QUE LE PUEDO DECIR MAESTRO, ES UD UN EXCELENTE Y PACIENTE MAESTRO DE MAESTROS..........OJALA ESTUVIERA TAN CERCA DE MI ESTADO LE LLEVARIA MI AUTO CON LOS OJOS VENDADOS.....GRACIAS POR ENSEÑARNOS
Buenos videos explicativos que ayudan para hacerlo uno mismo. Podrías hacer un vídeo haciendo el cambio de soporte frontal del mk2, tengo un Jetta mk2 90, y le hace falta cambiar. Pero no sé cómo se haría. Saludos desde Monterrey!
Gracias por el apoyo brindado en el video era justo lo que esperaba aprender .... por cierto en referencia al aire acondicionado de la golf A2 tendrás algún video ya que al mecanismo de las palancas de velocidad se les cayó unos soportes y al parecer el chicote para accionar aire caliente o frio se rompió .... creo que en general requiero de un video para darle mantenimiento general .... saludos desde cdmx ...
Excelente 👌🏻 maestro quisiera saber que pudiera hacer acabo de adquirir un jetta 91 pero tengo la llanta de atrás de lado derecho como amarrada que pudiera ser ?
Maestro buenas tardes disculpe. Tengo un problema con mi golf mk2 cuando piso el freno el motor tiembla cuando entra el ventilador o al encender las luces , no se apaga pero se pone poco inestable el motor, es carburador una garganta , se lo agradecería si me pudiera ayuda, saludos
Que buen video amigo oye disculpa si después de haber hecho todo eso y purgar el pedal se va hasta el fondo a qué se deberá el mismo procedimiento hice y se va el pedal hasta el fondo espero me puedas apoyas gracias
Buen video!! Tienes algún vídeo relacionado a las válvulas reguladoras de presión para las líneas traseras de freno? Están ubicadas en el principio de las líneas desde la bomba de freno, a mi golf a2 ya le cambié bomba de freno, discos, tambores, balatas y su purgado pero sigue sin frenar bien. De ante mano muchas gracias!!
Buen video maestro, como siempre, bien explicado. ese tambor también tiene ventana por atrás para calibrar el freno? O se calibra por donde mismo q descalibro al principio para quitar el tambor
Disculpé buena tarde si el tambor queda con juego? Haga de cuenta que últimamente el carro no frena bien así que lo alce así como usted y le di vuelta pero al darle vuelta tiene mucho juego y literal da vueltas no se detiene solo es un lado el otro si está bien y se oye cómo que frena un poco Que podría hacer ? Es un caribe 1981
Buenos días una pregunta mi Jetta A2 87 no me quiere quedar de los frenos ya le cambié bomba y un cilindro de balatas y vuelve hacer lo mismo dura dos días bien y se vuelve a ir hasta bajo el pedal pero le encontré un especie de pistón en la parte de abajo de mi carro y de ahí se reparte a las llantas traceras que función tiene ese pistón
Están muy bien tus videos, tengo un Jetta a2 e tenido algunos problemas para purgar, al purgar una rueda e ir a otra rueda a purgar pierde totalmente lo q ya se avía cansado en purgar y no hay precio en esa rueda de líquido de frenos y hay q volver a purgar la rueda y eso es en cada rueda al checar q ya no tenga aire la tubería y es algo q no terminas si vuelves a en pezar vuelve a perder presión y hay q volver a purgar si frena pero el pedal está algo bajo. La pregunta es porq no se puede purgar O se está haciendo el procedimiento de purga mal. Espero respuesta amigo
