельцев!
Причём без мемориальных досок и бронзовых бюстов. Молодец!
@gridvas, какие замечательные слова! Жму руку!
Станислав, добрый день! Давно смотрел Ваши видео без подписки, но с большим сочувствием. Очень нравится, как тщательно и по-доброму Вы обращаетесь с техникой. Желаю Вам всяческих успехов в нелёгком труде коллекционера. Последнее видео про Москвич 412 в банановом цвете 1975 года выпуска заставило меня подписаться. Прошу меня простить, но у меня есть существенное замечание по обращению с гидро-вакуумной тормозной системой Girling. В 70-е годы прошлого века в СССР такие ставили на Волги, Москвичи, в ФРГ гидроваки ставили на продукцию концерна Volkswagen-Audi. В руководстве пользователя на автомобиль и наши и немцы всегда подчёркивали, что если на авто установлена гидро-вакуумная система тормозов, то прокачку любого тормозного цилиндра - колёсного или главного - нужно делать только при работающем двигателе, то есть только тогда, когда при нажатии на педаль тормоза большая мембрана усилителя может быть подсоединена к вакууму. При подсоединении к вакууму большая мембрана толкает поршень усилителя, который подаёт давление в колёсные тормозные цилиндры. Если прокачивать тормоза при выключенном ДВС, главный цилиндр закачивает тормозную жидкость во вспомогательный цилиндр, который должен подключать большую мембрану усилителя к вакууму. Поскольку вакуума при стоящем ДВС нет, то от чрезмерного усилия рвётся малая мембрана усилителя и тормозная жидкость начинает заполнять кастрюлю усилителя. Гидроваки от Girling вполне надёжны у самого было два Москвича 412 с гидроваками. Тормоза, как прирождённый педант, всегда прокачивал с заведённым мотором. Проблем не было. Настоятельно советую попробовать! Ещё раз мои Вам наилучшие пожелания!
Поднимем в топ чтобы Станислав увидел!
Интересно. Но как тогда буксировать авто на гибкой сцепке? С риском, что догонишь буксир?
@@vavsch Нет. Риска нет даже при не вполне исправной тормозной системе. Без заведённого двигателя вполне себе тормозит. На гибкой сцепке в Москвиче с гидроваком меня неоднократно буксировали. Другое дело, что для полноценной прокачки тормозной системы нужно запускать двигатель. Понятно, что это хлопотно и неудобно. По этой причине от гидроваков все и отказались. Самое эффективное решение, если нужно сохранить тормозную систему в заводском состоянии, - менять в гидроваке сразу все манжеты и мембраны. У меня так получалось восстанавливать их работоспособность. :)))
Как уважительно Вы относитесь к прежним хозяевамОчень это приятно. Они любили свои машинки, делали, что могли. А по тем временам это непросто было
Мы дети Донбасса, ЛНР и ДНР. СВО.
@@user-sw3hf7uy6s а что не так с Вами. Причем здесь Москвич
@@user-ws3nc4fu1h лучше бы он технику на СВО ремонтировал
@@user-sw3hf7uy6sвыздоравливай скорее...
@@user-oi9ok7dx6l сегодня вклад каждого человека нашей страны важен для победы на СВО. Мне 68 и уже не могу даже самостоятельно передвигаться, второй инсульт подкосил меня. Но эти лбы ещё молоды и здровы.
Я в машинах особо не разбираюсь в москвичах тем более , но Станислав настолько интересно подает контент , что с удовольствием смотрю каждый выпуск.
3:00 3:03
Москвичу 49 лет, действительно капсула времени, состояние уникальное. Везёт тому кто ищет, Вячеславу большие поздравления. Спасибо за удовольствие для нас любителей Москвичей!
А кто такой вячеслав?
Хотелось бы еще Анатолия поздравить!!! Анатолий, большие тебе поздравления!!!!
Человек ошибся в имени и тут же умников понабежало и давай стебать Вячеслав, Анатолий...промолчали бы да за умного сошли бы, так нет надо свою тупость в народ выносить.
@@user-qs4xt8ym6b ой, умничка прибежала. Свою умность показывать.
@@nikolayevgenevich4421что с тобой не так? Надеюсь, не моральное уродство...
