С появлением противовесов считаю что прицеп нужен.большой бак тоже радует.ну и ящиков надо больше.площадка позволяет.камера на оголовок просто необходима по правилам тб.по покраске надо цвет менять.в соленой среде белая установка после 3 лет становится в рыжих подтеках.
Так ты покажи что он может за опорным контуром, вот потом мне кажется рука не поднимится у тебя написать 35 тонн, и делайте форточку в двери, часто приходится общаться с стропальщиком и для этого надо открывать дверь,а зимой на севере открыл обсудить рабочий момент и всё тепло ушло.
Не один кран за опорным контуром заявленный максимальный вес не поднимает и не поднимет. Это макималка расчётная и вылет на границе опорного контура или внутри,ВНУТРИ,это значит что опрокидывания не будет и всё зависит от прочности металлоконструкции. Вот сколько способно выдержать стрела,рама,ОПУ,балки аутригеров,тяга лебёдки,вот такая и будет заявлена грузоподъёмность. Иногда полезно инструкции читать и книжки умные,нужно еще и самому логику применить и проанализировать полученую информацию. Вот за опорным контуром уже по другому,кран теперь опрокидывается,значит его грузоподъёмность расчитывается от величины опрокидывающего момента. А вот с какой точностью это вопрос к мроизводителю крана,точно он зпровел замеры или занизил и теперь когда подьём на большом вылете то почемуто получается поднять в два раза больше и не опрокинутся и кран целый. Странно да? Вот теперь и понятно почему прибор рисует сказочные значения перегруза.🤣🤣🤣🤣🤣
Написанный максимум Грузо-Подъёмности- это показатель конструктивной прочности, нужно больше поднять- покупайте кран большей грузоподъёмности, а то хотите одной рукой и за пизду и за жопу...
Простая арифметика, 1/4 от 35 тонн это 8.750кг,слажуем 35+8.750= 43.750кг,отнимем вес крюковой подвески 350кг,итого 43тонны и 400кг. На гаке 41.82(9)тонны,где ещё 1.5 тонны?😭😭😭Паука нет всё остальное в виде груза тарированое приспособление и тарированые контрольные груза(блины) . Только тогда будет 124%,а что на приборе? Смотрим и считаем,41.9÷35=119.7%. Это что такое? Какие 130% перегруза,выкинте прибор в металолом, а то что на видео это чистой воды подлог и прибор ваш филькина грамота.😭😭😭😭😭😭 Но в тоже время кое что не попало в кадр и это на совести всех участников этого спектакля,в первую очередь оператора. Если не разбираешься,не понимаешь какого хрена занимаешься не своим делом? 😭😭😭 Почему не показал когда груз стоял на земле, какой был вылет и грузоподъёмность? Вылет был меньше 3м и грузоподъёмность 35 тонн.После подъёма и отрыва груза от земли вся металлоконструкция крана деформировалась и за этот счёт вылет увеличился судя по прибору на пол метра и даже больше,грузоподъёмность упала с 35 до 32 тонн согласно показаниям прибора на экране, и только теперь перегруз составил 130%. Испытания не о чём однозначно 😭😭😭жосткость крана даже ещё не вышедшего из ворот завода просто холодец😭😭😭 точность и калибровка прибора безопасности просто отстой.😭😭😭 О том что точность определения веса допускает погрешность плюс минус 100кг написано в паспорте к прибору,сумарно 200кг. Не все лохи,читать инструкции и заглядывать в характеристики можем,не только вы грамотные,😭😭😭 Всё выше показаное не в пользу производителя сего агрегата. Испытания не прошол,нет подтверждения,зато опозорирись пополной. Для демонстрвции людей подбирать нужно чтоб грамотные были,могли внятно показать и обьяснить,не один не чего не прокоментировал.😭😭😭 Такое впечатление что нет не одного грамотного инженера,одни менеджеры и довереные лица.😭😭😭 Такие вещи на хип хап не снимаются,наскоком и погода не отмазка,на термометр не смотришь чтоли,сколько за окном. Кто в такую погоду занимается сьёмкой.😭😭😭 Сплошной негатив от видео,хоть и полезно присутствовало.🤝🤝🤝
Зачем вся эт кутерьма с грузом между аутами, при эксплуатации крана с таким хреном не сталкиваются, или они думают что все лохи смотрят это видео😁...этот кренометр вообще в раму надо было спрятать , а то писец удобно как расположен
Константин вам тоже пора научится сделать так , что б по существу было все, думаю надо помимо установки по шасси пройтись конкретно, минусов там больше плюсов неверно,, и напоследок установите норм камеру на стреле с хорошей отдачей , а то часто слышу , "если надо будет " устанавливаем,,, короче все это лажа
УРАЛ сам по себе чудо чудное,специфическая конструкция с узкозаточенной специализацией. Крановая установка обладает рядом удачных решений,но сумируя плюсы и минусы мой выбор был бы не в пользу Челябинца,однозначно.
