JR北海道緊急救済企画!全線乗車の旅【1日目】

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  • Опубликовано: 30 сен 2024
  • 初めまして。小谷と佐藤です。
    前からRUclipsに投稿できそうな旅をちょいちょいやってましたが今回本格的に編集して投稿してみました。
    この『JR北海道緊急救済企画!全線乗車の旅』では新型コロナウイルスの影響を大きく受けたJR北海道を応援するため、小谷と佐藤が7日間かけて全ての路線を走破することを目標に旅をします。今回の動画はその1日目となります。
    1日目はまず《函館本線の起点 函館駅》から始まり、長万部から山線に入って札幌へ。その後末端区間の廃止で話題になった《札沼線》を走破し、北海道随一の稼ぎ頭である《千歳線》に乗車して新千歳空港を制覇。そして旅の終点、苫小牧を目指すルートです。
    7日間の動画を1日ずつに分けて投稿していきますが全部1時間くらいあるのでご注意ください。
    このチャンネルは小谷と佐藤の鉄道関連の旅を記録する鉄道ドキュメンタリーチャンネルです。
    チャンネル登録よろしくお願いします!
    ED music
    title:【BGM】鉄道唱歌 Arranged by Haruka. RUclips version
    URL: • 【BGM】鉄道唱歌 Arranged by ...

Комментарии • 16

  • @友太郎渋谷
    @友太郎渋谷 Год назад +2

    初コメ失礼します!! 道民です!
    このシリーズを見て僕もJR北海道を
    全路線を制覇するきっかけになりました!!😊
    2020年のコロナ禍と今では結構車両は違いますが楽しんで制覇していきます!!
    月末には宗谷本線乗ってきます!!

  • @Takashi_Tetsuwo
    @Takashi_Tetsuwo 3 года назад +3

    実はキハ261と789系も協調運転できるんですよ

    • @鉄道ドキュメンタリーチャンネル
      @鉄道ドキュメンタリーチャンネル  3 года назад +1

      コメントありがとうございます!
      キハ201をベースにしただけあってそこの機能も引き継がれていたんですね。
      情報ありがとうございます!

  • @小玉雄介
    @小玉雄介 3 года назад +5

    はじめてコメントします。
    すごい見やすくて、とても面白いです。
    これを見て、北海道を旅している気分になっています。
    お二人のやり取りを見ていると、もう30代後半ですが、
    学生時代にいろんな旅をしていればよかったなぁと思います。
    今後も動画を楽しみにしています。

    • @鉄道ドキュメンタリーチャンネル
      @鉄道ドキュメンタリーチャンネル  3 года назад +1

      コメントありがとうございます。
      我々の動画で楽しんで頂けて幸いです。
      旅をしているとその時そこでしか見られない景色があることに気付かされます。
      これからもそんな発見をどんどん動画にしていきますのでぜひよろしくお願いいたします。

  • @れっどれっど-e4n
    @れっどれっど-e4n 3 года назад +5

    こんにちは!
    いつも動画楽しく拝見しております。
    こちらの動画では函館から森へ行かれる際に本線を通っていらっしゃいますが、七飯〜大沼間の藤城支線の方は行かれましたか〜?
    少し気になりましたのでご質問させていただきました!!宜しくお願いします!

    • @鉄道ドキュメンタリーチャンネル
      @鉄道ドキュメンタリーチャンネル  3 года назад +2

      コメントありがとうございます!
      ご質問についてはこの動画の3:35〜4:00辺りで僅かに触れているのですが、実はこの日の
      前日8/5に北海道新幹線で新函館北斗到着後すぐに七飯→大沼というルートで藤城支線を走破しています。さらに動画ではほぼ触れてないのですがその後道南いさりび鉄道全線乗車ということもやっていました笑
      この旅は『全線乗車するだけなら行かなくていい場所・乗らなくていい列車』を多数含んでいるため北海道新幹線 藤城支線 道南いさりび鉄道辺りを上手いこと収めることが出来ませんでした😭
      また何か思ったこと気づいたこと等ありましたら気軽にコメント下さい!

    • @れっどれっど-e4n
      @れっどれっど-e4n 3 года назад +1

      @@鉄道ドキュメンタリーチャンネル ご返信ありがとうございました!!!今後も楽しみにしてます!

  • @万能格納庫リコ
    @万能格納庫リコ 3 года назад +4

    261-1000は連結器こそはあるものの渡り板がないのでヘットスリーは不可能ですよ

    • @鉄道ドキュメンタリーチャンネル
      @鉄道ドキュメンタリーチャンネル  3 года назад

      コメントありがとうございます。
      なるほど789系の0番代・1000番代と同じような先頭構造だったんですね🤔
      情報ありがとうございます!

    • @万能格納庫リコ
      @万能格納庫リコ 3 года назад

      @@鉄道ドキュメンタリーチャンネル 789-0は昔話スーパー白鳥での遺産があるので、大抵ついてます(最近は更新工事がされていてないのもあるが)

  • @Hokutetsu261
    @Hokutetsu261 2 года назад +1

    コメント失礼いたします
    非常に丁寧な編集で内容もわかりやすく楽しませていただきました
    ありがとうございました
    あとひとつ 思ったのですがこの切符を使ったら救済していることになr…

    • @鉄道ドキュメンタリーチャンネル
      @鉄道ドキュメンタリーチャンネル  2 года назад +1

      コメントありがとうございます!
      お褒めに預かり光栄です。
      ま〜当時は小谷も佐藤も貧乏サラリーマンだったのでしゃあないっす😭
      旭川に2泊してるのも旭川のホテルの無料宿泊券があったからなんですよね〜
      ただ二人ともJR北海道が好きで少しでも助かってほしい気持ちはあったからそれで勘弁‼️笑

  • @伊藤豊-y5b
    @伊藤豊-y5b 2 года назад +1

    私も10年くらい北海道に夏休みに1週間くらいフリーパスで周遊しています。何回行っても飽きません。ただJR北海道も経営が悪いので廃線と廃駅が止まりません。商売なので仕方ないです。雄信内駅と抜海駅は最高です‼️

  • @-white--ek9jw
    @-white--ek9jw 3 года назад +5

    やっばすげえ面白い笑😃
    これからも頑張ってください!応援してます!