Testrit Noord/Zuidlijn van station Zuid naar station Noord - originele snelheid

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 апр 2017
  • Beelden van een metrorit van Zuid naar Noord. Op het eerste deel rijden we nog op lage snelheid vanwege een snelheidsbeperking. Op dit deel rijden we straks aanzienlijk sneller. Meer info: wijnemenjemee.nl
    #noordzuidlijn
    #metro
    #amsterdam
    #alstom
    #gvb
  • НаукаНаука

Комментарии • 55

  • @TorpedoStudios
    @TorpedoStudios 7 лет назад +7

    dit is geweldig en dat jullie dit allemaal mogelijk hebben gemaakt dit is gewoon een meester werk kan niet wachten

  • @buddyclem7328
    @buddyclem7328 7 лет назад +20

    14:44 STAY POSITIVE! What a beautiful subway and what a beautiful country! Even the third rail and the tunnel lighting is pretty.

    • @mikevlaanderen
      @mikevlaanderen 6 лет назад

      Buddy Clem Amsterdam

    • @Dutch3DMaster
      @Dutch3DMaster 6 лет назад +1

      Buddy Clem: There has been a short documentary made about the graffiti movement in the Amsterdam metro network in the 80's and 90's. One of the artists interviewed mentioned that some artists liked to draw animations that, upon driving past in the metro played like a short movie ;). "They were a pain in the ass to make though, because you had to draw a seemingly identical picture 100 or even 200 times." I found that to be a really creative idea to do actually, even though I have mixed feelings about illegal graffiti art. I usually like it when it's on bland concrete walls, but I hate it when it's on trains.

    • @ashtonodin3103
      @ashtonodin3103 2 года назад

      i guess I am pretty off topic but do anybody know a good place to watch new series online?

    • @koltonturner7305
      @koltonturner7305 2 года назад

      @Ashton Odin Flixportal :D

    • @ashtonodin3103
      @ashtonodin3103 2 года назад

      @Kolton Turner Thank you, I went there and it seems like a nice service :D I appreciate it!

  • @stadjer
    @stadjer 7 лет назад +6

    Top om het traject nu op orginele snelheid eens te zien. Mag van mij vaker :)

  • @berndbrackman4443
    @berndbrackman4443 2 года назад

    Gruwelijk zakelijk en onpersoonlijk.

  • @bertvanmunster
    @bertvanmunster 6 лет назад +4

    Erg leuk dat we over die lijn konden rijden in de cabine! De lijn is er al klaar voor, nu nog de perrons goed afwerken en dan kunnen we zelf ook in stappen!

  • @SpotterCrazyperson
    @SpotterCrazyperson 7 лет назад +8

    Mooie video!

  • @MauricioVidalGenta
    @MauricioVidalGenta 7 лет назад +3

    Excellent!

  • @BikerOfAmsterdam
    @BikerOfAmsterdam 7 лет назад +1

    Leuke video ^^

  • @Thomas1980
    @Thomas1980 6 лет назад

    wow...TOP Video

  • @machieldekrom8032
    @machieldekrom8032 6 лет назад

    Toch wel leuk dat ze de stations er even bij genoemd hebben..........

    • @pedritoricotier8856
      @pedritoricotier8856 6 лет назад

      ZUID EUROPA PLEIN DE PIJP VIJZELGRACHT ROKIN CENTRAALSTATION NOORD

    • @JasperKloek
      @JasperKloek 3 года назад

      Je bent Noorderpark vergeten

  • @Mees_023_NL
    @Mees_023_NL 6 лет назад +2

    Wanneer de noord-zuidlijn eindelijk af is en je koopt meteen een kaartje

  • @mfbfreak
    @mfbfreak 6 лет назад +4

    Zo, 't kost een paar miljard maar ik moet toegeven dat het er wel érg strak uitziet!

  • @FormattedByWeitweejen2024
    @FormattedByWeitweejen2024 7 лет назад +5

    Prachtig en beren goeie muziek

    • @sldkjh
      @sldkjh 6 лет назад +1

      Ja goeie muziek he, instrumentale filler muziek. Zou ook op Fresh FM passen, en is niet op Shazam te vinden. Ken je Fresh FM? Heb nog wel meer van dit soort muziek, misschien kunnen we het eea uitwisselen.

  • @aledrees86
    @aledrees86 6 лет назад +1

    Wow doesnt even look real. What beautiful stations and tunnels, pity the schedule slipped but looks worth it to me

  • @Ztbmrc1
    @Ztbmrc1 6 лет назад

    Ziet er goed uit. Opvallend zijn de LGV (TGV) kantonbakens... Deze metro werkt ook met cabsignalling.

  • @MrMondeo2010
    @MrMondeo2010 5 лет назад

    beautiful when is the completion of that?

  • @kn00tcn
    @kn00tcn 6 лет назад +2

    music tracklist?

  • @thomasstendel2690
    @thomasstendel2690 6 лет назад +1

    Cool

  • @singeencostumeblancltd.7600
    @singeencostumeblancltd.7600 6 лет назад

    Mooie animatie video net echt😁😁😁

  • @AmberAmberAmberAmberAmber
    @AmberAmberAmberAmberAmber 6 лет назад +3

    Wanneer gaat deze lijn nou een keer open dan?
    We zijn nu al 11 jaar over de officiële oplever datum heen.

  • @illasra
    @illasra 6 лет назад

    Komen er ooit PSD's op de metro? Dan is het pas echt wereldklasse. Mooi gedaan!