Люди добрые задние опоры постянно будут открывать любая канава и он на опоры сядет вытащить его уже тяжело будет я 32 года на автокранах это минус ! Так кран нормальный ваще! Это моё мнение
Точно такие же стоят и вокруг на гусеничном ходу,тоже из того века.🤣🤣🤣 Всё отечественное краностроение по конструктиву прошлый век,комплектующие ещё прошього века,редуктора хоть и планетарные,гидравлика тоже,половина металла точно из того века,особенно качества.😭😭😭 Боле современные обводы,краска,больше электроники,а вот по характеристикам прошлый век.😭😭😭
А он груз не берёт а отрывает от земли,проверка прочности металлоконструкции,на таком вылете опрокидывания ещё нет. Сколько выдержит рама и вся конструкция столько и тянут.
Эта торговая марка не когда. Её производственная линейка гусеничные краны,но они не кому не нужны. Перепрофилировались,узкая специализация,на вездеходных шасси краны для нефте- газо -добычи. По сути это одноразовые с маленьким ресурсом и не следует от них много ожидать. Свою работу честно делают,заявленые характеристики имеют именно имеют,пусть не долго но что есть то есть.😭😭😭🤣🤣🤣
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
С появлением противовесов считаю что прицеп нужен.большой бак тоже радует.ну и ящиков надо больше.площадка позволяет.камера на оголовок просто необходима по правилам тб.по покраске надо цвет менять.в соленой среде белая установка после 3 лет становится в рыжих подтеках.
Что такое правила тб? И где в них написано про камеру на оголовке?
Бак 350 это очень хорошо. Форточку в дверь нужна обязательно
И действительно почему бы не заснять все параметры ,и на полный вылет и во всех направлениях,360,,,
Так ты покажи что он может за опорным контуром, вот потом мне кажется рука не поднимится у тебя написать 35 тонн, и делайте форточку в двери, часто приходится общаться с стропальщиком и для этого надо открывать дверь,а зимой на севере открыл обсудить рабочий момент и всё тепло ушло.
Не один кран за опорным контуром заявленный максимальный вес не поднимает и не поднимет. Это макималка расчётная и вылет на границе опорного контура или внутри,ВНУТРИ,это значит что опрокидывания не будет и всё зависит от прочности металлоконструкции. Вот сколько способно выдержать стрела,рама,ОПУ,балки аутригеров,тяга лебёдки,вот такая и будет заявлена грузоподъёмность. Иногда полезно инструкции читать и книжки умные,нужно еще и самому логику применить и проанализировать полученую информацию. Вот за опорным контуром уже по другому,кран теперь опрокидывается,значит его грузоподъёмность расчитывается от величины опрокидывающего момента. А вот с какой точностью это вопрос к мроизводителю крана,точно он зпровел замеры или занизил и теперь когда подьём на большом вылете то почемуто получается поднять в два раза больше и не опрокинутся и кран целый. Странно да? Вот теперь и понятно почему прибор рисует сказочные значения перегруза.🤣🤣🤣🤣🤣
Рации купи и орать не надо
Написанный максимум Грузо-Подъёмности- это показатель конструктивной прочности, нужно больше поднять- покупайте кран большей грузоподъёмности, а то хотите одной рукой и за пизду и за жопу...