Покоррбившися козырек приборки, приемник Урал-Авто 2, передние барабанные тормоза, гидровак вынесенный на правое крыло. Всё это до боли знакомо и напоминает папу которого три года как нет. Сколько мы с ним повозились с ремонтом нашего Москвича. Купили его новым в1975 и продали в 1996 с пробегом 80000 км. Всякое бывало, но всегда он приезжал из поездок своим ходом, ни разу на "галстуке".
Да, отремонтировать его можно было буквально на коленке. Что нам и демонстрирует каждый раз Станислав. За это ему огромное спасибо.
Вернуть бы сейчас свой Москвич. Правда?
За 20 лет 80 000 км. То есть 40 000 за 10 лет. То есть 4 000 км за год. То есть 11 км в день. Купить велосипед было бы гораздо адекватнее.
У старых автомобилей такие добрые глаза❤❤❤❤ как по мне, иж 412 до так называемого рестайла, самый красивый 😊😊😊
Ну или старый кузов 65 года. Мне кажется он ещё красивее
Поддерживаю ИЖ 412 дорест один из самых красивых авто
Раньше вообще машины были добрые, это сейчас мода на агрессивный стиль, все злые стали, всем надо навести страх на других. Не в правильную сторону общество развивается.
Мне тоже больше с такой хромированной мордашкой и большими фарами больше нравиться чем те которые позже пошли с чёрной решёткой.
По мне так самые красивые, те самые редкие Москвичи которые с четырьмя фарами спереди
Hola señor buenísimo video como brilla la pintura de esa hermosa joya el carburador se resiste a trabajar nada que una buena limpieza no arregle como me gusta ver los autos de Rusia la parte frontal del auto es Mui elegante siempre me gusta ver las reparaciones que usted ase unas fáciles i otras que se resisten a ser reparadas 😅 pero siempre tiene un buen final para salir a probar ese bonito auto como me gustaría viajar a Rusia. Para ver la bonita maquinaria que tienen soñar es gratis 😅 un gran saludo a usted y a su querida Rusia desde el desierto 🏜️de Atacama Chile 🇨🇱🔧⚙️🔩🚘🎥💯👈
Con su permiso, traduciré al ruso. Перевод с испанского: "Здравствуйте, сэр, отличное видео, как блестит краска этого прекрасного автомобиля. Карбюратор упирается и не хочет работать, но ничто не исправит это лучше, чем хорошая чистка. Мне так нравится смотреть на автомобили из России. Передняя часть авто очень элегантна. Мне всегда нравится видеть, как вы делаете ремонты, некоторые из них легкие, а другие упорно не желают ремонтироваться, но всегда находится хороший исход, чтобы выйти покататься на этом красивом автомобиле. Как бы мне хотелось поехать в Россию, чтобы увидеть вашу прекрасную технику. Мечтать не вредно. Большой привет вам и вашей любимой России из пустыни Атакама, Чили."
@@user-kx1wi9dg4b 😲😅 valla totalmente distinto quede impactado con la traducción al ruso muchas gracias señor. Por tomarse el tiempo para hacerlo se lo agradezco 😊 saludos y muchas gracias 💯👈
@@CustodiopatricioTrujillomarcha что вам нужно, что бы приехать в Россию?
Только деньги@@shoferlive
@@shoferlive hola amigo 😊 necesito. Valor y perder el miedo a viajar sufrí un accidente que me dejó con invalidez de por vida pero si algún día me decido créame que iré a su hermoso país para aprender de la gente y sus autos antiguos que tanto me gustan sus mosaicos de historia bueno todo lo que pueda gracias por preguntar Mui amable 😄saludos
Два года, смотря видео, искал москвич 408 или комби и вот в субботу прошлую взял поздний комби 92 года. Потихоньку привожу в порядок. Очень многое вспоминается из ваших видео.
Приятно присоединится в движению москвичеводов.
Люди отзывчивые,помогают чем могут. Нашли уже хром решетку в Архангельске, двери задние ранние из калуги и крылья подогнали от 412 из Челябинска.
И все это заварилась благодаря вам, заразили меня)
Этот Москвич просто ожил после того , как попал в заботливые руки Стаса !