Muy buenas,maestro.me gustaría dirigirle esta pregunta.tengo una citroen jumpy del 2002 2.0 hdi Y tengo un problema con el freno,le he cambiado todo el sistema de frenado.bombines con todo el juego de zapatas y demas que va en el tambor,delante las pastillas.el servofreno y el cilindro maestro,estos dos últimos fueron de desguace.y lo purgue a conciencia,pudiendo decir que en la rueda del copiloto salió aire y más aire en continuidad,hasta que pase a la rueda del lado piloto Hay 3,4 veces se quedó bien.pase de nuevo a la de el copiloto y en 3 veces de pulgada quedó sin burbujas,frenar frena mejor pero,si lo pido en duro y arrancó se biene abajo.verdad que recupero algo,pero mi pregunta y se lo pido porfavor ya que tengo admiración por usted como gran profesional que es y que no para de sorprenderme.¿ QUE ME ESTOY DEJANDO,HO HAGO MAL PARA QUE SIGA HACIENDOMELO?verdad es también, que compre una bomba de vacio pero era más aire que líquido,y me decidí por hacerlo manual y repito a conciencia y el líquido quedó totalmente limpio y nuevo en todo el recorrido,esperando respuesta.un admirador,GRACIAS
Hola amigo. Te escribo desde España. He seguido tus videos de frenos. Tengo un VW golf MK2 1.8 GT con discos traseros. Tenía problemas de freno de mano por la pinza trasera izquierda, no frenaba, lleva de origen 36mm. Le puse las de 38mm de un seat Toledo, y el freno de mano funcionaba mejor que nunca pero el pedal se hundía a la mitad. Le cambie la bomba por otra y me hacía lo mismo.... Terminé por poner unas pinzas nuevas de 36mm como las de origen, ahora frena mejor que antes con el pie, pero el freno de mano no hace nada, está tensado al máximo. Dame tu consejo, muchas gracias
Y que al cambiar las zapatas trasera izquierda.descubri el bombin que perdía,pero estaba escondido porque se hizo como una grasita impidiendo salir líquido pero si que entraba aire,
Tengo un problema ahora con mi freno de mano no agarra mucho..ya cambié balatas nuevas.calibrador nuevo original separador de las balatas nuevo ya ajuste del chicote que va en el freno de mano y no amarra mucho al aplicar el freno de mano algun consejo amigo
Tengo una golf 91 y me bota aceite por la tapa de punterías que podrá ser no hecha humo ni nada solo es el detalle de que bota aceite por el respiradero de la tapa de punterías gracias por los consejos y vídeos y dónde está ubicado
Primo me urgue quiero saver de donde es es qk tengo un jetta igualito qk ese es qk se le trabó las velosidades se le quedo en tercera y ya no la saco y quiero para aver si me lo arregla
Porque en mi Chevy Monza se siente el pedal esponjoso y además no amarran las ruedas aún frenando a tope . Cuando estaba nuevo si lo hacía. Le han cambiado la bomba ,balatas originales ,los herrajes ,las gomas lo han purgado y nada. Si frena pero siento que le falta potencia
Buenos videos Una pregunta... Es de Puebla? Si es así algún número tengo un Jetta FBU que nadie le ha dado a la falla Le agradecería que me respondiera
@@KyDGalat maestro yo puse balatas nuevas a un Pointer pero ciento que están un poco ajustadas eso es normal? Yo les quite poquito ajuste pero ya que son autoajustables se vuelven ajustar y ciento el carro un poco amarrado. Es normal o habrá algo para que se solucione? Saludos.
Le cambié todo el sistema de frenado,bombones nuevos,,zapatas,pastillas nuevas.el servofreno y el cilindro maestro de desguace,sigue bajándose el pedal ,si no hay otra cosa que pudiese ser la causa.boy a pensar que puede ser el cilindro maestro ya que es de segunda mano de desguace,me dijeron que entró funcionando. Pero pudiera ser.
