Historia, teoría, técnica y futuro del motor rotativo Wankel + historia del Mazda RX-7 [
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- En este documental de 90 minutos hacemos un profundo repaso a la historia de cómo Félix Wankel inventó el motor rotativo que lleva su nombre, repasamos la teoría que lo soporta, hablando sin matemáticas de trocoides y envolventes. Explicamos también su funcionamiento e introducimos un repaso de algunos de los coches que hicieron célebre a esta motorización, con especial foco en el Mazda RX-7 a través de sus tres generaciones, antes de analizar cómo se presenta su futuro.
Enlaces interesantes:
Nuestro USPI del RX-8: • #PowerArt - #USPI: Maz...
Vídeo con fotos espía de la mula del nuevo rotativo: • Guille opina - El reto...
Teoría de ciclos de motores de combustión: • PowerArt - Cómo funcio...
![El viaje rotativo de Mazda: La historia de todos los Mazda con motor Wankel [#POWERART] S12-E09](http://i.ytimg.com/vi/12LYcW9xhm8/mqdefault.jpg)
![El viaje rotativo de Mazda: La historia de todos los Mazda con motor Wankel [#POWERART] S12-E09](/img/tr.png)
Voy a fijar un comentario por aquí con la solución a varias preguntas repetidas varias veces:
- La historia de los RX-7 con vídeo de cada generación "vendrá", como digo en el vídeo. El problema NO es tener los coches disponibles, es costear el proyecto. Ya sabéis que ese perfil de contenido buscamos hacerlo "patrocinado", y coordinar la filmación de tres coches de este estilo y ejecutarlo cuesta dinero. Tened fe, y sobre todo paciencia, porque creo que 2021 puede ser un buen año para hacerlo.
- La cilindrada de un rotativo se calcula valorando el volumen desplazado por el mismo por cada vuelta de cigüeñal o excéntrica. Dado que la excéntrica gira tres veces más rápido que el propio rotor, el volumen desplazado es 1/3 del volumen de las tres cámaras generadas entre el trocoide y el rotor, o lo que es lo mismo, implica contabilizar el volumen de una de las cámaras de combustión de cada rotor que tenga el motor. Esta equivalencia es válida cuando comparamos el motor con un cuatro cilindros, donde se produce por cada giro de cigueñal una combustión, y podemos considerar por tanto el desplazamiento de un único cilindro como equivalente al motor wankel de un único rotor. Para bajarlo a lenguaje llano, un motor birotor de 1.300 centímetros cúbicos vendría a ser el equivalente a un V8 de pistones con la misma cilindrada, en número de combustiones por giro de cigueñal y volumen total desplazado.
EXISTEM EXCELENTES RUclipsRS E CANAIS DO RUclips EM ESPANHOL, e este canal é um dos melhores. (no tema carros) eu já sou teu subscritor há muito tempo, (com outra conta é verdade mas) sempre que tenho que trocar de conta, me faço subscritor do teu canal. um trabalho magnifico. boa continuação.
Hola Guille tengo un amigo bastante personal que tiene unos de los NSX más bonitos de España si algún día te animas lo puedes buscar en Instagram cómo "nsx_nippon" el nivel de mimo que tiene esta a otro nivel.
Guille! Harás algún día una especie de guía de compra del FD?
Entiendo que cuando hagas el vídeo del FD comentarás problemas que suelen dar como normalmente haces con todos.
Yo me refiero a cosas con las que habría que tener cuidado a la hora de comprarlo.
Gracias por el vídeo
😃 Fácil viajas a Puerto Rico🇵🇷 y cubres todos de una vez, acá hay de todos las generaciones de Mazda RX-7 🏁🚘 🇯🇵y Los mejores mecánicos tambien están los más rápidos de el mundo 🌎 y sus historias, muchas modificaciones usadas para reforzar el motor Wankel fueron inventadas aca en 🏝 la isla, te vas a impresionar la fuerza y velocidad que pueden alcanzar. 🚗💨
Saludos a todos, desde 🇵🇷Puerto Rico la isla🏝 de los motores Wankel. ⚠️⚠️
Si hablaras ingles te recomendaría a Australia🇦🇺 y si hablarás Japones a Japón,🇯🇵 pero ya que hablas español ven a 🇵🇷 Puerto Rico.