Подача материала заслуживает особого респекта , очень душевно !!!
Так он и так был живее не куда))
Офигенный ИЖ офигеннный просто обалдеть!!! Капсулы встречаются
Где они встречаются? Его нужно смотреть в живую! Мне кажется его красили !
@@user-jb4my6ev7wкреститься нужно, когда кажется...
@@puch6535 Так начинай! Если слепой!
Благодарю Стас и Вашу очаровательную супругу !
А вот еще стишок для детей
............
Апрель.
Наступил апрель, и значит
Наконец теплее станет!
Мы коньки и лыжи спрячем,
А велосипед достанем!
Краски ярки у апреля -
Ведь взяла природа кисти,
Чтоб зеленой акварелью
Красить травку, ветки, листья!
Слышим с радостью в апреле
За стеклом оконным нашим
Звон проснувшейся капели,
Щебетанье милых пташек.
( Наталья Иванова)
Москвиченок хорош !!! и приданное к нему богатое..- Удачная покупка !
Сама соченила умница поётес ой будешь!
Добрый день! По вынужденым обстоятельствам сейчас живу в Дании,работаю на сервисе Мерседес, все коллеги удивляются тому ,что я работаю без перчаток) А я немогу)В перчатках не ощущаешь всего процесса,не чувствуешь связи с автомобилем. Ни чего страшного нет в том что у тебя грязные руки, зато ты зарабатываешь хлеб честным трудом.
Удачи Вам Станислав, всегда с удовольствием жду Ваших видео!
Одно из самых лучших видео о москвиче! У меня первый был первой машина Ижевская 1974 года с мягкой торпедой! Какой же у нас был классный Советский автопром! Спасибо большое Станислав что сохраняете нашу историю!
Дело мастера боится ! Приятно смотреть когда у человека руки растут откуда надо.
И главное волшебных слов при ремонте не слышно, хотя иногда без них не обойтись))) от человека конечно многое зависит.
Благодарю Станислав за видео!!! Kлассный москвич!!! Счастья! Здоровья! Привет из Latviji!!!
Sehr schöner 412, Gratulation. Danke für die interessanten Filmbeiträge. Man kann auch immer gute Eindrücke von Ihrem schönen Land bekommen. U menja tosche jest neskolko moskwitschi (408/412/2140 i 2137). Wsewo karoschewo i privjet is Germanii ot moskwitsch ljubitel!
Погнали ребята, полтора часа приятного просмотра))
Удачного просмотра рекламы 😂😅
@@AvdeevkaIsRussiaтак ведь не на все полтора часа рекламы...
как двери в гараж открывали!?....
В 4 захода смотрел 😂
Хватит негатив. Ты не один. Не хочется не смотри! Мир не для одного
Во время просмотра запчастей, которые передали вместе с машиной, испытываю восторг, как от распечатывания коробки с новой игрушкой в детстве.
Станислав , нахожусь в состоянии восторга ,спасибо ! Моя первая машина , именно Ижевский москвич ,которую мы купили в семью в 1977 году , стоила она тогда 6376 рублей ! До сих пор помню запах новой машины !
Станислав как всегда радует, субботним утром. А я бы купил москвич, на рыбалку ездить. Как быстро время летит, вроде вчера со школы шëл, ехал москвич. В мае уже 45. Москвич раритет уже😊
Как сериал , жду каждую неделю , я правда по Волге )) фанат
но звук Москвича помню )))
даже запах самого автомобиля.
Очень долго ездил ИЖ2715
СМОТРЮ В УДОВОЛЬСТВИЕ
Я вот фанат Оки, но! Надо отдать должное ,Москвичу, для своего времени прорывное авто, хотя автолюбители и называли ласкательно, брёвнышко иза тяжёлого переда,а сейчас он тихо стал раритетом, раньше помню в каждом дворе были, сейчас только в коллекциях , Стасу удачи и терпения с ними , а мы как всегда ждём новых выпусков.
В детство попал... Был такой Москвич. Один в один. Спасибо. Каждая гаечка на месте..
Спасибо за 4К видео! Ждём продолжения.
Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!
