I have had both Xtrail and Freelander, both equally good in heavy snow on hilly farm tracks. Only problem with Xtrail once climbed up a reasonably steep hill (with no problems) but on return journey downhill slid to bottom as track was sheet ice, when I got out of Xtrail at the bottom I couldn't stand up because of the sheet ice! When we had the beast from the east, no problem with the Freelander getting up long hilly single track farm road road (virgin snow) only to get stuck after best part of a mile in a snow drift which lifted the front wheels off the ground, had to dig out the snow around the Freelander to allow me to return down same track, loved both 4x4s!
Был у меня фрил 14года, продан на пробеге 70тыс, пересел на мерседес глк, как ни странно я пожалел, фрил богаче в салоне, мягче, Музыка меридиан, и выглядит солиднее, по мужски.
В режиме трава гравий снег,если фрил стоит сам и не сказывается назад при нажатом тормозе , то заехать в горку можно, надо всего лишь давить на газ примерно 1см нажатия педали и это просто удивительно, он очень медленно, но поднимается. Проверено неоднократно
Про надежность Х трейла чуть добавлю. У товарища Х трейл 2014 года одна из последних в таком кузове 2л. На 145 тыс лопнула головка блока. Мастера сказали, что это обычная история для этих движков. Муфта там стоит как у Дастера, Каптюр, Мазды СХ-5-7-9, Электромагнитная. А у Фрилендера Халдекс 4 поколения. Система Теран Респонс . Ниссан стоял в 2014 году тысяч на 100 дешевле всего навсего Фрилендера, а по качеству на три головы ниже. Багажник правда больше.
То что вы делали с Ниссаном категорически нельзя делать, теперь на конусе полно задиров, да и сравнивать Ниссан с фрилендером у которого продвинутая система полного привода и 450нм не корректно, это разные весовые категории.
У меня был дизельный Фрил (продан на пробеге 85тыс) и Ниссан в Т31 (продан с пробегом 125тыс) но 2.0 бензиновый. Обе машины классные! Обе было жалко продавать. Ниссан изначально дешевле, только масла/фильтра. Фрил побогаче, более требователен к сервису (не под любым кустом обслужишь), есть родовые болячки в виде радиатора интеркуллера и так по мелочам. Сейчас х-трейл в новом кузове 2.0 бензин, за 2,5 года пробег 254тыс км. Масла/фильтра/колодки.... Самое серьезное из ремонта - это замена наконечников рулевой.
For Land rover; just hold the gas pedal gently for a while and leave it to the tertain response she can easily handle that slope for christ sake! Omg.. This is not a “floor the gas pedal and use the momentum with lots of lockers” type of car, it’s more than that! İt’s sophisticated and easy.
Ниссан норм машина, просто фрил более адаптивный к бездорожью сама по себе. Из паркетов фрил самый лучший по моему мнению. С ним может потягатся только дастер и нива но эти машины уж совсем спартанские. Хотя мне дастер нравится, но выбрал себе фрила)))
i know Im asking randomly but does someone know a trick to log back into an Instagram account?? I was stupid lost my password. I love any tips you can give me
Земляки 😄👍💪 тоже хочу купить себе Freelander 2.2 дизель на автомате 2010-2014 годов, но цены конечно сейчас космос, ну не об этом, на что смотреть в первую при покупке, стоит ли бояться побегов 150-250 тыс? спасибо заранее!!! Бюджет до 1.5 млн
Бюджет позволяет выбрать хороший экземпляр))) у меня ща пробег 160 и как бы меня это не гложит. Что смотреть - я создавал тему в обсуждении в группе ВК по фрилам, нужно почитать
Отездил на Фриле 2 дизель автомат 2008 года 12 лет, пробег конский 350 т. Км , брал новым, сейчас Дастер, тот же Ниссан по реализации полного привода))) тоскую по Фрилу))) зимой трогаешься на любом покрытии, ни букса, ни сноса, со старта полный привод, ускоряется огонь.... и дастер 2 литра((( ... ну вообщем не то пальто))).. лайтовое говно можно месить, но в основном лучше ходом, есть только одно преимущество это-вес дастера))
I think he was in 4wd, because sometimes you can see on ghe ground a groove from a spinin back tire on the right side. (left front and right back spinning) we owned a lot of nissan in our family, but now we own a freelander. Nissan isn't good anymore
Очень "сомнительный" у вас полный привод на Ниссане, да на зимней резине. Заднее левое колесо ни разу не дернулось! В Х-Трейле четко работает антипробуксовочная система. Антибукс ни как не отключается. И при пробуксовке там всё-таки 4 колеса "крутятся", а у вас ни как, только оба передних. Как вариант полный привод не включен или перегрев вариатора и он отключается. Сам отьездил на Ниссане Т-31бензин МКПП 3.5 года.