  • @rarerecordreporter
    @rarerecordreporter 3 года назад

    Dit heeft miljarden gekost

  • @NorthernMetro
    @NorthernMetro 6 лет назад +1

    What is the music at 10:00 ?

    • @sldkjh
      @sldkjh 6 лет назад +1

      Some weird stuff, but cool indeed. Not to be found ever on Shazam, like many cool good produced instrumental tracks. You can get the tracks by downloading the video and extract the sound. Then cut the track into 5 pieces.

  • @karelvangisbergenvangisber8335
    @karelvangisbergenvangisber8335 7 лет назад +2

    metro in Amsterdam

  • @ojvonlaufenburg5585
    @ojvonlaufenburg5585 6 лет назад

    Ik vraag mij af of deze lijn ooit rendabel wordt, een enorme overschrijding van de bouwtijd enorme overschrijding van de miljarden kosten en hij rijdt nog steeds niet. Srtraks kost een ritje 11E per persoon.

    • @fvdp4710
      @fvdp4710 6 лет назад

      Infrastructuur brengt nooit geld op! Maar zonder goede infrastructuur is een stad zoals bv Londen Parijs en Amsterdam nooit zo gegroeid.

  • @mscvandeveen
    @mscvandeveen 6 лет назад

    Bijna 22 juli ! Hier alvast een impressie ruclips.net/video/kg0eV4N6hAw/видео.html

  • @Geennaam1982
    @Geennaam1982 6 лет назад +1

    Waarom ga ie zo langzaam boven de grond

    • @sldkjh
      @sldkjh 6 лет назад +1

      Het is een testrit, haastige spoed is niet nodig. Waarschijnlijk werden bij deze rit allerlei gegevens over trillingen bewegingen en snelheid opgeslagen zodat ze die kunnen vergelijken met andere ritten. Tevens wordt gekeken of de sensoren in het spoor goed werken, en die moeten ook bij langzame snelheden allemaal goed werken. En ze kunnen ook de baan controleren waar nodig, voordat de snelheid weer wat wordt opgevoerd.

  • @58momoko93doraV2-
    @58momoko93doraV2- 5 лет назад

    横浜高速鉄道みなとみらい線,大阪メトロ御堂筋線
    が混ってる

  • @lionemessi
    @lionemessi 6 лет назад

    Krijgt de noordzuidlijn maar 1 spoor op zuid? ik mag toch aannemen van niet

    • @JasperKloek
      @JasperKloek 3 года назад +1

      Helaas wel. Tot het Zuidasdok in 2028 af is....
      :-(

  • @Adam-hb1oy
    @Adam-hb1oy 6 лет назад +1

    Ze moeten ook ondeken metro lijn 55 gaan maken van isolatorweg naar noord dat is gooien route dan rijden er lijn 52 in lijn 55 in de noord zuidlijn

  • @danielmclion
    @danielmclion 7 лет назад +1

    Net zoals andere commentaren! Ik weet wel dat 3/4 of meer van de metroreizogers met iPod of ander apparaat naar muziek zit te luisteren, geen blik naar buiten richt maar zit te sms'en. Welke muziek ik zou willen? Geen! Laat het optrekken,afremmen, wisselovergangen etc horen! :D De Nieuwe M5 maakt overigens volgens mij de meeste herrie! Ook binnen maar elke morgen word ik wakker van de eerste metroritten bij station Ganzehoef. :( De "DING-DONG!" Van de M1 Zilvermeeuw was absoluut erger! Elke logée werd gegarandeerd elke dag bij de eerste metroritten wakker. Sinds 1977 ben ik er aan gewend geraakt. Moet ik weer 20 jaar aan dit optrekken en afremmen wennen? :/ Gezien mijn leeftijd (net 64) en gezondheid zal ik dat niet meer meemaken! :)

  • @borkumriff642
    @borkumriff642 7 лет назад +13

    Mooi werk maar...zien wij op 13.48 op de rechter tunnelwand al weer een zooitje van die graffiti troep ? Haal weg die meuk en zorg dat het schoon blijft !

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 7 лет назад +13

    mooie video,maar dat muziek gejengel hoeft van mij niet hoor,ik hoor liever de echte spoorgeluiden.

    • @kleinetubby
      @kleinetubby 7 лет назад +2

      dat ben ik met je eens hoor , ik hoor ook liever dat spoorgeluid dan elke keer een muziek erbij.

  • @francalouwers571
    @francalouwers571 7 лет назад +1

    Ik hoor helemaal niks

  • @SamFronen
    @SamFronen 6 лет назад

    Hij gaat wel erg sloom in andere landen gaat hij 10x sneller

  • @johnhurley5646
    @johnhurley5646 6 лет назад

    Get rid of those graffitis and clean up the elevators on the other lines please

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 7 лет назад +1

    Hier word New York nog jaloers op.lol.

  • @zorro5000100
    @zorro5000100 6 лет назад

    Ongelofelijk geld verslindend project.Daar is te lang mee gewacht om het nog verantwoordt te kunnen cancelen.Jammer want hier gaan andere projecten elders in het land de tol voor betalen in de vorm van uitstel/afstel of versobering op wat voor manier dan ook.

    • @martijnvv8031
      @martijnvv8031 6 лет назад

      Om de kosten op te vangen is de "eco tax" ingevoerd op onze energie rekening, dus totaal niet voor het "milieu" (goh) maar gewoon om de zoveelste blunder te bekostigen. (begroot op 1,5 miljard gulden maar 3,1 miljard euro geworden!)

  • @rarerecordreporter
    @rarerecordreporter 3 года назад

    Betonnen buis met lelijke stations, wat een oersaaie architectuur, net Zo saai als de muziek.