Jestem właścicielem takiego touarega i nawet w takim samym kolorze, od 12 lat i nadal bardzo fajnie mi się tym autem jeździ i jak na razie nie zamierzam się tego auta pozbywać.
Ja tez, 2008 3.0 TDi, jeżdżę ponad 10 lat i nie mam.zaniaru sprzedawać. Super do miasta, rewelacyjny do długich podróży. Jedynie m duuuzo bogatsza wersję niż egzemplarza na filmie. A i tak moja nie jest najbogatsza. Ale Super samochód.
@@BLEYD666 oleju wchodzi 9 litrów więc ma sie to nijak do passata tam wejdzie 4-5 litrow i jedna bańka oleju starczy :p, natomiast filtry to prawda są tanie filtron/mann
@@oleh_19 oczywiście w zależności od posiadanej jednostki napędowej. Ja mam turka benzynowego 3.2vr6 a podczas wymiany dynamicznej nie wymienisz całego oleju a okolo 70procent w statycznej wymianie około 30do 40procent dlatego pisałem około 4do 5 litrow. W mojej jednostce powinno znajdować się 7 litrów
Mam od dwoch turka 2017 r 262hp prawie 600nm 3.0tdi w automacie. Koleczka 21 cali daja efekt. Na sprezynach zamiast pneumatyki. Panoramiczny otwierany dach. Jestem kuresko zadowolony z niego. Potrafi wypic jak sie bawimy przyspiechą (jest git), ale mozna tez sie nauczyc ekonomicznie jezdzic. No ale zima to niestety lejemy, lejemy 😅 (15l/100km). Na trasie bajeczka - 7.8l/100km. Cichutki, masywny, wygodny!, i fajnie wygladajacy wózek. Warto.
Mam 3,0 240KM już 4 lata krótkie trasy i miasto 13,5 l , w trasie 10,2 przy średniej 130kn/h .Ale nie narzekam bo z pneumatyką nie jeździ się tylko płynie.
Oglądałem to jak szukałem swojego Touarega. Fajny odcinek konkretnie i na temat. Kupiłem touareg 3.0tdi z 2007. Przez 8 miesięcy zrobiłem 13.000 i jestem mega zadowolony. Moc podniesiona na 280km i praktycznie pełna opcja. Byłem na chorwacji i mega konfortowo się jechało. Trochę pije w mieście 14.5l na 100, ale jakoś te konie trzeba wyżywić. Polecam
Witam .. ciekawy opis sporo wiedzy dla kogoś kto się interesuje zakupem.. mam od roku ale 2006 ,3 tdi lecz mój to jakaś hybryda.. manual, relingi i uszczelka do tego pełno elektryki , 4 strefy i rolety w drzwiach .. z rdzą prawda .. dodatkowo przody progów lecą.. jedynie co się troszkę przyczepie .. to odpalanie 😁 . Pierwszy raz .. ale następny raz już było ok .. pozdrawiam
Bardzo fajna, rzetelna recenzja. Mam Lexusa RX400h, ktory sprawdza sie swietnie na asfalcie i szutrach, ale rozgladam sie powoli za czyms na wioske w gorach, drogi w roznym stanie, przejazdy przez rzeke, podjazdy po kamorach czy lekkich wertepach etc. i albo dokupie terenowke do Lexa, np jakiegos malego japonca, albo jednak pojde w jeden uniwersalny do wszystkiego i tutaj wlasnie rozwazalem Land Cruiser (drogi), Lex GX470 (drogi i nie ma) i wlasnie Touareg lub Cayenne. W tych ostatnich obydwu troche straszy spalanie, w przypadku uzywania tez jako daily (w terenie wiadomo, to bez znaczenia wiekszego), no i jednak wieksza awaryjnosc niz Toyoty. W Lexie od kupna i przebiegu 278k do teraz czyli 360k nie mialem przez 3 lata zadnych problemow, tylko eksploatacja i 2 zaciski hamulcow z tylu do wymiany. Spalanie zwykle 10-11 w zaleznosci od jazdy, mega komfort i niezle przyspieszenie. Na trasy czy krotkie przejazdy super auto, ale na trudne drogi juz tak sobie, jest osobny silnik elektryczny na tylna os, ale przeswit ponizej 20. Ten Touareg wydaje sie miec potencjal na taki uniwersalny wozek, znajomy w gorach go ma w tej najnowszej budzie i jezdzi to naprawde zacnie.