Мне 61, многое в жизни было связано с Москвичами. У деда был белый Москвич, папа в 1984-м купил новенький бежевый ИЖ-412ИЭ (мне по наследству достался). Ездил на нем, ремонтировал, потом обменял на БМВ 320. Двигатель Москвича был когда то скопирован с движка БМВ, так вот многие запчасти от Москвича подходили на БМВ, чем я пользовался. Задние пружины на Бэху ставил от Запорожца 969. Была эпоха дефицита ! Люблю Москвичи (кроме Москвич3, 5)их москвичами нельзя называть !!! Станислава благодарю от всего сердца за его труд и любовь к Москвичам !
Двигатель М412 не был скопирован с бмв,это миф.
@@user-dh2ld2qz1c , жаль автор коммента не знал что єто миф. Иначе он бьі понял почему загнулся движок БМВ после того как он вкорячил туда москвичевские поршни)))
Моя первая машина. Я сразу понял, что немцы придумали Москвич, что бы отомстить за свой проигрыш в войне.😅
Станислав, благодарим Вас за ИЖ! Мы дождались! Счастливы! Спасибо! 🙏🏼
Я давно Ваш подписчик. Никогда не было Москвича, в том числе у родственников. Мне 34, я хотел бы быть вашим сыном))) Батьки своего и так не знаю) Повозиться с техникой СССР - это большое удовольствие, особенно с человеком, кто знает многое. Смотрю из-за приятной подачи/рассказа, теплоты и любви к автомобилям.
Всегда смотрю с удовольствием ваши видео выпуски 😊
У дяди был с завода 412 синего цвета, ездили на нем в детстве "на картошку" 2мя семьями (8 человек). Когда стояли на дороге ГАИшники я всегда прятался, сидя спереди на коленях 😂
У отца был б/у бежевый тоже 412. Он его разобрал весь до болтика, промазал пушечным салом, покрасил - песня была, а не машина. Всегда принимал участие в ремонте, помогал 😊 Потом 412 продал отец и купил 2141... ну все, почти иномарка, широкий, переднеприводный 😌☝️, говорил отец.
Очень трогательные воспоминания 🤩 Ещё раз спасибо за то, что вы делаете 🤝 Ностальлия бьёт через край ✨ Всегда с нетерпением жду новых выпусков 👍👍👍
Вы прекрасный увлеченный мастер и ценитель!
Самое доброе времяпрепровождение при просмотре видеороликов, однозначно, это ваш канал! Станислав, вы молодец!
Возможно, нужны экскурсии по вашей коллекции устраивать, чтобы почувствовать запах времени и прикоснуться к светлому прошлому.
Какой был ХОЗЯИН машины!!! Земля ему пухом. Станиславу огромное уважение.👍
Анатолий Федорович настоящий хозяин-автомобилист!!! Такой авто с набором ЗИПов оставил....жаль, конечно, и грустно, что сам он, видимо, недолго им пользовался...
Уважение глубокое!
И просто отлично, что достался данный Москвич Станиславу!
Обалдеть. Станислава смотрят даже чилийцы из пустыни Атакама. Всем Добрым Людям привет из Киева.
@user-kr8cc8rn8x Привет Киеву,держитесь ребята !!! Всё пройдёт,всё закончится !!! Вам терпения и здоровья !!!!
@@user-xg2cf3zl5p Эх, дожить бы...
Станислав. Спасибо за ваш энтузиазм. И очень интеллигентную подачу материала. Одной из моих первых машин был москвич 412. Он был страшен, 30 лет прошло но до сих пор вспоминаю с теплом. 😊
Энтузиазм это когда человек без жажды наживы занимается любимым делом, чтобы стабилизировать внутреннее состояние, здесь и подавно такого нет.
а чем был страшен ваш 412 Москвич?
Привет из Украины. Как всегда приятно смотреть Ваши видео. Никакой политики, никаких матов, все наше, все по-нашему, все понятно. Мира и добра всем нам. Жду новых роликов и приобретения. У самого м 2140, клас техника.
Блин, потрясающая техника) у деда был такой, звук стартера, вой коробки ни с чем не спутать)
Тебе тоже добра и мира добрый человек
Украина, это где?
