Co mi się w nim nie podoba? VW Touareg
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- Witam wszystkich w kolejną sobotę , w dzisiejszym odcinku chciałem wam opowiedzieć o tym co mi się nie podoba w volkswagen touareg , moja opinia o tym co mi do skwiera lub mogłoby być moim zdaniem trochę inaczej zaprojektowane . Zapraszam do oglądania i wyrażania własnych opini w komentarzach .
Znajdzieice mnie również w serwisie instagram jako cezar42vw
"co mi się nie podoba W Twoich filmikach"
Za dużo powtarzasz tych danych zwrotów jeden po drugim. Zle to brzmi i się rozwleka.
Poza tym cenne i szczegółowe informacje, wnoszące potrzebne informacje,
Więcej takich!
To auto ma 140 tys przebiegu?Mialem tuarega po lifcie ,jak go sprzedawałem miał 103 tys nalotu i w środku wyglądał jak nowy,nawet kierownica była matowa,skory idealne.Twoje auto wygląda jakby miało 300 tys przebiegu.Nie mówię tego złośliwie ,po prostu ten model wykonany jest naprawdę porządnie i z super materiałów ,przy przebiegu 140 tys km powinien wyglądac dużo lepiej.
Skóry zostały wyczyszczone i wyglądają jak nowe . W tych autach wyciągają się przyciski na kierownicy i od nawiewów . U mnie jedynie jest lekkie przetargi na kierownicy A reszta przycisków jest jak nowa . Auto po wyczyszczeniu w środku wygląda jak nowe 😉
Jaki to model bo zapomniales powiedziec?
Vw touareg 4.2 v8 2004 rok
Zawsze mogłoby coś być inaczej, w naszej ocenie, lepiej zrobione. Ale zaraziłeś mnie bracie... Jutro jadę oglądać Arka
Dramat. Tego nie da się słuchać. Zakochany człowiek w swoim samochodzie opowiada o jego wadach😅 Irytujące jest brak znajomosci języka polskiego nagrywającego, ale to dość częste na YT.
Policzył ktoś ile razy padło słowo Tuareg lub Tuaregu:)? Strzelam że spokojnie ze 100.
Rafal ACE ogólnie film ten jest o Vw Touareg więc trudno żeby takie słowo nie padło😉 pozdrawiam
Rafal ACE nie da radyzliczyc😂
@@thomasjarocki206 :):):)
i Tuarega:):)
Miałem dokładnie to samo napisać... He he he
👊 Czołem. Faktem jest , ze guziki w vw lubią się wycierać. Po 2007r. poprawili to. U mnie tak jak wspomniałeś guziki od nawiewu kierowcy i dwa pstryczki przy nawi ⏮⏭ przełączanie przód tył utworów bądź stacji radiowych. A tak reszta cacy. Można samemu to zakleić, są gotowe plastry do kupienia w sieci. Co do rdzewiejących drzwi, ale i również klap bagażnika ( lubią się na niej robić purchawki ) , rudej rdzy z kolei w przeciwieństwie do przełączników nie ma tej przypadłości każdy Touareg. Tzn. jeśli już pojawia się ruda to najczęściej na jednych drzwiach tył prawa strona i to co któraś sztuka ma to a nie każdy a jeśli masz dobre drzwi to jest małe prawdopodobieństwo ze ujrzysz rdzę na klapie bagażnika i to tez będzie nieduży punkcik a raczej pęcherz wielkości przepiorczego jajka. Wszystko jest do zrobienia, te auta maja po przeszło 10 lat i proponuje postawić obok młodszego francuza i zobaczymy który wyglada dopiero na zgnilucha,czy nawet w tym samym wieku beemke lub inny hyhy. Lecz nadmienię ze z dużym prawdopodobieństwem nie będziesz miał rdzy ani na klapie ani na drzwiach. Ogólnie vw tak ma i mówię o całym koncernie a nie o T. Jakaś wada konstrukcyjna