😮 Si te interesa hacer un reportaje de autos y de la mecánica 🔧🧰 y sus cuidados e historia acá se modifican ⚙🛠desde los años '70.🔩🗜
0
1 hora y media de power art, así da gusto empezar el día
¿Y?
Enhorabuena, un documento absolutamente extraordinario. Los que fuimos aficionados adolescentes en los 90 tuvimos que buscar libros y revistas caras, sin internet y en inglés para conocer menos datos y de forma mucho más aburrida. Hablar con muchos aficionados y filtrar mucha información ,"mitológica" y sesgada que en muchos casos nos engañó.
Poweart es un medio divulgativo sin parangón en lengua española que aúna entretenimiento, técnica, buena información desde la perspectiva del auténtico aficionado.
Oro puro para quienes se interesan por este mundo apasionante y más aún para los jóvenes que comienzan. Mi más sincera enhorabuena.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏 . No me canso de aplaudir. Que estupendo trabajo. Súper ameno, interesante, cultural. Guille lo has bordado. Mil gracias por tus trabajos. Cuídate !
Guille eres el Félix Rodríguez de la Fuente, el Carl Sagan o Neil deGrasse Tyson de los coches. Tu pasión, conocimiento y capacidad de divulgación es algo que no tiene parangón en éste sector. Te lo digo de todo corazón. He disfrutado de este magnífico documental de la misma manera que disfruté con los contenidos de los divulgadores que comentaba antes. Hacer entender y sobre todo crear curiosidad y ganas por entender es algo muy complicado. Mi más sincera admiración para ti y para esos genios que, gracias a ti, ahora conocemos mejor. Enhorabuena y muchísimas gracias.
¡Guau! soy un fan del motor Wankel desde 1968 y nunca había visto tanta información precisa y detallada de este simpático motorcito, todo complementado con fotos, videos y gráficos, para que no quede posibilidad alguna de que no se entienda.
Felicitaciones, un enorme trabajo.
BRUTAL, ENHORABUENA!!!! no tengo palabras, menudo documental, simplemente chapeau!!! explicadito todo, sus origenes, cómo funciona detalladamente, repaso de los modelos de Mazda y bibliografía. Sín duda, sois el mejor canal en castellano del mundo del motor, al César lo que es del César. Seguid así!!
Guille, me quito el sombrero una y otra vez vez. Siempre que sacáis un video subís el listón y demostráis a todo el mundo que sois los mejores. Bien, pues este videodocumental es lo mejor que he visto del mundo del automovil en cualquier idioma en toda mi vida. Me duelen las manos de aplaudir. Es increíble. Técnica, historia, opinión, información y divulgación, todo está incluído. Es lo mejor que hay ahora mismo y tendríais que tener un programa de tv. Enhorabuena. Te agradezco de todo corazón vuestro trabajo que ha tenido que ser ingente. Un fuerte abrazo y, por favor, seguid así. Sois los mejores.
De mis coches favoritos!! La historia de Mazda y su motor rotativo es digna de admiracion!!
Viendo este extraordinario documental, desde Argentina 🇦🇷 y después de 2 años.
Ya casi sin pandemia pero haciéndome tiempo para verlo completo.
Excelente
Yo: que pereza ver una película que estás una hora y media ahí
*guille sube un video de hora y media*
Yo: se me va a hacer hasta corto
Me he visto todos los vídeos de Motor Wankel de youtube de habla castellana y el tuyo es con diferencia el mejor. El único que cuenta que al principio tenía dos giros, el único que explica la geometría del motor, que es muy importante; y muchos detalles más. Quería darte las gracias por el vídeo, que solo un like me parece poco. Un saludo!!
Estimado Guille:
Creo que para todos a los que nos gustan los coches y también la mecánica en general este documental es un trabajo casi perfecto.
Te sigo porque cuando haces tus valoraciones sobre cada coche, siempre tocas el apartado técnico y gracias a esto somos conscientes de aquello que hace especial a cada máquina.
Muchas gracias Guille y sigue así.
Ojalá haber tenido en mi ingeniería un profesor que despierte la pasión e interés en sus explicaciones como tú lo haces. Enhorabuena y gracias por el vídeo!
No soy de escribir en comentarios, pero con este trabajazo, no puedo salir sin hacerlo.
Felicidades por el canal y por el trabajazo que haces. Echaba de menos los videos de técnica, siempre son complejos de hacer, explicar y entender, pero se aprende muchisimo. Sigue así por favor :)
Impresionante. Me encanta cómo explicas las cuestiones técnicas. Bravo por tu canal y en este caso también por Mazda.
