Мы старались сделать линейку подъемников, которые будут надежным помощником для любого бизнеса. А главное - чтобы этот помощник был доступным для предпринимателей. Похоже, что нам это удалось.
Данное видео помогло мне разобраться как правильно переводить из транспортного положения в рабочее и наоборот двухмачтовый гидроподьемник вашей компании. Печатная форма инструкции по эксплуатации к сожалению не совсем понятно написана - минус техническим писателям её составлявшим. На практике после просмотра видео все становится понятно. Как выяснилось - все просто. Только в руководстве по эксплуатации был непонятен момент перевода из транспортного положения в рабочее и наоборот. За это Жирная Двойка!!!! Во всяком случае в той инструкции, что мне удалось найти в интернете.... При неправильном переводе из рабочего положения в транспортное несложно заработать травму, что случалось. Касается момента опускания ограждения при переводе в транспортное положение. Не знаю его веса, но когда оно под своим весом перемещается вниз на один метр - это его высота приятного мало. Слава богу в моем случае обошлось без травм и поломок. Повторюсь - печатная форма инструкции Хромает!!! На видео все более понятно...
Мы старались сделать линейку подъемников, которые будут надежным помощником для любого бизнеса. А главное - чтобы этот помощник был доступным для предпринимателей. Похоже, что нам это удалось.
Цену в студию
Как новый мерседес,его ещё нужно на чёмто перевозить
Данное видео помогло мне разобраться как правильно переводить из транспортного положения в рабочее и наоборот двухмачтовый гидроподьемник вашей компании. Печатная форма инструкции по эксплуатации к сожалению не совсем понятно написана - минус техническим писателям её составлявшим. На практике после просмотра видео все становится понятно. Как выяснилось - все просто. Только в руководстве по эксплуатации был непонятен момент перевода из транспортного положения в рабочее и наоборот. За это Жирная Двойка!!!! Во всяком случае в той инструкции, что мне удалось найти в интернете.... При неправильном переводе из рабочего положения в транспортное несложно заработать травму, что случалось. Касается момента опускания ограждения при переводе в транспортное положение. Не знаю его веса, но когда оно под своим весом перемещается вниз на один метр - это его высота приятного мало. Слава богу в моем случае обошлось без травм и поломок. Повторюсь - печатная форма инструкции Хромает!!! На видео все более понятно...
Цена какая