lub błąd przy produkcji. Później poprawiono nie tylko to. Już dwa tygodnie jeżdżę do lakiernika umówić termin, bo nie chce mieć dziury. W sumie to gość stwierdził , ze lepiej kupić używane, ponieważ nie wie jaka blacha zostanie po wyczyszczeniu rdzy szczotka drucianą. Wycenil robotę na minimum 600 zł , lecz z doświadczenia wiem , ze ceny minimalnej nigdy nie uiściłem , te dwie trzy stówy trzeba doliczyć za słowa...no bo trzeba było jeszcze to zrobić...a tamto pękło i sie zesralo i za parę innych kitów. i nawet znalazłem nieopodal mnie za 650 zł oczywiście nie w kolorze drzwi, trzeba doliczyć pomalowanie i tysiak nie starczy. Mam pasek rudej od środka długi na 10-15 cm , szeroki na 1 cm na samym rancie i umówię w końcu ten termin, by woda nie chlapała do środka. Chciałem tak jak Ty samemu to zakonserwować , lecz laikowi trudno stwierdzić jak głęboko się dostała rdza, bo tu zakonserwujesz a będzie gnić głębiej , gdzieś gdzie lakier jest teraz ładny. I za jakiś czas zaczną gnić na środku a wtedy drzwi do wymiany. Cdn. . .
Ogólnie to touareg jeśli chodzi o blacharkę to trzyma się bardzo dobrze , w podwoziu jest tam jakaś rdza ale nie ma mowy absolutnie o żadnych dziurach lub głębokiej rdzy , każde auto które mam lub miałem podnoszę i stawiam na kobyłkach i czyszczę całe podwozie dosłownie całe ze rdzy i to w wielu miejscach wymaga to ręcznej szczotki drucianej i tak oczyszczona rdza i można najpierw położyć specjalne mleczko które odetnie dopływ tlenu do metalu na to farba na rdzę potem jeszcze jedna warstwa i na to grubo barankiem , i nic więcej nie trzeba , każde auto tak malowałem i nigdy żadna rdza nie wyszła , dwa tygodnie roboty po parę godzin dziennie i autko wyjeżdża jak z nowym podwoziem , a ile satysfakcji . Jeśli chodzi o klapę w turku to jeszcze nie widziałem zardzewiałej klapy ale skoro spotkałeś się z czymś takim to zapewne zdążą się . Wiadomo że jeśli mamy jakieś odpryski i wychodzi rdza to jeśli z tym nic nie zrobimy to wiadomo jak to się skończy . Z drugiej strony jakieś małe odpryski czy małe punkty rdzy uważam że lepiej zaradzić samemu , nie wymaga to specjalnych umiejętności , miękki pędzelek troche farby na rdze na to kolor , mowa tu oczywiście o punktach lub odpryskach kilku milimetrowych . W przyszłości będą filmy na moim kanale poświęcone właśnie takiej tematyce więc na pewno każdy będzie mógł zobaczyć jak zrobić to sam i nie wydać za dużo kasy . Ogólnie zgadzam się z twoim komentarzem . Jeśli wycierają się nam jakieś przyciski to można też dany moduł tanio kupić na Allegro w dobrym stanie . I tak jak napisałeś jeśli chodzi o rdzę w turku to porównując go z nowszymi suvami wypada dużo lepiej , do tego fajne jest to że przednie błotniki są w całości wykonane z plastiku . Pozdrawiam
blotniki zplastiku a maska z aluminium
to napisz mi prosze jak Ty zakonserwowales i jak wygladal proces konserwacji krok po kroku , to moze sam to ogarne. mam identycznie jak u Ciebie i podobna dlugosc rudej na tych samych drzwiach. mocno szczotka druciana trzeba czyscic, do jakiego momentu to robic,.jakie preparaty uzyc. slabo sie w lakierach orientuje. a Ty ogarnales to sam .