Es increíble el curro que te pegas en los vídeos y que 1h y 33min se pasen volando.
Me ha parecido un vídeo espectacular, te dejo un pedazo de like porque esk te lo mereces. Siempre se aprende un montón con tus videos y eso un mecanico de 21 años como yo apasionado desde siempre por los coches lo valora un montón. Sigue así y haciendo contenido como este porque es flipante. Siempre me ha encantao mazda apesar de mi pasion incondicional por honda, y este video me atrevería a decir que hasta emociona. Un saludo Guille🤙
Gille , soy mecánico y no me cansó de ver tu trabajo , estoy en sintonía contigo al 100%. No cambies nunca
Creo que nunca había comentado en RUclips, pero en este caso lo veo necesario. Al inicio de la cuarentena pensé que los vídeos en casa ya no serían tan entretenidos, pero la verdad es que solo cabe felicitar a Guille por este PEDAZO DE VÍDEO. Sigue entreteniéndonos así, por favor.
Guille si quieres seguir disfrutando de un motor rotativo vas a tener que comprarte un kart ...
Yo tengo un motor wankel para mí kart 300cc 56cv para 90kg que pesa el kart.....no vas a probar nada igual....
Por cierto, funciona con mezcla en la gasolina como un 2 tiempos,super fiable,poco peso y mucha potencia....y 11.000rpm.
Hay ya unos cuantos rodando por España así que no te será difícil ver un motor de éstos rodando en algún karting.
El famoso Aixro?
@@ElChasco_official Si,ese mismo
La virgen santisima... 300cc+56cv+90kg+11.000rpm!!! Si que tiene que ser una brutalidad lo que ese animalico acelera...jejeje...
Buen vídeo! Para la historia del Rx7, podemos mirarlo con socios del rotary spain club, tanto en el norte como en Madrid hay varios, desde el SA22C hasta un fd
Y de bonus track un rx2 que acaba de llegarle a un miembro del club y un rx4 que se ha usado en rallys 😉
Si quieres en Instagram tenemos cuenta del club
Un toston (como tu lo llamas) que me ha dejado enbobado durante 1 hora y media, con explicaciones sencillas para la complejidad del mismo y cargado con mucha historia interesante. Desconocia que los juguetes que de pequeño utilizaba, se podian usar para explicar un motor tan increible.
Muchas gracias Guille y enhorabuena por el video.
Ojalá en la carrera de diseño industrial hubiesen dado el profesor de Fluidomecánica una explicación así del motor Wankel. El Wankel es mi tipo de motor favorito y es una pena que no se haya investigado o invertido más recursos en él. Pongo este video en favoritos. A seguir así con PowerArt. Power Art enseña, PowerArt entretiene
El vídeo más completo de este motor en todo RUclips! Felicidades!!
Vídeo muy especial, sobre todo para los que tenemos uno en el garaje. Gracias gracias y miles de gracias por estos vídeos tan amenos y a la vez repletos de información. Se me hace difícil imaginar algo mejor. Grande Guille
buenas tardes. Una auténtica clase magistral, he tenido que rebobinar varias veced para no perderme ni un segundo. Ahora si sabemos qué es y de dónde viene el rotativo. Muchas gracias.
Me alegro mucho de haber encontrado, casualmente, este canal, porque Guille sabe un montón... Al minuto de escucharle ya me di cuenta de que es un experto de los de verdad. Una suerte, haberle encontrado...
Gracias, por transmitirnos ese amor que tienes al mundo del automóvil al mismo tiempo que nos enseñas.
De verdad que un canal como el tuyo es el que le hacia falta a los aficionados y no tanto postureo de coches que cuestan mas que una casa.
Impresionante tener este canal con la simple inversión de hacer clic. Gracias por tu trabajo y la de tu equipo.
Visto en octubre del 23. Ha sido un tostón delicioso. Me voy a toda velocidad que llego tarde. Un gran episodio. Mañana me veo el capítulo del concesionario alemán con todos los Mazda que era en ese vídeo donde nos decías que viéramos este antes. De 10!!!