Простая арифметика, 1/4 от 35 тонн это 8.750кг,слажуем 35+8.750= 43.750кг,отнимем вес крюковой подвески 350кг,итого 43тонны и 400кг. На гаке 41.82(9)тонны,где ещё 1.5 тонны?😭😭😭Паука нет всё остальное в виде груза тарированое приспособление и тарированые контрольные груза(блины) . Только тогда будет 124%,а что на приборе? Смотрим и считаем,41.9÷35=119.7%. Это что такое? Какие 130% перегруза,выкинте прибор в металолом, а то что на видео это чистой воды подлог и прибор ваш филькина грамота.😭😭😭😭😭😭 Но в тоже время кое что не попало в кадр и это на совести всех участников этого спектакля,в первую очередь оператора. Если не разбираешься,не понимаешь какого хрена занимаешься не своим делом? 😭😭😭 Почему не показал когда груз стоял на земле, какой был вылет и грузоподъёмность? Вылет был меньше 3м и грузоподъёмность 35 тонн.После подъёма и отрыва груза от земли вся металлоконструкция крана деформировалась и за этот счёт вылет увеличился судя по прибору на пол метра и даже больше,грузоподъёмность упала с 35 до 32 тонн согласно показаниям прибора на экране, и только теперь перегруз составил 130%. Испытания не о чём однозначно 😭😭😭жосткость крана даже ещё не вышедшего из ворот завода просто холодец😭😭😭 точность и калибровка прибора безопасности просто отстой.😭😭😭 О том что точность определения веса допускает погрешность плюс минус 100кг написано в паспорте к прибору,сумарно 200кг. Не все лохи,читать инструкции и заглядывать в характеристики можем,не только вы грамотные,😭😭😭 Всё выше показаное не в пользу производителя сего агрегата. Испытания не прошол,нет подтверждения,зато опозорирись пополной. Для демонстрвции людей подбирать нужно чтоб грамотные были,могли внятно показать и обьяснить,не один не чего не прокоментировал.😭😭😭 Такое впечатление что нет не одного грамотного инженера,одни менеджеры и довереные лица.😭😭😭 Такие вещи на хип хап не снимаются,наскоком и погода не отмазка,на термометр не смотришь чтоли,сколько за окном. Кто в такую погоду занимается сьёмкой.😭😭😭 Сплошной негатив от видео,хоть и полезно присутствовало.🤝🤝🤝
Жульничают. Хвалят недоработки называя достоинствами
Сергей им главное продать товар 😂, а как это они сделают им на это по моему без разницы
👍
Зачем вся эт кутерьма с грузом между аутами, при эксплуатации крана с таким хреном не сталкиваются, или они думают что все лохи смотрят это видео😁...этот кренометр вообще в раму надо было спрятать , а то писец удобно как расположен
Константин вам тоже пора научится сделать так , что б по существу было все, думаю надо помимо установки по шасси пройтись конкретно, минусов там больше плюсов неверно,, и напоследок установите норм камеру на стреле с хорошей отдачей , а то часто слышу , "если надо будет " устанавливаем,,, короче все это лажа
Галичанин 32тонн на базе камаз 4осной ничем не хуже маневринасть
В описании 🤗🤗🤗🤡
Вот камера на лебёдку это супер
А это что за представитель завода ,что за должность у него,по какой части,рассказывает как продовец в автосалоне😂
Под собой все так практически возьмут, вот вытянуть длинну каа он ведёт себя с перегрузо или с макс нагрузкой
35 тонник на базе Урала...фольга сигаретная...
УРАЛ сам по себе чудо чудное,специфическая конструкция с узкозаточенной специализацией. Крановая установка обладает рядом удачных решений,но сумируя плюсы и минусы мой выбор был бы не в пользу Челябинца,однозначно.
А изоляция поручнях?
Кран-тягач🫣сам гружу,сам везу,,,,
Люди добрые задние опоры постянно будут открывать любая канава и он на опоры сядет вытащить его уже тяжело будет я 32 года на автокранах это минус ! Так кран нормальный ваще! Это моё мнение
Хороший
Аргументы озвуч,что реально хорошо сделали и оно дучше чем было и реально что то даёт.
330лс много? Кран не должен нанять 90 км в час, много он понимает для чего нужен мощный двс
грусть и печаль. сытые манагеры продают технологии 50ти летней давности .
Точно такие же стоят и вокруг на гусеничном ходу,тоже из того века.🤣🤣🤣 Всё отечественное краностроение по конструктиву прошлый век,комплектующие ещё прошього века,редуктора хоть и планетарные,гидравлика тоже,половина металла точно из того века,особенно качества.😭😭😭 Боле современные обводы,краска,больше электроники,а вот по характеристикам прошлый век.😭😭😭
42 тонны поднял без противовеса?
Ок, а в горизонт плложит пустую стрелу???😂😂😂 Да, только вместе с краном😂😂😂
Что можно такой груз брать без противовеса
А он груз не берёт а отрывает от земли,проверка прочности металлоконструкции,на таком вылете опрокидывания ещё нет. Сколько выдержит рама и вся конструкция столько и тянут.
😊😊😊😊@@sergeysamodelkin6032
Когда вы научитесь делать нормальные автокраны
Эта торговая марка не когда. Её производственная линейка гусеничные краны,но они не кому не нужны. Перепрофилировались,узкая специализация,на вездеходных шасси краны для нефте- газо -добычи. По сути это одноразовые с маленьким ресурсом и не следует от них много ожидать. Свою работу честно делают,заявленые характеристики имеют именно имеют,пусть не долго но что есть то есть.😭😭😭🤣🤣🤣
Разговор как на рынке. Не хватает грамотной технической речи. Много лишних слов паразитов.
Галичанин 32тонн на базе камаз 4осной ничем не хуже маневринасть