Ty sobie podniosles na kobyłkach a ja leżałem pod autem po godzinach przez prawie trzy miesiace i czyscilem z rudej szczota całe podwozie, podpore walu,tlumik,mocowania dwóch baków to dopiero było zgnite,całe zawieszenie,zaciski i wiele innych rzeczy, wiem o czym mówisz , żę nie wszedzie dojdziesz wiertarką z pędzelkiem drucianym , lub gumówką tzn. szlifierką kątową i trzeba użyc recznej szczotki. tak sie zastanawiam , czy jesli sprobuje usunac rdze z drzwi sam to czy uzywales np.2k epoxy podkład epoxydowy dwuskładnikowy z utwardzaczem 2:1 . tak sie zastanawiam nad tym www.elakiery.pl/prod/117,2563,4556,podkad-epoksydowy-epoxydowy-2k-101-59070-59449 oczywiscie najpierw usunalbym rdze szczotka i papierem sciernym i potem ten preparat 2k a na koniec czarna farba do samochodow. co o tym sadzisz ????
niePsychOfaN : uzywek8ylyFan pewnie że tak możesz ale ja zrobiłem to w bardzo prosty sposób na jakiś czas i trzyma się to i rdza nie wychodzi a w cieplejsze dni jedyne co to pomaluje to farba . A zrobiłem to tak że , szczotką drucianą czyściłem rdzę do gołego metalu i jedyne co na to położyłem to taki magiczny marker takie białe mleczko które wchodzi w reakcje z rdzą i po chwili robi się czarne tzn że odcina dopływ tlenu do metalu i rdza się już nie pojawi i jak to przyschnie w 10 min to kładziemy farbę i nic jiż tego nie ruszy . Ale ja osobiście położę jeszcze na to baranek taki gumowany żeby wszystko co tam wpadnie odbijało się i nie zbijało farby . Najważniejsze jest to aby znaleźć środek który odetnie dopływ tlenu do wyczyszczonej rdzy . Ja w tych środkach w Pl trochę się nie orientuje bo nie mieszkam w Pl od 10 lat
Szukam vw toureg wlasnie z ta blokada tylu ale nie mogę znaleźć o co to chodzi ze tak rzadko występuje?
Miałem to cacko i niema lepszego samochodu służył mi 5lat po prostu dla mnie cudo 👍👍💪💪
A mimo to sprzedałeś
@@cezar88is tak niestety na rzecz tiguana też volkswagen 😁👍
To auto za max 30 tys. Naprawdę przyciski są aż tak ważne? Mam Touarega 3.0 tdi i T4 z 2001 roku 2.5 tdi. Uwazam że t4 przezyje Touarega.
Opadające drzwi to prosta sprawa. Przyczyną jest jazda z nie domkniętymi drzwiami. Czym drzwi są cięższe(a w touaregu są)Tym wystarczy przejechać nawet kilkadziesiąt metrów po wyboistej drodze i skutek gotowy.
🔥
Apropo tych drzwi, podpowiesz może jak je podnieść??? ;P
Bo użyto w drzwiach zawiasy gtv zamiast blum 🙂
A co z regulacją kiery w BOK!
Witam mam pytanie odnośnie silnika 3.2 czy raczej 3.6 , ponieważ trochę sięboję 4.2 v8 ponieważ słyszałem opinie czym więcej cylindrów tym więcej wydatków. Pozdrawiam.
Witam, silnik 3.6 odradzam z miejsca bo jest to wtrysk fsi i mniej więcej co 100 tyś km trzeba ściągać kolektor ssący i czyścić nagar z grzybków zaworów. 4.2 jest zdecydowanie trwalszy od tych dwóch wymienionych do tego znacznie lepsza dynamika auta . A spalanie może litr większe . 3.2 ma rozrząd oparty na 2 łańcichach z tyłu silnika . Pierwszy touareg jaki miałem to też było 3.2 I powiem tak że auto jeździ i nawet przyśpiesza ale przy tej masie i lekkim dodaniu gazu np podczas jazdy obroty silnika od razu wchodzą na 4000tyś obr. Dlatego że auto waży . W wersji 4.2 jest zupełnie inaczej . Nawet jazda w 5 osób jest praktycznie nie odczuwalna tzn nie odczuwamy spadku mocy . Gdzie w wersji 3.2 jest to od razu odczuwalne .