Poco que añadir, buenisimo!!! y has de saber que tengo un rx8 gracias a tu video
Te lo juro que si tuvieras que ser mi profesor habria empezado la carrera hace 10 años. Menudo gusto aprender así, me lo estoy pasando como un crio
impresionante se lucieron. Como esta narrada la historia, la explicación técnica. La verdad que he disfrutado cada minuto.
Sos un enamorado de Mazda. Admiro eso. Mis felicitaciones por llevar esa pasión en el alma y enseñarnos con cada vídeo. Genio!
Que gozada de videos, ojalá pudiera ser uno de tus alumnos. Tienes el mejor canal de historia y aprendizaje sobre el automóvil de todo RUclips.
Increíble Guille como siempre, soy dueño de un rx8 edición evolve y cada día me gusta más!! Son pura magia. 🤤
Tengo uno igual me pasa lo mismo y aprendi a como cuidarlo
Pasión: una cualidad imprescindible para disfrutar de la vida, a pesar de los agoreros. Muchas gracias.
Magnífico video, 93 min. que se pasan en un momento, tu forma de explicar tan clara, concisa y didáctica hace que un lego en la materia pero entusiasta de todo lo que tenga que ver con la tecnología aplicada al automóvil como yo se pegue a la pantalla desde el min. 1 hasta el final.
Y la fluidez con la que se pasa por las diferentes partes del mismo que se enlazan perfectamente unas con otras no hace decaer el interés en ningún momento.
Cada vez más amante de las marcas japonesas, vivo en Canarias y son muy populares desde hace muchos años, la historia de mazda y el wankel muy interesante y como fue capaz de hacer funcional este motor donde otros fracasaron habla bien a las claras de como funciona la filosofía japonesa aplicada al automovil: buscando la perfección continuamente.
Muchas gracias por esta clase magistral
Has logrado mi atención durante todo el video!!! Cada día aprecio más tu trabajo. Muchas gracias por tu tiempo!!!
Veo un vídeo de hora y media y me da como miedito, después me pongo a ver el vídeo y se me pasa jajajaja maldita maravilla de vídeo Guille, como siempre fantástico. Estamos impacientes por ver mas Wankel por aquí
Espectacular como siempre . Y aunque solo eh visto 1 rx7 Savana. Parado en mi vida....siempre me eh sentido muy fan de wankel .. lo leí en una revista a los 12 años . Y obvio como no asombrarse . Sorprenderse con la técnica del hombre que reinventó el ciclo de Otto prácticamente. Una historia asombrosa. De vida. Y sin duda. Otra historia expectacular como pasa con muchos vehículos del siglo 20 . Lástima a mi parecer ya no de este siglo .
Vaya pasada que se an marcado con el Reportaje de Mazda.. 🙌❤🇮🇨 Gracias de nuevo Poder Art. Guille Crack!
Visto enterito y es impresionante la ingente cantidad de información que nos acabas de regalar. 👍👍👍
No puede creerme que me haya tragado este vídeo sin pestañear. Menuda clase de mecánica Guille. Te felicito.
¡Espectacular tu explicación! Entender los orígenes del motor Wankel me hace enamorarme aún más de él.
teneis hasta que acabe el confinamiento para encontrar un rx7!!!! fuera bromas si lograis encontrarlo de serie será el video mas epico del canal sin duda. Gran video, muy bien documentado y con imagenes muy buenas y rebuscadas, esto es lo contrario de hacer un copy-paste de wikipedia con fotos de Google, asi que sois pioneros en hablar de manera tan larga y precisa sobre el motor rotativo en español de todo internet. Mis felicitaciones.
Explicación magistral para los amantes al mundo del motor.
Gracias
Gracias por el "tostón" me ha encantado!. Soy fan del RX-7 desde siempre (soy del 75), que lastima que se fabricarán tan pocos y que ha nadie le haya dado por hacer alguna "replica"....
Amigo de un solo arrión me ví todo su video. Que pedazo de trabajo el que acabas de presentar, quedé muy impresionado de lo dateado y la cronología del motor. Gracias por ese trabajo que presentaste.
Una larga historia pero la forma en que se explica tiene mucho sentido ¡Felix Wankel era un genio!
Una fantástica explicación de matemáticas y geometrías.
Espectacular Guille, como profe me quito el sombrero!
Excelente video, felicitaciones. Da gusto escucharte, seguir así. Te extrañaba, hacía como una semana que no publicabas nada, pero con este video de una hora y media compensaste.