Hola buenas noches tengo un pequeño problemita le puse a mi caribe una goma que va en el boster u uno que va junto a lado pero que cree que al pisar el freno avienta como aire A qué se deberá e incluso para avanzar le cuesta mucho trabajo espero y me pueda ayudar
Amigo tengo una duda mi jetta al calibrar los frenos los herrajes pegan con el tambor solamente cuándo calibro los frenos y tengo que descalibrar nuevamente para que no rose en el tambor que puedo hacer es un jetta mk3 saludos
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde Costa Rica Maestro gracias
Un abrazo
QUE LE PUEDO DECIR MAESTRO, ES UD UN EXCELENTE Y PACIENTE MAESTRO DE MAESTROS..........OJALA ESTUVIERA TAN CERCA DE MI ESTADO LE LLEVARIA MI AUTO CON LOS OJOS VENDADOS.....GRACIAS POR ENSEÑARNOS
Muy buen video esperamos la continuación Master saludos
De estos vídeos si aprendemos gracias por compartir saludos cordiales desde Cuautitlan Izcalli Edo de México
Me alegro, saludos
Excelente video Gracias por compartir tu experiencia
Excelente, bien explicado, tenía duda respecto al torque d la tuerca pero ya demostraste cómo se aprieta, saludos desde xoxocotlan oax.
Saludos!!
muy buen trabajo , maestro
Muy buena explicacion pues s trabajar a checar mis frenos
Me gustan tus vídeos. Exelentes
Muy buenos videos me ayudan mucho..gracias maestro..te mando un abrasote..
Me alegro, estamos pendientes
Excelente día maestro
Gracias , igualmente
Largo pero valio la pena
Saludos y bendiciones
Así es, todo sea por cargarlos al 💯
Excelente
Buenos videos explicativos que ayudan para hacerlo uno mismo. Podrías hacer un vídeo haciendo el cambio de soporte frontal del mk2, tengo un Jetta mk2 90, y le hace falta cambiar. Pero no sé cómo se haría.
Saludos desde Monterrey!
Con gusto, en cuanto llegue ese trabajo lo subimos
Perfecto 👍, al quitar un birlo y querer calibrar las balatas , porque no baja ni sube el ajustador ?
Puede ser que esté atorado
Buen video maestro deberías avetarte la
Comvercion de disco ,hora con ese chulito jetta ! Saludos amigo 👊
Eso quisiera, ya q encuentre un eje bueno se lo ponemos
Muy buenos tus videos haber si ases un video de como achaparrar un auto recortando los resortes salu2
Acá te dejo como le hice con mi anterior auto ruclips.net/video/nWZYS6OG6F4/видео.html
Muy buen video maestro no sé si nos pueda enseñar cómo hacer el cambio de manguera de freno delantero de la línea golf o jetta
Claro, en cuanto llegue ese trabajo
Gracias por el apoyo brindado en el video era justo lo que esperaba aprender .... por cierto en referencia al aire acondicionado de la golf A2 tendrás algún video ya que al mecanismo de las palancas de velocidad se les cayó unos soportes y al parecer el chicote para accionar aire caliente o frio se rompió .... creo que en general requiero de un video para darle mantenimiento general .... saludos desde cdmx ...
Deja ver que puedo hacer, saludos
Buen día !!!! Estaré pendiente de tus comentarios !!!!
Muen.trabajo.
Saludos !
A la orden,
Excelente 👌🏻 maestro quisiera saber que pudiera hacer acabo de adquirir un jetta 91 pero tengo la llanta de atrás de lado derecho como amarrada que pudiera ser ?
Balatas o balero, levántalo y gira la rueda para q sientas el problema
Maestro buenas tardes disculpe. Tengo un problema con mi golf mk2 cuando piso el freno el motor tiembla cuando entra el ventilador o al encender las luces , no se apaga pero se pone poco inestable el motor, es carburador una garganta , se lo agradecería si me pudiera ayuda, saludos
El mío hizo ese caso, y fue un relay, llévalo con un Electrico
Que buen video amigo oye disculpa si después de haber hecho todo eso y purgar el pedal se va hasta el fondo a qué se deberá el mismo procedimiento hice y se va el pedal hasta el fondo espero me puedas apoyas gracias
Mira ruclips.net/video/f7kYVpa_x3U/видео.htmlsi=YVPZ6_mqCq5exVKi
Maestro buena tarde tengo una duda el tambor trasero de Jetta o golf A3 le queda al golf a2
Es más grande, aunque algunos salieron igual, es cosa de compáralos
Buen video!! Tienes algún vídeo relacionado a las válvulas reguladoras de presión para las líneas traseras de freno? Están ubicadas en el principio de las líneas desde la bomba de freno, a mi golf a2 ya le cambié bomba de freno, discos, tambores, balatas y su purgado pero sigue sin frenar bien. De ante mano muchas gracias!!