Откройте карту
Пойди в школу, 6=й класс,.@@pashkag7856
Смотрю как вы с любовью перебираете старенькие москвичи. Столько сил, столько стараний
Удачи и успехов Станислав из Баку от любителей ретро автомобилей Азербайджана! ❤
Ручка приёмника вкл/выкл закисла. Надо её покрутить туда обратно несколько раз, чтобы не трещало.
Там резистор переменный поменять надо, видимо
Цвет автомобиля фантастический!
Был у родителей такой 1977 года выпуска. Отец ездил до 2001 года, а затем в связи с переездом из Сибири машину продали. Автомобиль был в отличном техническом и внешнем состоянии.
Ужасный блеклый цвет, как будто на солнце выгорел
Снова посмотрев этот фильм, возвращаюсь в восьмидесятые годы, когда отец был живой, и мы с ним так же занимались москвичём, . Мне сейчас 51 . Спасибо большое Вам за это. И жена у Вас молодец, , счастья и здоровья Вам!!!
Станислав молодец видно что очень интелегентный человек, мало того ещё разбирается в москвичах. Успехов вам Станислав.
Станислав, чтобы не мучаться со шкивом помпы и вентилятором, берёте 2 шпильки М6 длиной мм 40, нужно по месту смотреть, и вворачиваете в помпу ,они работают как направляющие, наживляете 2 болта, и снимаете шпильки. Остаётся только закрутить оставшиеся 2 болта и затянуть соединение
Очень красивый Москвич❤ Спасибо Станислав!
Руслане отдельный лайк и привет. Станислав Евгеньич больше выезжайте с супругой, вы так гармонично смотритесь. ❤ Ну и добавлю: Вам нужен не эвакуатор, а автовозный прицеп с электролебёдкой, который можно ставить в том же паркинге.
А такие бывают??
@@userALEX70elen Конечно! На таком они недавно везли Мерс Дмитрию Викторовичу Парфёнову в Питер.
@@bruzzga я что то и не обратил внимание, или подумал что их только к грузовым можно цеплять
Интересно, русланка пользуется игрушками из секс-шопа 🖕💃
И джипяра 300лс, что б тягать его. А еще авто с этим прицепом хреново тормозит, а зимой вообще неуправляемо.
Спасибо, Станислав, за видео. У моего отца был в точь такой же ИЖ -412 ИЭ. Такого же цвета и года выпуска. Салон такой же. Возможно они и стояли на одном конвейере рядом. Отец очень любил его и называл его "Рыжуха".Зимой он на нём не ездил. Без капремонта двигателя отъездил более 300 000 километров. На этой машине я познавал первые азы вождения, на коленях у отца, не доставая до педалей. Нахлынула меня волна воспоминаний, когда посмотрел видео.
Спасибо за ностальгию!!! Точно такой же был моим первым авто! 75 год, банан,металлическая торпедо. Много мы с ним путешествовали! Оставил о себе только тёплые воспоминания!
Цвет конечно бомбический.Я Москвичи из за сочетания цвета кузова и салона оч.люблю.У меня 412ИЭ цвет сигнальный зеленый,а салон красный...этакий Арбуз.
Цвет отстой, блеклый
Я в 89м году брал нового ижа он очень плохо ехал, до этого был АЗЛК, который летал, после 1000 км открыл все же крышку клапанную, все клапана с завода были зажаты. После этого полетела ласточка.
дык мотор то один завод производили поставлял
@@red9615 нет моторы почти эдентичны заводы разные. Кстати Ижевские моторы считались более надежными
@@MoHbka1970 моторы одинаковые от слова совсем их один завод в уфе поставлял что на иж, что на азлк, уже собранные!
Просто шикарный автомобиль!Хозяевам спасибо что сохранили такой экземпляр.
Как пристально провожал взглядом, промчавшийся "банановый" "Москвич", малыш в коляске. Похоже, в тот момент, у "Москвичей" появился ещё один поклонник 😊.
Отличный Москвич! Дедушка даже брелок сохранмл который шёл в продаже до 1978 года.
У отца был Иж цвета "лоза"1981 года. брелок ещё был.