@@Roman-kd5gf ЕСП на иксе включает в себя всё. это совокупность разных блокировок и абс и букс и т.д. и тп. про механику не знаю. у меня варик. при нажатии на кнопку все помощники отключаются и машина может идти юзом и т.п.
@@Roman-kd5gf ты утомил со своей лампочкой. если мигает значит колеса буксуют. а не стоят. икс и соренто разные классы совершенно и разные системы полного привода.
This particular X-trail has no 4x4... The one with 4x4 can easily handle that slope :) I do such slopes all the time :) X-trail is much better car. It's much more solid, and if anything it's much easier to find someone who can help you with it :) I was thinking a lot which one to buy and ask a lot of questions to users, auto-services etc., and the choice is only one here - X-trail! ;)
Алекс, на данном видео ролике просто тестирование полного привода ни как не сравнение. Канал молодой, поэтому нет возможности приобрести на 90к рублей три комплекта колёс, увы.
Где-то в комментах прочел, мол, канал молодой и бабла нет... Так такими темпами он и умрет молодым(( Прежде чем снимать - подумай над сюжетом и деталями)) Что сравнивали? Халдекс с халдексом? Актуальнее оказалось сравнение типа шин и то криво получилось... Без обид, но так себе, музыку фоном послушать)) Удачи! Не одной из представленный в "сравнении" машин у меня нет и не было, не за какой авто не более и не переживаю!))
Спасибо за комментарий. Видео первое и когда его записывали канала в помине не было. Следующее видео уже более менее логично. Следите за каналом. Спасибо 😊
Интересный тест. Тупо гальмовать на одном месте. Что хотели увидеть? Неясно. Никто и никогда так не ездит. Если встал на одном месте, гальманул, всё - любому ежу понятно, надо чуть отъехать назад и стартовать с разгончиком. На этой горке даже на простой переднеприводной японке можно подняться на раз-два. Тут же вы похоже, просто сами себе устроили проблему и мужественно её преодолевали... О чем видео - непонятно. ( У самого Фрил 12 года, если чё).
@@freelander2landrover992 ТАМ СЛЕВА У КОЛЕНКИ ЕСТЬ КНОПКА ОТКЛЮЧИТЬ ЕСП. ЕСЛИ ЧТО А ПОСРЕДИНЕ КРУТИЛКА РЕЖИМОВ. 4 ВД И Т.Д. НА ВИДЕО ТОЧНО ВИДНО, ЧТО ЗАДНИЙ МОСТ НЕ ВКЛЮЧЕН.
@@MadParamour при первой попытке был включен режим 4вд лок. Потом последующие попытки ЕСП было выключено. Задний мост включен и работает исправно, но на видео не видно что колесо крутилось дальнее от камеры. Посмотрите пожалуйста внимательней, или посмотрите вторую часть, там видно как снег летит от заднего моста ☺
Дима, добрый день. С уважением относимся к шевиниве, это отличный автомобиль для определенных целей, но имея свободные дифференциалы в тех же условиях боюсь шевик повел себя так же или даже хуже, т.к. по видео можем видеть работу имитаций блокировок на Freelander2. Ходом заехать не составило труда (посмотрите как заехала первая машина), а смысл видео был - остановиться на пригорке и попробовать системы полного привода. С уважением, Freel.