No aún no, pero deja ver q se puede hacer
Buen video maestro, como siempre, bien explicado.
ese tambor también tiene ventana por atrás para calibrar el freno? O se calibra por donde mismo q descalibro al principio para quitar el tambor
No, no tiene por la parte trasera, el viernes subo el video
@@KyDGalat exelente, a la espera, cada vídeo q veo es lo q le quiero revisar a mi golfito 😅
Yo sé q aquí con usted maestro voy a la segura 🤝
Disculpé buena tarde si el tambor queda con juego? Haga de cuenta que últimamente el carro no frena bien así que lo alce así como usted y le di vuelta pero al darle vuelta tiene mucho juego y literal da vueltas no se detiene solo es un lado el otro si está bien y se oye cómo que frena un poco Que podría hacer ? Es un caribe 1981
Solo hay q ajustar, calibrar, está programado un video para eso, espéralo
Buenos días una pregunta mi Jetta A2 87 no me quiere quedar de los frenos ya le cambié bomba y un cilindro de balatas y vuelve hacer lo mismo dura dos días bien y se vuelve a ir hasta bajo el pedal pero le encontré un especie de pistón en la parte de abajo de mi carro y de ahí se reparte a las llantas traceras que función tiene ese pistón
Es una válvula repartidora, no es el problema, mira estas pruebas ruclips.net/video/6xS25iUsgck/видео.html
Están muy bien tus videos, tengo un Jetta a2 e tenido algunos problemas para purgar, al purgar una rueda e ir a otra rueda a purgar pierde totalmente lo q ya se avía cansado en purgar y no hay precio en esa rueda de líquido de frenos y hay q volver a purgar la rueda y eso es en cada rueda al checar q ya no tenga aire la tubería y es algo q no terminas si vuelves a en pezar vuelve a perder presión y hay q volver a purgar si frena pero el pedal está algo bajo. La pregunta es porq no se puede purgar O se está haciendo el procedimiento de purga mal. Espero respuesta amigo
Entiendo, realiza esto : ruclips.net/video/KxBHPnnApdw/видео.html
Muy buenas,maestro.me gustaría dirigirle esta pregunta.tengo una citroen jumpy del 2002 2.0 hdi
Y tengo un problema con el freno,le he cambiado todo el sistema de frenado.bombines con todo el juego de zapatas y demas que va en el tambor,delante las pastillas.el servofreno y el cilindro maestro,estos dos últimos fueron de desguace.y lo purgue a conciencia,pudiendo decir que en la rueda del copiloto salió aire y más aire en continuidad,hasta que pase a la rueda del lado piloto
Hay 3,4 veces se quedó bien.pase de nuevo a la de el copiloto y en 3 veces de pulgada quedó sin burbujas,frenar frena mejor pero,si lo pido en duro y arrancó se biene abajo.verdad que recupero algo,pero mi pregunta y se lo pido porfavor ya que tengo admiración por usted como gran profesional que es y que no para de sorprenderme.¿ QUE ME ESTOY DEJANDO,HO HAGO MAL PARA QUE SIGA HACIENDOMELO?verdad es también, que compre una bomba de vacio pero era más aire que líquido,y me decidí por hacerlo manual y repito a conciencia y el líquido quedó totalmente limpio y nuevo en todo el recorrido,esperando respuesta.un admirador,GRACIAS
Con gusto, realiza estas pruebas y me dices ruclips.net/video/omZbznbo8rA/видео.html
Máster... Y si hace el procedimiento para cambio de tambor a disco de nueva cuenta?