Радиоприёмник автомобильный "Урал-авто-2" с 1973 года выпускал Сарапульский завод им. Орджоникидзе. По заказу Ижевского автозавода разработан и производился автомобильно носимый приёмник, другое более редкое наименование 'Урал-авто-202''. Модель является модернизацией приёмника ''Урал-авто'' и рассчитан на установку в автомобили ИЖ-1500. При этом приёмник питается от 6 элементов 343, в том числе. Радиоприёмник ''Урал-авто-2'' выпускался вплоть до начала 1992 года, претерпев модернизацию внешнего вида.
Пойманные радиостанции на УКВ - Радио России 66.45Mhz. , Радио Радонеж - 72,92 Мгц. Для успешного приема на СВ\ДВ - лучше использовать вечернее время суток (после 20 часов), открывается дальнее прохождение волн.
Вот вы написали и я сразу понял, для чего владелец припаял переходник на Крону. Элемент 343 был дорогим (30к) и редким по сравнению с кроной, я думаю, что для небольшой громкости кроны тоже хватало надолго. А так большие приемники в основном на 373 элементах были, они и почаще продавались и стоили 17 к. У нас Рига103 большой приемник легко работала в ежедневном режиме месяца два три от одного комплекта.
Разъём кроны хозяин припаял, скорее всего, что бы слушать приемник дома от блока питания.
Туда можно FM-блок вкорячить и будет толк. А так - чисто для красоты.
@@toomastalts1427 , это история, к ней надо бережно относиться, тем более, что при прочих условиях, послушать можно много что и сейчас (на любителя). А вкорячить надо не блок, а конвертор диапазона, чтобы сохранить существующие
@@toomastalts1427 Зачем вкорячивать? Просто перестроить по частоте и всё, стерео в нем все равно нет.
Жена смеётся у тебя говорит лицо как у того в бане кто наблюдает за теми кто подглядывает! А мне так нравится как будто это все происходит со мной! Даже запахи вспоминаю и ощущения!
Было у меня три москвича ,первый 2140 с которым я намучился делая его полностью начиная от моста заканчивая дверными ручками короче всё не впишешь ,молодой был машину хотелось а выбирать не умел ,увидел первый и всё забрал ,но зато я понял что как ремонтируется ,а второй 412 я просто кайфовал двери закрывались просто так легко и щелчки как хорошая музыка приятно слушать было ,никаких нагрузок мне не принёс кроме смены резины зима лето ,с ужасом вспоминал первый а второй не могу забыть...забыл про третий написать ну он был 412 и так себе средненький ,а вот крайний это да ,я мужичка который за ним следил я просто уважаю, во сколько написал, прорвало, удачи всем хлрошим людям!
Долго ждал нового видео, и наконец то дождался!!! Новый москвич в студию!!!
Салам алейкум из Казахстана город Алма-Ата
Смотрю все твои ролики просто Супер
Это Москвич мне очень сильно понравился
Салам земляку ,с города Капчагай ныне Конаев
У меня был почти такой же 1969г. выпуска, экспортный вариант, кузов оцынкованый , до сих пор человек ездит, правда АЗЛК на эмблеме Москва, моя первая машина, безотказная....
Станислав здоровья и успехов Вам, восхищаюсь профессиональным отношением, умом, интеллигентностью.
Здравствуйте Станислав. У меня такой же Москвич 412 ИЖ. Цвет банан, но в паспорте вписан жёлтый. 1975 года. Дедовский. С черными номерами. Надеюсь нынче начнём переоформлять. Раньше не надо было :)
Не вздумай оформлять .Оставь как есть и ездий.
@@user-qt2sx6df9cПочему?Можно и передний номер "случайно" потерять. На память :) А оформлять нужно наследники (родственники) и т.д. Весь бюрократический гемор.
@@user-qt2sx6df9c ещё такие номера гармонично на ЗаЗиках смотрелись.
@@user-qt2sx6df9c, а смысл? Проще все первоначальное "потерять" на память. Если владелец ушел и гаишники об этом прознают - прекратят учет в связи со смертью собственника.
@@user-tx2iq8jz1o авто уже с Гос номерами , можно ездить! Штрафы приходить некуда, ты не обязан ставить на учёт в коммерческую фирму гиб2 д. Просто наслаждайся советским наследием.