Miałem 7p na pneumatyce i polecam szczególnie naprawę tego systemu i znalezienie warsztatu co to ogarnie … ( i nic po drodze nie zepsuje ) Pozatym świetne auto w tej cenie !
Jest filmik AutoMariana, jest lajk :) Auto zacne, ale utrzymanie nie na mój portfel. Generalnie wyznaję zasadę, że jak koszty utrzymania samochodu nówki salonowki są dla mnie zbyt wysokie to tym bardziej używane odpada, mimo że po kilkunastu latach ceny zakupu bywaja okazyjne.
Kupiłem żonie 3.0 240km i coraz częściej jej kradnę. Bardzo wygodne auto wygodniejsze niż x5 czy q7ale jednak po chwili samochód przypomina że to "tylko" vw
Za kilkanaście lat to nasze dzieci nie będą tylko słyszeć z opowieści ze byly takie silniki tak jak teraz nie wierzą ze telewizory były bez pilota lub telefony nie miały internetu
@@qmil174 Pamiętam jak VW ogłosił, że robi Tuarega i jak to wychodziło na rynek. To były czasy gdy VW próbował uderzyć w klasę premium (czasy Phateona) i Tuareg miał być właśnie konkurentem w młodym segmencie premium SUV dlatego on jest tak dopracowany w detalach. Później VAG jednak zdecydował że to Audi ma być premium, a VW zostanie klasą wyższą-średnią i tak zostało
Moja Pani Szefa, Szef, Prezesu, Prezesa - kurła! NIKT nie wie jak to się odmienia :/ Innymi słowy Prezeska lubi sobie pośmigać na nartach w Zakopcu 14 dni w roku więc zakupiła ww. model. Reszta 300 dni w roku pośiłkuje się tym ustrojstwem na Mazowszu. Moje zapytanie więc... Na *uj te suvy, yyy???? Już rozumiem Skodę Octavie Scout 4x4. Ciebie natomiast pozdrawiam serdecznie i robisz super ROBOTĘ 👍
Fajny materiał. Szukam auta na dalsze wyprawy po bezdrożach (albania itp) i rozważam własnie między takim Touaregiem, a ML W163 2.7cdi. Jesteś w stanie porównać te dwa auta?
Jedyny sensowny bo w podobnych pieniądzach, podobnie radzi sobie w terenie, jest równie solidny i ma b. dobrego prostego diesla. Z wymienionych może jeszcze WK. Pajero to wielka terenowa z zawiasem SUVa, a disco... Bałbym się 😉
@@AutoMarian zaskoczyło mnie trochę stwierdzenie, że ML jest bardziej awaryjny od Touarega. Właśnie moją główną obawą przed VW są opinie o usterkowości (szczególnie elektryka/ elektronika).