Impresionante, una vez más vuelves a dejar muy atrás a todos los que hasta ahora han tratado de explicar los motores Wankel. Cierto que el nivel técnico no es apto para cualquiera, pero precisamente ahí es donde no tienes competencia. Lo dicho: otra vez más me bajo el sombrero. Noraboa!!
Cada día se aprende algo nuevo y sin pagar clases
...... Eres grande tío..
Porfiiiiinnnnnnnn!!!!! Siiiiiiiiiii ya era hora !!!! Por dios !! Gracias guilleee por hacer este video de mazda y de los motores rotativos!!
ME LO HE VUELTO A VER ENTERO SIN PESTAÑEAR!!!! No se como lo haces pero me veo tus videos de hora y media como si fuesen galletas... Y más ahora que me acaban de confinar HAHAHAHAAHA Debería estar estudiando pero contigo no se puede!!
Es la tercera vez que veo este video...me encanta la historia de este motor y en general me gustan los videos biográficos de este canal
Excelente el video, gracias por compartir tanto conocimiento y transmitir esa pasion que tiene por los autos. Felicitaciones!!
Vaya pedazo de video. Contenido de gran calidad. El mejor canal de coches en español, sin duda, y a años luz. Felicidades
Videaco 👏🏻👏🏻👏🏻
P.D.: mecanizar es el momento polar de inercia de 2020
¡Has hecho un auténtico documental! Muy currado y preciso. ¡Felicidades!
Muchísimas gracias, por la explicación y la cantidad de información encantado de q Power art haga un video largo y sinceramente tan ameno
Buenísimo episodio!! Mas de estos temas please. Y un acierto hablar de wankel y el rx-7. Estos son los temas que nos gustan. Seguid asi que lo estáis petando esta temporada....como todas las anteriores
Que locura lo que hiciste Guillermo, no puedo creer todo lo que aportas a la comunidad, y de la manera en que lo haces. Toda esta informacion, la manera en que explicas tanta tecnica complicada y aun asi tenes entretenido y embobado a alguien sin conocimientos del tema como yo y que solo soy un fanatico enfermo de los RX7, pero aun asi entendi todos los conceptos por tu manera de explicar. Si esto duraba 3 horas lo miraba con las mismas ganas.
Gracias por esto y saludos desde el culo del mundo, Argentina.
Así es como me gustan los videos, con historia, diagramas y explicaciones matemáticas. Apenas para un estudiante de Ingeniería. GRACIAS
Si juntaras todos tus videos de técnica y teórica o donde cuentas curiosidades y lo pusieras en un libro yo lo comprava.
yo tambien, sin duda
Para los mayores de 30 sería un tesoro.
Aunque el libro del siglo XXI es el video.
Lo mejor sería analizar costes- beneficio.
E iniciar un crowfunding, si llegas a la cifra se edita. Amazon tiene impresores , medios y distribución económica, así que cubriendo los gastos con el crowfunding,
Puede ser interesante. ( Sobre los derechos de autor de dibujos, fotos y demás desconozco la legislación y el coste de su uso).
Temo un apagón digital y que la información del mundo desaparezca.
@@Srglopez No entiendo porque para los mayores de 30 ??? Un libro es un libro tengo 24 años y sin duda un libro y un video son buenas fuentes para aprender y se nutren unos de otros pero uno no sustituye el otro.
@@Srglopez yo tampoco entiendo lo de para mayores de 30 , yo tengo 18 y lo compraria sin lugar a dudas
Es simplemente una opinión de costumbres. Sois más prácticos. Tengo conocidos con verdaderos problemas de almacenamiento con cientos de kilos incluso toneladas de libros. ( Y compran e-books, pero la costumbre y el tacto del papel...) Al igual que pocos de mi generación almacenaron vinilos, y yo mismo cuando acabo muchos libros, pienso dónde meterlo. Sé que mi hermana pequeña o mis primos no tienen ese apego al papel. Un saludo
Genial vídeo y documentación,donde todos ponen a parir,tu engrandeces y cuentas las cosas como son,dices esto y aquello es por diseño.. como propietario de una de estas máquinas me ha encantado,, gracias
Qué pasada de vídeo joder, creo que eres el único canal en el que los títulos de los vídeos prometen menos de lo que dan. Toda la parte de las curvas está mejor explicada que en cualquier otro sitio, y es completísimo el vídeo en general, la parte del diseño de los RX, la parte comercial, la técnica, la parte de conducción, el contexto...