@@Jianjerro У меня Фрил 2013 HSE, а у отца Шевик. Так вот скажу вам с уверенностью, что в таком же тесте шевик повел бы себя похуже Фрила. Нива ходом залетит, но не с места.
@@Jianjerro Причем здесь Нива-и какие могут быть у нее преимущества в данном тесте? Учите мат часть!Есть определенные возможности полного привода-развесовка по осям-возможности блокировки межколесных дифоф или же их имитация-деления усилия меж.осевого дифа!И это в полной мере реализовано на ЛД!Конечно резина одна из основных составляющих!
I have had both Xtrail and Freelander, both equally good in heavy snow on hilly farm tracks. Only problem with Xtrail once climbed up a reasonably steep hill (with no problems) but on return journey downhill slid to bottom as track was sheet ice, when I got out of Xtrail at the bottom I couldn't stand up because of the sheet ice! When we had the beast from the east, no problem with the Freelander getting up long hilly single track farm road road (virgin snow) only to get stuck after best part of a mile in a snow drift which lifted the front wheels off the ground, had to dig out the snow around the Freelander to allow me to return down same track, loved both 4x4s!
У меня фрил 2009 года, ещё ничего, кроме подшипников ступиц и вебасто не менял. Пробег 240000км. Лучший авто!
Александр Якутофф У меня Фрилендер 2010 года пробег 250 тысяч. Тоже доволен.
Фрил за свои деньги отличный авто 👍👍👍
Был у меня фрил 14года, продан на пробеге 70тыс, пересел на мерседес глк, как ни странно я пожалел, фрил богаче в салоне, мягче, Музыка меридиан, и выглядит солиднее, по мужски.
Ты ноликом в пробеге не ошибся случаем?
@@НиколайВорончак-в3у да, на нолик ошибся
В режиме трава гравий снег,если фрил стоит сам и не сказывается назад при нажатом тормозе , то заехать в горку можно, надо всего лишь давить на газ примерно 1см нажатия педали и это просто удивительно, он очень медленно, но поднимается. Проверено неоднократно
Про надежность Х трейла чуть добавлю. У товарища Х трейл 2014 года одна из последних в таком кузове 2л. На 145 тыс лопнула головка блока. Мастера сказали, что это обычная история для этих движков. Муфта там стоит как у Дастера, Каптюр, Мазды СХ-5-7-9, Электромагнитная. А у Фрилендера Халдекс 4 поколения. Система Теран Респонс . Ниссан стоял в 2014 году тысяч на 100 дешевле всего навсего Фрилендера, а по качеству на три головы ниже. Багажник правда больше.
Why are the wheels on the rear
Nissan X-trail not turning if its 4x4??
1.50
То что вы делали с Ниссаном категорически нельзя делать, теперь на конусе полно задиров, да и сравнивать Ниссан с фрилендером у которого продвинутая система полного привода и 450нм не корректно, это разные весовые категории.
У меня был дизельный Фрил (продан на пробеге 85тыс) и Ниссан в Т31 (продан с пробегом 125тыс) но 2.0 бензиновый. Обе машины классные! Обе было жалко продавать. Ниссан изначально дешевле, только масла/фильтра. Фрил побогаче, более требователен к сервису (не под любым кустом обслужишь), есть родовые болячки в виде радиатора интеркуллера и так по мелочам. Сейчас х-трейл в новом кузове 2.0 бензин, за 2,5 года пробег 254тыс км. Масла/фильтра/колодки.... Самое серьезное из ремонта - это замена наконечников рулевой.
@@x001xx77 100% даже не рисковал. Но и на автомате прицеп таскать разве что на Тахо :) для лодки проще УАЗик купить
Давно ждал сравнение. Красавцы!
Спасибо) будут еще видео)
Мля,я здесь на девятке заеду)))
Сомнений нет))) девятка наше все 😁👍
For Land rover; just hold the gas pedal gently for a while and leave it to the tertain response she can easily handle that slope for christ sake! Omg.. This is not a “floor the gas pedal and use the momentum with lots of lockers” type of car, it’s more than that! İt’s sophisticated and easy.