@@cezar88is dziękuję zaodpowiedź pozdrawiam.
Jakim volkswagenie??
witam.czy moglbym prosic o podpowiedz.posiadam vw passata b5 fl 1.9 tdi 130km z 2004 r.chcialbym go zamienic na jakis inny samochod lecz juz w benzynie.chcialbym samochod tani w ekspoatacji nie koniecznie musi malo palic lecz zeby mi dlugo sluzyl bez czestego inwestowania w niego.jaki samochod jakiej marki bys polecil?
Toyota lub lepsza wersja toyoty czyli Lexus
a z jakim silnikiemi czy manual czy automat?
bo z samochodami toyota nie mialem nigdy doczynienia
To zależy od tego jakie auto interesuje , czy będzie to suv czy auto osobowe
auto rodzinne dla 5 osob wiec raczej osobowe
Witam super autko uchwyt na napoje spokojnie każdy się pogodzi. A powiedz mi jak z tylną klapą czy wszystkie mają siłownik elektryczny??
86tester dziękuje bardzo , mój turek nie posiada siłownika elektrycznego , hydraulika podnosi klapę bardzo sprawnie do góry , silniczek elektryczny dociąga klapę więc nie trzeba mocno trzaskać 😉
CarGuy TV czyli jak to z konfiguracją wyposażenia bywa są różne wersje :-) Trafiłem jeszcze na informacje że nie którym zdarzało się użytkownikom połamać ślizg lampy. Czy to jest jakaś przypadłość kruszenia się plastiku czy zwykła nie uwaga pod czas wyjmowania lampy.
86tester ślizg przedniej lampy? Powiem tak , że wyjęcie przednich lamp w touaregu jest tak banalnie proste że nie ma nic prostrzego , kręcimy tylko nasadką w odpowiednim miejscu a lampa sama się wysuwa , w touaregach wyjmowałam lampy może ze sto razy i nie spotkałem się z czymś takim , ale wiem że zdążają się i takie wypadki .
zwykła nieuwaga i kręcenie na siłę. warto przed wysunięciem lampy z szuflady psiknąć wd40 na metalowe sruby i oczyscic z piasku zebatki plastikowe przy lampie. to wszystko siekręci przy wysowaniu lampy i gdy jest brudne natrafia na opór. najczęściej pęka plastik w ktory wkladasz klucz od wykrecania. jest to pierdola w aso 240zl ja uzywke kupilem w zeszlym tygodniu za polowe tego. jak bedziesz wykrecal uwaznie to nic nie urwiesz. klopotliwe a raczej czasochlonne to montaz owej szuflady, slizgu ,uchwytu lampy, bo musisz zdjac zderzak z nadkolem by ja wymienic. no i oczywiscie po montazu zgrac to wszystko z maska , blotnikami i lampami starajac sie nie polamac zaczepow.