Estos son tus mejores vídeos, enhorabuena y no los dejes de lado. A mí personalmente me encanta cuando haces vídeos de explicaciones técnicas y encima les metes la historia.
Magnífico vídeo del motor rotativo y Mazda, muchas gracias amigo, demuestras gran profesionalidad, eres el nuevo Máximo Sant
GENIAL !!! Tu informe es lo mas completo que he visto sobre motores WALKEN.
Te felicito.
Felicidades
Nunca había visto o leído una explicación del desarrollo del diseño del motor
Espero muchos profesores te copien
Maravilloso video, los motores Wankel han sido algo especial, ojalá regresaran mejorados, tienen mucho potencial!
Tostón de estos me tragaba ya todos los días! Menudo curro que te has cargado. Mi enhorabuena. El volante de minardi también estaba en mi 323f, qué recuerdos!
De tostón nada, entretenidísimo y muy muy interesante, gran trabajo, queremos más por favor!!🙏
Pedazo de video , llevaba mucho tiempo sin ver un video de tanta calidad, de hecho no he visto ningun video que pudiera entender tan bien como el tuyo, gracias.
Se nota tú gran pasión por los automóviles y sus mecánicas y su historia ya que también te gustan los clásicos y por éso adquieres bastante sabiduría y además se nota que eres inteligente. Muchas gracias amigo por tus vídeos, sigue así. Un abrazo.
Gran vídeo, soy un fanático de estos coches y estos motores, da gusto ver algo constructivo y no lo contrario sobre estos motores en España
Me quito el sombrero!! Una pasada de video
Buenísimo el vídeo, tremendo lo de Mazda siempre llendo contracorriente y siempre acertando con el downsizing, con el wankell...
Gracias por otro maravilloso vídeo. Contigo no dejo de aprender 👏👏👏👏👏👏.
Excelente documental, esto ya supera cualquier otro vídeo de automoción de RUclips. Felicidades nuevamente.
ojo que infravalorados veo los rx-7 y la verdad es que me encanta tanto en mecánica como sobretodo en estética, si me ponen un s2000 o un rx-7..... dudaría mucho. grande guille !! sigue asi !
Tocallo, qué gustazo escucharte, de tostón nada. Vaya preciosidad ese deportivazo final que muestras buaaa
Amigo me hizo detenerme hora y media en un interesantísimo, educativo y ameno video sobre una marca muy respetada, saludos desde Costa Rica
Vídeo brutal. Una historia minuciosamente contada y modelo espectacular de Mazda!! Saludos y a seguir
¡Enhorabuena Guille!, Hora y media imprescindible para los amantes del motor.
Fantastico video, me encanta este formato historico como con el GT-R. Si hay otro RX, tu seras el primero y yo el segundo en el concesionario. Toca ir haciendo hucha XD
Una pasada de vídeo, una AUTÉNTICA lección de ingeniería e historia. Muchas gracias Guille.
Lo he visto todo, todo hasta la publicidad de yt. Enhorabuena y pa´lante ..... Saludos monstruo.
Ya tengo la cabeza para explotar durante un par de días, y me imagino que tuviera que estudiar eso en la universidad y aprobar un examen con sus cálculos y demás... de locos que un tío en su granero inventara y calculara todo eso
Muy buen vídeo muy trabajado y bien explicado enhorabuena. Recomiendo verlo hasta el final si te interesa el tema, no se hace nada pesado.👏👏👏
De verdad que nunca había estado tan agusto y tan atento a un vídeo. 10/10
Gracias por el video, muy técnico para mi, pero lo he visto entero. Al fin he entendido bien el motro Wankel. Te escribo mientras me río por todas las empresas que han quebrado o casi y tuvieron que ser adquiridas por otras por este motor.
Que decir! Impresionante video con "capazos" de información técnica!
Impresionante!
Bufff pedazo de video y menudo trabajazo. Hay que tener ganas de hacerlo asi de bien y aprovechar para divulgar ciencia y tecnología. Felicidades 🙌🙌🙌
Joder estaba viendo el video pensando que duraba media hora y me lo he acabado sin darme cuenta. Grandisimo trabajo!
Pensé que no vería el video por el tiempo pero se me pasó volando.. gracias por el video 😛
Te felicito Guille por esta explicación tan amena y tan completa , saludos desde México 🇲🇽