Добрый день Станислав! Одесса снова на связи и готова к новому субботнему утру с Вашим видео!))) ✊🤝👍😉🙂😊
Великолепный экземпляр,рад за вас,прекрасная покупка.
Спасибо,за разрешение ролика в 4К,смотреть одно удовольствие.
У нас в семье досих пор есть 2140sl 82 гв, кипарис, стоит уже 17 лет в гараже, отец его приобрел в 84 с рук, считаю что эта модель была наиболее красивая и приятная глазу чем все остальные
Станислав кода снимаеш вентелятор ставь картонку тонкую к радиатору руки целей будут
Повезло что такой ещё сохранился..У меня был примерно такого цвета 1989г,прослужил 7 лет и ни разу не подвел за200т.км.
Никогда не только не владел Москвичом, даже не ездил ни разу! НО! Весьма случайно попал ролик Станислава пару лет назад, и затянуло! Станислав - Вас я назвал бы не блогером, а вполне себе преподавателем, у которого каждый выпуск - полноценная лекция с массой интересной информации, которая подается Вами так, что не хочется пропустить ни минуты, а уж тем более "перемотать" ЛЕКЦИЮ" вперед! Рад "заочному" знакомству!
Спасибо за утреннее видео . Люблю начинать утро выходного дня в вашей компании
Рамка не для оплаты, а для взымания платы. Так так написано... Всем привет. Спасибо за видео...
Принципиальная разница??
2:58 прикольно получилось, крышку для заливки масла открывает и стрекот сверчка слышно, как будто он там сидит.😂
Как же мне нравятся машины 20 века! Всё доступно для ремонта и не надо что бы ремень поменять двигатель вытаскивать. Такие машины пятьдесят лет простоят и спокойно запустятся. Сегодняшние машины если столько простоят то капец им.
ну не совсем, отдельное спасибо изобретателям крышечки на гбц! так засунуть, что не подлезть к ней ,чтоб прикрутить ее нормально, сделайте тогда выштамповку в щите глубже ,без снятия этой долбанной крышки не снять головку тк упрется в моторный щит ..+ если не герметична то начинает ссать маслом ..
@@red9615да, это место не очень, но я приноровился.
отдельный респект ,за сальник коленвала в лобовине что надо пол мотора раскидать чтоб его поменять
Каждый раз - как в кино сходил :) Спасибо, Станислав! Поздравляю с покупкой!
Эх ,хороший москвичек, был у меня такой 81г.
Очень хороший москвичь. Хозяин явно за ним следил. Теперь такие редкость большая.
Одни запчасти просто клад!!! Хозяин Человек! Смотрю и радость за автора канала❤
Хорошая находка, даже не ожидал, что попадется. Теперь бы найти 2126 капсульный из ОППшной партии.
С нетерпением жду следующего видео, т.к. сравнения ижевских и московских машин давно перешли в категорию зачитывания легенд.
Я как раз один из тех, кто просил Станислава сделать сравнение Ижевского и Московского 😄
Классный москвич.я заметил одно что до 1975 года двигателя они так немного подвывают.они работают чишче,тишей.и просто хочу сказать спасибо за то что вы делаете.Москвич класс .всем удачи❤❤❤
Какой же классный автомобиль! Цвет бомбический. Как Вы правильно заметили он одновременно и яркий и бледный. Хром блестит фантастически.
Станислав несканчаемых Вам сил и Москвичей!🤝
Очень классный Москвич! Пересмотрю видео и даже не один раз... Спасибо Станислав!
1:26:18 отличная идея для нового кинофильма!!! Очень одобряю подобную серию, как познавательную! Металлическая торпеда тоже очень нравилась на московских машинах в первом кузове. Я так понимаю, что минус только в недолговечном пластике где выключатели
Вообще, такое впечатление, что застой и деградация очень сильно проявилась и в автодизайне, каждый последующий интерьер смотрится хуже предыдущего
Как же приятно, что машина не пропадёт.
Добрый вечер,получил огромное удовольствие от просмотра. Вспомнил детство, когда у нас был ИЖ 72 года. Сохранился у меня такой же брелок. Он шел с завода с машиной. Приемник на этой машине Урал Авто -2, а унас был Урал Авто -1 . Гораздо больше этого.