Thank you for your comment, we will certainly use your hints. Have a good day.☺
Такое ощущения что Nissan забыл включить полный привод и ехал на переднем.
В режиме 4wd lock
Evheniy Smith Ты думаешь владелец нисана мудак ???? Сомневаюсь .........
Просто роботы замерзли и убежали. Говно машина этот ниссан.
Ниссан норм машина, просто фрил более адаптивный к бездорожью сама по себе. Из паркетов фрил самый лучший по моему мнению. С ним может потягатся только дастер и нива но эти машины уж совсем спартанские. Хотя мне дастер нравится, но выбрал себе фрила)))
@@krutik-wg3ui За рулем фрила тоже, дитятя какое-т
Он забыл про кактус. который вытаскивает все.
Фрил однозначно лучше на порядок.
Все отлично снято, но лучше бы сделали без накладки музыки и с озвучкой оператора
Если бы ты слышал ту озвучку,которая была на видео, то написал здесь уже " ребята,лучше б вы наложили музыку"))
Появилось видео с озвучкой, озвучивать еще учится и учться 🙈🙈🙈😁😁😁 ruclips.net/video/DV2XX-qejtQ/видео.html
Freelander 2 Land Rover молодцы ребят, развитие вашему каналу
Сам тоже на фриле езжу, машинка отличная💪😉
Эх кому-то повезёт после вас на пузотерке там спускаться, точно с дороги уйдёт. А так обзор понравился, сам на Фриле езжу.
Эта дорога не такая популярная, все ездят в объезд, это спуск на улицу где 5 домов) думаю не критично)
i know Im asking randomly but does someone know a trick to log back into an Instagram account??
I was stupid lost my password. I love any tips you can give me
@Darian Creed instablaster =)
Земляки 😄👍💪 тоже хочу купить себе Freelander 2.2 дизель на автомате 2010-2014 годов, но цены конечно сейчас космос, ну не об этом, на что смотреть в первую при покупке, стоит ли бояться побегов 150-250 тыс? спасибо заранее!!! Бюджет до 1.5 млн
Бюджет позволяет выбрать хороший экземпляр))) у меня ща пробег 160 и как бы меня это не гложит. Что смотреть - я создавал тему в обсуждении в группе ВК по фрилам, нужно почитать
Когда он заехал в конце, я очень ждал что выбежит с цветами толпа во главе с Валдисом Пельшем и начнут поздравлять водителя
Канал не настолько накручен что бы Пельша нанять))) а за идею лайкос 👍👍😁
А этот прям пушка прострелил по просмотрам
Мой на механики! Гребёт в разы лучше!
Отездил на Фриле 2 дизель автомат 2008 года 12 лет, пробег конский 350 т. Км , брал новым, сейчас Дастер, тот же Ниссан по реализации полного привода))) тоскую по Фрилу))) зимой трогаешься на любом покрытии, ни букса, ни сноса, со старта полный привод, ускоряется огонь.... и дастер 2 литра((( ... ну вообщем не то пальто))).. лайтовое говно можно месить, но в основном лучше ходом, есть только одно преимущество это-вес дастера))
Дастер по надёжней
У меня на кио Рио 380000 км пробег стандартный для корейцев
This is the reason why I've bought a gray Land Rover. Black Land Rover are no good! :-) :-) :-)
Роверы сила!
возьму ка и подпишусь)))Слушай вопрос как там с местом я например 193 см, за мной еще кто нибудь сядет нет?
Сядут, места хватит)
The Nissan was in 4x4 or 2WD mode?
I think he was in 4wd, because sometimes you can see on ghe ground a groove from a spinin back tire on the right side. (left front and right back spinning) we owned a lot of nissan in our family, but now we own a freelander. Nissan isn't good anymore
@@gumpertapollo97 i have alsow a freelander2 2012, from now i don't regret, because i wanted the nissan, thanks.
А чего x-trail не на летней-то
Дело в резине...
Все правильно 👍
По проходимости что интереснее, кватро или фрил?
Кватро шляпа
Ребят. Это ад позорный. системой помощи на спуске не учили пользоваться? Ни разу? зашлифовали откатами весь подЪем. Прколадки надо менять, реально.
