سلام من خودم یک تیگو ۸پرو پرمیوم صفرکیلومتر دارم الان حدود ۳۵ هزار کیلومتر تازوندم واقعا دیوانه وار جوابه علی‌الخصوص وقتی رو حالت اسپرت میزاری یا رو دستی با شیفترهای پشت فرمون که دیگه کلا دیوانه ملاس میره😊😊😊😊
کلا دو کلاچه تر بهتر و بادوام تر هستش . من البته در مورد زد اف دارم میگم . البته هیچ گریبکسی دوام و عمر مفیدش به پای هایدرو ترانسفورمیتور نمیرسه ولی تو سرعت دنده عوض کردن معمولا سرعت دابل کلاچه بیشتر هستش . مهم تریت بخش این گریبکسها حساسیت فوق العاده به روغن هستش . کارخونه میگه ۶۰ تا ۸۰ هزار تعویض . در اصل سر ۳۵در نهایت ۴۰ هزار روغن و فیلتر تعویض . مگنت بازدید کامل بشه در صورتی که پلیسه یا خامه سیاه رنگ دیدی فوری به فکر اداپتیشن و یا تعویض دیسک باشید .
سهیل جان یه سوال rx350 دارم دوکلاچه ست و قبل خراب شدنش عالی بود بعد از تعمیرش کپ خیلی زیاده داره دیر گاز میخوره معکوساش با تقه شده مشکلش از چی میتونه باشه باید لیرنیگ که اخر ویدیو گفتی روش انجام بشه ؟
اداپتیشن نکرده یا نقص برنامه داده . باید از این باشه چون مخصوصا میگید کیربکس علاوه بر تقه خنگ شده . این گیربکس ها رو باید حتی بعد از تعویض روغن و فیلتر هم اداپته بشه .
به هیچ وجه هیچ نوع و مدل گیربکس اتوماتیک رو حین حرکت خلاص نکنید . تو چراغ قرمزها هم به هیچ وجه روی N نگذارید . این کار فشار روی صفحه ها رو دو چندان میکنه .
آقای مکانیک عزیز، گیر بکس بنا به گغته اهل فن سازندگان خودروهای اروپایی ؛ باید با دلسوزی و دوست داشتن با ماشین خود رفتار کنید که تا این موارد ذکر شده چه در دو کلاجه ترو و چه دو کلاجه خشک روی ندهد. اصولا دوکلاجه تکنیک جدیدی است برای بهینه کرده رانندگی، نه اینکه بخواهند گاز بدهند و کشتی با ماشین بگیرند. آنهایی که این کار را میکنند افرادی هستند که دلشان برای ماشینشان نمیسوزه و خیلل میکنند که ماشینشان با داشتن دو کلاجه باید مثل بوگاتی سرعت پرش و پرواز بهشون دست بدهد. در اصل برای همین هم هست که دو کلاجه خشک در زیز دستشون داغ میکند. همانطوری که با سیستم دنده ای بوی گند صفحه کلاج در میاید بعلت گرما و friction. همه موارد بسته به نجوه ی رانندگی راننده دارد. اگز دلسوزانه باشد و انتظار هواپیما بودن نسبت به ماشینشان دست ندهد هر دو خوب کار میکنند. حتی اگر چینی باشد. اما ؤیگول بازی بعضی از زانندگان است که این معایب را برای ماشین ها بوجود میاورد. ماشینن و خوردو خود را دوست داشته باشید و با آن با حوصله و علاقه رانندگی کنید خواهید دید که خوب کار میکنند.
ماشین خراب سوار شدی داداش ، ماشین بنده هیچ کدام از این موردهای شما را نداره ، البته بنده fx پرمیوم دارم که فوق العاده هست ، قبلا هم kmc که شما دارید سوار شدم و ابدا نه تقه ای داشت و نه هیچی ، دوست من یک تیگو 7 داره و ۵۰ هزار کیلومتر باهاش رفته و تا دلت بخواد گاز داده و مثل روز اول میره و هیچ از مشکلات شما را نداره ، اما کاری به اینها ندارم الان من فونیکس پرمیوم دارم و محشره
درود به تیم خوب شما... سپاس بایت آگاهی که به عموم جامعه میدید تا توی این شرایط افتضاح اقتصادی بیشتر از این متضرر نشوند....
درود بر شما
جک j4که cvt. بهتره برای خرید یا فردا موتور 511 که دو کلاچه هست؟ میشه توضیح بدین
فردا نه بازار نه خدمات پس از فروش همون جک خیلی بهتره
بهترین گیربکس واقعا AT هستش واقعا اذیت کمتری داره اگه پول اضافه دارید حوصله سروکله با تعمیرکار گیربکس دارید حتما دوکلاچه خشک یا تر یا CVTبخرید
سلام ای تی نسل جدید و دو کلاچههای جدید عالین
ببخشید قسمت بررسی تیگو ۸ پرومکسو نمیذارید ؟
سلام بزودی
سلام من خودم یک تیگو ۸پرو پرمیوم صفرکیلومتر دارم الان حدود ۳۵ هزار کیلومتر تازوندم واقعا دیوانه وار جوابه علی‌الخصوص وقتی رو حالت اسپرت میزاری یا رو دستی با شیفترهای پشت فرمون که دیگه کلا دیوانه ملاس میره😊😊😊😊
میشه بگید بین هایما و ایکس۵۵ پرو کدوم بهتره بطور کلی؟
سلام، بین دو کلاچه چینی (چه مدل تر چه مدل خشکش) و
شش سرعته اتوماتیک مال dae چین کدومش به نظرتون بهتره؟
کلا دو کلاچه تر بهتر و بادوام تر هستش . من البته در مورد زد اف دارم میگم . البته هیچ گریبکسی دوام و عمر مفیدش به پای هایدرو ترانسفورمیتور نمیرسه ولی تو سرعت دنده عوض کردن معمولا سرعت دابل کلاچه بیشتر هستش .