@@PawelBialystokSzaryWilk kupiłem touarega i to była najgorsza motoryzacyjna decyzja w moim życiu. Kupiłem jedną z droższych sztuk na otomoto licząc, że się odwdzięczy. W rok poszło w nią więcej niż kosztowała i nic to nie zmieniło. Zrobiłem jedno, wychodziły 3 inne rzeczy. Z Hiszpanii wróciła na lawecie, bo nikt na miejscu nie był w stanie sobie poradzić. Próbuje sprzedać od kilku miesięcy. Z ceną zszedłem do 60% ceny zakupu i nie ma chętnych. Kupiłem kilka miesięcy temu Land Cruisera 100 i nie ma porównania. Może jest bardziej ospały na trasie, ale za to lepiej się sprawdza w terenie, a spokój ducha jest nieoceniony. Auto jest pancerne. Zrobiłem nim 4 tys km bez filtra powietrza, bo komuś się zapomniało wsadzić i jeździ dalej bez najmniejszego problemu… W zakupie dużo droższy od touarega, ale w dłuższej perspektywie wyjdzie taniej- ładne egzemplarze trzymają wartość i jak się o nie dba, to jest to doceniane przy ewentualnej odsprzedaży. Z touaregiem co byś nie robił, to ze świecą szukać kogoś, kto da więcej niż 20 tys zł…
@@qmil174 pitolisz. Niemieckie gazety motoryzacyjne w Polsce typu Auto Świat pełne są tekstów reklamujących używane niemieckie marki, do tego gazety te publikują rankingi typu ADAC, gdzie niemieckie auta są "jak zwykle" w czołówce - żeby zachwyceni Polacy je kupowali na niemieckim rynku a Niemcy mogli kupować nowe auta w salonach. Mało wiesz o niemieckich strategiach marketingowych. I to nie ty Marianowi zapłaciłeś ale zapewne VAG, o czym możesz nawet nie wiedzieć.
Gdzie chłopie widziałeś w tym samochodzie rozrząd na kołach pasowych ??? silniki R5 i V10 ma rozrząd na kołach ZĘBATYCH umieszczonych pomiędzy dwoma żeliwnymi ramami. Troszkę profesjonalizmu poza parciem na szkło.
Co Ty pier... mam z pneumatyka ponad 10 lat, zrobiliśmy w tym czasie Ok 200 tys. Regularne przeglądy i serwis. Koszty zawieszenia przez te lata Ok 4 tys, 3 zaworki, 2 czujniki, koszty przeglądów. Właśnie zwykle zawieszenie drożej wychodzi bo samochód bardzo ciężki i na naszych wertepach się wybija
Cześć mam touarega. Przed liftem 3.0tdi pneumatyka, czytałem że te motory lepiej kupić po bolączkach tego motoru czyli po 2008, ale jest jest jeszcze jeden słuszny wybór 4.2 mpi, bądź w12
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Jestem właścicielem takiego touarega i nawet w takim samym kolorze, od 12 lat i nadal bardzo fajnie mi się tym autem jeździ i jak na razie nie zamierzam się tego auta pozbywać.
A jaki ma Pan silnik w touarego?
Ja tez, 2008 3.0 TDi, jeżdżę ponad 10 lat i nie mam.zaniaru sprzedawać. Super do miasta, rewelacyjny do długich podróży. Jedynie m duuuzo bogatsza wersję niż egzemplarza na filmie. A i tak moja nie jest najbogatsza. Ale Super samochód.
A ile przez te 12 lat wydałeś na naprawy? Oczywiście mam na myśli jakieś awarie a nie opony, hamulce czy olej.
@@migi1114 chyba dalej liczy...
A ile wydałeś w pastuchu
dzisiaj dzień Touarega😃. Sam posiadam i bardzo chwale 3.0tdi po chipie 270koni 605nm bardzo wygodny,komfortowy i odpycha się żwawo:)
A ile placiles za wymianę wszystkich filtrów + okej motyl i sama robocizna
@@playandkeepcalm za filtry zapłacisz jak za filtry z Passata, bory czy audicy. Ja za wymianę oleju dynamicznie z filtrem zapłaciłem okolo 500zl
@@BLEYD666 oleju wchodzi 9 litrów więc ma sie to nijak do passata tam wejdzie 4-5 litrow i jedna bańka oleju starczy :p, natomiast filtry to prawda są tanie filtron/mann
@@oleh_19 oczywiście w zależności od posiadanej jednostki napędowej. Ja mam turka benzynowego 3.2vr6 a podczas wymiany dynamicznej nie wymienisz całego oleju a okolo 70procent w statycznej wymianie około 30do 40procent dlatego pisałem około 4do 5 litrow. W mojej jednostce powinno znajdować się 7 litrów
@@oleh_19 7,3' oleju wchodzi do 3.0tdi
Mam od dwoch turka 2017 r 262hp prawie 600nm 3.0tdi w automacie. Koleczka 21 cali daja efekt. Na sprezynach zamiast pneumatyki. Panoramiczny otwierany dach. Jestem kuresko zadowolony z niego. Potrafi wypic jak sie bawimy przyspiechą (jest git), ale mozna tez sie nauczyc ekonomicznie jezdzic. No ale zima to niestety lejemy, lejemy 😅 (15l/100km). Na trasie bajeczka - 7.8l/100km. Cichutki, masywny, wygodny!, i fajnie wygladajacy wózek. Warto.