Фрил на голову выше, причём во всем.
Очень "сомнительный" у вас полный привод на Ниссане, да на зимней резине. Заднее левое колесо ни разу не дернулось! В Х-Трейле четко работает антипробуксовочная система. Антибукс ни как не отключается. И при пробуксовке там всё-таки 4 колеса "крутятся", а у вас ни как, только оба передних. Как вариант полный привод не включен или перегрев вариатора и он отключается. Сам отьездил на Ниссане Т-31бензин МКПП 3.5 года.
СЛЕВА ОТ РУЛЯ ЕСТЬ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЕСП, В ТОГО АНТИБУКСА В ТОМ ЧИСЛЕ.
@@Roman-kd5gf ЕСП на иксе включает в себя всё. это совокупность разных блокировок и абс и букс и т.д. и тп.
про механику не знаю. у меня варик. при нажатии на кнопку все помощники отключаются и машина может идти юзом и т.п.
@@Roman-kd5gf ты утомил со своей лампочкой. если мигает значит колеса буксуют. а не стоят.
икс и соренто разные классы совершенно и разные системы полного привода.
This particular X-trail has no 4x4... The one with 4x4 can easily handle that slope :) I do such slopes all the time :)
X-trail is much better car. It's much more solid, and if anything it's much easier to find someone who can help you with it :)
I was thinking a lot which one to buy and ask a lot of questions to users, auto-services etc., and the choice is only one here - X-trail! ;)
It looked like that X-trail did have 4x4 - you can see the rear wheels spinning towards the end. Perhaps they initially had it in 2x4?
Сравнили,Ниссан и Ровер:))
Резина? Какая?
Резина при сравнении должна быть одинаковая
Алекс, на данном видео ролике просто тестирование полного привода ни как не сравнение. Канал молодой, поэтому нет возможности приобрести на 90к рублей три комплекта колёс, увы.
Как объяснить людям, что игра газом туда-сюда - это не раскачка, а закапывание...
Nissanin arka tekerler baglimi
Фрилендер сначала набуксовал до льда, а потом Ниссан на этот лёд запустили...
Все правильно, первый фрилендер усложнил условия подъёма, что бы не так было все просто. 😊
Сергей Бубнов первый раз Фрил вообще не буксовал. Но надо же оправдать говно от низан.
Ездить не умеет на х трейле ! Горочка не большая и сел....чайникам хоть ниву дай....посадят её на чистом асфальте
Дыбильный музон..
Nissan beni hayal kırıklığına ugrattın
Isn't the xtrail an "all wheel drive" rather than a true 4x4? Should of used a navara or pathfinder with a true 4x4 system for a fair battle...
X-trail has no 4x4. It can easily handle that slope :) I do such slopes all the time :)
Может икстрэйл на летней резине?
Сравните дизельные версии и оба на шипах. Бензин высокооборотистый, срывается в шлифовку.
Где-то в комментах прочел, мол, канал молодой и бабла нет... Так такими темпами он и умрет молодым(( Прежде чем снимать - подумай над сюжетом и деталями)) Что сравнивали? Халдекс с халдексом? Актуальнее оказалось сравнение типа шин и то криво получилось... Без обид, но так себе, музыку фоном послушать)) Удачи! Не одной из представленный в "сравнении" машин у меня нет и не было, не за какой авто не более и не переживаю!))
Спасибо за комментарий.
Видео первое и когда его записывали канала в помине не было. Следующее видео уже более менее логично. Следите за каналом.
Спасибо 😊
Интересный тест. Тупо гальмовать на одном месте. Что хотели увидеть? Неясно. Никто и никогда так не ездит. Если встал на одном месте, гальманул, всё - любому ежу понятно, надо чуть отъехать назад и стартовать с разгончиком. На этой горке даже на простой переднеприводной японке можно подняться на раз-два. Тут же вы похоже, просто сами себе устроили проблему и мужественно её преодолевали... О чем видео - непонятно. ( У самого Фрил 12 года, если чё).