niePsychOfaN : uzywek8ylyFan grunt to żeby wiedzieć co się robi i robić to powoli i dokładnie , ja wszystkie takie połączenia gdzie występują jakieś zębatki przesmarowuje smarem w spray firmy wurth is działa na lata , wszystkie styli elektryczne które narażone są na kontakt z brudem lub wodą , z czynnikami panującymi na drodze a zwłaszcza sól wart rozpiąć i popsikać wd40 a na koniec ja już się zepnie to na całość na taką kostkę elektryczna prysnąć woskiem w spray czy nawet takim woskiem z puszki na pędzel a jak wiadomo taki wosk odsącza nawet wodę i nie dopuści jej tam od taka przydatna rzecz która przedłuży żywotność elektroniki . A jeśli trzeba zdjąć zderzak czy błotnik przy wymianie takiej szufladki to czasem warto bo można się dopatrzeć paru rzeczy które zaraz się urwać lub jakaś delikatna rdza do zakonserwowania 😉
I na koniec pare słów o półce na napoje. Wyższe opakowania od kawy z automatu za 2 zł bardzo przeszkadzają, lecz nie narzekałbym na Twoim miejscu, pomysł co maja powiedzieć użytkownicy z manualną skrzynią. Tych dopiero h🤬j trafia. Nie raz wycierali coś rozlanego na drążek zmiany biegów lub co gorsze na pokrętła od zawieszenia pneumatycznego lub układu różnicowego o esp i komforcie nie wspominając hyhy. A ten drugi chwytak na duża butelkę schowany w górnym podłokietniku to tez niewypał. Spróbuj sobie kiedyś pojechać z otwartym podlokietnikiem nie dotykając go barkiem. No ale jest i cieszę się ze pomyśleli i o tym i go tam umieścili. To są naprawdę pierdoly i w nowych autach nie wszystkie rozwiązania będą się podobać. Fajny film o typowych zjawiskach nie przekreslajacych auta przed kupnem. To tyle. Siema. Spadam. 🤛
niePsychOfaN : uzywek8ylyFan właśnie wylanie jakiegoś napoju na te pokrętła zazwyczaj je zabija więc trzeba się pilnować i tak jak wspomniałem nie jest to coś strasznego lub coś co bardzo przeszkadza . Z drugiej strony ten uchwyt na termos jest i może się przydać bo jadąc po asfalcie w trasie zamiast go trzymać na podłodze jest ten uchwyt , czasem może się przydać. Miłego weekendu i pozdrawiam
Drzwi w naszych autach są pancerne czyli bardzo ciężkie. A skoro są ciężkie i jeździsz po nierównościach to bardzo rzadko, ale trzeba je wyregulować , bo się opuszczają bardzo delikatnie na zawiasach . Ja np. mam dwie pary ciężkich antywłamaniowych drzwi do domu i jedne raz na rok wymagają takiej regulacji , opadają tyci a drugich kilka lat wcześniej zamontowanych ani razu jeszcze nie regulowałem. Z Turem to tez różnie, moich jeszcze nie ustawiałem , wszystkie linę się zgrywają , lecz nie mówię ze mnie to nie ominie. Jak na razie jest wszystko ladnie spasowane co trochę mnie zaskakuje gdyż często zjeżdżam z asfaltu. Pewnie dobre zawieszenie ma na to jakiś wpływ , drgania i t d.
niePsychOfaN : uzywek8ylyFan właśnie z tymi drzwiami to jest różnie , nie ma na to reguły . Widziałem turka ze sporo większym przebiegiem i było ok ale widziałem też turka z przebiegiem ledwo ponad sto tysięcy i też były lekko opuszczone . Faktem jest też to że drzwi w turku są bardzo ciężkie , np kiedy wyszedł nowszy touareg ta powiedzmy zupełnie nowa buda to chłopaki z volkswagena wypowiadali się że nowy turek jest lżejszy o jakieś 200 kilo i że właśnie większą cześć z tych 200 kilo udało się osiągnąć dzięki lżejszej budowie drzwi w nowszym turku . Ja osobiście wolę rzeczy ciężkie i solidne 😉
no . ja tez. drzwi sa mega wazne przy uderzeniu bocznym. i ja rowniez uwazam ze nie ma regoly jesli chodzi o opuszczanie. to tak jak z ruda. u jednych cos bedzie wystepowac a u innych nie i juz.
@@cezar88is Jaki to model Volkswagena?
Ale , który?
Może drzwi się opuszczają jak tuareg ma dzwona?
Trzeba było przy zakupie powiedzieć panie wymontuje podłokietnik a nie teraz 15 min na żekasz
11:12 a gówniana jakość wszystkich materiałów ?
witam nie mogę znaleźć filmu na co zwrócić uwagę przy kupnie tuareg v8
prawie wszystkie się tak samo nazywaja .
proszę o pomoc w znalezieniu
link proszę
Bystry Bxl proszę bardzo zmieniłem tytuł żeby łatwiej było znaleźć
ruclips.net/video/K26h4UfEdi0/видео.html
dziękuję
poprosiłem też w następnym filmiku
dziękuję
pozdrawiam
Witam akurat dzisiaj regulowałem drzwi w swoim Touaregu, dwie godziny relaksu pozdrawiam.