Ese es el proyecto
Hola amigo. Te escribo desde España. He seguido tus videos de frenos. Tengo un VW golf MK2 1.8 GT con discos traseros. Tenía problemas de freno de mano por la pinza trasera izquierda, no frenaba, lleva de origen 36mm. Le puse las de 38mm de un seat Toledo, y el freno de mano funcionaba mejor que nunca pero el pedal se hundía a la mitad. Le cambie la bomba por otra y me hacía lo mismo....
Terminé por poner unas pinzas nuevas de 36mm como las de origen, ahora frena mejor que antes con el pie, pero el freno de mano no hace nada, está tensado al máximo.
Dame tu consejo, muchas gracias
Yo le doy servicio a las mordazas, con eso queda
buenas noches yo tengo un dervy 96 ya le cambie los dos cilindros y el recuperador de liquido y se sigue yendo el pedal de freno q podría ser
A reserva de revisar, pudiera ser la bomba
Al pendiente como siempre maestro tarde pero seguro saludos desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx una duda cuánto le costó el Jetta?
Más adelante comentaremos ese tema, saludos
Y que al cambiar las zapatas trasera izquierda.descubri el bombin que perdía,pero estaba escondido porque se hizo como una grasita impidiendo salir líquido pero si que entraba aire,
Bloquea las líneas de freno y me dice sruclips.net/video/omZbznbo8rA/видео.html
Tengo un problema ahora con mi freno de mano no agarra mucho..ya cambié balatas nuevas.calibrador nuevo original separador de las balatas nuevo ya ajuste del chicote que va en el freno de mano y no amarra mucho al aplicar el freno de mano algun consejo amigo
Mira ruclips.net/video/VJI1s3PPvlc/видео.html
Tengo una golf 91 y me bota aceite por la tapa de punterías que podrá ser no hecha humo ni nada solo es el detalle de que bota aceite por el respiradero de la tapa de punterías gracias por los consejos y vídeos y dónde está ubicado
Buen punto, estoy en proceso de subir video de ese problema
ayuda cono saco el asiento trasero del jeta mk2
El respaldo jala asía arriba, y el asiento de donde se unen jala asía los asientos delanteros
Primo me urgue quiero saver de donde es es qk tengo un jetta igualito qk ese es qk se le trabó las velosidades se le quedo en tercera y ya no la saco y quiero para aver si me lo arregla
Estamos en Miahuatlan de Porfirio Díaz, Oaxaca ruclips.net/video/hlIGBwSrkxc/видео.html
Porque en mi Chevy Monza se siente el pedal esponjoso y además no amarran las ruedas aún frenando a tope . Cuando estaba nuevo si lo hacía. Le han cambiado la bomba ,balatas originales ,los herrajes ,las gomas lo han purgado y nada. Si frena pero siento que le falta potencia
Acá te dejo, realiza estas pruebas ruclips.net/video/OYcVmejSykY/видео.html
Disculpe porque mi golf mk2 cuando freno o arrancó se ollé un tronido y ya cambié las orquillas nuevas nomás me faltaron las rotulas
Revisa las mordazas de freno
@@KyDGalat y esas como se revisan
@@gustavoesparza8232 quita las ruedas y mueve con la mano las mordazas,
Buenos videos
Una pregunta...
Es de Puebla?
Si es así algún número tengo un Jetta FBU que nadie le ha dado a la falla
Le agradecería que me respondiera
Sería un placer revisarlo, solo q estamos en Miahuatlan de Porfirio Díaz, Oaxaca
Que utilizo para limpiar el tambor?
Puedes ocupar agua con jabón, gasolina, desengrasante y otros productos disponibles
Que tipo de grasa debe ir en el Valero? Se le puede poner la misma que va en la junta homocinética?
No, de preferencia que sea de baleros de rodamiento, bat 3 te recomiendo
@@KyDGalat gracias🙂
Le puse baladas nuevas i ahora no frena se le tiró algo de líquido cree q al ponerlo a su nivel quede bien
Hay que purgar ese lado donde derramo líquido
Estamos iguales con los carros amigo
Q tal! Q problema tienes
Solo para saber donde estas ubicado x q tengo un jetta 89 i me gustaría q le eches un vistazo personalmente x q me anda fallando
En Oaxaca- Mexico, y tu?