Станислав, какое у вас увлекательное хобби, это просто, оглянуться назад, после просмотра , хочется себе, приобрести Москвич. Вы лучший, спасибо вам, да жена у вас просто красотка, как она терпит, ваши хотелки. Огромный респект , этой декабристке.
С Вашим каналом Субботнее уторо обещает быть приятным , мой лайк - 500 - й ! ! !
Станислав, сделай пожалуйста сравнение работы двигателя на разных карбюраторах при замене, например устойчивость на холостых и эластичность/мощность на прямой передаче.
Это не просто машина это целая жизнь предыдущего хозяина. Сколько времени, сил и заботы в этом автомобиле. Жаль что та эпоха ушла и автомобили стали просто средством передвижения без какого либо намека на душу…
Самый лучший канал о Москвичах!!! Спасибо Вам Станислав!!! Очень интересно, познавательно и не надоедливо!!! Пересмотрел все Ваши фильмы по нескольку раз!!! Успехов Вам!!!
Отличный Москвич бананового цвета!🎉
Оооо. Это откуда к нам такого красивого дяденьку занесло 😅 выходной удачный , если вышло видео от Станислава ❤
Здравствуйте, а вы не хотите ещё раз в Зарайск приехать? У меня остались мелкие всякие запчасти от отцовского москвича 2140. Я бы вам их отдал с удовольствием
Приветствую Станислав! С приобретением, машина в очень хорошем состоянии. В общем ЕГР пока решил оставить.😊
Видео затягивает. Прям на одном дыхании.
Благодарю, Станислав!
Москвич у меня был 214145 Святогор! С двухлитровым двигателем Рено! Фары Хелла, тормоза Лукас, сцепление Валео! Анатомические сиденья, подлокотник! Покупал новый в Москве! Ездил на нём 8 лет и очень тепло вспоминаю!
Здоровья и удачи!
Я сам живу в Зарайске.Смотрю ролики Станислава с большим удовольствием. Месяца полтора назад появилось желание написать Станиславу, мол, будешь в наших краях, дай знать. Хотел угостить чем-то вкусненьким в местном ресторанчике.Подумал, шальная мысль... а оказалось интуиция, чуйка не обманула! 😂😂😂
Доброго дня, Станислав! Как же приятна встреча с Вами! Благодарю, и успехов во всем! 👏🤝
,, Капсула времени,, так как она должна быть. Огромный респект владельцу, он явно был в курсе о ценностях оригинала
Как заботливо сохранил даже родной патрубок для отвода картерных газов...как знал, что Станиславу пригодится.
Надолго бы Анатолию Фёдоровичу хватило бы этого Москвича...грусть.
Любо!👍Очень удачное приобретение-поздравляем!(интересно во сколько обошлось?). Отличный запас запчастей-клондайк-заботливый хозяин был! ⭐
Классный москвич и большое уважение хозяину который его сохранил таким ,доработал и сохранил его оригинальные запчасти и запчасти ещё и советские в коробках, настоящая капсула времени
Можно вместо эвакуатора прицеп с электрической лебедкой к витаре. Только надо будет категорию Е открывать, если ещё нет. Прицеп всяко дешевле выйдет.
Подкат есть😊
Если разрешëнная максимальная масса автопоезда не будет превышать 3500 кг, то категория Е не нужна.
@@AVTO11 Подкат до первой проверки документов на этот подкат. Мне в Карелии местные сказали, что с самодельным подкатом под катер уже на асфальт не выехать - ГАИ лютует.
@@alexshe7586 ща на авито не проблема купить "набор для самостоятельной сборки" прицепа, с ЕПТС и шильдой и вином на одной из балок. Вари и ставь на учёт
@@alexshe7586, есть подкаты с документами. С подкатом, народ говорит, далеко ездить неудобно - подвески нет, жесткий ход. Да и его Москвичи не всегда уедут хоть на двух колесах. Прицеп нужен, но с ним в дебри дворов не очень удобно будет заезжать.
Лайк не глядя! Стас радует всегда!!! Так держать!