Szacun za przygotownie merytoryczne.
Mam Turasa z 2007 roku po licie zajefajne auto bardzo bardzo dzielne w terenie z pneumatyką
Widzę Touareg na tablicach z CALifornii 😀 CAL pozdrawia 💪👌
Zacne auto i świetny odcinek! Baaardzo chętnie obejrzał bym również Cayenne. :-) Pozdrawiam serdecznie!
Bardzo dobry i rzeczowy materiał, dzięki i czekam na więcej,
Fajny odcinek, dużo wiedzy na temat samochodu, Dzieki
Chcę takiego kupić właśnie z tym silnikiem,super materiał zastanowię się jeszcze
bardzo fajny i wszechstronny materiał!
Mam 3,0 240KM już 4 lata krótkie trasy i miasto 13,5 l , w trasie 10,2 przy średniej 130kn/h .Ale nie narzekam bo z pneumatyką nie jeździ się tylko płynie.
No i w końcu jest profesjonalny i żetelny film dużo wiedzy i leci łapka w górę pozdrawiam
co znaczy żetelny?
Oglądałem to jak szukałem swojego Touarega. Fajny odcinek konkretnie i na temat. Kupiłem touareg 3.0tdi z 2007. Przez 8 miesięcy zrobiłem 13.000 i jestem mega zadowolony. Moc podniesiona na 280km i praktycznie pełna opcja. Byłem na chorwacji i mega konfortowo się jechało. Trochę pije w mieście 14.5l na 100, ale jakoś te konie trzeba wyżywić. Polecam
A ile potrafi spalić jadąc ekonomicznie poza miastem i poza autostradami? Tak do 100km/h w spokojnej jeździe między miastowej ?
@@qmil174 Dzięki za odpowiedź.
Ja na trasie przy 100 spalanie miałem 9.2 naj mniej. Auto kusi do szybszej jazdy więc takie osiągi w spalaniu mam bardzo rzadko 😁😁😁
Witam .. ciekawy opis sporo wiedzy dla kogoś kto się interesuje zakupem.. mam od roku ale 2006 ,3 tdi lecz mój to jakaś hybryda.. manual, relingi i uszczelka do tego pełno elektryki , 4 strefy i rolety w drzwiach .. z rdzą prawda .. dodatkowo przody progów lecą.. jedynie co się troszkę przyczepie .. to odpalanie 😁 . Pierwszy raz .. ale następny raz już było ok .. pozdrawiam
With proper tires these cars are just amazing off roaders. 😈
CALifornia:) pozdrawiam, milo widziec swoje okolice😉
A to nie Alaska??
Bardzo fajna, rzetelna recenzja. Mam Lexusa RX400h, ktory sprawdza sie swietnie na asfalcie i szutrach, ale rozgladam sie powoli za czyms na wioske w gorach, drogi w roznym stanie, przejazdy przez rzeke, podjazdy po kamorach czy lekkich wertepach etc. i albo dokupie terenowke do Lexa, np jakiegos malego japonca, albo jednak pojde w jeden uniwersalny do wszystkiego i tutaj wlasnie rozwazalem Land Cruiser (drogi), Lex GX470 (drogi i nie ma) i wlasnie Touareg lub Cayenne. W tych ostatnich obydwu troche straszy spalanie, w przypadku uzywania tez jako daily (w terenie wiadomo, to bez znaczenia wiekszego), no i jednak wieksza awaryjnosc niz Toyoty. W Lexie od kupna i przebiegu 278k do teraz czyli 360k nie mialem przez 3 lata zadnych problemow, tylko eksploatacja i 2 zaciski hamulcow z tylu do wymiany. Spalanie zwykle 10-11 w zaleznosci od jazdy, mega komfort i niezle przyspieszenie. Na trasy czy krotkie przejazdy super auto, ale na trudne drogi juz tak sobie, jest osobny silnik elektryczny na tylna os, ale przeswit ponizej 20. Ten Touareg wydaje sie miec potencjal na taki uniwersalny wozek, znajomy w gorach go ma w tej najnowszej budzie i jezdzi to naprawde zacnie.