مهم تریت بخش این گریبکسها حساسیت فوق العاده به روغن هستش . کارخونه میگه ۶۰ تا ۸۰ هزار تعویض .
در اصل سر ۳۵در نهایت ۴۰ هزار روغن و فیلتر تعویض . مگنت بازدید کامل بشه در صورتی که پلیسه یا خامه سیاه رنگ دیدی فوری به فکر اداپتیشن و یا تعویض دیسک باشید .
سهیل جان یه سوال rx350 دارم دوکلاچه ست و قبل خراب شدنش عالی بود بعد از تعمیرش کپ خیلی زیاده داره دیر گاز میخوره معکوساش با تقه شده مشکلش از چی میتونه باشه باید لیرنیگ که اخر ویدیو گفتی روش انجام بشه ؟
اداپتیشن نکرده یا نقص برنامه داده . باید از این باشه چون مخصوصا میگید کیربکس علاوه بر تقه خنگ شده . این گیربکس ها رو باید حتی بعد از تعویض روغن و فیلتر هم اداپته بشه .
سلام مهندس خسته نباشید ❤
لطفا درمورد کار با گیربکس اتوماتیک ماشین هایی مثل دنا و 207 هم توضیح بدید🙏
چشم
@@SRP.PERFORMANCE سپاس🙏
دمت جلیزوولیز
متشکرم
دوکلاچه چینی سرعت تعویض دنده گل زدن سوباسا
🤣🤣🤣
Thanks
Welcome
دبل کلاچ رو میتونیم در سراشیبی ها خلاص کنیم؟ بعد دوباره بزاریم تو حالت درایو؟ مشکلی نداره؟
سلام بهتره خلاص نشود در موردش میگیم
به هیچ وجه هیچ نوع و مدل گیربکس اتوماتیک رو حین حرکت خلاص نکنید . تو چراغ قرمزها هم به هیچ وجه روی N نگذارید . این کار فشار روی صفحه ها رو دو چندان میکنه .
سلام عشق مایی❤
درود بر شما
منم فکر میکردم رفتار گیربکسای چینی باید شبیه گیربکس سری پنج خودم باشه ولی دیدم نه بابا این کجا و آن کجا
درود
آقای مکانیک عزیز، گیر بکس بنا به گغته اهل فن سازندگان خودروهای اروپایی ؛ باید با دلسوزی و دوست داشتن با ماشین خود رفتار کنید که تا این موارد ذکر شده چه در دو کلاجه ترو و چه دو کلاجه خشک روی ندهد. اصولا دوکلاجه تکنیک جدیدی است برای بهینه کرده رانندگی، نه اینکه بخواهند گاز بدهند و کشتی با ماشین بگیرند. آنهایی که این کار را میکنند افرادی هستند که دلشان برای ماشینشان نمیسوزه و خیلل میکنند که ماشینشان با داشتن دو کلاجه باید مثل بوگاتی سرعت پرش و پرواز بهشون دست بدهد. در اصل برای همین هم هست که دو کلاجه خشک در زیز دستشون داغ میکند. همانطوری که با سیستم دنده ای بوی گند صفحه کلاج در میاید بعلت گرما و friction. همه موارد بسته به نجوه ی رانندگی راننده دارد. اگز دلسوزانه باشد و انتظار هواپیما بودن نسبت به ماشینشان دست ندهد هر دو خوب کار میکنند. حتی اگر چینی باشد. اما ؤیگول بازی بعضی از زانندگان است که این معایب را برای ماشین ها بوجود میاورد. ماشینن و خوردو خود را دوست داشته باشید و با آن با حوصله و علاقه رانندگی کنید خواهید دید که خوب کار میکنند.
😂
🌹🌹🌹
درود
یعنی واقعا باید گفت ما شدیم مستعمره جمهوری خلق چین😂تبریک میگم /آزمایش میکنن اینجا وسایل هاشون رو
ماشین خراب سوار شدی داداش ، ماشین بنده هیچ کدام از این موردهای شما را نداره ، البته بنده fx پرمیوم دارم که فوق العاده هست ، قبلا هم kmc که شما دارید سوار شدم و ابدا نه تقه ای داشت و نه هیچی ، دوست من یک تیگو 7 داره و ۵۰ هزار کیلومتر باهاش رفته و تا دلت بخواد گاز داده و مثل روز اول میره و هیچ از مشکلات شما را نداره ، اما کاری به اینها ندارم الان من فونیکس پرمیوم دارم و محشره
سلام بله ماشینهای خراب سوار میشیم و فونیکس هم عالیه فقط یه فونیکس بیاد انشالا برای بررسی واقعی اعلام میکنیم
@@SRP.PERFORMANCE عذر میخواهم کمی تند سخن گفتم ، بنده را ببخشید ، قصد جسارت نداشتم. ، ممنون از متانت شما