Witam , ale na zasadzie zdejmowania błotnika ?
Otóż nie ,między drzwi a zawias dolny podkłada się podkładki dystansowe w kształcie litery [E]. Regulowałem drzwi kierowcy i pasażera .Mało istotna rzecz a cieszy pozdrawiam.
Dało to coś ?
Oczywiście mogę wstawić zdjęcia ;] albo krótki filmik .
Bo u mnie drzwi tez są opuszczone i jest to mocno widoczne i tak się zastanawiam czy regulacja na słupku środkowym coś da
w audi a4 b6 i a6 c5 też powłoka gumowa na przyciskach sie wyciera, ale myślę, że wina jest w używaniu
silnik to jest 4.2 ooznaczeniu ANK? bo a6 c5 zamierzam kupić 300KM z 2004r
Zbyszek Niestety ten typ tak ma z tymi przyciskami . Silnik w audi ma inne oznaczenie i zależy od roku np rok 2000 - ART 2001 - AWN potem wersja 340 km miała oznaczenia AQJ i ANK i te 340 to też był ten silnik ale w wersji s6
one mają łańcuchy do zmiennych faz od strony kabiny, niestety
Zbyszek jeden jest od strony kabiny a drugi od strony zderzaka , ogólnie takie łańcuchu wytrzymują 250 tyś km i tak samo napinacze . Ale dużo zależy od tego jak często zmieniamy olej w silniki i jaki to olej
Zbyszek z wymianą tych napinaczy i łańcuchów nie ma problemu nie trzeba wyjmować silnika
no już nawet mechaniora znalazłem który robi V8 V6, no pewnie z przebiegiem grubo ponad 200 tysi coś się znajdzie, mam jeszcze dużo czasu-
ja wymieniam olej co 10-11 tysięcy i leje taki jaki powinien być. tylko niestety nigdy nie wiadomo jaki lał poprzednik i co ile wymieniał- to jest największa bolączka samochodów używanych
I co jeszcze ci się nie podoba ??? Kup sobie Dacie Sandero .
Kup sobie przyciski z phaetona tam się nie wycierają ;)
A są takie same?
CarGuy TV
tak bo cała kierownica i liczniki są identyczne tylko są z plastiku który się nie wyciera
To dobrze wiedzieć , same przyciski też można zmienić
CarGuy TV
Z tego co wiem to tak można zmienić same przyciski :) i można dołożyć sobie łopatki zmiany biegów też pasuja przemiennie Phaeton/Touareg instalacja przynajmniej w Phaeton jest w każdym
Właśnie te łopatki to super sprawa tylko że trzeba trochę w kostce pod fotelem kierowcy pogrzebać i w większości przyoadków bez ingerencji VAG się nie obędzie
Ale czego, jakiego...?
Ja mam v10 i jestem też mega zadowolony
KrólRosjiTV v10 to kawał wielkiej i ciężkiej maszyny . Ludzie narzekają i boją się tych aut z v10 bo coś potrafi się tam zepsuć , ale jeśli kupimy wersje która jest już po naprawie pewnych droższych spraw lub nie przejmujemy się tym że któregoś dnia padnie sterowanie turbin bo nas stać lub sami to naprawimy to auto jest jak najbardziej godne polecenia . Potężny moment obrotowy , dobre przyśpieszenie . Jeszcze pare lat i turek v10 będzie takim rarytasem bo jest to jedyny silnik v10 od volkswagen który w dodatku jest dieslem i ludzie za jakiś czas będą poszukiwać turka w takiej wersji . Tak samo jak bmw e60 m6 v10 , jest to jedyna v10 którego bmw już nie produkuje i jeszcze pare lat i takie auta z takimi silnikami będą kultowe , do tego trzeba dodać że v10 w turku ma ogromy potencjał mocy . Pozdrawiam
Darekk310TS małe to raz ale rzecz która w nich szwankuje najczęściej to ich sterowanie , sterowanie ich zmienna geometrią
Powiem tak mnie nie zadowalalo to ze taki duzy silnik a tak malo wyzylowane pod zespoly dlatego tez miesiac temu zaczelem cos przy nim robic , po tych robotach mój touareg juz ma 416 koni 900nm sprawdzone pomiarami
Teraz calkiem inne auto i mniej pali
Darekk310TS nastawnika elektronicznego , ale same łopatki te które zmieniają geometrię też szwankują.