Miałem 7p na pneumatyce i polecam szczególnie naprawę tego systemu i znalezienie warsztatu co to ogarnie … ( i nic po drodze nie zepsuje )
Pozatym świetne auto w tej cenie !
Z chęcią obejrzałbym test Ml W 164
Ja także!!!
Miałem ten model ,byłem b.zadowolony.
Fajne video!!!Marian wygladasz na Irlandczyka :) Pozdrawiam Mark
Są wersje z kołem na klapie bo takową posiadam, jak i z podświetleniem komory silnika. Lampka zamontowana po wewnętrznej stronie klapy. Rocznik 2005.
Jest filmik AutoMariana, jest lajk :)
Auto zacne, ale utrzymanie nie na mój portfel. Generalnie wyznaję zasadę, że jak koszty utrzymania samochodu nówki salonowki są dla mnie zbyt wysokie to tym bardziej używane odpada, mimo że po kilkunastu latach ceny zakupu bywaja okazyjne.
No albo ML!!!
Kupiłem żonie 3.0 240km i coraz częściej jej kradnę. Bardzo wygodne auto wygodniejsze niż x5 czy q7ale jednak po chwili samochód przypomina że to "tylko" vw
Auto z kalifornijskiego zagłębia😄 Pozdrawiam ludzi z Aleksa i Ciechocinka👍 Imprezy w Raciążku to był klimat...
Na alli są podkładki na opadające drzwi w Touaregu. :)
Ach, za kilkanaście lat będziemy tęsknić za tym radosnym klekotaniem...
Za kilkanaście lat to nasze dzieci nie będą tylko słyszeć z opowieści ze byly takie silniki tak jak teraz nie wierzą ze telewizory były bez pilota lub telefony nie miały internetu
Ja tęsknie za filmami na VHS... czak Norris był wtedy jakiś taki bardziej wyraźny!
Stary leci sub.
Bardzo niecodzienna konfiguracja tego Turka. Ręczna skrzynka i materiałowe fotele, a z drugiej strony pełne Webasto, tempomat i radio z navi.
Franca jest kozak 3.2v6 miałem głupi sprzedałem żałuję a fajnie była zamotana
Bardzo biedna wersja
Rozrząd 2.5 i 5.0 ma rozrząd na trybach 😊😊😊
Też to wyłapałem pozdr.
Jak go zobaczyłem to myślałem na początku, że to touareg smooxa z Ostrzeszowa.
U mnie wystarczy lekko przekręcić klucz w prawo a auto samo zapali , taki automat.😀
Mój odpala na widok kluczyka 😉
Panie Marianie, zapomniałeś wspomnieć o bracie Audi Q7 I generacji 😊
Pozdro CAL ;)
Ciekawy samochód, niestety od pewnego przebiegu zaczyna być skarbonką. Pzdr
Kiedy test Pheatona?
Ale szacuneczek za brak widocznych siłowników przy tak wielkiej i ciężkiej klapie bagażnika
@@qmil174 Pamiętam jak VW ogłosił, że robi Tuarega i jak to wychodziło na rynek. To były czasy gdy VW próbował uderzyć w klasę premium (czasy Phateona) i Tuareg miał być właśnie konkurentem w młodym segmencie premium SUV dlatego on jest tak dopracowany w detalach. Później VAG jednak zdecydował że to Audi ma być premium, a VW zostanie klasą wyższą-średnią i tak zostało
To czekam na test Caena.