Вывод: Фрил слишком тяжелый, поэтому не едет
Not a fair test virgin snow is easier to drive on
Кто показал качество резины перед заездом? Трафареты дебильный, ещё и музыку ееее включили.
Xtrail has to lock the mid.
Нашли что сравнивать!! У Ниссана кузов надет на легковую подвеску
Неуместно их сравнивать,сравнили бы к примеру с патрулем или с падфайдером у которых реально настоящий полный привод
Вася, у нас тоже он псевдо, муфтой халдекс 4 поколения, а блоки это всего лишь имитации. 😊
@@freelander2landrover992 ,ну у вас хоть как-то блокировки есть,а у иксов они вообще отсутствуют
В Ютубе есть видео с FJ крузером и фрил держался молодцом даже не напрягаться
У ниссана явно что то не то с задним приводом. Может он переднеприводной только.
Ниссан передний привод, подключи 4x4 и не надо людей дурачить.
4wd lock и так включен был
@@58rualex нет,все работает в штатном режиме,просто так работает видимо виско муфта
@@oe6712 посмотрите part2 на канале, там видно как снег бросает из под задних колес) згаяит не кирдык 😁
@@freelander2landrover992 ТАМ СЛЕВА У КОЛЕНКИ ЕСТЬ КНОПКА ОТКЛЮЧИТЬ ЕСП. ЕСЛИ ЧТО А ПОСРЕДИНЕ КРУТИЛКА РЕЖИМОВ. 4 ВД И Т.Д.
НА ВИДЕО ТОЧНО ВИДНО, ЧТО ЗАДНИЙ МОСТ НЕ ВКЛЮЧЕН.
@@MadParamour при первой попытке был включен режим 4вд лок. Потом последующие попытки ЕСП было выключено. Задний мост включен и работает исправно, но на видео не видно что колесо крутилось дальнее от камеры. Посмотрите пожалуйста внимательней, или посмотрите вторую часть, там видно как снег летит от заднего моста ☺
Нашли что сравнивать,простите но это даже не уровень,Ниссан уже к 3 году,гайки даже не открутить.Ровер он и в Африке Ровер
!
Что не говорите хоть у самого фрил 1 дизель но на Т - 40 проходимость лутьще 😁
Т-34 вообще даже и задумываться не будет на этой горочке😂
А то 😁😁😁
@@ЮрийЮдин-м9щ 👍👍👍👍👍😁😁
Осла тебе надо,а не фрила
😁😁😁
İki çeker gibi
Сравните цену ниссана и ....
Ниссан покупался за 900тыщ₽ в том году, эти экземпляры LR покупались по 1,1млн₽ два года назад.
I take my last comment back.
Отстой
являюсь владельцем шевроле нива и мне смешно смотреть на такие беспомощные автомобили я бы и не заметил этот под ем в гору спокойно закатился бы
Дима, добрый день.
С уважением относимся к шевиниве, это отличный автомобиль для определенных целей, но имея свободные дифференциалы в тех же условиях боюсь шевик повел себя так же или даже хуже, т.к. по видео можем видеть работу имитаций блокировок на Freelander2. Ходом заехать не составило труда (посмотрите как заехала первая машина), а смысл видео был - остановиться на пригорке и попробовать системы полного привода.
С уважением, Freel.
На ниве трансмиссии бы хватило заехать, но вот по поводу мотора - не уверен...)
@@Jianjerro У меня Фрил 2013 HSE, а у отца Шевик. Так вот скажу вам с уверенностью, что в таком же тесте шевик повел бы себя похуже Фрила. Нива ходом залетит, но не с места.
@@сергейиванов-у6г8е спасибо за отзыв 👍 о том и речь, ходом тут не составило бы и труда заехать всем участникам видео)
@@Jianjerro Причем здесь Нива-и какие могут быть у нее преимущества в данном тесте? Учите мат часть!Есть определенные возможности полного привода-развесовка по осям-возможности блокировки межколесных дифоф или же их имитация-деления усилия меж.осевого дифа!И это в полной мере реализовано на ЛД!Конечно резина одна из основных составляющих!
Why are the wheels on the rear
Nissan X-trail not turning if its 4x4??