W audi po 2002 roku jest o samo jakosc koncernu vw tragiczna wszysko sie roluje z plastikow
Miałem touarega 3.0tdi 2009r i złego słowa nie powiem poza tym,że w trasie to głośne jest..Teraz mam A6C7 3.0 tdi 272 kucyki i to jest to😀
very nice car
Czy warto
Na zdjęciach wszystkie modele wyglądają dobrze . Trzeba się przejechać tym autem żeby stwierdzić czy warto . Na zdjęciach wygląda dobrze . Ale jak jezdzi ?
Sprawdziłem i ładnie chodzi na zimnym i ciepłym. Zrobiłem jak mówiłeś
To znaczy ze dobry model i za takie pieniądze opłaca się kupić
Też ładnie
Wszystko sprawdzone tylko podpiecie komputera zostało i bendzie wiadomo w 100% A puki co jak mówiłeś sprawdzone
ia mam
Czy nie można powiedzieć vw albo tuareg . A nie vw tuareg, vw tuareg , w moim vw tuareg , vw tuaregiem
Dzięki wielkie 😁
@@cezar88is 👍👍💪💪
a to chyba vw jakieś :-)
Mogłeś pomyśleć o Audi Q7.
W życiu
@@cezar88is U mnie w Q7 drzwi się nie opuszczają a i kawę mam gdzie odstawić nie porównując już napędów.
Q7 to Płyta podłogowa Touarega, więc zawieszenie to touareg, co do wnętrza Touarega to miejsce na kubki jest sporo lepiej rozwiązane w touaregu . Touareg ma blokady nawet 3 dyfrów w zależności od wersji . Do tego toiareg ma reduktor a q7 nie ma . W terenie q7 nie jedzie w porównaniu do Touarega. W touaregu można mieć v8 Mpi a w q7 nie. Nie chcę już dalej wymieniać co jest lepiej zrobić w touaregu . Jak ktoś ma dużą rodzinę i potrzebuje 7 osobowe auto , to niech bierze q7 . Ale osobiście jeździłem parę razy q7 j nie wiem jakim autem jadę. Touareg to masywna maszyna. Taka jest moja opinia o q7 . Obecnie przesiadłem się na mercedes ml w164 3.0 v6 diesel 😉
Da się oglądać bez dźwięku..
Opuscilem film jak uskyszalem jak czesto uzywasz vw tuaregu/a....
Masakra jakas,powtarzasz sie,nie moge tego słuchać
Jaki to Volkswagen? Bo nie doslyszalenlm
Anoasraki jak nie wiesz jaki laho targi
To nie słuchaj- proste. Facet czymś się pasjonuje, jest skoncentrowany na swojej robocie i budzi zaufanie. W odróżnieniu od takiego trolla jak Ty i Tobie podobni, którzy z kur.wską lubością wytykacie mu jego gorliwość.
ja bym polakierował te przyciski
Wyder666666 ciekawy pomysł🙂
dobrym lakierem przezroczystym z utwardzaczem, klosze reflektorów jeśli są z tworzywa też można lakierować co zmniejsza ich utlenianie i nie matowieją.
Wyder666666 dzięki za podpowiedz , a jest to jakiś specjalny lakier ?
CarGuy TV aż takim ekspertem nie jestem
Wyder666666 rozumiem , ale dzięki za podpowiedź😉
Pomóż
tapicerka masakra mam q7przepazdz
W Audi Q7 tapicerka jest tragiczna 😅
@@cezar88is Jak dbasz tak masz.
Ale trzeba być wieśniakiem żeby się podniecać szmelcvagenem.
to jest dziadosstwo a nie suw