9:28 *na kołach zębatych
Zegary i kierownica rodem z Phaetona Pytonga 😂
Witam czy te silniki 3.2 przedlift maja skłonosc pobierania oleju??????
Tylko do momentu kiedy w misce olejowej był olej 😎
19:28 - ta wersja nie ma nic oprócz minimum 😂
Poszukaj 3.0tdi w manualu
@@szejkmolo kto by chciał manuala
Moja Pani Szefa, Szef, Prezesu, Prezesa - kurła! NIKT nie wie jak to się odmienia :/
Innymi słowy Prezeska lubi sobie pośmigać na nartach w Zakopcu 14 dni w roku więc zakupiła ww. model. Reszta 300 dni w roku pośiłkuje się tym ustrojstwem na Mazowszu. Moje zapytanie więc... Na *uj te suvy, yyy???? Już rozumiem Skodę Octavie Scout 4x4.
Ciebie natomiast pozdrawiam serdecznie i robisz super ROBOTĘ 👍
@@qmil174 Zgoda! Ile te parametry wykorzystyje się na codzień?
👍
Jesteś podobny do Michała Milowicza😀
Nic a nic 😂
Fajny materiał. Szukam auta na dalsze wyprawy po bezdrożach (albania itp) i rozważam własnie między takim Touaregiem, a ML W163 2.7cdi. Jesteś w stanie porównać te dwa auta?
Chciałbym też pokazać ML W 163. Myślę, ze to jedyny sensowny konkurent dla Touarega.
Jedyny sensowny bo w podobnych pieniądzach, podobnie radzi sobie w terenie, jest równie solidny i ma b. dobrego prostego diesla. Z wymienionych może jeszcze WK. Pajero to wielka terenowa z zawiasem SUVa, a disco... Bałbym się 😉
@@AutoMarian zaskoczyło mnie trochę stwierdzenie, że ML jest bardziej awaryjny od Touarega. Właśnie moją główną obawą przed VW są opinie o usterkowości (szczególnie elektryka/ elektronika).
Mam ten sam dylemat, Powiedz mi na co się zdecydowałeś z perspektywy czasu i dlaczego. Podawiam.
@@PawelBialystokSzaryWilk kupiłem touarega i to była najgorsza motoryzacyjna decyzja w moim życiu. Kupiłem jedną z droższych sztuk na otomoto licząc, że się odwdzięczy. W rok poszło w nią więcej niż kosztowała i nic to nie zmieniło. Zrobiłem jedno, wychodziły 3 inne rzeczy. Z Hiszpanii wróciła na lawecie, bo nikt na miejscu nie był w stanie sobie poradzić. Próbuje sprzedać od kilku miesięcy. Z ceną zszedłem do 60% ceny zakupu i nie ma chętnych.
Kupiłem kilka miesięcy temu Land Cruisera 100 i nie ma porównania. Może jest bardziej ospały na trasie, ale za to lepiej się sprawdza w terenie, a spokój ducha jest nieoceniony. Auto jest pancerne. Zrobiłem nim 4 tys km bez filtra powietrza, bo komuś się zapomniało wsadzić i jeździ dalej bez najmniejszego problemu… W zakupie dużo droższy od touarega, ale w dłuższej perspektywie wyjdzie taniej- ładne egzemplarze trzymają wartość i jak się o nie dba, to jest to doceniane przy ewentualnej odsprzedaży. Z touaregiem co byś nie robił, to ze świecą szukać kogoś, kto da więcej niż 20 tys zł…
Najlepszy R5 zrobiony na 230km i 400Nm
W tym segmencie to SUVy nadal w terenie sporo potrafią.
Ktoś mi wyjaśni dlaczego Land Cruiser z podobnego rocznika jest 2 -3 razy droższy? xD
Bo to toyota silnik suchy,ale za to reszta gnije w vw na odwrót
"blokada przedniego mostu" to najprawdopodobniej "miejska legenda" i fejkowe pokrętła. Etka i inne poważne źródła nie mówią nic o przedniej blokadzie
tylnego i centralnego* + reduktor
To z przodu jest most czy niezależne??