Ok y de CDMX
Maestro urge ir a su taller
A la orden
@@KyDGalat En donde se encuentra su taller
@@oscartellezlopez5523 en Oaxaca - Mexico mi estimado
El ajustador se acomoda solo disculpa
Teóricamente si, así está diseñado
Una perfumes pot q no pursing meter el Tabor
Lo puedes hacer sin pisar el pedal, por gravedad, si no tienes quien lo pise
Excelente video maestro, en donde se encuentra?, quisiera llevarle mi carro para que lo cheque. Gracias y saludos!!
Con gusto, en Miahuatlan de Porfirio Díaz, Oaxaca
@@KyDGalat maestro yo puse balatas nuevas a un Pointer pero ciento que están un poco ajustadas eso es normal? Yo les quite poquito ajuste pero ya que son autoajustables se vuelven ajustar y ciento el carro un poco amarrado. Es normal o habrá algo para que se solucione? Saludos.
@@elvergudo8994 mientras no se caliente no pasa nada, en unos cuantos kilómetros se ajustará
@@KyDGalat muchas gracias saludos desde Zacatecas
Le cambié todo el sistema de frenado,bombones nuevos,,zapatas,pastillas nuevas.el servofreno y el cilindro maestro de desguace,sigue bajándose el pedal ,si no hay otra cosa que pudiese ser la causa.boy a pensar que puede ser el cilindro maestro ya que es de segunda mano de desguace,me dijeron que entró funcionando. Pero pudiera ser.
Realiza estas pruebas ruclips.net/video/omZbznbo8rA/видео.html
como se llaman esos rines???
Acá te dejo ruclips.net/video/8sXKM01oBGs/видео.html
Hola buenas noches tengo un pequeño problemita le puse a mi caribe una goma que va en el boster u uno que va junto a lado pero que cree que al pisar el freno avienta como aire A qué se deberá e incluso para avanzar le cuesta mucho trabajo espero y me pueda ayudar
Con gusto, hay fuga de aire, tienes q checar de donde es y corregirla, ruclips.net/video/OYcVmejSykY/видео.html
@@KyDGalat muchas gracias en hora buena
@@KyDGalat y si es eso que lastima que no esté en la CDMX
Amigo tengo una duda mi jetta al calibrar los frenos los herrajes pegan con el tambor solamente cuándo calibro los frenos y tengo que descalibrar nuevamente para que no rose en el tambor que puedo hacer es un jetta mk3 saludos
A que herrajes te refieres ,
@@KyDGalat a los que lleva la balatas el separador
Las veces que calibro los frenos el tambor pega y al ir rodando se escucha un golpeteo le vuelvo a descalibrar y se le quita ese golpeteo
@@KyDGalat tendrás un correo electrónico para mandarte unas imágenes para mostrarte
@@mersioner32vences50 facebook.com/Clutch-y-Frenos-puebla-455071418036683/
Bien día inge. Tengo un Corsar 86! Al meter reversa las llantas traseras no giran . Tendré que cambiar esa misma pieza ? O cuál será el problema ?
Hola, tengo entendido que la tracción solo está en ese auto en las ruedas delanteras, o me equivoco? Por esa razón no hay tracción atrás,
@@KyDGalat tendré que abrir el tambor de ambas llantas ? O tiene que ver algo los chicotes del freno de mano?
@@HugoHernandez-ht7rd se me hace raro, pones en marcha el auto y las ruedas traseras se arrastran?
@@KyDGalat así es, más cuando es reversa, tengo que acelerar bastante para que empiecen a girar .
@@HugoHernandez-ht7rd entiendo , realiza esto ruclips.net/video/Uxd-HC89C28/видео.html
No
Excelente
Muy bien explicado de estos vídeos si aprendemos gracias por compartir saludos cordiales desde Cuautitlan Izcalli Edo de México