Да , маркетинг на высоте тысяч на 200+ лишнего на городили . Палуба в.д. " не даст лодке перелома на порогах и поможет в прохождении " , если бы это помогало , то рафтеры давно бы клеили дно из аирдэк. Ну я так думаю.
Так и не понял с чем связана установка дополнительных отсеков с высоким давлением в дно и баллон? Недостаточная жесткость корпуса ? Надувные элементы с давлением 1,1 бар - вещь практически непригодная для ремонта в случае их повреждения. Особенно в походных условиях.
Точно по весу лучше посмотреть в характеристиках. Но переноска в сложенном состоянии примерно так: чульман вдвоем легко, шерпа 500 вдвоем тяжко, но можно, шерпа эверест лучше вчетвером) эверест вроде под 140 кг.
Встретили Шерпу 600 на Белянке. Хозяин ждал представителей Выдры, чтобы показать её поломанное состояние. Наверное вашу компанию ждали. Надеюсь, вопрос с ее ремонтом удалось решить.
@@RuslanOchirov ясно. Не знаю, что именно, но со стороны лодка выглядела так, как будто посередине что-то сломалось, и задняя часть от этого вниз ушла.
@@user-mn9eh3hx5f нет, оставлю румпель. Мобильность важнее, да и переделок достаточно много делать надо, и лодочный прицеп брать. В общем пока в планов на дистанцию нет.
Директор Выдры: - клапан с работает на 0.32 барреля. Дальше можно не смотреть и никогда не интересоваться данными лодками. И это не разовая оговорка в видео, а очевидно, что полная техническая безграмотность.
Тот случай когда не нужно, но интересно блогадорю за видос 😅😅😅
Баррель - мера объема, примерно 157 литров. Бар - мера давления.
Верно, в видео оговорка 👌
Баррель😅
Ремонт дорогой как хорошая иномарка.
Да , маркетинг на высоте тысяч на 200+ лишнего на городили . Палуба в.д. " не даст лодке перелома на порогах и поможет в прохождении " , если бы это помогало , то рафтеры давно бы клеили дно из аирдэк. Ну я так думаю.
👍👍
Руслан✊️✊️✊️✊️👍
Так и не понял с чем связана установка дополнительных отсеков с высоким давлением в дно и баллон? Недостаточная жесткость корпуса ? Надувные элементы с давлением 1,1 бар - вещь практически непригодная для ремонта в случае их повреждения. Особенно в походных условиях.
👍
Бареля..Бинго.
Сразу видно гараж в Якутии, выставка вторых лобовых😂
Сначала подумал где-то в Новосибе, но увидев вторые лобовушки на веревочках. Нее.. У нас родимые😂
Руслан, представленные лодки по весу сильно различаются? Можно цифры?
Точно по весу лучше посмотреть в характеристиках. Но переноска в сложенном состоянии примерно так: чульман вдвоем легко, шерпа 500 вдвоем тяжко, но можно, шерпа эверест лучше вчетвером) эверест вроде под 140 кг.
Чульман 500 - 78 кг., шерпа 500 - 85 кг. (Странно, 7 кг как играют 😅) про эверест тогда тоже переврал про 140 кг. Но выше 100 кг. точно
Как там шишига после? Просто рядом проезжал , возле села Матта, в ролике будет?
Все в порядке, починили колесо, отряхнулись и пошли дальше ✊
С голым торсом можно да? 😂😂😂 угар)))
Встретили Шерпу 600 на Белянке. Хозяин ждал представителей Выдры, чтобы показать её поломанное состояние. Наверное вашу компанию ждали. Надеюсь, вопрос с ее ремонтом удалось решить.
Вряд ли их именно ждал. Они практически на следующий день уехали. А что было сломано?
@@RuslanOchirov ясно. Не знаю, что именно, но со стороны лодка выглядела так, как будто посередине что-то сломалось, и задняя часть от этого вниз ушла.
Количество надувных элементов с критически высоким давлением, просто обескураживает 😮
Как это ремонтировать? И тем более в тайге.
Как я понял можно их вообще не надувать, обойтись без них 👌 критичного ничего не будет.
Получается Руслан купил новую лодку? Стрела с Тохатцу продана?
Мотор оставил 👌
@@RuslanOchirov ясно и как я услышал, будет дистанция, значит потеря в мобильности, а как же Байкал? На лодочном прицепе?
@@user-mn9eh3hx5f нет, оставлю румпель. Мобильность важнее, да и переделок достаточно много делать надо, и лодочный прицеп брать. В общем пока в планов на дистанцию нет.
Директор Выдры:
- клапан с работает на 0.32 барреля.
Дальше можно не смотреть и никогда не интересоваться данными лодками.
И это не разовая оговорка в видео, а очевидно, что полная техническая безграмотность.
Конкуренты видимо подтянулись🤣
Предохранительные клапаны-лишние дырки в лодке.Признание слабой сборки производителем.
Корейский мотор))