Ja mam 5.0 i jakoś daje rade
5.0 v8 to odpowiedni silnik w Mustangu!
@@tyr666 mój jest w vw😉
@@MrDanio1975 znam ale przy wymianie oleju nie doceniłem! 😎
@@tyr666 dlaczego??
Marzy mi się, miałem okazję się tym katapultować odpycha się do przodu jak wystrzelony z procy 👍🏻🇵🇱👌pozdrawiam
Kierownica ja w Phaetonie.
Mógłbyś się trochę przygotować w każdym filmie jakiś "byk" tym razem "rozrząd na kołach pasowych " silnik 2.5 tdi ma koła zębate!!!! Pracuj nad sobą .
Vw tuareg miał v10 tdi pd
Nie masz pneumatyki ale zyskujesz uchwyt na Red Bull
2.5 tdi w tym aucie nie pochodzi od vanów!!!
Bez xenonów??i rozrząd na kołach pasowych🤣
Cayeene ma diesle...
Te same...
Marian jest tak podjarany jakby VAG zapłacił mu za tę reklamę produktu.
@@qmil174 @Kamil nie mam zaufania do opłaconych recenzji. A także do współczesnej niemieckiej motoryzacji.
@@qmil174 pitolisz. Niemieckie gazety motoryzacyjne w Polsce typu Auto Świat pełne są tekstów reklamujących używane niemieckie marki, do tego gazety te publikują rankingi typu ADAC, gdzie niemieckie auta są "jak zwykle" w czołówce - żeby zachwyceni Polacy je kupowali na niemieckim rynku a Niemcy mogli kupować nowe auta w salonach. Mało wiesz o niemieckich strategiach marketingowych. I to nie ty Marianowi zapłaciłeś ale zapewne VAG, o czym możesz nawet nie wiedzieć.
@@qmil174 daj spokój, fajne prawdziwe auto, nie jakieś picanto czy inne sandero
@@qmil174 trochę tylko to spalanie osłabia i koszty utrzymania. Ale coś za coś
Wlasciciel w terenie nie jezdzi- to na cholere mu SUV???
Gdzie chłopie widziałeś w tym samochodzie rozrząd na kołach pasowych ??? silniki R5 i V10 ma rozrząd na kołach ZĘBATYCH umieszczonych pomiędzy dwoma żeliwnymi ramami. Troszkę profesjonalizmu poza parciem na szkło.
Później w filmie pojawił się napis, który poprawia ten błąd.
11:56 widzę czytanie boli
Ale skośne te koła??
Remont zawieszenia tego VAG-ovego zloma to koszmar dla portfela.
@@qmil174 Dokładnie, zawieszenie jest bardzo trwałe.
Co Ty pier... mam z pneumatyka ponad 10 lat, zrobiliśmy w tym czasie Ok 200 tys. Regularne przeglądy i serwis. Koszty zawieszenia przez te lata Ok 4 tys, 3 zaworki, 2 czujniki, koszty przeglądów. Właśnie zwykle zawieszenie drożej wychodzi bo samochód bardzo ciężki i na naszych wertepach się wybija
@@hubertsawicki1684 Ty sie ogarnij pajacu jebany i policz ile kasy wjebales w tego zloma.
@@adamjusz63 widzę że z debilami jak ty nie warto rozmawiać...
@@hubertsawicki1684 Debil to cie zrobil klaunie
Zapraszam na mój kanał z prezentacją Touarega 4.2 V8 😉
Cześć mam touarega. Przed liftem 3.0tdi pneumatyka, czytałem że te motory lepiej kupić po bolączkach tego motoru czyli po 2008, ale jest jest jeszcze jeden słuszny wybór 4.2 mpi, bądź w12
Aczkolwiek nie wiem czy na wyprawach będę gdzie mógł tankować LPG za granicą